星越L外观拉风值得买吗_星越L外观怎么样

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.8分“优秀”

谈一下我的用车感受吧，我会从油耗，外观，价格，驾驶感受谈一谈，3.29提的车现在用了十几天了，刚买下加了一箱油425块加满，从市里开我们县200多公里走的全程高速，表显油耗6.9个，毕竟新车吗，回到县里开了几次，油耗就起来了，8.7个，没上过9个，我一直开到油剩余10％的才加的油，一共跑了510公里，我也不知道平均油耗多少，会算的算一下，然后又加了200块的油，发现以前油真不耐烧，因为我以前的车是个大众polo，1.4的，挺省油，星越在街上8.7左右，在还剩续航50多公里的时候我又加了415的油跑去离我们县城200多公里的市里面玩，路况这一块上去有县道30％，省道40％，高速30％城市10％表显油耗5.9，回来的时候快到县里表显油耗5.6，去县里跑了半小时表显油耗到了6.1停下在没开，说一说外观和内饰，去年的时候我和我媳妇去看车去了，我一开始钟意的是瑞虎8pro的，4驱7坐版的，因为我们这是陕北，山地路况较多，无论是夏天下雨，走一走泥泞路，还是冬天下雪，4驱都是不二的选择，因为我以前开的车被困了好多回，所以我一直想要个四驱，而且瑞虎置换补贴和优惠也比较大，反观星越4驱超预算了，而且优惠也不多，我们看完瑞虎的时候，我老婆说也行，家用就它吧，然后在去别家看看，我们就去了，吉利4s店，我们老婆一眼就看到了星越L说这车霸气，看一看，打开车门看到了棕白内饰，和双联屏，说什么也不要瑞虎了，其实我从星越L刚上市就相中了，直瀑式格栅，流线的腰身，比例非常协调，但是苦于兜兜没钱，退而求其次选择一个各项指标都好，性价比高的，今年我媳妇说咱买个车吧，你在看一看，咱准备个首付的钱，说啥也要把车换了，又下探索老6，1.6T省油，还是4驱的，颜值又高，价钱也可以接受，去实车体验了下，后排空间有点小，坐垫不够长，落选了我又看了下星途的摇光，4驱优享版，我跟我媳妇都看下了，但是价钱没谈下来，我们准备，把我的车置换了，在掏点钱，总共15万期间我们老婆就让我一直拿星越L和其他车比较，她看下星越L就没变过，所以就顺她意吧，毕竟人家掌握财政大权呢，说买就买，我想着6月份去买，我们媳妇比我还着急，云起版，销售说我们大老远过来直接给的最低价，指导价15.7，优惠1.5万置换补贴1万，然后又给我优惠了3千，裸车12.9万，税1.1万，保险5千，上牌800，服务费3000，贷款10万，带利息下来15个多，驾驶感受，因为我的旧车好赖也算德系车，我身边的人差不多都是大众系列的，我比较偏爱德系的驾驶感受，沉稳，精准的感觉，其间我也试过其他车，国产的，小日子的，初了马自达好一点，其他的给我感觉都是有点软的，星越L给我的感觉就是偏德系感觉，说是悬架硬，那么重的车，又要转向还要有操控，我觉得挺好，方向精准，指哪打哪，虽然是两驱的，但是通过性也不差，空间超大，家用非常合适！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.3分“优秀”

购车经历：买车前两个月一直在看车，定位就是SUV。看了瑞虎8p、pro，比亚迪宋plusDMI，凌云400S，揽月，星越L，传祺GS8没错全是国产。纠结到最后还是选择了星越L，其实本来都打算买奇瑞了，芜湖本地人奇瑞的优惠力度和各项补贴是真的顶，而星越L真的一点优惠都没有，没办法就是喜欢。本来打算年底或者明年初再买的，购置税减半政策一出，当天就立马去4S店订车了，销售都有点懵，我也不试驾也不讲价就直接订了，因为翠羽蓝就一辆我就想先订着再慢慢砍。 【驾驶感受】 15年拿的驾照，期间开过各种各样的车，这么多年驾驶证没扣过分，开车就突出一个稳。但偶尔也喜欢激情驾驶一下，动力足够想超车就超车除非前车不想让你超。方向盘转向是真的舒服，指哪打哪，跟开朋友的阿特兹的感觉很像。然后就是静音这块了，在我开过的车型里面绝对是排在前面的。这么说吧，新提车后有次顺路载同事回家，路上开着音乐，聊着天，我深踩了几次油门超车变道后，他侧头问我这是不是电车。。。正常开的时候基本上听不到发动机的声音 【空间表现】 坐过的人都说大 【油耗】 刚出库的时候确实心里一惊，19.9的油耗然后越开越少，提车第一天和第二天开出的油耗下面放了图，我到现在都觉得应该是欢乐表，两段路都是高速30%城市道路40%乡镇道路30%，全程没有堵车，（大夏天的全程开着空调、副驾屏、座椅通风、还听着音乐，提车到现在没用过经济模式和智能节油，我在想我要是都关了这些，再开个经济模式智能节油那。。。。。）本人脚法确实可以，同事新提的车一样的路他每次都是7个油往上，我每次都是6点几，缓刹车慢油门，红绿灯能滑就滑，就不踩刹车。这个油耗表现对我来说太出乎意料了，一开始因为很多人说油耗高还加95我确实纠结过，后来我算了下我这边95比92贵6毛，100L贵60元、10000L贵6000元，10000L÷8.5L（就算8.5油耗吧）跑12万公里才多6000，我还纠结个啥。 【其他方面】 1.车机我用到现在还没卡过、黑屏过，但是每次连华为HiCar第一次都会失败，第二次第三次才能连上。远离上锁靠近解锁太灵敏了，还没走到车屁股就锁上了，还想拿后排座上的东西呢。 2.语音控制这块，只能给个及格分，开音乐放视频的时候也是一叫就应，但是偶尔会发生接收到了指令不执行，要你跟她讲第二遍她才做，还有的指令第一遍的时候她明明执行了，第二次的时候她又识别不了。 3.就是减配HUD和灯光秀，让我心里一直觉得很不舒服，我就想要这种花里胡哨的功能。 4.那个什么后备箱隔板别买！前后门槛饰条别买！匹配度好差，粘合性好差，后备箱内外饰条可以买，匹配度还可以也实用，经常放东西拿东西的话可以起到保护作用。 5.外观虽说仁者见仁，智者见智，但讲真不管是在路上还是停车场回头率真高。我最想要的是银色外观和这个翠羽蓝内饰，但没办法。后来发现这个外观颜色还是挺好看的，特别是它在不同的光线环境下有不同的颜色。我买这个车主要是奔着它的外观内饰去的，优先考虑其他方面的铁子还是别买了。其实我一直不想推荐别人买这个车，我这附近就我这一辆挺好的，如果烂大街的话我可能就不会买了。 6.为什么只看国产车，之前做过几年汽车零部件质量工程师，我们公司主要给一个合资企业供零部件，国产车也供。最早的时候，确实合资品牌对我们零部件的各项要求都很严格，比如要求这个内饰件误差要在±0.5㎜内，甚至是±0.3㎜内，国产车可能±3㎜的误差他也能接收，同时用的料也不一样。那时候我很痛恨这个合资车，发誓这辈子都不会买他们家车，内饰死难看，审美疲劳。天天说我玻璃光学有问题，亮条日光灯下折射角度不对，内饰件有色差，这些东西不拿专门的仪器根本看不出来，每次被退件，我就会想谁TM买车会看这些？渐渐的国产车要求也越来越高了，也要求你误差±0.5㎜，也开始慢慢的扣这些细节。那我干嘛花那个冤枉钱买合资？ ps：有没有车友群拉我进去，才提车一周，还有很多问题需要请教交流。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 之前座驾自动丐版德原朗（前年疫情解封后出了）。用车刚需，预算落地15W左右，不想要轿车，优先考虑国产SUV第一梯队，春节后第一次去看车：H6后尾灯无感2.0T落地14W多还是很香的、CS75p处于二代换代坐等1.5T8AT、宋plus需等车三个月以且我对它的前脸无好感、瑞虎8本市4S无现车、GS4plus网上口碑炸裂…后来偶遇了宋pro，试驾了顶配16.08W（已涨1K）那款，落地16.7W差点下订，而且那时候只用等车2个月！后来又涨3K且等车半年，直接劝退了！最终二代CS75p决赛圈都准备吃鸡了！和我爸去汽车城看车路过吉利大门口时被一个银色的魅影勾住了，进去一问是星越L15.52W一分优惠没有，我跟他说：这车我知道，不在我们预算之内，而且2.0T排量还要加95#，用车成本很高！准备拉他出门继续去看75p，可他就是一直围着车看啊！ 【提车价格】 没试驾就直接下订了两驱尊贵裸车15.52W，贷款6.4W三年免息，代办费4K，上牌500，保险5K，落地17.8W，送了脚垫，锰钢下护板，看了圈友的提车价，简直了…送上门的肥肉，人家肯定要咬一大口啊！ 【驾驶感受】 外观整体上说就是沃里沃气的，整车看起来大气沉稳，细节之处又不乏时尚灵动，外观几乎老少通吃！ 内饰棕+白也借鉴了外观设计的对照理念，浅色和深色相互衬托，活生生营造出了土豪感！ 驾驶感受是我比较关注的，绝对比我之前的德原朗要强的多，我可以负责任的说星越L的行驶质感：行驶时底盘整体性，颠簸时的滤振性以及车厢的隔音性，比起主流的B级轿车：迈腾，雅阁之类不遑多让！ 【最不满意】 燃油经济性，市区10个油按当前油价换算得划0.9元/公里，还好平时上下班有通勤车，我基本周末才会用车，估计一年最多跑个万八千的公里数。 氛围灯造型非主流且亮度了胜于无，雨刮和大灯调节杆夜晚没有背光，差评！ 展厅的极光银和我提的极光银为毛感觉不是一个颜色呢？提车当天我一度怀疑给我交的是玄武灰，有图有真相！ 【写在最后】 家庭汽车刚性需求就像原子弹对应国家实力，我可以不用但是必须要有！按说疫情当头，投资或大宗消费都应该谨慎一些，没办法成年人要为自己的选择负责，生活不易，负重前行，愿世界和平，国泰民安！ 拍照技术有限…都上美图…我来几张糊的！码字不易，申请加精！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.3分“优秀”

【提车价格】 大冤种，四驱旗舰翠羽蓝，贷款无置换成都落地21（还加了4300的全保），顶得不能再顶了 【购车经历】 人生第一辆车，6月13早上提车，然后下午去拿得驾证。预算25以内，由于是愤青，目标国产+美系，娃马上出来，所以定位家庭用车，提前半年就在网上各种了解车（试驾喊朋友，我全程后排），看了理想（买不起），CT5（还是买不起），唐（7坐让它去死），宋plus（晕车），油摩卡（动力软，但是其它很完美），hs5（实际体验一般），综合一圈下来选了星越L。无论外观还是动力，还是内饰综合下来没得短板 【驾驶感受】 自己拿证后驾驶起来感觉确实很好开，动力随便踩，但是特喵的起步翘头（不爽），怠速的时候能明显感受发动机抖动。 【最不满意】 煞笔车机，煞笔车机设计，煞笔软件团队，可以把吉利的辣鸡软件开发团队拖出去点天灯了（特别是产品经理），几次感受下来，这个车机的设计逻辑就是(捆绑应用，过度注重安全而不考虑用户体验)，总之只保证了功能能用，而不保证是否好用，总之别对车机抱太大希望。 ps：实测不能长时间暴晒，会导致车机变卡以及死机 【乘坐体验】 新车无异味，自认为外观非常帅气，隔音非常好，关上车门就是两个世界，音响质量自我感觉不拉夸(木耳属性)，抬头显示很好用，车机自带导航也就那个样(能用)，辅助驾驶和360对于我们这种新手来说，简直就是爹。底盘悬挂方面，最开始看车友说底盘硬，我试驾坐后排的时候确实感觉和摩卡差一个等级，但是自己开，完全没有不舒服的感觉（很爽很好开），底盘处理很干脆（莫要压井盖），后排乘坐和亲戚的考q5一个感受，毕竟价格在那里，还要求撒。 【油耗】 油耗平均9个左右（仅供参考），因为开的时间短，练车的时候跑过次高速，基本都是城市道路（40%）+次高速（60），速度没上过110，没踩过地板油。开熟悉以后估计会降低一点，不过说实话，四驱2.0带T，还要撒自行车 最后总结：个人感觉21个米买个破吉利没亏，虽不完美，但是没致命缺陷，低配六边形战士。人生第一辆车，这个车需要熟悉一段时间才能开得爽。在此呼吁大家支持国产，干翻小日子车

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.6分“优秀”

外观：挺入我眼，没毛病！ 内饰：这一项在准备购买的几款比对车里面脱颖而出 配置：我买的是两尊款，落地15.95，还要啥自行车！ 空间：非常大！家里人都觉得后排空间太大了，比轿车舒服多了，也许这就是我买SUV的初衷吧！ 驾驶感受：优缺点各聊三个。 优点：①动力很够，我日常舒适模式，高速120很轻松，舒适模式前半段偏软，不过我习惯了感觉挺合理，因为城市里老实开车的话除了抢红绿灯提速快其实意义不大，非要提速快运动模式也能满足。②颜值不错：提供的几个颜色都挺不错的，但我跟我老婆都喜欢黑色，其实翠玉蓝挺好看的，加钱也值得的。内饰也很不错，很大程度爱我是因为内饰而选择了这款车，除了星途的那几款车，排除星途是因为重庆星途售前售后都太少了。③性价比还不错，虽然比不过国产的一些卷王，但两尊款该有的基本都有，没有的我归类到缺点（doge，三联屏还挺清晰，不过好像有一点点鸡肋，看以后我老婆会不会碰吧。 缺点：①悬挂偏硬，买这车一定要试驾，最好挑点井盖压一压，感受一下这个悬挂的回馈，能适应再买。我能适应所以我买了。不过也有好处，就是带点速度过弯也有自信了②车机信号差，车库或者过洞子一点信号没有，信号接收能力非常差。至于车机卡顿死机什么的我还没发现。还有车机夜晚模式与白天模式在进隧道和出隧道时切换很慢③配置不错，但还差点。如后视镜倒车下翻，没有眼镜盒（是我没找到？），没有冰箱。倒不是我挑刺儿，只是这些功能根本加不了他什么成本也没安排上，所以是缺点。 闲言：吃细粮，油耗偏高这些我都没列进缺点，因为这应该是可接受的。毕竟买这个车的应该都不会还想着买日本车。买车我是奔着国产车去的，合资外资一家没看，那几年国产车质量跟不上不考虑合乎情理，现在国产车挺厉害的了为什么不用？还在阴阳怪气鸡蛋里面挑石头的妥妥儿的就是大傻逼！说的就是你----数字导购员！！ 电车因为失速自燃等原因就pass了，本身我挺看好电车，上述情况应该也是少数情况。等电池再发育发育下个车再看电车吧。（图一是我前天的高速油耗，也是我的最低记录）（图四副屏下的镀铬条反光惊人，这算个缺点）

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 两驱行云版

4.6分“优秀”

起步有点肉，给油的话猛的蹿一下，挺下人的，可能还没有摸透吧。另外在市区每百公里油耗在十个以上，高速6个多一点，还行。车外观有型大气，召人喜欢。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.93分“优秀”

个人的第四辆车了，人到中年已经知道自己想要什么，应该选择什么了，上有老下有小，选择更加理性了。选择星越L没有花多少时间，419直接盲订，715直接盲提，2.0t的T5高功率满足动力的需求，爱信的8at满足可靠性，宽敞的空间满足家人使用，满满的智能化让自己上下班的路上更多的从容。 比较让我满意的是动力和四驱系统那是非常的满意。这个窝窝家的2.0t涡轮增压发动机，175kw的最大功率，高达350牛米的最大扭矩，弹射起步那真的是爽歪歪，对于喜欢激进驾驶风格的我，那真的是非常适合，8at变速箱，基本感觉不到搓顿。因为我上下班高速路占到80%，基本上了高架就是acc定速巡航模式，不得不说星越L的辅助驾驶也是很给力的，在不堵车的情况下可以轻松使用，在80km时速的巡航下，油耗也还是挺低的，基本可以在10L以内。 略有不足的是星越L的底盘调教个人觉得还是偏硬的，特别是过减速带的时候还是非常明显的，应该还是为了麋鹿测试的关系，牺牲了一定的舒适型，不过这样能获得刚好的通过性，作为一款SUV车型，还是可以理解的，就是不知道日后是否会有调教的改进。 买车的时候，在弟弟的强烈推荐下，先去看了吉利的几款车和比亚迪的宋Pro，比亚迪车子的内饰气味实在是太大，直接淘汰。那时候星越L还没有上市，在4s先看了吉利的嘉际和星越，一开始是非常心水嘉际的，都已经准备下订金了，后来星越L开始盲订，对比了嘉际和星越L的介绍，就中毒星越L了，然后网传价格区间非常有吸引力，在盲订开始后，毫不犹豫的盲订了一辆，现在看来，是物超所值的，首批星越L的做工还是非常靠谱的，目前驾驶了一个月，里程一千五百多公里，综合感觉还是可以的。 最后说一下外观这个就必须要帮吉利吹一波了，这辆车这个配色，绝对是吉利所有车型里最最帅的一款，没有其他。先说翠羽蓝的颜色，市面上就没有看到过，这让你开在路上可以召开很多的回头率，通体蓝色在阳光下泛着一丝绿光，前脸从原来的涟漪式改成了直瀑式，更加的大气，最后不得不说这个大灯，真的是漂亮，特别是上下两行LED可以更改点亮模式，流光，闪烁等模式可以自行调节，多了一份自己的个性。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4分“优秀”

车子是我喜欢的车子，车身的整体设计非常的大气，喜欢外观的设计，轮毂的设计，轮毂的设计，那个花纹是特别的好看，看上去特别的锋利，特别的有设计感，特体的前脸的设计是垂直式，瀑布式的设计，看上去即时感比较强，走在路上他的一个一眼就能认出他在于空间来说空间的话真的是非常的大的，无论是前排还是后排，前排的话我这一米八的个子坐在里面开车，腿部的空间都是绰绰有余，后排的话坐三个人乘坐，这样出行都不会感觉有长时间的驾驶都不会觉得有拥挤感嗯，很棒，空间上是没话说的，后备箱的空间也是特别大的，出行旅行一家人后备箱空间也是绝对够用的，对于配置上面来说是非常的丰富，像自动刹车呀哎，自动巡航呀，自动停车呀，就是一键启动呀，这上面所有的配置都有，而且是特别的实用配置，真的特别的丰富，特别喜欢，然后里面的一个大屏，但对于大屏的使用，它偶尔出现了一个黑屏死机，这个是让人有点烦躁的，偶尔再去升级干嘛的？就会特别耽误时间，这个也是比较烦人的，车子买了就是自3己使用的，嗯，总体来说还是效果不错的，对于售后的服务也还行，用用再看吧，后续会继续来分享

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.8分“优秀”

外观的线条超级喜欢 前脸也还行 不像车评人说的什么科技啊 什么新能源感啊……也不像网友说的不好看 是 是没燃油版好看 不是点阵格栅不好看 是颜色不像燃油版那么有层次 有黑色 有车色 有镀铬的颜色 有一点单一 但是并不会因为这点小事扣分 内饰配置的大连屏我一开始以为用不上呢 我儿子坐我身后看副驾的屏幕看的挺美 也不影响我中屏操作导航或者360全景车身 座椅很舒服 没用过加热呢 通风感觉后背明显 座椅有吗？腰部支撑也还行 有 不明显。手机支架放哪都不合适 挡空调挡中控屏。仪表台 装饰条 空调口 挡把的面板 都是指纹收集器 手印收集器。顶棚的alcantara摸着真舒服 可谁老摸他啊 摸一下毛都不顺了 空间 还用说吗？每个车评不吹三联屏也得吹空间啊 我刚一个月 蹭两次了 你说空间大不大……一拐弯东西跟后备箱乱滚 每次熄火开后备箱跟战场似的 驾驶感受 原谅我也没开过什么好车 原谅我要求不高 反正他能在我需要的时候往前走就是很好的 前边开120我需要开150他给我了就行 我需要他停下来的时候他停下来就行 嗯 试过一次不光停下来了还预收紧安全带 挺好。剩下的就是司机的问题了。高级辅助驾驶真好 很可以了 我知道什么时候该用它辅助 什么时候我全接手 我清楚的知道我是司机他只是辅助 我知道他的优点挖掘擅长 也了解缺点包容不足 它是死的我是活的 他变不了 我会变 我们好好配合才能一起走得更远 以上赞美不包括车机系统

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.29分“优秀”

外观：硬朗带点稳重，对于我这个30岁的人而言比较适合。选车的时候最初外观倾向于坦克300这类直棱直角的类型，而新出来的星越L恰好也是这种硬朗风格。 空间：后排基本上远超同价位的所有SUV，而且后备箱超大，什么应急工具箱，应急医疗包，生活用品能同时塞进去。 配置：三块大屏是特色，双色内饰也挺好看。考虑到家用车最担心的路况是节假日的高速和冬季偶然的大雪，所以买了四驱版本。地盘我看过了，用了很多领克的东西，同款发动机，同款四驱系统，同款地盘，可以认为这就是领克……唯一就是，次顶配为啥没有隐私玻璃和油管护板呢，油管护板我自己加了心里还没底，为了后排隐私贴膜贴的4S店推荐的，贴的不咋地…… 动力：相比于之前开的13款途观，这个动力市区高速没有问题，尤其是打开运动模式能感觉到推背感爆棚。 舒适性：静音效果不错，悬挂比13款途观硬了一丢丢。 品牌认可度：有待提升。人人都会问，你20万为啥不买合资？我也懒得解释……

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.79分“优秀”

人生第一辆车，评分全打在了4.5以上，因为确实太喜欢了，这个价位该有的都有了。 最喜欢的是空间，这个空间对于一家三到四口来说，非常合适，最主要的是，驾驶室的空间也很舒适，有些车更多的注重后排或者后备箱空间，这车对驾驶员也非常友好，这是我非常看中的一点。 颜值更不用说了，换个标价格能翻倍的存在。 动力也有惊喜，这么大的车，这个发动机带来的感受就是有劲儿，想超车基本上没有拖泥带水，顺畅！说实话之前还对这个七速湿式双离合有疑虑，现在完全不担心。 最后再说点不太理想的地方吧，一个是内饰的白色虽然很好看，但担心清洗麻烦，不过问题不大，如果内饰颜色如果再丰富点就更好了。其次就是感应尾门使用起来并不是太方便，也需要学习成本，相比之下用脚扫过开启可能更方便点。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.8分“优秀”

【购车经历】 自己想买一台油电混动，看了领克01，当时听说要出emf，到价格偏贵，而且空间内饰不如星越L雷神，不太适合家用，所以最后选择了雷神。 【提车价格】 裸车价是一分没少，只有一个大客户补贴和旧车置换补贴。 【驾驶感受】 整车静谧性很好，驾驶平顺性高，有一个邻居坐副驾，我着车以后，邻居还问我这个车启动一点声音都没有呢？然后就是提速快，很平稳，但是刹车需要适应，不然会有闯动，但我现在适应了也还好。 【油耗】 用车场景主要是成都三环内上下班，周末郊区玩耍，目前一千公里，平均油耗6.3。 【最满意】 最满意当属外观了，首先我得颜色是晨露白，在阳光下呈现浅蓝色，有种高级感。其次是雷神是新车，现在路面上还比较少见，回头率很高，新车一个月已经有2个路人来问我这个车怎么样了，感觉倍儿有面子😊😊😊。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.6分“优秀”

1.外观 首先我很喜欢这个外观，本来定的是晨露白，最后要提车的时候改成了玄武灰，现在又有点后悔了，早知道就要晨露白，不过两个颜色都很好看，个人觉得晨露白稍微拉风一点。 2.内饰 内饰无懈可击，非常满意，我加了3000加装了一个麂皮内饰。因为我前两个车都是合资车内饰配置真的没法和雷神比。 3.空间 空间也很大，主副驾座椅也能基本到平，后排就更不说了，超级宽敞。 4.操控 有很多人说这辆车操控不行，我个人感觉还好吧，速度慢方向盘轻，速度快方向盘就变重。唯一的一点就是这辆车的刹车有点软，要提前一点预刹车。 5.总结 星越L雷神混动版适合城市道路上开，没有充电桩或充电不方便的用户值得拥有！！！！！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.79分“优秀”

提车5天了，总体感觉真的不错，选的黑色，外观真酷，不必BBA差。空间很大，特别是后排空间，可比汉兰达，座椅也很舒适。动力2.0T很给力，我驾驶习惯不是很猛的，起步超车很轻松，油门都是轻踩就够了。车里味道很小，保险起见我都是开窗开空调。没跑高速，市区跑了150公里，油耗提车19.9，现在11.5，一直往下降，估计市区10个油左右吧，我原来远景1.8的还9个油。 缺点：车机没有记忆功能，自动启停和驾驶模式，每次都要重新设定。特别是自动启停，该停的不停，不该停的乱停。 4s店销售服务还凑合，除了盲定优惠3999送了个脚垫，没一点优惠，全款还收2000上牌费。还强制在店里买保险，保险也没有优惠也不送东西。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.8分“优秀”

之前开的是十代本田思域，配置内饰实在是寒酸，空间越来越不够用了，今年的打算就是把开了三年的思域换了，最近一段时间一直在看车，从合资车到国产车，最终和老婆一起看中了吉利星越L，这车外观漂亮大气，配置高，内饰好，空间大，昨天立马定了两驱尊贵翠羽蓝，落地一起17.55个。 外观:中网特别好看，实车非常大气，很有范，给人一种成熟稳重大方的感觉，外观非常满意。 内饰:选的翠羽蓝内饰，整个色调非常有气质。 配置:比之前的思域高太多了，各种驾驶辅助功能，很多配置还没搞懂，车机还没绑定上，反正五年流量随便用?? 空间:空间很大，后排坐几个人也不拥挤，后备箱可以多装货了。 驾驶感受:今天刚提的车，才开了10公里，提速要比之前的思域慢一点，不过够我用了，动力还是随叫随到的，隔音底盘感觉都不错。 油耗:才跑10公里，说出来意义不大，后续多跑点再说。