宋PLUS DM-i后备厢空间小值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.22分“优秀”

2万公里车主的感受，第一辆车，随便写写。 【购车经历】 坐标深圳，21年心血来潮想买车，蓝牌摇不到只能考虑绿牌，刚好那段时间dmi上市深入了解后就下订了，六月份在深圳某4s店下订，感觉遥遥无期后于八月份去广西南宁购买现车，现车一堆，三个配置三种颜色任挑。考虑到性价比，我选了51尊荣，虽说后面有点小后悔没上110，但一想到一万三的差价又没那么后悔了 【提车价格】 裸车156800+保险4400+上牌费1000+居住证300＝落地162500（全款） 赠脚垫+后备箱垫+太阳膜+一对头枕+挡泥板 【空间表现】 外观：跟宋pro相比，宋plus显得运动一些，pro偏商务，同价位更喜欢星越L（无奈摇不到牌），车灯挺好看，尾灯晚上好看些 内饰：内饰颜色好评，朋友都夸好看。后排空间很大，本人身高175cm，调整合适的坐姿后边也有三拳距离，翘二郎腿绰绰有余。后备箱的确小，后排斜靠只能放2个29寸行李箱 【智能化】 半年，车机还流畅，可能我也没下载什么软件。语音呼唤灵敏，不过我都是按方向盘的语音键说指令方便些。氛围灯刚刚好，太多感觉就花里胡哨，最让我好评的是触摸式阅读灯，晚上一圈蓝色看起来很有科技感。 【续航】 表显满电51km，满油1100，合起来1151公里，之前跑长途全部用完也就1000公里。真要达到官方宣称的1200公里，时速跟温度很重要，60速+天气20°左右。 【油耗】 一开始纯用油跑，油耗百公里5升左右那样，后来油价一直涨，现在用电比较多了。 首先达到你设定的soc值，默认25%，达到后再按行驶的路程算油耗，我的为例 户外温度：20°，空调24度°二档风 60速，4.5l百公里 90速，5.0l百公里 120速，7.0l百公里 其中110速算是分水岭，强制保电下，110速以下能反冲电，超过110不仅不反充还耗电，没电时跑120跟有电跑120是不同感受。 【驾驶感受】 城市道路用纯电+节能模式，无论起步还是加速都很平顺 高速hev+普通模式，130速以下动力随踩随到，如果是eco，超过90速没有普通模式随踩随到感觉 【最不满意】 小毛病也是有，如中控台有时走颠簸路面异响，我拍了拍又没有了；右后车窗不能一键升起。 除了这两个，其它问题还没遇到 【销售态度】 最开始在深圳这边下订，对接一位女销售，人也比较不错，后面退定金也不拖拉。 去南宁那边也是对接女销售，也不错，尽职尽责为你办理，当时提车花了两天时间，在那蹭了两天午饭。 【总结】 行驶大半年，很是满意，远远超出预期，身边的朋友也有两三个下订了。 后面有两处小剐蹭，不想喷漆直接贴车衣了。 希望国产自主品牌再接再厉，做大做强

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.86分“良好”

刚刚提车，等开一段时间再来评论 先上点初体验，外观没得说，动力家用足够了，开起来也比较平顺，加速也挺快。目前都还比较满意 【购车经历】 五月一日下的定，9月13日提车，送了71升油，一次还加不完，下次继续。中间的等待过程真的煎熬，幸好还有一台旧车，旧车也是新能源秦。当时买的秦应该是二代混动了。整个购车过程最后总算没放弃顺利拿到车了。 【乘坐体验】 乘坐舒适型还不错，因为是第二台车，对比老款秦提升还是非常明显的，过减速带震感较弱，小的沟坎几乎没什么感觉。 【最不满意】 1、新车味道有点大，买了除味膏，试试效果。 2、内饰没得选，配色不是很喜欢 【空间表现】 前排和后排都很宽大，但开起来又不会觉得没有安全感这点还不错，就是后备箱确实相比还是小了些，并且离地也有点高。 【最满意】 外观，颜值最满意！ 【续航】 满油满电一千多公里的续航还是很给力的，开hev模式跑了四十公里，到家还有50%的电，因为soc设置了70%，后面我改成35%。这样城市路况油耗就能底点，高速可以设置70% 【驾驶感受】 开起来感觉很轻松，视野也不错，因为转弯半径小，转弯掉头也比较好。底盘调教得确实偏舒适的，家用嘛也合理。 【补】 差不多五百公里了，基本没遇到啥问题，特别提一点，机车的语音识别真的很强大，比我的手机强多了，基本所以功能都能通过语音完成，大爱！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.93分“良好”

5月订车，9月提，等了4个月多点。到现在车开了6100公里了，刚做完首保。对车也有了一定的了解，来交个作业。 之前有一台国产轿车，开了10年，加上家里有2个小孩，早就有了换车的想法，各种各样的原因一直拖着，直到dmi出现，我觉的就是它了，可以说目前对于家庭用车，这样的插混是最理想的，不管是通勤还是偶尔的自驾游，都可以满足，用车费用又低。要是有独立车库，有电源箱，21年这就是唯一选择了。 这车的优缺点网上很多，我就我自己的车发表下意见，人各有不同，车也会有区别，我只对自己的车负责。优点不说了，快，静，顺可以概括。缺点什么杯架小后备箱小关注这个车的也肯定了解，至于网上的ev受限，现在很热的保不住电目前还没碰上。春节长假出去了2趟自驾游，高速上跑了约1300公里，估算油耗6升左右，还是很省的，没发现有保不住电的情况，模式是n+智能保电50%。发现的问题主要有冷车时的刹车异响。尤其是最冷几天里刚从车库出来，打个弯异响必出，非常让人不爽。还有nfc解锁，有时候会车没反应，要多放几次才能解锁，不知道是车的原因还是手机问题。还有远近光智能切换，那是高速回程的时候，天已经黑了，刚开始还是觉得很好的，近光自动变成了远光，接下去就不爽了，明明一片漆黑，可能远处有一点灯光或者对向车道撒出来的一点光，他就远光变成了近光，那时还下着雨，接下去的路程一直和这功能争夺控制权，我打开远光，它给关上，我再打开。直到休息区我把它关了。这玩意高速不能用，典型的帮倒忙。 最后说下驾驶感受吧，最直观感受就是动力直接，在起步那一瞬他要比燃油车快，燃油车再踩油门它也是有滞后感的，没得比。相比下刹车就差了，可能是车身姿态关系让人觉得没信心，跟车的时候不敢靠太近，不敢加油门，不过我开车比较佛系，关系不大。这车的底盘喷的人很多，我觉的不算好，但也没那么差，应该是刚刚好够用，车重和电池关系，悬架前段软后段硬，平路开，小颠簸很舒适，烂路和大颠簸会让人觉得屁股下面有弹簧。所以更适合城市道路。总体来说我对这车是非常满意的。不能指望16W的车子完美无缺。 这个车从上市到现在一直很火，话题不断，车评很多，基本上多看几个车评就对这个车有了解了。但我觉的车评人玩的车多，他们会把车当成大玩具，家庭用车是把车当成工具的。角度不同，结论也会不同，所以车评只能作为参考，最关键的还是自己的钱包和需求。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.36分“优秀”

开了6 7年的老轩逸，一次偶然的试驾让我对这台车着迷。理工男程序员一枚，特别喜欢看各种参数，并且喜欢经济用车，所以对dmi系统一直很期待。既能有电车的体验，又不怕续航的问题。本人每日来回公司共约55公里，公司充电免费，可以说这台车是不是就是为我定制的？🤩这台车只要能充电，就是真香。很多人一直在比馈电油耗？我就不明白了，我能充电为什么一直要和你比馈电油耗？况且馈电油耗你又比得过吗？ 关于EV受限的问题，没遇到过，这就像以前老龄人玩不明白智能机？这么说不知道合不合适。你馈电120码开个长距离的长陡坡，你不应该考虑下功率问题？如果真硬件问题当我没说，每天卖出这么多车，合资车可以百分百没问题？ 用车20天左右，最近疫情被封锁在家，写一写这个。看到太多无脑黑的，实在受不了，比亚迪也在遭受和华为一样的待遇？ 【空间表现】 空间大，后排可以跷二郎腿，准备迎来二宝，这是为他准备的。后尾箱小，大家都知道的。 【续航】 我经常强制纯电到15%，基本相当于两天一冲，直流快充1小时满，我的路况不算差，每天下班都没车了，你们懂得😂。也测试过满电后一直开HEV模式，车速在60-80之间，这样大概油电各一半的路程吧，干到25%保电大概跑了190公里吧，这种情况大概油耗2升多点加7度电这样子。不想经常充电的可以这么跑哦。 【油耗】 看图吧，油加了两个多星期了，还有81%，算不出来，暂且相信你们说的欢乐表吧，但我感觉应该差不远。上面说了，满电HEV开，2升油出头加7、8度电，为什么要这么开？因为这时动力最猛啊，然后新车也要磨合，也可以少充电。馈电油耗暂时没试过。纯电开的话当然是不用油的。 【购车经历】 挺好，没遇到销售不好的情况，我的销售很不错。年前下定车的，年后回来就排到车了，全程有车子从西安发出的物流信息，感谢我的销售如此热心。2月26左右吧正式提车，我也不知道为什么这么快。算下来一个月多一点的等车时间吧。 【驾驶感受】 以前开的轿车，操控性确实比不上轿车，但是他加速比我的2.0自吸老轩逸猛太多了。然后底盘确实有点拉胯啊，前程软后程硬，过小坑洼还好，如果过一些比较颠簸的路面像坐船😂。不满分扣在底盘。在广东一定要买个座椅通风的，太爽了😂 【最不满意】 底盘硬吧，钢琴烤漆面太容易划伤了，做了攻略自己花了两个小时给全车钢琴烤漆面贴了膜，效果不错哦，后面的车子记得一定要贴，而且是尽早。还有就是变街车了😂😂😂这是不是也算赞扬？

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

【购车经历】 说实话购车体验很差 1月12日预售在官网下订，1月13日在4S店交了500意向金入他们的消服系统，从这天起长达7个月的等待开始了！ 3月25日正式上市后销售让我交2万定金定的是110顶配灰色，说会尽快安排我提车！4月第一批车到了，但是销售跟我说只有白色问我要不要，我跟她说还是等灰色吧！然后奇葩的事就开始了，他们店到的车就全是白色，网上看各4S店均有灰色，且灰色居多，偏偏就我定的这家店一辆灰色的都没有，我不知道是真没有还是销售把车先交给别人了，反正问就是没车！等到6月5日实在等不了了，我跟销售说只要是顶配什么颜色的我都要，这下更奇葩的事开始了，6月开始他们店就没到过车了（销售跟我说的，不知真假），到了7月在我一再追问下，销售跟我说7月有车一定会有我的，直到7月底都没有通知我提车，这下我就忍无可忍了，我直接跟销售说8月之前我提不到车就投诉他们店欺诈消费，然后销售就跟我说8月7号去交首付办手续！ 到这里你们是不是觉得我总算脱离苦海了，然而我的痛苦并没有结束，8月6日销售信誓旦旦的跟我说新车到了，8月7日我也如约到店验车！ 结果验外观的时候后保险杠掉漆，销售跟我说是运损，答应给我重新喷漆或者让我等下一批，我问下一批什么时候到，销售说不知道，我就无语了！等了7个月还让我等，实在等不了了，我选择让他们给我重新喷漆！ 验完外观开始验内饰，我先到副驾驶那开门看了下铭牌，是6月出产的，我就怀疑这是展车，这车都供不应求了8月到的车怎么可能是6月产的！销售说她也不知道，反正一下板车就通知我到车了！然后到主驾驶发现主驾驶车窗控制面板有明显划痕，档把前面的钢丝烤漆面板也有划痕！销售跟我说运过来就是这样的，他们可以帮我找厂家索赔，等新配件到了给我换或者等下一批车！此时我的内心已经崩溃了，我怕了他们店了！再次妥协，同意销售的提议等配件到了给我换！ 交完首付，销售说剩下的事她会给我办好，票开好会拍照发给我，等提车时一并给我！让我安心回家等提车，此时我以为可以放心了！ 然而并没有，销售让我交保险费时我发现车损险保额少了17800元，我才发现他们背着我给我低开票，之后和他们店领导协商后问题解决了！ 买辆车经历了九九八十一难，购车体验真的是极差！ 虽然购车体验不愉快，但是不可否认车是好车！ 【驾驶感受】 1、 安静，不大脚油门的话几乎感觉不到发动机的存在，少了发动机噪音中低速行驶车内非常安静！ 2、舒适，座椅柔软且有通风加热功能！底盘悬挂调教也是偏舒适 【动力表现】 动力随叫随到，不拖泥带水！尤其是起步阶段的感受比纯燃油车好的多，提速相应也非常快，没有换挡过程和涡轮迟滞！这些是纯燃油车比不了的！ 【油耗】 2.0T的动力，一半的油耗！我开车属于比较激烈的，最高百公里油耗也没有超过6L这油耗我是非常满意的！ 【空间表现】 空间表现就有点差强人意了，中央扶手那的杯架设计不太合理，后备箱空间偏小！中央扶手这一块设计的太宽，前排乘坐空间并不宽裕，只能说够用！总的来说瑕不掩瑜吧！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.14分“优秀”

这台车等了半年，刚开始订的灰色，可是后面去了几次4S店后，看多了，感觉不耐看，索性就换了白色，当然，对于当时那种缺车程度吧！感觉能要到自己心仪的颜色估计也难，所以也是打算有车就拿的，不管什么颜色，可是老天有时候往往就是这样，等车等了半年，期间销售打电话让改配置都打了好几回了，但是想来想去吧！55公里的实在是不行，毕竟55公里都不够去一趟市区，所以好几次都选择做了等车帝，销售和我说好多人都选择等顶配，所以我不换的话可能得等很久，虽然很想快点拿到车吧，可是既然大家都愿意等，更坚定了我的选择，反正他们能等，我也能，我还有车子，怕啥，当然，心里也还是有另一种想法，哈哈😄就是如果等不来也没关系，反正刚开始我也的确想买轿车的，但是汉DM感觉不太行，因为朋友买了，有电一条龙，没电一条虫，所以啊，当时想着没等到没关系，大不了等汉DMi出来了，我就买汉去，我当时也是这么和销售说的，就这样，日子真的是不知不觉过去半年，终于，电话来了，通知我车子来了，但是没有白色，我无奈，只能接受灰色，因为我也知道什么情况，本身就没报太大希望，但是下午的时候，又给我来了电话，说船上还有一台白色的顶配，我当时一下劲就来了，立刻就让他给我在船下面等着，别让别人把白色抢了，销售小哥也算给力，愣是给我留住了白色，哈哈😄提车到现在半年了，不得不说，白色的确耐看，没后悔当初的选择，家里人也挺喜欢白色的，是挺帅的，至于底盘和操控方面嘛！以前开过迈腾，和亚洲龙，在开这款车刚开始还的确是有些不适应，底盘过滤震动还是不错的，就是给人感觉不是很扎实，毕竟底盘减震调教偏软，过弯时表现尤为明显，不能给人足够的信心，侧倾有些太厉害了，座椅包裹性不足，但是舒适度不错，动力方面，开起来不亚于市面上的任何2.0T车型，车子加速快，静音性不错，导致很容易就超速，以前开日系德系车吧，我不用看速度表我就知道大概多少，这个我到现在开了七千多公里了，我还是没适应，哈哈😄提到静音，也只限于前排了，后排就做过一回，感觉和日系车没区别，甚至还不如我亚洲龙的后排静音性，不过后排座椅可以调节靠背角度，这点还是相当不错的，提高了舒适性，腿部空间也很大，就是后备箱有点小，还有一个最重要最重要的，没有备胎，别以为有补胎液不碍事，那玩意说实话，我最信不过，我就试过一会，自己补胎，躺在车底累的我半死，那次之后，我立刻就买了千斤顶，还有扳手，以后在没气我就拆出来补，免得躺在地板补胎，弄得全身脏兮兮的，大屏灵敏度不错，杯架太小，也就只能当农夫山泉了，要是买瓶脉动，那真没地方放了，一般我都是放在副驾座椅，最可恨的，门旁边的储物板也很小，之前我那台迈腾门板那吧，都能放下我的保温杯，很大的那一种哦，现在，我的保温杯都是没地方放的，一般没人副驾座椅，有人副驾地板，哈哈😄搞不懂比亚迪是怎么想的，平顺性方面基本和电车无异，上到告诉，速度到了一百二，能听到发动机的轰鸣声，这点我真的很受不了，亚洲龙都没这样，耳朵真的会很不舒服，这车真不适合跑高速，为什么这么说呢，告诉比市区更费油，还费耳朵，所以我给的评价，那就是市内车，哈哈😄后背放倒，买了个床垫，铺上去就能睡觉，这点还是很不错的，出去浪都不用开宾馆了，嘿！总体来说还是不错的，毕竟省油嘛！要是充电方便，开纯电更爽，我都怕油变质了，最后谈谈为什么买这个车吧！第一，喜欢，第二，省油，说实话，我们海南油价全国最高，以前开的有车，不说多，我在机场，出去市区在转一会，一百多两百块油钱没有了，开不起了，每回去加油站的时候都是最心疼的时候，我想这是很多燃油车车主的心声吧，哪怕你再有钱，所以啊，省油为王

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.14分“优秀”

【购车经历】 订车订的太晚了，5月份才有想法买车，先后看了UNIT星越L红旗HS5和摩卡，最后才发现这款dmi。其实特别喜欢摩卡只因太贵办下来得二十多万，宋才不到18万直接省了四万还是绿牌所以就☺订了。提车回来偶然停了一下警务站，他们出来人问我车啥啥的（羡慕的眼神）还有加油那次，站长出来给我加的，说朋友前年提了一个开过几次，特别好开夸了几句 。现在油价上涨跟我没啥太大关系，而且不限号爽死了 【空间表现】 最能表现空间大的就是后排纯平的地台很宽敞，座椅舒适有天窗，最能表现空间小的那就是后备箱了，看过的都知道不多说。 【油耗】 由于是刚提车而且经常不在家，所以现在还一次电没充，充电枪还没拆封?。平时一直都是用油跑，百公里平均5.5升，排行显示百公里42块钱，我也不知道高不高反正油价我是无所谓的? 【智能化】 这怎么讲半自动驾驶有时也跑偏?可能路面不清晰吧，其他软件方面就那样，不能问小迪太难的问题，要不然反应不过来 【提车价格】 16.98裸车＋4700保险+1K上排＋3K金融服务 【驾驶感受】 开起来很舒适，很稳，加速贼快，超车轻轻松松行云流水，真就是公路闪电，能想象后车惊讶的表情哈哈?路上行驶拐弯时看见有个宾利的驾驶员猛然的看了我一眼，可能心里想的哇塞这车真他娘好看吧? 【最满意】 流水尾灯百看不厌，最喜欢，提速，油耗，绿牌 【最不满意】 减震方面真的不是很友好，快速通过减速带都没有我家五菱荣光舒服（这么说是不是太过分了?）大家都说的轮胎问题，其实没开过太好的车不会感受轮胎，倒是有打滑的情况出现，看看用一段时间换一套新的。 【续航】 没详细比对过，如果你开车车速快那肯定费油费电，功率越大续航时间越短。如果速度很快，它支撑不了你跑太远，然后发动机就介入了开始烧油。对了，行驶中根本不知道发动机启动，真的很安静。最后附一张上牌的，啊797个字

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.57分“良好”

本来是一直关注唐DMI的，老婆大人说太大了，她有时帮我开的话不方便，后来才慢慢关注宋的。4月16日厂家搞活动，抱着去蹭礼品的心态看一看，谁知被销售一顿忽悠就交了两千大洋订了，心想反正可以退和转订，无所谓（其实想等护卫舰07）。4月22日销售通知车到了，惊不惊喜，意不意外。因为当时订的时候选的是蓝色的两驱顶配，销售说有一批车在路上了，有蓝色的，如果因疫情其他人无法提车的话，我可以优先，哪知道真的优先了。 4月23日去看车的时候有4台蓝色和4台银灰，最终由儿子选中还是蓝色的，家人喜欢最重要，毕竟路上这个颜色的少（老婆大人一路数落，说当时她买海豚的时候就该给个订金订下来，还能享受两次涨价前的政策，现在涨了6千，败家啊！所以说听人劝得一半啊）。购车流程全部是程序化的，因为是贷款七万六2年无息，什么验资、办卡、签协议，一大推。当天给了10.4万（首付9万多+服务费4千+上牌费200）+4300的保险开走。 车子总体不错，毕竟价位在那里，稍微不满意的一是后备箱小了点，二是后车窗可视范围小了点，三是车内防炫目后视镜晚上真的黑（原来是12款的汉兰达，习惯通过车内后视镜看后面），四是到现在送我的原厂脚垫还没有到。目前才开200多公里，没得啥子问题，总体满意。 上牌照那天遇到个小问题，就是先用钥匙降全部车窗，再关闭的时候，左后门的玻璃无法关闭，一升上去就自动下降到一半，反复了几次，像是启动了防夹功能。正准备去4S店检查，一会又好了，在网上查了一下，说是一直按升窗键就可以消除，到现在再也没出现过问题，所以也没机会试一下，其他车主遇到过吗？

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.29分“优秀”

【空间表现】 杯架和放手机的地方空间小，后备箱空间也小，其它都满意。 【续航】 冬季气温零度不开空调纯电续航将近90公里可以了，1格电（1%）大概可以跑1.1公里。 【油耗】 高速开空调馈电油耗大概7.5个油。 路程1：山东泰安到河北唐山，满油满电出发全程607公里，94%的高速平均时速110，2/3的路程开23度空调，油价7.1元左右，到唐山后加满油290元。合大概7.5升百公里。 路程2：唐山到北京全程228公里，90%高速，6%城市快速路，4%市区路。出发前满油，电剩余23%，2/3路程开23度空调。到目的地后电剩24%，油价7.14元加满122元。合计也是大概7.5升。 【智能化】 功能多满意。 【提车价格】 16.98车价+5584保险+300上牌费+贴膜1000。共计176684元。 赠送贴膜（加一千元换了其它膜），脚垫（还未给，说没货），还有除首保外一次保养。 【驾驶感受】 标准舒适模式刹车不线性，偏软要深踩，还有点点头。底盘筷子悬架不好。高速公路上开L2自适应巡航，方向盘修正太频繁。 【购车经历】 21年4月份刚上市下的订单，没几天看到宋ProDMi消息，想想价格能便宜不少也不着急用车，马上退订了。这一等等到11月30号，一看ProDMi价格立马退订。12月2号正式下的51顶配订单，6号想改110两驱顶配问下有现车，11号周六日休息立马去提车。然后22年1月2号交管APP上选的号12315~(˶‾᷄ꈊ‾᷅˵)~ 22年1月5号去上的牌。 最后上牌销售不提前告知私人承包车管所多花180元，坑。 【乘坐体验】 长时间驾车，驾驶位腰部后背承托不好。时间长了脖子更不舒服，脖子疼。 【配置】 出厂给配上HUD就完美了。还有360全景影像不够清晰，画面畸形，只能说够用。 【最不满意】 4S店未给合同，说他们公司收回。提车的时候想看底盘也未给看，中午忙到晚上临走才给一杯热水。合格证也拖了半个多月才给。上牌被坑多花180（私人承包车管所应该有合作提成）。1月12号下午比亚迪APP上给4S店评价了个3分的低分，不到两个小时销售打电话说看到给了个低分评价，经理说他了，让比亚迪厂家回访给个10分好评。总的来说销售还是不错的，基本上微信上问的都给回答，回复也比较及时。最后想想再给评分应该能给个七八分评价，只是感觉北方人和南方人服务观念不一样，北方进店不一定搭理你，南方好多都是跟随介绍（有个很火的护士短视频很好的反应了这种情况，如果你医院进错了地方，台湾护士会甜甜的语气问你要什么帮助，北京护士会语气很火很大声的说谁让你进来的，一边呆着去）。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.36分“优秀”

【空间表现】 车辆空间还是挺好的，家人坐了都说空间够大。就是后备箱小了些，好多车主都反馈过了，确确实实的问题。 【续航】 道友们，上110版本，绝对没错，51你真的可能会后悔 【油耗】 我买的是110旗舰版本，满油满电的话车显续航1250公里。走过两次高速，大部分时间车速90，显示油耗5个油，没去仔细算过实际油耗，不想纠结这点事，反正我觉得不算高了，油耗算是在我预期内，可以接受。目前开了900多公里，能耗2.8度+4.1升 【智能化】 开车时安全第一，全靠自己操作，不想用智能辅助驾驶，所以才选的旗舰版，顶配增加的配置对我来说没啥用。停车时有360全车影像真的不错。 【最不满意】 等车时间！6.13到次年3.3，260多天，你知道我是怎么等过来的吗？可怜的深圳车主。在这里要吐槽比亚迪厂家，不按订单顺序发货。 【购车经历】 DMI一出来就看中了，拖到6月中才去订车，没有去多几家人，直接到最近的一家4S店，试驾完即刻下单，也没去谈什么优惠，反正深圳很多东西都是固定的了，基本就是送车模+吸尘器+灭火器+炭包+保养（话说当时的官方活动是2年送4次保养），后面还有100升油补。本来订的旗舰红，后面改了旗舰白，2.28号通知有车了，当天下午过去验车办理贷款，3.3号放款，3.4号二月初二提车，流程走的相当流畅。 【提车价格】 裸车15.98+保险6200+服务费3000+上牌1000 【驾驶感受】 开起来很平顺，前期刹车可能会点头，后面驾驶习惯磨合了就不会了。动力响应基本OK。减震差一些。纯电模式开着真的挺顺滑的，感受相当不错。 总的来说，车是好车，买了不会后悔，除非遇到概率大问题。小问题还是会有一点，比如我第二次走高速，开到110多时方向盘会抖动，不过当时也没在意，看后面还会不会遇到这问题，有的话再反馈给售后。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.36分“优秀”

坐标天津 从订车到提车历经八个月，中间也有打算长安unit的想法，比较等车时间太久，网上又各种失速等问题，心里还犹豫了许久。随着在网上学习了解的深入，还有绿牌的加持（毕竟在北京摇号十年天津摇号四年都没摇中），感觉还是这个最适合自己，最终还是选择了宋plusdmi。 1.外观与空间：从一开始看到宋plus就喜欢这种宽体低趴的车型，一直从燃油看到插混。空间嘛，比其他车感觉宽敞，尤其是后排。当然星越L空间更好，不过插混还得是比亚迪。 2.内饰：原来的燃油版顶配内饰还可以，现在的内饰质感一般吧，尤其是钢琴漆面板容易花，还得贴膜，不如直接上个不容易花的面板。 【续航】 目前用电时候多，充满电显示续航110多。还没机会体验满油电一千多续航里程。期待未来试试。 【智能化】 还算不错，超出预期，有些安全性功能比较好，比如：临时开门直接挂停车档，车门没关好提示挂入停车档。一般车辆功能通过小迪都能控制。再高端的智能化也没机会遇到，这个车的智能化已经感觉不错了，太智能也不好，显得自己比较傻?♂️另外补充一点，哨兵模式还不能用，郁闷。据说2月份之后芯片不好，不知道真假。 【最不满意】 没有备胎，没有备胎，没有备胎，出远门心里不安，好想再去弄个备胎，可是后备箱太小（这也是不满意的）。副驾驶车门不好关，要用大力才关的上，需要调一调吗？有没有知道怎么弄。 车底有的地方感觉缺螺丝，见图7。4S装具中心装护板的小哥说没事，就这样。但总觉得不踏实，既然有孔，好歹要固定一下吧 【驾驶感受】 虽然是新手，但是很容易上手，转向精准，动力也随要随有，驾驶体验很好，除了油门踏板比较灵敏，仪表显示速度不好控制，深浅不好掌握，可能脚法还没练好吧，不能怪车。好像得用定速巡航应该好些。其他都很好。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.14分“优秀”

【购车经历】 我等车共计134天，1.18订车，灰色110旗舰plus5月30号销售联系到可以提车，还是因为有一同配置车主，外地出差无法回来，稍稍插了个队，5月31号去验车、签合同，直接手机12123上选了号，由于全款交付，我在6月1号就拿到了行驶证绿本，等同我刚拿到，一路上都还比较顺畅，剩余需要担心的可能是充电桩安装问题了，物业不好搞啊，要花心思去谈 【空间表现】 我之前开的是小晶锐手动挡，这款空间无疑是质的提升，家人也对后排空间感到满意，后备箱稍微高了一点，小了点 【智能化】 目前到手的车机还是3.0，销售也没说有推送升级4.0，OTA版本1.0，虽然目前来看小迪反应快速，也感到了很多老车主说的背刺感，毕竟5G版推出了，同时我还是很期待千里眼功能再次回归，同时我常用ios，也希望尽快有相匹配的Apple pay钥匙（NFC）功能 题外话：新车刚到手，无法对驾驶发表太多相关感受，也看到网上关于EV受限、雷达等问题，这些只能我后期边开边感受了，希望自己一个都别碰到，嘻嘻 但是我验车时候发现4条胎有3条是反的，因为轮胎看不见生产日期，我只能看见右后轮上日期，只有这条胎是正的，更离谱的是我顺便看了下边上的车，边上一辆未交付的车4条全是反的，一个日期也看不到，我不知道这个算不算正常啊，销售的回复是现在装配就是这样，很多车都是有正有反，呵呵 【最不满意】 个人对浅色系内饰实在喜欢度不高，可能比较懒散，但是吧还没得选，除非再升级四驱，我这就一家用代步，这个配置感觉已经够了，浅色内饰真是我最大的难受点，只能后期配个垫子了，不考虑全包围座套，影响安全气囊，BYD哪怕升级个选装也好啊，难受 【提车价格】 1.18订车定金2000，保险5197，上牌1000，全款16.98万元，无购置税，但需要登录江苏税务，实名认证一下即可。但是我不知道啥问题，我全款169800买的车，开出来发票相差了3000元，也不知道有没有相同问题的小伙伴 总之这辆车就是一台家用舒适型用车，好开、省油、空间足、配置够、可油可电减少很大部份缺电焦虑的家用代步车

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.22分“优秀”

宋Plus DMi提车已经八个月了，自从发布后就订车了，足足等了六个月才提到车，作为人生买的第一辆车，等车的期间真的非常的煎熬，只能每天刷懂车帝了解各种情况，作为超级混动DMi第一代的偿鲜者，车友圈里流传高速失速和各种小问题，但我的心从未动摇过，相信比亚迪在混动领域深耕多年的技术一定不会让迪粉失望的。 选择宋混动这台车的只要原因，首先这台车的外观颜值我是比较喜欢的，在颜值为王的时代，好看的外观是消费者的重要选购条件之一，然后就是可以上绿牌，因为我是在广州工作生活，广州汽车限号，如果没有广州车牌出行是非常不方便的，想快速摇到号是不现实的，要么选择花钱拍牌，要么选择新能源绿牌，然而我选择了后者，因为我的只要用车坏境是长期广州市内上班通勤，过年过节跑长途回茂名老家，纯电车型还是有里程焦虑的对于可电可油的超级混动车型就比较适合我的用车情况。 提车到现在已经行驶了8500公里了，在车友圈了看到挺多失速的，庆幸的是它没有出现过故障，可能我的运气比较好，希望我的运气一直好下去。 【空间表现】 乘坐空间对于我来说是够用的，特别后排座椅地板是纯平的所以空间显得比较大，特别乘坐满员的时候后排中间的乘客会比地板隆起的更舒适，后尾箱的空间略小一点。 【续航】 满油满电表显1200公里左右，实际应该可以开到1000公里以上 【油耗】 油耗还是比较满意的，对于一台车重达到1.8吨的SUV来说市区油耗每百公里4.5升左右算不错了，相同动力和车重的纯油SUV油耗至少去到8~10升左右了，如果用纯电行驶就更省了，我现在在市区基本上都是用纯电行驶，自己没有车位安装充电桩，都是去外面的商业充电桩充电，电费平均在1.2元每度电，折下来平均每公里2毛钱左右，如果用混动行驶大概每公里5毛钱左右。 【提车价格】 去年提的两驱110顶配裸车价是169800元，金融服务费3000元，上牌1000元，商业保险三者200万➕交强险共4300元。今年裸车和保险都涨价了 【驾驶感受】 用纯电行驶安静，平顺，提速快，混动行驶发动机噪音会大一点，行驶质感也接近电车。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.36分“优秀”

都是个人观点，如果真的有买车需求，建议去4儿子试驾，多试几次，多对比一下，毕竟谁的钱都不是地上捡的，慎重一些总没错。 【空间表现】 很满意，前排，后排空间都很够用。唯一就是后备箱空间比较小，当然其实也是够用的，考虑到后期有孩子婴儿车什么的，估计比较紧张。 【续航】 续航表现因为刚提，来了不到300公里，所以没办法评价。 【油耗】 油耗上刚提车的时候加了一次油，没用多少。 【智能化】 有远程控制，电动座椅通风加热，屏幕也不小，在软件里面还能用蓝牙遥控车，功能集成的也比较好，在配置上是够用。 【最不满意】 1.没有座椅记忆功能，家庭用车基本上都是一台车，有时候可能会和媳妇儿换着开，每次都要重新调整。 2.没有原地发电功能按键，p档踩住油门才能发电，这个功能要优化一下。 3.没有哨兵功能，据说后期也不会升级，不知道为啥。 4.行车记录仪的摄像头拍摄效果一般，夜视能力有限，如果想提升需要自己加装行车记录仪，建议阅读灯取电。但是通过网友拆开后看到，其实摄像头是有插口的，如果厂家可以提供升级应该很简单，就是钱的事。 【购车经历】 分享一下等车时间，粤B 6月底交定，2月中提车，接近7个月吧。不过应该后面的更容易提了，产能感觉上有增加，具体时间要看地区或者4S店，其实跟销售也有很大关系，一个店不同的销售，分配的资源可能也不一样，我这个销售快提到了7月，同店的6月中还没提上。 【提车价格】 粤B 16.98+1000上牌+1500金融服务费+保险6440 金融服务费因为年前厂家金融政策有调整，没办法免息，贷款了银行，找4儿子谈的。车价应该年后涨价了。 如果各位有什么疑问欢迎交流，后期自己加了一些配件，如果有需要的我再出个帖子分享，看各位反应。