点评车型: 2023款摩卡DHT-PHEV 两驱长续航版

4.29分“优秀”

车开起来质感很不错。之前开的是老款奥迪，地盘动力开起来不逊于油车的质感，续航比较准，175的市区一点不虚，高速的话混动模式只要踩油门动力源源不断，另外吐槽智能驾驶在高速上容易犯困反而用的不怎么多，高速还是依赖自己吧 缺点：送的东西太少，慢充充电枪没有配备，车牌费也没有省，不过我购车在等着抢当地的消费券 【购车经历】 开始是一心痴迷于油车，最相中的是沃尔沃 xc 60，关注小半年价格非常坚挺而且隔音确实不咋滴，也试驾了别克昂科威 plus ，车挺霸气颜值也可以，不过对象想看看新能源后期用车成本也低一点，随后就去试了比亚迪护卫舰和唐，很不错就是内饰没相中，基本就要订车了摩卡来了，一眼就相中了它的外观，内饰说不上高级但是比较简约，同等价位续航也高，买车是看自己需要不用特别关注销量榜，再加上家里的领导也非常满意，所以就订车加购车转了当地 4 家 4s店，最后选择了有政府优惠券的店，2 个小时搞定了， 【最不满意】 车机！！有好几次忍不住骂起来小 wey 同学，识别不出来语音内容，完成语音任务后不会自动退出，希望赶快升级吧，8155 的饮片做成这个样子也是无语 最后，我选择的是银外黑内，蓝黑是我最初的选择，后来还是觉得黑色内饰干净好看，现在每次停完车都忍不住回头看两眼我的摩卡并在心中默念：真 tma 的帅🤩

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4.07分“优秀”

从vv7时就开始关注魏牌的车了，对它的外观和精致内饰吸引，了解更多后，因为他的安全性，就更加认可了，奈何老款价格高，销量低。今年换车，先后试驾了别克e5，比亚迪唐dmi，汉dmi，小鹏p7，根据试驾感受，悬架原因pass比亚迪，新势力都是代工，还是有点不放心买，就下定别克e5，等车过程中突然发现新款摩卡phev上市，外观、内饰、价格都美丽，瞬间心动，因为e5的续航始终是块心病，还是决定改订新摩卡phev。 6月7号提车到今天，开了一周了，里程500公里左右，都是城市路和高架路，还没上高速。详细说一下感受:漓江蓝外观漂亮，阳光下效果更好，黑棕内饰大气耐脏，静音非常好；底盘很整，悬架软硬适中；空间大，座椅舒服，家人乘坐很满意；自适应巡航很好用，可以跟停再起步，拥堵路段很适用；智能辅助驾驶在高架路上使用了一次，第一次用有点提心吊胆，但感受还不错，前面有车插队能及时刹车，自动变道的反应和及时性还有提高空间；音响效果好，音量大一点才能出来效果；车内储物空间大，好评，后备箱因为溜背，没那么大，但是足够用了；有电时提速轻快，没电时提速稍微差一点，但是家用已足够快了，提速这东西够用就好，5秒内破百的那种，家用真不需要那么大动力，头晕；电耗和油耗和官方宣传的差不多，比较真实，这个和驾驶习惯关系很大。 开了7天，唯一不太满意的，就是车机反应有点慢，开机也有点慢，没有死机蓝屏等现象，就是慢了一点，希望后期厂家能尽快升级。

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4.57分“优秀”

自己看中的车只要买了不后悔就行，我自己想看的车就是插电混动，看了很多一开始的预算是18左右就行了，但是新摩卡出来发布价格我以为会21左右，但是看了很车各方面配置去参考的，最后六一之前买了99权益，本来打算在扬州买车的，但是扬州这边4儿子店一直在装修，一直没办法买，最后看了周边的城市，南京那边的销售一直在联系很热情，后来直接就大定了，而且当时南京那边有政府补贴，五六天车就到了，我也就23岁，看中漓江蓝外观和棕色内饰，我个人觉着棕色内饰并不老气，我朋友买的现代的车我哥买的车内饰都是棕色，感觉很大气，本来想着选黑色内饰的，但是去4儿子店看了实车，一眼就看中漓江蓝外和棕色内饰，好大气，虽然魏的车很容易成绝版车，但是并不会影响驾驶，我同事一辆油摩卡和插电玛奇朵，我也试了他们的车，最初想买拿铁的落地也就二十左右，但是新摩卡出的太及时没办法，最后和家里人商量提了我的摩卡，当天就上牌了，哈哈哈，我已经开了几天，驾驶感受不输同价位的车，不管它以后降不降价，还是那句话早买早享受，车子很好开。缺点就是太大了人生中第一辆车就买那么大的还是有点担心开不好的，实际还是很好开的，车机我没太大要求，反正也就导航听歌了，应用越少反而用的时间更久，就像手机一样，下载那么多软件两三年就换手机，祝大家爱自己所爱的车，早日提车，魏加油，大家加油，自己也要再努力，加油加油加油。

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4.64分“优秀”

换车过程:20年第一台车是哈弗F7，2.0T的，到今年八月整整三年，行驶六万多公里，每天上班来回要50公里起步，每公里要一块钱的油，加上现在油费只涨不跌，4月份考虑着要换一辆混动车，纯电不会考虑，刚好没过多久网上看到新摩卡的消息，一直开的哈弗也没出现过问题，所以长城的高端的wey也是很相信的，前后对比了新摩卡、蓝山、理想L8、唐、宋plusdmi、护卫舰、星越L等好几款！ 换车时间:8.4号提车，第三天就上了高速，杭州到苏州参加婚礼！来回300+的高速！ 空间:空间很满意，无论是前排还是后排，空间都非常的大，之前网上看到的说后备箱很小，但是自己用下来这么久，感觉也不小的，上一辆车的东西也都完全放得下 操控:操控也是不错的，地盘非常稳，变道超车和上下匝道，车身倾斜感比较小，非常有信心！ 智能化:自动驾驶方面也体验好多次了，很灵敏，主动刹车，遇到大车主动避让都能做出来，平时开车要喝水，直接开启自动驾驶，就能很放心的去喝水！车机反应对我来说够用，也不会很慢，反应也是灵敏的，虽然不是秒反应，但也不会卡！ 配置:因为下订单是7月份，所以全车配的是纳帕座椅，主副驾都有座椅通风，腰部按摩，音响也是非常喜欢的一点！ 续航:目前开了大概一个半月，行驶了3000km+的里程，满油满电是能跑到1000㎞的，纯电的续航也是实打实的，175km只多不少，有时间电量低，开启保电，发动机多余动能还能给电池包充电！ 车子是越开越舒服！虽然不是四驱，但是两驱我觉得已经够用了！

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4.21分“优秀”

【外观】 相对于摩卡的外观，个人更喜欢蓝山那种封闭式的外观。关于溜背好多人都提到，我觉得溜背也挺好看的。 【智能化】 高速智慧巡航还是挺顶的，正常路况，除了上下匝道，几乎可以做到不用接管。扣分项是来自车机，只能说目前是白瞎了8155 【驾驶感受】 摩卡的驾驶感受还是很舒服的，完全家用调教。底盘整体给人的感觉非常的踏实，激烈驾驶下也比较有信心。 【能耗】 大部分时候用电，所以这里就重点说电耗。通勤25km的路程，空调25 auto，基本都是15-16左右的电耗。 空间和续航还是很顶的。 【吐槽点】 1.车机开机较慢，操作反应略慢，语音识别基本是人工智障级别。 2.座椅通风正确的叫法是屁股通风，有点小难受 3.空调耗电有点厉害，这个影响较大。大概1小时掉10公里的电，真挺多的

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4.07分“优秀”

【购车经历】 一直关注油车摩卡及30.5万的新能源摩卡，但是超预算了，这次新摩卡在预算区间内，就果断购入。4s店从试驾到购车整体工作都是比较到位的，购买过程很愉快。 【提车价格】 23.18-0.3=22.88 保险0.54上牌0.05一共23.48万元。 【驾驶感受】 底盘、空间、性能、NVH都没得说，动力充沛，提速也是说有就有，120迈噪音控制的很好，但是到140～150迈时风噪明显增加。 【最不满意】 本车主为魏牌新能源主销车型，驻车、autohold、大灯、陡坡缓降等功能都集成在中控显示屏，但是车机操作流畅性有待提升，陡坡缓降功能操作不变且不支持语音控制(试了一下未成功)，对于每天要下地库的车主手动操作有点麻烦。车辆驾驶模式固定为纯电优先，如果充电不方便需要调智能混动，每次不能记忆，需要重复操作。 【空间表现】 车身宽度较大，过狭窄曲艺及停车需要额外注意。车辆整体形态还是偏向于低趴，身高过高的车主需要调整一下，两侧后视镜以及HUD高度略微不太合适。

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3.93分“良好”

【购车经历】 之前选车试驾过老款摩卡就觉得内饰用料扎实，驾驶体验也不错，但无奈老款价格太高，看到出来新款就又来试驾，内饰和驾驶感受都还是很不错，加上纯电续航也够用，本身也不是四驱刚需，价格还来到了23万，性价比在同价位实在是香，想要的配置颜色内饰还有现车，就下了订。 【驾驶感受】 现在开了半个月跑了4000＋公里，因为是计划从杭州开到海南环岛一圈，再直接开去新疆，所以这半个月用车环境大部分都是高速，开起来减震感受还是不错的软硬度我是可以接受的，就是高速过弯车倾的感受很强这点不太舒服，智能巡航一路上给我的安全感很足，不管白天黑夜表现都很稳定。在市区内的前后侧预警刹车有一点过于灵敏，在复杂车况的时候总会突然来一下。自动泊车我平时不太用，心血来潮用的几次体验都不太好有点人工智障的感觉。 【最不满意】 车机开机速度都快比不上我手机开机了，真的是8155吗。语音助手也是听不懂人话，连续的指令只会执行第一个或者直接就不执行，试驾枭龙max的时候看枭龙max车机语音表现很棒，当时购车就没太在意，没想到车机方面真的体验有点差。手机app也是几乎没什么用，远程遥控总提示遥控车锁总显示系统电量不满足要求，刚充完电也会提示。倒车后视镜会出现复位不到位的问题。无线充电的那个出风口风力很小几乎起不到给充电手机散热的效果。 【最满意】 续航扎实，驾驶的舒适度比较不错，内饰基本上皮肤接触到地方都是真皮。高速跑了4000多公里没出现什么问题。

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4.5分“优秀”

重度选择困难症，看车看了挺久。 比亚迪唐，宋，问界，本田，大众都跑了一遍。一路选下来 ①问界太贵了超预算（不买智驾版买啥问界） ②宋不符合审美（宋冠军的花猫前脸、兰花指换挡杆劝退了，老款没有单独的快充口）③BBA的纯电续航50像是开玩笑，CRV店里没有试驾车，有点可惜，途观L.开起来发动机噪音超级大。 之前一直想买领克的，觉得更安全，而且肉肉的我很喜欢，但是08实在捂太久，最近又要用车，等不及了，简直磨人的小妖精。另外看大家的预测，23音响版本估计25w起，估计买不起😭，也就不等它了。 最后定了新摩卡，我都忘了是咋看到这台车的了。稀里糊涂的，但是外观内饰都喜欢，最后下定的是漓江蓝外观，黑米内饰，提车一周，目前只跑了168公里。 颜值: 好看，符合我们家所有人的审美。选的浅色内饰很温馨。 驾驶: 混动车没啥可说的，有劲儿，舒服。 续航: 还算是比较扎实吧。满电交付，首次续航达成率只有50%，我很费解，以为上当了。但是第二次充电后续航达成率有个82%，跑了68公里，续航掉了80多一点，夏天空调开的大，还是可以接受的。但是但是有一点，驻车开空调太费电了，车上坐了一小会儿，3、4公里的续航干没了，希望官方能优化下。 智能: 车机太傻了，除了不能装软件不说，语音识别也一般，近音词联想能力太弱。这方面长城官方一定要优化！ 辅助驾驶: 试驾的时候感觉挺好的，提车回来自己开没敢用。后面试了再来补充。 空间: 前后排都很宽敞，符合家里需求。 其他问题: ① 我的车钥匙不能打开后备箱门是咋回事？② 用app控制开后备箱门，再用实体按钮开门，结果后备箱门关上又打开了，并且喇叭还鸣笛三次，昨晚车停单位家属院，半夜两点反复这样3次，太扰民了，我贼尴尬。 如果车友们知道怎么解决也拜托帮忙解答哈🙏🏻 待补充……

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3.21分“良好”

全款，南昌没有补贴，保险自己外面买便宜1000多！上牌费就500！销售服务还可以，帮忙上牌子到车上！开了半个月不到，驾驶感受还可以，刹车和油门反应都比较快！方向盘指向性也还可以！之前是3系，开这车没有感觉太大差异，加速平滑！可能之前开的是轿车，开这种大的suv需要慢慢适应，优点是空间大，隔音很好！就是没电启动发动机。也蛮静音！配置蛮高！奶爸车，家用完全够用！没事还可以带着家里人去自驾游！后排空间也蛮大.可以放倒，虽然不能纯平，铺个气垫躺着没啥问题，无线充电也蛮好用，360全息影像还是蛮清楚的！之前3系基本就是丐版，就带一个倒车影像，现在体验这个车感觉功能太全了！ 缺点就是我刚提的车官方纯电续航175！我基本也就跑100公里，电耗能到30多！不知道是不是电控问题，销售和我说多充几次试试，和售后聊了几句，售后给我感觉就是甩锅，一点都不专业，也不检查，说电车都这样，打对折，和我说隔壁欧拉，300多的续航也就跑150，我这车上高速也就跑70多！如果电车这种续航，还不如油车！听他这么说，电车就是续航垃圾！还有车机，封闭车机我能理解，但是封闭车机，搞得车机还不流畅，就完全无语，有时候点下能延迟2秒！而且小魏同学连家里的天猫精灵都比不上，导航指令就是智障！我说去坦克4s店，不识别，说去魏派4s店才识别，说4s店全名也不识别，给我识别别的位置！反正车机真的一塌糊涂！交互性一点没有！ 这个车正常开没啥问题，不考虑车机，车是好车，开这个大车能给人安全感！暂时没有别的问题！如果打分能打9分，车机垃圾可以减2分，打到7分！

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4.86分“优秀”

在经历几个月找车、试车、比价、谈价、等政府补贴之后，终于把新摩卡提到手了。 期间试了唐DMI、宋PLUS、护卫舰07、蓝山、新摩卡、领克08，综合对比外观、内饰、动力、操控、底盘舒适度后，家人一致决定买新摩卡。理由也很简单，价位与预算匹配、好开舒适、内饰高级、适合家用；唐DMI外观老气、护卫舰07的内饰尤其是门把手接受不了、领克08没什么感觉。 外观最初看银色实车感觉一般，尤其是大溜背和车尾不太喜欢，后来偶尔看到了黑色实车照片，发现还是很好看的；无奈本地4S店里只有银色的实车，价格也没什么空间可谈，于是联系了省内多家店，最后跑了三地三家4S店，终于有了想要的颜色和合适的价格；内饰一开始怕浅色容易脏，选车软件里的棕色很丑，所以初步选了黑色，没想到在杭州店的展车看了黑棕内饰之后立马喜欢上了，高级感很强。 10月20号提车，直接顺路去了趟上海办事，三天开了七百多公里，好好感受了一把，用车感受非常好！动力强劲，高速提速超车很轻松，偶尔试一段140码以上，车子稳得一批；市区道路纯电行驶的感觉也很好，安静、平稳、响应快。昨天又上高速，试了下智慧巡航模式，高速定速巡航+自主车道保持，感觉开高速立马轻松了不少。 缺点：车子偏大，还不适应，高速超车时对车间距把控没自信，市区小路通行遇车有压力，停车不方便，因为这个已经排除了蓝山，没想到新摩卡也还是有压力，需要时间适应，如果是新手司机要有思想准备；后备箱有点斜度，平时没什么影响，夏天要放个西瓜还是会有影响的，还是放后座吧，再买个TPU 材质的后箱垫，增加摩擦力。 到今天行驶里程已经超1200公里了，感觉非常满意！特意等行驶证拿到做了车主认证再发帖。

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4.93分“优秀”

【购车经历】买车的时候在雾凇银和漓江蓝中间，犹豫了好久，最终选择了雾凇银，虽然我年纪不大，刚刚满30岁，更偏向漓江蓝，觉得这个蓝色更年轻更有动感，尤其太阳光一照，更有动感了，但是思虑再三，还是选择了雾凇银，更大气更偏稳重一些，也不耐脏，刚开始呢，外观其实也没有那么惊艳，但是有了买车的念头之后，看过很多网图也去店里看了实车，感觉越看越喜欢，尤其是贯穿式的尾灯，流水式的，每次锁车的时候我都忍不住回头看几眼； 内饰颜色选择的黑棕，不耐脏，高级感拉满，朋友坐我的车，都感觉这车值三十多万； 买车的时候加装了座椅的选装包，感觉座椅的舒服度还是很好的，软硬正好，国庆假期体验了一把高速，长时间开车腰部和颈部也没有很累，家人在后排乘坐感受也很好，空间够大； 当时纠结唐和摩卡，试驾完果断选择了摩卡，试驾完唐，有种眩晕感，以为是我的问题，我朋友也有那种感觉，同时也去试了宋PLUS，也有这种感觉，尤其提速的时候，那种感觉非常明显，而且感觉内饰做工不太好，塑料感太强，试驾摩卡，感受更舒适一些，提速很平顺，内饰做工也更豪华一些，手可触及的地方都是皮质的。 【续航】 开了几个月下来，最大的感受就是非常省，还没按充电桩，因为和物业在沟通电表的事情，就一直还没安，正好在我家附近有一个公共的快充桩，现在已经摸清了这个电费的优惠时段，按我正常上下班16公里的路程来算，续航一周足够了，所以我每周日的时候会在下午最便宜的那个时候去充满，一个月充电到不了200，基本在市区上下班都是用纯电优先，偶尔出去玩，跑高速才会用智能混动，从提车到现在加了300的油，还没有用完； 【驾驶感受】 其次驾驶感受，虽然车很大，我是小个子女生，但是一点也没有感觉不好开，当天提车就自己开回家了，提速很快，很轻盈，而且也没有那种突然就增速的推拽感，尤其喜欢的就是自动驻车这个功能（我以前的车，自动驻车每次上车都得打开一下，而且起步的时候，有往前窜的感觉），短时间停车，踩刹车就刹停了，如果遇到堵车，时间长一点（大概四五分钟，具体我也没看），车辆自动就挂到P档了，更安全一些，该说不说，这个车的安全配置确实非常到位，距离旁边车很近的时候，会报警，有时候特别近了，就自动打开360影像，像疲劳提醒啊、碰撞预警啊等等，都很灵敏；而且还能自动给打转向灯，这个非常好； 以前，混动模式设置不记忆，默认是纯电优先，如果出去旅游的话，设置了智能混动，强制保电，中途停车，再上车就需要再设置一次，这次车机升级之后这个问题解决了；而且这次车机升级之后，HUD也是动态箭头了…… 除了车机不能下载酷狗音乐，其他的感受都很满意。

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4分“优秀”

【驾驶感受】这一次新摩卡在动力上和老款保持了比较一致的状态，单电机版本就是我们现在开的这一台依旧是396Ps，570Nm的综合数据。在动力的体验上它会比传统的燃油2.0T好很多，甚至比肩3.0T。我首先调整成纯电模式，以及标准状态，在这样的情况下带动车辆没有任何问题。我们在80km/h左右再加速，它的动力依旧是不错的。所以我觉得它覆盖城里的通勤是完全足够；其次如果你觉得纯电都不带劲的话，那可以切换到智能混动，此时发动机可以直驱或者充电，带来更好的动力体验，稍微踩一脚油门，加速还是有一定的推背感，就这一点的体验感上来说，确实比纯电更好一些；另外如果你希望这个车更经济的运行的话，可以切换到经济模式，其实这个时候油门脚感变化确实很明显，哪怕多踩一点走车都是比较稳的这种状态；最后如果切换到运动模式，这个时候的动力体验确实跟刚才是完全不一样的，90km/h再加速你都会觉得它是有比较明显的加速感，所以说无论是在城区还是高速，以及其他的路况，你都可以得到一个很充分的动力体验，就这一点上，我觉得这一台新摩卡也是做的相当好的。 另外，这一次我是能够感受到新摩卡在操控和舒适性方面是有一定提升的，虽然说不是特别明显，但至少我觉得这个车变得更好开，坐起来更舒服了。在方向盘的设定上，因为它重心比较高，前段有一些虚位，但到了中后段，基本上指向性还是比较好的。因此在操控感上，驾驶员可以获得良好的感受。其次就是悬挂的减震回馈，我在过颠簸路的时候，车辆可以很有效的去化解掉，包括在铺装路面上，对于细碎震动的过滤，我觉得新摩卡也都是做的比较到位的，对于一台家庭用车来讲，做到这个地步已经是可以达到一个中上或者高的水准。

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4.57分“优秀”

本来一开始99盲定的蓝山，因为车给老婆开的，她胆子小，看到蓝山又大又长，后面就没要，所以我又订了小点的摩卡，发布价格时觉得很香。期间遇上拿铁、翔龙的供应部申报图，也看了小鹏G6和深蓝S7的发布会，还关注了领克08,犹豫好久，也想等摩卡四驱版,最后也不纠结端午节大定，价格就是22.88万，没任何现金优惠，送了点不值钱的膜、垫子，车子一周内就到了，我出差到7月初才回来提车，现在回过来想想又有点后悔，应该买了蓝山的。 下面是我开了半天新车的感受: 1、外观仁者见仁智者见智，我个人认为还可以吧，肯定不丑，比老款偏向我审美，头尾部很漂亮，侧面可能溜背，窗户现小了，偏运动风了，我更喜欢方正的外观，比如坦克300,路虎卫士 2、配置很高，基本想到的都有，我平时开别克GL8多，还是习惯了流媒体后视镜，摩卡因为后窗太小，从车内后视镜看视野不好，不能发单独选装很遗憾。至于座椅按摩这些属于锦上添花的配置，不如去掉降低点成本，让利给消费者。 3、内饰豪华感碾压比亚迪，能摸到的地方都是软的，真皮覆盖范围也大，皮质感觉不如蓝山的手感好。底盘大部分也是铝合金的，后面五连杆比唐宋的筷子悬架厚道多了，就冲这用料选的摩卡。 4、空间超预期，特别是后排，比冠道X1实在，这2个车是缩短坐垫长度加的腿部空间，唯一点就是感觉后排座椅不是很高，姿态半躺着，也许我个人喜欢坐直点 5、车子开起来完全没有顿挫，比我开的GL8还好开，别克商务是48V轻混，油门轻，但是收油会顿挫，有拉扯感，不得不说现在国产在新能源领域是领先世界的。底盘开起来还是偏舒适，我喜欢暴力驾驶，喜欢硬点的悬挂，毕竟是SUV,车身高，转弯侧顷大，但是过我小区的高的减速带感觉底盘过滤的很干净 6、不满的地方:我车子做工有点小问题，油箱盖和充电盖和车子不完全贴合，因为车身有弧线，但是盖子确实平的，所以翘起于车身，我看的4S店的展车没有这问题，品控需要提高 7、与同类竞品对比:比亚迪就不说了，个人有点反感，高压油箱事件，品控也不行，底盘太LOW,同续航版本价格偏高，现在品牌溢价在新能源领域超越国内一众厂商，品牌运营值得长城学习。吉利的领克08设计出众，车机据说比肩华为问界，就是出来太慢，从发布到上市拖拖拉拉，考虑到空间和用料不如摩卡，外形也接受不了。至于造车新势力，底蕴和传统大厂比差距大，后期品控和品牌存活都是问题。 暂时就想到这么多，车机这块还没研究透，后面官方也随时能根据我们用户反馈及时OTA,其他使用情况后面开多了以后再和车友们分享，感谢看这么久。我希望魏派销量越来越好，对于我们车主来说肯定是百利无一害。

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4.86分“优秀”

从今年年初就一直想换车，一直在选车看车，看过唐，护卫舰，途观，一直觉得没有特别满意的车，总有不满意的点，唐的三排，护卫舰的门把手，途观还要购置税等等。 4月蓝山上市，去看了真是好车，颜值杠杠的，动力也足，内饰什么的都很舒服，可惜家里机械车位放不下，从那以后就一直关注魏牌，一直在等去年的旗舰摩卡的改款，网上看了很多测评，感觉还不错，就买了99权益。价格出来感觉挺值，比去年便宜好几万，去掉的配置也不伤大雅，就去4s店试驾了几次，非常不错，提速轻快，底盘滤震也挺好，比我以前的手动挡好太多了。 12号转大定21号提车，店里服务都很周到，就是开发票费点劲，这个店我是第一个买新摩卡的，发票等了1个多小时，一天办完手续，下午车管所直接办完上牌，感谢聊车滴老哥指导，办牌费用全免。 这开了小一个礼拜了，优点太多了：动力足，轻轻松松就能到100；底盘给力，城市道路有个坑洼，能感觉很小的震动，舒适性和反馈力都很好；真皮座椅很舒服，尤其是后排，空间又大，老婆孩子很喜欢；再说两个小缺点吧，一是空调后排不太给力，前排风力十足，后排风量不大。二就是灯光控制整合在显示屏里了，不太习惯呀，选择自动大灯，地库开车晃的别人眼疼，总得关掉，累的。 总之车非常好，买对了😁。

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4.71分“优秀”

本来想等四驱摩卡的，6月底看小定权益要过期了，就大定了😂，现在想其实有点后悔 【最不满意】 后排遮阳帘取消 流媒体后视镜不能单独选装 【购车经历】 第一台车是本田思域，开了5年，车没有什么问题，就是配置比较低，安全性比较差 其实去年就有换车的想法，去年6月无意间在网上看到摩卡这款车，被摩卡外观给惊艳到了，到网上查了很多相关信息，也去店里试驾了（当时试驾的是油摩卡四驱的），后面听说摩卡要停产油摩卡，所以也就没卖，直到今年新摩卡出来，就直接小定了，本来想等四驱的，但不知道要多久，本着早买早享受的想法，就直接定了两驱的😂 【提车价格】 车价加保险落地23.3左右，就5000抵8000，送了一些小东西，充电桩没要减了1000 【驾驶感受】 提取很快，没有油车的那种顿挫感（之前开我的思域，起步急加速顿挫感明显😂） 隔音效果好（当然也有可能是我没来过什么好车 ，是对比我之前开的思域） 空调非常制冷，提车当天开回家，开最小都感觉好冷 其他驾驶感受，等开一段时间再来给大家分享了 【油耗】 提车开回家，开了大概160公里高速，开的混动模式，显示综合油耗5.6，可能是刚开始纯电模式开了一段路，电耗没注意看 【续航】 提车回来开了3天了，昨天晚上冲了第二次电（提车当天销售给车充满电了），续航175应该是问题不大的 【乘坐体验】 提车回来暂时只有我一个开，后续给大家分享后排座位体验 【最满意】 1.外观比较满意 2.车好开 【销售态度】 整体购车服务满意