整体感觉还是比较满意的 开起来很轻便油门相应很快 对得起等了两个多月 。智能方面还是挺好的 我姐夫刚买的2.0冠道 今天开我的摩卡一个劲的夸 好开 没有笨重感 座椅舒服 加速快 还是挺开心的。
【最不满意】功能太多了 主要我现在是发现三个 蓝牙华为连不上 说是可以升级解决 现在也还是要等升级 然后今天钥匙按后备箱没有开启,车机有过一次黑屏 后面等了十分钟重启又好了 反馈给厂家了 也希望尽快找到解决办法 。毕竟总体还是比较满意的 。
【驾驶感受】因为我是纯新手 真的感觉的出来摩卡对新手还是很友好的 很智能 拐弯变道之类的 都有360切换提醒 昨天提车到今天业绩开191公里了 开的都算很舒服 就是还有一些功能我没研究出来还得再研究研究。
【提车价格】我是摩卡出来第一天就订了 订的那个店给我感觉 销售不是很热情 办事情不牢靠 而且手续费还高 后面我换了一家店退订重新下订单 庆幸还是在前五千名有享受终身免费基础保养之类的 而且这家店销售真的很上心 交车手续之类的都不用操心。价格是贷款11.5万 分48期 加利息总落地22.8万。
【空间表现】空间是挺满意的 家用肯定是够用的 后排挺宽敞 后备箱比vv7真的不是大一点点 当然对比冠道来说 真的还是有进步空间 一样的车身大小 冠道后排过道可以平躺个人 。
【销售态度】第一次订车的店销售基本上是没有主动连续过我 主要还是靠电销联系我 态度一般般。 后面我改订单了 另外一家店那个销售态度和专业程度都更好 而且售后也有反馈。
【油耗】现在才开191公里 我最低的是8.8个油。 群里也有开到6.8的百公里 也有13 14的百公里。摩卡也是刚刚出来还是得看后期 跑个一两万两三万公里再来看比较准确。
【维修成本】我是前五千 基础保养免费 其他的还不清楚
【乘坐体验】舒适安全 智能很方便 智能辅助包括变道会车都比较放心。小魏同学也算还可以 开个天窗之类的还是挺方便。
【动力表现】动力是真的不错 2.0t加48V轻混 推背感挺强的 家用绝对够 我姐夫说比他2.0的冠道强很多。
把你屋灯吹熄:今天老子去试驾,4儿子把我笑惨了,问他10个问题9个都不知道,直接把钥匙给我驾驶证一登记,说我们两个出去慢慢琢磨,卧槽试驾了差不多1个小时。回来试了哈儿自动泊车,真心好用,遗憾的是手势挪车和遥控挪车没试成,他说绑定的是他们经理的账户,弄不了。卧槽,你们就不能培训后上岗吗?
该隐950:你姐夫情商真高
姚子呼呼呼:想问问高速上面120后,超车提速如何,动力如何,在想问问,抬头显示系统眼睛看时间长了看着累不累
【动力表现】
开了将近一个月了,动力还可以,很柔顺,不是一般涡轮车那种介入时非常推背的感觉,加速肯定是足够的。
【油耗】
油耗目前20,因为我用车全是短途行驶,wey的app上第二天就得到了一日40个红灯的勋章,以前我开中华frv1.3的小车,我脚重,油耗也要10个油。摩卡有时间拉个长途,肯定会少的。另外,2.0带1.8吨的车,网上怎么那么爱讨论油耗,买车前都没预算吗?
【空间表现】
空间没得说,就是看中空间买的,这个车座椅舒服,速度高一些过弯不甩,得到老婆肯定的,舒适性差不了。
【提车价格】
没优惠,没被4s坑,让4s狗腿二手贩子宰了一小刀,12年的frv出了2000元,主要是贩子那个死样子。加上置换的6000,其他就是正常费用,全款21不到。
【驾驶感受】
初次开摩卡就是太大了,完全不是我的风格,我喜欢窜小巷,走小烂路,我现在开车很佛系。我对动力没要求,但是对油门响应很敏感,以前也常开涡轮车,摩卡已经比大众,特别是美系涡轮延迟要小一些了,但离我的要求还差些意思,48v轻混有点意思,起步帮助不少,但是给不了动力,只能给到平顺,弊端就是低速收油门有拖拽感,不光收油门,速度慢了都能感觉车子拖着走。换档很舒服,没有at的那种力量感,双离合就是轻柔。
还有,我脚重嘛,又是涡轮车,经常响胎,很烦,看了龙猪的视频,他265的胎也打滑严重,以前都是轮胎年限多了抓地力不足,才会响胎,现在新车起步就这样,以后咋办,让我改吗?
【亮点配置】
特浓版对老司机来说已经足够,目前最经常用的就是倒车影像最实用,屏幕大了,倒车影像就更实用了。辅助视角那功能过限宽路口还是很好的。
亮点配置,hud到现在都还不喜欢,我试驾的那个顶配arhud,直接给我看晕了,实在不习惯,我开车仪表台上从来不准出现亮色的东西,反光太影响视线了,这个hud虽然就那一点,晚上也会让我不爽,前挡风都是双层玻璃,hud数字反射上面,细看就是有重影,喜欢的是真喜欢,我反是不喜欢。
给要买的车主提醒一下,一定选自己适合的,不是越大越好,幸亏没买坦克,当时着了迷,天天去看,一家人试驾坦克,两个晕车,主要是我城市用车天天拖着2.2吨的车实在是浪费,油多另说,主要车重,就算加速再有劲,起步那一下也让你感受到车重。
小犇135:你这是一直怠速吧
卡卡不顿挫:太会扯了,20个油还算可以,不知道说你是水军还是黑
用户9729626664214:置换是需要把旧车卖给他们吗?还是说自己随便去哪里处理掉,给他们发票复印件就可以?
【提车价格】
裸车没优惠特浓版18.78W
保险上牌购置税落地21万出头,喷了个底盘装甲好像是300?
【亮点配置】
各种驾驶辅助配置就不说了实在太丰富了
燕飞利仕的音响进步很大,比VV7上的表现好,下班到家坐在车上听歌不想下来。
【驾驶感受】
动力还是不错的,毕竟2.0➕涡轮,经济模式油门调的不是很好,轻踩不走,稍微重了一点点就会窜,但是开多了掌握了就好了,标准模式很舒服,油门踩多少有多少,很像其他车的运动模式,就是油耗遭不住😂。
底盘滤震很高级,底盘很整,没有多余的晃动,就是悬架软了一些,过弯速度快了侧倾还是比较明显,当然了,也是因为是舒适取向的SUV,这也不能算缺点。隔音也是非常棒,前排双层夹胶玻璃,发动机舱隔音棉面积也很大
【油耗】
也是因为新车一直在市里开,到现在也就一千公里,平均时速才25,平均油耗12个,后面跑跑高速,首保之后应该还能降。
【购车经历】
总的来说还是很满意的,国产车进步真的很大,支持国产!
白羊33:太贵了吧?油耗也高呀
墨一YYDS:想问下底盘装甲有没有必要呢?我也在纠结要不要搞
走走ge:那音响,很一般
外观大气,第一眼感觉一般,越看越喜欢。乘坐空间很大,但后备箱容积感觉一般。动力不错,到目前为止都用的普通模式,不过全油门下去发动机要嘶吼一秒才会响应,但加速能力还可以。操控性还可以,底盘感觉比较紧凑,虽然车比较大,但是完全没有开船那种忽忽悠悠的感觉。因为我开车比较佛系,操控总体感受和我之前的福克斯也没有明显的差别。减震效果也不错,过坑洼地带感觉不到明显的震动。智能驾驶辅助功能很强大,开了智能巡航以后基本不用把握方向盘,认行道线认得很准,过路口后也会自动重新接管,碰到大弯会自动降速,基本也能过去,不过有两次感觉有碰到弯道内侧的风险,被我手动介入了。油耗本人不是太在乎,如果在比较堵的情况下,上到16,7个是完全可能的。速度上去了,油耗降得就会很快。我的车目前均速30多,油耗大约在10左右。车子起步换挡都比较平顺,但是让我最不满意的是丢掉油门后整个车会有被拖拽的感觉,因为我以前是开手动挡,经常空档滑行,这个车丢掉油门后的感受让我很不习惯。内饰就不说了,买这个车的很大原因就是因为这个内饰。总之,这车到现在为止给我的感受很好,期待后续有很好的耐久性。
:车友,首先表明我不是喷子,其次我要发表一下我的观点。从刚开始vv7出来的时候我就看上了他的外观,这个摩卡外观都一样。但是我是真的看不了那么多液晶屏,就感觉好难受这种的内饰我真的欣赏不来,感觉跟小孩玩具一样。
专业鉴定水军6279:兄弟。别克大越野,三大件。比这个强多了。同样的价钱。买这个。你会后悔的。
失信七凉:选装电磁悬挂跟21马牌?
【自我介绍】90年出生,12年驾龄,之前座驾是2008款赛拉图
【外观】见仁见智,个人感觉很对眼,哪都大
【内饰】本人没开过高级车,感觉摩卡内饰满足心里预期,能摸到的地方都基本是皮的,个别地方还有翻毛皮,很奈斯
【乘坐体验】有轻混加持,起步平顺,加速超车无压力,舍得给油的话,推背感也很足,上坡也有劲儿
【购车经历】
去年年底打算分期买CRv,定金已交,后来ssss店违约超期,把订金就退了,今年一直在懂车帝关注新车,期间也试驾了途观l,价格也谈好了,后来因为98大神,放弃!6月份在懂车帝刚认识摩卡就被外观内饰吸引,观望了几天,了解了配置区别,考虑性价比就选了2驱特浓,毕竟预算不足,能省则省,特醇多出来的都是舒适性配置
【提车价格】
新车无优惠,全款裸车187600,购置税16600,全险4400,自己上牌120,共计209000
【油耗】目前公里数太低,仅供参考,帮大家整理了其他车主的真实油耗,市区10-13,高速6.7-8.2,后期我会更新真实油耗表现以及用车体验
【总结】
优点:外观大气,回头率超高,动力充沛,舒适性好,配置丰富,最满意的是语音控制小魏同学,它能满足你大部分手操,方便安全
缺点:油耗偏高,车身尺寸偏大,对新手不太友好
阿童木武:你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
这才是真的一步到位!!
半鲸音:95年,开我爸淘汰的09年赛拉图开了两年
雅宝4134:是的选择没错哦,有眼光,走路上全部人的回头率和赞叹
其实现在的自组品牌的产品已经很不错了,动力、技术、价格、性价比很多都比合资车更加合适,我就买了wey旗下的摩卡,它的整体表现确实让我感到很满意。这辆车体积大,重量也不小,外观上属于很耐看的那种,越看越好看。车内空间挺大的,前后排都很宽敞,座椅坐上去很舒服,后排二郎腿不是问题,像我这种高个子超级友好。后备箱也比较大,很实用,很能装。配置方面很齐全,抬头显示,智能中控,语言控制,识别度很好,用起来很方便。驾驶的时候,刚起步时电机启动,又安静又快,之后有了速度他就会切换到发动机,也没啥感觉,舍得给油吗,加速就会非常快,还很顺畅,平顺性也十分好,隔音方面也很不错,选装电控悬挂,遇到减速带也没有很颠簸,驾驶感是很舒适的。油耗呢,百公里综合油耗不到10个,是我可以接受的范围。
【保养】
厂家非常贴心,虽然价格都是全国统一价了,但是送了五年的保养,包括五年的流量了,还有发动机变速箱的终身质保,点赞👍
【购车经历】
销售顾问也是非常的负责来回接送了好几趟。包括费用方面也都降到了最低。
【驾驶感受】
摩卡的2.0T +9DCT变速箱+48v的轻混带来了很好的动力。换档没有顿挫,而且在加速的时候也是非常的平顺,整体稳定性也非常好不像以前的老车一样,会有加速迟缓的现象发生。
【空间表现】
空间上也是非常的满意,家里五口人,一点也不挤,后排还甚至还可以半躺
【亮点配置】
家里有小孩子,摩卡的中控屏就很好地解决了这一问题可以平常可以放一些动画片之类的小孩子也不哭,不闹了。总之非常满意
大琢磨不透:发动机变速箱终身保修,不是质保,差别很大的
易先生221:流量是三年
车辆的外观,内饰都很满意,动力也足够,重点后排空间大,座椅软老婆满意,最大的不足就是油耗,高速油耗还是比较靓眼,市区油耗有点难看,平均11了,再少点就完美了,有点小遗憾没选顶配!
贝加尔湖畔72988642:我选的特浓两驱,后悔了,应该上两驱特醇的,舒适性配置有的话,还是不一样的
阿里郎:我觉得特浓配置就挺好了,特醇多了一些舒适性的配置感觉也就那么回事。我选的特浓四驱
辰144197453:为啥遗憾