宋PLUS DM-i转向手感出色值得买吗_宋PLUS DM-i操控怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.36分“优秀”

驾驶感受良好，转向，路燥风燥，轮胎，刹车，控制都比较不错，没有明显短板的家用车。 智能化就像翻盖手机跨越到了智能机时代。不能说多高大上，毕竟其他品牌的智能体验也有更优秀的。对于现在的我而言，够用。 操控还是需要适应一下，因为车体比原来的越野车居然还宽了一点，但是转向调头很利索，起步加速好评，不主打性能这个表现可以了。发动机介入司机会通过方向盘感知到，后排乘客不提醒的话不会注意到，毕竟全车包裹了静音棉。订车前学习了不少大神有关dmi的实操讲解，对发动机特性比较了解。在这个转速下，北方零下20度的环境中，发动机表现超出了预期。电机试着跑了各种路况，表现不错。 充电问题各类快充桩都能充，唯一不太满意就是快充速度并不快，30-100需要90分钟左右。功率最高在18/19千瓦，应该是受环境温度及车的电控影响。家用插座也可以，功率3千瓦多一点，家里有条件可以晚上查，白天用。用电真的是会变抠门。提车当天加了300，2月3日涨价提前加了200，基本算一箱油。目前已经跑了450公里，车内续航显示650公里。这还是北方天气+踩的比较狠的情况，夏天估计能到4-5个油。 车机就是个大pad,根据自己喜好玩就是了。 外观没太关注，还不错，但是作为车主，主要是坐里面，所以内饰更重要一点。前排副驾驶电动调节不如主驾驶，后排地板平整，座椅大，坐着很舒服。后备箱够用，比原油车小，主要体现在宽度差距，右侧有个低音炮，前面后轮占位，对于我个人来说够用，毕竟原车也都空着。 总体很满意，提车前也纠结了一下国产品控的问题，目前来看，比亚迪给了我们很大的信心。从几年前用华为手机，到现在做主买比亚迪。以前真的是不敢想不会想的事情。历史已经翻篇了，中国制造世界第一真不是吹的。希望国家各行业越来越好，多走出去赚洋人的钱。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.36分“优秀”

【购车经历】 我是22年10底订的车，11月中车就到了，由于工作忙月底才办完手续提车回家。到现在也开了5千公里这样，从提车一直加95的油。过年的时候开去丽江旅游了几天，全车坐满，三个大人，两个小孩，和满尾箱的行李，感觉在高原地区，高速行驶爬长坡的时候，感觉动力略有不足，功率值到54KW以上的时候，就会听到发动机嗡嗡的声音，感觉很吃力的样子。但是低速爬山的时候动力还是非常够的！ 【最不满意】 开远光灯感觉都没有用一样，特别是高速，照不远，还光线暗，真想拿去改了，就怕厂家不给质保。还有就是底盘调教，确实跟合资车比，还有很大的提升空间。后轮的两个下摆臂杆，就像两根筷子一样，真担心会断。 【续航】 纯电续航100公里这样，油加满的话，表上显示能跑1100公里，但是实际除去备用油，应该能跑800公里这样，最后一格备用油显示还能200公里左右。 【油耗】 去了趟丽江，来回跑了2800公里这样，全程加95汽油，8.3一升用了1400元，还剩100公里的油，算下来5毛一公里这样，要是加92汽油，估计也就4毛多一公里。 【空间表现】 除了尾箱稍微窄了点，其它位置都座得很舒服，总体还是很满意的 【驾驶感受】 很多人说刹车很软，但我在车辆设置里调了刹车的舒适度后，感觉就很正常了，跟平时开的车一样。方向盘指向精准，全车360影像很实用。就是底盘偏软，过减速带的时候，没有那种厚实感，感觉很轻，很单薄。 【亮点配置】 配置功能都很齐全，非常够用。特别是座椅真的舒服

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4分“优秀”

订车5个月提车，杭州这个车真的是慢，7月定的车到了12月31号才提到车，我也是醉了，第一次买车啥也不懂，销售送了3次保养，车脚垫，后备箱垫，普通贴膜。之后被销售忽悠升级了龙膜和底盘护甲，花了2700，有被忽悠了升级一年的质保加送24次保养又花了7700，上牌花了830，上牌的时候工本费还是自己出的，一万多忽悠了，保险5800，整车落地175800+5800+830+130+2700+7700=192960，貌似做了大冤种😂，提车半个月，用车体验还是可以的，外观也是一眼相中的，各方面功能都还满意。 【空间表现】 前排空间和后排空间都很充裕，坐着很舒服，就是中间扶手这里的杯架和后排杯架小的可怜，前排中间的区域设计太拥挤，不能从副驾驶坐到主驾驶，直接被隔断了，很尴尬，后备箱有点小，底仓设计有问题，空间利用率较底！ 【续航】 续航里程冬天不太行，用空调10%的电只能跑5公里有时候甚至还跑不到，不开空调基本能跑10公里， 【油耗】 用油点混动显示是百公里5l，不知道准不准 【智能化】 只能说中规中矩，360影像还是对新手很友好的，千里眼不能用真的很浪费这个功能，行车记录仪我觉得还得自配一个，遥控驾驶挺好玩的，窄车位停车还是比较方便的。 【最不满意】 目前用下来也没有什么特别不满意的。 【驾驶感受】 转向性到位，以前有人说刹车不太灵敏，我体验还可以，没有什么特别不适，加速也很给力，就是底盘感觉有点颠簸。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.29分“优秀”

坐标内蒙包头，呼和浩特提车，欢迎车友讨论! 1.外观方面，订车之前我是真的没看上它，去王朝网看汉的时候顺路去海洋网看了宋，这就越看越顺眼了。 2.内饰方面，中规中矩吧，横向对标其它国产品牌的内饰真的不出彩，但也看着不心烦。就是钢琴漆好看是好看，太不好打理了，不擦有灰尘，擦了有划痕，打算这周贴膜去。 3.配置方面，基本无懈可击了，18.58万既有ACC也有前排加热通风，10喇叭燕飞利仕，4条马牌轮胎，再加上dmi这么一张王牌，再去横向对比同价位的合资车，还“要啥自行车呢”对不？ 4.空间方面，宋plus标着可是紧凑型车，但是坐进去感受挺惊呀的，4705*1890*1680的尺寸，做为紧凑型车确实已经算大的了。美中不足的就是行李箱有点小，后排座椅的座垫不够长，我185的长腿撑不起来，坐后排不舒服。 5.续航方面，这个无可挑剔，毕竟超级混动那儿放着呢，我提了车跑了200公里的高速回来的，综合油耗5个多吧。 6.智能化方面，也是中规中规，智能方面跟华为的车机肯定没得比，聊胜于无吧。 7.驾驶感受方面，我个人觉得很惊艳。头一次接触新能源的车，我买的是插电混的，从踩下制动通电的一瞬间我就懵了，不知道要干什么，因为真的是一点声音都没有。城镇道路上的感受就不说了，高速上110的巡航，偶尔超车踩到140，基本听不清发动机的声音，静音做的太好了，高速觉得方向发飘的可以把转向助力调到运动模式，低速轻盈高速稳健，有奇效。美中不足的，松开油门或踩下制动，总之就是功率变成负数反向冲电的时候，我总是能听到后方有类似电流啸叫的声音，不知道大家有没有这种情况。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.36分“优秀”

【空间表现】 后备箱空间不佳，是共识，前面空间够用，比我原来蒙迪欧还好，但是储物有点小 【续航】 纯电用，不开空调，110没问题，开空调100 【油耗】 我开车大油大空调，夏天亏电油耗系统显示7.2，我觉得也太高了 【智能化】 我觉得还不错，毕竟之前那个车没有什么智能化 【最不满意】 底盘不够高级，只能说基本符合这个价位而已 【购车经历】 这里重点表扬一下我的销售，态度非常好，非常热情。前几天去他们店里安装东西，他专门跑过来带我去吃饭，本来已经是售后环节了，他也一直在关注我。同时他也说现在一直在优化服务，感觉这块不是网上说的那样 【驾驶感受】 底盘不够高级，转向轻盈，加速平稳有力，胎噪完全没有其他人说的不好，据说是换胎了。但是轮胎的确不够高级，制动力不足，出现过几次急加速打滑的情况 总结 1，车是好车，买这个车不后悔 2，比亚迪在进步，这款车也在进步，网上说的很多这个车的问题，如胎噪大，均未发现 3，期望国产车更加进步，我在定宋的同时还定了海豹，但是我都提宋了，海豹现在还没正式上市，希望比亚迪不要那么多套路，车好才是关键

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊贵型

3.71分“良好”

【最不满意】 买车的时候一毛钱优惠都没有，车子还要等着，周期太久了，就不能多开几个生产线吗，偏偏要等这么久，反正个人不是很明白，都这么好卖了，还不把产能赶紧多提上点，车子从4s店刚提回来的时候，那个味道是真的上头，尤其是中控台皮革的胶水味，可以闻的非常明显，还有一个小细节，座椅确实不耐脏脏，建议比较爱车的朋友们可以加一个座椅套，其实不是说单纯为了保护他，就是因为车子脏了看这不是很舒服，有点不得劲，多少有点强迫症吧。 【最满意】 最满意的就是车子的动力系统咯，油电混动的车子，又保证了动力性，又保证了，燃油的经济性，还没有续航焦虑，有一个长途续航的能力在，很满意。我周围的同事也买了琴DMI，经常开玩笑，最烦的就是怕油箱里面的油过期，反正对于现在的高油价来说，这有优点就已经是非常的诱人了，另外一点就是车子轮毂，就是感觉有那种简约又不简单的美感的，霸气外露，真的汉满意，每次远远的看过去就非常舒服，每次走进也要再看看，其实也有好处，可以让自家时刻检查一下轮胎的情况，毕竟安全最重要，这个不是开玩笑的，说实话这个外观的话就是非常平平无奇，有那种非常夸张的造型，也没有那种丑出天际的样子，比他老大哥唐差了确实是有点多，还有一个满意的点就是车子的空间确实不错，没有那种非常小的感觉，虽然看过去是不大，但是做进去，有种空间魔术师的感觉，我个子175不管是我坐前排司机的位置，还是坐在后排跷二郎腿，都是没有问题，后备箱的容积和非常规整，可以看出来设计师确实是有用心在经营整个空间的布局的，上次去火车站借人，行李箱根本就不用规划着怎么放，不管你横着竖着都是没有问题的，比家里的小轿车大出了一大截，巨能装，根本不用担心 【驾驶感受】 车子动力是真的没有什么问题，开起来非常顺畅，不会有那种迟滞的感觉，不想那种家用小排量自吸的样子，一脚踩下去，半天没反应，除了发动机声音很大，速度的感知就非常少，但是这个不同，尤其是纯电的时候开的，一脚店门下去，车子很轻快就可以往前闯了，而且车子还非常安静，也没有一点顿挫感，整个过程是非常线性，非常平顺的，就像德芙一样，纵享丝滑的感觉，，倒了，高速行驶时，爆发力非常充足，即使要超车的时候，油门之后瞬间就能知道我想干啥，整个过程行云流水，没有一点的拖沓情况，非常从容淡定，而且整个车子的底盘也还不错，比较厚实，开起来也比较整，有种德国车的感觉，过减速带和小坑，非常干脆，也没有多余的弹跳，转向非常精准，虽然是SUV了，而且还是这么多的尺寸，但是超控依然比较灵活，基本上就是指拿打拿，方向盘非常听话而且也不会很重，开着不会很累，挺好的。 【购车经历】 当时选车的时候，我的目标就是新能源车型，只不过纠结是纯电的车子还是混动的车子，因为家里已经有了一辆燃油的小轿车，就想换一个用电的SUV，想着一定要大的牌子，因为这种也不是买白菜，也算是人生中的大事，买车是用来服务自己的，要是车子三天两头出现文体，变成人服务车子了，所以就去看了比亚迪的车子，进入展厅第一眼就看到了唐，那个造型是真的帅，很霸气，但是奈何囊中羞涩，孩子也还小，以后还有更多要钱的地方，就退而球其次看宋PLUS了，销售简单介绍了一下，就去试驾了，他们还挺贴心的，有两条路线可以给你自己选，一条是比较直一点，一条是比较弯一点的，让你自己选，这个还挺贴心的，最先是试乘，坐在副驾感受不管是视野还是舒适性都是非常不错的，开起来以后车子隔音做的确实很好，起码比我家里的那辆小轿车强，接着感受了他的加速能力，说实话第一次给吓到了，确实没有开过什么其他好车，都是普通车子，所以第一次感受到这个还是很新奇的，一圈下来还是很满意的接下来就是非常激动人心的谈价环节，懂得都知道他们很硬啊，就是一毛钱都没有优惠，一副爱买不买的态度，还明确说要等，想想家里也还有车开，不急用，等就等吧，终于等了三个月终于到了!!!! 【油耗】 车子的油耗还是非常经济的，这个车子的能耗我完全是可以接受，主要就是上下班开开，偶尔带家人出去转转，费不了多少，因为有充电地方，基本就是当纯电了，对比以前的小轿车一个月的油费基本上就是一年的电费了，确实非常经济。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.5分“优秀”

【空间表现】 送Plusdmi的体积看着比较大，所以车子的空间也很宽敞，在同级别的车型里面还是有一定的优势的，日常坐满人也不会感觉到拥挤，车子的后备箱空间也不错，放三个行李箱完全没有问题，日常够用了 【续航】 目前来说的话它的充电续航里程还是符合我的预期的，我个人比较满意 【油耗】 油耗非常低，不愧是省油的车型，这个车我是作为日常通勤使用，现在天气暖和了基本充一次电可以开10天，每个人的驾驶习惯不同，充电速度很快，不得不说很优秀的省钱利器。 【智能化】 远程启动功能对于天气热的时候非常方便，可以提前开空调，不用在大热天下面等车内温度下降才上车，还有关闭 天窗，播放音乐等。 【最不满意】 最不满意的就是后备箱没有感应开关，轮胎比较一般，车门的胶条太厚实，杯架小，没有优惠，等车时间长 【购车经历】 当时看上的就是它的外观，然后看久了，其实也就那样。目前比较满意的是它的动力，第一次接触新能源，操控完全满足自身要求，从未体会过推背感现在有了。 【提车价格】 可以上绿牌，没有购置税，没有任何优惠，送了一次保养，一些小礼品，车子买的早，后面还涨价了几次，也算是优惠了不少。 【驾驶感受】 车子的方向盘很轻，驾驶起来也很轻松，精准，刹车灵敏，车身虽然很大，但是转弯及超车都很灵活 【销售态度】 从看车到试驾，提车，期间催过很多次，销售的态度一直都一如既往挺好的，没有不耐烦

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4分“优秀”

整体还好。 整体驾驶感受：方向盘很轻，过湾的时候很轻松，车友诟病的后排异响我的车上没有，空间很大很舒服，他的自带的360对女性车主或者新手很友好。整体油耗比官方宣传的高一些，不过确实很省油。整体下来，车好开，也省油，最主要可以上深圳的绿牌，出行性价比。 轮胎：轮胎很拉胯，胎噪在高速行驶的时候比较明显，低速状态下还可以。轮胎质量一般，我这个行驶了9000多公里轮胎就已经出现了损坏，不过可能也是自己开车比较虎的原因造成的。 车身：外观真的很赞，并且看起来很霸气，我选的是白色的，所以还是很满意这个颜色，在太阳底下漆的颜色就很赞。对于很多人说前脸很难看，我个人感觉很好看，其实只是每个人审美不同的原因造成各有各的观点。车不是很皮实，感觉比较薄，上次被一个滴滴司机给撞了，就低速起步车门就被撞成这样，个人感觉车的质量还是有进步空间的。但整体来说还ok吧！ 油耗：个人感觉，比官方标注的要高，也可能是自己一直加油开的原因，其实油耗是自己选择dmi的原因之一，另一个也是可以上绿牌，毕竟深圳的牌子太难了。额外花钱买吧，自己还舍不得。 空间：后排空间很不错，前排也很大，个人感觉日常开很舒服，但是诟病就是后备箱很小，装东西有限，一般我装其他东西话的，可以把后排放到，这样的空间还可以。 痛点： 1.等车时间长 2.购车没有任何优惠 言而总之，总而言之，车不错，性价比很高，比亚迪看来是想和小米一样做性价比产品，支持国产。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.29分“优秀”

外观是真的挺对胃口的，纠结了很久颜色，白色的街上太多了辨识度不高，黑色的要经常打理不然会显脏，最后选了灰色，时光灰一体性很强，灰色的车身跟前面的银色镀铬条搭配不突兀，尾灯很漂亮，整体看起来蛮大气的。 内饰可选择性少了，座椅的白色是带一点点灰色的，只要注意点其实不太容易脏，但是其实我比较想要棕色内饰，提车的时候还是不可选，中控屏边框稍微粗了点但是显示面积其实就看个地图足够了。 配置方面挺满意的，车道居中辅助，并线辅助这些对新手来说很实用，但是也有槽点，行车记录仪清晰度低，360影像畸变大，系统ui比较老套，更新很慢（提车至今未收到更新推送），自带的高德很老旧不能删除，音乐软件是酷我不够主流，如果开放权限删除这些软件，可以设置默认地图和播放器会加分很多。 空间表现还可以，前排和后排都乘坐舒适，空间比较宽敞，车内储物空间一般般，杯子放中间杯架碍手并且能放的尺寸比较小，两边门的置物槽不够深，后备箱由于电机侵占不少空间导致平台比较高，储物空间两人的行李足够了，但是多人出游可能有点捉急，也算是牺牲后备箱换来了后排乘坐舒适吧 续航那是没得说了，没有续航焦虑，油耗也不高，如果纯电的续航能再翻一倍，那基本上照顾到市内一周通勤了，现在一周如果都用纯电要两充。 智能化方面还行，车机听指令反应比较快而且准确度可以，但是据闻辅助驾驶有点糟糕，目前尚未尝试，还是相信自己的双手，毕竟辅助驾驶还只是辅助的阶段。 驾驶感受，纯电和低速工况很舒服，整车静谧性不错，但是高速还有改进空间，上100之后整体噪音增加明显，馈电加120以上速度能感受到发动机动静，轮胎偏硬，好的路面很安静，粗糙路面胎噪明显，悬挂过大坎的时候挺软的，小碎石路面细碎震动传递就挺明显了，过弯侧倾挺大的，导致信心不是很足，另外刹车脚感不算很线性，比较硬且行程短，有种刹不住的感觉（实际上是能刹住的），可能还得多适应一下，油门就是电车的感觉，提速快很线性，方向盘转向灵敏也给个好评。 总结：18万内，一线城市限号上绿牌，兼顾长途和室内通勤，电车的质感和油车的续航，感觉是比较无敌的存在，买了不后悔的，唯一不足就是等车时间太长了。。。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.21分“优秀”

俺来了！ 坐标：青岛 先说【购车经历】今年七月份和媳妇刚结婚，想买台空间大、颜值高、油耗低的车， 空间方面直接pass轿车，之前开的紧凑级轿车实在是太憋屈，目光直接放到SUV车型，心仪车型有红旗hs5、 星越L、昂科威以及开拓者，后来不是因为超预算就是油耗偏高，机缘巧合之下选择了宋pdmi。 2021年的9月27日交了2000元的订金 运气比较好，等了一个月就通知我去提车了?（大家不要羡慕嫉妒。。） 11月7日去提了灰色110km顶配版本的宋plusdmi 【空间表现】两个字：宽敞 本人身高182 体重80kg，主副驾驶座位乘坐舒适，没有任何约束，后排空间宽敞，坐进后排依然有两拳的空间 【提车价格】裸车价16w98 办了两年免息总价17w7 【亮点配置】 360度清晰倒车使用方便，有了它车身尺寸再大妈妈也不怕啦。 【驾驶感受】 转向灵敏，指哪打哪，回弹时的阻尼感也不错。有电的情况下车内的车内足够安静，车辆行驶过程中很平顺，馈电状态下你从纯电平顺的过程中到发动机开始工作充电会有些不适应。 【油耗】 现在行驶里程2000多公里，馈电状态下hev状态3L油，不馈电状态下hev1L油，高速6L油。 【总结】 国产好车，希望更多的朋友能够体验到这款产品。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.43分“优秀”

动力线性丝滑，操控指哪打哪，乘坐空间非常宽敞，后备箱略小。各类实用配置拉满，车机大屏爽歪歪。 【购车经历】 预售先定的秦，结果实车乘坐后空间太憋屈，后排挡头，前排中控硌腿。王朝店说他们能定宋，3月20日在王朝店转宋，结果苦等七个月杳无音讯。十月底突然通知到了一批110高配，果断提车。裸车+300上牌+店内保险。 【驾驶感受】 动力非常线性，踩多少有多少，响应毫无延迟，绝对的电车质感。转向轻盈，操纵感受很舒适。隔音非常非常好，绝对达到汉级别了。 【油耗】 开车不肉，能超车就一定超。表显综合油耗不到5L，就是前几天下雪开空调，掉电掉的非常快，比较焦虑。 【最不满意】 宣传的送保养还没到位，双享积分也没有，充电桩也是回去等通知

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.71分“优秀”

【购车经历】 5月订车，10月30提车等得太久! 没有任何优惠，保险还涨价了...经销商也没有赠送多有价值的的东西，车衣、车载吸尘器、榨汁机三选一。可有可无 【驾驶感受】 方向助力轻盈，目前428公里各方面都能满足，起步很快，超车容易，其他的自动驾驶和巡航没试过。 低速时动力很强，高速单人驾驶没有感觉拖垮，满载没体验过。 截止11月23号，行驶1609km，自适应巡航确实好用，唯一不足的跟车刹车时刹车灯不亮!盲区监测也很方便，如果加上四驱那种后方来车时，前氛围灯变红色那就太棒了😄 【油耗】 很省目前为止我记算了下，总共消耗15.36升汽油和36.5度电。提车后，加油400块95#汽油，提车电量58%用到21%去充满电，之后用到25%在4s充到98%，今天剩余23%，燃油剩余62%。全程CEO模式+HEV 【提车价格】 裸车价格官方售价，没有置换所以没有补贴，落地再加上4000的上牌和金融服务费或者叫分期费用吧?再加上4916的平安车险 【最不满意】 捆绑销售保险。 车是好车服务就很拉夸，各种坑!上牌我自己去的，保险高出600块，贴膜还不知道有多坑，下周再看。 车机流量，10月31下午给我激活到第二天10月结束!缺少人性化 【空间表现】 后备箱高度有些高，因为轴距长深度也一般，放过一次14寸轮圈的自行车，真不容易!后窗是真的小后视镜看不到正后方多大面积。 【最不满意】 门内下侧容易有泥！遇上下雨天或者洒水路面绝对会甩到门内侧，自己加了踏板和泥瓦好了很多…

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.43分“优秀”

起步快中求稳，转向很灵敏，是真的省油，不过我还没开几公里，总里程才70好像😂 【购车经历】 我可能是快的那一批了，9月4号定车，10月25号提车 【最不满意】 也不知道这个地线咋接，也没人告诉我！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.64分“优秀”

先说几个小缺点: 1.方向盘精准度不够好，我之前开宝马320i，方向盘太精准了指哪打哪心里完全不虚。 2.车子太重了，轮胎吃力，感觉刹车受影响，原厂是静音胎 极限不太高。 3.后备箱底部太高，后备箱空间不够大。 以下全是优点: 1.我有车位，装了充电桩，不出远门就是纯电车驾驶体验，动力强费用低，零百加速和我宝马3系不相上下，那个车0.75元一公里，这个宋plusdmi才0.06元。两三天充一次电就可以了。 2.乘坐空间够大，3-4个成年人＋1个小宝宝车里一点不拥挤,后备箱也够放折叠推车和超市采购物资。 3.舒适性好。包括车内静音表现，座椅舒适度，音响环绕效果等等都不错，超越这个价位太多，可以向上跨2档去比较完全不虚。 4.自适应巡航和车机方面，都是我以前没有的，现在很新奇也很喜欢。高速高架没有红绿灯的路开acc最舒服了，红绿灯多的路开不了，太多插队的车有点危险。车机是个大平板，下班回到车位上，躺会儿刷刷抖音，太爽了