点评车型:
2018款smart fortwo 1.0L 52千瓦硬顶灵动版 国V
2.71分“一般”因为和媳妇上班时间不同一,在20年9月去二手车市场淘了一辆17年10月的小smart,因为媳妇太喜欢这个车,就买了二手车
外观:可可爱爱,加装了运动套件,贴了白变红膜,显得更加好看,最后还用它当了我结婚的头车,自己去接的媳妇,贼拉风,在马路上开总会被老头老太太拦下来问这个车多少钱,用驾照不,是不充电的……
内饰:因为被人坑了,买到了北京退役的租赁车,内饰悔的乱七八糟的,最后回来自己改的,贴的红皮
动力,60一下嗷嗷的,60以上就蔫了,最快跑过140,120的时候还听稳的
三缸机真的抖
重点来了:这个车的养车成本,一条前胎,原车邓禄普,700一条,挡风玻璃换了9200,发动机机脸胶800一个,火花塞180一根,变速箱油200一瓶,刹车盘600一个,避震1200左右一根……今年我卖了换了小蚂蚁……
总的来说,车很好,但是拥有过就足够!二手车水深!买到了租赁车很气!
慕尚车友俱乐部:自己开的451,正常保养一次460/次/年。比起几万的小电电我觉得还是smart靠谱,15款16年车3.3万公里,自己收的5万整,自己搞二手车的,不买新的,边开边卖,买二手车必须让店家出示第三方检测报告和大本过户次数。公里数是否实表,不能只看表显,还得出示四儿子的记录
用户349277595286:别人坑你,你又坑别人
吹一下头发:外观好看,开起来一塌糊涂,买了两年卖了
点评车型:
2014款smart fortwo 1.0 MHD 硬顶城市光波激情版
3.44分“良好”smart451自吸是奔驰旗下smart出品,车子操控灵活,但是内饰很简陋,塑料感极强,之所以选择smart451这代,是因为三菱三缸发动机,虽然amt波箱,换挡顿挫感十足,但是不影响它成为起步小钢炮,0-50公里,只要愿意给油,基本上都能冬天烧胎起步,战斗感十足,但是smart451这代车,属于一代经典车型,曾经因为是科比座驾,才选择,目前发现刹车系统有些感觉不够用,时速60公里表显,急刹经常感觉刹不住,哪怕前期更换钢喉和刹车皮都不能明显改善刹车质感,让你把握刹车距离上面没有信心,某音建议换轮胎能缓解,但是原厂已经配置优科豪马了,我也觉得一般般,现在已经换了玛吉斯,此车隔音不算好,因为发动机在屁股下面,整车外观塑料件居多,建议后期自行升级隔音,要不然跑长途肯定会很难受...此车油耗很友好,在高速行驶时,油耗可以跑到5升百公里,但是amt的变速箱,换挡顿戳感十足,让此车成为很多人的拦路虎,但是喜欢就买吧。
旺先生您好:所以我升级了小六活塞卡钳...
寄托喔哟:好车,我也有一辆灰色自吸的451,虽然有缺点但这小车却给我带来了很多快乐
X谨:车友们这10年的车车维修费高不高?会不会很多小问题
点评车型:
2015款smart fortwo 1.0L 52千瓦硬顶灵动版
2.8分“一般”没开过Smart的可能会把这车批得一无是处,三缸机,动力弱,不安全,智商税等等..
但是,如果真的长期体验,开这个车带来的乐趣甚至高于轿跑。
这个颜值就不用说了,开了好几年,下车还是偶尔还会欣赏一番,可以说是现在千篇一律的车里面的绝对异类,圆润饱满很有独特的设计风格,更是后来科莱威,小蚂蚁等诸多迷你车抄袭的模板。
内饰简陋无比,但是设计语言还是能提现出来,独特的三叉空调出风口。
动力方面只有1.0L,0百加速相当缓慢,但却是后置后驱,还是大小轮设计,后轮185,前轮165,如果舍得给油门,甚至有推背感,毕竟车只有一吨重。虽然加速慢,但是高速平稳,120左右没有压力,开到140左右的照片我也见过。驾驶体验其乐无穷,普通车想都不敢想的运动姿态在这车来说完全无压力,尤其是路口掉头,几乎不牺牲任何转弯距离,一把轮瞬间到位,直接给油,一骑绝尘。转弯可以贴着路边高速极限过弯,完全不用担心车的后半部分。
停车方面,可以说是任性了,各种刁钻的角度只要你想得出来就能停进去。
空间方面,这车虽然小,但是给两个人留足了空间,绝不会有五菱神车那样肩并肩的局促,毕竟科比都开过这车。
有朝一日,等我告别Smart,我一定无比怀念这段日子。
Anystar0803:我的0.9t的卖了,后悔死了,现在想买买不到了
NEULi:家里有一台,感觉S档才是正确打开方式,和e档是两台车,确实好玩,一直舍不得卖掉
smart最爱:我的1.0L说明书上写着0-100 13.3现在15左右上去,城市中妥妥的动力十足,只要不拐弯,管你多快,下个红灯还是你
点评车型:
2012款smart fortwo 1.0 MHD 硬顶激情版
3.2分“良好”车小停车方便,。修理贵得要死,换一个发电机螺丝就500块,随便一整备就去了4000块😓😓😓
JJeep:保养不需要下降发动机 换机脚才需要。
会安817:保养方面怎么样?说很贵吗?换汽油滤还要拆发动机?
点评车型:
2018款smart fortwo 1.0L 52千瓦硬顶激情版 国V
4.14分“优秀”好开好停,样子 cool
减震垃圾,发动机吵,胎噪也有些大
内部空间挺大,但配件感觉都是 10 年前车的配置
95 油加满不到 200 块,城里通勤能开 300km 左右
说经济吧,奔驰系的配件、保养、维修贵
点评车型:
2012款smart fortwo 1.0 MHD 敞篷激情版
3.1分“良好”外观过于经典,内饰过于简陋,序列式变速箱实在太难开了,还好只是买来玩的车
一条咸鱼不翻身:老哥,我跟你同年同款,这个座椅靠背怎么调节?找不到地儿啊
低调大大1:油耗有这么低吗
点评车型:
2018款smart fortwo 1.0L 52千瓦硬顶激情版 国V
3.43分“良好”停车方便,出行必备。
缺点就是内饰真的简陋,舒适度真的不够。提速顿挫严重。
用户9779386623195:你好,请问后备箱能放两个行李箱吗
四月飘雪果汁头:车流中看到她,眼前一亮
河西堡分部:这个价位还要什么
点评车型:
2018款smart fortwo 1.0L 52千瓦硬顶激情版 国V
4.29分“优秀”【驾驶感受】
除了低速时顿挫感让你觉得自己在坐摇摇乐,开了空调抖动比较明显之外,其他没毛病。
【油耗】
我开了一年多油耗不高,不管是走高速还是堵车,基本都在5-6毛,加一箱油不开空调正常能跑410-30公里样子,我是觉得可以了
这个车虽然是二手,但真不后悔买,被吉利收购后电车smart已经失去了灵魂,嗯还是喜欢油车
最后就是保养去奔驰4s店保养稍贵😭
Silly2687:哦 还有 正常天气 高速开130没问题 风大就不行 毕竟车轻
阿白16159:你二手是哪年的车多少公里几个W?方便告知吗?最近在想入手这个,就看中省油好停车,谢谢
🎀。 小何。灬:同感,只有保养的时候才觉得自己是奔驰车主
点评车型:
2015款smart fortwo 1.0L 52千瓦硬顶灵动版
3.29分“良好”这是一辆性格非常鲜明的小车,城市代步中的王者,穿插游走,停车便捷。正常的高速行驶也没有问题,跑过130,得益于优秀的底盘调校及先进侧风稳定系统,高速稳定性非常好👍!
2015年11月购置,目前行驶约6万公里,发动机有轻微渗油,其他未见异常。
点评车型:
2019款smart fortwo 0.9T 66千瓦硬顶风擎版 国VI
3.21分“良好”【最满意】非常精致的小车,而且很有名,就是城里代步开,高速都不上,所以这个小车完全能够满足使用需求,而且精致小巧,驾驶非常灵活,而且很好停车。
【驾驶感受】速度快起来后确实不是很稳,而且因为轴距很短,所以并线的时候感觉要侧翻。
【最不满意】跑高速不舒服,另外就是实用性比较单一,主要就是代步通勤,也装不下什么东西。变速箱顿挫严重,油门重,异响较多,维修保养贵,维修周期较长,4s店加装的导航有点山寨,收音机信号不好。
点评车型:
2012款smart fortwo 1.0 MHD 敞篷激情版
3.3分“良好”缺点:全车塑料件共振明显,智慧5amt,维修保养是真的贵…
优点:尺寸还可以,有点大,再小一点就好了,动力还算ok,1.0开起来跟1.6的锋驭差不多,油耗还可以,底盘扎实,后驱没毛病…
最关键是敞篷,第一次体验敞篷还是蛮开心的!
点评车型:
2011款smart fortwo 1.0 MHD 硬顶标准版
4.36分“优秀”【最满意】
对于这个尺寸的车型来说,它的颜值可以说是非常高的。在城市当中行驶,最大的一个好处就是非常灵活,尤其是寻找停车位的时候发现这台车的优势更为突出。无论是哪种位置的停车位,都能够轻松驾驭,遇到停车位紧缺的情况,哪怕一个小角落都能有其容身之所,这个是其他车型所无法做到的。
【最不满意】
对于动力来说可以说是非常一般,对于这个车型尺寸及重量来说,只能说是刚刚好,保证了一定的行驶品质也兼顾了燃油经济性,但是没有太多驾驶感可言,纯粹就是一个便捷的代步工具罢了。
【驾驶感受】
对于驾驶,这台车可以说没有太多的操控性可言,毕竟车子尺寸比较小,所以能有很好的灵活性,但是面对高速行驶以及高速转向的时候,它就会感觉有点飘的感觉,但毕竟这种类型的车都是通勤为主,对于性能不能有太高要求。
smart最爱:缺点就是怠速不动,导致我我每次堵车,还得点着油门