宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版后备厢空间小值得买吗_宋PLUS DM-i空间怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.29分“优秀”

坐标内蒙包头，呼和浩特提车，欢迎车友讨论! 1.外观方面，订车之前我是真的没看上它，去王朝网看汉的时候顺路去海洋网看了宋，这就越看越顺眼了。 2.内饰方面，中规中矩吧，横向对标其它国产品牌的内饰真的不出彩，但也看着不心烦。就是钢琴漆好看是好看，太不好打理了，不擦有灰尘，擦了有划痕，打算这周贴膜去。 3.配置方面，基本无懈可击了，18.58万既有ACC也有前排加热通风，10喇叭燕飞利仕，4条马牌轮胎，再加上dmi这么一张王牌，再去横向对比同价位的合资车，还“要啥自行车呢”对不？ 4.空间方面，宋plus标着可是紧凑型车，但是坐进去感受挺惊呀的，4705*1890*1680的尺寸，做为紧凑型车确实已经算大的了。美中不足的就是行李箱有点小，后排座椅的座垫不够长，我185的长腿撑不起来，坐后排不舒服。 5.续航方面，这个无可挑剔，毕竟超级混动那儿放着呢，我提了车跑了200公里的高速回来的，综合油耗5个多吧。 6.智能化方面，也是中规中规，智能方面跟华为的车机肯定没得比，聊胜于无吧。 7.驾驶感受方面，我个人觉得很惊艳。头一次接触新能源的车，我买的是插电混的，从踩下制动通电的一瞬间我就懵了，不知道要干什么，因为真的是一点声音都没有。城镇道路上的感受就不说了，高速上110的巡航，偶尔超车踩到140，基本听不清发动机的声音，静音做的太好了，高速觉得方向发飘的可以把转向助力调到运动模式，低速轻盈高速稳健，有奇效。美中不足的，松开油门或踩下制动，总之就是功率变成负数反向冲电的时候，我总是能听到后方有类似电流啸叫的声音，不知道大家有没有这种情况。

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4.29分“优秀”

【购车经历】 7.20定的车，8.5日提的车，正好店里有白色现车，本来想要时光灰但是需要等三四个月我就果断定了白色，现在不后悔定白色反而庆幸没有定灰色，白色看着比较显大、耐看、安全色，在店里越看灰色越觉得不好看。 【驾驶感受】 动力方面没啥大问题，毕竟家用车，起步还是很快的，用电起步，很平滑，但是高速120+动力响应不是很好。 油耗方面没什么话语权，毕竟只开了724km(100市区+624km高速)，高速相对来说比较耗油，但是和同类别车进行相比还是省油的，另外想说一点高速前半程我没用定速巡航油耗达到6.5升/公里，后半程用定速巡航下降到了6.3升/公里，所以高速用定速巡航肯定省油。对我而言，我感觉这个车底盘调教不咋好，底盘偏软，很小的起伏路段过滤都不是很好。 【空间表现】 空间方面来说前后座空间足够，唯一一点就是后备箱确实小。 【提车价格】 裸车价18.58+保险费5330+挂牌费500+四次保养包99=19.1729W，全款没有手续费。 【最不满意】 马牌轮胎生产日期为20年第51周，心里有点不舒服，最后了解到现在提这款车的轮胎全都是这个日期

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4.29分“优秀”

等了166天才提了5g，中间几度都想换车，被朋友都劝住了。 1.外观符合审美，宋plusdmi的外观很年轻化，很好看，比如新的唐dmp的外观设计就和宋plusdmi同类型了 2.内饰也不错，对颜色的深浅到无所谓，买点内饰清洗剂勤搽洗就好了，主要还是中控台储物空间很小，专门换了水杯架，但放一个大一点的饮料或水瓶时，旁边就不太好放另外一个了。就比较麻烦 3.空间就不多说了，很满意，我180身高，坐在后座都很宽敞，就是后备箱确实有一点点小了。放不了太多东西 4.配置因为专门升级了5g，还挺满意的，就想问问比亚迪什么时候才能给推送智能上下电？难道宋就真的不是亲儿子？ 5.智能化也就一般般，和其他的新能源车比较都不太行，比如空调调整温度，我不明白我说了空调风量调整为一级之类的，就识别不了，必须得说风量几档才可以，还有手动调整空调温度时，比如当前温度26度，风量3档，我调整为27度或25度时，风量直接就拉满了，不明白为什么会有这种情况出现。还有也不支持qq音乐的方向盘切歌，多切几次直接就没声音了…，并且附带的一些软件根本不能卸载，都是自己用甲壳虫卸载了。顺便吐槽一句，我是真的不明白为什么这么喜欢自带酷狗和酷我音乐，这两个软件真的好low啊，当然这只是我自己认为，并没有攻击喜欢这两个软件的人 6.驾驶感受，平坦的城市道路开起来很舒服，也没有什么大的噪音，但偶尔的乡镇道路还是会感觉有点晃。刹车我认为有点偏软，刚开始开不适应会有刹车点头的感觉，要习惯一阵 7.续航还不错，提车到现在跑了快1700公里，而且大部分都是高速，我都是运动模式加hev跑，基本都是130，我开的比较快，超车喜欢深踩油门。每次跑高速结束，app上的能耗排名都是5%左右，拖了大家的后腿。但也就加了两次200块的油（第二次的油车载提示还能跑300多公里），因为家里可以充电，还是挺香的，

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3.79分“良好”

2022.6.30订车，11.1提车，不算等太久 【外观】： 宋plus的外观我觉得没什么问题，龙眼大嘴，还挺大气的，符合大部分的审美，至于外观颜色这个就见仁见智了 【空间表现】 宋plus这款车的空间设计的确实可以，把第二排中间设计的很宽敞，都可以跷二郎腿了，地台纯平，座椅很软 也够长，长途也很舒服，就因为第二排空间大，导致了后备箱空间小了，还有车内的储物空间也有点少 【内饰】： 这款车的内饰就很一般了，只是在同价位来说，白色的内饰 不耐脏，看上去很简约朴素 没有亮点，用料也一般，提车两个月 车内还是有很重的味道，钢琴烤漆 中看不中用，沾灰，刮花， 【底盘】 这车的底盘调教在同价位上就很一般了，开起来给人的感觉就像在坐船似的，过碎石路，能把你肺给颠出来，感觉底盘很松散，过弯侧倾大，方向盘偏重，适合普通家用，没有什么驾驶体验 【智能化】： 比亚迪在智能化上确实不如友商，特别是ACC辅助驾驶体验，那就像是个喝酒的酒鬼在走路，像一条蛇🐍一样，完全走不了直线，而且还偏右行驶，完全不敢用，比自己驾驶还累，车机方面倒是做的可以，流畅度还行，15.8寸大屏可以随便安装你需要的APP 这点很多友商就做不到 【续航/油耗】 官方标纯电巡航110km，实测市区速度保持在60—80中间是可以续航100公里的，前提是不要急加速，少踩刹车，EV行驶踩刹车动力是不会收的 高速 强制保电 运动模式，油耗在6到7升左右，中规中矩吧，速度上120保不住电 【吐槽最多的】： 应该就是中控水杯架的设计了，比亚迪的设计师平时应该都是拿保温杯喝水的，位置也不合理

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4.22分“优秀”

21年和22年刚出那会儿，一车难求，根本没有可以对打的对手，放在现在23年了出了几个竞争对手。 【空间表现】 前排空间一般，后排空间绝对舒服，就是占用了后备箱的空间，导致后备箱不够大。 【续航】 纯电标110公里，实际开到剩余25%电量进入智能保电，我快18年的驾龄，喜欢激烈驾驶，纯电大概能开88公里。加满油续航1100公里，跑高速实际在980公里左右，亲测ACC120-130公里/小时，从宁波跑去云南，一路1挡空调23度。 【油耗】 城市低速通勤基本开电，很少开油，没怎么细算，群友能耗可以开到3，我只能在4.8-5.2徘徊，因为激烈驾驶，不喜欢ECO模式的延迟，基本开正常模式和运动模式。 【智能化】 ACC就那样，不把方向会画龙，但是有总比没有好，单骑宁波跑云南的自驾2300公里，中途只休息了8小时，没有ACC辅助，精力肯定没那么充足。 【最不满意】 基本吐槽的两点：1是后备箱空间小（这个我体验了确实一般，准备给车顶装个大书包，可以放天幕，露营设备）。2是所有人诟病的筷子悬架，平路跑和高速没有问题，遇见左摇右晃的烂路确实摇船一样不爽😕。 【购车经历】 22年8月初订车，12月31日最后一天提车，还是临时从上海调拨给我的。4S店上牌费刚从7月的500上涨到1000，然后宁波没有任何补贴，全款，宁波保险6300+嗯，宁波有点坑。 【提车价格】 两驱110公里5G版本，没得1毛优惠 【驾驶感受】 提速猛，红绿灯第一辆出发，基本每次都在享受0秒百公里提速，甩身后一众车友100米。 别开烂路别开烂路，后排会晕车。 实在有怕晕车的后排，就把动能回收模式调成标准（油车滑行一样，费刹车皮）。较大的话很少踩刹车 【动力表现】 这个价位的SUV，7.9S破百无可挑剔了。就是起步上坡或者过坎不要急加速，提速太快容易跳胎，我是5G马牌轮胎还是跳胎打滑，可想而知4G版本的佳通轮胎有多难受了。试驾的时候就试过地库上坡加速打滑的感受。垃圾轮胎。 最后不得不说下OTA升级1.3后，比亚迪的程序员都不提醒5G网络要手动打开，而且就算打开了也没有刚提车那会儿的全网覆盖5G了。那时候我跑云南一路基本显示5G，现在在市区都很难享受5G有点像苹果🍎那个🤫标！ 最后一般家用和通勤够用了，省油是真的很省。然而开上宋DMI开始，一滴油也不想用，每天充电太香了，感觉油车再也回不去了。祝车友赚大钱，早日提仰望！

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3.93分“良好”

【最满意】 1、后排空间，我这高180重190的胖子坐在后排都一点不拥挤，而且中间地板还是纯平的，头部空间也很OK，适合作为一款4-5人经常乘坐的家用车； 2、既然是混动了，那油耗确实低，在以混动为主、偶尔充电的用车模式下，换算成平均油耗也仅仅只有3个多，要是家里有充电桩的话，会更低，相对油车来说太爽了，以前周末要出门的时候有时候需要考虑考虑，现在可以直接下楼出发； 3、中控屏，用来开车时导航、停车休息或等人时看视频很好用，比以前老车那种小屏幕强太多； 4、对外放电很好，虽然现在还没机会出去露营，但以后总会有机会的。 【最不满意】 1、底盘质感不是太满意，当然价格在这，能接受； 2、个别路况，如砂砾路，胎噪有些明显； 3、后备箱空间有些小，可能是把空间都给了后排吧，要是能再大点就更好了。 【驾驶感受】 说实话，对宋plus来说，其定位就是一台家用车，我觉得“白开水”一词特别适合它，它并不适合激烈驾驶，并没有出众的底盘调教，但它对于家用来说也没什么缺点，完全可以保证一家人舒舒服服的从A到B，毕竟白开水是最适合家庭的，虽然它不像饮料那般刺激。 【提车价格】 我试驾的这款车子是我一个朋友的，他跟另一个朋友一起提的，不过也没什么优惠，毕竟这车能买到就不错了，太多，送了几张保养券，也还不错了。

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4.86分“优秀”

【空间表现】 很大，很喜欢，坐后面4拳距离 【续航】 目前没试过，但很好用 【智能化】 没说的绝对牛 【最不满意】 比亚迪车是真好，服务是真的差，没说的 后备箱小 【驾驶感受】 很舒适 【购车经历】 订车到提车2个月吧，很吃惊的还是 【亮点配置】 4条马牌轮胎很爽啊，舒适性和静谧性好，10个燕飞利仕扬声器很厉害，整车提升了一个档次！ 15.6吋中控屏简直不要太大，坐车里使用很爽！ 5G网速确实快 （缺点：后备箱垫。因为原厂在后备箱里加的一个燕飞利仕的大低音炮，导致后备箱垫买不到，最后在网上定做的） 车机系统dlink4.0还是比较快的，能自己下载app，比较好用 主动刹车系统很有用 自动驻车功能很爽，等红灯不需要一直踩刹车 车道保持感觉就很鸡肋了，一般不用，也没法用。开启车道保持就不能超车了，失去了驾驶乐趣 ACC目前没用过，建议市区不要使用，市区使用ACC有太多危险性！ 其他就没有啥了，具体后期再补充（图片刚提车，拍的太少了，以后会陆续发出）

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4.71分“优秀”

整体来说还不错吧，就是后备箱空间有些不够，放不了大件，然后续航如果有200km就更好了。 【空间表现】 后排乘坐空间还是不错的，沙发宽度也够，地面是纯平的，坐3个人一点都不会感到挤 【续航】 目前没怎么开空调，正常满电行驶从续航110降到16km时会自动保电，感觉还算正常吧，可以跑个80-90公里没问题的 【智能化】 智能化配置还不错，就是这个默认的酷我音乐不爽，我听歌都是用的天猫88会员送的网易云会员，然后每次打开网易云音乐都自动竖屏，这点很不爽。虽然音箱效果还不错，英菲尼迪的。 【最不满意】 后备箱空间太小了，只能买些零碎的小包包，感觉大件都需要利用后排空间才行 【油耗】 目前还没有认真测油耗，反正都是停在单位慢充电。哈哈，对油耗就不那么敏感了。

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4分“优秀”

考完驾照第一次开车，驾驶感挺不错，乘坐空间比较大，唯一感觉不足的就是后备箱有点小，油耗的话也在接受范围之内，没开过其它的车也不知道其它车的油耗怎么样

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4.33分“优秀”

外观和空间不错，纯电续航冬天会打折扣，油耗很低，开了两千多公里高速平均也就6个油耗，智能化方面只能说够用，不够智能，后备箱空间比较小，驾驶感受就是有电一条龙，没电一条虫，亏电状态下，发动机运转的声音有点大

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3.29分“良好”

这车大灯不行，得让4s店调高点，太低了，还有轮毂里面的螺丝拧紧一些，行车记录仪不行，不是很清楚，还有别买白色，我觉得灰色最好看，刹车距离长，内饰我个人不喜欢，我喜欢纯黑，110版本只能跑70-80公里，后备箱比较小，其他没什么问题，这车子挺省的，其他都挺好

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4.36分“优秀”

外观比较大气，新车内饰气味很重，5g版音响大屏还有轮胎还是有很大的提升的。 后备箱比较小，空间还是略显紧凑，没有c11的空间大。 天气冷的时候充电功率有很大的下降，20°左右快充能达到18kw，10°以下的时候就只有10kw左右。

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4.86分“优秀”

【空间表现】 前后排乘坐空间都非常棒，后备箱略微小了点，但无伤大雅 【续航】 超级混动不担心续航 【油耗】 高速开到120，油耗大概5.2，还行 【智能化】 ACC在高速上很舒服，市区不太好用，红绿灯路口刹车有点猛 【最不满意】 异常掉电，24小时大概掉电8%

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4.5分“优秀”

外观大气好看，里面空间也可以，也挺智能化的，可以用手机解锁和查看车辆情况，可油可电，等车三个多月，后备箱真的小，白色座椅不耐脏要买个套，市区用电经济，高速油耗5.9L/百公里，等红绿灯提速快，秒杀一般燃油车，车速110以下很安静，车速到120左右可以听到发动机声音了。