点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.07分“优秀”【驾驶感受】在驾驶体验上,宋PLUS DM-i“以电机驱动为主”的逻辑,也给了它不错的乘驾体验。因为相比发动机的响应时间和传统变速箱带来的顿挫感,宋PLUS DM-i电机响应速度,和无变速箱的顺畅感受更爽一些。所以它开起来更顺畅,也更迅猛。底盘悬挂方面,宋PLUS DM-i采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架,整体调校得比较有韧性,它能将过减速带、细碎震动这些弹跳很干脆的化解。同时,电池的加入让车身的重心更低了,所以在高速过弯时支撑性还是不错的。
【乘坐体验】乘坐空间是大家比较关心的部分,因为有“PLUS”加持,所以宋PLUS DM-i从三维尺寸上来说,在紧凑级SUV中算是鹤立鸡群了。同时,2765mm的轴距给予了宋PLUS DM-i不错的后排空间表现,根据我1.74米的身高来看,它的后排空间的确比较宽裕。如果要抠一下细节的话,其后排这个地台并没有因为电路系统的加入而妥协,依旧是全平的,赞一个。
【最满意】作为一台新能源车,宋PLUS DM-i在不同用车场景中还有很多便利性功能,比如自驾游露营或BBQ场景中,车辆可以对外输出220V电压就是个很实用的功能,不需要再用以前车里面那种非正规的转换头。
另外,这台高配车型还支持快充,它是利用一个转换头给慢冲口充电,使用起来很方便,这个技术很关键,因为在城市或者旅游景点,最常见的就是公用快充桩,而公用慢充桩其实特别少,所以之前很多PHEV车型在户外想充电是很困难的,但是宋PLUS DM-i不一样,它行!所以,它又解决了PHEV的一个痛点。
【油耗】它这套动力总成主要依靠电机进行驱动,发动机大多数时候充当的是“充电宝”的作用,它只有在急需要动力的时候,或者电池亏电的时候,才会“被迫上岗”。也就是说,尽量让发动机、发电机、驱动电机处于高效区工作,并且能不用油就不用油。所以宋PLUS DM-i的油耗的确很低,我们实测成绩要远低于官方的4.4L/100km。并且,春节期间我们实际测试了满电满油情况下跑1000公里完全没问题。
用户6408860628270:经鉴定是两驱。
海尔波普2021:你这车不是四驱的
小马哥Marzen:又被老哥的标题骗进来了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.29分“优秀”性价比极高的一款车型,AWD版本虽然能耗高一点,价格贵了不少,但是它弥补了两驱版本的一些缺点,比如动力更强达到电车水准,刹车性能也更好等。加上我家0.23元的谷电,日常当电车开完全没有问题,还解决了里程焦虑。是现阶段最佳的技术路线。
【空间表现】
后排空间非常大,但是相应的压缩了后备箱的空间。
【续航】
AWD少了10公里纯电续航,实际百公里电耗15-16。hev市区亏电油耗不超过5。但是高速120时亏电油耗在8上下,不如市区经济,但仍然超越同级车型。
【智能化】
吊打同价合资车,可以使用语音控制很多功能和内置APP,但是确实不如同级许多国产车型,比如没有座椅记忆么,抬头显示等功能。L2自动驾驶比较一般,内置高德都还是几年前的版本了。行车记录仪居然不能后录和停车监控。
乐观的冰淇淋zfL:四驱换了刹车?
WuYan475:四驱是全时四驱吗?平时可以用二驱吗?
抗拒妥协:我的4驱,高速160左右油耗。我测试120要不了8个油,应该在7个以内,夏季的话,应该还要低一点
点评车型:
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4.36分“优秀”简单说说
优点:
1.动力很猛,超车变道很有自信
2.深色的内饰比较大气,个人很喜欢
3.后排空间大,乘坐很舒适
4.浅色主题和大屏看的很舒服
5.语音智能交互做的不错,大部分东西都可以通过语音解决
6.隔音做的很好,车窗关上后非常安静,能听到的几乎只有胎噪
7.油耗开eco模式馈电6个,标准模式7个,运动模式还没怎么用过,这个油耗还是比较能接受的,都是当油车在开
8.外观设计特别帅,蓝色很帅很显眼
缺点: 硬要说几个的话,一个是胎噪问题拉低了静谧性评分,二个是偶尔踩刹车有电流声,这个售后回答是动能回收的原因,第三就是后备箱有点小(空间都给了后排),第四底盘太软了,走烂路跟开船一样
其它问题目前还没遇到,5.1定车,6.1提车,然后7号这天连续拿二血,自己小剐蹭一下后晚上借朋友开被追尾,心痛
陆辛庄中国总部:宋四驱是比亚迪的漏网之鱼,性价比是全系列的最高的
默铭—ls:兄弟你订了多长时间?我三月末订的四驱蓝到现在都没来
潜龙堡主应凯伦:我都7个月了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.14分“优秀”自己的第一辆车(为了深圳绿牌只能新能源),提车接近4个月,已经驾驶了4100多公里,ev续航2300,hev续航1800,主要是深圳市内跑,跑跑长途,总体来说使用感受还是人很不错的,家里人也挺满意,最重要的是拿了深圳市的市补和区补合计2w,性价比马上就提升上来了。以下是个人用车感受,不喜勿喷😁😁😁
外观方面:
前脸我觉得是无敌帅的那种,和唐dmp,汉dmp一样;后尾也很帅,不过少了中国结尾灯,加上的话就是无敌的存在,甚至比dmp都要帅😆。
内饰方面:
四驱版的内饰是黑色+赤兔棕,比两驱版本的要耐脏一点,可惜不是真皮;15.6寸中控足够大,流畅度也跟得上,然后drink4.0浅色仪表盘比黑色的个人觉得好看很多。不过钢琴烤漆太容易脏了,很容易沾灰,最好贴内饰膜。
配置方面:
我觉得宋四驱的配置有好的地方,也有遗憾的地方,好的地方就是动力配置方面:1.5t发动机+前后双电机,零百加速5.9秒以内,最快试过5.7s(等红绿灯那种推背感真的很爽),和dmp相比动力的话,应该也就电机的功率差点,个人觉得性价比挺高的。遗憾的地方:没有hud,音响效果非常一般,希望后续厂家可以提供升级服务;特别是音响,原厂音响效果真的很一般,不过用了软件的调音之后,目前感觉还稍微好点。
空间的话:
前排中规中矩,后排真的是足够大,而且没有凸起,座垫和靠背都很舒服,这点是很好的。尾箱的容量确实是小了,对比我哥的皓影,确实小很多。
续航的话:
我主要是深圳市内行驶,上班开会15公里左右,ev+eco,大概5天充一次电(剩余30的电我就会充,充一次电大概11块),电续航还可以如果有200就完美了。过年跑高速,我都是强保55电,hev+normal,120速度以上的加速动力也是随叫随到,油耗大概就是6.2L百公里(个人不剧烈驾驶,车上两个人)。
智能化:
个人觉得自适应定速巡航acc还可以,高速长途驾驶还是会舒服很多,但是不能过分依赖,还是要自己注意安全,市区的话不建议使用acc,因为比亚迪的智能驾驶对比其他厂家还是有很大的进步空间;360全景很好用,要是能ota升级测距就更完美。语音功能也很好用,反应很灵敏。
驾驶感受的话:
动力真的是随叫随到,比两驱的要好很多(个人觉得这个三万值得加的),无论是入弯,加速,制动方面。不好的地方就是:底盘调教很一般,过减速带感觉明显,说得好听就是路感明显,不好听就是船车;另外就是三连杆筷子悬挂,这里我有个问题,四驱版本的后悬挂我看着好像和两驱版本的有点不同(最后一张图借用别人的图片),不知道是不是多了个电机的原因。
用户3275278415061:楼主怎么拿深圳的补贴啊
易浩汽车用品:提车一年了,要不要加入我们深圳byd车友大家庭
fireloliqwer:厉害能拿到这个
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
3.71分“良好”【空间表现】
没有我的urv大,但是客观来说的话不算小,后排挺宽裕的,而且靠背带角度很舒服,目前没有发现有共振的现象
【乘坐体验】
不知道为什么,我做到副驾的时候老想往主驾侧倾身体,但是坐到后排的话还行,靠背角度很舒服,也没有震动
【购车经历】
其实我5月份就交了两驱的定金了,但是一直没有来车,再加上交运的态度,实在是一言难尽,所以后期换到了汇德,然后就提到了山东省第1辆,全国可能是第2辆四驱顶配,12号订车,24号车到,28号正式提车
【续航】
纯电续航应该是足量的,但是油耗很高,我已经放了完整的排行榜(目前全国一共有13辆车,其中还有一辆油耗非常诡异),所以能充电用还是尽量充电用吧
【驾驶感受】
不启动发动机的时候跟两驱没有区别,启动发动机之后动力还是非常充足的,比两驱要强劲不少
永和精神病医院王主任:我想说的是,懂车的没有四驱的数据吗,为什么我认证四驱车主不能通过,反复提示我跟车型数据对不上
用户8975701270308:哈哈哈,宋对标的是crv和皓影,唐对比urv和冠道,很正常,不考虑保值的话性价比完虐
EvenYun:什么颜色的内饰
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”不说其他的,这款车给我的第一个感觉就是大,外观看起来大,内部空间也大,屏幕也大,非常适合我这个体重将近200斤的人,第一次买车用车,对其他车也没什么研究,希望能陪伴我久一点
【空间表现】
宽敞,尤其是后排,腿不憋屈,身体可以躺在座椅上,而不是坐着
【续航】
市内通行基本够用,也不跑长途,提车时加的200块钱的油,现在估计用了1/20,多数还是用电
【油耗】
目前跑了400km,EV模式用的最多,HEV用的很少,所以油耗可以基本不记
【智能化】
语音反馈较为迅速,可以用语音满足大部分的场景,驾驶辅助功能还没有试过,毕竟新手,不敢在路上分心按其他的功能键
【最不满意】
最不满意的其实还是4s店的服务吧,可以说是基本没有什么服务吧,可能是因为这款车比较火爆,所以也不愁销量
想流浪的猪2022:选EV模式,60以上加速是不是无力?EV深踩油门功率才40kw
愚人上:为何要卖呢?
用户2260659025384:大哥现在这车西安大概要等多久,想六月份回西安定一辆
点评车型:
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4.79分“优秀”人生第一台车,表现超级棒。想要的一切都有。乘坐空间也很可以。四驱车支撑足,比较稳重。
【空间表现】
后排空间足够大,坐三个人一点问题都没有,腿部空间也够大,可以翘二郎腿。
【续航】
现在磨合期内,不敢激烈驾驶。续航能力也比较强大。
【油耗】
比起燃油车简直太香啦。
【智能化】
车机设计合理,而且也很智能。完全可以胜任这份工作。
【最不满意】
后备箱空间略微有点小。
【驾驶感受】
驾驶感超级棒,而且特别稳重,特别安全。想要的安全辅助配置应有尽有。特别是自适应巡航功能特别好用,而且让我省去长途劳累驾驶。
【乘坐体验】
座椅特别舒服,主驾驶位腰部支撑足,长途驾驶也不会腰痛。后排座椅也特别舒服。座椅很软。
【购车经历】
四驱车,等待了两个月就胜利提车了。还是挺棒的。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.64分“优秀”外观:圆满中透着些许犀利,比例合适
内饰:还可以吧,比亚迪经典内饰,如果用料再好点就能上一档次
配置:没有自动泊车是遗憾,智能驾驶还有很大升级空间
空间:后排优秀,前排尚可,后备箱有些捉急,真长途旅行需要加顶箱
续航:欢乐表实锤,正常情况双满时,跑个8-900KM还是可以的
智能化:辅助驾驶、不是自动驾驶、虽然没有明显画龙感觉,但回方向反馈明显生硬,有次在小区莫名其妙自己垫了脚刹车,吓了我一跳。有一次向后遥控倒车时,后侧方有颗树,自动刹住了,这个好评,还是有一定安全防范规则。自适应巡航还可以,能识别到并线车辆自动刹车减速,作为老司机感觉规则调教稍微保守,刹的有点多。
驾驶感受:还可以,车比较重吧,正常情况过普通个别坑洼能迅速回弹止震,如果路面连续不好,悬挂回弹有点多余起来。方向盘有虚位,还算精准。动力输出非常线性,唯一不足刹车前端很硬,开惯了以前软刹的车还有些不适应。
冒险者62:我7月17号在南湖维佳体验城定的,为啥一毛钱优惠都没有
兄弟你在哪个店拿的?
PleaseDontGo91:四驱版啊,眼馋大屏
海的那边awd:小区突然自己刹车是一只猫过去了。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.43分“优秀”外观:个人还是觉得黑色酷😎 不过确实不耐脏点
内饰:座椅棕黑耐脏但是略显沉稳些,没有两驱的白配色年轻,但是各有各的好吧
空间:后排比较满意 平坦没有凸起不错 后备箱略显小
动力:随叫随到 上牌后就不敢深踩了😂
来自宋朝的刘少侠:棕色座椅不是不排产吗
比亚迪宋普纳斯DM半车:有长沙的车友群吗
Aspiration城:提车等了多久啊
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.17分“优秀”电四驱,市区加速快。悬挂太软,开船一样。当时主要看中的是外放电,刚开始每周出去玩。后排空间大,后排容易晕车。配置非常全面,可惜没有方向盘加热。经常车里休息。电空调安全。一年多,现在开了24500公里了。总里程7500要保养是真的坑。
【最不满意】
高速太费电,100以上油耗高的离谱。120以上一言难尽。
用户9839931301571:山区烂路这个四驱怎么样,悬挂软我不怕就怕不能脱困
烟花易冷9025:加热个锤