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    星越L内饰材质较差值得买吗_星越L内饰怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共3040人评价
    12万-18万SUV总榜No.8
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    12.22-17.02万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.65
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.29优秀

    去年年底就有了购车的打算,一直观望试驾,搞了大半年。最开始打算买君越,因为家里老爸的车是07年的君越,空间、舒适度、内饰各方面都觉得非常好,驾驶感受也很爽,所以对君越情有独钟,尤其22款君越外观我觉得非常好看,但遗憾的是内饰只有黑色,艾维亚内饰是白色,但是价格有点超预算了。去4s店试驾了两次,但是别克不允许上路试驾,都是在园区里面,试驾不出来太多感受,只是觉得隔音和加速不错,座椅坐着比较舒服,黑色内饰也还行。然后又阴差阳错试驾了摩卡,质感不错,但是车机当场演示的时候就卡了,不过我倒觉得这没啥,奈何价格有点高,销量又低,不敢考虑。后来又出了蒙迪欧新款,也去试驾了,隔音不如君越和摩卡,我不太能接受,而且内饰感觉很粗糙,没有质感,影响舒适性。日系内饰过于简洁,不考虑。一直就知道星越l这款车,但之前基本没有考虑过吉利,试驾完前面那些车之后,都感觉没有十分让我满意的,于是闲着也是闲着,就去试驾了星越l。只试驾了一次,感受是内饰看起来很有质感,白棕色也符合我心意,空间很大,加速够猛,操控也不错,隔音挺好的,辅助驾驶功能很多,外观也大气,总体让我觉得还可以啊。回去和君越对比了一下,配置明显高多了,驾驶质感差距我不知道,因为君越在园区试驾感受不出来,但是星越l让我觉得还可以,然后星越l落地便宜好几万,SUV平常适用性也更高。通过对比,我知道星越l明显更具有性价比了,但是还是有点纠结品牌和国产质量到底如何,后来转念一想,即使开个君越,别人也不会觉得你很成功吧,低调做人就好了,至于质量,销量挺好的,车评还不错,那应该还可以吧。于是就这么决定了买星越l,过了一周就去订车了。 提车到现在,快2000公里了,总体感觉很好。bose音响非常不错,不过得自己调,默认的听起来没那么好;低速会有顿挫,这个没办法的,可以接受;提速不错,很多车都干不过我;隔音我觉得挺好的,不过胎噪是有些大,也看路面,柏油路面基本没啥声音;辅助驾驶很好用;车机百度地图我用着还行,没出什么毛病,导航也很准;车机死机过一次,是我弟疯狂乱点搞死机的,我自己用从来没死机过。 也说几个我觉得不爽的问题:座椅记忆会失效;爱趣听播放音乐就那么20来首一直来回放,但是我的歌单有几百首歌,好像那个播放列表默认加载的就是20多首,不会自己往下加载,很奇怪;车机偶尔会没网;有时候语音导航它听到了,但是不导航。 其他,我觉得把氛围灯改改吧,也增加不了啥成本,别的不扯多了。 目前为止就这些,总体觉得性价比很高,至于油耗,我觉得10个油算正常,毕竟广州市区,加上我开车比较有激情,希望后续一切顺利!

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2022-09-19

    ZBF767“而且内饰感觉粗糙”被系统判定是描述星越的

    骑着电车去战斗音响怎样调能出好的效果

    呀又被注册了兄弟你在广州提是多少落地?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.43优秀

    外观:因人而异,完全符合个人的审美需求,大气,具有东方美感。 内饰:内饰精致简约,具有温馨感。唯一不足是顶棚用的翻毛材质,如果用手抚摸后,会形成“色差”。 配置:功能完全够用。 空间:在同级别中,空间中等偏上,符合家用需求,也不过剩,刚刚好。 操控:SUV就不要追求操控了,但横向对比,还是有一定的优势的,底盘扎实度一般。 动力:2.0T的动力够用,再加上爱信8AT,调教顺畅,很舒服,很跟脚。唯一现在感受到的是70码左右有轻微换挡顿挫,不刻意感受很难察觉。 舒适性:车厢静谧,胎噪尚可,能接受。悬架略偏硬,不过我喜欢。座椅比较硬,不过还能接受。后排座椅不表,我是家里的驾驶员,不清楚。过减速带有点跳动。

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 12021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 1
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 22021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 2
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 32021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 3
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 42021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 4
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 52021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 5
    2021-07-28

    您好周末因保留牌照,等老牌照等得好幸苦,再附一张照片慰藉一下自己。

    用户14287167能说说不满意的地方吗?比如说前排座椅安全带高低不可调节,在实际实用中,有影响吗?再比如大屏幕在行驶中,会不会遇到大面积反光现象?

    咸豆浆真好喝这照片里面gla的尺寸看着倒还好,就是设计太小气了

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

    3.93良好

    先说本人生活在北京,交通比较拥堵,也基本不自驾游跑长途。所以关注点基本在NVH舒适性什么的,动力几乎不考虑,用不上。驾驶习惯也是轻柔驾驶,激烈驾驶几乎没有。对操控性也没什么讲究。所以这篇观点和驾驶有关的东西并不多。 【购车经历】 我个人基本只关注车的外观内饰,以及NVH和音响,购车金额要控制在10-20w之间,家里希望选择两厢车或者suv。 一开始没考虑国产车,看到福克斯2箱的长的好看又带b&o音响就果断去试驾了,结果发现b&o只有几个喇叭是这个牌子有点坑,果断弃了。 之后家人推荐去看了风行t5evo,试驾了突然感觉国产车也不错,又开始考虑国产车。先后试驾了t5evo【音响差到离谱】,荣威rx5max【轮毂太小不美观,内饰过于老气,油耗高】,长安UNI-K 【长安标太丑,sony音响太水,油耗高】,领克02【空间小,隔音微差】,星途lx凡尔赛【4s店太少太远,售后感觉没保障】,wey vv7【停产,而且销售专业又水态度又吊儿郎当】,星越l,红旗hs5【价格高性价比低,车机老,6at顿挫】。各种车型不能接受的点如上,最后觉得就星越l各种方面还算满意。 【提车价格】 直接全款。裸车16.52w,520预定抵扣2000,保险4000出点头,出库费500,上牌330 。购置税都固定的没啥可说的。没其他费用了。我看了好多其他车主的帖子感觉他们有好多附加费用,好惨。。 【驾驶感受】 前面也说了本人基本不激烈驾驶,一辈子也踩不了几次地板油,更别说高速转弯什么的了。这个车操控和马力完全够用,甚至对于我来说简直溢出来了。这里7dct绝对好评,应该是我试驾过的dct所有车里最平顺的一个了,66666666。刹车的质感也不错,不过于敏感又不缺力度。 至于辅助驾驶之类的我家附近的路况基本不敢用。与其让车自己开我担惊受怕还不如自己开放心。 【最满意】 这车满意的地方肯定有很多。 外观上应该是借鉴了一些沃尔沃,看起来比较高端大气上档次,配上20寸轮毂,比例真是不错。 内饰上我选的翠羽蓝。少见绿色内饰,而且副驾还有屏幕,真是很有新鲜感,复古风营造的不错,我喜欢。这里没选白棕是因为白方向盘再配一个白手套太像司机了。 配置上品牌音响我个人是刚需,有bose不错,而且双层夹胶玻璃配上anc主动降噪前排隔音也nice,这个价位隔音可以了,我试驾的车里仅次于vv7。hud也实用。对于我这种之前第一辆车就用习惯hud的人来说这功能锦上添花。 空间上更不用多说了,紧凑级车却有着中型的尺码。后排腿够放,后备箱也够大。 写到这突然觉得说这些优点没啥意义,车评人把这些优点都说烂了。不缺我一个。 【最不满意】 终于写到缺点了。我一直觉得缺点才是评论的核心。。就跟逛网店一样,优点商家都写在广告里了,下拉到评论肯定是看买家反应有没有反应的问题。我之前试驾后也发过关于缺点的动态,这里在总结补充一下。以下全为个人观点。 外观上没什么缺点,就是要注意尾灯是矩阵的,之前试驾没注意,开回来才发现,个人觉得这个矩阵有点不好看,但可以接受。 内饰上复古风我喜欢,但营造的高级感并不够,主要还是翻毛皮占比太少了,硬塑料露出的地方太多了,比如车门下方,椅背,后排肘部碰到的轮胎部分。 Hud不够ar。我承认hud很好用,但ar做的不太好。箭头头和路感觉不够契合。还不如直接做成普通ar导航,在仪表盘成像。并且hud信息量少 Bose音响就真的很入门,音质并不那么好,打不过荣威rx5max的那款bose,中高音也比vv7的燕飞利仕差点。但可以虐unik的sony以及福克斯那个b&o喇叭。后排喇叭也比前排少,听感明显声音是从前排传出来的。识别的音乐格式也比较少,识别不了能加音乐封面的格式,对于我这种强迫症有点难受。 然后在说说车机。我看好多车主说不卡,我感觉不太一样。不知道是不是对卡的理解不一样。但在我看来,车机的流畅性真的不是很完美。。。反应速度不慢,但绝对谈不上既点既开。就比如屏幕上方下拉菜单,明显不够顺滑,经常会掉帧。【这点领克01和02+做的很好,没有对比就没有伤害。。】看惯手机90帧的手机屏幕在看这个真的不太舒服。帧数低最严重的体现在360和倒车影像上,我前几天发过这个问题的爱车吐槽没想到争议还挺大。这感觉就像是很多年前安卓手机相机的成像,有种轻微延迟那种感觉。 再说说车机的网络,虽然是5g减配到4g,但4g的速度或者稳定性也不应该至于让我看个哔哩哔哩的视频都卡。既然做出副驾驶屏幕就让用户网络体验好点不香吗。 字数限制了,其他简单说了。后排隔音不够好,风噪比前排大,以及后排过坎有点左摇右晃,舒适性没前排好。百度导航语音播报出现的频率实在太勤了,听一首歌基本一半时间都被压低音量听导航说话,希望以后能精简一下语音。 总结,瑕不掩瑜,但希望以后国产车能把配置细节再做精点。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型 图 0
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    2021-08-28

    用户5866864434894【说我想买100万级别车等类似评论的统一回复】之所以罗列这么多缺点一是盼望厂家以后能有所改进,二是想给想买这车的朋友参考这些缺点是否自己可以接受,不要被营销洗脑。我自己本人这些缺点大部分是接受的,不然我也不会买,可这也不代表我满意到5星好评。不是说这车价格低就没有进步的空间了就完美了吧。

    刘朵当特别喜欢这种颜色

    仚汖山人感觉你是想花十万多块钱买到百万级别的车。

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.8优秀

    上一辆轿车跑十几年了,一直想换辆SUV,关注懂车帝车辆销售排行,看这车每月1万多的销量,于是到专卖店看车,也去看了丰田荣放、本田CRV,看完并试驾实车后,立马就爱上了,个人觉得20万这个价位星越L可以说是无敌的存在,现在提车不到一个月跑了1200公里,驾驶感受非常的好,各方面品质绝对优秀。 【外观】无论是前脸、腰线还是尾部,都显得简洁大气,唯一觉得不太中意的就是隐藏式排气管,感觉不如露管的霸气,车体颜色是极光银yyds,即耐脏又耐看,在阳光和阴暗的环境下还会呈现出不一样的视觉效果。 【内饰】个人不喜欢棕色内饰,订的黑白内饰,感觉还是传统色更养眼。全车软性内饰,仿皮座椅,做工精细,并且没什么味道,对比满满塑料感的日系,感觉根本不是一个档次。 【配置】2.0T高功率发动机,8AT变速箱,驾驶辅助,抬头显示,全景天窗等一应俱全,比21款至尊少了毫米波雷达和自动泊车、并道辅助,对于老手来说这些基本无关紧要,驾驶辅助我也基本都是关闭的。三联屏看起来很大气,但感觉确实没什么必要,特别是副驾那块屏,我都一直是关闭的,感觉比较鸡肋。 【空间】无论是前排还是后排,空间都没的说,特别是后排,对比CRV和荣放宽敞的不是一点半点,后备箱容量也非常大,后排座椅放倒就是一张小床,紧凑型车却给了中型车的空间,对于新手来说可能会感觉车有点大,不太好操控。 【驾驶感受】提车快一个月了跑1200多公里,上了一趟高速900公里左右,其他是县乡和市区道路,油耗平均9个,市区低速特别是堵车情况下很耗油,如果是纯市区通勤的,看着油耗哗哗的确实心疼,县乡和高速路8个左右,总体可以接受。操控性也不错,动力充沛,起步快加速快,超车不费劲,高速行驶开窗情况下风噪胎噪确实很大,关窗感觉还可以,还有SUV与轿车比底盘偏硬,但视野、通过性更好。 目前其他有车友反应的车机卡、方向跑偏等问题都没有遇见,感觉这车物超所值!可以说这两年国产车的品质越来越好,已经完全不输合资。

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 12023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 1
    2023-08-09

    1号水手旧车置换+大客户,落地价16.3。

    正义凛然星星JNK你的油耗我不认同。高速应该是6个左右。国道5个左右。城市9个左右。城市距离越短油耗越高。距离越长。油耗越低

    380必干唯一的缺点就是隐藏式排气管 太丑了 不然我就买了

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

    4.14优秀

    7月21在意林4s下的单,7月22提车,2月开了3000公里,来谈一谈感受吧 外观帅颜值高,看着挺舒服的,动力也比较强,开起来挺爽的,空间方面也很不错,价格上也挺合适的,性价比不错。 油耗还行,市区跑8-10,平均下来9个左右,要是能降下来的话就比较完美了,国道最低到了6.1,由于4月刚考的驾照高速还没上过,估计油耗可以再低一些,如果是插电混动版就完美了。 外观 车子的外观大气,跟沃尔沃xc60的前脸非常的相似,还有它侧面的这个流线也是比较好看的,贯穿式的尾灯,整个车身的那种敦实感,还有腰线大气的线条很有吸引力,德味十足,感觉换个奔驰大小双标就完美了,也有不足,个人觉得车头和车尾再长个一小节就好了,总感觉短了点。 内饰 内饰做工用料都非常的高档,顶棚内饰都是翻毛皮的,还有里面的做工都是非常的细致,而且车里面没有任何的味道,配色也显得很年轻,但也有不足,门板硬塑料,有些地方做的很不细致,门把手槽都没有软垫,直接硬塑料,每次手指头都会直接磕到里面的塑料,建议厂家把自己口中的全车翻毛皮搞完整,不要因小失大,还有虽然很多地方都做了软处理,但是软的程度不够好,还是偏硬,和盒子车还是有距离。 空间 空间方面还行,本人1米8,在车内没有感觉到有多宽敞,但是比其他SUV还是要好不少,座椅很明显要比别的车的座椅要长一点,大一点,第二排相当享,跟坐家里沙发的感觉是一样的。后备箱空间也挺大的,而且放倒第二排的话后备空间跟个小面包也车不多,可能是本人东西比较多,总是很容易装满。 配置 配置还行,后雷达、360全景影像用起来还不错,但还是有死角,鄙人还因此蹭掉了漆,全景天窗也挺好的,增强了车内的视线感,中控触屏使用挺流畅的,语音系统功能也很多,有什么需要说一声就好了,但是互动能力差,就仅仅可以用来开关一些功能,车机系统比较基础,软件开发比较少而且不实用,该有的没有,不该有的强制装,还卸载不了,特别是百度地图,上次去4s升级后,hud导航有且仅支持百度了,连自己装的高德不能用了,连车机自带的腾讯随行里的地图导航也用不了,现在车机系统恍若一个问题小孩,真的是,还不如不升级了,而且l2辅助驾驶恍若智障,道路标线清晰,而且是直路,光线良好,都能给我开歪了,还好我抓着方向盘,不然一下就开出马路了。 动力 2.0T的涡轮增压发动机,动力还是很强的,在很陡当的土山里上都可以很好的释放动力,超车的话也是很轻松就超过去了。 操控 开起来非常的轻松,给我的感觉整体还是比较不错的,踩油门的时候轻轻的踩一脚油门车就会提速很快,轻轻地踩脚刹车,刹车就会反应很灵敏。而且各项辅助功能也很好,而且地盘用料相当厚实,还自带底盘装甲。 舒适 舒适度上确实可以,车内座椅的舒适性非常高,隔音性能也很不错,有主动降噪还有双层夹胶玻璃的隔音玻璃,车内的静谧性很好。 总之,整体很优秀,但是瑕疵也还是有,瑕不掩瑜吧,给国产力量还是多一些包容,投桃报李,希望国产汽车能不负大家不负默默支持的人民群众,中国加油,个人觉得星越l在很多地方比探岳强很多,而且连劝慰买合资的亲戚看完外表并体验后都准备换国产了?

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    2021-09-10

    怎么买小可爱国产车跟我的车一毛一样

    袁袁大脑袋开始还很纠结,现在放心了,选对了

    买不起沃尔沃的吉利车今天路上拍到的,第一次见,后屁股真好看

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.4优秀

    提车到现在1600公里,市区偏多,油耗比较好,后期应该能下来,动力十足,空间大,唯一感觉内饰有点粗糙,特别是中控台,仿皮革容易掉颜色,附带油耗图一张

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    2022-09-29

    智慧河流CC兄弟你在哪个4s啊

    闽越汇L我爱特立独行主要这个价位,它也上不起真皮的中控台啊

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

    4.1优秀

    外观:从所有国产svu中一眼看中了这个外观,喜欢,要说那里不好看,那只能是标了,没有质感,太圆润了 内饰:塑料的地方还挺不少,只能说符合这个价位吧 【油耗】 目前才开了100公里没有评测价值,回来走成都三环,不堵车30公里左右,7点几的油耗,去上牌跑了60多公里,市区道路+堵车,12的油耗,目前还在测,先跑完首保看,反正买之前我就能接受平均10的油耗 【销售态度】 交钱之前销售都是孙子的,交了钱孙子竟是我自己,提醒大家,一定在谈好之前不要交任何意向金和定金,除非优惠特别大,要不然有变动卡你钱,坑死了 【最不满意】 听说后期维护按窝儿窝的标准来,众所周知维修时窝儿窝才是真的豪华品牌 【提车价格】 置换补贴-5000,没有其他优惠 贷款3000手续费 500上牌,做的64500的无息,其他按正常算 【驾驶感受】 方向盘还是轻的,反正我喜欢用淑女模式,不费劲,减震还是硬的,毕竟麋鹿测试成绩不错 【动力表现】 慢起步,轻踩油门,能感受到换挡,但是没有什么太大的顿挫感,动力肯定够的,随叫随到

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型 图 0
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型 图 12021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型 图 1
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型 图 22021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型 图 2
    2022-04-23

    上好佳天然呆这…这车内饰还嫌塑料? 你要不要试试同价位合资? 随便打

    我爱罗4011是不是换成裤衩标,就不圆润了有质感了?塑料件不少?你怕是没开过日系吧?

    时光海民宿我抗拒这个标,太丑了,而且L的混动技术新出的,不敢等,所以买了辣鸡领克

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.5优秀

    行驶了2000公里,各方面都比较让人满意,肯定是值这个价的。 只挑刺,其他地方都很满意。 1最不满意的是刹车的标定,非常不舒服,其他混动的车只开过陆放,线性就很好,不知道其他车是啥样子的。试驾的时候感觉并没有那么明显,要不可能就错过了。 2起步和倒车的时候,不太好控制,有种进驾校回炉的感觉,也是因为刹车标定的问题,本来刹车行程就短 倒车疯狂点头。现在把动能回收调到了高,怠速力量小了很多 对我来说算变相把这个问题解决了。 3换挡的时候,47左右速度的时候 发动机转速很高,震动巨大,换挡动力中断也比较明显。很多时候60限速 前面有车 就47 48的走好一段路,也换不了档,就很难受。也可能是其他时候都很平顺也没什么声音,这个地方就显的比较突出。 4前排座椅,背面是硬塑料板板,不知道加内饰的是不是皮质包裹的。内饰扣1分,后排的人敲两下就显的车子很廉价,本来就用的仿皮,真的不应该。 5上了高速,出风口呼呼的往里进风,前面天气凉进凉风,不知道天气热了是不是呼呼呼的进热风。 6看到了几个换变速箱的车主,希望厂家重视吧,大家愿意尝试你的新技术,出了问题,要做好售后才好。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2023-04-22

    奋发有为船帆M2落地多少

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO

    【购车经历】 23年9月19日,网络闲逛的我依然关注着汽车资讯,突然驻足于一组素未蒙面的图片,这是什么车?捷途旅行者映入眼帘!还未上市?好漂亮的外形!正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系4S店,直接缴纳了购车意向金!有些仓促😓,实车还没见到,内心还是有些忐忑!索性月末很荣幸被邀请参加了旅行者的试驾会,终于接触到了心怡的“宝贝”初步感受符合自己的预期,“不错,她就是我的菜”顺利订购了穿越pro+并选装了20寸轮毂,经过30天的煎熬终于等到了销售的电话,事非人愿😰等来的是由于订单过多选装车辆无法短期交付😰😰,当头一棒!也许是命中注定,恰巧此时最钟意8AT版上市,果断和销售小美女更改合同换够了8AT征服pro,期待爱车早日到来!后经销售小美女和领导的沟通,第一批两台AT版旅行者的一台被顺利的收入囊中!此时感觉自己欢喜的像个孩子😁😁 【提车价格】 指导价18.49W,享受到了厂商的1.5W置换补贴,等车过程还恰好赶上了地方补贴0.3W,店内优惠0.1W,以16.59W的裸车价全款购得“大宝贝”。最终以18.6W落地! 【外观】 方正的外表,肌肉感非常强💪,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸金色轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得!同时还配备全尺寸外挂备胎,硬汉标配!🤗!被网友称作国产卫士,同时也引来了不少质疑声,但这些无关紧要的质疑丝毫不能阻挡我对旅行者的情感,因为我的车我做主!我喜欢是王道😄! 【内饰,配置】 极夜黑的外观搭配棕色内饰,格外提高档次感!15.6英寸的中控屏,能和笔记本有一拼!集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅按摩😍缓解长途驾驶的疲劳,副驾还配有腿托,成为了真正的女王专属!配置拉满!相当哇塞👏👏 【驾驶感受】 不知不觉与旅行者相伴4个月之久,也基了解了“她”的性格特点! 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是有一定的水平的的👍。 2。(转向)转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!👍。 3。(动力总成)征服版采用奇瑞自研的2.0T涡轮增压发动机和同样是自研的孚祯8AT变速器,254匹马力,390牛米的最大扭矩,动力储备没的说,相当给力,和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,孚祯变速器可以说是国人的骄傲,孚祯8AT,打破了国外对AT变速器的垄断,换挡平顺,燃油经济性也很优秀,个人感觉这台变速器一点不比爱信差。 【动力表现】 旅行者配备了7种驾驶模式和全球首发的XWD四驱系统!这套四驱系统这7种驾驶模式各有千秋!经济模式比较适合“佛系”的驾驶习惯,油门响应相对保守!标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁!泥地,雪地,岩石模式就先略过,这个x模式很有意思,它可以完全自动识别路况,由电脑控制,在常用的6种模式内自动切换!非常智能!四驱小白的出行神器!👍👍。 【油耗】 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前总里程3060公里,市区油耗11-12升/百公里,国道和高速8-9升/百公里。综合油耗10-11升/百公里!对于一台自重将近2吨的方盒子来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了!😃 【最满意】 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满!内饰质感配色拉高了档次!舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配XWD全智能四驱系统,偶尔简单的穿越撒欢不再是奢望,多了一些底气,多了一份安全。。。👏👏👏 【后续更新优化建议】 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化:1。U盘音乐播放源没有记忆,每次上车启动都自动跳回网络音乐播放源,需要重新手动调至U盘音乐播放源!2.后视镜倒车下翻回位不准确,好像是由于下翻电机工作时长大于回位时电机工作时长!3.标准模式下,二档升三档平路没问题,2100即可实现升档,但坡路是升档略延后,需要2600转才能实现升档!😃 【总结】 旅行者足以兼顾日常通勤穿越旅行,非常优秀!希望捷途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友捷行天下,行者无疆!

    4.10分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动领航型

    我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步,每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路,期中走了一段颠簸山路,大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上,作为家庭用车刚好够,后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上,机车反应还算灵敏,但是在等红绿灯启用自动驻车功能后,有时还会往前窜几下,吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起,给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上,只开了L1和车道居中保持,路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中,方向盘会自动纠偏回来,然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏,还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说,从一开始就把目光定位在家用SUV上,首先看的是吉利博越L,内饰挺好,但是同价位的功能上,还是长安这款更具性价比,所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L,这款更舒适,三联屏很合我意,奈何价位比长安这个高出几万,而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平,但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评,特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分,有运气的成分,也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾,到2024年4月份决定购买,奈何南宁4S店都说该车停产了,都没有库存,我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖,要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版,我很明确我的需求,就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看,看上了一辆外地的自动领航,加了微信,对方开了视频,简单看过车子,就直接远程付款让对方跑手续了,很快两天后,车就走物流运到家里,并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里,家人都非常担心,说我太鲁莽,怎么能在没见过实车,没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利,异地购车也和网上购物一样,走正规流程就不怕。 大家买车,还是从自身需求出发,对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐