发布作品

    思皓QX怎么样_思皓QX值得买吗

    ·思皓QX

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.50
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共17人评价
    12万-18万SUV总榜No.148
    低于95%的同价位车系
    经销商报价
    10.19-19.69万
    厂商指导价
    10.19-19.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.50
    • 3.72
    • 外观
    • 3.65
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.62
    • 空间
    • 3.78
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.31
    • 3.64
    • 操控
    • 3.19
    • 3.63
    • 动力
    • 3.23
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 思皓QX3.50内饰3.82

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30

    思皓QX·全部评分

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型

    3.71良好

    德系的底盘国产的内饰国产车的价格,性价比非常高,同级车里比较优秀的了。 用车8个月零故障,最让人值得一提的是内部的娱乐媒体功能,语音操控非常的智能,冬天手机远程就能热车,车辆位置查看,行驶轨迹等等。 后排空间够大,语音操控天窗,贯穿式12.3寸的大屏,电子旋钮换挡,中央扶手储物空间够大,1.5t涡轮增压动力够用,外形颜值也在线非常有科技感,年轻人的首选,不同于其他思域影豹为人诟病的“屌丝”标签,思皓是一个新生力量,选择他的时候就已经不在乎别人的感受了,只相信自己的选择。 说说不好的地方吧。 首先冷车启动后 轻踩下制动会非常灵敏 像是新手猛踩刹车一样,车辆跑起来 也就是车热了之后就没有这个现象了。 第二点,就是用车完毕熄火之后整个车底部会有铁滋滋作响的声音会持续一段时间,像是热锅里倒了一点水烧干的感觉吧 不好形容。第三点,主动刹车真的太过于灵敏,额不能说是缺点吧哈哈 过了过了,第三,后备箱空间不够大,是不够大,也不小,第四油耗偏高,市区9个油,高速还是很省油的,第五,车子过于冷门,没有坚实的品牌跟口碑,售后也从来没有回访过用车感受,真是一点广告都不打呢,不过这也是性价比的来源呢。 总结一下,当初其实是冲着思皓曜来的,只不过当时要等车,在4s店里一眼就相中了这台思皓QX,买车可能对女孩子来说还是感觉多一点吧,不过虽然我是女生,但是也下了很大功夫对研究车这方面,也是很努力了💪

    2021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 02021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 0
    2021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 12021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 1
    2021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 22021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 2
    2021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 32021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 3
    2021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 42021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 4
    2021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 52021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 5
    2021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 62021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 6
    2021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 72021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 7
    2022-07-23

    用户7194546025397我的QⅩ油耗14.3太高

    进步来宾2vo我的油耗1块左右,还有就是陡坡会溜车,不知道你们有没有这个现象,必须要打开自动驻车功能,

    用户6091836858338我 的在老家这些路 9.1平均 有点高了

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型

    3.93良好

    思皓QX这款车有点意思,说它是大众,它却没有用大众的动力总成;说它是江淮,但从内到外都已经给人浓浓的合资车的味道——其中大多传承自大众。 【最不满意】一是没有出四驱版本,哪怕你在中配基础上出个四驱选项也好嘛,最高价格不超过15万妥妥有市场;其次,搞不懂4S店为啥非得在样车和店内打出“大众思皓”的招牌,仿佛没有“大众”两个字就卖不出去(可是厂家在车屁股上并没有贴这俩字),这样主动贴上去的举动,并不能抬高自身身份,反而有点掉价。 【最满意】用料舍得下本,内饰比合资品牌20万左右的车好多了,仪表台、车门板、扶手区大量采用软质覆盖;设计用心,内饰整体比大众探岳还有档次感;配置高,尤其是智能化程度高,很有性价比。 【驾驶感受】江淮1.5T动力比预想的还好一些,低速扭力出色,时速80以内超车轻松,进入中高转速区域有些后劲不足,80到100加速比初段略慢,但整体感受已经比宝马奔驰的同排量发动机动力还要出色一点;6速双离合变速箱低速平稳,但在急减速过程中突然急加速那一瞬间,变速箱的反应会慢半拍,衔接不够顺畅;至于底盘,减震效果偏德系风格,韧性十足,过减速带干脆利落。 【乘坐体验】空间99分,尤其是后排相当宽敞,身高一米八的人都能跷二郎腿,但后排过减速带会比前排感觉略微颠一点;前排的一体式电竞座椅是亮点,人陷在里面特舒服,开上几个小时都不会觉得累,当然,如果前排座椅增加一个腰部调节功能就更完美。 如果看上思皓QX了,我推荐官方定价12.69万和13.89万这两个配置款型,前者360环影、自适应巡航、内置行车记录仪、可开启全景天窗、双联屏、语音控制等实用性配置都有了;后者比顶配便宜一万块,只少个自动泊车,但比12.69万那款多了L2级智能驾驶辅助全套、手机无线充电、感应后备厢、LED自适应大灯、64色氛围灯、全车一键升窗、自动空调、电动调节驾驶座等十多项配置,只花1.2万元就能搞定,性价比还是挺高的。

    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 02021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 0
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 12021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 1
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 22021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 2
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 32021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 3
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 42021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 4
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 52021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 5
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 62021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 6
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 72021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 7
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 82021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 8
    2021-07-31

    好直白,油耗多少

    清泉洗车行车不错,就是售后服务太差

    勇者可乐8L8o看不出大众风啊

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型

    4.5优秀

    作为MIS皓学架构下的首款车型,思皓QX融合了大众和江淮的造车理念。新车的外观部分十分具有特点,中网采用了弱化处理,且车头部分层次非常分明,搭配上贯穿式的灯带,使得新车整体看上去有着不错的未来感。两侧的灯组采用了分体式的设计,上半部分是贯穿式的日行灯以及流水转向灯,下半部分是远近光的灯组。新车侧面部分看上去则显得中规中矩,上下双腰线的设计十分简洁,门板下沿以及轮眉部分采用了黑色塑料件的包覆。尾部的尾灯与前车灯相呼应,内部结构十分精致。内饰部分,新车的液晶仪表和中控大屏十分抢眼,并且采用了时下流行的连屏式设计。在驾驶感受方面,新车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,匹配6速湿式双离合变速箱。在中低速行驶中,油门的初段感受还是比较猛的,但是当车速增加到100公里每小时后,动力表现就稍显不足了,由于整车的调教偏向舒适和节油,所以新车升档十分积极,基本在2000转左右就会进行换挡。转向方面,新车的指向性还是十分清晰的,方向盘也没有太多虚位,驾驶起来十分的安心。

    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 02021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 0
    2021-08-30

    清泉洗车行思皓这个车你会找不到很多东西的,就比如后玻璃加热除霜“不懂,但大受震撼”

    用户545487845402请问下耗油情况怎样????

    用户6058187983174这车带远程起车不

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型

    3.8良好

    因为是瑞风S3置换的,所以性价比还算不错,之前S3是手动挡,想换个自动挡,正好QX上市有活动,所以就置换了。试驾的时候就觉得这车动力很强劲,和江淮车不一样,发动机有点东西。内饰和外观也比较新颖,所以旧车过户,新车上牌,一上午搞定。目前快1万公里了,已经做了二保。QX优点1.内饰,外观漂亮。2.发动机有劲,起步快。3.6档双离合比较平稳,没有顿挫,就是冬天早上刚开的时候升档慢,可能和内蒙古的天气有关,零下20度,跑步来就平顺多了,4.底盘稳,高速,山路都试过有,唯一有德系味道的地方。缺点1,油耗高速8个市区9个,300块钱油最多跑500公里平均7毛一公里。2隔音效果一般尤其高速。3电子钥匙不好用,需要每次激活。

    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 02021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 0
    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 12021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 1
    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 22021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 2
    2022-01-18

    A君196202642.我想知道这个软件在手机上启动 那个码怎么弄 没弄明白

    @1-:/ 第三集%星沙 %置换能抵多少钱

    吾皇华强我的仪表坏了,不显示了妈的

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型

    2.79一般

    【油耗】260公里高速,满满一箱油一滴都没剩 【最不满意】 跑一千多公里的时候,刮水器刮玻璃特别响,还刮的特别快,根本控制不了,只能手动开一下关一下,结果第二天又用刮水器的时候,正刮着突然刮雨器里面的黄色皮条直接甩出去了,吓得我都懵了 行车记录仪说是插个u盘才能存住记录的行驶过程,到现在也不知道插那,买的时候也没人告诉一声,也不知道行车记录仪能不能用 思皓乘用车手机APP,也不好用,垃圾玩意

    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 02021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 0
    2021-11-13

    不愛请别伤害帅哥,这是不是你第一次辆车啊?黄色皮条要去掉的 雨刮保护条 你不去掉声音能不大吗?还有,雨刮有快慢档的 没事的话把使用说明说好好看看。还有 你确定满满一箱油只能跑200公里吗?

    つSwilder李先生说真的,自己笨别怪车不行

    才高八斗苹果1目前市区油耗

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT旗舰智联型

    4.8优秀

    这款车与同价位同级别的车相比有几个优点比较明显:1.车内空间较大,特别是后排,因为1890的车体较宽,坐3个人不觉得挤,腿部空间和头部空间都很宽裕。2.动力够用,虽然是1.5T的排量,但是调教很好,184马力,300牛米的参数不算差,实际驾驶中标准模式和运动模式下动力还不错,超车没问题。3.车机反应灵敏,无论是触摸屏还是语音控制反应都很快,特别是语音控制,识别率很高,不太标准的普通话也没问题,各种场景下“你好,智聆”随叫随到,避免手动操作,增加安全性。4.外观颜值不错,停车也较引人注意,属于比较耐看的外形。 主要缺点也有4个,1.这个车的定价还是有点高,特别是2022款顶配都19.69万了,虽然有大众资本,但生产和技术依然是江淮的,这个定价确实是有点高了。2.油耗有点高,特别是市区行驶,标准模式下油耗较高。3.转向灯进雾的问题,我看了下懂车帝车友圈,还有车友群好几个车友都反映有这个问题,厂家需要重视了。4.有时车机会有故障提示,后来又自动消失了,车友群其他车友也同样问题,希望厂家能彻底解决下。

    2021款思皓QX 300T DCT旗舰智联型 图 02021款思皓QX 300T DCT旗舰智联型 图 0
    2021款思皓QX 300T DCT旗舰智联型 图 12021款思皓QX 300T DCT旗舰智联型 图 1
    2021款思皓QX 300T DCT旗舰智联型 图 22021款思皓QX 300T DCT旗舰智联型 图 2
    2022-02-09

    TAI4747大体上都同意,就是那个19.69万的配置,一般店里也不会卖的,不用太纠结

    蘑菇爸爸熬败没有人说这个车停着和开起来就是两个东西吗?停着通电开灯,外观大气耐看,内饰用料用心,光看做工确实精品,一发动车子发动机噪音扑面而来,开起来之后胎噪和机噪一起上来,加大油门后能清晰明显的感觉发动机运行的粗糙和撕裂感,运行品质完全配不上车子的做工。悬挂调教中规中矩,有点大众味道了,具体感觉参考新捷达和桑塔纳的底盘感觉,总的来说,对静态的车子抱着希望和热情,一上车挂档加油立马破功,只想赶快下车

    用户6091836858338我也觉得 车机显示屏 偶会显示故障 换挡有点慢 发动机启动声音大 360影像有时候 左右看不到 主要起步慢 不晓得是变速箱的问题 还是发动机问题

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型

    4.6优秀

    【购车经历】 我上一辆车是江淮瑞风S3,去4s店保养时看到的这辆车,思皓QX,当时特别喜欢,他的外观,内饰,旋钮换挡,空间也很大 【提车价格】 厂家回馈老客户,所以落地价格不高,价格很满意 【驾驶感受】 老司机一个了,一档换二档的时候我能感觉到顿挫,但是影响不大,能接受,后面换档就感觉不到了,前半段加速不太明显,超过50码后加速很快,推背感很强烈,一直用的标准模式,没试过运动模式 【油耗】 新车提回来才一周不到,牌照还没上呢,表显9.0,可能没过磨合期,这个油耗有点高,也没上过高速,平常就上班8公里的路上开,磨合期过了会降低 【续航】 油箱大小55升,加满油箱53升跳枪了,加满的时候显示能跑600,现在才跑150多公里,续航多少还不知道。

    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 02021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 0
    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 12021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 1
    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 22021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 2
    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 32021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 3
    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 42021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 4
    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 52021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 5
    2022-06-13

    亚当00001帅啊,我也想搞一辆

    用户331844330810老车主,车用起来怎么样

    这车就大众二字值钱,既然把江淮大众扣了

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型

    3.79良好

    外观能漂亮,低速有顿挫。让我很不适应,感觉隔音效果也没那么好,没我堂弟的GS5开着那么舒服,不知道怎么表达

    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 02021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 0
    2022-11-24

    苏州浒关精神病医院分这是什么车

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型

    3.71良好

    空间大配置高功能多,内饰看着不错,小毛病有点多,发动机开机声音有点大, 【驾驶感受】 高速可以稳

    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 02021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 0
    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 12021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 1
    2021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 22021款思皓QX 300T DCT尊享智联型 图 2
    2023-11-09

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型

    4.14优秀

    1、开起来有质感。有质感的意思是让驾驶员开起来会感觉有一些“高级感”。思皓QX开起来会明显感觉到整车有厚重感,并且底盘是有韧性的,开起来有一些德系车的味道。 2、L2级自动驾驶辅助功能符合主流水平。思皓QX集成了博士77GHz毫米波雷达、多功能摄像头、4.5米长距超声波雷达、百万像素高清摄像头等硬件,可以让它实现L2级别的自动驾驶辅助功能。 3、刹车是要给好评的,整体踩上去初段中段后段都能给人比较强的信心,并且刹车脚感调校线性。 4、转向手感方面,思皓QX支持三种转向力度回馈调节,不过我们就算把转向力度回馈调整到“运动”时,它的方向盘转向力度仍然是偏轻的,如果调整到“标准”时,男性驾驶员可能会觉得转向过轻了。 5、感受不是很好的地方在于它的发动机声音,怠速时发动机很安静,但稍微深踩油门超车时,发动机噪音比较明显地传递到车内,这种声音显得不那么高级。此外,变速器部分,低速并没有太明显的顿挫,感受不太好的地方在于急加速时变速器不太愿意去降挡帮助你获得更快的提速响应。 6、选择紧凑级SUV定位,还把价格放在了15万元内区间,真的需要勇气和底气。经过对思皓QX的试驾体验,我大概明白了它的底气所在:驾驶有质感,科技有实力,使用还舒适!当然了,它并不是样样都好,新车型也需要时间去打磨,本次体验也不是特别全面,如果您对它有兴趣,最好是4S店实际体验。

    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 02021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 0
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 12021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 1
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 22021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 2
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 32021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 3
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 42021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 4
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 52021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 5
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 62021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 6
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 72021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 7
    2021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 82021款思皓QX 300T DCT尊荣智联型 图 8
    2021-06-29

    头条用户刚才看到了这个车,就过来搜了一下。别的不说,这个前大灯在晚上还挺唬人的

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT豪华智联型

    3.5良好

    思皓QX给我第一眼的印象这是一台奔着年轻人去的SUV,因为它的造型设计其实还算是比较激进的,分体式的头灯加上贯穿式的格栅,气势还是挺不错的,能够给到人一种时尚运动的感觉。但问题就是这样的设计注定只能讨少部分人的欢心,其实对于大部分国内消费者来说,他们更多能接受的还是偏中庸一些的风格。内饰惊喜不是很大,采用的也是双联屏的设计,在当下确实比较常见了,不过好感度比较高的还是它的车机系统,语音识别是由科大讯飞提供的,我们实际操作过程中识别很精准,并且能够快速的给出反应,而且也能够完成大部分功能,比如控制音乐导航空调等等,便捷性非常不错。空调控制区域虽然采用的是全触控的,能够凸显出科技感,不过开车操作还是挺不方便的,至于乘坐空间从我们实际体验来看,后排可以轻松翘起二郎腿,中间地台也是纯平的,所以拿过来家用没问题。动力部分1.5T的发动机低扭表现不错,前段动力基本随叫随到,但时速到了100以后,再加速能力就有些弱了。总的来说,这台车的产品力还是不错的,相较于现在热销的哈弗H6,长安CS75PLUS车型,它的价格也要便宜一些,如果你不是太在意品牌力的话,想去选择一台年轻时尚的SUV,思皓QX也可以考虑。

    2021-07-29

    风中の牧羊33销售不是说和探大众探岳80%一样吗?区别在哪里?难道只有外壳和内饰不同?或者说是国产江淮换壳车?

    老四1987106跟大众有毛关系,没有一颗螺丝是大众的,这车应该就是江淮不行了,给大众一点股份,以大众的名义来增加销售渠道

    星瑞君恒落地多少米

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT旗舰智联型

    3.86良好

    【最满意】与以往的家族产品相比,思皓QX的进步非常明显,内饰高级感更强且驾驶感受更好,作为MIS皓学架构的首款产品,它带来了不错的第一印象。 【最不满意】在应对减速带和较为尖锐的地面凸起时,后桥有一些冲击感,同时还会伴随小幅弹跳,这方面还有提升空间。 【驾驶感受】动力、转向和底盘更具统一性。当然,这种紧绷的感觉并不与运动感直接相关,但开起来更听话、从容。在常规驾驶模式下,动力响应和低扭都不错,油门踏板比较跟脚,且中后段的动力储备也还行。发动机出力风格不像常见的小排量涡轮增压,前段软后段突兀,这台1.5T在中高负载区域呈现出线性顺畅的出力取向。整体而言,思皓QX进步明显,动力感受可圈可点。 【乘坐体验】前桥采用麦弗逊式独立悬架,后桥为多连杆式独立悬架,在应对长波路时表现良好,可以较为柔韧的化解波动,对车身俯仰的控制也比较得当。

    2023-01-04

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型

    2.8一般

    变速箱换挡不是特别积极,车机系统不是那么好用,还有就是胎噪特别大,这个价位的车了,灯都是卤素大灯,空调都是手动的,油耗目前都是高速7.5,因为在磨合期

    2021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 02021款思皓QX 300T DCT尊贵智联型 图 0
    2022-09-27

    佩琪是野猪1同感,换挡不积极

    山东思皓你买的配置低,尊贵的吧

    王叔叔算了,过两年换了

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT旗舰智联型

    3.79良好

    思皓QX这台车最大的亮点是他是首款基于MIS皓学架构下面搭载而来的SUV,按照官方的说法这个架构对标的可是大众MQB平台,主要特点就是高智能,高性能,柔性迭代。前两个都比较好理解,最好一个简单的来说就是这个架构拓展性很强,它覆盖了各种尺寸的车型,包括一些硬件软件的升级等等。其实我们光从它的外观设计上来看就知道这台车主打的就是年轻的消费群体,整体还是比较激进,当然,这样的外观设计可能有的消费者比较喜爱,但同样会有消费者不大能接受,审美这个东西还是要因人而异。内饰的设计整体就比较简洁了,现在主流的双联屏也是有的,让我最有惊喜的还是他的车机体验,思皓QX搭载的是最新一代智聆4.0的系统,实际体验来看,功能很丰富,在线音乐,导航,语音控制等等都是有的,而且操作起来非常流畅,基本上可以实现无缝衔接。配置表现上算是目前这个价位国产车的主流水准,像什么L2级别驾驶辅助,360度全景影像等等都是有的。空间表现上以我175cm,65kg的体型来说,后排可以轻松翘起二郎腿,所以正常家用没什么问题。总的来说,这台车的产品力是不错的,如果你想要的是一台年轻时尚,科技配置丰富的车,它还是值得一看的。

    2021-06-27

    努力的奔跑者1假大众,这是江汽集团,都没听过

    13863939762后尾是江淮集团而不是江淮大众?

    菩提树我买的这个后尾是江汽大众

    点评车型: 2021款思皓QX 300T DCT旗舰智联型

    4.07优秀

    10万元左右“能打”的自主紧凑型SUV不胜枚举,这些选手都有多强呢?毫不夸张地讲,这是一个足以令合资品牌车型“消失”的细分市场,毕竟合资车的价格压不下来。10万元出头的价格,可选中配的长安CS55PLUS、吉利博越,甚至还能买到入门的长安CS75 PLUS。如果同样的配置换成合资品牌,可能购车预算还得再加7万-8万元。而如今,这个市场又多了一位后起新秀——思皓QX。 如果单论配置,思皓QX确实拥有实力不俗的表现。例如思皓QX拥有2720mm的傲人轴距,并且车长超过了4米6,1.5T的四缸发动机能够迸发出184Ps的最大动力,车内还搭载了双12.3英寸双联屏设计等等,这一切看着都很有竞争力。不过,新车10.19万元的起售价想在百花齐放的紧凑型SUV市场中争得一席之地,还是没那么容易的。即便思皓是一个由大众和江淮合资并提供技术支持的品牌,想要立足也并非易事。

    2021-08-04

    DF02C82好贴,支持

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.50分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G

    【空间表现】 第一次开SUV,空间表现绝对够,做5个人没问题不会拥挤。视线很好,后备箱确实不太大,不过也够用。 【续航】 已经开了半个月,大部分是纯电模式,昨天出差跑了下高速和国道。市区的话因为有能量回收,基本上可以实现170的续航,表现不错,当然可能因为新车开的比较保守吧,没有急加速。但是高速110码的情况下,目前气温十几度,达成率只有7.5折。如果冬天的话,估计只有5-6折了。国道基本上70-80码,续航还是比较准的。开始也考虑纯电,但是工作原因出差比较多,而且电池技术更新较快也有待提高,旧车要出售,插混就是最佳选择了 【油耗】 目前用混动模式不多,但是油耗也比我之前轿车低,毕竟车重2吨多,表现可以 【智能化】 该有的都有,就是家用,智能化感觉够用了。刚开始不习惯,还关了一些辅助功能。说真的,车还回归车的本质用途最好,很多功能其实用不到,并是不一味地堆配置。个人观点啊 【最不满意】 最不满意的估计就是充电速率了,只有18kw,比较慢,充电站等的时间比较长,还是等家里的充电桩吧 【购车经历】 看车了大半年,从去年10月份开始关注宋plus,网上好多说不好看,这就看眼缘了,各有所爱,我第一次看就印象比较深刻了,家人也喜欢。当时只有5000优惠,后来到年底销售打电话说可以有1W+的优惠,但是还是忍住了,现在想想还好当时没有提车啊。到了3月份,比亚迪官降2W,然后突然有了政府补贴5%车价,直接提车吧还等啥。等等党永远胜利是没错✌,也不能一直等啊,价格以后还会降,配置还会有升级更好的,这些都不重要了,早买早享受吧,适合自己就行。因为喜欢听歌,媳妇平时又不太会停车,直接上顶配吧。店里只有黑白两款,对比了下还是选了黑色,不耐脏是肯定的,擦车布已经买好了😊 【提车价格】 本来看的蓝色,但是没有车,又不想等,政府补贴只有一个月时间等新车怕来不及。荣耀版刚上市,店里还都是冠军版。我的车是1月24号生产的,刚过了1个多月,看了配置没啥变化就冠军版吧。找了朋友在荣耀版的基础上又优惠了7k,还是挺香。加上政府补贴8k,置换补贴4k(已经到账),保险4500,上牌230,5万两年免息免服务费。只送了原厂车膜和地垫,6次保养,其他的就没有送了。后来又升级了车膜加装了电池电机护板花了1500k。综合下来落地15.6w 【驾驶感受】 电车的驾驶感受比油车好太多,悬架也可以接受,提速很快,座椅也舒服,作为家用车,这就够了。就是味道有些大

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝