点评车型:
2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版
4分“优秀”【最满意】
最满意的就是整体的感受了,配置相当高。三大件稳定可靠,开起来舒适省心,家用非常合适。外观这东西每个人不一样,看个人喜好。
【空间表现】
首先就是车身尺寸算比较大的了,看起来很大气。内部空间表现也可以,后排自己坐起来感觉很舒服。
【驾驶感受】
驾驶模式有三种,我只用过经济模式,升档很积极,但是起步给油少了不走,给多了就窜,需要适应,现在我已经可以把握好脚的力度了,很省油。标准模式据说油门反应非常好,不过我是新手没试过。
【购车经历】
我自己是结合家庭情况决定要一台中型suv,感觉选车第一步就是明白自己到底要什么,这辆车不具备运动和操控属性,它的定位就是家用和舒适,特别是车窗隔音效果特别好!开窗关窗两个世界。后来不喜欢合资车的内饰就选择了国产的suv,红旗hs5的6at和高油耗我不太能接受就没考虑。领克是运动属性,星越l感觉质感还是略逊一筹
【保养】
6个月或者5000公里保养一次,4s店五年内免费保养
【最不满意】
车机偶尔会出小问题,概率事件。我自己其实出问题情况比较少,但是在我看来这些问题都是可以通过后续推送升级解决掉。没有网络的地方app有些尴尬,比如地库。经济模式油门需要适应。外观和之前的车区分不大。
【油耗】
本人新手没上过高速,据说很省油。市区开车油耗一般8到10左右,92的油还是挺省的
【维修成本】
新手剐蹭过漆面,只花了300就在4s店搞定了
【提车价格】
没有优惠,裸车➕税➕保险,全款总计接近21左右。
新世界8号技师:我的亲,车还在吗?开两年了,怎么样这个车
君莫笑ttt:三大件稳定可靠是哪里得出的结论全是自主研发的
朝朝夕夕:唯一的败笔就是中控屏太大,还有就是仪表盘太小,很不协调
【提车价格】
裸车没优惠特浓版18.78W
保险上牌购置税落地21万出头,喷了个底盘装甲好像是300?
【亮点配置】
各种驾驶辅助配置就不说了实在太丰富了
燕飞利仕的音响进步很大,比VV7上的表现好,下班到家坐在车上听歌不想下来。
【驾驶感受】
动力还是不错的,毕竟2.0➕涡轮,经济模式油门调的不是很好,轻踩不走,稍微重了一点点就会窜,但是开多了掌握了就好了,标准模式很舒服,油门踩多少有多少,很像其他车的运动模式,就是油耗遭不住😂。
底盘滤震很高级,底盘很整,没有多余的晃动,就是悬架软了一些,过弯速度快了侧倾还是比较明显,当然了,也是因为是舒适取向的SUV,这也不能算缺点。隔音也是非常棒,前排双层夹胶玻璃,发动机舱隔音棉面积也很大
【油耗】
也是因为新车一直在市里开,到现在也就一千公里,平均时速才25,平均油耗12个,后面跑跑高速,首保之后应该还能降。
【购车经历】
总的来说还是很满意的,国产车进步真的很大,支持国产!
墨一YYDS:想问下底盘装甲有没有必要呢?我也在纠结要不要搞
走走ge:那音响,很一般
白羊33:太贵了吧?油耗也高呀
外观大气,第一眼感觉一般,越看越喜欢。乘坐空间很大,但后备箱容积感觉一般。动力不错,到目前为止都用的普通模式,不过全油门下去发动机要嘶吼一秒才会响应,但加速能力还可以。操控性还可以,底盘感觉比较紧凑,虽然车比较大,但是完全没有开船那种忽忽悠悠的感觉。因为我开车比较佛系,操控总体感受和我之前的福克斯也没有明显的差别。减震效果也不错,过坑洼地带感觉不到明显的震动。智能驾驶辅助功能很强大,开了智能巡航以后基本不用把握方向盘,认行道线认得很准,过路口后也会自动重新接管,碰到大弯会自动降速,基本也能过去,不过有两次感觉有碰到弯道内侧的风险,被我手动介入了。油耗本人不是太在乎,如果在比较堵的情况下,上到16,7个是完全可能的。速度上去了,油耗降得就会很快。我的车目前均速30多,油耗大约在10左右。车子起步换挡都比较平顺,但是让我最不满意的是丢掉油门后整个车会有被拖拽的感觉,因为我以前是开手动挡,经常空档滑行,这个车丢掉油门后的感受让我很不习惯。内饰就不说了,买这个车的很大原因就是因为这个内饰。总之,这车到现在为止给我的感受很好,期待后续有很好的耐久性。
:车友,首先表明我不是喷子,其次我要发表一下我的观点。从刚开始vv7出来的时候我就看上了他的外观,这个摩卡外观都一样。但是我是真的看不了那么多液晶屏,就感觉好难受这种的内饰我真的欣赏不来,感觉跟小孩玩具一样。
失信七凉:选装电磁悬挂跟21马牌?
专业鉴定水军6279:兄弟。别克大越野,三大件。比这个强多了。同样的价钱。买这个。你会后悔的。
整体来说摩卡这车表现是很不错了,跑高速简直惬意的很,各方面的配置也不错,特浓已经满足我的需求。
【空间表现】
家庭使用,后排空间已经满足一家四口。
【购车经历】
因为是置换,所以减免7000购置税,旧车只能置换给4s店,价格比二手车商收的低,有一些插曲,订车之前连同置换补贴预估4w,等车到了店以后,说是3.7w左右,一下暴走,销售看情况不对,减免了贷款的2000元服务费,只收了800上牌费。
截止到目前跑了大约2200公里,其中高速1800公里左右,最低油耗能到7.3(5人,后备箱占满),平时的话8-9油差不多,对于一个中型suv,这个油耗还是可以的。
【最不满意】
如果说不满意的话,就是觉得底盘滤震感相比之前开了7年哈弗的车,进步不大,两者开起来差距并不明显。
我开车并不挑剔,所以如果喜欢这辆车,还是需要自己去多试驾一下。
补充一下内容
加了1798元跑了3400公里,全程高速,折合0.53元一公里(不错!)
赶在春节高速免费到期之前回家,开了1700+㎞,发现问题如下
1.在秦岭隧道群第一次发现黑屏,三屏全黑,但是导航声音和歌曲声音健在。动力没有缺失,因为是隧道群及车辆很多,勉强开了40分钟,到了服务区重启好了。
2.目前发现中控屏异响,猜测因为道路颠簸起伏导致的中控屏塑料壳摩擦松动。根据经验,会越来越严重。
3.夜晚高速摄像头闪灯得时候,智能巡航会迷失路感(左右晃动),晚上开高速🛣️的时候针对此现象,一定提前双手扶稳方向盘。
lf墨生:哈哈哈,谁让你们不选装电控悬挂呢,那个滤振可舒服
用户2341734162901:今天去试驾 感觉静音没有论坛里讲的那么好
药神潘金莲:说实话 不开音乐 胎噪有点大
购车之前试驾了比亚迪宋plus DMI,除了省油以外底盘质感和音响做工都不太行;第二辆试驾得是长安UNKIDD,底盘和船一样太晃,连主驾驶都感觉有点晕,也pass掉;第三辆原本打算试驾星越L雷神版但是销售说没试驾车,而且说燃油版也不方便试驾,一直给推荐星瑞,这服务直接pass了;第四辆试驾得问界M5,总体感觉非常不错,华为的车机很牛逼。但是预算有点超了,而且三电不是终生质保有点担心,暂时先纳入了考虑范围,理想ONE未来肯定是会被问界干掉的;第五辆试驾了拿铁p,感受也非常好,外观觉得比问界M5都好看,奈何售价出来两驱超大杯落地超25了,有点被劝退,23能落地绝对定了。后面也一直有关注魏牌的几辆车社区,发现摩卡优惠很大,其实摩卡刚上市就有关注,然后找了外地销售聊了聊,能在自己预算范围内落地,直接下定。摩卡目前应该是20万以内性价比最高的suv了,做工用料非常的足,而且该有的科技配置也基本都有了,有点遗憾就是特浓不能加流媒体后视镜,如果可以的话,那就完美了。提车到现在一共跑了600多公里,其中400公里是高速,整体油耗实测8.37,表显8.0.其中提车从太原回大同的300公里高速,油耗7.5,市区大概12到15之间,2.0而且这么大的车也比较正常,估计过了磨合期会更低。车机目前觉得完全够用,虽然不如问界M5那么多功能,但是也没有碰到死机和卡顿,语音识别也很准确,整车隔音效果也非常好,音响也很棒,关上车窗听音乐非常享受,另外这个车的HWA智能辅助驾驶,非常的好用,而且还很好上手,300公里高速一半是开启状态,大大减轻了驾驶员的疲劳。还有一个优点就是座椅很舒服,尤其是后排,不像有些车为了营造空间大的假象,故意把坐垫长度弄短,摩卡坐垫长度是我试驾过车里最长的,平躺一个成年人都够了。说完优点,再说说缺点:1.中控材质是亮面的,太容易产生划痕,如果能改为拿铁那种偏磨砂的材质,完美了;2.经济模式的时候车辆在低速或者踩刹车时动能回收太明显,甚至有声音,这个希望后期OUT可以升级改进;3.车内副驾驶空调出风口有异响,开了音乐就完全没有了,好像是因为车辆空气净化器自动工作产生的;4.空调屏幕不好操作,可能还是不太熟悉,现在都是语音控制足够用,而且太阳直晒有点反光,如果后期息屏功能,可以分开控制中控大屏和空调大屏,就完美了!
用户JDM:支持国产 摩卡确实是好东西
三哥2374054:21年11月底提车,两驱特醇,落地接近23,到现在跑了一万多公里,用料实在没啥毛病
张旗:最近长城车主好像特点喜欢踩一下别的品牌以证明自己眼光多么独到。
其实现在的自组品牌的产品已经很不错了,动力、技术、价格、性价比很多都比合资车更加合适,我就买了wey旗下的摩卡,它的整体表现确实让我感到很满意。这辆车体积大,重量也不小,外观上属于很耐看的那种,越看越好看。车内空间挺大的,前后排都很宽敞,座椅坐上去很舒服,后排二郎腿不是问题,像我这种高个子超级友好。后备箱也比较大,很实用,很能装。配置方面很齐全,抬头显示,智能中控,语言控制,识别度很好,用起来很方便。驾驶的时候,刚起步时电机启动,又安静又快,之后有了速度他就会切换到发动机,也没啥感觉,舍得给油吗,加速就会非常快,还很顺畅,平顺性也十分好,隔音方面也很不错,选装电控悬挂,遇到减速带也没有很颠簸,驾驶感是很舒适的。油耗呢,百公里综合油耗不到10个,是我可以接受的范围。
买来第二天,一共开了80公里,感觉挺好的,比我上一部车(12款二手思域)好太多了,鸟枪换大炮。
动力:普通模式下,0到60基本没什么声音,很丝滑,60到100发动机声音就会起来,动力没任何问题。
内饰:没啥好说的
空间:后排比冠道会小一点
音响:还是可以滴,我的配置:低音-2,中高音+1
总体:我买的是库存很久的库存车,价钱比较便宜,我觉得还行。最后车有点大,但是可以放心开,低速的时候可以设置自动弹出360,会给司机很多提示(随便发一张图片)
摩卡外观真心不错,个人喜欢,内饰做工精细,看过好多车这个价格摩卡的内饰应该算是做得到位的了,各种配置该有的都有,能看得见的基本都是皮质包裹,48伏轻混还是很给力的,油耗从买来到现在1万公里表上显示综合油耗9.3,我从下载的小熊油耗中计算的基本都在8.5到9.5之间,这么大的车子,这油耗还是可以的。
这车子还有些小遗憾就是车机有些卡顿,后排空间上没合理利用好。
车是真的大,还宽🤣平时开着还不太习惯,空间还可以了,前段时间两个同事喝多了,在后备箱睡一夜,感觉挤挤还能再躺下一个😄配置的话本来定的特醇但是后面嘉兴没车了换的特浓,不过也够用了基本上想到配置的它都有,想不到的它还有,最后就是油耗啦,我是嘉兴杭州两地通勤,基本上能做到8个左右,最好的时候6.8,还行这么大个车。
用户4608830961162:不到十个油怎么开的啊,求教
alexxuhui:通勤距离不近啊
天空即将爆炸:你好,请问是多久的车啊,我也准备入手,了解一下价格
摩卡 2021款 2.0T 两驱特浓版,外观几乎已经看不见WEY老款车型的影子,夸张的六边形大嘴,搭配两侧的导风口,视觉效果更加年轻张扬。内饰则有很强的对称感,液晶仪表和中控大屏还有下方的触控操作面板营造出不错的科技氛围。动力方面,此次上市的摩卡车型全系标配MHEV轻混系统,动力和油耗表现俱佳。值得一提的是作为入门款的特香版其实标配已经相当丰富,除了前面提到的全液晶仪表和中控大屏,还有无钥匙进入、一键启动、手机蓝牙钥匙、LED灯组、自动高低调节前大灯、远近光灯自动切换、电动后尾门、全景天窗、主/副驾座椅6+4向电动调节、双温区自动空调、360°全景影像等等科技配备,并且支持L2级驾驶辅助。