点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.64分“优秀”版本:宋plusdmi110km旗舰plus,灰
坐标:广州
下订日期:4月13
下订到提车时间:一个月7天
首先,
很多人会问我为什么在广州一线城市能这么快提到车,而且是顶配。在这里分享给大家——去多几家4s店下订!而且尽量找新店下订!我提车的这家店就是我下订的第三家店,一个新店,当时门面都还没装修好,我就去咨询了销售下订了,排名第四,新店没有订单堆积,自然而然就是第一批提车客户。不然就做好等3-6个月的准备吧
第二,为什么选这部车?
很简单一句话:15-20万这个价位,跟它一样便宜的没它好,跟它一样好的没它便宜。跟它一样好一样便宜的,不送绿牌不免购置税…
比亚迪三电技术在国内还是没对手的。
有横向比较过,拿铁,星越雷神混动,瑞虎8plus鲲鹏,皓影……综合比较看宋plusdmi简直是没有对手的存在。
父亲是日系两田铁粉,一直不同意买比亚迪。后来带他去试驾,直接就同意订了。
第三,驾驶感受。
提车21天,目前开了1300+公里。hev500多公里,ev七百多公里。要不是考虑到发动机要磨合还有端午出油,我都不想用hev,用ev太香了。
动力方面,Hev和ev开起来感觉没有什么区别,一直是用eco模式开,动力随叫随到,轻轻踩下去随时超车,无论在市区还是高速。下次试试normal模式和sport模式,不知会不会更加动力澎湃?
Acc自适应巡航,端午走高速时简直释放了双脚,太舒适了!但毕竟只是辅助驾驶,还是不能走神,也不太适用于市区的复杂路况。
中控屏幕很大,看地图特别舒服!语音交互很方便,调空调温度或者开天幕只需要喊小迪就可以了,比起合资车算是很好了。
第四:充电方面,我有用两种方式,家用220充电一般10小时左右。外面充电桩快充一个小时左右就充满了,外面充电桩1元一度,充一次14左右。
第五:其他
1.最喜欢的是坐垫很柔软舒服,有座椅通风。大大的天窗特别喜欢。
2.家人和女朋友也特别喜欢这部车,龙眼仿生设计看起来就很霸气。
3.多色氛围灯让晚上驾驶的时候很有氛围。
4.迎宾灯,贯穿式尾灯,特别好看,让人锁车后还是忍不住该死的那一下回头。
5.后备箱略比其他小,毕竟能让后排家人感受到犹如B级车般的宽敞舒适,牺牲一部分后备箱空间十分值得的,但绝对够用,而且绝大部分时间用不大,何况可以46放倒后排,这问题完全不用担心。
6.360影像也很准,还有3D功能,透明地盘功能,360经常用,好评。
7.行车记录原车只有8g,买了个128g的提车当天就撞上去了。
犹豫就会败北,早定早享受,15-20万闭眼冲就是了。
无梦qq:我也在广州啊,能告诉我在哪家店下的订单吗
快乐星空pi:品控有点吓人,可我已经准备提车了!
头条用户:问问官方客服,看自己加座套不会影响质保?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.07分“优秀”【购车经历】
去年11月开始看的车,想着结婚了家里的CRV有点旧了,给老婆订个新车上下班开。最先看的是星越L,去试驾了两回感觉外观空间操控都还行,就是考虑现在这个95属实是加不起了呀。(现在看来确实,这半年又涨了好几回了)
由于是和同事师兄一起去看的车,他就推荐说最近比亚迪这个宋plus-dmi卖得挺?,还是新能源混动,购置税又省了一笔,平时上下班充电方便的话还能当个电车用,日常使用成本就降下来了。说着就导航去了最近的海洋网看了一圈,实话说国产车的配置是该有的都给你上了,对于我老婆这样新手女司机而言,360、前后雷达、并线辅助这系列功能再好不过了,试驾了两圈除了感觉制动踏板相比起来略硬了一些,别的地方都还可以,内饰这个问题就没办法了,只有顶配才有深色的。
回家跟老婆商量了一下,就决定订这个车了,当时佛山市补贴还有一万块,在12.30订的车,到5.20验车提车,足足等了140天。
【提车价格】裸车169800+1000上牌+3000服务+5521保险+1080底盘装甲-560油补-10000补贴=169841落地。
【智能化】
你好小迪可以基本上满足,后视镜加热只能在空调界面开启,刚开始的时候还找了一下。试着加装了carplay模块,并没有原本的车机系统方便,还是用回小迪。
【最满意】
作为一款十几万的国产家用suv,宋pd的外观属实可以,前脸龙鳞造型帅气,后备箱空间也够用,没有担忧的由于下面放了电池组而造成空间减少的问题。
【驾驶感受】
动力充足,加速响应也很快,上高速就轻轻松松直接干超速了。1.8还是1.9的车重非常稳
【油耗】
回来就加满了一箱92,市内环城跑了两三百公里,充满一次电,快充一个小时搞定。后跑了一趟600公里高速,脚法不太好,续航110+1100我总共只开了接近900公里就灯枯油尽了,又是一箱满油。
到目前为止行驶总里程1451km,加了两次油990块,充了两次电,还剩余38%电量,45%油,平常市区开应该能跑到2000公里,因为新房小区车位还未落实,充电桩没装充电不方便,算下来差不多4毛钱一公里,当然纯ev是能干到1毛/公里的。
这车最大的毛病就是等车时间太久了,等了三四五六七个月才提车的我们车友群里都有。整体使用下来我和老婆都很满意,这个看个人了。
Gxf293:有群嘛 等车中 12月份提车
如是所说:为啥能补贴一万?
科技巴里6Y8:你这加的多少号油?8.2
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.43分“优秀”买车已经半年有余,买车前经常转懂车帝,买车后基本不看了。今天是无意间打开推送来的销量榜,发现当初的选择突然间连续霸榜,不免想要感叹几句却发现没有认证车主,认证后又要发表评论,一连串下,就浅谈下自己的用车感受吧。
先说外观,个人是真的喜欢,当时之所以选择就是认可外观的设计,设计师唤之龙颜,我只觉得大美观,很得朕心。
再说空间,两个字满意!后排纯平的地面加之宽体的座椅,比起上台家用的小车,一家人都满意,家人的满意自然是我的满意。但是,在这里转折一下:但是!后备箱容量真的对不起这么大个车,大家都在吐槽自然是有原因的。
说下续航和油耗:这两点都没有绝对的标准,根据用车环境及习惯因人而异,我只把我的情况供大家参考一下。当初选择51km尊荣没有选110,一是110高配太难等,二是考虑到自己经常出差大部分都是高速,家里老小区充电桩也没法安装,销售一说51的提车快,果断下定。目前正好半年,行驶13000公里,欢乐表显示平均油耗5.8,自己刚开的前两个月大概算过,80%高速用车,从提车到现在一次没充过电的情况下,实际平均油耗7以内。车速我习惯高速上定速110,时间紧张120,很少超过125以上也不会低于110(堵车除外),自我感觉能接受。续航加满油表显1100,就我的高速跑法感觉也就800左右,这点还是很满意的,对比同事crv跑的远还省油。
驾驶感受来说,用我们河南话就俩字,带劲!谁开谁知道,高速定速巡航一开,双脚真的轻松,起步线性相应还快,再也不用担心起步慢被后车鸣笛了🤣🤣很多人说的动力限制后排共振啊,反正我这是没有出现,120以上超车提速,只要舍得给油,一样给你推背感。
整体来说,这车我是很满意,就现在销量霸榜的情况,说明群众的眼睛是雪亮的。细节想要细说真的太多,打这么多字也累了,就先说到这里,有幸看到我的评论有问题要问的,欢迎随时咨询,一定如实相告!
对了保养已经二保过,就酱!
唔想翻工:车是好车,但比亚迪的服务真心烂
五一临时起意想去试驾,销售那态度,看着想打人
星河有相逢:没充电还不如直接买个油车,价格还便宜。
传奇5666:维权315:全网第一例比亚迪宋plusDMI高速无故爆缸,详情https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1760257128353863&share_token=bf3f2e1c-c58e-4f25-b875-4eff7ecd34e2
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.36分“优秀”外观这东西只能是仁者见仁,智者见智了,反正我是觉得宋是比亚迪里面最具阳刚之气的一款车型了,尤其大灯的龙眼,必须来个赞。
空间里面这个同级别基本也是领先,后排全平地板是亮点,后排空间翘二郎腿。座椅贴合度比较高,加个头枕完美,开三个小时不算累,我一直颈椎腰椎比较不好,所以开这个车也算深有体会,至于说长途不累那是瞎话,一天下来就算是躺也会累。再说一下后备箱是个短板确实不大,但也可以满足日常需求了。
再说续航纯电按我的驾驶习惯110公里绰绰有余,本人日常驾驶比较温柔,偶尔撒下欢,至于高速没跑过太远,就来回220公里开智能保电,标准模式。出门满电一直混动模式,全程空调,巡航110,回到家还有47个电,油耗大概5.9左右,具体也没做记录,咱也不是专业测评人,没那么细致和专业,大家做个参考就行。反正我是很满意。
智能就不多说了,大家都知道,巡航还是挺不错的可以大幅度减轻驾驶负担。语音系统基本该有的也全有了,辅助驾驶吧这东西我个人觉得就是辅助驾驶,以现有的技术就算让你完全放开手脚你也得有那个胆量不是?。
要说不满意的地方估计就是悬架和减震了,过坑娃路段有点生硬,减震有多余的跳动,本人也没开过啥好车,对比我以前的高尔夫底盘确实有待提高,言语不当望大家多担待,?毕竟小学毕业,毕竟词穷。
购车经历嘛订之前对比过长安的IDD,为啥没有选择长安的那个idd呢?第一是因为我试驾过长安的那个,他的驾驶质感不如比亚迪来的平顺,第二嘛,大家都知道比亚迪的混动已经出到第三代了,该完善的都完善了,长安毕竟第一代。但是长安的科技感和配置还有空间确实比宋要更好一点,相信国货会越做越好。也开过朋友的小鹏G3,智能化程度高,电车中的楷模,但是考虑到三元锂电的安全性和纯电的续航最后还是选了我的大宋?。
价格175800没有优惠,但是定金交了三天就提到车了,这点要感谢销售小姐姐比较上心了,送了贴膜,脚垫,后背箱垫,一次保养,但是去贴膜的时候我没要,去外面贴了一套,因为没要膜,在我的强烈要求下给了两块鹿皮巾和一个乳胶枕?。再次感谢。
最满意的就是这台车给了我电车的静怡,跑车的加速,油车的续航,包括野外聚餐的方便性。
大总结一句话国货之光,越来越强,18万你值得拥有。早买早享受。
姿势就是生产力:3天就提车啦?这让广大车友情何以堪
湘中一混:人比人气死人,我还是去年16.98订的,现在还没车,坐标湖南
比亚迪龙口店马玉妮:颜值很高,值得入手
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”先说优点:
1.外观真的很漂亮大气,尤其白色车感觉就比其他颜色的车显得大,前脸大嘴式设计很威武,后面设计丰富尤其贯穿式尾灯有逼格。
2.内饰有科技感很漂亮,座椅颜色搭配也很时尚。
3.配置绝对够邓次,尤其车道偏离预警、辅助驾驶、空调、大天窗、座椅加热通风、远程遥控NFC一大堆,有的还没弄明白慢慢体验吧。
4.空间很宽阔,后面座椅角度可调这是最大的亮点,坐着舒服。
5.刚跑了一百多公里,油耗没有太深的体会,不过感觉应该能省油,我以前的车就是个“油耗子”。
6.驾驶体验还不错,方向盘轻盈,开起来没声音感觉跟玩具一样。
再说说缺点:
1.前机器盖两端缝隙不一样,下好大一边小。
2.座椅太不禁脏了,坐了没几天已经有点脏了,洁癖设计师设计的吧?。
3.高德地图有点垃圾,问它“今天限行尾号是多少?,回答没有这个功能”。手机咋有呢?
4.钢琴漆真的不能碰一碰就花,点缀可以,大面积不应该用钢琴漆。水杯槽设计师估计是个娘们儿。 TB买了一个大的原装的扔垃圾桶里了。
5.设计没有备胎也行,那你倒是把四个轮子设计成实心轮胎不就行了。谁能保证不扎胎爆胎呢?送气泵还不如送千斤顶。随车带的不接地气的东西。
6.四S店的销售是非常之豪橫,只要不买咨询的都懒得搭理你。就算你买也是跟三孙子一样点头哈腰的,讲条件的滚远点儿。
7.车友都说后面放不下东西,我觉得挺好的。因人而异。
8.车友真没黑这车的刹车却是不太友好,我总觉得踩狠点儿没准车就翻个儿了,这刹车设计有缺陷。
焦小椒耶:想买5G版 但是有点贵
千里马lyl:德兰黑
用户2937362954059:我也订的白色,目前等车35天,昨天销售联系我有辆白色51顶配,我没要,我等我的110,预估还要三个月左右
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.57分“优秀”① 情况介绍
宋 plus dmi (两驱110km旗舰pro),今天来交提车日记。因为是自己的第一辆车,驾驶时间不长,所以主要就跟大家分享一下我买车的心路历程。
②?费用明细&订车的心路历程
车价是175800,保险5700(中国人保),上牌费1000,贷款服务费砍到1000。
之前兜兜转转看了日产轩逸、长安idd等一大堆车,但是最后都没太相中,主要是考虑省油+销量+外观。一开始我2月份去订的宋pro,然后就陷入了无止境的等待,时间就到了6月份,pro这边一直没消息,还有说停产的。我实在等不下去了,就去海洋网预订了plus,销售说一个月内可以到,于是乎,我下订了1w订金。没想到,奇迹发生了,过了一个多星期,销售打电话通知我车到了,可以过去办理贷款手续了。我兴奋的,赶紧约时间就过去办理。终于在今天顺利提车。
③?我对车的感受
1.外观方面:
我感觉没得说,很大气,这也复合了我对国产车的一贯看法。但是还是要实话实说,要是plus和pro同时有车我还是更喜欢pro的外观(每个人有自己喜欢的点)。
2.内饰做工:
优点:混搭的风格很高级,开门的一刻有一种豪华感,钢琴烤漆面板也不错。
缺点就是内饰容易脏,计划下步我就去买内饰膜来贴膜了。
3.车内功能:
很全,该有的都有,就是用起来还是找不到在哪,还好有小迪,很智能。基本能满足我的要求,还算不错啦。
4.车辆空间感受:
本人170体重70kg,坐在里面没有拘束的感觉,后排空间也够用,一点也不拥挤。后排的纯平地面也带来了很大的位置空间。
后备箱设计小,因为有电控原件在里面,压缩了后备箱的储物空间,而且上面有一个格挡储物格子很难拆卸,这一点不是很满意。
5.车辆驾驶感受:
360全车影像是我最喜欢的配置,简直是新手福利,镜头很清晰,车道保持有时候会识别不到,还是要自己安心驾驶,不能太过于依赖。语音识别很灵敏,一点也不呆。总体还是满意的。
我的开车模式是hev+eco,动力感受方面的话给我的感觉是随叫随到,可以满足我驾驶的要求,知足了,还是挺不错的。
④✏️新车初体验
车提到手第一时间加了两百块钱油,之前看过乙醇汽油可能会过期,所以不敢加太多,平时也可以充电。
现在的情况是证明我是对的,油没怎么用。因为还是充电香,我一般白天去快充桩充电,充电一个小时充满,充电一次很实惠,也满足了我购车时候的需求很满意。
总结一下:
这个车我开到现在是非常满意的,毕竟价格实惠,保有量也挺大,也没啥毛病,总之是推荐大家买的,等待是漫长煎熬的,但是当你驾驶上路之后就会明白,所有的等待都是值得的。
用户5736740614311:今天刚定车!说一周后提车
用户5832576766531:汕头哪家店一个月到的 我在财智订的 说三个月
健康恩尼斯0n5:宋的外观就是非常的大气
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.5分“优秀”坐标北京。外观很好很大气,内饰配置都很满意,对于操控我也不太懂,反正我也不激烈驾驶,城市道路感觉不出什么好与坏,空间很大,不论前排后排,坐着都很舒服,就是后排中间的位置舒适度欠佳,感觉在做小板凳。个人开了两周感觉到的缺点就是储物空间严重不足,中控下面有个比较大的储物格,但是对于司机来说并不友好,拿东西不方便,车门位置的储物空间也不理想,大一点的水杯根本放不进去,中控的水杯架也是小的可怜,听装的饮料还可以,大一点的就算了,如果我买一杯奶茶,就要一路用手举着开车了😂。我充电还算方便,家住一层,按完充电桩以后就可以当电车开了,想想都美。当然还有一个让我感到非常丧的地方,就是我是8.20号提的车,当时没加油还有27%的电的时候突然掉0。让我很尴尬,叫了救援脱到加油站😂。不能做人上人,那就做回车上车吧。加满油的时候并没有电,发动机给电池充电也是需要一点过程,但是当时着急上班,我也没等着,踩着油门往前走,那个感觉怎么形容呢,就是车子光嗷嗷叫唤,就是不动换😂,不过电量冲到15%的时候动力基本上就恢复了。不过也证实了这车亏点油耗是真不高,五六个油的样子吧。这样测试亏点油耗应该还是很准的,毕竟电量显示了0%😅😅。之后像这样掉电的现象陆续出现了4次。去4S店检测,说是一组电池包的高低压异常,要换电池。OMG大新车啊,开了不到一千公里就要换个这么核心的部件。我的4S店还没发更换,要我去大兴的今朝店更换,当时感觉我去心里凉凉的。想起了奔驰事件,和特斯拉事件😰。这也能赶到我头上。不过好在今朝店的售后还是不错的,考虑到我这是新车,就不单个拆装电池包了,直接更换一整套电池,听到心里还算舒服。目前不透露提车的4S店,因为我想要一些维修补偿,当时提车的时候技师是通过电脑检测正常后才让我开走的。如果4S店态度不好我会曝光他的店。不能这么欺负消费者。图4是当时的故障现象,掉电至0。最后补上一张双享,没提车的朋友们扫一扫,可以获得6000的积分,可以在比亚迪商城换一些小东西。纯手打希望能帮助到大家。
陽光55:提车前让4S给你把电充满麽
豹子爱喝油:兄弟你这坐垫影响通风加热功能么?
北垡领主:我们也是刚刚油标提车,一切都挺好,希望未来能战个5-8年。想问一下,是不是以后换车,我们还可以换回油牌啊?4s销售是这么跟我说的,想跟车友再确认一下。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.5分“优秀”【购车经历】 去年12月开始看的车,比亚迪这个宋plus-dmi卖得挺?,还是新能源混动,购置税又省了一笔,平时上下班充电方便的话还能当个电车用,日常使用成本就降下来了。说着周末就跟同事导航去了最近的海洋网看了一圈,实话说国产车的配置是该有的都给你上了,对于我新手司机而言,360、前后雷达、并线辅助这系列功能再好不过了,试驾了两圈除了感觉制动踏板相比起来略硬了一些,别的地方都还可以,内饰这个问题就没办法了,只有顶配才有深色的。 在4S店试驾完就决定订这个车了,就是在那换了4个销售员,在12.12订的车,到5.30验车提车,足足等了160天左右。
【提车价格】裸车169800+1000上牌+3000服务+6200保险+2年分期利息1100-900油补-4000补贴=175200落地。【智能化】你好小迪可以基本上满足,后视镜加热只能在空调界面开启,刚开始的时候还找了一下。
【最满意】作为一款十几万的国产家用suv,宋pd的外观属实可以,前脸龙鳞造型帅气,后备箱空间也够用,没有担忧的由于下面放了电池组而造成空间减少的问题。
【驾驶感受】动力充足,加速响应也很快,上高速就轻轻松松直接干超速了。1.8还是1.9的车重非常稳
【油耗】提车回来就加满了一箱92,市内环城跑了两三百公里,充满一次电,快充一个小时搞,算下来差不多4毛钱一公里,当然纯ev是能干到1毛/公里的。这车最大的毛病就是等车时间太久了,等了四五六个月才提到车。最后还是很满意。
部落我最帅:我一直在白色个灰色之间纠结
深圳比亚迪0:我在深圳做车行的有没有朋友买车可以介绍一下呀z
sysoncloud:4000补贴是什么
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.43分“优秀”提车快一个月了,给大家说说从选车到用车的一些自己的想法,也许能帮助对宋plus dmi感兴趣的朋友更好的了解这个车的优缺点!
一【购车经历】
我第一辆车是长安致尚xt,开了六年10万公里,实际油耗8.2L,因为被别人撞了三次,换了三个车门,整得我没心气再开了!今年1月决定换车,第一目标:吉利星瑞尊贵型,外观大气,动力足,内饰好,可油耗高还是95油;第二目标:速腾,车也不错,干式双离合不喜欢,跟销售谈了谈就直接pass了;第三目标:星途txl,底盘好,空间大,外观与众不同,也钟意奇瑞发动机,不过4s店太少了…
比亚迪发布超级混动之后就特别关注,经过三次试驾,来回对比决定放弃星瑞,5.22日正式订了宋plus dmi51尊荣,7.5日转订110顶配!8.9号提车,落地178500元,贴的是比亚迪送的贴膜,康得新代工质量没问题,不用非得升级别的贴膜,作用不大!
二【空间表现】前后排空间都很大,但驾驶座有点挡右腿
三【驾驶感受】最明显的就是平顺,轻快,动力充沛,动能回收调成舒适,基本没有拖拽感,一点也不笨重,我单位的比亚迪e2小车开起来也没有这大车轻快!平时普通模式比较多,觉得比eco模式省油!
四【油耗】第一次实测:电量25%,油量5%,里程263,➕100油,油价7.04元,一直馈电开到油量再剩5%,正开到加油站正好563公里,100块钱300公里,4.26L/100km!
第二次:快充充满用了12.5元,➕200油,从563公里开到1242公里,合4.4L百公里,这次跑了100公里的高速。这个油耗我觉得很无敌了,比同级别suv省一半!
五【最不满意】前排储存空间利用率太低,杯架太小了,内侧门把手太浅了放手机总是掉,我身高1.83,驾驶座有点挡腿!后备箱空间相对于其他空间来说够用,但不算大!
总结:目前我什么问题也没遇到,希望以后也不会,如果这车三电系统质量稳定,经得住考验,这车简直就是家用神车,宋plusdmi在外观,配置,空间,油耗,动力,各个方面都能满足你的需求,我觉得平顺轻快比低油耗更让人影响深刻!好饭不怕晚,感兴趣的朋友值得一等!也希望比亚迪加大产能的同时保证质量,因为延迟交车被喷到投诉榜前几名的车真不多……
一丝不苟小说推荐:天津哪家店?保险多少钱?上牌1000吗
用户5753814840407:本来我也是没有地方充电的,所以我就订了51顶配的,当燃油车开,你说说51除了电池比110小点,其他地方区别大吗
麻城恒安名车世界:我想问问假如你是车主你会写这么多吗?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
3.93分“良好”今天家用车的代表不再是过去的日系三杰两田一产了,比亚迪靠着DM-i的超低油耗和出色的性价比,成为,如果你在寻找一台可靠省油的家用SUV,那不管你身处哪个城市,不管需不需要一块新能源牌照,买宋PLUS DM-i总没错。
【外观】
宋Plus DM-i的外观采用了比亚迪的龙颜家族设计语言,搭载大尺寸的六边形进气格栅,上方采用了一条贯穿式的镀铬饰条,并且中间印上了小篆体的“宋”,两侧的大灯内部构造采用了类似于抓痕状的造型,日间行车灯点亮时还带有幽兰色,比起CR-V、探岳等合资同级车更大气也更有设计感。
作为紧凑级SUV,宋Plus DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm/2765mm,轴距为2765mm。整体尺寸在同级别中略有优势,但没有像吉利的星越L 4.8m车长那么夸张。
尾部配备了贯穿式尾灯的造型,并且在下方加入了一条横向线条以提高层次感,排气方面则是选用了双边双出的隐藏式排气布局。
【内饰】
内饰是熟悉的比亚迪风格,配备了内嵌式的12..3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸的可旋转式悬浮中控屏。并且用料也是丝毫不含糊,采用了多种材质进行混搭,如皮质、镀铬以及钢琴黑饰板,细节处还加入了撞色的缝线以作点缀,整体凸显不错质感的同时,也很显年轻。
配置方面,宋PLUS DM-i基础配置十分丰富,除了51KM和110KM两款最低配车型外,其它车型均配备了座椅通风加热,L2级别的驾驶辅助。
得益于车长与轴距,后排乘坐空间十分可观,地台是纯平状态的,并且坐垫填充柔软且有包裹感,长度也合适,可以对大腿进行很好的支撑,第二排的乘坐体验会比CR-V、RAV4这种传统的紧凑级SUV舒适很多。
不过靠背的角度虽然可调,但调到角度最大也依然有点直了,如果能再放倒一些会更加舒适。
【驾乘感受】
我们这台宋PLUS DM-i是110KM的两驱旗舰型,采用了一台混动专用的1.5L自然吸气发动机与电机组成了插混系统,0-100km/h加速时间在8秒左右,由于电机的出力特性,前段动力轻快,比起纯电车起步时的突兀,宋PLUS DM-i起步和加速则更平顺,有那种循序渐进的感觉。
而油耗方面,在馈电情况下,这台宋PLUS DM-i的城市油耗在6L左右。而这台车110km的纯电续航其实已经完全满足日常上下班代步使用了,加上110km版车型还支持直流快充,30分钟可充80%电量,平日里作为一台电车使用也没有太大问题。
宋PLUS DM-i的缺点是胎噪偏大,刹车踏板行程短硬,要么没踩下去,一用力踩又踩过头了。底盘的整体调校是偏向于舒适性的,但对于一些细腻振动的过滤还是不太到位,不过考虑到日系车那种又吵又晃的底盘,宋PLUS DM-i还是要优秀太多了。
【总结】
目前宋PLUS DM-i的月销量保持在2.5万台左右,但实际是因为产能所受限,现在你去订宋PLUS DM-i,少则排三个月,多则排半年。所以说啊,那些已经开上宋PLUS DM-i的朋友们,你们就偷着乐吧。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”提车一个多月了,表显1200公里,首先声明我是新手,现在就纯个人感觉发表一下看法,不喜勿喷:
1,车整体而言各项指标都灰常能扛能打,日常生活代步完全够用,外观大气,内饰也挺给力的,感觉无特别大的瑕疵
2,【续航】坐标深圳,个人习惯新手,没有虚标,充满电纯EV模式一般都能跑上一百公里以上,现在天气冷,开空调感觉耗电量上升明显,毕竟是18.3度电的小电池,高速混动4-5个油,目前来看完全符合预期,就是不知道后面的剧情是啥,缺点就是充电时间比较长,快充转接头充电1小时十分钟左右到100%,开始功率17.9KW,百80之后5.几KW,符合厂家的技术参数。不过比现在的纯电充电速度还是慢很多……
3【智能化】您好小迪,语音一开,基本上任何日常操作都能实现,什么空调听歌导航天幕天窗日期行程加减法运算天气…太多了,(后备箱好像不能语音开启)比我同事的其它国产品牌略显智能,可能我没有真切的去使用过别人的车吧,导航自带的不爽,推荐安装6.5版本的高德,完美兼容,暂时比原系统自带的无任何不和谐!
4,【最不满意】比亚迪的服务质量真的有待提升,4S店的,服务就应该有服务的态度,让消费者安心才是王道吗,不要老是那么市侩,你服务好了,我们消费者才会心甘情愿的为你们的服务买单嘛!
Tips:订车7-19,提车:11-04,过程不美丽,车子使用情况不错,有激烈驾驶习惯的可能会差点,最后㊗️国产企业能越来越好!
rarhythm:[图片]
梦想家橡树先生:比亚迪的4s店售后服务真是无语,店子整的挺高大上,员工也多,交完全款后拉了一个服务群,4s店有十几个人在群里,但是后面约好去提车,还有贴膜,硬是折腾了半天,没有一个人全称跟进对接,感觉很混乱,经常找不到人,群消息也无人回复,简直无语死,非得在店门口发火他们才有人来解决问题
Lee1959:你的宋plusdmi多少落地的?可以告知一下吗,我的这边旗舰版plus,销售说要收3000服务费,车价一毛钱优惠都没有
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.36分“优秀”简单说说
优点:
1.动力很猛,超车变道很有自信
2.深色的内饰比较大气,个人很喜欢
3.后排空间大,乘坐很舒适
4.浅色主题和大屏看的很舒服
5.语音智能交互做的不错,大部分东西都可以通过语音解决
6.隔音做的很好,车窗关上后非常安静,能听到的几乎只有胎噪
7.油耗开eco模式馈电6个,标准模式7个,运动模式还没怎么用过,这个油耗还是比较能接受的,都是当油车在开
8.外观设计特别帅,蓝色很帅很显眼
缺点: 硬要说几个的话,一个是胎噪问题拉低了静谧性评分,二个是偶尔踩刹车有电流声,这个售后回答是动能回收的原因,第三就是后备箱有点小(空间都给了后排),第四底盘太软了,走烂路跟开船一样
其它问题目前还没遇到,5.1定车,6.1提车,然后7号这天连续拿二血,自己小剐蹭一下后晚上借朋友开被追尾,心痛
陆辛庄中国总部:宋四驱是比亚迪的漏网之鱼,性价比是全系列的最高的
默铭—ls:兄弟你订了多长时间?我三月末订的四驱蓝到现在都没来
潜龙堡主应凯伦:我都7个月了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.29分“优秀”总体非常满意。
优点:颜值高、空间大、静音效果好,驾驶舒适,动力随叫随到,超车底气十足!
缺点:浅内饰,家有神兽,容易脏,打理麻烦;做为家用车,后备箱空间稍小;转弯速度稍快会有侧倾的感觉
1、外观颜值担当,前脸非常霸气,贯穿式尾灯非常惊艳
2、内饰浅色,视觉上比较舒服,但确实容易脏
3、配置很高,全景影像非常方便,车机系统流畅,响应快、识别率高。着重说下扣分项:L2辅助驾驶,确实不成熟:加速/刹车都很突兀,非常不舒服,老婆孩子都在吐槽;个人建议这个体验体验下就好了,还是自己驾驶安全舒适
4、宋的空间很大,当然,除了后备箱
5、开过suv,不喜欢那种操控;但二孩家庭,还是选择了suv;没试驾宋,直接订的,提车后让我很惊喜,操控特别好,很容易适应
6、超混系统,动力真的随叫随到!
7、纯电驾驶感受,超级静音,真香!扣分项呢,主要是空调的声音,这边天气太热了,空调开大了噪音就来了,超过4档风力就特别吵
暂时就这些吧。。。
kk98534127:多久定的
双子拔拔:等车的第二天
BRZ83:亏电油耗大概多少
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.07分“优秀”四月份订车,等车三个月,错过了毕业,错过了生日,又错过了旅游,等得我相当恼火,但纵观同价位其他车型,也没有更好的选择。中间等不下去差点脑热提了星越l混动,但当看到那个前脸时实在无法下手,如果还是燃油版前脸样式我可能现在开的就是吉利汽车了?。
再说宋,黑色外观非常有运动感,造型十分帅气,提车后这段时间没事总要看几眼,颜值才是第一战斗力啊!一周开了1500公里,其中大部分高速,亏电跑。全程虽然都使用的eco模式,但对我来说动力也算相当充沛,这个只属于我个人体会哈,大家不要做参考,毕竟我之前开的都是联动云,一嗨租车里的车,现在属于山里人进城,吃啥啥香。此车高速油耗表现不友好,我跑高速设置巡航速度115,6.8个油,踩到到120直接增加1个油左右,而在平常市区国道开,油耗可以做到3.8个,非常不错。内饰方面其实设计不错,但它适用于更高级点的车型,设计到位但是内饰用料跟不上就会有一股塑料廉价感,破坏了这个氛围。最后说一句,车机音乐听歌和全民k歌,也太费流量了?
杉杉毛豆豆:一月份订的,还没消息
谢dk:买这车,祈祷别碰上失速就行了
葫芦爷救妖精:这车有点帅啊
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
3.71分“良好”外观确实挺好看的 大气 停那里确实会有挺多人问 日行灯也确实挺好看的 晚上尾灯也还可以 毕竟奥迪设计师是啊 国产车反正造型做的都挺好看的
内饰中规中矩吧,没有什么特别亮眼的地方,反而是水杯根本不好放 驾驶起来右腿会硌人,不知道有谁有啥改进的方法可以教我一下
乘坐空间是真的特别大,后备箱储物空间就那样,后排坐下去腿可以伸直了,我朋友1.9米坐着好像差不多碰到顶了(这个我也没注意 ,大家自己观察)
毕竟是油电混合车型 动力是可以的 说走就走 运动模式加HEV模式打开 一脚油门踩到底推背感挺强 一秒钟的推背感
纯电续航不行,夏天用上空调一会就没电了。
51续航夏天跑了20公里应该就没了(这个只能是大概 我也不能说的完全正确)冬天还没来 我也不知道冬天的续航如何 前几天40码速度跑了70公里左右,满电,app显示每公里0.07元成本,这个我也不知道真假。没刻意算过,买回来到现在一共加了1000块钱油,开了1631公里,目前油箱里油显示还剩983公里,我每天都会充电。正常开油耗大概三四毛钱一公里
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智能化感觉也没啥智能化,就是正常的车机。
秋后蚂蚱颓势尽显:我去年11月提的车,停哪都很多人问,现在好了,烂大街了,我很不爽。
江南寻梦入洪荒:硌右腿的问题多半是你的右脚根放在了油门下面
用户3905850762148:国产车技术没学会,外观和内饰设计倒是很下功夫,把国人当韭菜