拿铁DHT2022款1.5T DHT超大杯配置实用值得买吗_拿铁DHT配置怎么样

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.4分“优秀”

我的职业是财务，生活在福建福州。说说为什么会选择我的这辆白芙芙吧。一开始我是被水晶手把、太妃色外壳和紫米色内饰深深吸引，女生就是颜控呀。之后又看了懂车帝上的各项拿铁测评，综合评分达到4.9，而且油耗较低，财务嘛，就是要精打细算呀。最后被车机、配置以及舒适度所征服，决定就买拿铁了。 因为我对买车没有任何经验，自己买车也是拖朋友去砍价，自己一脸懵的在旁边等他们商量。因为买的是现车，最后砍到19W落地价。 可惜4S没有太妃超大杯，最后忍痛选择了椰风超大杯。不过现在看来，白芙芙也很好啊，越看越喜欢！椰风椰风，的确跟福州这个城市很配呢。我觉得前脸有点呆萌，屁股很圆润，白芙芙，哈哈！不过侧面看，稍微再长点就好了。 关于车辆内饰吧！紫米内饰很漂亮，非常适合女性，温柔至极的搭配！接触到的都是软性材料，座椅是真皮，做工精致，接缝处精致，缝合的很好。之前也和哈弗H6和BYD的宋对比过，家人只对拿铁的内饰满意。异味会有一些，一个原因是放在太阳下暴晒没开窗户，另外是我开车的几率比较少，导致很少开车窗车门，这样空气就不流通。只要多打开窗户，多通风，就好了。当然我也有给车上配一些茶叶杆，配合着吸一些皮质的味道。不过紫米内饰怕脏，后期打理要用心。唉，可是我好像是个懒人啊！不过，没关系，另外买个坐垫就好了嘛，朋友都说我傻，真皮不享受，偏要弄个坐垫。 再说说车辆配置：超大杯属于顶配了，车辆配置真的很全的，像智能巡航、智慧闪躲、自动泊车、寻迹倒车、透明底盘等等功能都有，后排座椅也有座椅加热，很不错。可是我是个新手，这么多功能有点复杂，我一时半会还都没有学会怎么操作。真的感谢车友圈的车友耐心的教我，很有爱！本人也在努力学习，争取尽快掌握全部车机功能。 空间表现：我是个小矮个，158CM，拿铁对我来说空间足够大，每次开车都把座椅调到最前面，位置升到最好。爸爸妈妈坐车里都觉得空间比较大，比表姐买的CRV宽敞柔软舒适。不得不说超大杯的真皮座椅，质感非常好，配合座椅通风，绝绝子~ 不过后备箱感觉会小了一些，如果只是平常去超市采买是足够用了，如果是去郊游，放一些吃的用的，座椅天幕一类的相对来说就会拥挤一些。车内日常储物是绰绰有余，喜欢车内整洁，也就放了一个靠枕一个坐垫，然后一个挂饰，两个相片，4盒茶叶梗（吸甲醛用）。 最后说说驾驶感受：我家在福州市区内，因为上下班距离也只有3公里，所以平时不怎么开车。只有周末假日，去福清走亲戚才会走走高速，或者周边自驾游。哈哈，其实是我5月才拿到驾照，纯纯的新手，第一次开有点慌，但是在车友的鼓励下，克服了害怕，现在开的已经得心应手了。另外有点愧疚呀~提车这么久 车内功能还没有深入了解，但是大致表面性的操作还是比较通俗易懂的。车机导航，360等对于新手的我来说，相当的友好，非常依赖。如果真的要说不足之处在于，车机上的APP比较少，还有就是偶尔呼叫小魏，小魏罢工不出现，还有一个就是车机卡死。 由于我是新手，车速不快，几乎在30-50之间。起步非常顺滑，没有丝毫顿挫感。等红灯的时候，也不用担心因为起步速度慢而被后边的车“滴滴”。刚开始油耗偏高，近期开多了，加上匀速行驶，提早预判刹车，开个半小时以上，油耗几乎可以降到6左右。车子可能头比较重，偶尔会出现点头状况。哦对了，360全景影像很清晰，停车倒车都很方便，对我这个新手回小区抢车位帮助很大，哈哈。 总的来说，拿铁的驾驶感还是很舒服的，我很满意。 感谢圈主老沈6890指导！

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4.4分“优秀”

【购车经历】 从小到大一直对车没什么兴趣也没有什么了解，5月份突然萌生了买车想法，打算先试驾看看然后年底买车，看周围的亲戚朋友买的都是合资车，本来也打算买合资车。去b站、懂车帝和各种论坛app了解了一圈，国产车这几年进步很大，技术也不落后合资品牌，那不得支持一波，国产再接再厉我以后也能买到更物美价廉的车🤪。开始打算从护卫舰07，星越L雷神，问界M5和拿铁dht里面选，护卫舰07一直没上市，只能暂时先观望下；星越L雷神外观很喜欢，空间也大，乘坐体验也是试驾里面最舒服，前后排都宽敞，就是刹车的时候有些点头，但是问了销售没有什么优惠，市场价是多少就是多少；问界M5按自己的预算本来没打算买，但是父母很喜欢也愿意加预算，就去试驾了下，车机确实很智能，太喜欢他的中控大屏了，操作体验和逻辑跟华为平板一致，流畅度与人机交互没得说，但是可能是自己开的车不多，总体试驾下来我没感觉和其他几台车有什么区别，比如：底盘质感，操作体验这些，不过这个只是我自己的感受。接着就是空间，后排空间着实有点小，然后就是顶上的大天幕，好看是好看但是云南这个紫外线是真的遭不住。最后去试驾了拿铁，驾驶体验感觉和问界差不多，空间也在试驾的3辆车里排中等，内饰和外观也是自己喜欢的样式，本来打算等昆明国际车展再一起看看做决定，但是随口问了销售算了下价格，超大杯现车17.98，4s店现金优惠5000，厂商9.9元劵和公务员优惠6000，算了下落地就18左右，这价格要什么自行车，就当场跟销售下单定了。 【提车价格】 开始定的是一辆3月产的香菜拿铁，但是因为到店时间是在涨价后，只能按涨价的价格买，后面和4s店交涉了半天，改成了一辆11月产的加装电控悬架的拿铁，但是是4s店的展车就要了2000的优惠＋全车贴膜，最后落地算上购置税+保险+电控悬挂+贷款服务费一共18.6 【驾驶感受】 自己的第一辆车，整体开下来都很满意，动力随叫随到，刹车也很灵敏，只是高速上了100以后确实燥声比较大，然后感觉他这个电驱动比较迷，有时候30-40就可以电驱，有时候又没有，不过只要不爬大坡，都听不到发动机的声音（开窗情况下）。外观有的人说丑有的人说还可以，自己和女朋友都觉得很好看，香草拿铁也是最喜欢的颜色，这个颜色还很耐脏，车身实际上都是灰了，远看还没什么区别🤣（买了车才发现停着开着都要钱，打算一个月洗一次），强烈推荐。360好好好好评，现在停车基本都不看后视镜，用360就可以满足全部要求，不过看网上360也有视野盲区，最近也在练习用后视镜和熟悉车的驾驶体感。最后建议能加装流媒体还是加装流媒体，SUV的后视镜比轿车的差太多了，视野又窄又小，可惜我的是现车加装不了，打算研究看看能不能自己弄一个，不过好像走线很麻烦，现在变道都是靠左右后视镜，这个再给拿铁的变道辅助一个好评，声音+标识，便捷性和安全性真的没得说。 【油耗】 才买的时候因为贴了膜天天开空调百公里6L左右，现在不开空调反而到了7，可能开熟了比较敢踩油门 【续航】 按车里的里程现在一箱油960左右，在向1000努力学习 【空间表现】 中规中矩，前排乘坐体验很好，储物空间也多，后排确实没有星越的大座椅好像也比星越短，反正不是我坐后排，平时也就朋友同事坐下，蹭车人没有话语权😄。后备箱空间个人觉得很大，买车到现在基本还是空的。 和女朋友的凯美瑞一起镇楼

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4.5分“优秀”

【购车经历】 之前拿铁并不在考虑圈中，后来看到拿铁之后觉得，拿铁更适合我一些。我在东北，我所在的城市只有两家4s店，第一家店试驾后，价格优惠给的很低，于是放弃。另一家店在我H6的店不远处，恰好H6要进行保养，所以保养时和媳妇去到第二家店咨询价格，优惠给的很实在，印象很不错。 之后就是一直与销售微信沟通，几经商讨，确定最终落地价和赠品之后，直接在app上下单。于是，包括提车那次，我一共就去了两次4s店。 【车辆外观】 外观和之前的H6很像，尺寸也类似。我选的白外黑内，中规中矩的颜色。本意想选太妃色，无奈媳妇不同意，哈哈哈。 【车辆内饰】 内饰很满意，一个字就是软。座椅调节也是很够用，腿部支撑的方向也可以调节，这点很好评！而且熄火后座椅自动后移，点火后自动回到驾驶位置，细节感受不错。但是有时候座椅记忆的功能会出现问题，我设置的是自动记忆，可能还是需要手动设置一下，有时间我再研究研究。 相比于我之前的H6，拿铁在副驾驶手抠那没有挂钩，这一点很不方便，毕竟媳妇有时买点啥，有个挂钩还是很方便的。 【车辆配置】 超大杯属于这个车型中的顶配了，所以车辆配置还是很全的，像智能巡航、智慧闪躲等智能辅助系统，自动泊车、寻迹倒车、透明底盘、随导航自动开启转向等等功能都有，后排座椅也有座椅加热，很不错。但是压线提醒真真是有些吓人，不如H6的柔和。 【空间表现】 尺寸上看，大大白比H6还要大一点点，所以空间还是很够用的！我的身高183，调好舒适坐姿后，后面坐人仍旧有很宽松的地方。而且后面地台几乎是纯平，上下车很友好。 但是后备箱相比之前的H6，感觉要小一些。 【驾驶感受】 整体的驾驶感还是很舒服的，纯电模式下静谧性真心不错，如果电池再大一些，纯电模式可以长一些感觉会更棒。 驾驶到现在，整体感觉如果让我用一个字形容，我觉得是“柔”！很少有顿挫感，包括自动驻车功能，在起步时也是很线性，没有丝毫顿挫感，于是之前一直用不习惯这一功能的我，现在觉得还挺香！ 转向也很适合我的感觉，虽然车身不算小，但是转弯半径调教的我觉得还可以，没有具体的科学测量，但是感觉比H6还要小一些。 起步非常顺滑，动力响应也很及时，不用担心因为起步速度慢而被后边的车“滴滴”。 抬头显示也很全，而且更加清晰。之前的车有时戴上墨镜就看不清晰了，这个车即使戴墨镜也能看的很清晰，点赞。 另一个细节是两侧倒车镜下面有小灯，晚上停车熄火后还会亮一会，锁车后才关闭，这个功能也很不错！ 蓝牙钥匙很方便！以后再也不用担心忘记带车钥匙了别问为什么这么关注这个功能，之前因为忘带钥匙，又走了好远回去取，真的是又着急又无奈。 倒车停车时的警示音有些烦，不确定是不是可以关闭。只要两边都有车的话感觉就会一直响提示音。 车辆的 nvh 控制的很好，这也是我选拿铁的原因之。我曾特意在隧道里做过对比，开窗和关窗之后的对比还是很大的，有机会上高速再感受一下高速下的噪音控制。 全景影像还是一如既往的清晰，包括透明底盘在内，停车倒车都很方便。总体来说感觉比H6的角度更多，而且更加智能。举个例子，在倒车时，如果后面距离障碍物近了，屏幕的另一个视角会自动切换到后视镜头，看的更加清晰。当然，还是那句话，小心驶得万年船，不要完全依赖，毕竟视频形象是合成，肯定些许偏差。 低速的时候打转向，全景影像会触发。但是高速打转向后速度降低到触发值也不会触发全景影像，这个还需要改进一下，之前的H6是可以的。 车机也是自带行车记录仪和 ETC 设备，很方便， 期无需加装，也让前挡风玻璃更简洁。而且记录仪是360全角度，很不错。Etc 也已经激活成功，在 app 上申请通过后，在车上通过蓝牙就可以激活，很方便！感应式后尾门也是第一次用，之前的车并没有这项功能，确实很方便。 以上就是我目前对这辆车的整体感受，感谢您的观看，同时感谢圈主老沈6890指导！

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4.9分“优秀”

【关于价格】价格大家不要问了，能讲的服务费上牌费都有，裸车价也都是指导价，讲不下来，我这价格主要是内部员工购买，如果想要这个价，欢迎各位大佬入职长城【购车经历】 2021年下半年，闺女也快1岁了,媳妇说为了带孩子出去方便买个车吧。自己也是新手小白,对车一知半解，确定购车计划后，开始周转各大论坛，进入紧锣密鼓的看车时光。由于自己及家人个子都比较高，想买个SUV，毕竟坐着宽敞些，没那么压抑。然后就开始了看车及试驾之路,分别看了卖的比较火的一些日系和大众suv,国产试驾了唐dmi,摩卡,领克01,星越L。试完媳妇说还是选个省油的吧,而且唐的配置也不错,那时候8月份,就先下定了唐dmi。后来迟迟等不到车,正好国庆天津车展,就去看了看,在wey展台试了试拿铁dht,然后就开始关注下这款车。随着唐dmi漫长的等待,拿铁也发布了,从盲订开始下单到预售再到上市,终于在12月底车到店了,为了新三包,元旦去交钱验车顺便去附近把唐dmi订单给退了 【颜色配置】 自己选的是超大杯黑外黑内，电磁悬挂+流媒体后视镜+智驾辅助包 【驾驶感受】 自己1月8号提车，开了快2个月了，总体感觉很满意。加速很快，很顺畅，因为是新手,具体感受可能没法说明白,但是只能说智驾辅助真的好用,360影响和智慧巡航简直是新手福音。 【油耗】自己开了快两箱油了，平时单趟通勤里程就7公里左右大约12个红绿灯,其他主要是周末带孩子出去玩,现在刚1000公里了，目前综合油耗已经降到7个左右,用车状况是空调+方向盘加热+座椅加热齐开,毕竟买车就是为了享受,即使都开了,这油耗也可以接受,最近天暖和,不开空调试了试,油耗稳定在6左右,有一天堵车厉害,开到了4.8。 【空间表现】 说说空间，我自己身高195，前排空间很宽敞,调到我合适的驾驶位,后排空间仍然很充裕，但是180多的人坐的话可能稍显局促。 【亮点配置】 一、座椅加热:前后排都有,冬天带孩子和父母出去都能暖和和的了。 二、驾驶辅助。HWA+360+流媒体后视镜+HUD,真的对新手太友好了,自动泊车也用过几次,但是感觉不如自己看着360停车快,后来就不怎么用了。 三、智能语音:小魏同学,播放音乐,打电话(需先连接蓝牙)真的是节省了很多操作,眼睛也不用分神！ 【缺点】 说一下一些缺点。一、下雨下雪天,轮胎甩泥甩水,甚至能到油箱盖 二、前照灯故障误报,自适应灯有时会误报错误,但是不影响使用,就是提醒很烦,不过新升级已经解决了 三、据其他车友说有黑屏现象,目前我还没遇到,但是其他人会有这种现象 四、拿铁这营销真的是无力吐槽了...

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4.8分“优秀”

已经开了一周，开着感觉还不错(除了开始蓝牙音乐卡顿，升级完车机后问题解决)，也是自己精挑细选最终敲定的。 之前开的13款天籁，想换个suv了，出去玩装东西也方便，对车的要求就是比天籁有提升。省油，安静，音响好，裸车预算16-17，对动力没啥要求够用就行，全下来19左右的(当年天籁也是19多落地)，所以合资就没怎么看，因为这个价位跟天籁比也没啥提升，都是紧凑级SUV的入门款，配置很可怜，选它们了等于变相降级，所以主攻自主品牌。 主流的自主品牌这个价位大部分都试驾过，拿铁，神兽，领克01，星越L，瑞虎8plus，宋plus，宋pro，最后还有昂科威s(唯一试驾的一个合资1.5低配的也在我价格区间内)，挨个说说为什么最后没选它们。 第一个试驾的是瑞虎8p，对这个车印象不错，虽然是自主品牌但是外观内饰做工，动力都非常在线，同样是自动挡，电子档把的就是比我的天籁先进太多了，哈哈，自此让我对自主品牌好感倍增。最后没买的原因总是不定期批次出现小问题。。品控一般。 第二个试驾的是领克01，也是纯粹路过好奇，感觉还行，内饰做工和设计我很喜欢，有大厂风范，就是悬挂有点硬，而且得烧95，油耗也一般，价格也有点贵，所以最后等要换车的时候这个车就直接pass了。 最后这几辆就是准备买车的时候密集试驾的，我个人对静谧性很看中，给它们排个序，纯个人观点，可能会有偏差，从好到一般是星越L，宋plus，昂科威S，神兽。 星越L其实我很喜欢，外观，内饰，做工，空间，尤其那三块屏，真带劲，而且价格还不贵，2驱顶配才16万多，要啥有啥，纠结没买的原因就是因为它烧95的油，而且2.0的油耗一般。混动看过3缸就直接pass了。。 宋plus试驾感受也不错，内饰质感比在网上图片看的要好，空间，动力什么的也都不错，没买的原因是我觉得宋p还是油改电的车，并非为新能源专门打造的平台，而且可能是销量太大，品控着实一般，总是有些各种各样的小问题。。但不得不说电车开着是真香，尤其夏天。 神兽也是顺便看了看，试驾感觉也尚可，各方面都凑合，没啥短板，但各方面也都一般。内心没啥波澜，买个新车没波澜那肯定要pass。 昂科威S我还是寄予厚望的，听说不错，但驾乘感受一般，静谧性跟神兽差不多，而且唯一一个让我感受到换挡顿挫的车。。挺失望。 最后拿铁着重说下，先说结论，我最相中的是顶配，真是要啥有啥了。也是机缘巧合，最后还真买个顶配。买它是因为综合实力胜出，1烧92的油，2混合动力油耗经济，3内饰质感上乘，智能车机(很多时候我都不点按键了，直接语音操控，方便快捷，准确率也非常高)，4驾驶辅助丰富，行车质感也不错，5有个品牌音响，听歌感觉很不错。外观这个我其实不是太挑，差不多就行，毕竟给别人看的。内饰要好些，开车时时刻刻都感受的到。拿铁的内饰质感很不错，数一数二，魏派在内饰质感上一直在线，屏幕虽然没有星越L多，但挺大，看片感觉也挺好，再配合燕飞利士的音响，非常棒。最后力排众议买了销量一般的拿铁，可能也是它销量少的事，大部分买家到手都觉得很满意。 希望我的观点和意见对即将买车犹豫的你有所帮助

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4.6分“优秀”

今年有了购车的想法，由于广州指标比较难摇到，所以选择范围只能限制在插混跟油混上（电车有路程焦虑，近一两年都不会考虑），最初考虑比亚迪宋，女朋友不太喜欢绿牌，自己试驾觉得质感确实一般，看了38推荐的拿铁，第一次去没有试驾简单了解之后就走了，第二次去试驾之后行驶质量跟内饰用料同价位应该没有比这个好的，当时就决定这个了。由于家人还是比较喜欢日系，所以有了第三次试驾，最后订了大杯现车。广州已经没有现车了，周边城市调货。大杯裸车价16.98 购置税7500 保险5500 上牌1000 金融服务费1000 厂家9.9优惠3000，最后落地18.2 【车辆外观】 车辆外观仁者见仁啦，第一次感觉比较普通，第二次看到还是蛮帅的，是比较耐看型的，相比于上一代的vv系列更成熟稳重了一些，vv应该是年轻犀利一点，我个人比较喜欢拿铁的前脸vv的侧面跟屁股ps：侧面很像H6，不看前脸或者屁股真分不清楚 【车辆内饰】 同价位最好！能看得到魏还是很舍得下成本的，能摸得到的地方都是软质材料包裹。本来想选棕色内饰或者紫色内饰，最后感觉打理起来会比较麻烦，最后选择了黑色，质感也不输其它颜色。最后就是氛围灯，除了可以跟歌联动，两侧有车经过也会闪红色提醒车内的人，简直不要太贴心！ 【车辆配置】 配置可以甩日系车几条街，大杯中配也是其它车顶配的配置了。最实用的莫过于360 窄路跟进车库都自信多了，其次就是智慧巡航，一上高速只需要把脚放在刹车上就可以了，方向都不需要自己修正，可以说比我开的都还好了今天还给了我一个彩蛋 其实我是被太阳射得睁不开眼，它误以为我是疲劳驾驶 自动把空调风量调大音乐声调大让我清醒一下，太智能了。 【空间表现】 平时基本上都是我跟我女朋友用车，前排空间跟储物空间都很满意，后排偶尔家人会坐一下，他们说空间还可以，还有遮阳帘，后备箱空间中规中矩，不大不小刚好够用，就是地台高了一些，搬一些重物要费劲点。 【驾驶感受】 因为之前开的轿车，现在换成SUV，开了两天就习惯了，底盘质感跟油门响应上非常满意，底盘是不软不硬那种，更偏向舒适、家用；红绿灯地板油他们基本上看不到我尾灯 变速箱是2档的，没有过顿挫，就是明显能感觉得到60上70的时候发动机转速升高来升2档，升了2档之后又没啥声音了。市区等绿灯的时候偶尔一脚刹车会把发动机踩着是的，你没看错，是踩刹车踩着的！可能是优化问题，除了升档声音大一点跟发动机突然之间的启动其它都算满意。最后说下油耗 温柔开 市区基本上5-6，高速6-7，油耗不算高又兼顾了驾驶体验，现在就看耐久性了。 最后感谢圈主老沈6890指导

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4分“优秀”

购车背景： 前两辆车都是长城系的车，使用过程中基本没有什么大毛病，所以对长城观感一直不错，换车时还是优先考虑长城。本来想买摩卡插混，等了大半年，被价格吓退了。试驾了拿铁，果断转移目标，提了拿铁DHT超大杯。 外观： 拿铁的外观还算比较精致。个人很喜欢魏牌的LOGO，富有历史底蕴。两条腰线将侧面勾勒的很有层次感和力量感，钣金和接缝也保持了较高的水准。车尾就有点平淡了，没有跟哈弗的设计理念做切割。侧面看上去跟哈弗H6真的是有点像。 内饰： 内饰要比外观好的多，有一定的豪华感。车内大面积的使用软性材料，包裹做工水平很高。有点小缺憾就是两侧空调出风口会在车窗上反光。14.6寸中控屏幕，尺寸够大。虽然车机是8155芯片，流畅度一般，功能还需要优化，用起来不是那么容易上手。抬头显示很清晰，内容丰富，一定程度上弥补了仪表屏过小的不足。 配置： 在这个价位，拿铁相比竞品车型，配置还是比较丰富的。全系标配L2级别辅助驾驶功能、540°全景影像、可开启的全景天窗、全液晶仪表、电动尾门、远程启动、前排座椅加热，还有自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、主动降噪等功能，基本上配置拉满了，这一点比较满意。不过就是座椅通风是阉割版，背部没有通风，有点遗憾。另外，燕飞利仕的音响也还不错，就是低音的解析度一般。 空间表现： 储物空间基本够了，能满足日常的需要。驾驶侧左手边有个小储物盒，可以放卡片之类的小东西。中控下面镂空，可以放包。扶手箱也够大够深。后备箱受电池影响只有600L容积，不过家庭装运也基本够了。乘坐空间也不错，毕竟轴距2745，车长也接近4.7。我身高1.78米，前排头部空间还有一拳多。调整好前排，坐在后排腿部空间还有两拳头多。主驾座椅坐着很舒适，后排座椅腿部支撑有点短，但比较软，也还可以。 驾驶感受： 拿铁这套DHT混动系统，驾驶感受还是较平顺。虽然车身自重接近1.8吨，我试过开着运动模式，百公里加速8秒多，油门随踩随有。不过发动机冷车启动，以及60-72码换挡前，发动机的声音还是比较大的。尤其是车辆NVH不错，安静的车内环境下，这个声音会更明显。 至于油耗，拿铁还是比较适合不堵车的路况，单程超过10公里，油耗会降到比较低的水平。我平时单次行程较短，也能开出5-6的油耗，这一点非常满意！当然，进入夏季开着空调，这个油耗就会升高1-2L。

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3.8分“良好”

关于拿铁dht主要两点:油耗与发动机的噪音不太满意，市区油耗如果行驶距离10公里左右油耗在9个油左右，单程10公里我最高的记录是14.2个油，每个人的驾驶习惯不同，我开的比较快，发动机基本上都是全程启动，这个电池太小，起的作用不大，这个车如果想开到五点几个油那是真的要很斯文慢悠慢悠的开，当宝贝伺候确实有些人是开到五点几、六点几的油耗。 这两天特地选择这台车测试了高速长途油耗来回2000公里，限速120的路段，行驶135～142码，新交规的允许跑的行驶速度，转速3000转左右，高速油耗没有惊喜，和一台普通的2.0T纯汽油SUV车在高速上的油耗差不多，8～8.5之间波动。 作为一台名字叫混动车型，在关键的核心技术上和一些老的品牌还是有差距，只是很多人不承认而已，有点成绩就开始虚吹，承认国产车这几年是进步很大，同价位堆料堆配置现在是确实起来了，国产汽车还需努力，还有很长的路要走。 发动机的噪音比较偏大，在高速上还好风噪抵消掉了，本人对发动机噪音不满意主要体现在市区，如果急加速的时候，发动机噪音非常难听，混动这块逻辑调教混乱，厂家在这方面真要在下大功夫，好好学习。 冷车起步右后方刹车异响明显，这个问题想解决的可以改刹车片刹车盘，换陶瓷材质。，为什么长城没有用陶瓷的，那也是因为成本的问题。 【驾驶感受】 长城的车底盘整体还是可以的比较扎实，但以拿铁DHT这款车来讲减震标定调教是比较偏软，隔音方面如果说要跟真正的高端车比还是有明显差距，这台拿铁DHT是自己真正意义上掏钱买的第1台国产车，但不是自己第1台车，由于工作的性质，玩过很多品牌合资车进口车。 【亮点配置】 我个人比较喜欢的就是它的自动驾驶，我这台是可以实现自动变道的，加了一些功能，在高速上确实能够缓解一定的疲劳，稍微开开小差没问题，但手还是要放在方向盘上，不能完全依靠，必定是电子产品，怕失效。

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4.6分“优秀”

外观好看，大气，到现在还没有遇到说这个车不好看的～内饰看着很高级，开车也是种享受。市内驾驶，动力来的快，刹车性能也好，安全驾驶辅助确实很方便，流媒体后视镜在晚上和阴雨天时非常好用。现在平均油耗在6个左右，感觉还有降的空间，但是已经很满意了。主动刹车确实帮忙避免过事故，但是开车还是要小心，不能过于依赖辅助功能。总体来讲非常满意，家里人本来想要买合资车的，在我的坚持下买了拿铁dht，现在家里人也觉得很不错。拿铁对于我来说，没有明显的短板，也比较幸运，车辆没有出过什么问题，这让我很满意。哪怕是前两个月暴雨，市内积水，车辆在水里游泳，最深处目测已经淹到了前车牌以上，雷达被水浪撞的一直响，之后车也没有什么问题，第二天知道同事的车回去后有出现打不着火无法启动的情况，感觉拿铁表现还算不错了。对于我个人来讲车的性能和驾驶体验以及车辆安全比一辆车的销量重要的多，这也是当时会选择拿铁的原因，但是还是希望更多人可以看到拿铁，毕竟好车确实应该让更多人知道。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.5分“优秀”

外观大气耐看，太妃拿铁比较有特色，灰蓝色外观，加亮黑中网，运动氛围直接拉满，内饰简约大气而不失豪华，napa真皮座椅，那叫一个舒服，驾驶员也可以享受按摩，前排座椅通风，再热的天气吹出来都是凉爽的。燕飞立士全球前十的音响效果也不错，全车12个喇叭，无死角听歌。 空间布局还算比较理想，对于我们个头不大的人已经搓搓有余，包括朋友1.8米的大个，前排后排在舒适的乘坐条件下，都很宽松钱，一点也不显狭小，对于一家三口，一家四口，都搓搓有余，唯一的缺点就是后背箱空间略显紧凑。 车辆配置对新手比较友好， 车道辅助有三种模式可以选，车道预警，车道保持，车道居中，在你行驶高速路段或无行人车辆的道路是可以很灵活的去使用，让你在驾驶过程中更加轻松，其他的还有自动泊车，遥控泊车等功能。自己慢慢研究吧。 油耗就不用说了，用的微信小程序的小熊油耗，每次加油都有记录，绝对真实，那些所谓的车评人，车评主播，车评主持，好好看看车主的用车感受和记录，时间可以证明一切，不是你是试驾了，你测试了，就是准的，那只是没给你充值而已，哈哈哈哈哈哈哈。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.9分“优秀”

外观： 大气耐看，行车灯很有特点。 内饰： 绝对是同价位国产品牌天花板，真皮用料很足，三块大屏深知国人用车需求。 配置： 基本拉满，该有的都有了，对一名老司机老说，还有些功能过剩了，这几天还在摸索各种功能。最实用的就是自适应巡航了，高速上太省心了。 空间： 也没问题，比同级别车在高度和宽度上都要大，家用足够了。就是牺牲了后备箱空间，装东西多的时候就不够用了。 驾驶感受： 性能方面加速比较顺畅，日常超车足够用，但要追求激烈驾驶快感，那可能要失望了。这辆车就是典型的家用车，开起来平顺舒适就够了。360影像很实用，尤其在狭小空间倒车或挪车时，结合雷达使用，对新手也很友好。 油耗： 开的不多，也就四百多公里，高速较多，平均在6.7l/km，后面应该还有下降的空间，基本满意。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.57分“优秀”

首先我不是什么车托，真实的拿铁车主，最开始关注的是摩卡，后在4s店试驾了拿铁，感觉拿铁各方面都很均衡，特别是油耗最为满意， 由于经常跑高速，所以升级了智慧巡航，在高速上自动驾驶，自动变道，别提多爽，已经跑了3万多公里了，不管是从油耗和驾驶体验以及空间配置等方面，我觉得都应该是五星好评，特别是最近升级了手机互联和音效，闲暇时在车机上刷刷抖音、听着音乐是一件非常惬意的事。我们有一个车子群，大家都觉得这是一款非常好的车，但就是不知道为什么销量却不好呢？也许是宣传未做好，或者是以前VV6，VV7高油耗留下的后遗症吧

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.5分“优秀”

以前从来都不关注国产车到现在换了魏牌拿铁DHT，国产车在我心目中改观很多，特别是这台拿铁，非常好开，安静、省油、动力够，内饰豪华做工精细到位，车机智能辅助驾使好用，开过它的就知道，一个字好

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.5分“优秀”

配置几乎拉满，有很多实用的配置，比如自动驻车，无钥匙进入，无钥匙启动，电动尾门，自适应巡航，智慧巡航，座椅通风加热，燕飞利仕音响等。动态驾驶感受也不错，转向手感好，高速稳。混动的油耗和行驶品质就不说了，比燃油车好。