488 Pista翻译成中文,意思是赛道版488,所以你应该知道它最应该出现在哪里。是的,这辆车和488 GTB完全不同。其最直接的竞争对手是保时捷911 GT2 RS、兰博基尼Huracan Performante等。法拉利官方试驾也问了我的驾驶经验。当我直言不讳地表示911 GT2 RS感觉更极端,更接近赛车时,我能感觉到他的杀气...当然,这只是我们之间的一个玩笑,但不可否认的是,488 Pista在追求极致性能的同时确实保留了一些舒适感。这种舒适感是我们在静止状态下感受不到的,但是上了赛道之后,整个底盘和转向的反馈是那么的熟悉。是的,和488 GTB一样,它在第一次驾驶时不会给我带来太大的压力。当然,恰恰相反,它没有令人兴奋的代入感,这是它和911 GT2 RS最直观的区别。488 Pista给我的震撼不仅仅来自于转弯后的加速,还有转弯前的强劲刹车和转弯中的强大轮胎抓地力。碳纤维刹车和卡钳与488 GTB相同,但伺服机构是全新的,来自488 Challenge赛车,整体响应更快。加上踏板行程更短,所以你会从心底对这款车建立起百倍的信心,享受每次突破一个G的纵向加速度。只有在这一刻,四点赛车安全带才能体现出它的价值。
喜气杨杨0720:UNI-V车主提488了??
薛定谔的6秒PS:这就是传说中的淘宝认证车主。随便拍几张,或是网上找几张别人的或是租来的车,车牌打个码,国外网站上找一篇车评机翻后复制粘贴,自己就成了488车主。拜托,真要装就不要关注长安油腻V,也不要用这种一看就知道原版不是中文的车评好伐?
晚遇ai:。
这台车动力非常充沛,内饰是传统的法拉利设计语言,外观也跟上一代有了明显的辨识度,动力输出平顺有力,开在路上十分拉风,回头率非常高,本人比较有换车开的习惯,开了这么多超跑还是法拉利这款给力。继续来段时间等不喜欢再换掉。
-Zerow:360万的pista spider?
迷死TA雷麟:感觉前段一直出不来力呀,每次都是肉肉的
点评车型:
2019款法拉利488 Pista Spider
這是人生第一台法拉利,選擇是完全自己訂製的Ferrari 488GTB. 選配幾乎都勾滿了。漫長等待後,車子終於到了台灣。車子開起來很順暢,平時慢慢的駕駛與一般轎車差不多,女朋友開也不會覺得困難。彈跳模式開出去速度很快,車子感覺操控有趣底盤Q彈,並不會像藍寶堅尼底盤死硬的感覺。目前都蠻喜歡的!只可惜,當時訂車時候不知道我這是末代版,好處是車子應該沒什麼問題,末代了應該挺沒毛病的!就這樣想,會開心點!哈哈
用户3456795364119:我也是臺灣的啊,我怎麽買不起
一键青春:车子很漂亮,有钱人。这车就是给我,我也开不起。过过眼瘾!
用户355017823720:开来三亚玩的时候,要不让试一下,😂😂
点评车型:
2019款法拉利488 Pista Spider
其实本人一直以来对法拉利这个品牌都没什么很强的兴趣 比较钟情于911的turbo系列 奈何一直寻找无果 有配额的4s几乎是没有 在保时捷4s咨询过992turbos和991.2gt3rs 可惜都是一个回答 后来机缘巧合之下试驾了朋友的458 给我的感觉非常惊艳 无论是从外观还是性能 都让我感到无比惊讶 从此对法拉利这个品牌不能自拔 更是对488pista产生了浓厚的兴趣 于是我寻找各种渠道想要去购买 终于功夫不负有心人 在朋友的推荐下我成功认识一家有配额的车商 于是我马不停蹄的赶往车店 在一天的时间里完成了订车和选配在等待长达九个月之后 我终于等到了我的Dream Car 那种给我感官的触动是无以言表的 在此祝愿各位都可以开上自己梦寐以求的Dream car!!!
青春如火人生如梦:就冲你这祝福,我决定今天下班之后买张彩票,梦想要有,万一中了呢。
Right。:有钱人的世界往往就是这么朴实无华,我买个十几万的车都要贷款
飞雪连天小白龙:这车现在该能订不?还是说中国区停售了?