点评车型: 2021款ID.6 X 1st Edition ID.初见版
作为大众的一款最新车型,大众ID.6外观与ID.4的整体风格比较下弄死,在尺寸与定位两者之间有着明显的区别,新车的前大灯尤为犀利,尺寸也比较大,看上去就是粗狂的类型。在前包围的设计也比较夸张,其内部的密集点阵式结构让整车更具辨识度。在尺寸方面,新车4876mm/1848mm/1680mm,轴距为2965mm,新车侧面与大众燃油版车型尤为不同,大众ID.6采用了最新的横平竖直设计的样式,还加用了悬浮式车顶,赋予了新车更年轻化的气息。 内饰方面也有明显区别,大众ID.6采用了当下流行的悬浮式中控屏与仪表盘。既然是新款车型,当然新车也舍弃了大众部分实体按键,加入了全触控式设计。座椅部分还支持电动调节,加热功能,不足的是新车缺乏了腿托调节功能。 最值得说的是新车的动力部分,新车均搭载了三元锂电池,其中2021款 1st Edition ID.初见版选用了单电机配置,电动机总功率为150kW,电动机的总扭矩为310N.m。续航方面,NEDC纯电续航里程为588km,在同级别车型中也算达到了主流水平。