宋PLUS DM-i续航表现优秀值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.86分“良好”

【购车经历】一直在关注比亚迪的新车，自开始想着买个油车，后来dmi发布后是第三代技术，和前两代进步较大。本来打算买的燃油SUV15左右，后来算账混动的免购置税，加上公司补贴和免费充电，总体贵了一两万，弄个绿牌还不限行。3月上市后一直在关注这车的销量，最开始是秦dmi销量起来比较猛，宋交不出来，可能是有什么不便告知的原因，七八月宋销量才起来，打听交车3个月，最终9月底订车，当时说的3-4个月。结果赶上西安疫情奉承一个月。做好了年后提车的准备。过完年联系销售，说得到三月底，我尼玛！结果三月初给我打电话说车到了！买车前一天告诉我贷款只能代7个多，后来又说免息额度4个多。订车的时候说的2年免息，贷款8.9个！手续费三千。最终打算全款干他！当天付款提车，保险5000，还没给合格证。电也没给冲，油也没加，出了四儿子店就400加满。后厂家调研，我说油补呢？一天一升油的承诺呢，完了销售就主动联我了，补了90多升油 【最不满意】各方面都挺均衡，小毛病有好几个。 【驾驶感受】刹车有点点头，加速猛，红绿灯油门不深踩都是第一个，经常我都0-60了，后边的车还在起步，都怀疑我看错灯了。目前出现过三个问题：1、某天左前轮胎压温度显示127度！我尼玛以为轮胎破了！其他轮子27度，去店里，售后没人引导，直接找师傅，说是升个级观察，后来就OK了。2、有几次主驾驶安全带系了，还有未系提示图表。3、时不时的大屏自己旋转，没有任何导航和音乐声音干扰！再加一个语音识别时准时不准！ 【提车价格】涨价前的价格，全款。上牌费500，商业险4000出头 【续航】基本没有虚。上班一来回80公里，用60%的电，也就是66公里，空调正常开，气温30度左右。一般15公里10%的电，40公里30%的电。这个角度来说实际比理论还要跑得多。 【油耗】没太细算，看手机上的理论续航应该油耗不高，目前4000公里，用油不到1000.单位免费充电。 【乘坐体验】前排运动座椅感觉舒适性一般。空间必须nice，后排震动？什么？没听说过。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS

4.57分“优秀”

【购车经历】 坐标深圳，人生第一辆自己的车，多方权衡买了这个车，思维逻辑如下： 1.先定能接受的价位区间。自己一年到手40多，一个月房贷一万多，同时还要留出结婚的钱，算下来20～30万全款没有太大压力。 2.再看可选范围，最先想的是bba ，但是20～30万买bba 只有钙中钙版本，屌丝装逼感比较强烈，想到自己工作性质不太需要撑面子，于是放弃。对日系车无感。偶然机会看朋友买了比亚迪，去店里看了一下，对唐和汉的颜值惊为天人，价位也合适，果断关注。 3.最后看具体政策，深圳插混上绿牌免购置税，算下来大概省7万，那果断插混（没错我就是这么务实，7万块交税买个牌子啥也享受不到呀，我省下来买个好点的表不香么），然后发现做的最好的还是比亚迪，于是毫不犹豫打算买比亚迪。未来、蓝图也试驾过，不过都要30多了，有些超预算。我的里程焦虑特别重，买车就是为了自由，但是充电现阶段容易让我不自由，而且小区装充电桩不方便，果断放弃纯电。 4.具体到车款：既然都买比亚迪了，预算也相对充足，那必须顶配，汉坐进去感觉有点矮，果断要唐；想要四驱（不怕雨雪打滑，加速更强劲）结果唐dmi 当下没有四驱款，只有更老的唐dm 是四驱，然后突然发现宋plus 有个四驱版本，花了一天克服了对宋这个名字的不喜欢，果断下单。选车2个月，等车4个月，补51升油，最近油价上涨美滋滋。 【提车价格】 1月涨价前下的订单，199800，上牌费1000，定金5000，4个月车子涨价6000，美滋滋。提车第二天出了5g新款，贵了1万多，但增加的功能花里胡哨不是特别实用，毫不动心。 【空间表现】 很大，三口之家再来2老毫无压力 【续航】 基本属实，略有虚标，我开车不是特别在意能耗，5月的深圳，开着空调充满电ev跑个七八十公里没压力。 【油耗】 试过一段时间hev 烧油模式，sport 撒欢，统计下来百公里7个多油，很是满意 【智能化】 挺智能，语音识别啥的挺准确，一点不卡，车辆影像稍有点糊，不过对我这种看后视镜倒车习惯了的人来说足够用了 【驾驶感受】 四驱5秒多的零百加速够够的，normal 模式推背感就已经非常强烈了，实用性上跟4秒多的汉和唐比没差了，sport 模式动力响应非常迅速，暴躁，只要敢踩油门能崩90%的车吧。 【最不满意】 目前为止一切都很好，网上说的底盘异响，发动机轰声大，pad卡都没遇到过，车子隔音很棒，车内唱k外面完全听不到，很多人吐槽底盘三连杆垃圾，我也担心了很久，但实际驾驶中，只能说以深圳的路况和我的敏感程度，还不太能感受出底盘的差异。 总结，是款好车，性价比高，四驱比两驱贵了3万确实是有点多，不过20万以内落地，21万以内上路，非常符合我的心理预期

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.21分“优秀”

总体感觉，非常满意。 2022.1.22日，听说要涨价，1.23日赶紧去试驾，沈阳的三个海洋网都跑了一遍，最后相中皇姑比亚迪金山路店（官方直营店），1.25日赶紧订车，2.28日到车，办手续，又因为疫情，3.12日上牌。 买之前在懂车帝做了很多功课，我是理工科的，对相关专业有所了解，再加上我有看说明书的习惯，订车后至到车前，已经完整的把说明书看过一遍，所以总得很好，没网上乱七八糟的问题，特别是人为不会用导致的问题。 提车后安装了比亚迪原厂的 发动机护板和电池包下护板，外加自己TB购买了一个第三方线路护板（比亚迪不产这个），第三方的配合2个原厂护板不太好，但钱都花了，就装了。 在这之前喷了底盘装甲。 在线下改装店： 贴了tpu内饰膜200元+门板和门槛犀牛皮150元， 贴了太阳膜和天窗冰甲2500元。 高速用acc智能领航，车速100-120之间（很多区间限速100的，不拍照的都是120），偶尔超速干到140不费劲，表显油耗5.几不到6个，实际算下来6个多，不到7，很满意，毕竟裸车1.8T，加上几个护板，2大1小3个人，3件纯净水（60瓶），2个行李箱，各种吃的。 8月25日做的首保，总里程3991公里，hev 1709公里。家里有桩，沈阳7-8月份这个季度气温30℃左右，市区纯电能够做到100-110续航，很满意。 【遇到的问题】 1.经车友群里提醒，发现后备箱车门螺丝掉了2个，几乎多少都会掉几个，1-2个算少的，多的几乎掉没了。售后直接补 2.听音乐时，如果触发360全景影像时（转向、倒车等），有一定概率车机卡死，过几分钟就好！这个售后说不升级软件程序无解，cpu算力不行。要么升级硬件，要么通过软件升级解决，目前不行。

点评车型: 2024款宋PLUS DM-i DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

4.29分“优秀”

裸车价 15.98，南京车补 2000，上牌 200，保险 6800，落地 16.48 新手第一次买车，没买过其他的车，说下主观感受，纯电续航很扎实，座椅舒适，内饰跟最新的新势力相比有差距

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.29分“优秀”

坐标内蒙包头，呼和浩特提车，欢迎车友讨论! 1.外观方面，订车之前我是真的没看上它，去王朝网看汉的时候顺路去海洋网看了宋，这就越看越顺眼了。 2.内饰方面，中规中矩吧，横向对标其它国产品牌的内饰真的不出彩，但也看着不心烦。就是钢琴漆好看是好看，太不好打理了，不擦有灰尘，擦了有划痕，打算这周贴膜去。 3.配置方面，基本无懈可击了，18.58万既有ACC也有前排加热通风，10喇叭燕飞利仕，4条马牌轮胎，再加上dmi这么一张王牌，再去横向对比同价位的合资车，还“要啥自行车呢”对不？ 4.空间方面，宋plus标着可是紧凑型车，但是坐进去感受挺惊呀的，4705*1890*1680的尺寸，做为紧凑型车确实已经算大的了。美中不足的就是行李箱有点小，后排座椅的座垫不够长，我185的长腿撑不起来，坐后排不舒服。 5.续航方面，这个无可挑剔，毕竟超级混动那儿放着呢，我提了车跑了200公里的高速回来的，综合油耗5个多吧。 6.智能化方面，也是中规中规，智能方面跟华为的车机肯定没得比，聊胜于无吧。 7.驾驶感受方面，我个人觉得很惊艳。头一次接触新能源的车，我买的是插电混的，从踩下制动通电的一瞬间我就懵了，不知道要干什么，因为真的是一点声音都没有。城镇道路上的感受就不说了，高速上110的巡航，偶尔超车踩到140，基本听不清发动机的声音，静音做的太好了，高速觉得方向发飘的可以把转向助力调到运动模式，低速轻盈高速稳健，有奇效。美中不足的，松开油门或踩下制动，总之就是功率变成负数反向冲电的时候，我总是能听到后方有类似电流啸叫的声音，不知道大家有没有这种情况。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.71分“良好”

80后打工人，去年打算换车，试驾了很多车型，最终选择了宋plus，十二月定的车，二月提车，心理预期的时间在三月份，所以4S通知时还觉得挺惊喜 外观:选的白色，主要大街上灰色太多了，白色还挺大气的，就是确实不耐脏 内饰:内饰还不错，和日系一比就更明显了，个人觉得钢琴烤漆有些多了，特别中控位置，很容易刮花，第一天回来就有浅浅的划痕了，看样子是要贴个膜，要不然一年就没法看了 配置和智能化:该有的配置大多都有了，由于我个人不是很放心把车子交给电脑，所以自适应巡航+智能领航体验了一下，意外的感觉还行，高速上放松一下挺好，目前没有遇到网上说的画龙，也可能因为我没体验过更好的，没啥见识 空间:完全能满一家三口日常需求，中规中矩吧 续航:动力和续航应该属于最满意的部分了，纯电状态开起来是真的舒服，没有电车的续航焦虑，安排行程不许考虑电量，馈电油耗目前还看不出啥，提车时加的一箱油还没跑完，等出了磨合期再看看 总结，整体比较满意，15-20W价位，看车时反复在和宋对比，性价比确实没得说，比亚迪的刀法也是极其精准，你想要的都给了，就是不给优惠。最近看有改款的消息，有优惠了，内心有些不平啊。。。。。。

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4.21分“优秀”

我自己是挺喜欢他的外观的，挺好看的，内饰就感觉挺一般了，驾驶感受还挺不错，这个月跑了一趟川西，走国道减震效果还可以。 【智能化】 智能化程度挺高的，后车预警，压线预警，方向盘抖动，对新手来说不要太友好 【续航】 续航杠杠的，满油满电可以跑1250公里，没有续航焦虑 【空间表现】 乘坐空间还挺大的，不过后备箱确实比较小，出去露营，后备箱全部塞满，后排也塞得满满当当的，副驾驶也塞了很多东西，感觉需要买一个车顶行李架才行 【驾驶感受】 家人坐在后排机会没有感觉晕车，整体还挺平稳，FSD可变阻尼减震效果还是有一点点 【最不满意】 最不满意的有几点，一是主副驾驶之间的屏幕不能左右偏，看斜坐着看很累，二是就是12.8寸的屏幕真的有点小，最后就是味道是真的大，反胃头晕，每次都要提前敞一敞。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.14分“优秀”

提车十天了，因为自己是纯新手司机，没有对比，也说不出好在哪里，不好在哪里。但是应该说宋plusdmi对新手还是很友好的，该有的配置都齐全，智能化做的也很好。 【空间表现】 空间很大，真的很大，我一米八五的哥们儿坐过以后表示留下了羡慕的口水，他说要是换成他，非得躺着开。 【续航】 续航杠杠的没得说，这就比纯电的优势展现出来了，只不过60升的大油箱我是真的没有勇气加满。 【油耗】 油耗绝对是亮点，可能是现在夏天的原因，即使亏电跑，百公里也不会超过五个，如果有充电条件就更好了。 【智能化】 车机智能化这一块儿还是很不错的，nfc钥匙进入能省去不少麻烦，虽然小迪有些口令还是识别的不是很清晰。 【购车经历】 软磨硬泡，一分价格不讲，还吓唬我要涨价。。。这一块儿感觉不是很好。 【驾驶感受】 没有对比，谈不上感受，不过真的很静谧，给油就走。 【最不满意】 一是价格不仅没有回旋余地，礼品啥的也没有，提车现场应付的一批；二是音响我感觉差了点，有些聒噪，不纯厚；三是主驾驶位置不踩油门的时候，就会碰膝盖，空间设计的不是很好。 比亚迪四儿子店真是司马了，卖给我展车，开了两三个月了，无意中在车机相册里发现在展厅的照片才知道，请问大家怎么维权？销售也承认了，但是只说展车也属于新车，真是吃了屎一样。

点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

4分“优秀”

9月底提的车，十一开车回家，来回起来2000多公里，整体感觉还是不错的。 优点： （一）起步加速非常快，这点比之前油车好太多了，而且十分平顺，红绿灯和高速超车非常舒服。 （二）车机系统语音交互做的还不错，基本功能都可以通过语音超控，这点很方便。 （三）纯电续航也不错，基本除了十一回家，平常我就没用过油。 （四）车内空间也可以，反正亲戚朋友坐了没有觉得小的。 缺点： （一）后备箱偏小，在4S店看的时候没觉得，十一回家才觉得稍微有点小。 （二）倒车声音太大，不知道是不是电车的通病，我同事只要是电车，倒车声音都很大，特斯拉也一样。 （三）内饰配置一般，本来最初计划买海豹dmi的，也就贵一万不到，但是内饰和配置好太多了，后来考虑到家庭实用性，还是选择了SUV。 （四）车机系统有待提升，还是有一些Bug，比如：共存导航和音乐不兼容，用共存导航，播报降低音乐声音后，声音不恢复，只有用定制版的才行，还有酷我音乐和酷狗音乐删不了，删不了就无法安装其他车机版，应该是故意的，逼你买vip。 至于悬挂，我倒是没觉得有啥问题，总的来说这个区间价位的插混suv，我觉得目前比较合适得就只有宋和星河L7了，单看车子L7真不错，但考虑到宋销量在那里，市场保有率高，而且第二代了，比较成熟了，还是买了宋，怕做小白鼠踩坑😂

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4分“优秀”

整体还可以，续航十分优秀，满油满电能跑1200公里，新车味道挺大的，买点碳包放了几天好很多。半个月不到有个小剐蹭，才发现车的四个角没有雷达探头。第一次买车就选了比亚迪，祝国产车越做越好。比亚迪真香。车内空间跟同品类车型相比算是比较大的，后排空间相对富裕一点。就是后备箱隆起比较高导致后备箱空间略微小了一点。再有就是这个车的动力，前段电机的动力还是比较足的，等电低于25的时候，车速达到60发动机介入，会有明显的感觉发动机开始工作了，车速80以后动力就是慢慢给了。车选的灰色，还是比较耐看的，家里人看了都说灰色好看，充电也方便，附近就有充电站，充满十几块钱跑百十公里，真的很香。车买过之后就连续涨了两次价。这个车家用非常充足了，外观看着也比较符合年轻人的审美，哈哈

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

6月6号订车，一直到11月30号才提到车，不过订的是灰色，最后给我提了个蓝色，感觉蓝色还是比较好看的，而且比较稀有，整个车友群里30多人好像只有我这一台蓝色的。 【空间表现】 车内空间还是挺让人满意的，特别是后排中间地板没有凸起，坐三个人的话中间那个人舒服多了，而且坐后面膝盖离前面座椅还有大概一拳多的距离，非常不错啦。不过后备箱的空间就比较小了，主要是因为后备箱地板比较高，跟一般的车的后备箱空间是下陷的不一样。 【续航】 续航还算可以，纯电开的话好像一般在17度电左右百公里。纯馈电开的话，前天刚跑了一趟大半是高速的路程，全程开120自适应巡航，43公里消耗了2.8升的油，空调开的自动22度。 【油耗】 油耗和续航不是一个意思吗。。。按我上面那个算馈电油耗的话，开空调的情况高速纯馈电油耗6.5，还算可以啦 【智能化】 智能化就一般般啦，和新势力或者特斯拉的差太远了 【最不满意】 有时候有点小bug,比如有时候主驾的窗户，锁车不会自动升起来，然后过了一会又好了，不知道什么情况，别的大问题倒还没遇到过。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.57分“良好”

外观见仁见智，反正我更喜欢新款，感觉被背刺了，好伤心。内饰方面中规中矩，只有白色真的很怕脏。配置方面倒车没有后视镜下翻和座椅记忆是个遗憾，空间表现轴距很不错，但比较窄，宽一点会更舒服，不过城市车多，窄小也有优势。续航能力是真不错，油耗比较舒服，对比我之前百公里11个油的燃油车，现在这个综合油耗才5.6，一公里掰开两公里来开，还送私桩，现在设置闲时充电，每度电才0.3元，不跑高速基本都不用加油。满油满电估计900公里不是问题。智能化方面感觉就是个安卓系统的平板吧，不至于说太惊艳。相反以前的日系座椅通风都是设置了就每次开车都会自动打开，这比亚迪还得每次都叫小迪打开才开座椅通风。感觉很造作。。驾驶感受就真的很慌，首先就是被全网诟病的筷子悬架真的很担心会不会哪次激烈驾驶就断了把我丢路边，还有急加速的话，轮胎会响胎抓不住地。。不过想想算了十七万还要啥自行车

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.36分“优秀”

2021 11.11双11预定 2022.2.20号提车 等车期间差点选择魏派车，当时17w的魏派跨价4w现在13w。。。。 直接说重点，很喜欢这个车。我人生第一辆车，我的眼光没有错，20w以内性价比数一数二！爬高原比较费力，但是能理解，60玛开没问题，别大脚🦶！目前跑了1.6w公里，行驶舒服，出现过车机2次卡主，正常的撒也理解，你自己的手机还卡呢，等个10分钟就恢复了，然后就是作为旅游车，后备箱空间有点不够用，后排前排真的超级舒服！轮胎自己去换，轮胎胎噪大些，不过还好！4s店的服务也是前所未有提升，的确不错 包括我看的成都和眉山，服务都是很好，质量也的确越来越不错，有走出国际的范儿！对于不追求bba的小青年，不追求发动机快感的普通家庭这款车首选是要考虑下的 日常花销，包括续航很不错，颜值也高，主要用于家庭！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

五号提的车，开了两天半，三百公里啦，都挺满意的，上下班有一段乡间小路，之前车子提速慢借道超车没有安全感，小宋那超起车来信心十足，手拿把掐??好像没有存照片，拿此刻监控里的截图吧?? 【空间表现】 我174，坐前排后排都很多富余 【续航】 满意，上下班120km左右，乡间小路加国道，到25%电量能跑100公里左右 【油耗】 原来油车每天通勤成本80-90现在十几块就搞定啦 【智能化】 比上不知道，比原来荣威油车智能太多 【最不满意】 提车三天，毫米波雷达报过四次警报，前方五十米没车，滴滴滴闪一下就消失了，然后今天上牌空调不制冷，发动机故障灯亮，后来突然又好了故障灯消失，空调开始制冷?? 感觉小毛病很多啊，希望小毛病到此为止?车是好车，可是小毛病多了也很烦，正在4s店休息室等待师傅检测结果。售后态度很好，也算安慰了 尴尬呀，都是误会，是我操作问题😅

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.71分“优秀”

去年上半年就关注这个车，本人一直在上海打工，去问过当地的4s店。因为新能源送沪a的绿牌，所以要求社保，充电桩等等！当然我是啥都不可能有?再加上不管是上海还是老家的4s店说的提车都要年后去了，所以就一度放弃了这个车。但是因为认了这个车和新能源车型，在同价位我就实在选不上其他车了，然后一路纠结到快过年回老家了，最后勉强强迫我自己看上了哈弗神兽！????就在准备去交定金的头天晚上再看了一次懂车帝，发现老家新开家海洋店，于是马上加了微信咨询后给我说年前一定能提到车，我当天晚上那个高兴的啊！?人没回家就让我姐在老家帮我订车去了！然后就成功在年前提车了！（当然这中间还有好多插曲，本来排到我又遇到疫情，本来提车无望结果年前又来车了，本来喜欢银色但是为了提车快定了白色结果最后又来个银色等等！）反正我虽然跟这车才20天，但我感觉我们好像已经好了几个世纪???? 【空间表现】 车内空间没的说，后排我1.8m跷二郎腿。 【续航】 因为充电问题选的51公里版本！讲老实话，有条件一定要110公里版本 【油耗】 市区用电表现堪称完美，高速的话相对心里要求来说有点高。 【智能化】 基本的功能还是有。但是对我来说错错有余 【最不满意】 等车久！价格没优惠！