整体来说摩卡这车表现是很不错了,跑高速简直惬意的很,各方面的配置也不错,特浓已经满足我的需求。
【空间表现】
家庭使用,后排空间已经满足一家四口。
【购车经历】
因为是置换,所以减免7000购置税,旧车只能置换给4s店,价格比二手车商收的低,有一些插曲,订车之前连同置换补贴预估4w,等车到了店以后,说是3.7w左右,一下暴走,销售看情况不对,减免了贷款的2000元服务费,只收了800上牌费。
截止到目前跑了大约2200公里,其中高速1800公里左右,最低油耗能到7.3(5人,后备箱占满),平时的话8-9油差不多,对于一个中型suv,这个油耗还是可以的。
【最不满意】
如果说不满意的话,就是觉得底盘滤震感相比之前开了7年哈弗的车,进步不大,两者开起来差距并不明显。
我开车并不挑剔,所以如果喜欢这辆车,还是需要自己去多试驾一下。
补充一下内容
加了1798元跑了3400公里,全程高速,折合0.53元一公里(不错!)
赶在春节高速免费到期之前回家,开了1700+㎞,发现问题如下
1.在秦岭隧道群第一次发现黑屏,三屏全黑,但是导航声音和歌曲声音健在。动力没有缺失,因为是隧道群及车辆很多,勉强开了40分钟,到了服务区重启好了。
2.目前发现中控屏异响,猜测因为道路颠簸起伏导致的中控屏塑料壳摩擦松动。根据经验,会越来越严重。
3.夜晚高速摄像头闪灯得时候,智能巡航会迷失路感(左右晃动),晚上开高速🛣️的时候针对此现象,一定提前双手扶稳方向盘。
lf墨生:哈哈哈,谁让你们不选装电控悬挂呢,那个滤振可舒服
药神潘金莲:说实话 不开音乐 胎噪有点大
用户2341734162901:今天去试驾 感觉静音没有论坛里讲的那么好
购车之前试驾了比亚迪宋plus DMI,除了省油以外底盘质感和音响做工都不太行;第二辆试驾得是长安UNKIDD,底盘和船一样太晃,连主驾驶都感觉有点晕,也pass掉;第三辆原本打算试驾星越L雷神版但是销售说没试驾车,而且说燃油版也不方便试驾,一直给推荐星瑞,这服务直接pass了;第四辆试驾得问界M5,总体感觉非常不错,华为的车机很牛逼。但是预算有点超了,而且三电不是终生质保有点担心,暂时先纳入了考虑范围,理想ONE未来肯定是会被问界干掉的;第五辆试驾了拿铁p,感受也非常好,外观觉得比问界M5都好看,奈何售价出来两驱超大杯落地超25了,有点被劝退,23能落地绝对定了。后面也一直有关注魏牌的几辆车社区,发现摩卡优惠很大,其实摩卡刚上市就有关注,然后找了外地销售聊了聊,能在自己预算范围内落地,直接下定。摩卡目前应该是20万以内性价比最高的suv了,做工用料非常的足,而且该有的科技配置也基本都有了,有点遗憾就是特浓不能加流媒体后视镜,如果可以的话,那就完美了。提车到现在一共跑了600多公里,其中400公里是高速,整体油耗实测8.37,表显8.0.其中提车从太原回大同的300公里高速,油耗7.5,市区大概12到15之间,2.0而且这么大的车也比较正常,估计过了磨合期会更低。车机目前觉得完全够用,虽然不如问界M5那么多功能,但是也没有碰到死机和卡顿,语音识别也很准确,整车隔音效果也非常好,音响也很棒,关上车窗听音乐非常享受,另外这个车的HWA智能辅助驾驶,非常的好用,而且还很好上手,300公里高速一半是开启状态,大大减轻了驾驶员的疲劳。还有一个优点就是座椅很舒服,尤其是后排,不像有些车为了营造空间大的假象,故意把坐垫长度弄短,摩卡坐垫长度是我试驾过车里最长的,平躺一个成年人都够了。说完优点,再说说缺点:1.中控材质是亮面的,太容易产生划痕,如果能改为拿铁那种偏磨砂的材质,完美了;2.经济模式的时候车辆在低速或者踩刹车时动能回收太明显,甚至有声音,这个希望后期OUT可以升级改进;3.车内副驾驶空调出风口有异响,开了音乐就完全没有了,好像是因为车辆空气净化器自动工作产生的;4.空调屏幕不好操作,可能还是不太熟悉,现在都是语音控制足够用,而且太阳直晒有点反光,如果后期息屏功能,可以分开控制中控大屏和空调大屏,就完美了!
用户JDM:支持国产 摩卡确实是好东西
三哥2374054:21年11月底提车,两驱特醇,落地接近23,到现在跑了一万多公里,用料实在没啥毛病
张旗:最近长城车主好像特点喜欢踩一下别的品牌以证明自己眼光多么独到。