星越L辅助驾驶功能多值得买吗_星越L配置怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4分“优秀”

1、配置没有方向盘加热和座椅按摩，失望 2、中控数次黑屏，要等一会才会好 3、四驱系统异常，重启消失，不影响开，至今没有解决 4、开空调会有点异味，等一会就好 5、地图没有高德 6、中控刚开机会卡 7、音乐软件很多但不能替换默认的酷我 8、语音升级后不能通过小度小度唤醒(最早的版本可以，并非改名)，你好，吉利识别率不高 9、8155没有5G，如果升级不了涉及虚假宣传 10、主驾极客模式经常误触发导航，如果能关掉导航的主驾极客模式就好了 11、高级辅助驾驶3km/h顿挫严重，高级辅助驾驶低速顿挫明显 12、远离落锁多次失效 13、HUD多次不能同步中控导航信息，重启地图后修复 14、7500公里平均油耗10.5 15、至今未收到过OTA，都是4s升级 16、刚开机，360全景卡顿 17、远程启动空调失败(发动机可以启动，开门发现空调是没有开的) 18、减震不够好，过减速带、坑太颠了，尤其是后排 19、蓝色外面容易脏，白棕内饰容易脏，总体蓝色更好 20、吉利汽车APP，就是垃圾 21、主动预紧限力式安全带会莫名其妙触发，升级后暂时没了 22、蓝牙音乐有一点弱智，不想写了，不影响 购车前详细对比过H6、领克01、摩卡，看过大多数合资，综合性价比选择星越l 【驾驶感受】 动力够用，不算强 隔音不错 转向清晰 HUDYYDS 加热通风好评 厂家升级态度好评，三个月至少五次升级了 空间满意 三大件放心(发动机老玩意了，燃油经济性不高，胜在稳定) 95油有点贵，可以接受 安全配置满意，车道保持、AEB谁用谁知道，皮囊也足够多 高级辅助驾驶好评，只是手在方向盘上，还会提示手握方向盘 总结 人生第一辆车，车辆使用体验总体满意，问题不止一个，但都没有特别影响使用，售后服务好评。 如果再给我20万，我还是买星越L 对于纠结合资还是国产的朋友，建议还是买合资，我对这车的态度是:你买不推荐，我买我真买

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.3分“优秀”

【购车经历】 21年3月份考的驾照，拿到驾照之后开过04年的进口日产风度，开过16年的东风风神面包，开过15年的凯美瑞，开过宝骏的510，自今年二月份以来产生了购车的想法，因为以前对车没啥了解也不是很懂，然后就在某某及懂车帝上不停的观看对比，一开始的想法就很简单，因为没钱不考虑合资（在我印象中合资就是贵）然后就直奔长安，长安欧尚，传祺，荣威，吉利，BYD等一些国产车，从预算本来10w左右看着看着变成20w（在这我得感谢一下我媳妇，我不停的涨预算，媳妇不停的支持，不管买啥车她都支持，直到买完车开回家她才第一次见车的模样），买星越l是无意间跟朋友聊天说20w预算有什么好的国产车推荐推荐，然后朋友说了星越l，摩卡，星途等几款车，在我不停的对比中我感觉我中了星越l的毒，越看越喜欢，越看越好看，越看越爱，于是在8月16日从深圳坐高铁跑西安看车买车（本来打算在深圳某驰4s店看车试驾买车一系列操作的，因为我就住龙岗平湖离家特别近，但当我一个人预约去试驾，办完试驾手续坐上车时，某位员工居然只是让我在内部道路不到二百米的地方来回开了俩圈，我还特意问了下不能开出去吗？人家回答只能在这试驾，规定不让开出去试驾，看我21年考的驾照就忽悠我呗？瞧不起我呗？直接拉黑龙岗某驰吉利4s店）在西安买完车领完临牌，然后我自己一个人一路从西安1900公里开到了深圳。 【提车价格】 裸车16.14 落地17.5 【驾驶感受】 1900公里全程高速，高级智能辅助驾驶一打开，自己只需要双手放在方向盘上，注意道路有无施工拦路即可，其他全部不用自己操心，开完1900我感觉我还能再开1900（本来只有一千八的跑错道路饶了一圈又回来的，多跑一百公里） 【油耗】 我跑完高速综合6.7个油左右，包括我在服务区开空调睡觉时的油耗。 【最满意】 最满意外观，真好看，颜值高，内饰感觉科技感满满。 【最不满意】 也没有最不满意，圈里大佬都说车机卡，容易死机，刚打火确实卡，我刚提车第一天就遇到过一次黑屏，其他时间还没遇到过，不过我就听个歌，百度导航不是很聪明，所以很少用，呼叫唤醒也不是很聪明，不过不影响使用，其他功能也还行。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.9分“优秀”

【购车经历】第一次去看的时候，销售就给我2.1万的裸车优惠，但是他家必须要买5000的盗抢险。因为当时也还有点犹豫，就没有订车。后面经过熟人介绍，去了另一家4s店，拿着前一家的报价去砍价（说实话，这里挺对不住前一家4s店的销售的，那个小姐姐态度很好，也很直接。）最终把裸车优惠砍到2万，赠送喷漆代金券1600元，4轮定位一次， 【提车价格】 裸车13.77万元 购置税12185元 保险5000元 服务费1000元 上牌200元 整车落地156085元 【最满意】 从购车到签订合同再到提车，整个过程还行吧，没有什么不舒服的环节，提车也比较顺利。唯一不好的一点就是没有买到黑色，订车的时候销售跟我说是有黑色的，结果晚上就给我带电话说黑色没了，被他记错了，然后给了我300的油钱，最终换成了白色。 【空间表现】 空间就不用多说了，作为家用车很够了。 【驾驶感受】 我是新手，拿到驾照一年多了，基本没开过车，一上手就能开走，还自己上了一趟高速，基本的辅助驾驶都有，360全景影像也很照顾新手。 【油耗】 别提油耗，油耗是硬伤。高速6个油，市区缓行10~11个油。综合下来8个油多一点。反正我现在加满一箱油，油表显示就470多公里。别提油耗，别提油耗，别提油耗。 【最不满意】 因为是第一次买车，很多环节不懂，没有拿到更多的优惠，也没有从销售那里要到实用的赠品。还被他们的保险薅羊毛，追加了4000多的延保。其他的一些小摩擦就不提了。 就这些吧，其他用车感受，后面再慢慢补。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.1分“优秀”

20220303购车，已经快3个月了，跑了近5000公里。 个人感受外观设计很讨喜，酷似沃尔沃的前脸，没有夸张的线条，中庸但久看不厌。内饰用料也比较厚道，能触及到的，几乎都是软性包覆，三连屏也凸显科技感，颜色如果有全黑内饰可选更好 。 配置方面我是顶配，各种配置也是拉满，BOSE音响，hud,座椅通风加热，隐私玻璃等等，都是我想要的，😄 驾驶感受蛮好，8at换挡比较丝滑，没有顿挫感，驾驶辅助系统蛮好用，尤其高速公路。 不足之处是车机系统流畅度还有待提高，以及百度地图不好用，有必要植入高德地图。 再一个该车要＋95#汽油，让我们用车费用高了那么一点点，不过目前来看我综合油耗在8个出头，比我之前的蒙迪欧致胜是省了不少了，哈哈😄 我是做了很多对比才下手的，甚至是退了福特evos的盲订的，这几个月用下来确定了自己没有选错，也更希望吉利通过ota升级令它更加完善，更具竞争力！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4分“优秀”

刚提车。人生第一辆车，说说直观感受吧，一、比较满意的地方。（一）空间是真的大，座椅也比较舒服，座椅记忆很给力，上下车方便。（二）动力非常足，加速非常快，辅助驾驶也很让人满意。（三）颜值整体非常满意，尾灯超帅。（四）油耗目前才开了两百多公里，中间回了一趟老家走的国道，来回百公里油耗不到7个，市区油耗有点多，目前综合油耗10个，等跑段时间再看看吧，95的油现在是真的贵啊，听说还要涨价?再说说这两天使用下来感受的问题吧。（一）不算是车的问题。上牌的时候前面不能加装上牌地方兜售的框架，影响泊车雷达，总是一直报警。（二）智能语音有时候不是很灵敏，让关副驾驶屏幕必须先让它打开才能再关，有点让人很无语。（三）悬架有点偏硬，过坑洼路面感受比较清晰，起步稍微有点窜，自动驻车开了之后起步稍微有点抖，能感觉到。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.29分“优秀”

去年年底就有了购车的打算，一直观望试驾，搞了大半年。最开始打算买君越，因为家里老爸的车是07年的君越，空间、舒适度、内饰各方面都觉得非常好，驾驶感受也很爽，所以对君越情有独钟，尤其22款君越外观我觉得非常好看，但遗憾的是内饰只有黑色，艾维亚内饰是白色，但是价格有点超预算了。去4s店试驾了两次，但是别克不允许上路试驾，都是在园区里面，试驾不出来太多感受，只是觉得隔音和加速不错，座椅坐着比较舒服，黑色内饰也还行。然后又阴差阳错试驾了摩卡，质感不错，但是车机当场演示的时候就卡了，不过我倒觉得这没啥，奈何价格有点高，销量又低，不敢考虑。后来又出了蒙迪欧新款，也去试驾了，隔音不如君越和摩卡，我不太能接受，而且内饰感觉很粗糙，没有质感，影响舒适性。日系内饰过于简洁，不考虑。一直就知道星越l这款车，但之前基本没有考虑过吉利，试驾完前面那些车之后，都感觉没有十分让我满意的，于是闲着也是闲着，就去试驾了星越l。只试驾了一次，感受是内饰看起来很有质感，白棕色也符合我心意，空间很大，加速够猛，操控也不错，隔音挺好的，辅助驾驶功能很多，外观也大气，总体让我觉得还可以啊。回去和君越对比了一下，配置明显高多了，驾驶质感差距我不知道，因为君越在园区试驾感受不出来，但是星越l让我觉得还可以，然后星越l落地便宜好几万，SUV平常适用性也更高。通过对比，我知道星越l明显更具有性价比了，但是还是有点纠结品牌和国产质量到底如何，后来转念一想，即使开个君越，别人也不会觉得你很成功吧，低调做人就好了，至于质量，销量挺好的，车评还不错，那应该还可以吧。于是就这么决定了买星越l，过了一周就去订车了。 提车到现在，快2000公里了，总体感觉很好。bose音响非常不错，不过得自己调，默认的听起来没那么好；低速会有顿挫，这个没办法的，可以接受；提速不错，很多车都干不过我；隔音我觉得挺好的，不过胎噪是有些大，也看路面，柏油路面基本没啥声音；辅助驾驶很好用；车机百度地图我用着还行，没出什么毛病，导航也很准；车机死机过一次，是我弟疯狂乱点搞死机的，我自己用从来没死机过。 也说几个我觉得不爽的问题：座椅记忆会失效；爱趣听播放音乐就那么20来首一直来回放，但是我的歌单有几百首歌，好像那个播放列表默认加载的就是20多首，不会自己往下加载，很奇怪；车机偶尔会没网；有时候语音导航它听到了，但是不导航。 其他，我觉得把氛围灯改改吧，也增加不了啥成本，别的不扯多了。 目前为止就这些，总体觉得性价比很高，至于油耗，我觉得10个油算正常，毕竟广州市区，加上我开车比较有激情，希望后续一切顺利！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.4分“优秀”

【购车经历】 要结婚了，又遇上购置税减半政策，想着买个车，网上看了好多车，xc60，GLC，X1，Q5L，CRV，途观L，探岳，奈何囊中羞涩，长城，长安的设计不喜欢，比亚迪纯粹的不喜欢，最后看到星越L一下就锁定了，奔着8AT选了四驱，又奔着抬头显示选了四驱旗舰，周末去4S店进门就是我要买星越L四驱旗舰款，在常州安排了试驾，价格最高优惠4000谈不下来，而且服务费一分不少，就到金坛区，给了5200的裸车优惠价格还算满意，直接签合同，裸车18万，落地19.5万，再说说选牌照，因为我是2月5号的生日，所以就在网上自编选号，选了个尾号25的号，让我爸骂了一顿，去车管所上牌，又被上牌的师傅说了一顿，干脆在车管所重新选号，运气不错选了个8A81A，蛮好的 【驾驶感受】 2.0+8at很平顺，全景影像很适合我这样的新手，L2.9的辅助驾驶很给力，高速打开辅助驾驶，方向和速度都交给它了，我就观察路况处理紧急情况，从常州到甘肃陇西1600km，轻轻松松，高速跑120，1900转，超车踩到2100转，轻轻松松140km/h 【油耗】 2.0+8AT+四驱，就没想着他省油，高速踩120，不限速道路跑150，高速综合油耗7.5左右，上下班距离6km，早上堵车12个左右，下班晚点不堵车8.5左右，可以接受，老丈人家安徽的，江苏到安徽500km，60L的油箱剩30左右，完美 【空间表现】 空间是最满意的，紧凑型车里面没有一个能打的，后备箱空间巨大，老丈人家搬空好几回了?，后排座椅放倒可以当床，五一回家带了床被子在高速服务区休息一晚上，体验完美 【乘坐体验】 棕白内饰尽显高级，后排空间完美，座椅角度挺舒服，中间座椅跟两边对比偏硬，四驱中间地台稍高，但是比大众低?，可接受，座椅包裹性不错，软硬适中，朋友买的途岳，看了我的星越L后后悔的不行? 【最不满意】 1、手机连了蓝牙以后，要打开本地媒体才能通过车机播放手机声音，比如微信语音，游戏声音等等，每次都是断掉蓝牙再听语音，比较麻烦 2、副驾座椅调节方向偏少，跟主驾保持一致就好了 3、门框下边缘容易积灰，胶条内不好清理 4、第一次保养球笼生锈，排气因为洗车有点生锈，有点烦，但是跑了一段高速后，排气热了以后，锈迹被烧掉了 整体来说你买我推荐，我买我真买，好多人反馈车机系统卡顿，确实慢一点，但是不至于卡死，bose音响比宋plus DMI那套音响有质感，伴着音乐在路上的感觉真不戳。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.7分“优秀”

【提车价格】 选装了翠羽蓝，综合优惠1万，本身有购置税减半政策，保险四千三，落地17.3万 【购车经历】 去年去另一个店里看过一次，无任何优惠，等车两三个月。当时就没定，本身也没有强烈的用车需求。 我平时喜欢看汽车评测视频，线下只进过两次4S店，一次是去年去看星越L，一次是今年定这车，我个人第一台车。 【最满意】 我个人觉得性价比很高，颜值、配置都很不错。坐过的朋友同事都说好！ 【最不满意】 没有氛围灯 没有两驱旗舰版 【油耗】 提车一个半月，至今里程4808公里，表显平均油耗7.2L/百公里，其中高速里程三千六七百公里，全铺装路面。实际油耗我没算过。 【关于车机】 我目前是1.3，还没去升级1.4，刚开机是会卡，但也就那一分钟，后面就还挺好的，目前没出现过黑屏，百度地图有抽风过一次，一定得出了地下停车场再开启导航，会影响定位准确性。 我没有用手机支架，一直都是车机百度地图导航，路线挺好的，可能在一线城市吧，地图数据更新更快更准确一些。微信或手机百度地图可以快速分享位置给车机，很方便，朋友微信发来地址我就直接分享给车机，或者语音助手直接讲地址，识别准确率高。 【副驾屏】 三连屏的设计很漂亮，美观，也实用，毕竟我已婚，大部分时间副驾都有人，我老婆经常用车机，自己找歌，看视频。 【语音】 1、识别率高，但普通话还是得标准点 2、改名字为英文词时很难唤醒 【辅助驾驶】 GPILOT我高速必开，很舒服，解放双腿，搭个手在方向盘上就好，车道保持不画龙，很稳，道路识别准。 跟车是比较紧的，我甚至认为前方急刹它是否刹得住，但对于距离的判断传感器是会比人靠谱的，特别是高速情况下。 变道辅助比较鸡肋，系统限制多，需要足够的安全余量才会变，手动操作方便快捷。 自动识别限速这个我也没开，我想跑快一点。 主动刹车这个激活过几次，车辆后方有行人或自行车经过，很不错，感受到了价值。 【轮胎】 胎压2.3-2.4比较好，行驶质感好，冷车2.5，跑一会儿就2.6，2.7了，比较硬。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.6分“优秀”

综合比较满意，油耗稍微高点，首保下来估计会少一点，在城市道路比较堵12－13个油，不堵的话10以下，高速7.5-8.5左右。车机启动后反应可以，但是启动比较慢，副驾驶屏幕有时候不亮有可能是夏天晒得太热导致，还好倒车或打转向时即便车机没启动360也可以正常显示，而且相当清楚，尤其是傍晚天快黑的的时候，眼睛已经看不太清了，360依然很清楚，和合资车上的真不是一个东西。音响没有想象中的惊艳正常表现。空间很大，我们家个子都比较高，五个人坐下一点都不挤，唯一可惜的是四驱的地台稍微有点高，还好的是坐垫也比较长，长时间也不是很累。油门刹车还是比较跟脚，不过比起之前开家里的帕萨特双离合来说，还是能感觉到差距，虽然差距也不大。轮胎看起来比较薄，比较容易刮花轮毂。转向手感也很轻快，开起来很轻盈，很好操控很好上手。车内储物空间稍有欠缺，只有扶手箱和中控台下边掏空的一点空间放杂物容积也不大，后备箱还可以。suv的盲区稍微有点大，不太习惯，尤其是副驾驶有人出门左转弯看右后方来车的时候，挡的严严实实，每次都得小心翼翼。而且辅助驾驶也挺好用，尤其是自动刹车，有次倒车没注意车尾骑自行车的大妈，车自己就给我刹住了，上高速没有先打转向再变道的习惯话还是把车道保持关一下，不然老是抢你方向盘。这车原来最大的通病亏电暂时没有遇到过，目前期待首保后油耗降低点，车机系统升级后开机快点，副驾驶屏幕别黑屏。（车钥匙和翠玉蓝图片是网图）

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.8分“优秀”

来了来了 10.15刚提不到一周，就来写下真实的用车感受以及我对星越L的一些看法，分享给大家，也给大家一些想要入手星越L的兄弟一些经验建议，大家可以评论区问我，保证知无不言 言无不尽哈哈哈哈? 【购车经历】 首先购车是因为国庆刚结完婚，开了两年的科鲁兹也该换代啦，和老婆看了星越L，哈佛大狗，哈佛神兽，长安CS75plus等等，我们首选是suv。当然也看了合资，但是这个价格尴尬，还是秉承着“宁做鸡头，不做凤尾”的原理哈哈哈哈，另外也支持国产，毕竟国产现在真的强大！ 【提车价格】 分期落地17.28，裸车价是15.27，现金优惠16000，剩下的就是保险5000左右，上牌500，走的厂家金融贷的83000两年免息，其他就没了。送了脚垫，记录仪，挡泥板，碳包，太阳膜，枕头，玻璃水，亚运会纪念品都是一些小物件，害！对于价格来说，虽然知道还是买贵了，但是购车感受还不错，销售帅哥也很耐心，可能买贵了一两千只能晚上抱着枕头掩面哭泣了?。旧车科鲁兹置换补贴5000，另外提醒各位，如果要拿置换补贴是一定要新车和旧车是同一个人的户，我当时想上我老婆的户，但是因为旧车是我的户，新车不上我的户就没法补贴，所以提醒大家有这个需求的提前把旧车先过户！！！ 【对星越L的感受】 第一，星越L的外观这个毋庸置疑，我认为是现在目前当下这个价位里SUV最抗打的，不光年轻人喜欢，家里长辈也喜欢，稳重大气，“十多万的车子有着三四十万的质感”这个真不是吹的，你站在它的侧面看它得线条以及整体轮廓，想不爱上它都难！！ 其二，内饰也是相当成功的，老婆去看了那么多车型，看到星越L之后第一个说的就是这个三连屏，太喜欢这个女王副驾感觉了哈哈哈哈！另外内饰选的新款泼墨麂皮，坐在上面的质感以及摸上去的感受要比真皮我个人觉得比一般车的真皮要舒服～（我这里说的是一般车，同价位的车哈！杠哥别杠）其他的和23款没有区别。 第三，配置那绝对是同价位油车里至少排前三啦，日常你能想到的配置几乎是都有，除了个别像“并线辅助”就给去掉了… 座椅通风加热感受还是不错的，并不是像有的人说只有局部有作用。HUD抬显起初是不太看好的，觉得很多余，但是经过这几天开下来觉得确实比较实用，其他功能语音控制，基本上不用低头看中控屏了。还是L2级辅助驾驶也很好用，一键开启自动行驶及转弯等等，在堵车一停一走的情况下真的对于脚的放松有好处～ 第四，空间是真的大，我175，前排驾驶位调的已经算很靠后了因为我喜欢大一点的空间舒服，后排还是有两拳到三拳距离，空间是真的大，给人的感觉就是开着自由又惬意，没有任何“挤”感觉～ 【最不满意】 目前发现不太满意的一个地方就是 并线辅助没了感觉少了一点高级感，还有就是这个避震的调节是真的硬，一点点小坑洼也能给你回馈的一清二楚的。这个问题不知道是轮胎扁平比的问题还是说原厂减震调教的就过于偏硬了。 【油耗】 刚提一周的新车，牌都没上，油耗的话感觉虽然行车普遍都是肯定很高的，但是我这个没感觉到很高，就是正常2.0T车子该有的油耗。感觉油耗高不高完全看自己的“脚”怎么把控了，我现在基本上是8.3-9.5之间，还是可以接受的，毕竟这么大的车嘛～等后面磨合期或者首保做了应该会好很多吧，打算近期去跑次高速看看回来会是怎么样～ 【总结】 好啦大家，一周的星越L的真实感受给大家送上，愿能够帮到大家。这个车真的是集运动与家用为一身的双修高材生，个人觉得选择了星越L没有错，加上从21开始关注这个杀出来的黑马，到22年的雷神、23年的高功旗舰，再到现在的24天际，我们的眼光和心里想法在与时俱进，星越L也是在不断的升级迭代。等后续红色时间长了再给大家分享，包括好与不好都分享给大家做一个参考！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.5分“优秀”

外观简直太满意了，第一眼就相中星越L的颜值，大气的前脸，极光银太帅了，喜欢银色所以放弃了原本喜欢的绿色内饰，越了解越对比越喜欢这款车，可惜的是没有订到两驱旗舰，提的两驱智尊，裸车价163200，保险5100，上牌800，服务费3000，贷款6500036期免息，落地185000。订车到提车也就隔了7天，提车隔天就去跑高速600多公里，油耗7个左右，也是第一次来这么久的车，有点心疼车了，不过我也幸好车有高级辅助驾驶，限速95左右，转速不超过1800，在高速上简直太香了，360全息，主动刹车在小县城太香了，很多摩托车电动车都不看车横冲直撞的，主动刹车避免了两次挂彩，总的来说驾驶感受还是不错的，对算是新手的我来说还是很友好的，不满的地方就是变道要开转向灯，不然车道保持功能会控制方向盘，转向就会比较费力，不过这也算是规范驾驶习惯，避震感觉还好，能接受，过隧道的时候有有几次出现那种嗡嗡嗡的响声，车窗紧闭也是还有，不知道啥情况，其他时候车内噪音也不大，音响一开就没影响了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.9分“优秀”

【购车经历】 本人90后，之前也没有车，感觉给90后拖后腿了，加上也有孩子了，就准备入手了，买车之前看过crv，欧蓝德，冒险家，领克，大狗，坦克300，最后对比下来还是被星越l的外观和颜值打动了，从之前看外观，到对比参数，动力，性能，整体还是很满意的，长春的几家店跑了几趟，最后各种原因吧，也没赶在购置税减半之前买上，好赖最后优惠还可以，综合对比下来没差多少，买了不就去想那些了。 【最满意】 让我最满意的地方主要有四点:1.车辆的外观，看着真的非常大气，我买的是极光银的，阳光一照非常漂亮。2.方向盘很精准，没有虚位，指哪打哪，动力响应非常给力，每次在绿灯的时候，只要舍得给油提速非常快，特别喜欢动力带给我惊喜。3.内饰高级，我买的是四驱旗舰，特别是迎宾座椅和抬头显示，真的很香，各项辅助驾驶也非常好用。4.乘坐空间非常宽敞，毕竟这么大的车，后排翘个二郎腿没问题。 【最不满意】 最不满意的地方就是高德地图，高德地图是有了，但是版本没有手机的高，导航精准度还有待提高， 【油耗】 刚开始的时候油耗能达到19个多，虽然心里有准备，但是还是被这么好的油耗吓了一跳，开了一段时间以后，现在是13个多，估计过了首保能降低点。期待吧。 【驾驶感受】 这个车是我开过和试驾的车里，驾驶让我感觉最舒服的一个，方便盘可以根据自己的习惯调节模式，唯一一点就是底盘整体偏硬，过减速带和一些不好的路面，反馈比较明显，但是不影响从心底的喜欢。 基本上也就这些了，在一步用车感受中，如果有什么好的地方，和不足的地方，会继续发一些感受，供大家参考。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.21分“优秀”

从10月28日订车到12月23日提车，差5天就两个月。等待从一开始的从容不迫，到后面的焦虑……最后还好元旦前提车了，提车后也没什么时间去开这辆车，所以很多功能还不熟悉，也没去用过，现在只能粗浅的说说我的这辆两驱尊贵星越L 【空间表现】 空间不用说，大5坐很满意，两驱后排中间是平的，赞? 【亮点配置】 L2级辅助驾驶，开车可以轻松很多（当然安全还是抓到自己手上，不要完全依赖这个配置） 【最不满意】 外观很好，最不喜欢的就是这内饰的配色，，除了翠羽蓝内饰不一样，剩下的都是棕白，真的怕以后不好打理，要是有黑色多好，我本来就懒，不愿洗车才选个极光银，这内饰不是折磨我吗 【购车经历】 一直想买领克05，十一和老婆去看领克的时候刚好路过吉利店（两个店很近），想起吉利出来了星越L，网上也比较火，好像和领克同是CMA平台，就走进去坐了一会，外观也看了一圈，感觉外观空间都很不错，就是这个牌子我不喜欢，心想要是领克有这样的大五坐就好了，在吉利店里没人理（可能是看车的人太多了），转了一圈就去了领克店里，这个领克店是刚开，只有一辆05，06和02，领克店服务不错，马上就有人过来介绍，我们直接上到05上面坐了坐，座椅包裹性很强，前排都无所谓，后排你还搞这包裹干嘛，中间根本就不好坐人，我对这设计简直无语了。看着老婆怀孕5个月的肚子，我心里就把05放弃了！后面就简单了，直接去吉利店试驾了一下就订车了，中间没有看过、考虑过其他的车！ 【驾驶感受】 目前开的不多，车子辅助功能很多，驾驶起来很轻松，方向盘也是指哪打哪，就是胎噪大了点 【动力表现】 2.0T的动力还是比较猛，有推背感 【油耗】 目前10.2好像还在下降，油耗我没怎么在意过，在意也不会选它 【提车价格】 没有优惠，能早点提到就好

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 原本我订的是帝豪雷神，结果等到6月展车都没到，丽水又市补出来了就果断入手星越L了，当时为了市补现车只有尊贵，黑白两色可选就选了黑色。也因为市补现车一分优惠都砍不下来，5号订车约定8号提车，提车当天前保险杠挂花了轮眉都跳出来了，因为当时我在12123已经选过号牌了，然后店里一个小年轻冲出来说话冲得要死，什么我已经选牌了车就是我的，我问了他几句话就不吭声了：你是谁？你能代表你们店不？你说的话能负法律责任不？车是我的麻烦你把钥匙以及一系列的资料给我我立马开走，不碍您眼。最后展厅经理出来，立马给我换新车，到车库重新选，补偿500油卡。真的是好事多磨！ 【提车价格】 裸车155200购置税6867.25保险5004（人寿保险三责险300万，另外还有什么乱七八糟其他险种没必要选，我当时有事微信上聊的App上交钱懒得扯）9万免息24金融服务费3000上牌470没其他费用了。 【最不满意】 最不满意就是这个车机，限制太多了这也不能删，那也不能下，和手机就是两个概念，很不爽而且不好用。中控屏和副驾屏有点反光（屏幕上部如果有个小延边会不会好很多）亮度调个自动，光暗变化屏幕直接转圈圈， 啥时候能和手机一样好用就完美了。 【驾驶感受】 驾驶感受可以说意料之中又出乎意料之外，相信国产的技术成熟了所以我觉得没必要上at变速箱，双离合很舒畅，这在我的意料之中。最意外的是这套L2的辅助驾驶真的很好用，可能是因为我没开过什么豪车吧，不到20万能有这我很满足了。以前一说启停基本就关了因为很烦，但是星越的启停很好用，轻踩刹车怠速保持，加重刹车发动机停，踩油或则再次踩刹车发动机起很舒服。但是买个模式调节不习惯，可以一直往一个方向转，很难盲超作，而且没有一个确定键感觉怪怪的。 【乘坐体验】 内饰很漂亮，空间完全够用 【动力表现】 2.0T的发动机动力富裕，随叫随到高速一不注意就130-140了 【续航】 2.0的发动机给我个55L的油箱，我有点不理解，纯电的都有700-800的续航了吧？个人感觉偏小了，跑长途很麻烦。 【油耗】 中规中矩综合油耗8-10个吧，我跑市区的时候不多基本都是市郊和高速，现在的油耗不到9。听说首保以后会更低

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.9分“优秀”

【购车经历】 8月初份订的车，国庆过后提的车，目前已经3000+㎞，从领克品牌发布时就一直关注着旗下各个车型（因为骨子里流淌着沃尔沃基因）领克01/03/05都试驾过，还有后面的星越/星瑞。受☞大飙车☜拆车视频影响，对这几款车好感度颇高！但考虑到家用，空间、外观这些一直犹豫不决，直至星越L问世发布，PPT图片一看，我就知道了，我一直等的那个它出现了。 【提车价格】 两驱旗舰+翠绿蓝落地19.2万/其中包含等车补贴差不多3千块。 【驾驶感受】 虽说是人生当中自己买的第一辆车，但是按驾驶里程讲，也算是老司机了（工作性质如同半个专职司机） 3千公里、各种路况的驾驶感受挺符合我的预期，底盘调教介于领克跟吉利的其它车型之间，既不像德系车、领克、沃尔沃等车型那么硬（有韧性，走的运动范，）也没有像众多日韩系车型那么软（驾驶感受差，但乘客乘坐舒适度高）属于驾/乘兼顾型，有一定的驾驶乐趣，同时兼顾一定的乘坐舒适度。 【最不满意】 就是有一次，我自己坐在后排，这车在60码过后，特别是在水泥路面行驶时，后备箱及轮毂传来的风噪胎噪有点大，同时伴有一部分低频共振，后备箱备胎坑板金全露！（这吉利也太坑了吧，连个最起码的植绒也给省了，不是吹双层玻璃隔音、boss音响主动降噪、隔音效果好吗） 后来自己在淘宝上买了止震贴，隔音棉给备胎箱坑做了个全包围，噪音明显改善很多，我建议各位车友可以自己动手试试，价格也不贵，两百来块钱就够了，有条件的可以把4个轮毂也做上隔音估计就完美了。 至于车友圈里的各种，电瓶馈电、车机死机、异响、漏水、发动机热浪（冷空气）侵入驾驶舱等等这些我都没碰到过，发动机启停也从未失效，我也从未主动关闭发动机启停。说实话自动启停这功能肯定是有利于燃油经济性的，（本人在广州黄埔区，日常塞车是家常便饭，油耗可看下面图片）但自动启停功能肯定会影响蓄电池使用寿命，自动启停后起步建议轻油门起步，要不然会有轻微顿挫感。 【辅助驾驶】 这车我觉得最大的特点就是高级辅助驾驶功能了，高速上一开定个120㎞，自动跟车、减速、加速、它都能保持一个稳定安全距离、方向盘自己过转弯，力道比较均匀，基本不会出现左右来回修正方向盘，打转向灯自动变道功能也挺好用，也不像大飙车薛俊峰说的那样过于保守，基本后方车辆在50米外就能实现自动变道。这功能跑长途真的太省心了，人不累！不过不建议新手使用！😂 油耗方面、想要油耗低点就老老实实的开，堵车时别想着超车变道、然后又急刹减速，高速路上不超过100码的话，油耗肯定能下到7L以下，8、90码压着跑再加上路况好点（没什么上坡路）6L以下也是能做到的。但这样就失去了2.0T发动机该有的驾驶乐趣了！总而言之这车想要动力、想要快感它就是得多费点油，毕竟2.0T发动机摆在那呢。而想要省油它也能低的出乎你的意料！