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    宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS静谧性强值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

    ·宋PLUS DM-i

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共3129人评价
    12万-18万新能源总榜No.24
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-16.98万
    厂商指导价
    12.98-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.76
    • 外观
    • 4.23
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.70
    • 3.74
    • 配置
    • 3.73
    • 3.62
    • 空间
    • 4.18
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.67
    • 操控
    • 3.67
    • 3.66
    • 动力
    • 3.67
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-Z3.83空间4.23
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    宋PLUS DM-i·全部评分

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    外观方面:龙颜设计,简单大气,符合本人审美。 内饰方面:基本还好,就是水杯架有些别扭碍事,手机无线充电鸡肋并且拿取手机不方便。 驾驶方面:底盘偏硬,又到小坑减速带等,过滤不彻底,令人不舒服,但是在好的路面体现了电车的好处了,非常安静,并且L2智能辅助驾驶非常好用。

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    2023-06-20

    草丛里的皮卡丘裸车16w可以啊

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.21优秀

    优点大于缺点,车动力不错,隔音效果非常好,悬挂拉夸,内饰颜色搭配有点不好看,但是内饰材质还是不错的没有塑料感!总体来说非常满意

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 图 0
    2023-04-19

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.64优秀

    这个车也是临时决定买的。基本上总共用了两天时间。之前是想订秦plus23款顶配墨玉蓝,结果一直不给我到车。等不及了,后来碰上宋降价6800,比较起来总共就贵两三万,又有现车,就直接买了。 然而我遇到的事儿也挺糟心的。品控不行,验车时候发现副驾驶门把手居然有个洞。比较起来钢琴烤漆内饰上的划痕都显得无足轻重了。后面漆面有小划痕还被抛过。镀铬条上明显的磨痕,这个还说正常,不给处理。车门异响。要不是因为车牌号挺好的,我真不想妥协。 当然了,除了这些,其他的方面都是非常满意的。开了电车再也回不去油车了。刚买这段时间经常地板油起步,喜欢烧胎的感觉。网上都说佳通那个225不好。我就特意挑了一个我们山东的玲珑轮胎版本的。想着赌一把,应该不会比佳通还烂。其实开起来感觉静音性和抓地力都挺好的。反正对我来说是足够用了。这款轮胎店里零售800多一条,属于玲珑的高端系列。 纯电续航开的猛的时候八十公里左右自动切换hev,轻轻的踩,能跑110公里没问题,要是轻踩+强制ev,估计能开一百二三。所以不用过分关注油耗,影响最大的还是驾驶方式。 还有一点问题就是有时候屏幕会闪烁,特别是开360的时候,闪烁最常见。是那种轻微的闪烁,去了售后升级了一下系统照样不好。再吐槽一下比亚迪的售后。唉 不多说了。 又想起一个问题,急加速的时候,发动机介入时候,大概跑到120以上,方向盘有时候会剧烈抖动,不知道怎么回事。 再一个充电功率在国网快充最多也就十六点几千瓦,交流充电桩最多3.1千瓦。并不能达到标称功率。 再一个副驾驶安全带那个金属卡扣有毛刺,每次拉安全带都有异响,还把安全带给勾起了好多丝,自己买了砂纸,磨了半天才磨好。 总体来说还是很喜欢这个车的,希望车企以后多关注一下品控。上一辆吉利6万多的车,都没有这么多小瑕疵,开了五万公里没犯过大毛病。希望赶紧给我处理门把手这个小洞。

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    2023-04-09

    天上月心上月今天售后给处理内饰问题了。可惜拆过之后再装回去,内饰板和车门就有两三毫米的缝隙。不过无所谓了,总比内饰破洞强。

    大广77273755这点小洞也是事?

    麦乐否冷丶抖动做个 4轮动平衡试试

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    加速平顺、线性感受好: 车辆正常行驶有电动车的优势,加速平顺、线性感受好。 优势明显: 车辆纯电模式下行驶静怡性非常好,既有电动车的特点还有燃油车的里程优势。 动力足: 无论是高速还是山路长上坡都非常给力,特别是0到100的前端动力。

    2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 图 02021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 图 0
    2023-02-21

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.07优秀

    【最不满意】 提车两个月了,先说说最不满意的点吧 1:其实试驾的时候觉得这车的悬架调教的还是很舒服的,就像坐在一个大沙发上。但是提车后开的多了就慢慢感觉到软的过头了,最明显的就是给你太多细碎的路感反馈,说是颠簸吧也还没到那个程度,反正是很不舒服 2:目前无钥匙进入功能偶尔失灵,不知道是不是温度太低的原因,好了不满意就说到这里,接下来说下其他的优点吧! 【购车经历】 这辆车算是专门为我们即将成立的小家庭购买的,媳妇儿给了我很大的自由度,“suv20个左右的任君挑选”在此感谢。当时是优先考虑的其实是纯油车,毕竟是在北方的四线小城市,冬季温度太低,电车不现实。于是先看了吉利的星越L,外观霸气配置丰富,试驾起来也很满意但是油耗嘛当然也很感人。然后也陆续看了cs75外观不太喜欢,老丈人推荐的crv和荣放内饰大塑料也没看对。路过比亚迪王朝想起了很火的宋,宋pro看上去没那么喜欢,坐进去一看那个小仪表盘更劝退了。最后旁边的比亚迪海洋,一看到宋plus就眼前一亮,了解试驾后就他了! 【提车价格】 全款17.58价格就是这个价格,常规送的脚垫后备箱垫,全车贴膜都有,争取到了2次保养,挡泥板,三个小礼品什么的,还送了个电池护板6折。疫情影响等车2个月 【驾驶感受】 dmi系统已经被吹爆了,但是的确香啊。开起来既有电车安静提速快的优点,又没有电车的里程焦虑。电机和发动机相互配合,可以串联可以并联也可以各自单独驱动。驾驶起来非常平顺也可以满足你的加速需要,没有这个价位里用的最多的湿式双离合那顿挫感真难受 【空间表现】 空间够大,后排坐的也很舒服,座椅还可以调整角度也可以全部放倒做床车,氛围灯也很有感觉 【油耗】 目前开了1500多公里,北方零下20度的情况下表显能耗是百公里8.5度电+3.2升油,还是很满意的。我充电还是比较多的,有快充转接头就很方便,去商场购物吃饭顺便充电还能免费停车,妙哉妙哉,开了这个车之后你会发现自己变得越来越抠,怎么省钱怎么来😂因为温度太低,可以给北方的兄弟们做个参考,纯电的话应该能跑个80公里左右吧,因为要开暖风,但是系统也会根据情况自动切换到hev模式,仪表盘会有提醒,大意是空调需求启动发动机,用水箱的热量供给暖风。冬天用hev智能保电25%还是挺好用的

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    2023-02-08

    Lee1959dmi太香了,我一月份提车加满了油,现在二月份了,油还剩一半多,我都后悔把油箱加满了以后只加一百

    紸桷諟伱Jo这悬挂 你能舒适到哪去 后期会更加异响多 松动影响

    一枚阿美石油工程师110公里你能跑80?看来你不够靠北啊

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.93良好

    缺点 行车记录仪清晰度不足 远光灯不够亮 杯架太小 车机系统万年不变,智能化一般般(跟新势力对比)。明明有包,就是不给你OTA 优点 行驶过程足够静音 省油,市内通勤有车位,用电更舒适 前后排空间够大 外观深得我心 绿牌,正好赶上有青岛消费券,能便宜4000

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    2023-01-31

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.5优秀

    之前的福特翼博开了八年,小毛病开始多了起来一年内修车花了一万多。本来想着四月份去看下比亚迪宋PLUS和广汽埃安纯电,然后封城两个月打乱了全部的计划,到八月中旬才有时间看车,因为工作原因随时要跑来跑去,直接排除了纯电去看了宋PLUS和宋PRO,价格相差不多性能外观也没啥太大的区别,不过还是选择当天就定了PLUS,可能就是眼缘吧,而且我也挺支持国货,相信国产的质量不会比外国差!订车时候害怕车子短期内拿不到加价2000买了红色,虽然我是个大老爷们但是只要早点拿到车,颜色我无所谓。 稍微说几句吧,因为我是上海宝山动迁小区的,俗称拆迁户,破小区物业不批准安装充电桩,通过假租房合同在村上亲戚家装了充电桩才通过的。 【续航】因为小区里没有安充电桩,家里住四楼也不方便拖线板,目前就去外面冲过两次,在朋友家比亚迪充电桩冲过一次,冬天开空调掉电快,混动的话油耗4.3也非常满意,作为SUV来说挺好的,充电省钱,纯当油车开也不贵,性价比挺高的 【空间表现】 之前的福特翼博空间很小,买了宋之后感觉突然之间大了好多好多。我儿子一米五不到在后排可以直接躺下,他满意我就更满意。 【智能化】 该有的功能都有,车载导航解放了我的手机,现在的车人性化功能太好了,反正辅助驾驶也足够了,没有自动倒车入库我也不遗憾,男人本来驾驶感就好不在乎这个倒车,我买了方向盘套,缝隙储物盒,4S店送的车膜颜色太黑加了2000元换了高清膜,虽然知道这是套路,但是人家也得赚钱不是嘛? 【驾驶感受】启动速度非常快,超车so easy,平时就用正常模式还没尝试运动和舒适模式,这两天刚去丈母娘家,高速上140不飘隔音效果在120的时候还非常好,到了140也很棒! 【最不满意】 这辆车是心里喜欢的车,好的地方不赘述了说说不是很满意的地方吧,我是110旗舰款但是音响效果一般般,虽然作为路盲的我出门都是导航但是听歌效果确实只能凑合,还好我对音响要求不高,听听算了无所谓。 另外不满意的一点就是没有自动雨刷感应,这个技术很早就成熟了,没有这个功能我感到很不理解! 开了一个多月目前就这么交下作业吧,后续有新的体验心得我再跟大家探讨,祝大家身体健康兔年事事顺心!

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    2023-01-18

    用户5902816191525我说句真心话吧,比亚迪的DMi系列大家还是都不要买了,要想买就考虑考虑比亚迪的燃油和纯电的,肯定有人要反驳会质疑,好吧,我告诉你们原因?因为会影响我提车的时间。

    大冤种老秦车主音响可以手动调,虽然不是焕然一新,但绝对可以提升一个档次,我这个垃圾音响亲测

    铁甲洪流2自动感性雨刷好吗?我买车还专门挑没有这功能的呢!玻璃上如果有鸟屎啥的,没来得及处理之前它就给你来自动刮几下,那酸爽场面,想想都头皮发麻了

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.21优秀

    外观前脸和车屁股是满意的但是侧面看就稍微显短了,车低速确实会晃,但是可以接受速度提起来还是稳的,隔音真的没话讲太安静了,但是胎噪真的有(可以算小声了也是要看路段的)我240斤后排宽度还是高度很够用,前排就更不用说了。动力的话市区开真的挺爽的,加速有推背感(我坐副驾的感觉),动力线性,辅助驾驶就差强人意了。因为家里都是油车,所以对比之下体验真的非常棒,相比下以前的车两三天加100的油耗要爽太多了,充电因为是自建房所以很方便,然后磨合期过一下油耗会更低,100的纯电对我来说正正好够,加油一百一百加就够了毕竟油会过期哈哈哈哈。十几二十的suv有这样的体验感真的很值。总体说现在国产车真的做的很不错性价比很高,看车的时候日系是真的看都不看了都在看国产车。(黑色确实好看)

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    2023-01-18

    宋你一树梨花压海棠240的胸弟,我也黑化了

    V8婴儿车我不想看车,想看240斤的你

    AWEI185侧面确实 ,丑了。显小

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.57良好

    外观比普通同价位其他车要好看一些,也有些美中不足,颜色少,造型中规中矩。 内饰氛围灯缺少点东西,座椅颜色不可选,只有白色一种,全车用料踏实感,不耐脏。没有豪华感。 配置足够了,操作简单,比较合适。 续航表现平时上下班够用,纯电10公里上下班2天充一次电,平时中午下午坐车里吹空调等。如果可以到200公里更完美。 智能化来说可扩展性低,安全性高,需要通过特殊手段借助工具来操作。不友好。 驾驶感受地盘反应慢,偏硬。走低速高速静音效果挺好。

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    2023-01-03

    夜半有归人金融服务费收多少啊

    大韭菜一哥我正在看这车 宜宾 到底适合不适合

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.36优秀

    提车已经三个多月,值得入手的一辆坐骑,无论是性能还是性价比表现都不错。 购车经历 这或许可能是懂车帝里面购车经历最狗血的剧情之一,老早就想拥有自己一辆坐骑,无奈因为限号(穷)的原因,所以一直都没能去实现。为此还特意关注了一下纯电汽车,但最终因为续航的原因,选择了放弃。秦dmi上线我到白云大道北那家店看了,但看到仪表盘和等车时间还有空间表现,让我犹豫了。了解过别克微蓝6和吉利的新能源汽车,但后面不了了之。直到宋dmi上线,我这边也到龙归店看了,符合我心中的定位,为什么当时没有订呢,主要可能也是新颖吧,有点不敢做第一批车主,哈哈,后面各种负面评论,听闻也加价了,致使我今年7月底才订的车。了解到哪里交车快,我到了芳村新开的店看,但只能承诺2-3个月交车,其实我有交了预付订金,但后面又到了嘉禾金铂商超店了解,承诺是一个半月提车,我当时就一头热,我说一个月内交车,我这边立刻订车,销售居然答应了,我当时都有点懵,这么愉快的吗?因为当时听闻还有很多车主半年甚至一年的都没有交车,所以就订车了。7月26号左右订,8月10号左右就叫我验车了,但当时因为工作原因,没去验车,拖了两三天礼拜才去验的车,简单检查了一下就当验车了。提车我是拖到8月26号才去提的车,虽然看似表面毫无波澜,但内心很开心,毕竟人生第一辆坐骑。 提车价格 其实这个没什么可探讨的,暂时来说是不会有优惠的价格,除非有别家大爆款,要不然就吃定你了。但可以适当磨磨赠品/保养之类的。服务费嘛,看个人咯,这个时候就应该发挥自己个人的魅力了,万一呢,你说是不是? 空间表现 前后排空间表现都挺好,我驾驶位一般都靠后一点点,因为太靠前,右jio的位置不是很舒适,有点顶住膝盖的感觉,假如主驾驶位宽一丢丢就更好了,但是即使这样后排也一点都不会拥挤。尾箱有点高,感觉有点浪费,不过日常使用也够了,假如喜欢经常旅游的,大包大揽的,可能只能加个车顶包了,增加一下容量。 驾驶感受 17年拿的驾照,平时没怎么开车,开过我大哥的大众蔚揽,也偶尔开过我姐的本田思域。比亚迪宋dmi这台车给我的感受,隔音还算好的,毕竟车窗一关,高速跑到120公里,基本很少能听到太多的杂音。悬挂的确有点软,过弯和掉头车速都不能太快,给人有点侧翻的感觉。一开始听说会有晕车的感觉,但家里人和朋友都没有出现过,主驾驶位也感觉良好。提速也很快,无论是ev还是hev模式,但有时候亏电提速的话感觉就有点肉了。可能因为平时开车不多,预判不准,中秋回家的时候,在自家门口就荣获一血,右前方碰花了。说这个是因为很多车主都遇到这个问题,后面碰到复杂的道路,我第一时间就打开车辆影像,毕竟碰花就得心疼一阵子。 智能化 说到智能化,好像也还可以吧。车里面想使用的功能或想做点什么就小迪你好,基本都可以解决了。有什么不懂的,就你好小迪,哈哈。自适应巡航也挺好用的,有时候跑高速,可以省点脚力,车道保持+跟车距离挺准的,但方向盘要时不时扶着,不然系统会发出警报,偶尔使用一下还是挺好的,但个人觉得还是不要太依赖这个功能,毕竟是辅助功能,生命安全第一位。 续航 满电110km,强制保电35%,开空调的情况下市内通勤正常能跑70-80公里,但高速表现就有点不尽人意了,做不到一比一的换算,比如消耗纯电50公里,实际只能跑到35-45公里。总续航满油满电我个人认为是可以超过1150公里的,除非都是山路居多,这台车定位就是通勤为主,通勤续航我感觉能超1250公里。(越堵车越省,你应该明白我想表达什么了吧,不要猛踩猛收,暴力开车本就是一个坏习惯) 油耗 这个没怎么去做实测,大概给个数值,总共跑了3300公里左右,hev模式2000公里左右,ev模式1300公里左右,充电次数:慢充3次,快充6次,加油金额1100大洋,大概用了多少升没去统计,因为有时候加油会有优惠的,也没仔细去看每次加了多少升,所以没法统计起来,后面有图片,不知道能否解答出来实际大概的油耗。举个例子:强制保电75%,正好电量也是75%,正常跑高速油耗是4-5毛一公里。app给出的数据和我自己大概的换算出来的是差不多这个数据的,出入不是很大,这个是回老家(茂名)的时候大概测的,比较严谨的了,可信度嘛80%吧,哈哈。 最不满意 裸车价加价两次,服务费上浮1000大洋,而我最后省补/市补/区补都没混着一个,真是一想起就拍大腿呀。好像也没有最不满意的,但还是得吐槽一下,不吐槽都对不起我花出去的大洋,哈哈,车机系统迟迟不推送更新,大灯不是很亮,对,就是大灯不是很亮,然后呢,好像就没有了然后…。 好了,就先谈到这里吧,啰里啰嗦的车主,这次提车+用车作业就这么愉快的提交了,虽然天气很冷,但也别忘了点赞+评论。

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    2022-12-19

    戏班主原来是可以看到消耗数据的,目前跑了3300公里,油量已用147升,电量消耗77kw左右。

    我爱吃苹果2015档杆位置是贴了膜吗,好像是钢琴烤漆的吧那个位置?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.07优秀

    比亚迪速锐10年老车主,等车两个月,用车半个月。 开了10年比亚迪的车,大毛病确实没有,小毛病偶尔出现,没啥大问题,交车时售后推销的8年21万公里的延保没买,对比亚迪还是有信心的哈。 这款车整体不错,智能化及良好的操控感令我印象深刻,比如每次行车的记录,每天的行车里程及用车成本的数据,车机对车的操作和整车高度互联。电车行驶过程中的安静是油车永远都无法超越的。电车的放电功能给户外旅行增添了很多乐趣。总之 相同价位的车所能给的配置确实良心。 缺点:1.后备箱偏小。2.低速行驶的时候电机声音听着感觉很低档。3.ACC使用时经历要高度集中,车道经常偏离。4.比较讨厌车机系统里的自带软件,酷我,K歌什么的,有的还不能卸载。5.无线充电慢且手机发烫的厉害。 换车的时候有看过WEY,都有购买的意向了。但是旧车保养的时候带老婆孩子到4S店看过这台车,各方面她都觉得都很满意,毕竟比亚迪速锐陪我们的这十年,经历结婚,创业,买房,生子,从来都没把我们丢在半路上,所以她对比亚迪还是有特殊的感情的。希望新车不会让我们失望。

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    2022-11-14

    脚踩西瓜皮皮送老哥你怎么这么贵哦

    卖你立白刷牙还是台手动挡

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    3.67良好

    优点:车外观很漂亮,省油,动力够用。空间大,智能化还可以,前排有隔音玻璃,平路上静谧性前排很好。这个价位的suv性价比还不错。缺点:内饰一般,米白色不耐脏,A柱盲区大,悬挂不行,稍微不平的路颠簸感很明显,无线充电鸡肋,只能当应急用,水杯架太小,只能放一般的矿泉水瓶,刹车偏软,110两驱高配等车周期长,我等了半年时间,最后给了100L油作为补贴。车机系统迟迟不更新只能在3.0,没有官方4.0,佳通轮胎胎噪偏大,起步快时易打滑,但是耐磨。远光灯比较鸡肋跟近光对比不明显。虽然缺点说了这么多,但是因人而异,有些缺点是可以接受的。总的来说还不错,有条件的朋友建议不要买51续航,51基本就只能当油车开了。家用的话感觉足够了

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    2022-11-11

    用户7689578393156请问护板可以在外面装吗?影响质保吗

    南江吐撸夫斯基在哪提的车

    viEcho现在还有油补吗 我要了三次保养

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.43优秀

    91人生第一辆车对比一下很多车定了宋plusdmi110旗舰型,网上看了很多关于宋各种问题失速等还是忐忑的在中山火炬开发区店下定了,等了88天左右车到了,销售唐经理帮我争取的名额非常给力,(新店开业经理接待)然后验车走流程(包括省补,市补,区补)省了不少钱,感谢搞好后选了个好日子就提车了,主要兼顾经济实用考虑了很多方方面面,不得不说这个车开起来燃油车没法比,几个字形容非常舒服安静,快,顺,省。车机挺不错随叫随到很方便,小迪随时等候你的吩咐,体验感很舒服没事可以看看电影听听音乐整体这个价位性价比很高加了一万上顶配,功能很好用座椅加热通风很棒,后车雷达对于新手来说简直不要太爽了知足了,不知不觉车跑了1000公里了,提车加了500块油,还有百分之50的油,油箱60升,真的闹心,真的不建议买这个车,怕油过期,买了这个车会变扣平时加几百的油眼都不眨一下,为了几毛钱的电费多等一个小时硬是要把电充满。太难了 现在都没有上过高速,车道保持很实用还有acc自适应巡航目前还没用过最后总结,闭眼买放心开

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    2022-10-16

    用户2849131217673这个车对于新手很友好,很实用,我车重2.165吨,油耗平时市区可以做到5个以前很满意,刷新对比亚迪认知,支持国产,越来越好吧

    这顿我请啊91人生先生

    用户6404202515867落下来多少钱

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.07优秀

    优点:就是能拿沪牌。 空间大,油耗低,差不多5.4百公里油耗,全车标配360摄像头,基本买了后不用额外再买其他配件,座椅通风。前排隔音好,听音乐舒适。 颜值高!白色座椅内饰会比较空间明亮。基本上下班都只用电,目前跑了5千公里只加过2次油。我因为提车晚还送了油补和保养,这车就是适合经济适用家庭。 缺点:刹车,避震不好。驾驶感差。远光近光灯暗淡。我之前车大众迈腾驾驶感觉比这车好。 宋plusdmi刹车我总觉得刹不住。 然后过坑的时候,会有颠婆感明显。转弯的时候侧倾明显。 晚上开高速远光灯看都看不清。 车内有异响,咯吱声音 【购车经历】 等了半年到车 最后上海这里混动车上绿牌到2022年年底结束,抓紧搞了

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    2022-09-28

    猫头人280恭喜你获得了沪牌15年的使用权

    鉄凡315原鸿比亚迪

    八里庄陈伟霆刹车确实,换了个朝阳1号好多了,有能量回收,最开始一段有点虚,习惯了就好很多

    点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.21优秀

    外观和内饰都不错,加速很轻盈,静音不错 座椅只有白色可选,不禁脏! 悬挂偏软,刹车容易出现点头现象 城市代步的话非常经济实惠,用车成本低!空间大,适合家用

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    2022-08-24
    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

    UNIZ中配棕色内饰基础轮毂版,四月中到现在开了个把月体验不错,和原来的cs75plus顶配各有优势(价格11.68对16.6),各位注意与其他车横向对比,满足性价比前提车子本身整体是很不错的,有些问题是我个人既要、还要、都要,是希望厂家改进而提出的。 1.车体外观:颜值中上,略有缺憾。 好的方面:后面尾翼+溜背造型很好看,尾灯设计有第一代75P凤凰尾灯的基因(凤凰尾灯YYDS),顶、侧、尾三面呼应协调。外观整体水平处于中上。 存在问题:前脸长安祖传设计,中网、前轮进气格栅与整车氛围感不协调(且简配前雾灯),无鲨鱼鳍天线(无本地收音机),挑刺的说法外观就是蛇头虎尾。 2.内饰观感、功能性:整体舒适,满足日常。 好的方面:内饰温馨,乘坐基本舒适,座椅屁股通风很实用。 存在问题:一是出风口及灯语处未软包反光明显,仪表无遮光罩在正午时反光严重;二是扶手箱没有手机无线充电;三是杯架放了饮料完美挡手;四是档把占地方碍事完全可以做成怀挡;五是长安祖传化妆照明灯和眼镜盒简配;六是扶手箱翻盖为整体翘起向后打开,操作不便且前部分和75p一样是硬塑料,开车的都知道手会经常接触到上面,这会很不舒服,其他摸不到的地方都是软的为什么这里不软包呢?七是后排靠背角度不能无极调节且放下时不能锁定,而75p以上功能都可以。八是副驾座椅祖传不能高低调节,家庭出行基本是男士开车女士副驾,绝大多数都是女士身高要低一点,座椅整这么高不利于乘坐体验。 3.配置:在此价位配置丰富实用,性价比高。 好的方面:一是可以加1000选轮毂轮胎一套,配上就是完全体,外观直接提升一个档次;二是L2纯视觉自动驾驶够用不会左右画龙摇摆;三是车机基本流畅够用;四是长安祖传支持远程控制且有哨兵模式;四是中配有六气囊;五是360全景影像+底盘透视实用,六是各个驱动模式动力充沛无顿挫,刹车在高动能回收加持下好用。六是18.4度电池能开90公里左右(开空调),充满大概一小时左右(充电最大直流26KW、交流7KW左右,交流充电前部分快后部分慢),原地停车发电功率9KW左右,满油满电1200左右续航,随车送2.5KW外放电插头(原车支持3.3kw外放电),。七是休息模式放倒座椅、踩刹车自动收回很好用,且平时调整座椅了自动记忆不用人为保存。 存在问题:一是L2纯视觉自动驾驶车距保持差间距过大经常被插队,这点不如75P(75P虽然有前雷达,但是左右画龙摇摆还偶尔自动退出)。二是中配无并线辅助,这一点很遗憾,毕竟买的中配。三是发动机舱无隔音罩,增程模式急加速时发动机噪音高亢。四是因蓄电池后置没有备胎,随车自带一瓶补胎液(但是没有充气泵)。五是没有车内220V插座,USB又不支持快充,笔记本、手机没电了比较难受。六是360影像4个角有盲区而屏幕上没有盲区显示。七是没有实体说明书,只有电子的,保养周期这些改了你也不知道,这一点让人很不舒服。八是车子不下电不能锁闭,一定要按了按钮熄火才能关门,这一点建议改下,毕竟车内都有摄像头了,这还是电车呢。 4.智能化:贴心实用。 语音助手、操作自动提示、手机车机一键导航、疲劳和吸烟提醒等都很实用,能控制的东西多,甚至副驾座椅移动都可以通过语音实现。车机投屏功能完善,还是比较快捷的。车机自带的高德地图有红绿灯读秒,但是没有手机上客户端那么丰富的语音选择。车机系统祖传封闭,不能安装其他应用(居然没有自带哔哩哔哩,这一点对我而言是巨大的简配),自带的酷狗、爱奇艺都需要会员被迫重开会员,且只有网络收音机。 5.驾驶乘坐感受:家用够用舒适、节能。 好的方面:一是操控比75P好,底盘没有那么祖传散软,但是过大点的坑、包减震回弹过快有明显弹响;二是人机功效好,方向盘、座椅二者可调节范围大,容易找到舒适的驾驶位置,开一两个小时不会腰酸腿软屁股疼,后排坐垫靠背厚实舒适坐上也不错;三是起步时自动驻车松的很柔和不会有顿挫(动力去冲开刹车的那一瞬间);四是刹车点头缓解功能(好像是这个)极其实用,刹车要停下的时候会帮你柔和制动,但是不会有刹不住的感觉(个人动能回收设置最大,制动风格为舒适或标准),有效缓解前后乘客晕车现象,表现比油车还好;五是隔音玻璃表现不错,噪音水平正常;六是乘坐空间大,前后排腿都能放的舒适,也不会顶头。七是电耗百公里15度电左右,馈电百公里5.4L左右,比较节能 存在问题:一是倒车时不能自动退出自动驻车,要么踩一脚但容易冲出去发生事故,要么车机上关闭但操作繁琐;二是实体按键过少且分布不合理,常用功能不能直达,例如空调、自动驻车这些在屏幕上要点要划的(有时候不想说话或不方便说话),方向盘上360影像按键最好设置在扶手箱上面,且方向盘下面的两条按键过窄手感差易误触。三是后备箱没有备胎,但是蓄电池在中间可能是安全性考虑吧;四是空调噪声大,有一定啸叫声,虽然更换过一次风机但还是有。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。

    4.50分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。