1.玛奇朵DHT,大师版,布焦绿,购于苏州;2022年1月生产,裸车12.3W,购置税5442.48,保险只买了交强+200W三者2257.16,这个价格是因为4S店关门换品牌,然后给的价格比较低,还有个朋友和我一起提车,同配置,21年的车,比我还便宜3000。
2.苏州高温四十度,开空调油耗比较高,长距离开7个上下,短途几公里,十几个油也正常;如果秋冬天不开制冷,油耗应该5-6个,这么大的SUV比较省油了。
3.DHT混动动力轻快,正常电车的脚感,没有油车的笨重感。
4.内饰豪华,座椅按摩,氛围灯,电动尾箱门,360全景影像,L2自动驾驶。
5.现车没有座椅通风比较可惜,后备箱角度不能调整,后备箱略小。
6.换了全包围脚垫,后备箱垫,和原车一模一样的全包座椅套,中控和门贴了碳纤维贴纸,方向盘套,晚点再改个色。
kbd03:魏派怕是凉了,我们这边店也关了,一直在清库存,玛奇朵我们有员工内部价,在车价的基础上在优惠两万,算下来也就是十个多,落地十一个左右吧
默默小棕:这价格,羡慕死了
阿楠玛奇朵:上海还有辆特调11.7提走
1.外饰是红色的,整体看着还是挺耐看,整体外观比较精致,家人喜欢红色外观;
2.内饰和空间方面,内饰副仪表纹理搭配稍微欠佳,座椅带有仿麂皮触感较好,座椅整体乘坐舒适性不错,前后排座椅乘坐空间比较宽敞,但后备箱空间就显得小了;
3.蓄电池隔段时间报电量低,到店测试检测反馈没有问题,影响各种舒适性驾驶的体验,例如HUD、氛围灯、蓝牙钥匙等有时候因电量低不好使用,这个比较苦恼;
4.驾驶方面,在能量回收高的情况下,当松油门时会感知到比较明显的减速,调到标准或弱的模式下驾驶感受更好,而且相对比能量回收高的模式也显不出有油耗高;
5.油耗方面,相比纯油车肯定是省油的,目前一箱油的话800km比较稳妥,900公里略显不足;
ง-ง710:10万大师裸车吗?真香啊
苏北那块丁的:还有ota是最新版没有?最新版蓄电池亏电问题极少了
心若菩提AK:内饰也搞成这么红
外观:一眼就看中了,外观大气,棱角分明,前脸也钟意,2710的轴距,4500的车子,蛮适合代步和家用,主要之前买的也是suv,坐管了,所以只看suv了。
内饰:包覆的很好,没有太多的塑料感。摸上去的手感也不错,就是主驾驶左上角有个凹陷本来应该是放眼镜盒的地方现在还凹陷着有点怪
配置:选了大师板,再加了礼包5,所以配饰跟丰富,体验感十足。
空间:空间前排和后排够用,后备箱因为有电池和电瓶所以空间不是很大,但对于家用还行
操控:感觉比之前的ix35好开,车子开起来很紧实。
动力:平时用都够用,但是在上台阶,上坡时,使用经济模式发动机听上去蛮吃力的
舒适型:座椅布局还是很贴合的。开起来由于有电的关系,平顺性也不错。
用户9418124165607:到手价多少
A1設計人生:运动模式爬坡有劲吗?
MMM满:怎么不买插电的
【驾驶感受】
第一辆车,谈不出什么感受,开的还行!
【提车价格】
落地13。
【油耗】
搞不清什么原因,感觉挺高,没有混动优势,城市道路开空调11个油。
【最不满意】
1、定位国产豪华,最高配尽然没有通风和加热。
2、后备箱空间太小。
3、油耗刚开始不好判定。
按这样表现也就10万就行了
烧焦烧糊:请问下是2022.1月的车还是2021.08月的车
克里斯蒂亚葡:大师落地13????
雅迪是比亚迪的:我也是广西的,我15落地。。我想维权