点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.21分“优秀”【购车经历】
提车一个礼拜了,之前7月20号在4家4S店都下了定金,当时想拿补贴和哪家快提那家。等车40多天后群里有人发110现车,就去联系了,然后销售说车没了,后来又在盆友的打听下找到了现车,立马和4S店销售对接,第二天就去验车了,验车场地停了几百辆宋大妈。验车味道特别大,看了车是8月份生产的,我8月底去验车,刚到的一批新车,没发现其他问题。就副驾钢琴烤漆有轻微挂痕,本来不想要,但是想想又要继续等车,所以就算了找销售了要了一些赠品,验车就结束了,当天交了钱,走贷款。
因为深圳疫情车管所暂停营业好几天,销售说可能提车延迟,后来软磨硬泡终于中秋放假前一天销售说可以当晚提车,后来改到第二天早上了。去了后验车、检查送的东西,然后发现车辆有一个米粒大小的磕碰,后来也难得计较,补了一点点漆。过后就是一个超级简单的提车仪式,咔咔咔,拍几张照片就开走了,当天就去试了纯电巡航92%的电,跑了80公里左右开始hev模式了。
【提车价格】
大家都知道这车没有优惠,就送了些其他东西,裸车16.58万+保险6300+上牌1000+延保3790,就这些,一样都没得谈
【驾驶感受】
车辆动力响应还是很足,乘坐体验也舒适,360全景四点有盲区,这个之前网上看到过。然后就是开会开了2小时,发现腰有点酸了,这车最好买一个腰托会舒服很多。目前才行驶了200KM,表显0.12每公里成本(最近一直用电),等待后续的体验。
依然范特席书状:哥们,我看你是旗舰,你觉得加一万买PLUS有必要吗?
阿狸:楼主哪家店提的车,我也深圳
拽爷范:听说转订单特别麻烦?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.36分“优秀”过减速带还是会有点颠,一般过减速带只敢开10km/h,怕开太快颠簸把车上零部件给颠松了。续航方面,市区开只要不起步地板油,续航还是挺准的,一般市区开经济模式,油门响应也会很快,红绿灯第一个冲出去。还有就是车太大太宽了,新手司机可能不好停车,不过360全景影像还是有很大的帮助,只能自己慢慢倒了。
SEASON338:还是中山政府有钱,补贴最丰厚
灰迪迪966:需要多久认证车主
SEASON338:千里眼可以用吗
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.64分“优秀”非常不错,物美价廉。主要是国产车能走到今天不容易,必须支持,买完以后觉得确实超值,没有辜负我的期望。其实一开始是想买合资车的,两田、福特、别克、大众看了一大圈,但是都不太满意。最后在朋友的推荐下去了比亚迪4s店,一进门就看到了宋plusdmi放在展厅c位,上门一座就立刻感觉到跟合资车不一样。空间大,内饰好,配置高,特别是中控大屏,一旋转脑子马上就迷糊了。看完车马上就决定买这个车,性价比太高了,相比之下合资车太没有诚意了,内饰、配置简直没法看。买车之前又去试驾了一下,动力十足,电车起步确实快,油耗也低,不过底盘确实有点松,但是无伤大雅。试驾完以后就签合同了,要的51公里续航版,车也很快到店。现在已经开了3000多公里了,没有任何毛病,五星好评。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.71分“优秀”今年刚拿的驾照,一直在关注比亚迪的新能源车,尤其是suv型车,比较了宋和唐,外观我更喜欢宋,而性能和配置上唐无疑是更好的选择。由于身背房贷,囊中羞涩,反而宋才是首选。由于51公里高配有现车,我毫不犹疑就定了,订车提车上牌三天搞定。目前开了二十五天,我很满意!!
一是蓝灰内饰非常纯净,有一定的高档质感,座椅包裹性很好,舒适度也很OK,主驾副驾座椅电动调节,有通风加热,非常友好;
二是车机大平板完全符合我的审美,旋转很顺畅,车机系统流畅无卡顿,智能化程度很高,尤其是语音指令会让新手更能得心应手!
三是车内空间很宽敞,后排地板纯平,空间利用高,坐三个成人也不显拥挤;
四是动力方面我不太懂,但是起步响应快速度快,我经常在红绿灯路口起步甩开其他车,年轻人嘛,还是有点速度激情的!由于没上过高速,平时城市道路基本保持在100以下,动力完全够用,甚至可以说有点强!
五是行车中车内很安静,听说前排车窗玻璃是双层夹胶的,再加上电机驱使,没有了发动机的噪音;
六是丹拿音响音质很好,我没调过,安静的车内配上好音质,简直yyds!还有车内卡啦OK,配备了话筒,我还没用过,但是喜欢唱歌的人会很喜欢吧!
七是油耗电耗很低,我是有电就开EV模式,没电就开HEV模式,油耗在五个内,而且是在运动模式下的表现!家里人都很吃惊。
要说缺点呢,肯定是有的,买之前在懂车帝车友圈经常能刷到车主的问题反馈,但是我目前开了二十来天,暂时没有遇到问题,所以现阶段我非常满意!第一次买车、第一次写小作文评价,希望给大家带来一点参考作用!祝大家早日提上爱车!
卵石臻与完美:建议缝个方向盘套子,逼格直线上升
用户8027178361512:这车还有丹拿音响?
皮皮怪不怪:这车哪来的丹拿音响
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”提车时间一个月。车外观帅,后排空间大,动力随叫随有,配置相对高,行驶时车内安静,但后备箱小,悬架软像开船,过弯侧倾大,但总体而言性价比还是很好。
SEASON338:惠州的靓仔!提车等了多久?我630到现在没有消息
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
3.86分“良好”购车过程太过曲折,导致我人生中第一次提车的喜悦被冲淡了很多。最早的预算是买一辆秦plus(深圳地区没牌的苦逼),试驾过程中妻子不是很满意,觉得我坐在里面比较憋屈,所以就pass了,然后去订了宋大妈。第一次见宋大妈是我跟爱人一起去吃饭,在商场楼下有一个商超店,被那辆红色的展车惊艳到了,奈何红色+2000,后面咨询销售,销售说红色来车很慢,所以订的白色(也等了六个月啊,深圳交车太慢了)。车子还是一如既往的好看,开起来也很不错,空间也大,就是后备箱空间太小了点,城市代步很安静,提速也快,上下班会经过一段满是井盖的路,每次压过去就跟开船一样,软乎乎的就过去了。充满电能通勤两天,确实够省,提车后回过一次老家,高速140+发动机就吃力了,声响很大。内饰只有浅色的,好看但是不耐脏,买的是110低配,没有座椅通风,时间长了后背都是汗,要是能选装就好了。提车回来没几天扎了一次胎,换个原厂佳通胎720块!!好贵啊…总的来说,这车目前开着挺舒服,省油,安静。就是做工不太好,缝隙有的大有的小,瑕不掩瑜吧,希望国内车企越来越好。
北岛876:去闲鱼淘其他车主换下来的轮胎,也就300左右
WU490:在哪个店买的
乐观的山丘zN:高速油耗多少
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.29分“优秀”外观方面
是无可挑剔的,不过当初选择的灰色,太大众了。提车的时候看到蓝色的,发现蓝色的比灰色的好看。说实话后悔了。
内饰方面
档把那附近布局不太合理,水杯架太小,奶茶应该放一杯就挺挤了。
动力方面
动力随叫随到,比油车好太多了。
智能方面
车机还算不错。比起合资车好太多了。
辅助驾驶
买回来后马上去高速上跑了几十公里。感觉不太靠谱,太急的弯道转不过来,比如匝道
吐槽的点
下雨天的话后摄像头容易有水珠,导致看不清。倒车影像有点变形。
上班来回20公里,不出远门的话一周充一到两次电差不多能满足日常出行。
开了一个星期,基本上都是纯电行驶。
我的是110的。平均百分之一的电能走大概一公里多一点点吧。
王气球儿:灰色挺好看的 就是太多了 同灰色
A M:有没有车友群++?
自由的天空Qa7:磨合期2000公里要50%HEV模式,只跑纯电不太好。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.93分“优秀”关注这个车很长时间了,在宿迁本地的4s订车了,告诉我要等六个月打底。在等了快一个月的时候,偶然间在抖音看到郑州的比亚迪4s店在直播,听说那里到车很快,保证两个月就可以提四驱版本。抱着试试的心态私聊了主播,销售加了我告诉我有一辆四驱的现车。我没有丝毫犹豫的告诉他我准备过去提车。于是坐高铁跑到了500多公里以外的郑州,当天提车以后连夜开500多公里赶回了家。零百加速本人实测5.8秒,开起来绝对爽,动力随叫随到。因为是拥有的第一辆车,所以没有对比,也没有感觉到大家吐槽的底盘拉胯,对我来说地盘音响都没有问题。唯一让我觉得不太满意的就是轮胎,确实美中不足,准备等以后换四个马牌轮胎。关于续航,四驱要比两驱油耗稍微大一些,高速速度快的话油耗正常在六个多左右,但是动力充沛,轻轻松松超车。纯电续航挺准,平时市区都是用的纯电,大概两三天充一次,可惜还没车位,没办法安装充电桩,下一步就准备买车位了。总之,车很好,想买的可以冲,在等车的也放宽心,值得等。
咕噜咕噜ppap:好羡慕,我懒得跑懒得看只能硬等
ai程序员:你这也太拼了
LL丶D:我是需要本地牌 不然我也跑隔壁市去提了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.94分“良好”轮胎拉胯,换了朝阳一号,明显改善
送的贴膜垃圾,后档晚上根本看不见,贴了一周就自己撕掉了
油门响应灵敏,随踩随到,比起燃油车不是一个档次,动力还算比较强劲,市区灵活,高速超车也很轻松
【空间表现】还行,上一辆车是雅阁,空间就很大,换这台感觉中规中矩吧,后备箱有点小,中间地台纯平好评
【续航】
市区100-25稳稳当当100公里,馈电油耗4,高速6,满油满电1100km+
【购车经历】
1月底下单,等了半年
【销售态度】
爱搭不理,每隔一两周问一下,每次快的半天,慢的一天回复,有时候忙起来就没回复
stan19860815:朝阳一号多少钱一条
Xx磨叽:楼主最后选择了什么膜,
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.57分“优秀”1,驾驶感受:第一次开电车,动力可以说随叫随到,相当丝滑,而且城市道路行驶很安静,开起来就是享受。
2,空间够大,内饰也好看。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.14分“优秀”想要提车快
1.去找周围新开店;
2.再找周围小城市;(提过有补贴的城市等车肯定会长)
小唠叨:自己第二台车与旧车本田锋范比的话肯定plus完胜,毕竟不是一个等级。
自己总结了买插混的理由如下
1.想要极致提速驾驶感觉
2.家里充电不方便
3.够不着同等级电车
至于比亚迪品控我也心惊胆战。目前没有大的问题,就除了一次高速的时候显示右前胎压不正常目前没发现什么问题。
驾驶感觉
优点
1.plus加速快非常适用,变道、提速都很棒
2.新车刹车偏硬(适合点刹和将动能回收调至最大)
3.如果后排有人建议动能回收为标准
4.sport感觉充电效率会高一些,动力方面因为还在磨合期速度不过100,感觉不出来
5.主动刹车和速度保持很好用
缺点
1.后尾箱有点偏小
2.麦克风功能体验感一般
3.目前没搞会氛围灯变成流水灯模式
三电系统终身保修:我们是新店
潇洒的道哥:好建议,但是要大量阅读帖子才能看到,我也是这两天看到一个海洋的,不过已经开业几天,现在下单53,不过比老店好很多,老店200。。。。
买什么好呢丶:好像不支持流水灯吧
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.64分“优秀”因为订单下得早,涨价前的价格,开起来平顺,安静,动力响应快,当然没电的时候就只剩平顺了,家用肯定是天天充电的,空间比老丈人的奇骏大,目前很满意。犹豫中还是去装了电池护板
白砂糖o丶:第三张照片是我看过拍的最好看的
用户1258603294829:电池护板装了多少钱,去ssss店装的吗
吴奇聋:同为绵阳人,等车马上四个月了,
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.79分“良好”空间挺大的,就是快充转接头每次都要单独插拔,比较不方便,而且快充的速度不是很理想,智能化这一部分,可能是价格还没有到那个档位吧,感觉该车还是以实用为主,相对来讲,智能化稍弱(相对于高价位纯电车来说,当然这样不公平),动力方面,起步快也算是电动车的一大核心优势了,就是这100公里的纯电续航确实有些不太够,大概算了一下,差不多18度电,充满大概需要一个小时,百分之八十五以后,功率逐步会慢下来,从巅峰的18.3KW/H会有起伏到17.几不等,85%之后会9.8或者4.5这个样子徘徊渐渐停止,这些也都可以理解吧。充电过程中时不时的会前引擎的风扇会运作起来,可能是为了充电过程中的散热吧。大概就这些,洋洋洒洒那么多字,太不容易了。小白车主,求带,希望和大家一起交流哦!
断剑或呆毛:你这个价格为啥这么便宜
割韭菜很累得弯腰:这个快充头好像好几千块
老猴儿428:有快充用就别挑了,好多插混根本不能快充
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.57分“优秀”优点
外观:车辆外观大气,宽体低趴,车身修长,内饰:内饰整体不错,颜色偏浅,座椅包裹性挺好,也挺柔软,钢琴烤漆面板容易刮花可以自己贴个膜。
配置:比亚迪各方面配置全面,凸显了国产车的高性价比,智能化和语音 手机控制也不错,nfc功能手机解锁不用带车钥匙。手机app功能很全,车载大屏幕也很好用。
空间:车内横向空间很好,比宋pro多近10cm,轴距长所以后排空间很宽敞,后背可以多角度调节,后排放倒纯平,郊游啥的不错。
油耗:油耗市区4.5L,高速还没跑,预计6.5L,纯电续航50km左右,实际可以用80%电量跑40km。
驾驶体验:dmi系统确实给力,电车的驾驶体验,0-80加速很快,80-120燃油机噪音大,但整车隔音控制不错。
充电:送的1.6千瓦慢充,每天回来四小时多点可以充满,每天40km以内1km成本才1毛钱,超出后用油4毛左右,但更推荐买110km长续航的,可以快充。标配的外放电功能在户外很实用,也送了公牛的插线板,做工很好。
缺点:
悬挂偏软,可能是为了舒适性;底盘高度一般,过烂路老怕磕碰底盘电池;后备箱空间比较小,放东西高度空间不是很够;远光灯偏暗,常跑高速的建议改装一下;4S店的整体专业性和细节服务能力还是偏弱,和其他品牌有一点差距,希望后期能跟得上
整体评价:比亚迪推出dmi系统后开始全面发力了,性价比很高,销量翻了几番,等车时间3-5个月,也证明了大家的支持和认可,希望新能源时代比亚迪能利用好自己的核心优势,把细节和短板尽快做好
用户2536112899471:15.68?
空气不安静了:改装灯容易自燃吧?
头条用户:观众的眼睛是雪亮的,销量证明一切。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
4.5分“优秀”21年9月提的车,分享一下10个月的用车体验。先说购车体验,4s店销售真的很忙,也很专业,服务态度很好。
【空间表现】
这车定位紧凑级别,乘坐空间没问题,前排储物空间设计的不是很合理,档把前储物盒的高度不够,放手机不太方便拿取;扶手箱里没有空调口,夏天不能冰镇;后备箱挺小的,够用吧。
【续航】
市区冬天纯电90公里,夏天纯电120公里(开着空调),开的越快越费电,一般上下班开,一周充一次电,周末出去玩才用的到油。
【油耗】
目前总里程6100公里,3月份做过一次保养,售后姐姐嫌我开的少,我已经很努力地在开了...单位离家3公里不到。油耗没认真算过,国道3 4个吧,高速6 7个差不多,100时速以上超车没什么压力。
【驾驶感受】
方向盘调的运动模式,很好用。刹车标准模式,偏灵敏,刹车点头严重,因为底盘真的没什么质感,避震硬,像开船,转向信心不足,后排没感觉网上反馈的震颤。
总体还是很满意的,定车前优缺点就已经了解的差不多了,和心里预期一致。开上电车就回不去了,尤其是油门踩下去就往前走的零延迟体验。主要是看上他的三电系统和绿牌,铁锂电池相对安全,大电机带来的以电为主的混动逻辑,纯电模式踩到120发动机也不会介入,当然不鼓励高速用纯电,城区纯电,国道高速混动开normol模式或者性能模式。智能化不用说了,国产优势项目,上手无压力,太喜欢360全景了,赞一个。
底盘是在定车前就纠结的一点,SUV车身相对较高,离地间隙还高一点,用车场景路况也比较好,可以接受。刹车时不光点头,车身姿态不好,而且悬架还有异响,二保的时候得去看看。音响拉胯,音质一般。轮胎湿滑路面出现过几次打滑,注意轻踩油门?
现阶段宋plus dmi很能打,最大优势是价格。但比亚迪要想保持优势必须提高产品力,期待dmi车型应用底盘电池一体化技术,底盘纯平,悬挂最好双叉臂,贵点我也置换,哈哈哈。
海阔天空93033:悬挂硬,怎么会像坐船呢,悬挂软才会像坐船
顺风输出尿湿鞋:7月110续航标配,等车中
新来的比亚迪车主:110续航,怎么开出130的?