我的小羿已经开了两年了、总体感觉还是挺不错的。我买的是续航500公里顶配的、当时办下来要17万多。听说现在降了很多。总的开了4万多公里,现在满电续航在450公里左右,市区可以480公里。车子带有360全景影像、停车的时候挺方便。科大讯飞的语音控制系统很方便,可以语音点歌、导航等,智能语音识别系统还是挺强的。开高速的时候非常稳,车子底盘调教很好,四轮带独立悬挂,过颠坡路段不会挺屁股,坐后排很舒服,空间很大,坐三个人很轻松。听说是雷诺的技术,有出口欧洲,我觉得应该是真实的。缺点就是有一些小问题,比如门拉手换过一次,因为是智能弹出,有一次从里往外拉,用力过度把门拉手里面的保险丝拉断了。还有就是轮胎会有点吃胎、后来去做了四轮定位,前后轮更换就好了。总体感觉还是挺好的。开了2年,给我省了2万多的油钱。再开个几年就回本了??
多年以後416:垃圾车 等你坏了就知道了 修都修不好
优点:外观不错是我喜欢的类型,2750的轴距空间表现不错(特别是后排感觉很宽敞,不像是紧凑型车,朋友包括自己乘坐感觉还蛮舒适的),溜背设计风阻小,平时驾驶用经济/普通模式比较省电。
小羿App非常好用,可以随时监控车辆状态:电量、胎压、窗户和门关没关,可以远程定时开启空调,停在外面也不怕前挡玻璃霜冻等,找不到车的位置也能定位,再也不怕停车场找不到车了。
物理按钮的空调面板非常实用,特别是开惯了老车的老司机,车机点开还不如物理按钮便捷。
缺点:车机版本需要更新,感觉操作不太方便,过十字路口转弯的时候会主动开启360度影像,其实根本不需要,停车的时候自动开启就可以了。
车尾比较脆,前几天同事同款新车被追尾,后保塑料件被撞得裂开,得小心驾驶才行。
水中青青草:在哪里买的,有兴趣,续航怎么样
wintron:这车怎么样?值得买吗?
用户3010657460012:比较贵
【最满意】双电机、后独立悬架以及合资背景,作为雷诺江铃集团的首款产品——羿,在15-20万元级别纯电动车领域中,所拥有的与众不同的地方。它的无敌模式很有爆发力,而它的能量回馈却如此柔和,这是本次试驾中最令人深刻的地方。
【最不满意】刹车前半段脚感偏软。
【驾驶感受】在同级别同价位产品中唯一采用双电机的车型,开起来确实轻松畅快,动力输出还是比较充沛的,在标准模式下满足日常的使用也是完全可以胜任的。运动模式下,电门会更加积极,中低速行驶时轻点电门,它就会立刻作出反应
【乘坐体验】新车的座椅采用黑色的仿皮材质,整体的包裹性一般,不过对于肩膀的支撑还是较为到位的。前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,悬架的调校偏于舒适,整体的质感良好,并且对于细碎的颠簸过滤得较为彻底,表现出不错的整体性。