宋PLUS DM-i静谧性强值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.5分“优秀”

原车裸车价16.78，优惠后16.1088，保险4058，上牌费300，总共合计16.5左右，本来还有8k左右的政府补贴（超市购物卡，总补贴有限 先到先得 因为销售的原因第一次上牌没上成 当误了一天 结果第二天上完牌去领补助金的时候正好没了！被气晕！长了个教训！只能慢慢敲诈xs！ 人生第一辆车，感觉挺好，前排夹胶玻璃隔音显著，但底盘确实晃，能接受，目前电桩还没安装，在小区地下车库逛了一圈没看见有人装充电桩，感觉不妙，不会是物业不让装吧！随后问下物业。 【空间表现】 前后排空间很大，后备箱偏小，如果装很大的东西需要放倒后排！ 【续航】 EV跑了17km大概用了10％电量，很奇怪。目前常用HEV，因为充电桩没安装，确实经济，没话讲，舍得开。 【油耗】 低，经济！ 【智能化】 买的是旗舰版，没有什么辅助驾驶，定速巡航也没用过，不怎么跑高速，小迪还行不怎么智障，车机感觉还行。 【最不满意】 味道！车里边有一股很强的味道，问了车友圈应该是送的脚踏垫味道！很难受！灯光！头一次晚上开车发现左边低很多，后来问了才知道是比亚迪的人性化设计……，调了高度之后还行，但远灯光确实不怎么亮，晚上开车没自信。 【提车价格】 16.50落地 【驾驶感受】 挺好，加速可以，刹车总感觉紧急情况下差点意思。 【购车经历】 中意车型从蒙迪欧到领克03到迈腾GTE到宋。目前比较满意！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.36分“优秀”

优点 1.外观设计一流！科技感强！ 2.高配动态开关车灯独一无二 3.车机可玩性高，可安装软件！科技感强，软件功能扩展性高！ 4.混动纯电模式下加速快，静谧性高！ 5.5g版超值，马牌轮胎，燕飞利仕音响加带大号重低音喇叭，音质保证！699芯片相比之前655芯车机反应更好！ 6，后排空间宽大，地板纯平！ 7.插混无续航忧虑！可电可有，可家电220v家充，农村没有充电庄一样充电，带外放电功能，出行旅游露营更友好，纯电带空调车内不用担心二氧化碳！ 8.市场保有量第一，后续售后维修更方便不用担心没配件，后续质量问题也容易引起厂家重视！ 9.能上新能源牌照！有路权优先 缺点： 1.新车味道相当大！比我原来车大多了！没有个把月也可能散不了，通风暴晒可能最有用，碳包，香水空气净化都不是很好！ 2.尾箱空间不大！ 3.经过实地查验，比亚迪车型很多四个轮胎挡泥板塑料螺丝全部是松的，一定一定一定提回来要检查重新上紧！ 4.内饰颜色过于清淡素雅！光面饰板易粘灰指纹，灰色坐椅易脏不好打理，杯架太小，可后期自己购买改装！ 5.充电枪不带接地转换保护，家用电没接地充不了电，要网上另购一个接地宝方可充进电！ 6.内置行车记得仪没有声音，也不能前后双录！清晰度也不是很高！ 7.车内氛围灯不能变幻不友好，但网上可下载软件实现，没有唐汉的上下电功能是一大遗憾！ 8.做工细节有待加强！ 9，一体式头枕流行大于实用！搞不懂很多厂商都在用这种伪人体工程学设计！ 10.后门边轮胎上位没有设计合理，门容易被泥水污染，幸亏网上有专用门板加装挡泥板！效果不错！ 总结，新能源已是汽车发展方向，国家意志无法抵挡，燃油车被冷落大幅扁值后续难免！ 比亚迪作为新能源领导品牌，供应链已经整合非常高，价格所以物超所值，同价位同品质这是后起之秀的其他品牌一时半会无法做到的，并且，比亚迪三电技术，电池，电控，电芯都是多年的研发才实现现在的独一无二的，成熟度更高更放心，这也说明了为什么新能源只有比亚迪一路狂欢，其它品牌再牛再雄大也只是大势所趋才急忙注重新能源汽车研发上市，但没经过时间市场考验，很难让人放心购买，这也注定比亚迪今后很长一段时间将享受头部先发制人的红利，当然，一家独大绝对不是市场规则，国家同样希望百花齐放，中国新能源汽车终将引领世界！让比亚迪走向人生巅峰！为实现梦想而做更符合老百姓的大众车

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4分“优秀”

加速平顺、线性感受好： 车辆正常行驶有电动车的优势，加速平顺、线性感受好。 优势明显： 车辆纯电模式下行驶静怡性非常好，既有电动车的特点还有燃油车的里程优势。 动力足： 无论是高速还是山路长上坡都非常给力，特别是0到100的前端动力。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

【最不满意】 提车两个月了，先说说最不满意的点吧 1：其实试驾的时候觉得这车的悬架调教的还是很舒服的，就像坐在一个大沙发上。但是提车后开的多了就慢慢感觉到软的过头了，最明显的就是给你太多细碎的路感反馈，说是颠簸吧也还没到那个程度，反正是很不舒服 2：目前无钥匙进入功能偶尔失灵，不知道是不是温度太低的原因，好了不满意就说到这里，接下来说下其他的优点吧！ 【购车经历】 这辆车算是专门为我们即将成立的小家庭购买的，媳妇儿给了我很大的自由度，“suv20个左右的任君挑选”在此感谢。当时是优先考虑的其实是纯油车，毕竟是在北方的四线小城市，冬季温度太低，电车不现实。于是先看了吉利的星越L，外观霸气配置丰富，试驾起来也很满意但是油耗嘛当然也很感人。然后也陆续看了cs75外观不太喜欢，老丈人推荐的crv和荣放内饰大塑料也没看对。路过比亚迪王朝想起了很火的宋，宋pro看上去没那么喜欢，坐进去一看那个小仪表盘更劝退了。最后旁边的比亚迪海洋，一看到宋plus就眼前一亮，了解试驾后就他了！ 【提车价格】 全款17.58价格就是这个价格，常规送的脚垫后备箱垫，全车贴膜都有，争取到了2次保养，挡泥板，三个小礼品什么的，还送了个电池护板6折。疫情影响等车2个月 【驾驶感受】 dmi系统已经被吹爆了，但是的确香啊。开起来既有电车安静提速快的优点，又没有电车的里程焦虑。电机和发动机相互配合，可以串联可以并联也可以各自单独驱动。驾驶起来非常平顺也可以满足你的加速需要，没有这个价位里用的最多的湿式双离合那顿挫感真难受 【空间表现】 空间够大，后排坐的也很舒服，座椅还可以调整角度也可以全部放倒做床车，氛围灯也很有感觉 【油耗】 目前开了1500多公里，北方零下20度的情况下表显能耗是百公里8.5度电+3.2升油，还是很满意的。我充电还是比较多的，有快充转接头就很方便，去商场购物吃饭顺便充电还能免费停车，妙哉妙哉，开了这个车之后你会发现自己变得越来越抠，怎么省钱怎么来😂因为温度太低，可以给北方的兄弟们做个参考，纯电的话应该能跑个80公里左右吧，因为要开暖风，但是系统也会根据情况自动切换到hev模式，仪表盘会有提醒，大意是空调需求启动发动机，用水箱的热量供给暖风。冬天用hev智能保电25%还是挺好用的

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.93分“良好”

缺点 行车记录仪清晰度不足 远光灯不够亮 杯架太小 车机系统万年不变，智能化一般般（跟新势力对比）。明明有包，就是不给你OTA 优点 行驶过程足够静音 省油，市内通勤有车位，用电更舒适 前后排空间够大 外观深得我心 绿牌，正好赶上有青岛消费券，能便宜4000

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.07分“优秀”

【最满意】不管是动力水平、行驶平顺性及舒适性，还是行驶质感，全都相对燃油版提升了一个档次，而超低的油耗就更不用说了。显然，DM-i技术的加入让它得到了近乎完美的进化。 【最不满意】刹车踏板行程更加紧凑，轻踩便有较强的制动力输出，但踏板反馈回来的脚感生硬且偏重，没有燃油版的那么线性自然。 【驾驶感受】动力响应直接而迅速，而且不管是起步还是中途加速，它的表现均是如此。显然，这是电动机的先天优势带来的效果，汽油版在这些方面的表现自然是无法比拟的，而且还有一定的差距。此外，得益于电动机较强的功率储备，它的动力输出相当充沛，虽然加速能力没有搭载DM-p系统的车型那么粗暴，但是加速感也是比较迅猛的，尤其是在使用HEV+SPORT模式时。 【乘坐体验】以纯电模式行驶为主的它，在0-80km/h速度区间的行驶噪音均能保持在很低的范围内，坐在车厢内的感觉是相当的安静、安逸，即便是发动机介入充电，传递到车内的噪音也并不明显。能有这样的效果，一方面同样是电动机先天优势带来的效果，而另一方面则是车厢的隔音水平也确实做得不错。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.5分“优秀”

之前的福特翼博开了八年，小毛病开始多了起来一年内修车花了一万多。本来想着四月份去看下比亚迪宋PLUS和广汽埃安纯电，然后封城两个月打乱了全部的计划，到八月中旬才有时间看车，因为工作原因随时要跑来跑去，直接排除了纯电去看了宋PLUS和宋PRO，价格相差不多性能外观也没啥太大的区别，不过还是选择当天就定了PLUS，可能就是眼缘吧，而且我也挺支持国货，相信国产的质量不会比外国差！订车时候害怕车子短期内拿不到加价2000买了红色，虽然我是个大老爷们但是只要早点拿到车，颜色我无所谓。 稍微说几句吧，因为我是上海宝山动迁小区的，俗称拆迁户，破小区物业不批准安装充电桩，通过假租房合同在村上亲戚家装了充电桩才通过的。 【续航】因为小区里没有安充电桩，家里住四楼也不方便拖线板，目前就去外面冲过两次，在朋友家比亚迪充电桩冲过一次，冬天开空调掉电快，混动的话油耗4.3也非常满意，作为SUV来说挺好的，充电省钱，纯当油车开也不贵，性价比挺高的 【空间表现】 之前的福特翼博空间很小，买了宋之后感觉突然之间大了好多好多。我儿子一米五不到在后排可以直接躺下，他满意我就更满意。 【智能化】 该有的功能都有，车载导航解放了我的手机，现在的车人性化功能太好了，反正辅助驾驶也足够了，没有自动倒车入库我也不遗憾，男人本来驾驶感就好不在乎这个倒车，我买了方向盘套，缝隙储物盒，4S店送的车膜颜色太黑加了2000元换了高清膜，虽然知道这是套路，但是人家也得赚钱不是嘛？ 【驾驶感受】启动速度非常快，超车so easy，平时就用正常模式还没尝试运动和舒适模式，这两天刚去丈母娘家，高速上140不飘隔音效果在120的时候还非常好，到了140也很棒！ 【最不满意】 这辆车是心里喜欢的车，好的地方不赘述了说说不是很满意的地方吧，我是110旗舰款但是音响效果一般般，虽然作为路盲的我出门都是导航但是听歌效果确实只能凑合，还好我对音响要求不高，听听算了无所谓。 另外不满意的一点就是没有自动雨刷感应，这个技术很早就成熟了，没有这个功能我感到很不理解！ 开了一个多月目前就这么交下作业吧，后续有新的体验心得我再跟大家探讨，祝大家身体健康兔年事事顺心！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.21分“优秀”

外观前脸和车屁股是满意的但是侧面看就稍微显短了，车低速确实会晃，但是可以接受速度提起来还是稳的，隔音真的没话讲太安静了，但是胎噪真的有（可以算小声了也是要看路段的）我240斤后排宽度还是高度很够用，前排就更不用说了。动力的话市区开真的挺爽的，加速有推背感（我坐副驾的感觉），动力线性，辅助驾驶就差强人意了。因为家里都是油车，所以对比之下体验真的非常棒，相比下以前的车两三天加100的油耗要爽太多了，充电因为是自建房所以很方便，然后磨合期过一下油耗会更低，100的纯电对我来说正正好够，加油一百一百加就够了毕竟油会过期哈哈哈哈。十几二十的suv有这样的体验感真的很值。总体说现在国产车真的做的很不错性价比很高，看车的时候日系是真的看都不看了都在看国产车。（黑色确实好看）

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.79分“优秀”

车辆非常大气，开起来很安静，很平稳，就是后排座椅有点儿短，跑长途坐后排会容易疲劳，辅助驾驶功能也能正常发挥作用，新车提回来后就跑了趟高速，路上车多，多亏了主动刹车和车道辅助功能，ACC全适应巡航功能减轻了脚部负担，但夜晚不建议使用，不是很稳定，而且入弯的时候，尤其比较急的弯会无法居中，但油耗是真低，高速强制保电70%，使用运动模式，和HEV模式，全程1500公里，油耗4.8，相当省了，一定要记得开启强制保电，而且SOC保在50%以上，这样既可以有充足动力输出，加速超车毫不费力，而且还能有较低油耗，而且车子灯光够用，没有那么差，可以不用改灯，改完后不质保了哦，总体来说宋大妈还是靠谱的，最后希望所有迪友都能顺利如期提车，兔年大吉，宏兔大展

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS

4.21分“优秀”

车整体还是比较满意的，就是提车时间太长，订车半年才提上，空间也完全够用了，市内行驶基本能达到标定续航，新车油耗暂时还没测过，看表显是6.3左右，智能化很满意，车机反应迅速，很多功能都可以声控，比如声控虽然不能设置soc值，但是可以声控打开soc设置界面，这样也非常方便操作，NFC钥匙超级好用，远程控制功能多也好用，车在地库停放也不影响使用，高速ACC等辅助驾驶也很好用，隔音效果也挺好，座椅柔软舒适。 最不满意的是提车时间长，新车味道太大，有点难以忍受，没有备胎千斤顶，长途自驾不放心，随车气泵声音太大，车机自带高德固件版本不能升级，后门后轮内衬无挡泥板，容易甩泥，车机自己设置唤醒词后，原车唤醒词不能禁用，刚提车几天就暂时这些吧 请圈主只想去有你的角落GY推荐

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.57分“良好”

外观比普通同价位其他车要好看一些，也有些美中不足，颜色少，造型中规中矩。 内饰氛围灯缺少点东西，座椅颜色不可选，只有白色一种，全车用料踏实感，不耐脏。没有豪华感。 配置足够了，操作简单，比较合适。 续航表现平时上下班够用，纯电10公里上下班2天充一次电，平时中午下午坐车里吹空调等。如果可以到200公里更完美。 智能化来说可扩展性低，安全性高，需要通过特殊手段借助工具来操作。不友好。 驾驶感受地盘反应慢，偏硬。走低速高速静音效果挺好。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

3.79分“良好”

还行吧，新车蓝色还是很靓的。到手就跑高速，家里装充电桩，所以没不在乎电耗，没有就冲，目前6个月跑了5500+公里，加了300块油，和300的电，比以前的油车省多了，静密性也很好，就是不知道是不是这个原因发现偶尔有些地方会有异响。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.36分“优秀”

提车已经三个多月，值得入手的一辆坐骑，无论是性能还是性价比表现都不错。 购车经历 这或许可能是懂车帝里面购车经历最狗血的剧情之一，老早就想拥有自己一辆坐骑，无奈因为限号（穷）的原因，所以一直都没能去实现。为此还特意关注了一下纯电汽车，但最终因为续航的原因，选择了放弃。秦dmi上线我到白云大道北那家店看了，但看到仪表盘和等车时间还有空间表现，让我犹豫了。了解过别克微蓝6和吉利的新能源汽车，但后面不了了之。直到宋dmi上线，我这边也到龙归店看了，符合我心中的定位，为什么当时没有订呢，主要可能也是新颖吧，有点不敢做第一批车主，哈哈，后面各种负面评论，听闻也加价了，致使我今年7月底才订的车。了解到哪里交车快，我到了芳村新开的店看，但只能承诺2-3个月交车，其实我有交了预付订金，但后面又到了嘉禾金铂商超店了解，承诺是一个半月提车，我当时就一头热，我说一个月内交车，我这边立刻订车，销售居然答应了，我当时都有点懵，这么愉快的吗？因为当时听闻还有很多车主半年甚至一年的都没有交车，所以就订车了。7月26号左右订，8月10号左右就叫我验车了，但当时因为工作原因，没去验车，拖了两三天礼拜才去验的车，简单检查了一下就当验车了。提车我是拖到8月26号才去提的车，虽然看似表面毫无波澜，但内心很开心，毕竟人生第一辆坐骑。 提车价格 其实这个没什么可探讨的，暂时来说是不会有优惠的价格，除非有别家大爆款，要不然就吃定你了。但可以适当磨磨赠品/保养之类的。服务费嘛，看个人咯，这个时候就应该发挥自己个人的魅力了，万一呢，你说是不是？ 空间表现 前后排空间表现都挺好，我驾驶位一般都靠后一点点，因为太靠前，右jio的位置不是很舒适，有点顶住膝盖的感觉，假如主驾驶位宽一丢丢就更好了，但是即使这样后排也一点都不会拥挤。尾箱有点高，感觉有点浪费，不过日常使用也够了，假如喜欢经常旅游的，大包大揽的，可能只能加个车顶包了，增加一下容量。 驾驶感受 17年拿的驾照，平时没怎么开车，开过我大哥的大众蔚揽，也偶尔开过我姐的本田思域。比亚迪宋dmi这台车给我的感受，隔音还算好的，毕竟车窗一关，高速跑到120公里，基本很少能听到太多的杂音。悬挂的确有点软，过弯和掉头车速都不能太快，给人有点侧翻的感觉。一开始听说会有晕车的感觉，但家里人和朋友都没有出现过，主驾驶位也感觉良好。提速也很快，无论是ev还是hev模式，但有时候亏电提速的话感觉就有点肉了。可能因为平时开车不多，预判不准，中秋回家的时候，在自家门口就荣获一血，右前方碰花了。说这个是因为很多车主都遇到这个问题，后面碰到复杂的道路，我第一时间就打开车辆影像，毕竟碰花就得心疼一阵子。 智能化 说到智能化，好像也还可以吧。车里面想使用的功能或想做点什么就小迪你好，基本都可以解决了。有什么不懂的，就你好小迪，哈哈。自适应巡航也挺好用的，有时候跑高速，可以省点脚力，车道保持+跟车距离挺准的，但方向盘要时不时扶着，不然系统会发出警报，偶尔使用一下还是挺好的，但个人觉得还是不要太依赖这个功能，毕竟是辅助功能，生命安全第一位。 续航 满电110km，强制保电35%，开空调的情况下市内通勤正常能跑70-80公里，但高速表现就有点不尽人意了，做不到一比一的换算，比如消耗纯电50公里，实际只能跑到35-45公里。总续航满油满电我个人认为是可以超过1150公里的，除非都是山路居多，这台车定位就是通勤为主，通勤续航我感觉能超1250公里。（越堵车越省，你应该明白我想表达什么了吧，不要猛踩猛收，暴力开车本就是一个坏习惯） 油耗 这个没怎么去做实测，大概给个数值，总共跑了3300公里左右，hev模式2000公里左右，ev模式1300公里左右，充电次数：慢充3次，快充6次，加油金额1100大洋，大概用了多少升没去统计，因为有时候加油会有优惠的，也没仔细去看每次加了多少升，所以没法统计起来，后面有图片，不知道能否解答出来实际大概的油耗。举个例子：强制保电75%，正好电量也是75%，正常跑高速油耗是4-5毛一公里。app给出的数据和我自己大概的换算出来的是差不多这个数据的，出入不是很大，这个是回老家（茂名）的时候大概测的，比较严谨的了，可信度嘛80%吧，哈哈。 最不满意 裸车价加价两次，服务费上浮1000大洋，而我最后省补/市补/区补都没混着一个，真是一想起就拍大腿呀。好像也没有最不满意的，但还是得吐槽一下，不吐槽都对不起我花出去的大洋，哈哈，车机系统迟迟不推送更新，大灯不是很亮，对，就是大灯不是很亮，然后呢，好像就没有了然后…。 好了，就先谈到这里吧，啰里啰嗦的车主，这次提车+用车作业就这么愉快的提交了，虽然天气很冷，但也别忘了点赞+评论。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.57分“优秀”

两个月前订了宋 Plus DM I灰色 终于终于到提车日啦！！ 我的超级混动终于到家了!!! 是我的心头爱啊一切等待真的都值得了 尤其是车尾贯穿式大灯配白色车漆有一种法式的优雅感 好看极了驾车体验不用说了 5.9 秒破百 懂的都懂 车内降噪很强大 车里唱k车外听不到的所以不怕尴尬哈哈 车内音响音质穿透力很强 移动 KTV实锤还有人工智能的小秘密最让我意外的听声辩位 比亚迪人工智能对中文的识别率真的很高你不需要很大声 也不需要刻意去咬字它都会懂你要表达什么

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.57分“优秀”

提车了 车子外观还是没的说的，其实一开始也纠结品牌，但是还是相信比亚迪的混动技术。 现在大家都支持国货，最后选择了去看宋。 看了一圈4S店，大多等车四个多月，后来看到有一家南京海森是新店开业的，抖音好多客户都说比亚迪车子价格都一样，主要看服务和提车速度，过去试驾后，销售说大概3个月左右到车，也能接受。后来就现场下了订。 接下来就是等车啦，还是比较惊喜的，1个多月天车子就到了，迅速去刷卡提了车，交车流程也比较快，服务还不错。 提车后在路上开起来非常好，和传统油车相比，更加安静，舒适，提速迅猛，但是不会猛窜，还是很跟脚的！关键是底盘是真的好！估计我没开过更高的底盘吧，我觉得非常扎实，隔音也很棒，是双层的隔音玻璃. 我买的是110续航的，城市基本不用加油，后面家里会装充电桩，那就更方便了。 因为也刚提车，简单分享一下优缺点 优点:动力充沛，底盘扎实，内饰都是软皮缝线，还有全景天窗哦。原厂线材比较丰富，有随车充，外放电源，以后露营不用烦了。 缺点:内饰只能买到双色的，我喜欢黑色，智能辅助系统好像不太行，但是我也不用就是了，别的暂时没有，后期遇到再分享给大家。