宋PLUS DM尾部好看值得买吗_宋PLUS DM外观怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

整体满意度较高，外观还好吧，车尾外观满意，车头一般！优点大大的有，年轻的外观，舒适的内饰非常奈斯，主要是真的省，智能化成都较好， 【空间表现】 非常满意，180的身高后排还有三拳的距离！ 【续航】 纯电国道100公里没问题！ 【油耗】 提车后跑了1800公里了，一共加了400元油，还有一格，显示可续航302公里 【最不满意】 个人感觉底盘比较松散吧，也没那么严重，就是稍微快了过弯没有安全感，也可以接受！最不满意的是远光大灯，是真的受不了。不是为了保养早就换了，把近光调到最远距离将就着用吧！ 【驾驶感受】 主副驾驶俩侧和前挡风玻璃是双层夹胶玻璃，非常静谧，舒适度很满意！ 总结：整体比较满意，人无完人车无完车，自己喜欢就好！以上感受希望对大家有所帮助！

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS

4.14分“优秀”

自己的第一辆车（为了深圳绿牌只能新能源），提车接近4个月，已经驾驶了4100多公里，ev续航2300，hev续航1800，主要是深圳市内跑，跑跑长途，总体来说使用感受还是人很不错的，家里人也挺满意，最重要的是拿了深圳市的市补和区补合计2w，性价比马上就提升上来了。以下是个人用车感受，不喜勿喷😁😁😁 外观方面： 前脸我觉得是无敌帅的那种，和唐dmp，汉dmp一样；后尾也很帅，不过少了中国结尾灯，加上的话就是无敌的存在，甚至比dmp都要帅😆。 内饰方面： 四驱版的内饰是黑色+赤兔棕，比两驱版本的要耐脏一点，可惜不是真皮；15.6寸中控足够大，流畅度也跟得上，然后drink4.0浅色仪表盘比黑色的个人觉得好看很多。不过钢琴烤漆太容易脏了，很容易沾灰，最好贴内饰膜。 配置方面： 我觉得宋四驱的配置有好的地方，也有遗憾的地方，好的地方就是动力配置方面：1.5t发动机+前后双电机，零百加速5.9秒以内，最快试过5.7s（等红绿灯那种推背感真的很爽），和dmp相比动力的话，应该也就电机的功率差点，个人觉得性价比挺高的。遗憾的地方：没有hud，音响效果非常一般，希望后续厂家可以提供升级服务；特别是音响，原厂音响效果真的很一般，不过用了软件的调音之后，目前感觉还稍微好点。 空间的话： 前排中规中矩，后排真的是足够大，而且没有凸起，座垫和靠背都很舒服，这点是很好的。尾箱的容量确实是小了，对比我哥的皓影，确实小很多。 续航的话： 我主要是深圳市内行驶，上班开会15公里左右，ev+eco，大概5天充一次电（剩余30的电我就会充，充一次电大概11块），电续航还可以如果有200就完美了。过年跑高速，我都是强保55电，hev+normal，120速度以上的加速动力也是随叫随到，油耗大概就是6.2L百公里（个人不剧烈驾驶，车上两个人）。 智能化： 个人觉得自适应定速巡航acc还可以，高速长途驾驶还是会舒服很多，但是不能过分依赖，还是要自己注意安全，市区的话不建议使用acc，因为比亚迪的智能驾驶对比其他厂家还是有很大的进步空间；360全景很好用，要是能ota升级测距就更完美。语音功能也很好用，反应很灵敏。 驾驶感受的话： 动力真的是随叫随到，比两驱的要好很多（个人觉得这个三万值得加的），无论是入弯，加速，制动方面。不好的地方就是：底盘调教很一般，过减速带感觉明显，说得好听就是路感明显，不好听就是船车；另外就是三连杆筷子悬挂，这里我有个问题，四驱版本的后悬挂我看着好像和两驱版本的有点不同（最后一张图借用别人的图片），不知道是不是多了个电机的原因。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.61分“优秀”

1.外观 个人感觉宋的颜值在同级别中属于第一档，很大气，也很耐看，最喜欢的是日间行车灯37电光蓝，很有科技感，然后侧腰线贯穿头尾，尾灯贯穿也有很好的醒目效果。 2.内饰 刚开始有点担心浅色内饰不耐脏，使用一年后发现我多虑了，其实浅色比深色还要耐脏，只要不是有中性笔等油性物品沾染，拿抹布就很容易搭理。然后是他的用料能摸到的都是软包，中央扶手箱很大很深，放东西绝对没问题，空间不用担心，后排可以称同级最大，就是后备箱小了点，但是也够用。 3.配置 最喜欢的无非是远程启动和座椅加热通风，冬夏提前打开空调真是太爽了，还有外放电功能无论是野营还是日常应急使用，真正的车主就知道有多香。 4.续航 我是51km的纯电续航，除了冬季，其他三个季节在市内纯电开的话基本能跑到45km以上，夏天有时候能达到60，冬天的话电池确实有影响，实际续航打6.5折。 5.驾驶感受 这点我不做深评，开过的都说舒服，没开过的都赶紧去亲自试驾，不要光听网上的评论。 6.用车成本 家里有电桩的话，纯电行驶百公里5块钱，不充电只用油的话大概4.5-5.5L的油耗，毕竟快2吨的SUV了属实很满意。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.21分“优秀”

先说优点： 1.外观真的很漂亮大气，尤其白色车感觉就比其他颜色的车显得大，前脸大嘴式设计很威武，后面设计丰富尤其贯穿式尾灯有逼格。 2.内饰有科技感很漂亮，座椅颜色搭配也很时尚。 3.配置绝对够邓次，尤其车道偏离预警、辅助驾驶、空调、大天窗、座椅加热通风、远程遥控NFC一大堆，有的还没弄明白慢慢体验吧。 4.空间很宽阔，后面座椅角度可调这是最大的亮点，坐着舒服。 5.刚跑了一百多公里，油耗没有太深的体会，不过感觉应该能省油，我以前的车就是个“油耗子”。 6.驾驶体验还不错，方向盘轻盈，开起来没声音感觉跟玩具一样。 再说说缺点： 1.前机器盖两端缝隙不一样，下好大一边小。 2.座椅太不禁脏了，坐了没几天已经有点脏了，洁癖设计师设计的吧？。 3.高德地图有点垃圾，问它“今天限行尾号是多少？，回答没有这个功能”。手机咋有呢？ 4.钢琴漆真的不能碰一碰就花，点缀可以，大面积不应该用钢琴漆。水杯槽设计师估计是个娘们儿。 TB买了一个大的原装的扔垃圾桶里了。 5.设计没有备胎也行，那你倒是把四个轮子设计成实心轮胎不就行了。谁能保证不扎胎爆胎呢？送气泵还不如送千斤顶。随车带的不接地气的东西。 6.四S店的销售是非常之豪橫，只要不买咨询的都懒得搭理你。就算你买也是跟三孙子一样点头哈腰的，讲条件的滚远点儿。 7.车友都说后面放不下东西，我觉得挺好的。因人而异。 8.车友真没黑这车的刹车却是不太友好，我总觉得踩狠点儿没准车就翻个儿了，这刹车设计有缺陷。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.64分“优秀”

因为是三月中定的，当时价格是172800 落地加上保险6200 上牌1000 金融服务费3000 这车无法砍价！销售服务很好，什么都搞好了，提车贴上临牌直接开走 提车还送了把花～ 当时订车时发现深圳等车贼久，天天关注哪里订车快，一周后又定了第二家，没想到只能了两个半月，深圳的朋友可以找找新店或者商超店 有惊喜！ 车是真的香 网上一直爆很多问题，没提车前还是蛮担心的，提车时都仔细检查看看网上说的问题，什么掉螺丝 装配参差不齐的门或者后备箱，都很工整，各位车友提车记得检查，还有雷达罩有没有松动，行车记录仪也看看，还有检查出厂时间，现在基本都是一个月内的了，我那辆就差了十天，看来是真造不出来啊？ 每个月都不够卖 据说八月西安三期工厂开工 希望能早点让等车的提到车！ 油补都没有 没过等车时间???? 就这样 有问题再更新 哈哈 外观：很喜欢，前脸跟尾灯都非常喜欢 内饰：中规中矩 ，新款的海豹更好看 希望比亚迪的内饰设计越来越好 配置：同级别价位最丰富了 主要功能来说的话，（安全配置） 空间：这个轴距对于居然还定位是紧凑型，后排放到170平躺没问题，正常坐还可以调的往后些 很舒服 170身高也可以葛优了躺了差不多 续航：如果长途的话，高速保持100巡航1000公里没毛病 智能化：比亚迪在这方面还需加油！目前3.0-4.0系统也够 车机也很流畅了，5G版会更爽 希望车机以后能支持更多免唤醒词的语音功能 驾驶体验：不觉得隔音差，市区很安静毕竟都是八十以下，120的噪音也没啥 是车都会有噪音 就是这车轮胎太差了，换了估计还能提升 谁有隔音条链接可以分享一下 看了很多帖子都说装了效果很好

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.57分“优秀”

宋plus dmi这个车现在真的是太火了，仔细想想20以内几乎没有能绿牌、省油、价格便宜的插电式混合动力车了，奇瑞瑞虎8plus 鲲鹏e+ 星越L混动 玛奇朵phev 要么空间差一点 要么不能绿牌 要么刚上市。所以选来选去，好像只有宋plus dmi比较适合，外观龙颜确实不错，尾灯也很好看。内饰唯一不喜欢的就是浅色，太不耐脏了。另外新车内饰味道太大了，很熏人。座椅很舒服比较软，加上前排座椅加热通风，配置拉满，唯一遗憾是没有腰部调节。还有放水杯的位置 咋放咋不合理。换了15.6的屏幕，升级了4.0，感觉非常不错，后备箱的空间也有点小，放点大的物件基本就放不了什么了。目前行驶400km，ev模式很爽，真的很省钱，平时电充满上班来回就够用了，新车加满油 到现在基本还满着，总的而言，基本满意！看后续使用情况。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.29分“优秀”

外观是真的挺对胃口的，纠结了很久颜色，白色的街上太多了辨识度不高，黑色的要经常打理不然会显脏，最后选了灰色，时光灰一体性很强，灰色的车身跟前面的银色镀铬条搭配不突兀，尾灯很漂亮，整体看起来蛮大气的。 内饰可选择性少了，座椅的白色是带一点点灰色的，只要注意点其实不太容易脏，但是其实我比较想要棕色内饰，提车的时候还是不可选，中控屏边框稍微粗了点但是显示面积其实就看个地图足够了。 配置方面挺满意的，车道居中辅助，并线辅助这些对新手来说很实用，但是也有槽点，行车记录仪清晰度低，360影像畸变大，系统ui比较老套，更新很慢（提车至今未收到更新推送），自带的高德很老旧不能删除，音乐软件是酷我不够主流，如果开放权限删除这些软件，可以设置默认地图和播放器会加分很多。 空间表现还可以，前排和后排都乘坐舒适，空间比较宽敞，车内储物空间一般般，杯子放中间杯架碍手并且能放的尺寸比较小，两边门的置物槽不够深，后备箱由于电机侵占不少空间导致平台比较高，储物空间两人的行李足够了，但是多人出游可能有点捉急，也算是牺牲后备箱换来了后排乘坐舒适吧 续航那是没得说了，没有续航焦虑，油耗也不高，如果纯电的续航能再翻一倍，那基本上照顾到市内一周通勤了，现在一周如果都用纯电要两充。 智能化方面还行，车机听指令反应比较快而且准确度可以，但是据闻辅助驾驶有点糟糕，目前尚未尝试，还是相信自己的双手，毕竟辅助驾驶还只是辅助的阶段。 驾驶感受，纯电和低速工况很舒服，整车静谧性不错，但是高速还有改进空间，上100之后整体噪音增加明显，馈电加120以上速度能感受到发动机动静，轮胎偏硬，好的路面很安静，粗糙路面胎噪明显，悬挂过大坎的时候挺软的，小碎石路面细碎震动传递就挺明显了，过弯侧倾挺大的，导致信心不是很足，另外刹车脚感不算很线性，比较硬且行程短，有种刹不住的感觉（实际上是能刹住的），可能还得多适应一下，油门就是电车的感觉，提速快很线性，方向盘转向灵敏也给个好评。 总结：18万内，一线城市限号上绿牌，兼顾长途和室内通勤，电车的质感和油车的续航，感觉是比较无敌的存在，买了不后悔的，唯一不足就是等车时间太长了。。。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.71分“优秀”

外观：一个字帅，而且感觉很有设计感，从前方看，感觉车又宽又大，很虎实，从侧面看有感觉很动感紧凑，尾部中规中矩吧，但是尾灯给后腚增色不少，个人感觉360度无死角的帅。 内饰：看惯了黑色棕色内饰的，一看这种浅色内饰感觉还是很惊艳的，都说浅色内饰不耐脏，暂时还没感觉到。座椅宽大舒服，包裹性也不错，打孔皮和双拼色提升了很多档次。不足是烤漆面板招灰和怕划，中央扶手箱设计不合理放水杯放不下，手机无线充电那地方也不太方便，手机经常没地放。 配置：配置没啥说的，该有的都有了，唯一缺一个抬头显示和脚踢尾门，其他实用配置都有。 续航：1、纯电续航算是很准的，春节期间跑了2000多公里，一直在做测试。北方城市山东地区，冬天温度0度左右，纯电跑市区国道等非高速路段（不开空调，较大回馈，普通模式，正常驾驶）可以跑的比表显还要多一些。如果开空调26度一档或者2档风速，基本上1:1。跑高速110左右速度的话不开空调大概1:1左右。开空调打九折不低于八折。2、油耗，表显油耗有点欢乐表的嫌疑，实际大概要高一些，高速馈电油耗大概7个左右，市区馈电5个左右，没怎么好好测测油耗。总的来说对于续航表示很满意。 空间：空间非常满意，不论是前排后排，横向和纵向的乘坐空间没的说，后备箱感觉稍微窄一些，不过家用都没问题，过年走丈人，串亲戚很多东西都能放得下。 智能化：你好小迪很好用，基本上都可以听懂各种指令。但是传统车企对于智能化上肯定比不上蔚小理等造车新势力，对于自动驾驶，人际互联等方便还是比较保守的、 驾驶感受：很多人说悬架不行，我觉得挺好的，几十万的车也开过，几万的车也开过，并没有他们说的那么不堪，可能说悬架不行的那些人都是开惯了几十万的豪车了吧。动力充沛，尤其市区低速，说来就来，指向性也可以的，没怎么开过运动型跑车，开这个车想要获得那种驾驶乐趣估计是别想了，就是开起来轻轻快快，说窜就能窜的家用好帮手。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.57分“优秀”

开了有一千多公里了， 【购车经历】 之前看了皓影，荣放，领克01，轿车君威，迈锐宝xl，好多，看车4s店跑了好多。皓影试驾感觉油门还是有点迟滞，中控7寸屏有点卡，荣放内饰全是大塑料，中控屏老式电视机一样…想着二选一呢，皓影感觉安全性不行，提速应该比荣放快点，荣放内饰不行，后来去看了领克01，内饰很精致，后排空间不大，2.0t+8at提速很快，就是得烧95的油，试驾宋plusdmi感觉好安静，提速很顺，这个车前进档就一个，很丝滑，外观仁者见仁智者见智吧，我觉得也不难看，就是没车，问了好多地方都没有车，都得等，我是真心不想等，下面正式说说这个车吧，我买的是110两驱高配，白色的，感觉白色比较安全，显大，灰色也挺好看，比较有感觉，不过害怕后悔，还是选个大众色吧， 【空间表现】 我身高一米八，体重160多，感觉空间还可以，朋友看了都说空间挺大的，就是后备箱空间确实不大，好在后排可以放倒，后背箱有点溜背好看是好看，牺牲了一些空间。 【续航】 平常没怎么开，一个多月了才跑一千多公里，反正➕200的油显示能跑600多公里，插电混动比电动舒服就是不用太在意续航，没有油了随时可以加油。 【油耗】 一直➕的都是中石化92的，没怎么细算，看的都是表显，开暖风很费电，不开暖风暖和的时候走省道最低的时候3.8个，高的时候4.5左右，运动模式+空调制热走市区表显5.6个左右，跑高速6个左右，有次跑高速下着雨挺冷的，基本上都是开acc+空调，表显油耗8个多，没有想象中的那么省油，但是比同级别的suv还是省，堵车的时候油车还是挺费油的，这车不怕堵车，国产suv都得10左右吧，日系也得八九个，高速可能省点，不过高速走的不多。 【智能化】 中控屏就是个安卓平板，据说处理器是骁龙665的，还是消费级不是车规级的，羡慕玛奇朵的8155，还有hud。不过玛奇朵不能快充只能慢充，现在外面充电桩基本上都是快充了，慢充很少。 【最不满意】 内饰用了太多的钢琴镜面装饰，容易脏不好打理，容易刮花，自己贴的tpu全包膜，座椅只有蓝灰的，也容易脏，套了个全包座椅套，夏天还得弄掉，要不座椅通风用不了，为啥不弄个深色座椅，黑棕的虽然有点老气但是耐脏啊。前脸也用了钢琴烤漆的一圈，我也是服了。4S店服务不怎么样，没买之前隔三差五让你去，钱付了就也熊了，送的膜自己花钱找人贴的，我也是醉了。 【驾驶感受】 最大的感觉就是很安静，提速顺滑没有顿挫没有迟滞，和电车感受一样，关键没有续航焦虑，馈电的时候发动机有点声音，还能接受，总得来说车子还可以，充电开比较便宜，馈电开也比较省油，开着也舒服，就是提车困难服务态度有待提高。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS

4.36分“优秀”

纯电驾驶体验，外观很亮眼，贯穿式尾灯很前卫，悬挂滤震不彻底，习惯后会觉得很舒服，比轿车坐的舒服很多，方向盘很精准。动力十足，纯电可以地板油去到140kw，混动地板油205kw，加速实测6.3秒，刹车很线性，原胎百零刹车38米。高速ACC很好用，解放双脚，智能感应很灵敏，自动紧急刹车都很恰到好处。前后排空间满分，后尾箱空间3分，综合4分。 动力虽好，但是悬挂太软，变道比较容易摇晃，市区超车并没有太大信心。

点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.43分“优秀”

本人第一辆车，原本没考虑过SUV，但想买混动，预算内目标缩小到了卡罗拉和DM-i，看了秦觉得后排头部确实有点低，才顺便仔细看宋plus dm-i，就立刻被车尾的造型吸引，再加上配置比较齐，到店看到实车前基本就决定要买他了，去到4s店试驾，两三年没碰车也能轻松上手，果断交钱下定。12月底提车到现在开了一周，简单说一下目前的感受。 【外观】屁股太好看，特别是晚上配合尾灯，时尚动感，前脸比较壮，腰线流畅，银灰色在白天光照下的车身曲线光影变化特别加分，整体可以打满分。 【内饰】byd的土豪审美实在是败笔，各种粗暴镀铬加钢琴烤漆，第一次先看了特斯拉再看了小鹏最后看秦，仿佛是看了iPhone、小米、金立手机😂还好宋比秦略有改观，但内饰的蜜汁藏蓝配色也太有厂味了，还好每天不用一直盯着看。 【配置】满意，想要的都有，座椅通风加热、超大天窗、座椅调节什么的，美中不足没有座椅记忆。 【空间】后排空间舒适，纯平地面好评，后备箱将就够用。 【智能化】byd的智能化应该是新能源车里靠后的水平了，我就用来开导航、开音乐、开天窗什么的，辅助驾驶暂时没用过，作为互联网行业、UI设计、产品经理从业者，byd车机、App的体验只能打个6/10分及格分吧，默认音乐播放器不能改，难受。 【续航、动力和驾驶体验】核心竞争力，这三者要一起看，单科分高不一定是学霸，语数外都强才是真学霸，能兼顾纯电车动力+准纯电车驾驶体验+1100km长续航，DM-i真的是现阶段的学霸，能同时满足偶尔长途需求、不用担心高峰期排队充电、日常推背想踩就踩、平顺安静反应迅速等各种需求，完美了。