宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰型后排空间大值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

3.43分“良好”

【购车经历】 因为带了娃娃打算换个大点的车，首先就是只买混动或者纯电，因为家里在农村充电非常方便。之前我开的是比亚迪速锐我觉得比亚迪的车子还是很不错的，也算是个迪粉，所以下个车子也肯定是买比亚迪，其他牌子也看了很多，但是比来比去还是看中了宋普拉斯dmi毕竟比亚迪已经是第三代混动了，而且是专门造电池的，三电都是自己制造！其他牌子都是临时加个电池就是新能源车了，非常不放心。而且我支持国产，合资车也没打算看，我觉得10多万买个合资车配置各方便比国产车差的太多了！刚开始看的秦dmi去试驾了之后感觉地盘太散了，和我的速锐差不多，空间也差不多，内饰感觉是蓝色的也不喜欢，因为没得宋dmi的展车只有看了燃油版的宋，顺便试驾了一下感觉各方面都很好，空间也大后排可以放平当床睡，地盘调教也很舒适。最后给了5000定金盲订宋dmi。 【续航】 开了有两个月了基本上续航没虚标，因为我们这边不冷，冬天天气也没低过0度，基本上电池到剩余20%左右车子都已经开了90多公里了，如果把电跑完至少还能跑个30公里左右吧，但是不建议这样，太伤电池了，基本还有18%的电发动机就会工作开始充电和驱动车轮了。满油满电跑1200公里，车子上显示可以跑那么多但是我自己从来没有试过，因为我随时都在充电可能数据不准，但是加满油满电1000公里可能还是没问题的！反正在某音看了评测还是都能跑到的！ 【油耗】 油耗是真的低，我家在农村安装了厂家送的充电桩电量从20%充满大概需要9块钱左右油耗百公里才8分钱太香了（充电时间大概5个小时）。车辆送的随车充电器从20%到充满约11个小时。买外面用商用快充大概花费18块钱左右，1个小时充满。 在家充最划算但是时间久，在外面冲得快！ 车子开了两个月了就加了3油大概用了600块钱，HEV模式下百公里油耗也就表显2.5L因为我随时充电所以只能参考，但是官方都说了亏电油耗4.5估计也差不到好多。补充一下我开车不温柔基本都是地板油，充电的不在乎油耗哈哈 【提车价格】 车价15.98万优惠了1500 保险3200 上牌130 服务费1000 但是没有任何赠品连交车仪式都没有，车耳朵红布也没有。。。。但是还是很划算的！别的地方还要给GPS费用等其他没必要的费用。 【驾驶感受】 车子开起来就给开船一样很平顺过颠簸路面过悬架滤很好，方向盘很轻巧很顺手。但是过减速带的时候感觉不是很爽，动作有点大！ 车速太快转弯有侧倾，这个可能是SUV的重心太高了，转弯的时候慢点就好了，还有就是这个车将近2吨，开起来很稳重，有种美系车的感觉，但是给美系车比起来还是差点点，反正开起来比日系车底盘好！ 【空间表现】 后排可以放到给床一样，以后出去旅游可以在车上休息一下，后排空间也大。后排就是中间位置是硬的，坐起来很难受，两边舒适度很好。所以一般车上坐4个人最好。 【最不满意】 最不满意就是后备箱空间确实小，同级别比起来小很多，放2个大号的收集箱就没位置了。开热风的时候要启动发动机感觉不是很满意，为什么不是用电加热？ 还有就是刹车不跟脚，踩少了半天没反应，踩多了又刹死了，可能我还要适应一下，但是有一说一确实没得油车的刹车刹起来舒服。吐槽下喇叭，要使劲按才能响，手感不好 差评！ 还有就是那个车辆的遥控驾驶，手机上不好操作，转向和前进后退要分开控制太麻烦了，就不能设计和玩游戏6一样可以同时进行！ 【亮点配置】 虽然我的是110低配但是配置还是够用了，其中NFC这个功能太实用了，我基本出门开车从不带车钥匙，一个手机搞定，再也不怕车钥匙掉了！ 遥控驾驶B格很高，用过一次很多人来围观，问这个是啥子车，这个高端，在加上用手机在车耳朵那一扫码就打开了，都羡慕得很。合资车可能要20万以上看有没有这个功能。。。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间表现还是很不错的，特别是后排空间，175cm的身高坐在后排可以跷二郎腿； 【续航】 目前才开了几百公里，我的是110km版本，纯电续航可以跑100km左右，不开的情况下2～3天掉1%的电量，还没跑过长途，满油满电续航等以后补充； 【油耗】 提车后加满一次油，加的95#，纯电模式开的比较多，目前总里程350km，油量剩余79%，具体油耗看图； 【智能化】 智能化体验不错，主要买给老婆开的，自己有公司的车在开，老婆才拿驾照半年多，水平有限，360全景影像还是很给力的，本来是定的顶配，销售说来了一辆次顶配就提了，不过也够用了； 【最不满意】 内饰的烤漆容易招灰和擦花，提的新车没有行车记录仪的内存卡，自己买的，插卡槽如果设计成USB插口就完美了； 【购车经历】 本来开始想买的是秦plus dmi，后来说悬浮屏不生产了 只有内嵌屏，说实话这个内嵌屏应该全退了好多人，老婆又说喜欢SUV，就改订了宋plus dmi，等车四个月，又赶上疫情，办理的两年贷款，销售说没有了免息只有贴息，又多加了1500的利息，总体来说还比较满意，老婆开心就好； 【提车价格】 涨价前提的车，裸车🚙价159800➕保险5000➕服务度2500➕上牌300➕利息1500； 【驾驶感受】 自己开过手动挡和自动挡的都是油车，这款混动车型提速真的很快、很丝滑，自己试过用HEV模式提速，发动机声音可以接受，没有个别车主说的那么大声，希望我不会“中奖”😁 先这样吧！以后开公里数多了再来更贴。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 本来在五月份左右订购的是宋pro结果等车等到六月底了还没有拿车，转头就去看了看宋plus 一开始觉得都还好没什么，控制预算上去找，最后订了这款110旗舰版，相对于pro来说大了一圈这样子 【最满意】 还是油耗部分，以前是开一台老起亚也陪了我十几年了今年车子年纪大了问题也一直出来了，想着就换一台，以前那个车平均的油耗也在七八个左右，现在这个车子基本上就是充电走，一个月也就是一百多块钱两百块钱的样子，比以前的油车每个月能省个千来块钱油钱 【驾驶感受】 因为是suv开起来也感觉会有点开船的感觉，车子很宽，但是过哪些窄路哪些都很轻松，因为这个车子全系标配了360全景影像的每个看不到的地方都可以检测到观测到，车子有1.8吨左右开起来不会感觉到很肉因为这个也像电车，起步很轻盈提速哪些都很快 【乘坐体验】 我就没怎么坐过后排，因为毕竟自己当司机的哈哈，后排的话空间很大试驾的时候坐了一下，很大很大，可以翘二郎腿头部空间也很宽裕，而且他有一个大全景，天气好的时候开全景天窗真的不要太舒服 【油耗】 油耗的话如图前阵子回了一趟老家岳阳，实际跑下来高速的平均油耗在5.0左右的因为市区我基本上都用电跑，满打满算下来高速差一点点1200公里 【续航】 刚刚说到我在市区的基本都用电，大家也比较关心这个纯电续航怎么样，厂家宣传的110公里他有一个最低电量一般来说他跑到剩下25%就自动跳到混合动力模式，基本上差不多在80公里的一个续航就会跳，如果要继续用纯电的话就要长按EV建强制切换回去然后就可以了基本上跑下来100公里左右 【提车价格】 价格就是165800的指导价没有优惠加上上牌保险那些，差不多17w多我之前是做了置换补贴的补下来差不多有1w多很划算实际买下来也就是16w左右

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

3.93分“良好”

今天家用车的代表不再是过去的日系三杰两田一产了，比亚迪靠着DM-i的超低油耗和出色的性价比，成为，如果你在寻找一台可靠省油的家用SUV，那不管你身处哪个城市，不管需不需要一块新能源牌照，买宋PLUS DM-i总没错。 【外观】 宋Plus DM-i的外观采用了比亚迪的龙颜家族设计语言，搭载大尺寸的六边形进气格栅，上方采用了一条贯穿式的镀铬饰条，并且中间印上了小篆体的“宋”，两侧的大灯内部构造采用了类似于抓痕状的造型，日间行车灯点亮时还带有幽兰色，比起CR-V、探岳等合资同级车更大气也更有设计感。 作为紧凑级SUV，宋Plus DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm/2765mm，轴距为2765mm。整体尺寸在同级别中略有优势，但没有像吉利的星越L 4.8m车长那么夸张。 尾部配备了贯穿式尾灯的造型，并且在下方加入了一条横向线条以提高层次感，排气方面则是选用了双边双出的隐藏式排气布局。 【内饰】 内饰是熟悉的比亚迪风格，配备了内嵌式的12..3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸的可旋转式悬浮中控屏。并且用料也是丝毫不含糊，采用了多种材质进行混搭，如皮质、镀铬以及钢琴黑饰板，细节处还加入了撞色的缝线以作点缀，整体凸显不错质感的同时，也很显年轻。 配置方面，宋PLUS DM-i基础配置十分丰富，除了51KM和110KM两款最低配车型外，其它车型均配备了座椅通风加热，L2级别的驾驶辅助。 得益于车长与轴距，后排乘坐空间十分可观，地台是纯平状态的，并且坐垫填充柔软且有包裹感，长度也合适，可以对大腿进行很好的支撑，第二排的乘坐体验会比CR-V、RAV4这种传统的紧凑级SUV舒适很多。 不过靠背的角度虽然可调，但调到角度最大也依然有点直了，如果能再放倒一些会更加舒适。 【驾乘感受】 我们这台宋PLUS DM-i是110KM的两驱旗舰型，采用了一台混动专用的1.5L自然吸气发动机与电机组成了插混系统，0-100km/h加速时间在8秒左右，由于电机的出力特性，前段动力轻快，比起纯电车起步时的突兀，宋PLUS DM-i起步和加速则更平顺，有那种循序渐进的感觉。 而油耗方面，在馈电情况下，这台宋PLUS DM-i的城市油耗在6L左右。而这台车110km的纯电续航其实已经完全满足日常上下班代步使用了，加上110km版车型还支持直流快充，30分钟可充80%电量，平日里作为一台电车使用也没有太大问题。 宋PLUS DM-i的缺点是胎噪偏大，刹车踏板行程短硬，要么没踩下去，一用力踩又踩过头了。底盘的整体调校是偏向于舒适性的，但对于一些细腻振动的过滤还是不太到位，不过考虑到日系车那种又吵又晃的底盘，宋PLUS DM-i还是要优秀太多了。 【总结】 目前宋PLUS DM-i的月销量保持在2.5万台左右，但实际是因为产能所受限，现在你去订宋PLUS DM-i，少则排三个月，多则排半年。所以说啊，那些已经开上宋PLUS DM-i的朋友们，你们就偷着乐吧。

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4.36分“优秀”

【购车经历】 先说一下买车的心里路程吧，从21年就想买车，开始是因为过年回家在农村没车真不方便，到现在想开车上下班。奈何自己是个小白，只知道看外观，开始看的是思域、型格，日系三豪杰，就这样一直拖到了今年六月，偶然在懂车帝看到了宋plus，后来在路上看到了一辆实车，一瞬间就被圈粉了。那个周末就带着女朋友去店里看车，新店还在装修没有试驾，又赶上省补和深圳市补，让我弟帮忙在深圳下订。中间还去了一家附近的王朝店试驾了一下pro，也下订了，这里要吐槽一下pro是真的难等。 【空间表现】 后排全平，家里身高比较一般，很宽敞，在后排翘个二郎腿都没什么问题，当然这也牺牲了后备箱的空间，感觉自己也不会装多少东西，还是很满意的。实在不行就把后排放倒哈哈哈哈哈。 【续航】 吐槽一下4s店居然没给我充满电，还好当时听到隔壁的老哥提到店里有个超过2个月每天补一升油，赶紧让销售补上，那边就补了20升的 油，舒服！提车加完油纯电开回住的地方，后面一直没充过电，看App显示的续航还有还是挺实在的，不过也没开多远后面在观察观察。 【油耗】 油耗看图吧，我也不知道这算不算高，4s没充满电开回来就剩20的电，近百公里就都是hev，没跑高速智能保电。 【最不满意】 一开始说没有免息，非要我说别的地方有才说有，而且从大家说的7万六变成了六万，送了脚垫 后备箱垫 头枕抱枕 膜，但是除了首保，一次保养都不送。

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4分“优秀”

整体还可以，续航十分优秀，满油满电能跑1200公里，新车味道挺大的，买点碳包放了几天好很多。半个月不到有个小剐蹭，才发现车的四个角没有雷达探头。第一次买车就选了比亚迪，祝国产车越做越好。比亚迪真香。车内空间跟同品类车型相比算是比较大的，后排空间相对富裕一点。就是后备箱隆起比较高导致后备箱空间略微小了一点。再有就是这个车的动力，前段电机的动力还是比较足的，等电低于25的时候，车速达到60发动机介入，会有明显的感觉发动机开始工作了，车速80以后动力就是慢慢给了。车选的灰色，还是比较耐看的，家里人看了都说灰色好看，充电也方便，附近就有充电站，充满十几块钱跑百十公里，真的很香。车买过之后就连续涨了两次价。这个车家用非常充足了，外观看着也比较符合年轻人的审美，哈哈

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4.43分“优秀”

4S店提车还算快，正好赶上新店开业，订车二十多天提了车，手续全办好交了钱之后又等了一周才提的上车，赠了脚垫、后备箱垫、太阳膜、香水、洗车卡、两年四次保养这些。听说赠的太阳膜不好，就去龙膜臻选店自己升级了龙膜畅悦系列，贴下来不到三千元。内饰有很多钢琴烤漆，买了内饰膜在贴膜店贴好，还买了活性炭除甲醛，味道不是很大。整体服务还算满意。 【空间表现】 空间很大。我家里没充电桩，去外面充电站充电，充电的时候可以在后面笔记本办公，快充大约一个小时，累的时候直接窝在后排，也没感觉到累，还是很宽敞的。 【续航】 满电三十多度的天，开空调跑八十多公里还是没问题的，当然不能全部跑完，车机会自动留百分之二十左右。在市区开还是很省油省电的。 【智能化】 基本叫小迪都是事事有回应，但不能连续语境去指定任务，还算比较智能。 【最不满意】 最不满意是网易云不能横屏，有时候车机会连不上网，信号不是很好，对于我来讲其他基本也没啥，整体满意。提回来第一周我是小区唯一一台宋，甚至是唯二的比亚迪混动，提回来第二周就碰到同款，第三周秦汉宋唐就配齐了，不禁感叹比亚迪销量之高～

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4.36分“优秀”

预定2个多月，新车到手，开行600公里左右，总体感觉车外形高大上，许多人一看问我咋也的20多万吧！ 【驾驶感受】启动超车没问题，尤其是纯电状态下更好！ 内饰好看，但是不耐脏！后排座椅空间大，孩子们很喜欢，混动模式下切换无感觉，就是亏电下，发动机会频繁介入发电，声音就有点大了！总体静谧性还不错！油耗偏低！家用上下班绝对省油！ 推荐大家还是买110公里版本的，有快充功能，后期充电桩遍地都是充电还是方便环保，国家过几年肯定是要对不能快充的车限号或者不让上绿牌！ 国庆跑了一下高速，充满电，加满油，全程278公里，跑完电量剩余50%，开的正常模式，加速没得说，超车挺得劲，120高速挺稳当的，一半路程开的空调！舒适感挺好。 停电，出门外在充电必备，挺不错的选择！放电功能很好用哦！ 【最不满意】 感觉减震还是底盘调教不好，过减速带和小坑洼路面，明显感觉轻飘飘的，但是1.8吨的车怎么会是这种感觉了，根坐船一样，车体晃动明显，给人一种不踏实的感受。

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4.44分“优秀”

我的宋大米提车十二天，跑了一千多公里.最初是9月3号和4号分别在两个4儿子店订的车，店里说估计要等五十天左右。9月16日，没下订单的4儿子店来电话说有现车，110的旗舰版，问我要不要，我说肯定要，开车去店里交了五千的定金，感觉非常幸运。18日办完手续，提车成功。裸车价159800元，保险4650元（第三者200万），金融服务费2000元，送了四次保养，全车膜（还没去贴），送的脚垫真的是差，让我直接扔了，还送了一台电烤箱。刚提车时没安充电桩（充电桩紧张，产量不够），馈电当燃油车跑了六百多公里，百公里油耗4.0升左右，现在车库安了充电桩，每天夜里充电，百公里不到十一度电。从前是明锐，1.8T，百公里8-9个油，现在开这个车，感觉不用花油钱了，真香。外形龙颜造型，时尚大方；内饰很有质感，座椅舒适；空间足够大，后排坐三个人没有任何问题；动力充沛，指哪打哪；配置科技感满满；油耗是比较给我惊喜的地方，馈电百公里3.9升，纯电模式不到十一度电。市区拥堵路段，城际路，高速路都跑了，感觉很棒，没发现后排抖动，发动机声音大和高速提速慢的问题。胎噪确实有，但可以接受。说一下缺点吧：后备箱空间偏小，居家基本也够用；储物空间重点吐槽一下，杯托太小，大一点的茶杯放不进去，钢琴烤漆容易刮花；雨刷不太好用，感觉刮不干净，抽空换个新的。总之，这是一款非常优秀的车子，基本能满足你所有需求。从前不相信国产车，现在感觉国产车真的不错。希望我们的国产车，质量、品控越来越好，也祝福大家早上开上自己喜欢的车！

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4分“优秀”

1后排空间够大，但后备箱较小 。 2跑了6000公里 。国道市区 续航可以超过1000km 不要猛踩就可以。市区4.6L高速油耗6.5L。跑山路反而油耗会更低 看个人脚法了。 3智能程度够用 还算可以，绝对是够用了的。 4最不满意轮胎 很容易打滑，但确实耐磨 耐造。 5动力够用 至少有推背感 轻松140，高速平稳 超过限速也不会觉得快。别人说的单手120。 6驾驶感不错 转向精准 。缺点就是转向侧倾给不了你自信，但你敢打也能行 ，就是底盘局限性吧，除非把它调成prodmi硬一点。 7不知道这个车型还是整个比亚迪 方向盘会偏，去过4s店 也能修得好 。 8 A柱有时会影响视线 ，特别是过红绿灯的时候 ，它的车窗是比较小的 所以在过T字路口的时候是没有太多视角的。这点要小心。 9 车内新车味道放久了就比较大。除异味要点时间。 10 车内静音够用 120时速 噪音62分贝左右。 11购车没有优惠，很多承诺的礼品没有兑现，海洋网没有啥优惠 。王朝网开得久有优惠，可惜这个车只能在海洋网。还有希望销售人员提高业务水平。连日期在哪都不知道 ，也不知道他们怎么卖车的。 114s店很好，服务还是可以的 。 12 车门重

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4.36分“优秀”

外观设计没得说很好看，个人特别喜欢白色的，白色的车身前脸，在白天有日间行车灯的衬托，简直太帅了，而车屁股刚好相反到了晚上贯穿式尾灯就是颜值担当。 【空间表现】 对与我180的身高相当够用，主驾调到我舒服的坐姿，后排空间还是充裕的，前排最可惜的就是副驾没有电动调节，这点很遗憾 配置方面全车车窗一键升降，电动后备厢盖这两个特别好评，还有两个是我认为打动我的就是方向盘4向可调，电动后视镜，这两个很就耐丝。 中控屏幕分辨率挺不错的，在车里看电影体验很舒服。 【智能化】 语音助手还需要优化，有时候老是不理解我的意思。车机目前还没有适配qq 音乐，qq 音乐只能竖屏使用，而且没法让小迪播放qq音乐的歌，差评。车载导航就没得说了，爽歪歪，根本不用搞手机支架了，大屏导航又清又准。 内饰方面白天只能说还行，但是到了晚上简直了，有氛围灯的衬托加上发光的龙鳞挡把，直接升华了 驾驶感受 对于隔音我觉得已经够安静了，好像没有换静音胎的必要，因为对比了秦dmi才知道原来宋居然这么安静； 目前1千多公里，发现一个让我特别头疼的就是刹车，偏硬，另外还有刹车异响，这个最难接受，老是有电流声，只要你踩刹车就有，不踩就静静。 只能说习惯就好，这个影响不大。 广东买车有一个特别好的就是，有置换补贴政策，直接补8千块钱，加上比亚迪补3千，直接就优惠一万一了，嘿嘿，开心 以上用车感受都是我对比我以前的经典轩逸和同事的秦dmi，以及本田xrv ，得出的用车感受。 有什么想了解的，可以评论区问我

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4.28分“优秀”

【续航】 提车快一个月了，说一下我的感受，在河南周口提的车，平常在郑州开，从拿车到现在跑了1000多公里了，刚开始不知道首保是3600公里，一直当纯电动车跑，有快充转换头，慢充快充都方便，慢充10小时，快充1个半小时，第一次跑高速是亏电跑的，确实还挺费油，高速开sport模式试了一下速度，开到144，就不敢跑了，正常120公里跑高速，超车没问题，加速提速挺快，红绿灯路口旁边的燃油车都慢悠悠起步的时候我都能过红绿灯了，补充一下，第一次提车加92号汽油加满，花了400块钱，第一次亏电跑完高速到现在加了200不到的油，一共600块钱的油，到现在油箱还剩72%的油。 【空间表现】 后排空间是真的大，自驾出游坐车很舒服，还有能放电这个功能真的是太爱了。

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4分“优秀”

当时在领克和宋之间选择，两车颜值都不错，领克内饰质感更好，但是宋空间及后期费用更低，考虑到是家庭主力车还是选了宋。提车没多久就去莫干山自驾游体验了一下。 【空间表现】 适合一家人出行，后排空间够大，缺点就后备箱空间小了一些给后排腾出了空间，车内储物空间偏小，很多瓶瓶罐罐放不下，尤其水杯架设计相当不合理，只能放矿泉水保温杯 【续航】 纯电续航超出预期，本以为铁锂电池会有虚标，结果经过我一年的使用感受，冬天0度左右满电到25%能开80多公里，春秋更是能开到100多公里 【油耗】 由于只有高速才用油所以油耗还是偏高的6个左右，略有失望，不过也在预期之内 【智能化】 车机不快不慢满足日常使用，对这个要求不高，但是前期宣传的hicar和ota确实没有达到 【驾驶感受】 驾驶方面只能说是比亚迪的传统弱项，支撑比较差，滤振效果一般，好在车重较大还是比较成稳的，适合家用。在馈电的时候爬坡比较吃力，发动机噪音大，当时莫干山寂静的山路上，都是发动机的轰鸣声

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3.5分“良好”

【油耗】 用电是真香，就算馈电油耗也才不到5个，现在油价这么高，瞬间觉得这个车是买对了 【购车经历】 年初的时候打算买车，中途看了cs75plus，途观L，星越L等SUV，都稍微超预算了，最后在五六月的时候发现了宋plusdmi，越看越喜欢，然后就在懂车帝里面了解参数、测评等。开始在官网订了车，发现还是要在4s店转，9月初就开始联系销售，9.18在重庆下定，11.11全款拿下 【空间表现】 后排空间超大，家人都说很大，没有一丝拥挤；唯一不好的就是后备箱空间太小了，放不了多少东西。 【驾驶感受】 前排的双层隔音玻璃隔音效果非常好，开窗和关窗简直是两个世界。可能是第一次开电动车，高速行驶中胎噪有点大，发动机的声音到还能接受，雨天轮胎有点打滑。其他的都很满意，期待后续的用车感受！

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3.64分“良好”

提车四个月，平时外出不到，没上过高速，跑了两千八百公里，电池掉电，4s店给换了电池包，然后车机又卡死，又要给我换车机，4s店倒是没有扯皮，有问题直接给换，可是我刚买的车就换电池换车机，补偿也不想给，我跟他们掰扯半天才给一次保养，这段时间的假期全都用在去修车了，真的很累。 提车还闹了个乌龙，年假前销售跟我说车到了，交钱的时候发现配置弄错了，然后又等到年后才提车，两个月提车也还可以，可能产能上来了，临沂这边提车需要三千服务费加八百上牌费，买店内保险，任何优惠都没有，送的脚垫加太阳膜，得去指定的第三方汽车美容公司领取，然后就加钱上了龙膜。买完就涨价了，感觉省了不少钱。 这车后排空间很大，后排座椅放倒基本纯平，就是后备箱空间挺小的，放不了多少东西。 电车动力不用说，只要舍得踩油门，秒响应，串联并联切换无顿挫。