点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.2分“优秀”

【购车经历】 坐标重庆，本来订的两驱智尊翠羽蓝，21年12月订的，结果赶上西安疫情，等到一月底都没有车，结果销售打电话说到了白色四驱顶配现车，果断订了，年后就去提了车，感觉虽然颜色上没有达到预期，但是四驱顶配真的哪儿哪儿都香啊！ 【提车价格】 裸车183200 购置税15500 保险4500 上牌500 手续费1500 总价207200 送了脚垫，膜，灭火器，头枕腰靠，炭包，还送了杯子啥的感觉杂七杂八挺多，但是感觉都没啥用，就脚垫还行，膜直接折现贴了更好的了。 【空间表现】 感觉就一个字，大！对我身高178来说，空间真的挺大的，特别是后备箱 【最满意】 1.外观，颜值即正义，星越L应该属于老少皆宜的那种，特别是前脸我觉得是吉利最大的成功之处，之前的那些包括现在的很多车的前脸真的欣赏不来。 2.动力，8at真的很平顺，没有顿挫感，目前还没有用过运动模式，主要是心疼油。 3.智能化，作为油车，很多功能都是电车才有的，还是比较丰富。 【最不满意】 1.油耗，特别是在现在油价疯涨的情况下真的有点尴尬了，都不敢加满，还好平时开的也不多，不过也能接受。 2.车机，希望抓紧优化吧，百度地图真的无力吐槽，导航走错了多少次路了，车机是有各种小问题，我也遇到过语音呼叫叫不应，账号登了一个月才登上。 3.手机app闪退，无法进行车辆分享，每次账号登录都要掉等问题，关键手机账号密码和车机账号密码还不能统一，或者有延迟，这个比较烦，希望后续能够抓紧优化吧。 总之还是比较满意的，还是不后悔选了这么一台车，才买了不久也没开多久，只能分享这么多，希望能够和大家多交流。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.93分“优秀”

配置为何我会给4.5分？原因有二，一是车机还有很多需要改进的地方，例如设置记忆功能，每次上车都需要重新设置一遍很是烦人，不能自主选择安装软件等等。二是后视镜倒车不能自动下翻功能，大部分配置都给了，为什么这么一个小小的功能不能给上！ 车辆外观没得说，大气！毕竟2845的轴距在那摆着。长轴距带来的好处就是乘坐空间的优势，我们全家人的平均身高在180左右，坐在车内任何一个位置都不会感到很局促。 360影像没得说，广角镜头很给力，倒车的时候能看到周围很广阔的视角，提升了主动安全性！ 一米大屏初体验还是很震撼的，但是最为人诟病也是这个车机系统，除了前面说过的两个缺点，这里再说几个：首先是有这软件的性能不太稳定，我就出现过喜马拉雅刷新不出任何内容的问题，其次是有这软件隐藏在二级甚至是三级菜单里，例如QQ音乐，要点三次进入菜单才能找到。再有就是语音操作，有时候就可以通过语音开启某些功能，有时候就不行，不知为何！还有就是语音操作的极客模式触发机制不明，有时候在车内和乘客聊天，不知道那句话就能唤醒语音操作，很是烦人，所以我选择关闭。再有就是看视频的时候卡顿比较严重，估计这个和4G网络有很大关系。最后就是副屏的使用频率不太高，噱头大过实用性！当然这些缺点我相信在后期的更新升级会一点点的改进和优化好的，毕竟这套银河系统推出的时间不长，总要给人家留点改进的时间和机会吧！谁也不是一次成功和完美的！！也有优点，比如功能比较全面，语音可以操控大部分功能，彻底解放双手，专心驾驶等等。 说完静态说说动态，首先是底盘偏舒适，乘坐感受良好，不会产生因底盘过硬出现的乘坐的疲劳感。其次方向盘的指向性好，基本做到了指哪打哪，操控感不错。最让我满意的就是车辆的静逸性太好了，双层夹胶玻璃不是白给的，在城市道路行驶车窗外和车窗内根本就是两个世界！！！当然在高速路高速行驶时依然会有轮躁和轻微的发动机声，但是我觉得已经控制得在可接受范围内。动力感觉够用，开启运动模式也能给你想要的推背感，前提是你舍得烧油！换挡平顺，不会有明显的顿挫感，毕竟是8AT的。试过一次爬大陡坡，4驱也响应及时，感觉不费力就爬上去了。 最后的最后说说油耗，我在高速上匀速开出过6.7的油耗，在市区高峰时段开出过13的油耗，平均下来10到11的油耗我还是很满意的，毕竟车型和车重在那摆着，每个人的开车习惯和手法不同，这个也只是个参考而已，不必过分在意！ 以上纯粹是个人的用车感受，我不是水军也不是车黑更不是专业车评人，大家见仁见智就好，不喜勿喷！！！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

本人郑州基层单位一名员工，单位离家近，上班很少开，进的开老婆的电车，因为家里两个孩子所以第二辆选择SUV，每到闲的时候就会带着老婆孩子到处玩，大包小包的带着也方便，远门没出过，大部分都是郊区或市区，所以油耗相对略高。 【提车价格】 指导价163200，加保险6000，加翠羽蓝套装5000，加购置税，减等车补贴750，减增购补贴2000，落地185000 【选车背景】 郑州7.20暴雨过后开了七年的大众不幸报废，正好想换车。为了支持国产直奔吉利一眼看上了星越L。 【对比车型】 有考虑过BYD的新能源，因为7.20后郑州对新能源购车有额外补贴，试驾了唐和汉，最终还是选择了星越L，唐的空间和外观个人感觉都不如星越L，汉当时没有新款，等到新款上市也没有不贴了。 【驾驶感受】 先说动力，2.0的排量绝对够用，油门随踩随走，一点也不拖泥带水，唯一不足的就是底盘行驶质感略硬，过个小坑车身状态全部传到驾驶员身上，长时间过非铺装路面的时候那酸爽难以想象。 【能耗表现】 油耗一般，对于这种体量的SUV来说算正常，市区堵车11个油，高速不开定速巡航8个油。 【空间表现】 由于轴距够长，前排正常坐姿的情况下后排腿部空间也足够大，而且后排靠背支持两档可调，尤其是后备箱，拉四个人的长途行李绝对够，而且下盖板还有安格。 【舒适性】 除了底盘略硬，其他方面都挺好，尤其是前排座椅通风和加热，对于北方的朋友就是福音。

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3.8分“良好”

预算价位段里最适合我有水桶车嫌疑的吉利车(就问绕不绕) 【购车经历】 没啥纠结的，老车近5年5万多公里，决定换车，确定了预算22以内落地带四驱城市SUV，家里大佬也同意，排除此价位段合资(从博越开始，自主为首选)，那能选的也就只有那几个车了(去年店里生意好，一时膨胀看了领克09MHEV Halo也中意，但是反复的YQ将我打回现实，稳妥方案比较好)，决赛圈在星越L四驱旗舰和零跑C11四驱性能之间做了个选择，电车还是下一步吧。 【驾驶感受】 CMA的底子不错，潜力大，从领克02的2702mm轴距到L的2845mm，我估计L大概率已经探到了CMA的Top了，L滤震还是吉利那套舒适调味的调调，连续起伏路面会有乘船感觉，晕车对我来说不存在的，接近20年的老司机了都不是事儿，但家里大佬有点点不适应，多开窗解决。转向侧倾有但各种连杆还是拉得住(主机厂是否能考虑出底盘加强支撑杆)，肯定跟领克的CMA调性不同，领克的01-05+都开过，可能还是因为轴距的问题，领克底盘"整"的感觉比L好(纯属个人意见)，更偏殴系的路况调教，而L更像是在日系和殴系中间做了一个中庸的计划。 【亮点配置】 配置很高了，作为博越18款四驱至尊车主，如果不挑细节，这车符合吉利一贯车型配置丰富的节奏。吉利现在缺一个大算力的辅助驾驶专用芯片，希望不久将来能见到。最心水后排多级靠背角调节这个配置，之前博越没有，但是这个bug解决。当然车机效率一般也是继承我从博越那里得到的感受，所以很多车机问题，对我来说，见怪不怪，哈哈(遇到问题我会第一时间发帖，当然后续也会补帖子排障) 【油耗】 目前总里程141公里，况且在磨合期内没参考，高速低的时候能到6.8，高的时候上坡瞬时油耗能到19.8，我开车在城里滑行多，能带档滑行，绝不油门哈哈(大家别学)，城市里过弯我也基本强制降档滑行，所以我得油耗不具有大的参考意义，大家看个热闹就好，大概率磨合保养后我的城市综合用车油耗会在8-8.5之间。以我后期发帖分享为主 【提车价格】 裸车落地21多，我走的低利息。还有2个多W的利息，压力小，慢慢还，这些年还是多点流动资金在身比较好。 【保养】 我对保养要求比较高，不管送不送保养，都会在4S保养的(老博越一直在4S弄的)，但是我们这吉利对我宽容性比较大，之前博越都自带机油机滤，我博越一直都是0W-40的灰壳全合成和曼牌机滤，4S并没有以任何借口不给我质保或更换，只收取相应工时费，同时该享受质保享受质保。必须点个赞(这也是我这次继续吉利的重要原因之一) 没了，就这些，自主品牌自己用很开心，重不在意别人的脸色和评价，我用相对少的支出换来更多的配置享受，它不香吗？同价位买BBA入门？豪华品牌入门？Sorry 我就一普通打螺丝的干饭人，不需要豪华品牌附加值衬托。来不起那些虚的，哈哈😃😃😃😃

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4.5分“优秀”

本人今年21岁01年的。因为小家庭需要8月份在懂车帝看了很多车型，刚开始中意的是福特蒙迪欧，但是因为家用还有个子高的原因还是选择了性价比高的suv，当时看了这个车型喜欢内饰白棕的，但是看了翠玉蓝的外观和配饰之后，果断爱了爱了，8月18在懂车帝联系的销售询问价格等等，付了5000定金，8.19日迫不及待的就回去提车了。 车子贷款两年，首付88000里面包含首付，购置税，保险，上牌费和服务费。四年半或十二万公里保养免工时。五年或十五万公里整车质保。翠玉蓝选配加了5000，贷款两年共93000，没有利息。首付88000没有装jps。行车记录仪，脚垫，玻璃膜都送（玻璃膜没有装），后头还谈了300元的油卡，购完车砸金蛋砸了一个收纳箱。签合同的时候三大件质保五年，精细零件质保三年，还有部分质保三个月。走之前销售说方向盘不建议打死，如果说方向盘不正了要换总程（这个建议想入手的车友都注意一下）最后，车联网五年内都是不限量的，是赠送的，不是另加的，想买的车友要注意一下，不要被忽悠了。 空间 内部空间比较大，这是我家用选择它的主要原因，官方还谦虚的说它是紧凑型suv。 乘坐体验 家中有小孩三岁，在后面睡觉腿伸直完全不是问题，舒适度也很高。副驾睡觉很舒适，伸腿空间也很好。副驾主题有各种屏保，值得一说的是女神模式，我老婆很喜欢，各位想拿捏妹子的车友可以试一下。后备箱空间很大，塞我女儿三种玩具车非常够用。内饰氛围灯差强人意，只有前排有，还比较单调。 驾驶感受 车子起步刚开始比较迟缓，但是我开了很多车子都是这样的，不知道是不是厂商故意这么调教的。车子中断提速还是很快的，速度随叫随到，动力随踩随有。例如等红灯的时候低速滑行会有换挡顿错，可能是双离合的缘故吧，但是家里人乘坐时候都说没有感觉到。跑高速很稳，没感觉到车身漂，底盘调教的也很不错。高速过弯是车身倾斜幅度不大。 亮点配置 L2级辅助驾驶跑高速真的很轻松，开车开的都想睡觉了哈哈…感应式后尾门比较实用等待时间太长，感觉自己等开门的时候像憨憨）最后的最喜欢的就是它的主动安全避让车辆真的不错，提车到现在被救过两次，希望大家永远用不到，开车不要掉以轻心。 油耗续航 油耗高是国产车的通病，更何况还是95的油，在意油耗的车友慎重考虑。加满一箱油大约跑个600-700公里这个样子，高速的话应该能跑个800公里别，没试过，高速没把油跑完过，但是高速确实省油。 总结 优点 ：车辆整体都不错，性价比很高，配置也不错，功能也比较齐全，空间够用，动力也足，颜值没话说 缺点： 1.座椅通风，有跟没有 差不多，吹着吹着不动一下背都感觉不到它在吹，而且最烦的是还有时间限制，只有15或30分钟两个选择，过后只能重新开启，生怕把我吹出风湿。 2.灯光，跑高速那个远光灯照的有点近，视线不太好。 3.氛围灯，只有前排有，还只在门板上有，后排都没有，你看看吉利新出那款，那个氛围灯才有感觉，这个顶多算个灯带，还不亮。 4.车机系统卡顿，未打火的时候是真的卡，直接死机状态，打着火过一会才好，不知道是不是蓄电池电压不够还是电流太小。 各位想购入的车友有什么想了解的欢迎提问

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4.5分“优秀”

【提车价格】看了星越L俩月网上的价格和测评，还有车友的帖子都看得差不多了，就开始了正式买车谈价的阶段，最可惜的是没有赶上政府补贴，损失1个亿。去了两家4S都谈了2次，最后分期裸车优惠6K，购置税7K左右，加上保险落地16.8W多点，赠了脚垫、侧后膜、记录仪。记录仪比较垃圾只有车子启动的时候才记录，用手机才能看，侧后膜估计比较垃圾，网上买了美基的膜。相当于抵扣了亲友券的钱，勉强接受。 【外观方面】选这个车，外观真是立了大功，大气中庸，无论从哪个角度看都很顺眼，也很耐看，为数不多的我媳妇觉得好看的外观。蓝色和银色最好看，但是蓝色的内饰不喜欢且+5K，选了银色，内饰只有棕白，可以接受。外观近乎满分，每次锁车还得回头看一眼哈哈，就是智尊的轮毂感觉没有尊贵好看哈哈。 【内饰方面】车机大连屏颜值很加分，但是利用率上稍微差一些，大家都投诉的车机卡顿死机黑屏因为开的少，还没碰见。就是反应有些慢。百度地图有点垃圾，2次出现导航不准2次出现地图连续不停的鬼畜反转，差评。车机的应用能自己下载喜欢的删掉预设的就行，没高德没网易云差评，升级了1.4，希望后面升级能听听车主意见。内饰的颜色和坐垫还是比较不错的，加分。有个女神模式偶尔用两次能逗媳妇开心。加分。整体内饰看着比较豪华，看着和摸着都很不错，比CRV老年机和一些稍高价的车良心多了。 【配置方面】选的配置是智尊，比尊贵多了几项辅助驾驶配置，BOSE音响和无线充，辅助驾驶还是很不错的，车道居中、侧后方来车警告、360、智能辅助驾驶这几个用的多，比较省力省心，座椅记忆、电动调节，驾驶模式切换、座椅加热通风，隔音这些能够很好提升驾车舒适感。整体看起来，配置不说吊打，但是比一众国产和合资车要强。没了灯语差评。 【动力操控】2.0的动力比我之前开CRV猛多了，用了两次运动模式，油门下去推背感就上来了，很爽。整车的操控性还是可以的，虽然车子够大，但是想往哪就往哪，不会像个船是的。座椅的支撑性很高，高架转弯和去山区玩的时候转弯路段没有感觉到侧倾，车子转向也很稳。方向盘转向手感很轻，用的淑女模式感觉挺好。底盘滤震也还好，没有网友说的那么不堪，震一下很快没了，我是能接受这个感觉的。其他人说的发动机抖动变速箱顿挫感，个人开的车较少，没啥太大感受。唯一一个不太舒服的就是低速刹车的线性不太好，停车倒车的时候容易点头。另外开启巡航的时候油门比较窜，可能也是动力较强的原因？个人开车比较佛系，所以动力和操控对我来说还是够用的，而且有辅助驾驶，还是很好用的，但是辅助驾驶不是自动驾驶，还是得一直手扶着方向盘，脚备着刹车，安全第一。 【油耗方面】目前开的不多，刚500公里，市区上下班堵车时差不多10个油，短途或者频繁走停油耗就上去了，高架快速路还是很友好的，差不多8个油。我混动的CRV还开5.5个油呢，这还2.0T，除了加95稍微贵点点，其他都很好。开过最低的一次出去玩有下坡路差不多5.5个，昨天中午开了6个多。还算省油？ 【空间方面】车长够大，空间也够大，比中型SUV还要大点，前排，后排、后备箱的空间都很足，完美适用于家庭用车，不过这么大可苦了我媳妇开车停车困难，有360都不好停路边哈哈。买车后后排还没咋坐过，后备箱过年送礼就能派上用场了哈哈。 【缺点吐槽】 这个车优点买车的都懂，优点很多我也很喜欢。所以多说一下缺点，或者是我碰到的 一些不太好的点。 1，钥匙。购车只有一把钥匙，这个我可以不用，但你不能不给对吧。 2，减配。反向升级我倒是第一次见，旗舰砍成智尊少了抬显，然后减配灯语，补的那个记录仪虽是原厂，但很辣鸡。 3，车机。豪华但是易用性较差，车载百度地图容易抽风鬼畜翻转，碰到2次，我的车机还没碰到黑屏绿屏死机，但是反应会慢1-2秒。菜单逻辑混乱，想用某些功能得翻三级菜单就很傻。不过目前用的少只听歌和导航，基本用的 hicar ，省了不少事，只不过 hicar 导航音和音乐会冲突。后面车机升级能有高德，或者能下载和删除软件，能清理缓存就好了。 4，内饰／功能／配置。 a 内饰大连屏比较豪华，但是镜面大了容易反光，屏幕下面的银色条反光严重，我给贴了个条好多了。 b 座椅记忆不记忆后视镜位置，我家俩人开车就不太方便。 C 还有碰到一次远离上锁失败，解锁再上锁3次才正常。 d 发动机启停不能跟随驾驶模式记忆。 e 倒车停车的时候车子一闯一闯的，已经很注意脚感了。 f 浪费一个按键放微信。 5，油耗。油耗应该也不算缺点，2.0的车没有要求太苛刻，主要是车机显示的油耗和可续航里程感觉不太准。 6，做工／异响。整体做工很好，就是我的驾驶位车窗感觉不够严实，用点力按感觉有位移，偶尔有响声，但不明显。 总结下，车是好车，瑕不掩瑜，5分咋了也得4.5，个人还是很喜欢的，希望后期毛病少一点，别让劝我买合资的笑话就行了😄😄😄

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4.5分“优秀”

【购车经历】 大学刚刚毕业，本来打算毕业留在成都的，但是各种因素最后选择回家乡发展，老家在小城市，家里人一般不出远门就一直没有买车。最近自己准备参加工作了，爸妈就给张罗说家里添置一辆车，让我自己选，其实在买车之前对汽车并不太了解，很多车标都认不全，因为要买车做了好多功课，也慢慢了解到国产车现在也做的很好，我家对于车的观念可能和大部分家庭不太相同，特别是我爸，家里亲戚都让我们买日系，买德系，我爸就坚定的支持国产，坚决不买小日子，因为我爸之前开过大货车的，喜欢视野高的，第一辆看的就是现在很火的坦克300，试驾过了，也感觉挺霸气的，各方面都还不错，本来已经准备定了，最后还是因为油耗和提车时间长劝退，后来还看了传祺，长安等等，都有些不满意，后来有一次无意中在路上看到一辆蓝色的星越L，觉得特别帅，就马上上网了解这款车的各个方面，也问了大学舍友(他比较懂车)，没想到居然是他的梦中情车，个人感觉他比四儿子店销售讲的还细致，最后就像大多数人一样，去四儿子店里试驾，正好几个颜色都有现车，在银色和黑色直接犹豫了好久，最终选了黑色(确实不太耐脏)但是真的好看，这是我人生的第一辆车，我想是选到自己喜欢的了，每次停车都会忍不住多看几眼，凌晨有时候失眠甚至会下楼到车里坐坐，感觉像娶了个新媳妇，哈哈！ 【提车价格】 坐标江西，提的智尊，在懂车帝看了好多车友的优惠价格才去谈的，车价优惠了3000左右，加上亲友卷和一个活动最后落地17万整，看到很多车友16个多，我这边就一家能卖星越L的吉利店，外地便宜一些，但也懒得异地提车了，谈到这个价格自己感觉还蛮合适的 【驾驶感受】 对机械动力这些其实不是特别敏感，之前在大学一直开的共享汽车，没追求过什么动力感受。不太会用什么很专业的词语，反正星越L对我来说是好开的，就是换挡每次要略过一下空档，可能刚提车的车友需要适应一下，然后就是车里配备的安全系统很好，我停车不太行，开车有时候会分心走神，全景360影像和变道辅助，泊车辅助很好的解决了我的问题，不过4米77的车长让我倒库和侧方的时候还是很慌，前两天没注意蹭到了一点小漆，有点难受。 【油耗】 有一说一我的脚法不太行，加上基本只开市区，还是非常拥堵的市区，目前235km，平均速度12，导致我现在总油耗偏高15个左右，不过最近两天都在晚上开，单次油耗差不多10个左右，前段时间开过一段国道，那次油耗在9左右，国庆应该会自驾旅游，相信跑跑高速油耗就低下来了 【最不满意】 我觉得大部分车友反应的车机卡顿问题我目前还没有发现，总的来说还是蛮流畅的，就是第二把钥匙拿不到，销售说可能要年后，不知道大家拿到钥匙了没有 总结：我觉得买车是给自己的，每个人都有自己的选择嘛，像我亲戚说我买国产不好，这些话我都当耳旁风，钱是自己的，干嘛要我花钱买你喜欢的车呢？ 这是我的第一辆车，期待星越L能给我更多的惊喜和体验，期待国产车越来越好！

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4.64分“优秀”

【驾驶感受】 虽然电子感明显并且隔绝了大多数路感，但开起来非常轻松，转向手感也比较中性，不能说精准但也绝对没有很大的旷量，总体来说没有所谓的“大车感”。就是底盘厚重感，离豪华车是有明显差距的，过高减速带车速稍高前桥震颤明显。不过开起来稳定性不错，侧倾也不太大。 【动力表现】 油门刹车脚感是我喜欢的跟脚的类型。源自于沃尔沃T5的引擎搭配爱信8AT，动力和爆发里虽然比不上豪华品牌的高功率2.0T, 但与非高功率版的豪华品牌车型差距不大。并且调教平顺，可靠性高。其实非常适合家用。 【乘坐体验】 星越L柔软舒适的大座椅，比某些德国豪华品牌舒适太多。而这部谦称紧凑级SUV的国产车，毫不吝啬的后排坐垫长度（后来看测评，说是480MM）秒杀进口品牌紧凑型SUV中普遍提供的小板凳。令人眼前一亮的米屏和银河OS车机系统，搭配大胆的白色元素内饰，可开启面积非常大的全景天窗，以及近距离观感和触感都很高级的翻毛皮车顶，其现代感豪华感舒适性其实完全不逊于豪华品牌中型SUV。 【购车经历】 最初是5月在网上看到了翠羽蓝内饰的照片，可谓眼前一亮耳目一新，点进去看了下发现居然是吉利的车。老实说我对吉利的认知还停留在当年的美人豹，而看着星越L的照片我心中不由赞叹这内饰做得真大胆而且还挺有格调，外形也很中正协调，已然完全不是当年那个吉利了。好奇中继续了解这款车，随后发现星越L完全可以满足我未来几年的用车需求。 其实一开始选了翠羽兰套装，主要被套装里的五辐轮圈吸引。但后来改成了极光银+棕白内饰，原因有二：我平时没时间洗车，基本靠下雨，而银色向来是最耐脏的颜色；其二则是后来觉得翠羽兰内饰需要在特定的光线和环境下才可显示出其特别之处，而棕白内饰在任何光线条件下都极具奢华感，因其添加了一般超豪华车才具备的白色内饰，更显开扬。这种光鲜敞亮的内饰更符合奶爸车在阳光灿烂的日子里带着宝宝出去玩应具有的感觉。 【提车价格】 当时一眼相中后，参加了线下盲定。 顶配指导价18.52万，扣除盲定优惠3999元，扣除吉利的换购补贴6000元，裸车其实只要17.52万。可惜之前的宝马是欧四排放，不符合上海政府国四换国六的补贴标准，否则还能再便宜2800元。 这样的价格，这样的产品力，确实是名副其实的颠覆者。

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4.29分“优秀”

对于吉利星越L这款车总体还是比较满意的，先说外观和舒适性这个两个: 1.外观造型流畅个头稳重成熟前脸是吉利新车标黑色回字格咱也不懂意义何在感觉上还是比以前的车标好看，简单大气！车身腰线贯穿加上我选配的五幅式轮毂满满的沃里沃气，虽然不是沃尔沃但车身上的元素都透露着北欧的感觉。2.舒适感这个我觉得还是不错的，我只谈我驾驶感乘坐位日后补充。个人觉得这车把座椅稍微调高点就有开大型suv的感觉四平八稳是最好的解释了，转向也可以空间够大，低速运行感觉滤震效果也不错，高速我最高就开到100左右还是下雨天高速稳定性也还行。车上还有一些个辅助功能安全配置，就不一一列举。总而言之舒适性体验还是挺好的。然后再谈内饰、配置、空间、操控、动力: ①内饰是我选配的翠羽蓝套装的，翻毛皮啥的咱也不懂看起来还行，但是所布置的面积有限主要是座椅上体现了翠羽蓝的颜色大部分还是做的不错的，一米长的大屏没用想试试，空调出风口做的是极光色的格调（北欧风来了，高端大气）中控台精致大方。②配置，这个我主要针对安全配置这个问题！个人觉得新手比较适合这个车的安全辅助配置，再就是天气不好夜晚行车倒车比较实用！什么车道偏离确定能做到提醒，您只要不打转向灯变道马上报警方向盘轻微回正。老司机可能不太喜欢，我个人能理解能适应！还行吧配置啥的大部分的都有用，就是发动机启停上车着火第一时间关。③空间，空间这个车个人觉得大是够大但是配上星越L的尺寸轴距，实用过程中觉得要是再多个 20到30公分就完美了！我的理想就是后备箱可以放下百宝箱。④操控，转向还是可以的车身大且长转半径得留大点，尽量还是少爸方向打死！简单一点咱是家用但有时行车在路上难免需要变道超车快速驶离的，所以提速方面敢给油就还好！2.0的机子加8AT还可以吧，数据是0-100是7.7还是7.8实际也没测过。⑤动力，数据显示238匹马力实际测过的机构才知道。家用基本得不到相关的数据说明，有测过说稍微与厂家的差点！实际我在路上跑都是比较温柔的起步缓加油到速度起来了再加油门。说到动力就不得不提油耗，动力表现好了油耗就不低啊！动力表现还是可以的有时间去爬山或者越野再看看。 结尾:星越L四驱旗舰这款车我给的是高分，买车的时候就决定必须支持国产。之所以会选择吉利是因为吉利的品质还是不错的（驾驶过吉利），这款车落地21多在这里我希望吉利厂家应该给老百姓带来更好的品质，安全、健康、性能稳定品质有保障这样的服务理念，让国人支持国产没有顾虑！国产加油，中国加油。

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3.71分“良好”

【油耗】 市区12到13个油 【购车经历】 参加了免息贷款，七七八八销售收了大概六千多的金融服务费 【提车价格】 裸车185200加4000翠羽蓝 【驾驶感受】 个人觉得运动模式只要舍得给油动力还不错，这个价位目前的车提速都差不多，没有什么特点 【最不满意】 提车在高速上第一次驾驶这台车，感觉有智能有不智能，并线这类智能个人感觉有时候有，有时候没有，有时候能自动辅助驾驶能帮忙修正偏离车道，有时候不修正。开车经常被安全带紧缩吓到，没有任何碰撞前兆，突然把我勒很紧，不止一次两次，我都找不到哪里关掉。几次被吓得不轻。抬头显示跟副驾驶的储物箱有异响，打电话问客服，得到的回复是热胀冷缩，请问这个配件有热胀冷缩的说法吗？这不是忽悠小孩子吗？我个人完美主义者，所以听到这些时有时无的异响很影响心情，家用代步空间舒适度还不错，油耗有点不太友好，差不多一公里市区9毛左右，真真切切实实在在的有效油耗没有经过任何充值，那会准备是提宋plusDIM的，主要没车，个人比较喜欢提速猛空间大油耗低，可能个人要求太高，又想牛儿不吃草又想牛儿长得好，确实不太现实。总体个人觉得家用除了有点异响油耗有点偏高其余基本都还可以。还有一个吐槽的地方就是这个软件真的要跟进要升级，就保养了一次售后那个电脑读了一次，回去充电就不正常了，一会断电几秒又连上，如此循环实在鸡肋，动不动车机系统屏幕点不动，问题层出不穷，。整体家用过得去，很多细节还需进一步加强，软件最需要抓紧升级修复没有经过任何充值的句句实实在在的言语，希望给要换车或将要换车的你一些感受，不喜勿喷。忘记吐槽灯了，亮度够射程不远，车漆很薄，感觉跟日系车一样，句句属实，以后再有感受我再补充，希望不要被喷子骂，每个人感受不同我只想写出我自己最最真实的感受

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4分“优秀”

1、配置没有方向盘加热和座椅按摩，失望 2、中控数次黑屏，要等一会才会好 3、四驱系统异常，重启消失，不影响开，至今没有解决 4、开空调会有点异味，等一会就好 5、地图没有高德 6、中控刚开机会卡 7、音乐软件很多但不能替换默认的酷我 8、语音升级后不能通过小度小度唤醒(最早的版本可以，并非改名)，你好，吉利识别率不高 9、8155没有5G，如果升级不了涉及虚假宣传 10、主驾极客模式经常误触发导航，如果能关掉导航的主驾极客模式就好了 11、高级辅助驾驶3km/h顿挫严重，高级辅助驾驶低速顿挫明显 12、远离落锁多次失效 13、HUD多次不能同步中控导航信息，重启地图后修复 14、7500公里平均油耗10.5 15、至今未收到过OTA，都是4s升级 16、刚开机，360全景卡顿 17、远程启动空调失败(发动机可以启动，开门发现空调是没有开的) 18、减震不够好，过减速带、坑太颠了，尤其是后排 19、蓝色外面容易脏，白棕内饰容易脏，总体蓝色更好 20、吉利汽车APP，就是垃圾 21、主动预紧限力式安全带会莫名其妙触发，升级后暂时没了 22、蓝牙音乐有一点弱智，不想写了，不影响 购车前详细对比过H6、领克01、摩卡，看过大多数合资，综合性价比选择星越l 【驾驶感受】 动力够用，不算强 隔音不错 转向清晰 HUDYYDS 加热通风好评 厂家升级态度好评，三个月至少五次升级了 空间满意 三大件放心(发动机老玩意了，燃油经济性不高，胜在稳定) 95油有点贵，可以接受 安全配置满意，车道保持、AEB谁用谁知道，皮囊也足够多 高级辅助驾驶好评，只是手在方向盘上，还会提示手握方向盘 总结 人生第一辆车，车辆使用体验总体满意，问题不止一个，但都没有特别影响使用，售后服务好评。 如果再给我20万，我还是买星越L 对于纠结合资还是国产的朋友，建议还是买合资，我对这车的态度是:你买不推荐，我买我真买

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

拒绝浮夸诋毁，求实客观的讲讲星越L 【提车价格】 裸车16.32 免息6.5手续费1500 保险4600 上牌500 送侧踏，脚垫，膜，装甲 【购车经历】 上一台车是14款雪佛兰迈锐宝，2.0自吸，这车咋说呢，优缺点明显，安全系数高但费油，每天基本早晚高峰油耗夏天13 冬天14，但换车并不是因为油耗问题，主要是空间太小，动力一般，7年只跑了5.5万公里，油耗高低对于每月养车费用影响不大。我很好奇美国车的车身设计，外形很大，机舱很大，后备箱很大，内部空间非常非常一般，昂科旗刚上市时去试了一下，个人觉得头部空间特别局促，压抑（座椅调整后），本人1.86m 180多斤，这次换车目的明确，空间大，动力强，配置高，媳妇的目的也很明确:颜值，颜值，还是tmd颜值😁 和大家一样，星越L上市后，被外观吸引，开始了解cma架构，发动机，又继续观察半年，陆续的小问题也可以接受，12.30下定开始等车，在这之前，比较中意途观L，但被颗粒捕捉器堵塞问题劝退，380不值，就一心扑在了这里。 【动力表现】 目前跑的还太少，转速没超过2500，动力储备很充沛，足够用。 【油耗】 介于大连现在天气温度，我平时停在地库，早高峰到公司5km基本12个油左右，今天带孩子出去车速可以上来一些，8个左右，综合的话10左右吧，这么大的车，可以接受 如果激烈驾驶请勿参考以上油耗表现 【驾驶感受】 这么多的车评人，真实车主对于操控表现给予了肯定，自然是差不了的，方向准确，油门轻，转向侧倾还可以，不如轿车紧致，还要慢慢适应 有一个问题，就是双离合舒适模式下，低速蠕动时动力不线性，有闯动，运动模式就没事 在打分上内饰因为配色只有一种方案，确实不耐脏没给满分，驾驶感受因为蠕动不线性没给满分，其它都给了满分，一台15 6万的车，能做这样，我是挺满意的，现如今买车，别人云亦云，一定要了解自己的原始需求，究竟自己想要什么？空间？动力？油耗？保值率？只有搞清楚了这个，选车就不难了 本打算使用原号牌，代办人建议重新选，最后选到了心仪的牌子，也算是它带给我的特殊惊喜吧，也希望你们也可以选到喜欢的事物 虎年大吉🐯🐯🐯

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.57分“优秀”

本人从2020年年底就开始看车了，购车周期也算是比较长的，因为本就计划2021年要孩子，所以就提前着手开始开车。 先说下看车经历吧，本人之前开的是18款奕泽（媳妇的陪嫁）当时第一批买的，买车时我没去，回来我一看买了个这么小的车，开起来还可以，可能是因为车身小巧，所以感觉动力还可以，毕竟大部分时间就是我和老婆两个人，可后面用车体验是真差，一年不到，开车怠速过减速带听见咯吱咯吱的声音，去4S店查不出原因，最后朋友给我说你去看看平衡杆胶套，果不其然是胶套问题，就到4S店搞了搞油，可谁知又过半年又开始响，最后我直接让换了，没过多久后备箱又有异响，是后备箱垫片的问题，然后是车内右后门异响，一直到现在没查出来什么响，心想算了快换车了这个车也就基本不怎么开了除了限号偶然开开就那样吧，谁叫4S店查不出原因，一直到今年三月踩刹车松刹车前面有哒哒的异响，去4S店查了半天，是整整半天查出来是变速箱问题，最后向厂家反馈，因为是全国第一例，所以先等厂家人来看看吧，从那起我就觉得丰田也就那样，什么开不坏的丰田，那是十年前，修理的时候师傅还给我说现在的丰田也就极个别核心部件是进口，发动机组装都是国内，基本百分之九十五算是国内的，那和国产车就百分之五区别？原本打算看新款荣放，这下丰田的品控叫我放弃了。 于是我就打算就看看本田的皓影，皓影混动动力不错，车门九十度开合也方便，空间也还可以，稍微比荣放大点，可是后面出个碰撞测试事件让我打了退堂鼓，接着看了雪佛兰开拓者，外观是不错，可就是有种说不上来的不顺眼，就没考虑，然后是领克05，动力很充沛，可是四驱后排地台太高，空间也有点小，要换的话感觉很划不来，就掉头撤退了，期间还看了 马自达cx8 ，冠道，说实在的，高配冠道很喜欢，可荷包不争气啊，19年才买了两套房，虽然没贷款，但要想以后用钱地方还多就忍忍了。 然后买车就先放那了，看了半天没合适的就每天抱着懂车帝看看，今年听说要上一台越野车，坦克300，感觉很帅气，上市后立马去试驾，动力还可以，毕竟车身重量在那，通过性高，油耗虽然大家都网传有点高，我自己认为15以内就可以接受，毕竟是辆硬派越野，鱼与熊掌不可兼得嘛，然后就直接下订了，过了几天带老妈路过就去让老妈看看车子，可谁知，我妈年龄大了，腿脚不好，试驾的时候腿迈不上去，😂，想想以后父母越往后年龄越大，多少都要拉父母出去转转，这上下车不方便可不行吧，于是没过两天就退了。四月份发现老婆怀孕了，还是双胞胎，这不抓紧速度不行了，可挑来挑去都看不上，什么长安uk，wey的摩卡，长安uk 空间大，动力还行，感觉不是很窜，不如领克05，可细看感觉质量....所以就考虑摩卡了，可老丈人建议我别买双离和，我一下就不爽了，不换了，回家。突然老丈人说你去看看吉利星越L，我在手机上看，感觉很一般，就没考虑，偶然机会路过4S店就进门看了看，还不错，比网上看强很多，老婆也喜欢翠蓝内饰，当时试驾的是双离合版本，可是我想要at的，店里没有，叫我一周后再来，一周后去了，试了四驱版，一下爱上了，虽然动力不如05，但个人感觉差不多，空间也比较大，配置还可以，反正看皮了，索性定了吧，参加520，七月中旬提了车，到现在开了一千多公里，感觉各方面还可以，但是有几点问题。 第一是市区油耗一般在12左右，我说的是市区高峰期堵车情况下，一般也就9-10，国道的话7.5左右。 第二是自动启停某段时间不能用了，虽然这个功能很鸡肋，但有不用和有却坏了是两回事，4S店也不知道什么原因，说可能条件不满足，我感觉了一下，天热时好像不能使用，在天气37 38度以上时，不知道各位有没有发现。 第三 胎噪，可能是由于胎壁较薄，速度起来了还是比较明显的，不过放了歌也就无伤大雅了，基本可以接受。 第四有一次突然刹车，空调自动关闭，前方无任何障碍物，就感觉想断油了一样，过了两三秒空调又自己启动了，原因不明，店里也不知道叫后面如果有再看。 第五8at 顿感还是有的，不是顿挫，有的人可能不懂，顿和挫是两种情况，可以理解为换挡间隙吧，感觉8at提速还是有那么点延迟的，不过我又不飙车所以勉强可以接受。 然后目前就没有什么其他问题了，日后有什么我会继续和大家分享的，总得来说这个价位，性价比还是很不错的，当然萝卜青菜各有所爱，以上只代表我个人观点，比较啰嗦，望大家不要嫌弃。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”

【油耗】 先说重点，油耗有点高，起步一给油瞬时油耗就是19.9，这还只是仪表盘上给做了封顶的数字，真正的可能不止这个数。结合现在油价上涨了，平均算下来一公里八毛钱了。不过这车两吨多的车重，这个油耗又不算夸张。可能是家里的英朗开多了吧，都吃的粗粮，这他娘的一下来了个吃细粮的，胃口还大，哈哈? 【驾驶感受】 总体来说很不错，我这是两驱版本的次顶配，骚银色。不得不说吉利把星越l这个双离合调教的很不错，几乎没有顿挫，只有微微给油和猛给油的时候才有顿挫感，如果驾驶习惯比较平顺的话，你可能都不认为这是一台双离合的车，试驾的时候听销售叭叭叭一直在说脑子乱嗡嗡的没感觉到，导致我刚提到车的时候甚至以为给我了一台四驱版本的车。 【乘坐体验】 接下来是问题环节。因为开的时间比较短，之前听说的电池问题还没有碰到，也是因为听说电池有问题所以也一直在避免熄火后副驾还在放视频啥的，害怕电池亏电。 第一个问题:近段时间压力比较大，车到家以后喜欢在车里坐一会，觉得熄火后车机待机时间太长了，也关不了，副屏可以关，车机屏幕最多只能像手机息屏显示一样，该放歌还继续放，可能电池就是因为这样才出现亏电的吧。 第二个问题:座椅记忆，出现过两次，按一下放一下也不知道是怎么了，不是熄火状态碰到的。另外还有天窗的遮阳帘全自动打开或者关闭碰到一次断断续续开一下走着走着不动了，关的时候剩了巴掌那么宽停下了的情况。 第三个问题:多功能方向盘，也是一个小毛病。时不时的右边那个切换歌的下一曲的键就不灵了，奇怪的是上一曲的键是好的。 还有什么无钥匙进入时不时的走近了开门没反应，还非得再走远然后走回来才又好了。或者打开靠近解锁远离上锁也是，走远了车没锁，幸亏车里东西没丢。次数不多，但是确实有这个现象。还有就是车机自带的是百度地图，销售说是可以用优盘再装一个高德地图的，但是现在车机用优盘一插就显示无效，换了三个优盘了，我觉得应该不是优盘的问题。 目前的的用车感受就是这样，配置什么的就不用多说了，很有诚意。小的问题有，大的还没碰到过，等等后期车机升级优化了看看能不能解决吧。总的来说，这车还是挺不错的，除了油耗确实心疼。关键它口确实心疼。关键它口不糙，要是能喝92的，个人感觉还是比较完美的

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.5分“优秀”

把我买车以及开了几天的经历和大家分享一下 1，选车 一开始预算20w左右，手机上看了很久，最后锁定星越L，宋plus，拿铁dht(同价位我肯定优先国产，何况配置又吊打，所以合资看都不看) 后来想想大环境不好，接来下还有花钱的时候，预算又基本只在星越两驱顶配，雷神顶配和宋直接选了 拿铁dht我看的时候还没涨价，后来涨价一万了，就没啥竞争力了，虽然感觉应该车的质感不错，但是外观我不是最喜欢，空间也小一点。最后连店里都没去。后来还出了phev版，超大杯24w起，这就超预算了 宋，我对象一直想劝我买，她想买插混，觉得可以充电省钱，但是目前我没有桩，所有我觉得充电也方便不了多少，按照纯油来开(当然这个油耗也最低4.几吧)，去了店里试驾，价格一分钱不优惠，车要等3个月以上，这个和吉利的试驾路线一样，车一开两个明显的差距就出来了，宋给我感觉就是动力可以，电车的平顺发动机那些的静谧性好点吧，还有省钱，其他的外观，空间，音响，内饰，等车时间啥的都比不过星越l，所以我试了一次就不打算买了。 星越l又分两驱顶配，四驱顶配和雷神顶配(买肯定买顶配，配置要拉满) 四驱顶配先排除了，虽然我很心水hud但是四驱又用不到，所以觉得没必要 两驱如果有hud我根本都不纠结了，可惜减配了。两驱和雷神都试驾了，雷神首先中网没燃油好看，再者雷神好像10km/h左右的时候，电机和发动机转化的时候刹车会点头，我踩的已经很谨慎了，但还是点，这个我不太能接受，同样的我试两驱就不会，加上我一年估计也就最多一万公里出头，几年才能开回来省的钱，最终就选择了两驱智尊。 2，订车 我在惠州，附近两家4s店，每家跑了两次，价格最后也就到了17.2，还是买贵了，这个我不想聊了，懒得再跑东莞买了，订的银色，销售一开始说1-2个月到车，3个月不到退定金，结果一周就到了，然后就去验车，车是8月生产9月底提感觉问题也不大，我没看出来啥毛病反正，最后就开走了，第二把钥匙说的三到六个月，我需求不大，那就先这样吧 3，上牌 这里我专门提一下上牌，我是网上选的，网上分为自选和随机，随机号池新7天好像，自选晚七天，但是惠州这里挺坑，几个月放一次新的号段，所以我现在选没啥好的，随机就是搏一搏不多说，自选你首先可以在12312上查目前开放的号段，然后去淘宝上找商家，他可以给你查重，大概率适合系统差不多的，比如5个能有3个确实没重复的，这样你就可以先定好能选上的自选了。然后还有一个分享的就是选号的我能想到的最优解，先是网上选，先随机，不管号段好不好，先随了再说，有好的就直接确定，没好的不确定直接去自选，自选如果你之前已经查过了那大概率就中了，要是还不行那就放弃网上的(放弃本人有两年不能再网上选了)，再去车管所50选一。 我们这主要号段太差了，不然可以自选到更好的 4，驾驶体验 总的来说，我觉得钱花的真值，还有有钱就是好，比我们公司破车开的舒服多了 底盘我觉得可以了至少比宋好 动力也完全够用，目前磨合期不敢太猛踩，高速试了下到140，感觉还是能再踩踩的，我估计150以内肯定都够用了，基本不可能再高了 音响反正可以，至少这价位是满意的 隔音我专门听了一下，在120.130的时候也是比较小的什么胎噪路噪我完全可以接受，当然和路面关系也很大 座椅也可以还可以调腰靠，对我腰经常会累的很友好，就是目前缺一个头枕，脖子有点累 空间不说了，真的大，车我停的都费劲 辅助驾驶，我觉得自适应巡航和车道保持很香，不过主要要道路标线清晰，我晚上开了2个多小时，比以前轻松好多 油耗我能接受，我估摸目前9个左右，但是我怠速搞车机多一点，而且还没过首保，应该完了会再低点，而且我开的少，这油耗也没太离谱 外观没得说，我第一眼就喜欢，尤其是这个直瀑式中网 内饰我其实不太喜欢白棕的，蓝白我觉得都好一点，不过我开了这几天发现内饰平常不咋回去关注的，而且内饰颜色这种东西不是太重点的 来整点缺点吧 hud算不算缺点，太可惜了，要是有，我其他车都不看的 车机问题吧，hicar老打不开，百度地图导航我用了下确实不好用，我最喜欢高德跑高速的时候高速路名旁边有限速的标志，我就是因为这个一下就用高德了，而且高德还有车道级导航，到路口拐弯进度条 座椅通风很鸡肋，这个宋的就很好，我能明显感觉到，星越l就。。。 氛围灯就不说了，基本没有，虽然这个也是可有可无 第二把钥匙也是缺点，蛮离谱的，说缺芯片，这理由我是不能接受 最后求一下贴膜推荐，还有想问一下大家车里有没有测过甲醛，我用试纸测了还挺高0.05，我还一直给我对象说吉利这个车用的都是环保材料，我觉得会不是送的原厂脚垫的问题(pvc材质的)，我已经重新买的tpe的 就这么多吧，好像写的比较啰嗦