点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.29分“优秀”

【购车经历】 放假回老家没车可用真的很麻烦，于是准备买个代步，预算有限，看了一圈发现新能源车免购置税，能便宜好多，就决定定个秦，结果老婆反对说轿车会晕车，就加点预算转向宋，原本打算买个51公里的就行，结果看了网上各种51公里车主后悔的声音，便咬咬牙定了当时的两驱顶配，2月低下定，涨了3000块，只等了一个月左右就到了，感觉应该是黑色定的人不多 【提车价格】 裸车17.28万，上牌1000金融服务费4000，保险5500左右，落地总共大概18.4 【外观】 个人挺喜欢这个外观，起初还觉得这大嘴不太协调，后面越看越有特色，整车的比例也很不错，车尾看着也很有设计感，路边停着还是能吸引一些路人的目光 不过车身有些太宽了，1890的宽度在一些双层停车位挺难受的 【空间表现】 本人身高180，体重81公斤，驾驶位一般放到最低，头顶也还能有个一拳，后排自己没坐过，家里人都说比家里油车空间大了很多，宋的尺寸应该算是跨级了 【续航】 经常走高架80的速度，到25%的soc基本能跑90公里左右，目前跑了3500公里，纯电和混动距离差不多五五开，偶尔高速回一次老家，大部分是城市高架开，总油耗表显换算4.9L每百公里，算是不错吧 【驾驶感受】 加速挺快，也很平顺，隔音也很不错，只是轮胎确认垃圾，碰到雨天或洒水车就打滑

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4分“优秀”

订车5个月提车，杭州这个车真的是慢，7月定的车到了12月31号才提到车，我也是醉了，第一次买车啥也不懂，销售送了3次保养，车脚垫，后备箱垫，普通贴膜。之后被销售忽悠升级了龙膜和底盘护甲，花了2700，有被忽悠了升级一年的质保加送24次保养又花了7700，上牌花了830，上牌的时候工本费还是自己出的，一万多忽悠了，保险5800，整车落地175800+5800+830+130+2700+7700=192960，貌似做了大冤种😂，提车半个月，用车体验还是可以的，外观也是一眼相中的，各方面功能都还满意。 【空间表现】 前排空间和后排空间都很充裕，坐着很舒服，就是中间扶手这里的杯架和后排杯架小的可怜，前排中间的区域设计太拥挤，不能从副驾驶坐到主驾驶，直接被隔断了，很尴尬，后备箱有点小，底仓设计有问题，空间利用率较底！ 【续航】 续航里程冬天不太行，用空调10%的电只能跑5公里有时候甚至还跑不到，不开空调基本能跑10公里， 【油耗】 用油点混动显示是百公里5l，不知道准不准 【智能化】 只能说中规中矩，360影像还是对新手很友好的，千里眼不能用真的很浪费这个功能，行车记录仪我觉得还得自配一个，遥控驾驶挺好玩的，窄车位停车还是比较方便的。 【最不满意】 目前用下来也没有什么特别不满意的。 【驾驶感受】 转向性到位，以前有人说刹车不太灵敏，我体验还可以，没有什么特别不适，加速也很给力，就是底盘感觉有点颠簸。

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3.64分“良好”

【空间表现】 后排很大，真的足够舒展，前排正常布置后排甚至可以跷二郎腿。 【续航】 目前未知，昨日刚提车，最近观察 【智能化】 车机功能蛮多的，但是显示屏真的不太清晰。 【驾驶感受】 悬挂软，过坑虑震实在不干脆，后排摇摇晃晃，底盘实在太软，操控性就欠缺了。 【购车经历】 全款服务费就要我3000，我这车刚到验车就发现车尾灯裂开，实在气愤，销售轻描淡写让我等下一批车来了再提，这谁能忍？直接黑猫投诉加上重进总经理办公室，态度强硬一些，最后当天车给我换了原厂灯，升级龙膜，另外两次免费保养，姑且算是安慰自己一下。 【最不满意】 服务态度散漫，效率低下，有问题不能及时解决，得我去盘他，全程盯着，而且让人不信任，淮安本地4s全款上牌高达3000，最后还是我自己去拿的临牌，真的搞笑。 【提车价格】 175800裸车➕3000全款上牌➕6200保险，第四天去上牌，一拿到合格证和剩余证件，我就把保险退了，然后重新自己买，欸对心就是让这个销售从我这提不到一分钱，还得因为修车和投诉扣工资，服务跟不上就得认栽。

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4.14分“优秀”

【提车价格】 裸车175800，保险7000，分期手续费3000，上牌费1000，省补-8000，市补-5000。 落地173800。 只送膜垫一次保养，吸尘器。 【购车经历】 4月初就近4S店看车，没试驾，直接店里1小时下单51尊荣版，晚上跟同事讨论后改110旗舰plus时光灰。并不着急用车，也就没催，结果等了半年才通知我提车。刚好国庆假期前后，杂七杂八一周办完贷款上牌补贴提车。 趁着官方商城双十一活动，加了底部护板，图个心安。 贴膜是送的，没有网上说的那么黑，凑合，当然两边后视镜还是切了角。 【油耗】 深圳市区高速都比较塞，跑不起来，市区平均50，高速平均90，天气也不冷，能耗自然不高，3.7到5L之间徘徊。平时不怎么开，加了400块的油到现在还有39%。小区大把慢充停车位，折算损耗大概1.2元/度。 【最不满意】 底盘确实一般，过颠簸路段，乘客晃得难受。刹车得改成标准模式，舒服模式容易点头刹不住。至于大多数人吐槽的后备箱，我倒没啥所谓，毕竟直到现在后备箱还是空的。 【最满意】 车道偏离预警，避免高速分心。 360全景，倒车入库不在困难。 主动刹车，避免追尾。 预约空调，上车就有舒适的环境。

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4.36分“优秀”

整体驾驶感觉都不错，油门一点就有，刹车一点也到。 【油耗】 油耗非常低，1月14日提车，出厂因为没多少油，先开EV到加油站加了250元（本人不习惯加满油），之后大部分时用HEV，充了两次快充（25%充到90多，没认证是充不满的）一个小时左右自动跳枪，到现在14天走了520公里，其中200是HEV，还剩369的续航，省不省大家体会😀 【空间表现】 空间属同级别中优秀，虽然是紧凑型SUV，但因为轴距比较长，可以算是中型SUV了。 【最不满意】 最不满意是前排存物空间和杯架，中夹扶手的杯架小得可怜，500毫升的景田免勉强能装下，星爸爸和瑞幸的咖啡杯就别想了😭还得另想办法。 【销售态度】 我这家四儿子店整体还是挺不错的，销售除了一点不好外，其他都挺好。就是如果想享受比亚迪的厂家置换补贴，必须要在下订时说明，如果没说清楚或者自己还没决定换不换时，你应该先说置换，把资料都给销售弄后，后续如果不置换也可以随时变更，不然像我这样14号提车，17号把旧车卖了，以为跟广东补贴一起办的，后续还需要补资料的，就难搞了，资料有可能会缺。目前我才刚选了牌，因为过年时间都暂停流程，我后面补贴过完年再看怎么弄。保留致电400的可能😛。

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4.29分“优秀”

这款车是21年发布的刚开始还没有多在意这个车有多厉害之处，没想到半年多时间就让比亚迪火的不敢想象，导致国内所有车企都发出了其他混动，观望了很久，自己原来开的16年长城C50轿车很费油，油价突然涨的开不起了，一方面是国家对新能源车的补贴退坡了，还有23年开始新能源车也要出购置税，换车的心思越高了，1月25试驾1月27订车，还能享受保价政策，然后就漫长的等车之路，等车期间催了很多次销售没反应，等到5月31日通知车到了，6月1日通知合格证回来了，6月2日提的车，到了4S店首先验车环节就很难受，给我交的车前机盖左右缝隙误差太大，前保险杠也有误差，然后果断终止验车强烈要求换车，幸亏我第一个提车后面还有好多车，我就又和销售磨了半天口舌才给我换车，然后说合格证还没回来说要等，等几天等吧，然后验车没问题就办理各种手续，裸车价169800办了厂家贷款75000俩年免息贷款手续费4000说涨价了+500上牌费+500抵押费+4550的人保车险，随车配件齐全，脚垫后备箱垫都有，就是车膜说没有，不给我送，说给我换了其他品牌的车膜过去免费贴，肯定不是什么好膜不想要，等车超过60天开始有每天一升油补，补了67升的95号油，开车质感很舒服，加速提速非常快，智能化系统感觉很不错但还要有提升一下，空间方面没得说就是后备箱空间确实很小，内饰设计好多钢琴烤漆面板看起来很高级，但是非常不耐脏很容易有划痕，然后就是座椅只有一个配色不耐脏，再就没毛病了

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3.93分“良好”

一直想买一辆可以上下班使用的车，考虑到油价问题朋友给我推荐了比亚迪的这款可以油电混动的dmi ，试驾的时候就觉得这款车很好开，很容易就能上手，即使是新手也完全不用担心，了解后便决定定下这款车。 等了几个月终于等到它，选中这款车的原因也不仅仅是因为它是燃油混动，可以省油费，另一个原因是它的外观suv型车身线条流畅，设计风格独特，无论是商用还是家用都合适，包括我的朋友看到这款车以后也夸我眼光很不错，内饰设计更是使用真皮材质，简洁又富有设计感，不管是哪个年龄段的人都很合适，车内配置简单好操控，中控设计也是科技感十足。内部空间设计很大，不管是前排还是后排空间利用率都挺高，带着父母和行李回老家探亲他们也可以好好休息，坐着丝毫不会觉得拘谨，开了一段时间感觉这款车方向盘很轻松，就算是身材瘦小的女生来开也不会有影响。 尤其是他的动力方面是我比较满意的，毕竟是一款燃油混动的车，起步很快，不用担心因为等红绿灯起步慢影响后行车辆而尴尬，就算赶时间超车也完全没有问题，而且平时都是用电比较多，开空调或者高峰期上下班堵车油耗也是在我接受范围内。总体来说从内到外花的钱对我来说都挺值的，买车不就是想买自己喜欢开着舒心的车嘛，性价比还是不错的。

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4.5分“优秀”

3.29定的车4.29号提的车，等了20天销售通知我到车了，太快了，太快了。因为南昌疫情静态管控3天，所以办完贷款等一些手续到29号才提车，提车当天得到消息说政府鼓励消费，五一到六月底购车有5000元大奖抽，瞬间有点小失望。不过车到手了感觉还是很香的，总体驾驶感受还是不错，满意！等待后期评价吧！另外还想说的是提车太快了，错过了五一的抽大奖活动。 五一开车去4S店贴膜，送的膜没要感觉太差，花了1900贴了个龙膜加天窗包括底盘装甲（发动机+电池），不知道这个价值不值。对比了一下网上价格，感觉贵点但是4S店安装更放心。 看到大家都在晒车牌，心里有一种说不出的味道，手机选号时也期待能选到好的牌，自编号前自己还写了20多个，结果一进系统发现并不是自己想的那样，需要根据系统中可选数字进行现编号，所以提前准备好的根本没用。因为选号时间要求，随意选了几个，过程中选号顺序没顾及到，结果提交完5个自编号后显示成功选号，选了个自家的房号21602。内心还是想要再来一次的，无奈机会只有一次。 所以在这给即将要选牌的车友个建议，手机自编号时一定要了解自编号流程，这样自己不会因为时间紧张而慌，其次时间其实完全够用，然后就是自编号时选了5个自己中意的号牌时在提交前一定要再看下号牌顺序，因为系统会为你优先选择靠前的号牌，希望能帮到车友（有点啰嗦）。

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4.86分“优秀”

我上一辆车是老途观，在我看来，宋不拉屎滴爱木爱这个车因为外形原因导致装载能力差了点，但是这个取舍我是支持的，毕竟颜值是王道，最不能忍的是全系都没有感应雨刮，都这么智能的车了，自动雨刮才几个钱，至于减配掉吗？另外就是都上市快一年了，还不支持iPhone的nfc；还有不给升级dlink4.0几个意思？ 说了不好的，也必须说下好的，首先，利益相关，比亚迪是我公司的客户的客户，也就是我是比亚迪的供应商的供应商，是有一直关注比亚迪的，我第一辆车是奇瑞A3，曾经是被奇瑞恶心到的，这次支持国产，也是看到了国产的成长，加上自己成了老司机，前段时间看车和试驾真的被国产的崛起震撼到了，是切实感觉到国产的进步，才会真金白银花钱 这个车外形低趴，霸气又有动感，内饰质感比宋婆滴爱木爱好很多，静谧性可以说是吊打合资30万级别，转向精准，中低速提速就真的太牛了，在城市道路基本见谁秒谁，关键是油耗还低，我喜欢开快车，所以我试驾后就回不去了，对不起星越 智能驾驶很给力，平时上班单程20公里，基本就可以不用飙车了，开车心态一下子就好很多，不用自己使劲顶着前车怕被加塞，现在就是随你塞不塞，我的车不和你计较，这个是意料之外的收获 ps提车第一天就被扎补胎，就问还有谁

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3.71分“良好”

80后打工人，去年打算换车，试驾了很多车型，最终选择了宋plus，十二月定的车，二月提车，心理预期的时间在三月份，所以4S通知时还觉得挺惊喜 外观:选的白色，主要大街上灰色太多了，白色还挺大气的，就是确实不耐脏 内饰:内饰还不错，和日系一比就更明显了，个人觉得钢琴烤漆有些多了，特别中控位置，很容易刮花，第一天回来就有浅浅的划痕了，看样子是要贴个膜，要不然一年就没法看了 配置和智能化:该有的配置大多都有了，由于我个人不是很放心把车子交给电脑，所以自适应巡航+智能领航体验了一下，意外的感觉还行，高速上放松一下挺好，目前没有遇到网上说的画龙，也可能因为我没体验过更好的，没啥见识 空间:完全能满一家三口日常需求，中规中矩吧 续航:动力和续航应该属于最满意的部分了，纯电状态开起来是真的舒服，没有电车的续航焦虑，安排行程不许考虑电量，馈电油耗目前还看不出啥，提车时加的一箱油还没跑完，等出了磨合期再看看 总结，整体比较满意，15-20W价位，看车时反复在和宋对比，性价比确实没得说，比亚迪的刀法也是极其精准，你想要的都给了，就是不给优惠。最近看有改款的消息，有优惠了，内心有些不平啊。。。。。。

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3.86分“良好”

【购车经历】 广州定车5个月提不到，8月中打电话去南宁4s店云下单，立马有现车，昆仑仙区确实名不虚传。8月底提车后自己来回广州。准备9月转籍回广州上粤A牌。 【提车价格】 全款:168900裸车价+1000上牌费＋4300全险(300W)相比在广州的保险要6000，广西保险价格更合理。 【驾驶感受】【油耗】 夜间高速7个小时独自一人回广州，多亏辅助驾驶，不然真撑不住。铺装路面非常安静，平稳。设置70%强制保电，高速表显3.2个油，非常意外。 【续航】 充满纯电能跑个80-90km，周末开去附近的快充桩1小时充满又能愉快用一周上下通勤。 【最不满意】 刹车距离真的拉胯，速度去到60-70km/h后踩刹车滑行距离就有些长了，进出隧道有好几次差点追尾，稍微踩深些又容易点头。

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4.29分“优秀”

意外的惊喜，本来9月底订车时候知道马上四驱发布会新增棕色内饰，因为家里还有一条小狗，所以就想着看看能不能定深色内饰，毕竟浅色不耐脏，9月底订车时候经销商说厂家没有开放相关订单，所以特意在合同上注明按照浅色内饰排队，但是如果开放深色内饰预订就转深色内饰。等到11月1号时候看到宋pro也要上市了，15.6中控，Dlink4.0，就在王朝也下了定金，哪家先到定哪家，结果1号下了意向金，4号E网就通知我车到了。只等了40天！当时谈的时候销售只敢跟我说5个月内，而且写在合同上了，结果没想到这么快，只是可惜不是深色内饰，跟老婆一合计，浅色就浅色吧，就提车了。外观就不说了，挺满意的，可是个人还是更喜欢宋pro外观，见仁见智，不要喷我，内饰就是颜色问题，而且钢琴烤漆容易花，已经在某宝买了贴膜了，等哪天休息找个时间贴了。配置顶配没什么可挑剔的，唯一不满意的就是没有座椅记忆，老婆偶尔开一次要调半天，不知道后期有没有办法加装一下。当时图空间买的suv，预算有限，不然就上唐DMi了，后排空间属实很大，可惜牺牲了后备箱空间，对我来说有点小，还不如我家明锐能装，而且中央扶手箱高度低了，开长途时候右手会比较累，操控是我比较意外的地方，试驾时候路程限制，没怎么太多体会，自己开时候才发现是指哪打哪，没有虚位，这个很满意，而且动力也是随叫随到，高架上变道超车一气呵成，提取也很快，不知不觉就到50了。舒适性这块底盘还要调整，该硬不硬，过大坑时候那种上下浮动感让我害怕都能托底了，该软不软，路况差一点的路面都能直接反馈到你屁股上，这个可能有的人会觉得这叫整体性，也还是见仁见智吧，我是图舒适型买的，跟预期有点差距，不过整体还是可以的。油耗什么就不谈了，目前里程还不足300km，没有参考意义。

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3.93分“良好”

等了四个多月，其中因为口罩原因原本可以提车，多等了十多天才提车。用了2天，我知道的功能都试了一遍，总体还是很满意的。驾驶舒适，电门平顺。就是刹车前段有些太灵敏了，和我家的那辆老长安不太一样，还需要适应适应。 外观中上吧，内饰是我比较喜欢的。之前也对比过吉利雷神和H6。虽然三连屏看起来好像高端，但是整个内饰的设计总感觉细节缺失。很多国产车都是这种感觉，多的是堆砌，少的是内饰整体融合度和各材料之间肌理的对比，比亚迪的设计是在我审美上的。（个人审美不同吧，我是学设计的，可能关注的点和别人不一样。） 配置上就不说了，次顶配该有的都有，不追求极致体验是绝对够用了。 空间一般，后备箱确实小了点，乘坐空间没什么毛病。 纯电续航110还是少了些，建议比亚迪能上200。 智能也是够用，车上的功能基本都能用语音。至于不能多个命令连续，其实吧感觉也没什么关系。就多一句话和少一句话的区别。 驾驶感受，我是觉得挺好的。可能也没开过太好的车，开起来比我家老长安好太多的。（毕竟不是一个年代的产物）隔音也好，开起来也没什么声音。 才开2天，还需要后续使用来看看，不过作为我个人的第一台车现在感受还是很满意的。

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4分“优秀”

1外观相当完美，白色最佳 2内饰好看但是不耐脏是真的，尤其是烤漆光面指纹收集利器，已经贴内饰膜。门板储物格只要放硬物必有异响，内饰最大的槽点。 3空间门槛稍高，为了电池没办法。座椅舒服但是没有腰托有点不够意思。后排好评又大又软还能调节角度，不过可能是轮胎原因有一点点震动传上来，两边有中间没有。后备箱偏小也是因为造型原因不过够用。 4配置该有的基本都有，有能力就上顶配，侧面辅助灯，空调净化，迎宾灯金属踏板反正我打算开到报废自用舒服第一 5操控不错，轮胎硬而且抓地力不够胎噪也大，明显感觉刹车软，新手注意不要追尾。公里数到了就换轮胎。 6动力强劲，红绿灯靓仔。还有不要用省油eco模式，亲测普通模式更顺畅也更省油，买来就开头冲了四次电到现在一直用混动模式跑里程磨合发动机，油耗看图。1000公里左右切换到普通模式，开起来更得心应手。 7前排体验不输同级任何车，后排空间更是越级就是两侧有些许震动，不提醒基本乘坐体验不出来，中间没有就很奇怪。另一个槽点就是杯架实在小，我健身水杯放不进去。噪声主要来源于胎噪以及门板储物格，眼睛盒。有想法的可以在储物格里贴毛皮 希望国产车能越来越好，赶超两田一马，力压东瀛西洋

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4.21分“优秀”

买的人生中第一辆车，目前个人感觉很不错，没有驾驶过其他车(驾校的桑塔纳除外)，只谈个人感受。除了空间(这车的空间是真的舒服，宽敞舒适)，车辆的操控和加速都非常给力，一给就有，红绿灯每次都是第一个冲出去(也有可能是我给油比较猛)，全息影像也非常适合我这种新手(但切记影像是有盲区的，有红色雷达预警一定要注意，别像我一样把前保险杠蹭了还赔别人400)目前出现的唯一小问题就是跑到90码以上的时候风噪比较大，其他在使用中慢慢体会吧。哦对了还有两点需要吐槽的，一是氛围灯不能换色闪烁，这点美中不足(你明明是多彩氛围灯，却还是只能亮一种颜色，手动问号？？)，二是座椅电动调节但没有记忆功能。自己开还好老婆一开就得调节，怪麻烦的。最后强烈安利一波高温杀菌功能，百分之十的电量，一个小时的时间能够基本去除整车异味。目前油耗电耗方面个人开馈电4.7升，纯电开空调13.8度。