·沃尔沃C40 RECHARGE
什么是懂车分
※ 轿跑SUV造型依然很赞，新款车型将快充口改到了后翼子板附近，布局更为合理，使用更为方便。 ※ 轿跑造型对后排头部空间影响不明显，但由于是“油改电”车型，后排中间传动轴位置隆起非常明显，让后排中间位置乘客乘坐比较受影响。 ※ 车机系统由于采用了原生的安卓系统以及提供了华为应用市场，拓展性和易用性要比很多国外品牌的车机要更出色，同时系统的反应速度也比较理想。不过系统的UI界面缺乏设计感，屏幕尺寸也偏小了一点点。 ※ 改为采用后驱布局之后，车辆的重量分配更加合理，同时急加速的时候，也避免了前驱布局时由于电机瞬时扭矩大，而容易出现扭力转向的情况。悬挂不像老款车型那么硬朗，但依然还是偏向支撑性的调校，给驾驶者的信心会更足。不过细碎的震动会略微偏多。
「外观层面」C40属于比较有个性的了，轿跑SUV的造型，具有一定的吸引力。另外，C40的整体设计仍然有种非常浓郁的家族风格，有沃尔沃非常经典的“雷神之锤”大灯组。只是，过于保留沃尔沃原汁原味的感觉，可能反而使一些年轻的消费者认为作为纯电车型的C40缺乏新意。 「空间方面」作为紧凑型轿跑SUV，C40长宽高为4440*1873*1591mm，轴距2702mm。车身尺寸来说，长度一般，轴距在同级中应该说是属于中上水平的，实际的乘坐空间也确实不差。不过后排中间地台的凸起太高，在满员出行的情况下，后排中间乘客应该说基本无舒适性可言。 「内饰部分」C40的座舱部分没有惊喜，不过，虽然看起来没有新意，但沃尔沃内饰用料的安全性应该说撑得上业界良心，基本是可再生的环保材料，这是沃尔沃一直坚持的底线和原则，所以，如果说为了车内的空气安全着想，不要那些看起来有质感的皮革似乎也不是问题，特别是对于有孩子的家庭而言。 「配置层面」首先，C40的智能化表现一般，比如车机表现只能说是差强人意，9英寸的触控中控屏，尺寸一般，UI设计一般，人工智能语音助手也有，但是智能实现一些简单的功能，有时准确性还一般。但好在功能运用还算不少，类似高德在线地图、以及腾讯爱趣听等功能都有，并且还有天猫精灵与华为运用市场，在华为运用市场能够找到更多的影音娱乐运用，满足日常的出行需求并不是问题，只是受限于屏幕的显示能力，播放视频时的视觉感受并不十分友好。 另外，以体验的C40长续航版车型来说，和同价位车型相比应该说是中规中矩的，主驾驶位的座椅加热，座椅调节，电动尾门、智能语音助手等常用的配置都不缺，但同价位中的车型，配置应该会花哨很多。不过要强调的是，其在安全层面的保障是到位的，City Safety城市安全系统属于标配。 「驾驶感受」底盘调校风格偏运动，因此，在试驾的过程中能够明显感受到，在一些颠簸路面的驾驶整体感受是偏硬的，细碎的动作也更明显，但好处是路感确实更清晰一些，并且在过弯时的支撑性会更足，驾驶员的信心更足。另外，平整的铺装道路巡航时，整车的底盘平整性与顺滑程度也是不错的。但是C40的NVH控制有待提高，特别是胎噪部分，这一点可以强化，比如引擎盖的隔音棉可以补上。 「动力与续航」动力方面，体验过的车型为前置单电机车型，电机最大功率170kW，相当于231匹马力，最大扭矩330N·m，就账面参数来说，对于一款紧凑型SUV而言无疑是够的，而实际上整体的动力输出也确实足够充盈，甚至偶尔会有错觉，认为它是一款双电机的车型，在六七十的时速之下，再加速的能力也相当不错。 续航方面，作为长续航车型，其CLTC续航里程为550km，在纯电车型中应该属于中等水平，就日常上班代步通行而言，充满一次电覆盖一周的出行不是问题，续航的达成率经过大概观察后来看，属于较为扎实的。
【最满意】外观设计：沃尔沃C40这款车它在外观上采用轿跑SUV的设计，特别是侧面这个造型，确实让很多年轻人都没有抵抗力。 安全配置：说实话买车时，我个人还是非常看重安全配置的，然而提到汽车安全的时候，那沃尔沃就是绕不开的，你看该车在被动安全配置上，像膝部气囊、前排中间气囊都是标配，其他的主被动安全配置也基本上是拉满了的，加上沃尔沃的领航模式，开高速可以说是省心省事。 用料：之前在车展体验沃尔沃的车的时候，让我们印象最深刻的是，他们的车内基本上没啥味道，有小孩乘坐的话要更加安心。 【最不满意】价格：说实话沃尔沃C40这个价格确实没啥优势，作为一款4米4的紧凑型SUV，接近30万的价格，论空间、论平台、论续航都没啥优势。毕竟这个价位选择还是很多的，预算稍微提点，多两万是不是就可以上中大型SUV的阿维塔11，同价位的是不是有口碑更好的特斯拉Model Y，更年轻科技感更强的深蓝S7纯电版顶配也才20万出点头。所以论价格很多车型都能越级打它。 空间：虽然这款车轴距达到2702mm，但是受限于溜背式的设计，后台较高的地台隆起，所以后排的空间是有点局促的 内饰：这个内饰大家还是非常熟悉的，基本上就是燃油车的那一套设计，说实话相比于外观，这个内饰是不是略显老气了一点，而且车机系统也比较老旧，很多偏智能化的操作都没办法实现。
1、天窗！！！这个必须得说啊，太太太热了，山东这将近40度的天气，露天停车场停一会那车里晒的就烫手，虽然全景天窗很漂亮，但是夏天确实不适用，建议厂家增加一个遮阳帘。我准备自己买个装一下了，在弄个天窗冰甲，要不然夏天没办法待。 2、后排中间凸起，虽然说是油改电的车型，但是后排那个凸起现在没有用了，取消了是不是会更宽敞一些？ 3、后排把手，这个竟然也没有了，提速这么猛的车不给后排乘客一个依靠吗？ 4、仪表盘导航仅支持车机高德，虽说手车互联挺方便，但是用习惯了苹果的carplay还是希望仪表盘可以增加支持carplay的投影，不知道未来apple的最新carplay和沃尔沃的适配有么有考虑这个。
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