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    宋PLUS DM-i静谧性强值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

    ·宋PLUS DM-i

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共3111人评价
    12万-18万新能源总榜No.19
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-16.98万
    厂商指导价
    12.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.75
    • 外观
    • 4.23
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.72
    • 配置
    • 3.73
    • 3.62
    • 空间
    • 4.18
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.66
    • 操控
    • 3.67
    • 3.65
    • 动力
    • 3.67
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-Z3.83空间4.36
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    宋PLUS DM-i·全部评分

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.5优秀

    外观很漂亮,这个没啥好说的,大部分人的审美都觉得这车外观时尚。车身很宽,定位紧凑型,但是空间真的很大,地台纯平,坐着很舒服。配置不能算非常高,但是也够用了。内饰的槽点挺多,白色不耐脏,棕色不生产,水杯架比较细,钢琴烤漆面容易花,而且晚上反光影响后视镜。续航和智能化没啥问题,车技好用,续航很准。驾驶感受很软,有点坐船的感觉,但是过弯支撑其实还可以,可以接受,静谧性很好。等车时间太久,我是去年12月1日下定,等了将近七个月时间,六月份提车。目前3000公里,整体用车还没遇到太大问题,主要有两个地方的偶发性异响,个人认为问题不大,一个是刹车末端停止的时候会咯吱一声,还有原地带大角度转向起步的时候,会咯吱咯吱两三声,目前倒是都不响了,也没去修过。还有就是家里装的充电桩竟然自动断掉,然后自动重连,最近又没犯过这个毛病了,晚上充电的话很影响转天用车。 好了,说完了优点下面我想进入正题。我要吐槽一下比亚迪厂家对于4s店管理的问题。车绝对是好车,但是售后服务真的太差了,你不能因为销量大就忽略这些问题。我近日在天津一家4s店接受了事故的售后维修服务,非常不满意。我也在投诉,看看后续处理结果。 以下是我的投诉内容:车辆于2022年8月9日被人追尾,对方全责,随后开往天津市河西区环渤海汽车城路迪恒泰店进行维修,8月17日通知维修完成让18日早8点30分到店取车,取车后发现车辆后备箱下沿漆面破损,后保险杠有一处小坑,过程中服务态度敷衍,管理极其混乱,最终保险杠换新,后备箱局部喷漆未烤。现在提出4点疑问。1.4s店一次性修复率过低,在没太多技术难度的情况下,由于工作人员的敷衍了事,导致进行了二次拆卸及修复,耽误了我们宝贵的时间并留有质量隐患。2.对该店服务态度和水平提出质疑。发现问题后工作人员第一时间是想推脱,表示以后再来店里修复,后续又表示雨天不能进行喷漆,当天不能修复完成。交涉后才进行了补漆,但该部位维修单写的是整面喷漆。3.服务及管理问题。维修后电量从进店的40%降至离店时的19%,没有充电反而用光了电量。交车时并未清洗车辆。未经检测就交车。没有提供纸质维修单据。4.关于下沿漆面问题。维修人员维修态度极度敷衍,在我们在现场的情况下,下沿漆面只是随便喷补一下,不平整且不牢固,当天经历三次喷漆,最后经过我们的极力要求,才铲掉不平整漆面重新喷漆,但喷完没有烤漆,后续是否会开裂令人担忧。 最后说一下,我生气的点主要是在于他们对于车辆维修的态度,我这种事故可能不会影响到厂家的声誉,也不会让店里的人挣多少提成,但是我想说我是一个刚刚提车两个月的车主,被人追尾发生事故已经很闹心了,他们就用这种极度敷衍的态度进行处理,让人不能接受,而且我有理由怀疑店里机修师傅的专业程度,连外观都没有检查就要交付车主,经过撞击有没有对车进行检测,这些方面都让人有疑问。最后,既然比亚迪要求只能在4s店维修才能享受质保,那请你们严格规范好自己旗下4s店的服务维修水平,别毁了自己的声誉。

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    2022-08-19

    梦幻勇者明镜被运动座椅和杯托劝退了

    20302045世界的奇点买这个车跑滴滴,行不行

    曹先生来了啊我想问下:买电车是多少钱就是多少钱吗:不能少吗

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

    3.93良好

    【空间表现】 车长:4705mm 车宽:1890mm 车高:1680mm。轴距:2765 通过以上数据,大家可以看出宋plusdmi这款车子的整体空间还是非常大的,特别后排空间,足够一个1.80米的大个儿坐着不累,这点还是非常满意的 【驾驶感受】 整体的一个驾驶感受和纯电的车子没啥大的区别,起步电驱动的,提速非常的快,没有任何拖泥带水的感觉静谧性做的非常到位,归功于前排的双侧夹胶玻璃,加上110公里的大电池足以支撑大家在市区内驾驶了 【乘坐体验】 乘坐感受的话可以说是比较中规中矩的 【油耗】 总体油耗还是比较接近厂家给的数据,百公里亏电能够控制在4.1左右 【提车价格】 这款车子刚上市到现在已经连续上涨了三回价格,想换车的朋友可以考虑入手一部,还是非常不错的车!

    2022-08-18

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4.78优秀

    目前将近16000㎞,没出过大毛病,小毛病有,比如倒车影像偶尔没信号,稍微停3秒左右就好了。音响有过电音,就出过一次好像。行车记录仪不带声音,画质够呛,也能接受。夏天天热,中控大屏可能会反应慢,也能接受。副驾驶上方行驶中偶尔会发生一次异响,频率不大,虽然能接受,但是想知道啥原因。冬天的唯一不好的就是冷启动发动机,会抖抖抖,不可以急加速,如果出远门,提前原地发电,让发动机转一转。冬天里程纯电35-40km吧。保养了2次了,服务还不错。 【油耗】 上周刚回老家,满油亏电,满载状况,空调2档风,最低温,差不多600km高速+180km非高速。油耗我能接受,高速不比燃油车优势,但也可以接受。一人开的话,估计会省点。不是高速的话,省油就比燃油车更有优势了。1.5L的车发动机声音不好听,虽然隔音不错,但是高速上的发动机还有点大, 【智能化】 你好,小迪。也足够用了,听音乐,放导航,打开App,升窗,开空调,座椅加热通风都支持。要是有个律动氛围灯,内饰更加分。 【空间表现】 后备箱小,估计都会吐槽这个了。我本以为我能接受,后来用了还是小。 【驾驶感受】 有电一条龙,只要敢踩油门,也能算一条龙。

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 0
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    2022-08-17

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

    4.29优秀

    坐标内蒙包头,呼和浩特提车,欢迎车友讨论! 1.外观方面,订车之前我是真的没看上它,去王朝网看汉的时候顺路去海洋网看了宋,这就越看越顺眼了。 2.内饰方面,中规中矩吧,横向对标其它国产品牌的内饰真的不出彩,但也看着不心烦。就是钢琴漆好看是好看,太不好打理了,不擦有灰尘,擦了有划痕,打算这周贴膜去。 3.配置方面,基本无懈可击了,18.58万既有ACC也有前排加热通风,10喇叭燕飞利仕,4条马牌轮胎,再加上dmi这么一张王牌,再去横向对比同价位的合资车,还“要啥自行车呢”对不? 4.空间方面,宋plus标着可是紧凑型车,但是坐进去感受挺惊呀的,4705*1890*1680的尺寸,做为紧凑型车确实已经算大的了。美中不足的就是行李箱有点小,后排座椅的座垫不够长,我185的长腿撑不起来,坐后排不舒服。 5.续航方面,这个无可挑剔,毕竟超级混动那儿放着呢,我提了车跑了200公里的高速回来的,综合油耗5个多吧。 6.智能化方面,也是中规中规,智能方面跟华为的车机肯定没得比,聊胜于无吧。 7.驾驶感受方面,我个人觉得很惊艳。头一次接触新能源的车,我买的是插电混的,从踩下制动通电的一瞬间我就懵了,不知道要干什么,因为真的是一点声音都没有。城镇道路上的感受就不说了,高速上110的巡航,偶尔超车踩到140,基本听不清发动机的声音,静音做的太好了,高速觉得方向发飘的可以把转向助力调到运动模式,低速轻盈高速稳健,有奇效。美中不足的,松开油门或踩下制动,总之就是功率变成负数反向冲电的时候,我总是能听到后方有类似电流啸叫的声音,不知道大家有没有这种情况。

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    2022-08-16

    null123922531你是第一个说隔音好的

    风声1146包头比亚迪订的车,六月定的四驱顶配前段时间说是没动静怕年前提不上,前两天换定了两驱告诉我前面还排了好几个。不知道啥时候能提上车,我看出了个魏派摩卡挺好的哎。

    微笑海浪ss呼市哪个店提的呀?等了多久

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    3.71良好

    一开始定的是110的旗舰版,五月份订车了,等到七月份问销售说前面还有一百九十多人在排队,就问51公里的那个车,他们店也要等很久,后面去别的直营店说51km的车有现车,就推掉了110的车,没有省补了,这个车整体开起来不错油耗也低,现在比亚迪起来了,什么都还行就是什么都要排队,提车也要排队上牌也要排队,一直排队,这个车开了半个月感觉配置什么的都还可以,各方面都不错提速什么的也还行,车里面也安静,等有钱了换个汉。

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    2022-08-15

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

    4.36优秀

    车辆行驶过程中很安静,除了胎噪有点大,隔音效果不错。大天窗是亮点,减震效果感觉并不是很好,稍微颠簸点的路感觉像坐船

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    2022-08-14

    杨某在等车等车多久哇

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

    4.64优秀

    2022年2月11日下定宋plus dmi 旗舰plus,5g刚出来改订5g,2.11是涨价钱1638的价格,定5g相当于比其他车主贵了3000块钱。实在是对3.0的UI喜欢不起来,四条佳通胎我也看不太上,索性换5g。 家庭用车一辆小长安cs35。 用车需求 从2021年就开始看车,刚开始我也不知道我需要一辆什么车,只知道家里1.6自吸开的够够的,怕个秦岭想超车发动机干吼不提速,高速120发动机2500转真的吵,1.6自吸高速油耗9.6。对2.0t有执念,看过红旗h5,吉利星瑞,长按unik unit,君威,迈锐宝,最后一辆就是我的小宋啦。可油可电,纯电续航110上班通勤够用,买车的初衷是谈对象方便,奈何车还没提女朋友就和别人跑了.. 续航表现 目前加了560块钱的油,充了三次电,总里程704,表显续航里程748。和家里的车比简直太满意了。 【最不满意】 acc在城里简直就是智障,用了一次被无数车加塞,不能显示旁边车道的车辆。门太重了,不用力关根本关不上,太用力又心疼..雷达误触过两次,等红绿刚停车雷达就开始响,我还以为碰见鬼了。今天跑高速发现眼镜盒那里有点点异响??我再开开看。高速acc我明明扶着方向盘,提示我请扶方向盘(好几次)挺奇怪的..近光远的要死,远光近的要命。 提车后第一次上高速发动机启动后刹车油门和方向盘都感觉到了抖动,后面再没出现过了。 最满意 听音乐的话高速胎噪可以忽略不计,噪音和路面有关。 高速上也基本听不到发动机的噪音,隔音yyds 大爱4.0白色UI!!!太好看了!!还有百变主题,真爽。 高速acc挺好用的,解放双脚,也没有出现过在路上画s的现象。 总的来说,我还是爱我的小宋。优大于劣,只不过我自己是个笨比,一个苹果一个三星都没法用nfc钥匙,唉,该换国产了。 【亮点配置】 提车第二天防碰撞预警被我搞出来了一次,低头看了眼手机自己刹停了,万幸有这个功能,不然新车一血了。不管新手司机还是老司机都建议上顶配,人不可能保证万无一失,有驾驶辅助的帮忙还是省很多事的。

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    2022-08-13

    嚼牛皮的糖5G速度100以上是不是隔音要好得多

    人言为信414s店说5G款年底无法提车了

    葬花人已故14g版等了四个月等不来,昨天果断5g,下周提车!

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

    4.86优秀

    【空间表现】 很大,很喜欢,坐后面4拳距离 【续航】 目前没试过,但很好用 【智能化】 没说的绝对牛 【最不满意】 比亚迪车是真好,服务是真的差,没说的 后备箱小 【驾驶感受】 很舒适 【购车经历】 订车到提车2个月吧,很吃惊的还是 【亮点配置】 4条马牌轮胎很爽啊,舒适性和静谧性好,10个燕飞利仕扬声器很厉害,整车提升了一个档次! 15.6吋中控屏简直不要太大,坐车里使用很爽! 5G网速确实快 (缺点:后备箱垫。因为原厂在后备箱里加的一个燕飞利仕的大低音炮,导致后备箱垫买不到,最后在网上定做的) 车机系统dlink4.0还是比较快的,能自己下载app,比较好用 主动刹车系统很有用 自动驻车功能很爽,等红灯不需要一直踩刹车 车道保持感觉就很鸡肋了,一般不用,也没法用。开启车道保持就不能超车了,失去了驾驶乐趣 ACC目前没用过,建议市区不要使用,市区使用ACC有太多危险性! 其他就没有啥了,具体后期再补充(图片刚提车,拍的太少了,以后会陆续发出)

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    2022-08-12

    yunky1980楼主,请问第二张图,后备箱的金属物品是什么啊?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

    4.14优秀

    空间很足,比较宽敞,开起来比较安静、舒服,动力还不错,提速很快,感觉减震一般,过个井盖都有很强顿挫感,轮胎感觉不是很好,胎噪大,拐弯时候有点飘。电力不足的时候,比较烧油,将近6个多,好像它要不断给电池充电,但是有点电了,就几乎不烧油(我说的是有电也用HEV模式时候:),整体来说还不错吧,空调冷的很快,后排空间大的很。

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    2022-08-08

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

    3.14良好

    内饰一般般,够用,空间不错,经济省油,长时间时速115以上油耗并不低,不适合长期高速行驶,隔音优秀,低俗行驶舒适

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    2022-08-06

    滕叁声低俗!!

    索马里不是海盗748不买保险吗

    仙界凡人张你购买下来总共花费多少

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.43优秀

    外观见仁见智我是很喜欢,但是不理解为什么尾灯转向是流水 前转向不是。内饰没有真皮可选有点遗憾。配置很高但是装配工艺有待提高。方向盘座有点歪,轮毂内衬板固定螺丝也没拧紧。但是相比价格还是挺香的,不知道看不到的地方装配工艺如何了 有一丝担忧~ 车起来还算轻盈。但是悬架支撑性不行,过弯刹车车身晃动明显,过起伏路面车弹跳也有点多。其余时间感觉车子还是比较好开的。静谧性很好音响也不错,对音响没啥太高要求 低音能震高音不破就行。还没上高速,100以内提速不拖沓,上120之后不知道什么情况,但是1.5自吸也没报太大希望。车友说4s送的膜太垃圾了。直接知乎查了一下搞了一个中国航天的膜 价格实惠体验下来隔热不错 【油耗】 基本用电跑提车加了200块钱油跑了1000公里没用完 【保养】 刚跑1000公里但基本全程都要4s(为了电池终身)都可以在app下单价格看起来倒也可以

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    2022-08-05

    biu biu biu我的方向盘也有点歪 走直线方向盘有点偏右歪 你的解决了吗

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

    3.93良好

    前几天陪朋友去看车,看到这宋PLUS DM-i,并且还试驾了一下,给我的感觉宋PLUS DM-i,整个外观设计的时尚,并且这款车综合表现不错。 【外观】首先从外观上来看,使用了个性的大灯,并且将会搭载贯穿式的镀铬,侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车身则设计了贯穿式风格的线条,直接从车头贯穿至了车尾,尾部方面,设计了上窄下宽的设计风格,将会搭载贯穿式的尾灯。 【车机系统】搭载12.8英寸的中控屏,12.3英寸的全液晶仪表盘,我们可以在中控屏看到酷我音乐、喜马拉雅等软件,并且还可以一键旋转屏幕,从横屏直接旋转成为竖屏,如果在开车的时候,不想看中控,我们可以点击中控台上的滚轮,直接进入屏保的界面,还可以上下拨动,调整汽车音量的大小。 【智能辅助配置】在智能辅助驾驶方面,搭载6个摄像头、6个超声波雷达数量、6个毫米波雷达数量,1个毫米波雷达数量,并且将会使用DiLink智能网联车载智能系统,搭载主动刹车前(后)驻车雷达、360°全景影像、L2级别智能辅助驾驶、遥控移动车辆、手机蓝牙钥匙等。 【试驾体验】说在试驾这款车时,动力表现还是不错的,起步的时候比较轻快,都没有启动的感觉,从低速攀爬至中速的时候,速度响应得比较快,并且没有太大的噪音,从中速攀爬至高速的时候,感觉到动力也比较充沛,线性加速比较稳定,属于比较容易上手的车型。 【合适人群】宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型这款车外观设计的时尚,符合大多数人的审美,配置和续航表现也不错,并且也没有续航带来的烦恼,综合表现还是不错的,你觉得这款汽车表现如何?欢迎在下方留言和我交流讨论。

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    2022-07-31

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.36优秀

    购车经历: 我是去年11月份定的,当时去看了CRV,皓影,锐际等燃油车,唯独没有看过新能源车。刚好家旁边新开了一家比亚迪4S店,晚上溜达的时候看到宋大米这个车样子还不错,复合我的审美,然后就上网搜索相关的信息,发现这才是我心中想要的车,于是就去试驾预订了。 提车价格: 虽然已经在网上看到说价格没优惠什么的,现场去预订果然是不出所料,车价16.98万,没有优惠,金融服务费2000,上牌费500,保险预估5000(实际上差不多要6000),也没什么东西送,感觉是我们上赶着去送钱一样☹️ 驾驶感受:新车到手后,没有太多的兴奋感,这点估计和经常换车有关系。之前开的都是燃油车,起步肉,噪音大,突然换成电车,这个舒适感马上上来了。怪不得经常听到别人说开了电车就不会想去开燃油车了。这个车起步迅猛(可能之前开的车太差劲,不要喷),静谧性也是无可挑剔,后排还没有感觉过,毕竟俺是前排成员😏。唯一担心的是以后超速罚单会多起来,感觉油门稍微点点就超了😳 空间表现: 前排驾乘空间宽敞,座椅也宽大,舒适型很好。后排纯平地板,还配了个大沙发,坐过的都说舒服。糟心的就数后备箱了,看起来蛮大的,实际上真放不下多少东西,唉,鱼与熊掌,不可兼得。 续航能力,定的是110版的,实际跑的话估计90,路况不错的情况下会高一点 ,提车的时候销售叮嘱用ECO模式,也不是很懂,就这样用着。由于刚提车不久,而且新车味有点大,目前才跑了500 不到,实际油耗什么的还体现不出来,下次跑多了再分享

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    2022-07-31

    阡陌华panda你这价格为啥便宜这么多

    仙人掌54650这是11月定,到了7月才提车吗?

    老坦克油车还有6000优惠,当时还是划算的,现在plus版本要比旗舰贵1w,所以我想想还是110低配把。

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    外观:仁者见仁智者见智,我觉得好看就行。 内饰:总觉得白色太不耐脏了,其他的没啥特别不喜欢的。 配置:两驱顶配该有的东西都有,基本上满足日常使用了。 空间:后排空间没有地台就显得特别大。 【续航】 我上班来回90多公里,基本上刚好把电量从100%开到25%的样子,没有实测110km续航有无虚标。 【油耗】 提车加了200的油,现在还有35%的油量,充电方便基本上一天一充,用电行驶。 【智能化】 没有一个好的标准,但是小迪还是挺灵的。 【最不满意】 还是没等到5G,轮胎、音响和大屏,没有等到可惜可惜。不过现在两驱顶配也够用了,就是轮胎这一点真的要吐槽,昨天下雨天50公里每小时的速度,被硬变道,刹车踩死,轮胎打滑,车身有点轻微偏移,吓死我了,当时的感受这个车真没给我信心。还好没撞上去,不然刚提车就挂彩,就难受了。忠告:佳通轮胎,下雨天一定注意车速,保持车距。最后希望受限,毫米波雷达松动等问题,退!退!退! 【驾驶感受】 纯电行驶的时候非常安静,这也对比出来馈电行驶的时候,发动机声音挺大的。还没试过高速120的时候噪音控制如何。 【保养】 没保养过,只送首保。4s店推荐的终身保养没买,一次保养在app上买好像也不算贵。 【购车经历】 五一决定要买个车,看了两天懂车帝,定了宋plusdmi,都没有选出备选车型,就直接去试驾了,试驾了两次就定了,定了一家离家里比较近的4s店,承诺3个月以内提车,结果2个月10来天就提车了,还是比较靠谱的。提车验车完全按照网上搜的各车友建议验车部位,基本上都没问题,就只有轮胎内衬的螺丝确实没拧紧。 【总结】 希望日后用车顺顺利利,希望各位等车帝早日提车。

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    2022-07-29

    马尔哒我也成都刚提车

    LuckyJeeci马赛克打了个寂寞啊,哈哈

    宋Plusdmi章節等车第12天

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。

    4.00分“良好”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    回来大概我开了1000多公里,整体还是不错的,1 0来万的车还要什么自行车。我买的最高配本来要加20轮胎4s店说要加轮胎不能保证我四月底能提车,犹豫好久还是决定不要20轮毂了,车子性能大概介绍一下有三种模式纯电,混动增城,我觉得正常家用混动和纯电就够用了,增城就是个鸡肋除非要露营强制保电。,车子占时大问题没有就是增城在急加速或者时速很快时候超车有可能触发发动机大吼声听声音有个四五千转的样子吧(几率很小)。在就是今天天热车窗有吱吱的摩擦声就和多年老车密封条老化的感觉不应当出现在新车上啊。再说一下这个车的不太合理之处我到时能接受杯托算一个,主驾驶方向盘边上那个太突出,APP不可以下载不能下载就把音乐整全套啊,就一个酷狗。导航我到时可以接受反正我导航不开声音。也不把车机里搞个微信,现在微信是所有人不可缺少的沟通工具工作交流事业都在上边沟通,你不加微信吧你就搞个可以挂手机的地方也行啊,手机还无处下手,也说说放手机的地方没有无线充电这能省多少钱?没有无线充电就要用线充吧这个问题就来了你开车充电当然是吧手机放在那里对吧?结果他那里低一节手机头正好卡卡在那里搞不好就掉了,或者手机头弯了。还有就是前机盖那么重那么大你吧液压杆减掉了我媳妇都打不开,减掉吧也不留个位置加装都没法加装。最后一个氛围灯真是太敷衍太拉跨还不如你不要真掉价所有能吐槽我吐槽完了接下来说说优点吧。这车平顺度没得说挺好,隔音在10几万也没得说,纯电我跑过下次118真实。外观对我来说挺好看,智能巡航也不错,说多好吧不可能也就万的车总体对的起这价格。智能语音群里有人说遇到死机我占时没遇到过,反而觉得很好用,能动口绝不动手。我个人还是很认可这个车的。最后说一下动力吧好多人说发动机动力小。这个真不用担心。你不怕费油费电160事没问题的本人亲自测试的。超车没问题,起步太快有打滑这个要注意。有什么关于这车的问题都可以问我只要我知道的一定告诉你们