点评车型:
2021款ID.6 X 1st Edition ID.初见版
4.79分“优秀”上汽大众ID.6X对我来说,首先是经济性。因为我通勤每天在70km左右,每月大约行驶三千公里左右。如果是燃油车的话,仅油费接近两千,自从买了纯电动,光是每月油费就节省一千五百元,朋友们,这一项就打动了我。到今天正好购买半年,行驶一万七千公里,实际花费电费1600元。这样算下来,基本上六个月省了五个月的费用。再加上我购买的是ID.6X初见版,赠送2400度电的权益,平时跑长途的话,我会用特来电或者国电公用桩充电,免费的真香!最关键的是以后的保养基本上都是免费的。还有就是车机操控性能优越,并在上月上线了美团、云听、爱奇艺等客户端。流量还是免费的,权益以后还有很多。特别是大众App上线了很多玩法,我们可以薅羊毛啦!要说有啥不足的地方,大概在乡下高洼不平的道路上驾驶可能有点颠簸。再就是机车偶尔有bug,车载的网络偶尔会丢失。
点评车型:
2021款ID.6 X 1st Edition ID.初见版
4.64分“优秀”【最满意】动力、悬挂、行驶质感、L2级自动驾驶,各项配置高、电池不虚标!
【最不满意】自动大灯不能关闭、车机系统不太智能,可玩性少,冬天续航偏少。
【购车经历】商场展示店下订单,全程App手机操作,配置价格透明,简便快捷。
【驾驶感受】同价位比油车香太多,启动快、无顿挫、声音小,车虽大但操作灵活,转弯半径小。
【乘坐体验】主流中型SUV偏上的空间体验,前后加热、前排按摩都有,第三排也能坐人,后备箱空间满意。
【保养】终身免保养,就是轮胎更换的价格比较贵。
【油耗】开了1万多公里,综合百公里电耗14.0,城市道路偏多,高速占比20%。
【续航】满电显示续航超600,实际超500,平时80%—20%,350公里以上。
【提车价格】首批车主,免购置税、送第一年商业险及2400度电,6000的置换补贴,4S店有不多的现金优惠
决不放过伱:电池不虚标
JanLu84:不错
id蓝精灵:不错