星越L静谧性强值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.3分“优秀”

我本人的车型是两驱旗舰版本，于2022年1月17号提车，今天是第二天，也就是1月18号，这两天个人对于这辆车的总结如下： 1.油耗方面，由于提车到现在才两天，平均油耗暂时只能有8.8L，刚提车的时候差不多12.5L，对于这个整车配置来说，我个人是能接受的。 2.行驶感受，没有阉割的ARHUD是真的香，两驱版本的双离合真的很好用，感觉相当丝滑，基本没有顿挫。经过坑洼路面时，通过感很好，很干脆，避震对于这个类型的家用车来说，已经算是中等偏上了。 3.驾乘体验，主副驾驶关上车窗，隔音效果好，后座目前没坐过人，不清楚乘坐感受。 4.外观内饰，外观方面，颜值很耐打，我的是银色，整体质感很强，也很耐脏。内饰方面，白色皮饰很容易弄脏，尤其是方向盘那块，推荐装一个方向盘套。 5.购车经历，从七月下订金，那会儿就已经是相当火爆了，我足足等了两个多月，直到十月中旬实在是熬不住了，退了订金，去研究A4和325了，家里推荐买这两款，我也是纠结得很，又碰上芯片短缺这事儿就一直没能真正确定下来，直到1月12号吉利销售打电话给我说已停产的两驱旗舰有一辆，可以一周内提车，我果断下了订金，第二天车就到了4S店，下定金到提车上牌中间只有五天，还有两天是因为周末车管所不上班……只能说我坚持等到了，也可以说是运气好吧。 3月1号补充说明： 说说这个车的毛病吧， 1.轮胎是真的软，特别容易扎钉，到手一个月就扎了两次。 2.市区拥堵路段油耗有点高，基本11个上下，加上95最近涨价8.44一升了，有点心疼，毕竟赚钱也不容易。 3.倒车的时候千万不要过于相信那个540°全景影像，车尾部分在影像中显示的透明的，很容易磕碰到后保险杠，倒车时显示黄灯滴滴报警的时候就要停下来，还是多结合左右的镜子以及后视镜，不能过于依赖影像，我的一血二血都发生在车后保险杠左右两端。 其它方面暂时还没有发现什么，等发现了再和大家分享。 3月22号补充说明， 1.现在油价9.27是真高，不过市区内不开空调能到8个，开空调9个，这个车的油耗显示方面，实际油耗比车机显示油耗要高0.2，综合车子的性能以及空间实用性，还是可以接受的。 2.昨天晚上着车启动回家，刚打着火的时候，中控黑屏了，过了大约1分钟，又自动亮了，可能昨天白天有自动OTA升级，我也没去留意确认车机版本是否更新，反正吧比A4的车机要更能让我接受一些。 3.在停车熄火的时候，主驾驶开门后座椅还原容易让后排主驾后面的人空间变小，所以等他们先下车我们再开车门。 4.后排隔音的确不如前排，没有双层夹胶，但是隐私玻璃还行啦。 5.附上小马儿刚上牌那会儿的照片

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.43分“优秀”

去年12月25号提车，准备买车已经是在看了两个月的基础上做的选择，当时的车型对比下来星越L各方面没的说。去店里提车已经半年多。 【驾驶感受】 开起来操控相当可以，要加速有加速，要转向有转向，一月份下过雪后天气比较潮湿，地面湿滑转弯时稍微过快50左右，结果来了个失控漂移近三四十米，好在救了回来，导致左前轮悬挂略微受损，四轮定位以后有了2°的倾角，但是开起来没有感觉。驾驶感受给人靠谱的感觉。 【油耗】 平时在市区内开，距离短车多，走走停停，脚法还重，开个12个左右，多点的话13个。 高速的话80-100差不多6个，最少的一次5.7。 高速120的话得6.5个左右。 【保养】 做了首保以后车和没有什么太大的变化，只是感觉跑起来加速上稳了点，油耗不减反增多了1个左右，但是过了一个月降下来了0.5 【空间表现】 空间上基本满意，前排感觉不到挤，但也不是很宽松，后排也挺不错，相对之前的轿车来说要宽敞些。但是后排的安全带插口坐起来一不小心压一下还是很疼的。后备空间不错上中下三隔层，储物，日常载物都不是问题。 【最满意】 最满意的还是隔音，开窗和关窗完全两个概念，尤其是城市快速路上，开窗风噪加胎噪声音很大，一关窗户再开音乐，完全没有噪声的感觉。 【最不满意】 不满意的是店里的服务确实不怎么样，吉娃娃的服务态度和操作只能打70分，而且到现在了还没有第二把钥匙的消息，让人很无语=_==_= 【提车价格】 最后说一下价格，当时没有任何优惠尊贵版翠羽蓝加5k算下来裸车160200，落地18.1。比第一批订车的贵了不少，比现在免购置税的也贵了不少，没赶上好时候，好的一点就是灯光秀没给阉割了，还是相当有氛围的。 加装了踏板，记录仪，个人感觉还是有必要的

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.29分“优秀”

4.19的第一批盲订，7.30提车两驱旗舰翠羽蓝，当时选旗舰就是冲着ar-hud、前排通风、三区空调还有一堆安全辅助去的，想着一用用好几年，国产车不拉满都对不起厂家给的差价(事实证明真香) 最早的时候是看的博越Pro，也在坛里潜水看了几个老哥提车，感觉平台太旧了，而且尺寸有点偏小。二月份说有款kx11发布，看了尺寸顿时心动了！一直关注到四月份盲订，另外说一下吉利这波营销真的是，只能说喂了消费者一口又一口那啥 其他品牌的像领克01、宋plus dmi、瑞虎8p、星途txl、哈弗h6、长安cs75这个价位国产基本都看了，都在筛选中pass掉。合资的就瞄了一眼，配置动力都没法看，但是日系在广东老一辈的口碑是真的好，一上来就推荐我买crv荣放奇骏，也是顶着炮轰选了这车。 说说提车后的感想 缺点 1、双离合低速跟车很窜，而且低速顿挫还是有，高速超车降档不够果断干脆有点迟疑，只能说后续ota优化一下逻辑再辅以黄金右脚控制。 2、车机软件太少，内存64g空间新车只剩余15g，不知道后续会不会爆内存然后车机又开始卡了，百度地图暂时没有用的什么槽点，有车友已经找到安装第三方软件了。 3、后尾箱利用率不高，地台太高了，而且中间的第二层放不了什么东西，备胎那一层更加空空还没有做隔音，还有前排档把下面的储物格也是稍小了点，万幸门板空间不错。 4、三联屏反光还是有，晚上看左右两边车窗会看到屏幕倒影，但是不会影响倒后镜，白天的话，中午大太阳中控屏幕亮度会不太够，仪表盘的就很清晰。 5、轮胎挑路开，好路简直媲美高级车，那种修修补补的老路就路感明显你懂的而且在高速减速的时候会有点嗡嗡声，不知道为什么，刹车脚感前段稍微有点软。 优点 1、218匹动力是的确可以，国道高速超车很轻松，双离合换挡快，底盘过坑的时候很整体，我比较喜欢那种很干脆的过坑，就嘭嘭一下没有余震，星越L就类似这种。 2、目前新车车机还是很流畅，逻辑清晰，过场动画好评！几乎没有卡顿情况，开导航速度和手机差距不大，而且冷车联网速度很快。就是切换白天和夜间模式的时候有点慢。 3、配置真的高，hud显示的内容真的多，清晰度完全没问题，有自动亮度调节，可以选择ar模式和正常模式，正常模式就和星瑞那个差不多。l2自动驾驶的跟车和居中很柔和，基本是和人操作差不多，标线清晰小的匝道都可以通过，合流的时候没敢让它来就自己接管了。 4、bose音响就当做听个响吧，搭配的主动降噪效果不错，前排的隔音的确可以，一关门瞬间清静，后排还没坐人，后续再更新一下…空调挺带劲的，找到了日系的感觉了，座椅通风我只能开一档，三档只能刚上车或者远程启动降温的时候开。 5、新车油耗不太准，目前是10.4升均速20，后面能降到9就满意了，毕竟之前的车60升才跑400，看什么车都觉得省。翠羽蓝是真的好看！不同光线角度看起来不同颜色，除了补漆麻烦哪里都好！其次是黑色 银色 灰色 白色 红色，这种就见仁见智了。 价格方面，落地价格偏高，胜在7.5w三年免息，就当做利息钱了，翠羽蓝和盲订的抵消了。价格其实都差不多，有些店可能送的东西比较好一点。 总体来说，符合这个价位，略超一点预期，毕竟价格放在这里，比上不足比下有余，满分100我打个80吧！ 8.8更新一下，优点就不说了，说几个缺点。 1、自带的百度地图导航语音有bug，当我关闭导航播报后，按理说音乐不会暂停，但是到提示的时候留了导航播报的时间但是没有声音出，音乐也暂停了。 2、车机切换白天夜间模式主题有点迟钝，白天的时候穿过高架后会切换夜间主题，晚上刚刚进隧道照明亮的时候会切换白天主题，白天可能还好，晚上的时候三联屏一下变亮还是挺刺眼的。 3、座椅通风加热，效果还不错，就是设置时间太短了最长才30分钟。而且有一次按错了开了加热无法再打开通风，重启之后就好了。 4、去了一趟盘山公路来回120公里，到家的时候闻到有点焦味，初步判断像是离合器的焦味，不知道会不会影响寿命。 图5 是500公里油耗，6拥堵3高速1国道，应该比较偏向运动的驾驶风格。翠羽蓝洗车后是真的好看，拿去了镀晶，到时候再更新一波。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.3分“优秀”

外观一眼就看上了，内饰没得说，也是对比了同级别的其他车，我感觉做工应该是比较精细的，配置方面该配置的都有了，吐槽一下副驾驶没有座椅电子靠背调节，车机系统比较拉胯，地图不是高德，座椅通风只是后背，没有座位下方通风有点小遗憾。刹车不线性，前两厘米行程就已经刹住车，造成刹车点头，一开始不太习惯开车，有点头晕，开了300公里逐步适应了这个刹车。方向感非常好，基本上没有感觉到有虚伪，操控非常精准，这如同燃油版一样的操控品质，80公里高速过弯依然没有侧滑。动力没得说，说明书上写的是20公里以下是电驱动，实际当中开到25公里时速还是电驱动。目前最远的距离只开了不到十公里，所以油耗还在6.4左右。后备箱平整后座椅放倒以后也比较平整，适合长途旅行，两个人使用非常适合。接下来就看这个车的耐久性了。底盘比燃油版增加了所有的护板，虽然不是刚性护板，但是对于日常行驶的沙石路面还是有一定的保护作用，提车时上了举升机，底盘如避震器等很多主件是领克的，不知道后期的会不会减配。噪音的情况比我现在家里的一台10年的迈腾用测试仪对比了，基本上不相上下。分别是，车内启动发动机噪音、车外前机盖打开和关闭噪音、车内空调三档和最大档噪音对比，那传照片了，还得编辑，就这么一说，大家有兴趣可以自己测一测。都说三档有抖动，如果不告诉乘车人这是三缸车，你是感觉不到抖动。唯一的感觉有点突出是停车电瓶亏电时，发动机工作充电瞬间感启动和噪音较大，行驶过程中如果不刻意去感受的话，是感觉不到不到发动机的噪声，整车NVH做的非常好！底盘也不像有些人说的那么硬，因为原来开的就是迈腾，开了十多年，相比德系车还有领克试乘试驾的感受，这个悬架是比较软的，一开始从轿车刚改到这辆雷神的时候，有点美系SUV的大船一样晃晃悠悠的感受。总而言之，这是一部比较超值的紧凑型括号中型SUV

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.57分“优秀”

【续航】星越L四驱版本油箱62L满足了长途用车的需求，跑长途再也不用担心找不到加油站或者加油站离得太远了。 【驾驶感受】我对星越L整体是满意的，操作简单，座椅舒适，整车运动起来比较安静，胎噪不是很明显，低速行驶如果不开窗还以为自己开的是电车，很安逸。 【提车价格】 星越L这款车，因为是临时起意要买车所以也没参与盲订和520，我是首台车车主，也没有置换补贴，最坑的是这款车既然没有大客户补贴挺遗憾的，价格还算合理，整个车的配置对得起这个价格，相比合资车三十万内的可以傲视群雄了，这点我必须赞。 【动力表现】 星越L四驱尊贵搭载的是沃尔沃T5 2.0T高功率发动机，动力没的说，大多数路况完全没问题。 【销售态度】 销售对售后的服务比较满意，不会因为买完车以后就对你爱搭不理，而是经常性主动联系我问我用车感受和是否遇到什么问题，总体上我的销售很负责。 【购车经历】 星越L的购车经历很简单，从看到实车到购车就是半小时的事，这个车七月二十号上市，七月二十三我就提到车了，别问为什么没排队，因为盲订大佬都去等旗舰了，我这种急性子最忍不了的就是等待，更何况四驱尊贵性价比已经很高了，抬头显不是很需要，所以有车就提没犹豫。 【最满意】 星越L对于新手来说很友善，多种模式可以选择，方向盘淑女模式真的很轻松，360影像对新手来说有如神助，倒车或过窄巷都不会害怕剐蹭了。 【油耗】 最后来说星越L的油耗，这个应该是大家最关注的地方了，四驱在高速油耗表现为6.2-6.3L百公里，市区平均油耗在8.7左右，堵车的时候差不多11-13个油，都还可以接受，告诉你们哦，星越L两驱版本高速是3.5-5.5油耗，(车友处看到的，真的羡慕嫉妒恨啊)市区也才7个油左右，真的不要太舒服?，提车一个半月了，总体是非常满意，我还没遇到车机上的任何问题。给吉利汽车点个赞，为国产汽车加油，也希望每个车友都能买到最好最棒最优质的车。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.5分“优秀”

素人买车，我诉求17落地，对比好几家最后落地17.05，dikai2万，购置税一万二，保险五千，但要必须贷款，贷7.2万18月免息，时间点卡在三月底，可能冲量吧，性价比可能没有四驱高，这款可能利润比较高吧，4s主推，但我也不需要四驱，省点钱也好，开回福州自己缴税上牌无Gps无抵押当场拿绿本。 【油耗】 4/15进过一次市区，均速20，油耗11，丢，再也不进市区了 深圳回福州小计里程油耗7.4，其中高速部分6.7 最近小计上下班快速路踩的好，是6.8 表基本是准的，合一公里七毛。 【最不满意】 也不是不满意 座椅凹陷我也有，我186，78kg，可能是重吧。 快速路开后窗，有气压变化，遮阳帘被吸的拍打起来发出严重的声音，你们有吗？ 上车懒得调，使用舒适模式，也会关启停，听说启停伤电池不知道有没有道理，也因为启停每次启动体感不好还是会想关。 怠速方向盘微震动，也可以接受啦。 车友其他问题我没遇到，也可能车机用的少。 【亮点配置】 其他都挺好，油耗，噪音两大疑虑我也基本满意， 主动刹车救过一次，启动一次就觉得值了。 之前主要对比了冠道丐版，宋dmi。 冠道配置太丐了，二排短矮，1.5t，也贵一些 dmi市区多有车位我必买，但我快速路多高速回家也多，也没车位哈哈哈哈哈，另外一体式座椅头枕干到我肩胛骨了，太高的人自己试一下即知。 对比了福州深圳东莞，综合考虑油费保养五年卖车，预估了一下还是星越l吧。 总结 适合我，crv我得蜷腿，星越l大还有腿托腰托，nice，理性一点省点钱不买中型，买个大紧凑也很好。后续看首保后表现如何吧

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.5分“优秀”

1、外观：星越l的外观没有槽点，换标沃尔沃xc60，沉稳大气，算是主流审美。刚开始不能接受混动版的前脸，甚至想买了后换燃油版的前脸，但是买了后发现混动的前脸越看越好看，加上灯光logo很有科技感，现在甚至觉得燃油版的有点油腻了。 2、内饰：两三年前买领克03的时候看过星越，那时候觉得星越的内饰有点low和廉价感，现在再看星越l雷神混动的蓝白内饰，真的高级了很多，蓝白配色感觉比红白高级，比纯黑敞亮，但是不如翠羽蓝内饰。缺点就是氛围灯还有点low。 3、配置：没啥说的，国产车强项，同价位拉满。说下好用的和不好用的，座椅记忆、舒适进入、无钥匙进入、电动尾门、空调效果、智能辅助驾驶好评，特别说下辅助驾驶，还是领克的感觉，但是车道居中好太多了！不好的：主驾座椅费腰（跟领克一样，买了腰垫），方向盘按键辅助驾驶调速度不好用，微信按钮鸡肋，完全可以改成领克的自定义按键（一键切换运动模式），蓝牙钥匙不好用每次都要在app上点连接才行，午休不启动车辆开空调只能几十秒意义不大 4、空间：越级体验没啥好说的，该大的都大，唯一缺点，混动的后备箱因为有电池，备胎升高，占用部分空间，备胎又重又没几个人会换，真需要换胎的时候不如直接叫道路救援了，完全可以取消备胎。 5、操控：操控就要说到地盘了，cma的地盘真的很韧很有高级感，侧向支撑在suv里算好的，抛跳时的纵向支撑甚至好过领克02hb，家用完全够用。另外转向较精准，手感轻盈，有随速增益，但回正力矩还能做的更好。刹车差评，按理说cma的刹车都挺好的，但是混动用到动能回收导致刹车脚感不线性，体现低速跟车刹车偏软，感觉刹不住 6、动力：顺！家用够用，但是开惯了6秒多的再开8秒多的还是有点不适应，只能佛系开了。吹毛求疵的话，48公里每小时有换挡感，希望可以ota优化到感觉不出来 7、舒适性：比燃油版安静的多，nvh绝对好评。唯一缺点，低速过大坑坎有点颠，其他工况都很好 最后，之前的领克02hb给老婆开了，现在星越l雷神给自己上下班+周末带娃开，买之前也试驾好多车，比来比去还是星越l综合素质最强，完美的家用买菜车～

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.94分“优秀”

【购车经历】记得自己是从2021年6月份开始看车，那时候在浏览这些车中看到了星越L，看到第一眼就感觉车很大气。瞬间感觉其他的车都不香了，后来9月底去试驾了一下，试驾玩就下定决心要买星越L。 【提车价格】10月份就提到了现车，裸车155200，保险6000，手续费3000，购置税13800，分期加装踏板之后183000，不得不说这车开起来真心香。 【驾驶感受】从去年10月份提车到现在8000公里，开起来的静音性很好，如果你开着启停的话，你会感觉他发动机声音很小，第一次坐在我前排的朋友都会问我买的是不是电车。就操控性的话来说，这个车开起来感觉很稳，超车变道的话给人一种很可靠厚实的感觉，我感觉一辆不到20万的车达到这种地步，已经很不容易了。 【能耗表现】 开了8000公里了，首保过后，油耗稍微降了 一点油耗的话高速7个，平时加上自己在市区郊区 开，平均下来9个油，这个油耗对于这么人的车的话来说，到也很友好了。 【动力表现】就说动力的话，2.0T的动力，T4发动机足够驱动这辆星越L，高速超车低速提速都非常快，非常满意。 【配置】20万不到的车配置直接拉慢，不得不说360全景主动刹车，用起来真香。 【内饰和空间】说起车的外观和内饰，我的是黑色整体看起来很大气，沉稳，内饰三块大屏，拼接的内饰，摸起来也没有廉价的感觉，座椅坐着也很舒服，空间确实足够了，我感觉对于我们年轻人的要求，星越L真的是都兼顾到了。这个价位无论合资还是国产，星越L永远 YYDS

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4.7分“优秀”

【提车价格】我是4月5号之前网上下订的，我一开始下的迅，后来想想预算还能承受就改成了睿，有终身保养，终身救援。销售帮我争取了500的等待补贴，其他优惠就一点都没有了。申请了64000的三年免息，3500的手续费，其他费用就都正常，算上贷款手续费，整个下来应该在208000+多，建议不要多花那3000选黑内饰，蓝白真的更好看！ 【购车经历】 提车还是很痛快的，我是当天从外地飞机回来的，一落地就去提车了，整个过程2个多小时就搞定了，除了正常的贴膜，脚垫和装甲还送了我一个煮火锅的锅。如果有在大连想买这个车的真心给你推荐我的销售，人非常不错！ 【驾驶感受】 整个车静谧性非常好，可能因为有主动降噪的原因，有时候音量20放着音乐都听不清后面车的喇叭声。发动机在车行进的过程中很难感受到他的启动工作，不过你要是集中注意力的去感受也还是能感受的到。但是我提车那天晚上在车里研究车机，因为开了空调，一开始发动机没有工作，后来突然启动把我下了一跳，后来就发现如果是车辆静止事，这个发动机启动感受还是比较明显的，但是只要跑起来就好了。介意抖动的人可以试试在静止和行进两种状态下从其他模式调成运动模式感受下，因为运动模式发动机会强制工作。 还有个我不太喜欢的点就是这个车的刹车，我试过燃油版的，那个刹车就很正常非常线性。但是混动的这个刹车就很奇怪，大概前1/5的行程是很虚的，就感觉不是在用刹车在制动，而且动能回收在制动（这个只是我的猜测，那个能量图也的确是能看到动能回收工作了），但是一旦过了1/5这个点就感觉刹车一下子又变正常了，脚感有点割裂。 其他驾驶层面几乎没有任何问题了，加速给力，一般车在红绿灯前都抢不过我。悬架很有任性，过沟沟坎坎不会有多余弹跳，动作干脆。转向非常精准，没有虚位。 【油耗】 目前我的油耗比我预期有点高，一直用的舒适模式，平均油耗8.4，可能是因为我才开了100+公里，不知道后面能不能降下来。 【乘坐体验】 挺好的，空间大，安静，后排都是翘二郎腿坐的。车机一般情况下没啥问题，但是隔三差五的就会卡一下，不过在我能接受的频率之内。 【维修成本】 一血来的比预期来的更早一些，技术不佳，倒车刮到了路边的铁桩，心疼死我了。出事故以后围上来一群大爷，说这车特别好，平时肯定心里美开了花，但是当时我却开心不起来。去4s定损，换后轮眉加喷漆800+ 全是个人的真是感受，后续有什么发现还是会更新，车是真的好车，为国产骄傲，配置高，颜值高，空间大，驾乘体验不错，9分推荐！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.57分“优秀”

【购车经历】 以前一直看的是领克01，现在考虑到家人乘坐出行，对空间有一定的要求，然后就转了星越L。试驾后综合体验很棒，操控嘛没有01那么灵巧但也算顺手，后排空间很满意，我这个大块头调整好主驾座椅位置，后排乘坐腿部也很舒服，正好老家的4s店里有一个订了两驱旗舰但不能及时提车的翠羽蓝，然后就付了定金，周末去交尾款提车。 【驾驶感受】 隔音效果还是很不错的，悬挂支撑性偏硬，过减速带和君威有的一比😭动力响应算是比较顺畅，开起来很轻快，不知不觉速度就到90多了。我开车比较随性，动感音乐响起就速度与激情一下，欢快民谣就不快不慢的跑，蔡琴人声就慢悠悠地逛，总体来说驾驶感受是比较不错的，个人感觉比同价位的合资SUV好一些，个人感觉哈😘 【油耗】 基于上面的驾驶习惯，注定我的油耗不会惊艳，目前平均油耗9.3左右，4公里短距离通勤妥妥的上到12，城市快速路在8个左右，高速也差不多，总的来讲，能接受吧，不省油也不算费油，对得起这个动力水准 【最不满意】 小毛病还是有的，方向盘稍微有点偏右，远离上锁偶尔会有点不灵敏，……以前是客观存在的问题，但应该是少数的个例哈 700转怠速抖动，悬挂初段偏硬……这个算是通病了😭 【总 结】 不推荐你买，但我自己会买，品牌这个根深蒂固的观念一时半会难以改变……能够清楚的知道自己想要的是什么，不人云亦云的跟风的消费者很少 。 毕业两年了，出去玩或者出差的时候经常会开其他品牌的多种车型，发现车无完车，都或多或少有这样那样的毛病或不满。我是在抛开品牌观念，自己试驾、分析，发现星越L的优点是我注重的，它的缺点也是我能包容的，几乎没有参考别人的意见去买的😂 最后祝愿每个人都能买到真正喜欢且合适的车

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.6分“优秀”

行驶已经快3000公里了，回想2个月前决定买车的时候，家里人各种意见，各种看法！一开始我都是比较热衷于自主品牌的SUV，起初最想买的是UNI-K，后来看了麋鹿视频后，果断放弃，这时候家里有几个长辈，都劝不要买国产车，国产车干嘛，或者什么的，真是搞笑！这都什么年代了，还谈故障率，还谈什么保值率？ 从去年12月底提车回来到今天，已经有50天了，跑了一次长途高速，其余时间都在市里面开，今天简单的说一下用车感受，星越L外观很大气，具有东方美感的那种大气，越看越喜欢，其次内饰显得很高级感，有一种轻奢的感觉，进入车内的一瞬间，会让人觉得这辆车不像是一辆国产车。这是视觉上给人的一种感受。 其次就是驾驶方面的感受，2.0T的动力对是够用的，起步轻轻一踩油门，车辆就动起来了，而且低扭很强，车辆动了之后，不踩油门，怠速自己走，过个减速带什么的都轻而易举，其次就是加速方面，推背感很强，只是踩了一点油门，整辆车就像猛兽出笼一样，一下子动力就来了，而且变速箱降挡很快，不存在什么顿挫感，调校方面不差合资车。 年前回了一趟北疆伊犁，全程来回接近1400公里多半高速路，给我最大的感受就是这辆车的驾驶辅助系统，真的很好用，太智能了，在车辆比较多的地方，这这套系统也能够识别道路，不跑偏。想着那里下雪，专门买了一套雪地胎换上，结果回去一路没见什么雪，就没下两场，盘山路还是有些冰雪路的，安全起见也是有必要的，毕竟不是四驱版的！ 高速油耗显示7.2L百公里，市区短途油耗12左右L，这个油耗本人还能接受，可能我是不太会踩，比不过那些大神！ 舒适性方面，我觉得是做得比较好的地方，车厢内的静谧性真的很不错，胎噪也还可以，算是比较低，悬挂略硬，这么大的车如果悬挂太软的话，开车就像坐船一样了，座椅感觉也还行比较柔软，总体来说舒适性还不错。 总体来说物有所值，以前说吉利发动机不行，现在换上了领克同款的2.0T高功率发动机，官方零百加速7.7秒，而变速箱也用上了爱信8AT和领克同款的7档湿式双离合变速箱，底盘方面的调校，我觉得也非常不错，最起码在这个价位，这个级别，日系三剑客的底盘调校是不如星越L的，我觉得对得起这个售价，非常值得！超爱这款车！ 提车回来上班去了，被别人搞了一血，老婆开了两天没发现！监控没有，行车记录仪被覆盖！真是服了！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

3.79分“良好”

看星越L前也看了很多车，最开始是想看合资车的，因为父母，总觉得合资车的质量会要好一些，最开始去看了大众有一款探岳，然后也去看了一些福特的车给我的感觉就是功能配置这些太少了，而且塑料件比较多，对我们年轻人来说一点驾驶乐趣都没有了，然后开始在网上了解了一下星越L，从它的外观上也就吸引了我。一款全新的SUV搭载了沃尔沃的发动机，而且享受了4.5年的免费保养！特别吸引我的就是他的一些配置，比如双层夹胶的玻璃，540度全景影像，全景天窗等等 我也去试驾了很满意？这一款车2.0T的动力，加上一个双离合的变速器，没有任何的顿挫现象，起步也很平顺，加速的时候，也没有顿挫的感觉，静音效果处理的很好，就是轮胎的声音要大一些，但是作为一款SUV也是在我的预期范围内，可以接受的这个车，开起来比较稳重，转向这些也比较精确，他的皮质摸上去感觉挺舒服的，我不是很喜欢翠羽蓝得翻毛皮设计，所以就选择了一款白色的车内饰。采用白棕颜色看上去也符合我们年轻人的一种需要，门板这些都是皮质包裹，而且摸上去也是软软的！座椅调节也是用了12个方向的调节，而且还带了记忆功能！上车的时候，他就自动调节很方便，后排的轴距是我很喜欢的2845的一个轴距坐上去翘个二郎腿都没有问题。 他的底盘是全新cma的一个架构，走一些烂路也挺不错的，后面采用了独立悬挂的，整体偏硬一些，但是作为一款SUV来说，还是调教的比较舒服的。整车的一个三连屏幕设计，可以看电视，聊微信、听音乐，等等相互不干扰，而且屏幕的整体分辨率也是很高的，就是担心网上说的比较的耗电，销售人员说，只要不自己单独的使用音乐听歌这些就没有问题。 作为一款刚推出的SUV来说，市场反馈还是挺不错的，虽然也有一些缺点，但是整体的性价比还是挺不错的。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.3分“优秀”

【最不满意】 车机系统不完善 反应迟钝 屏幕时间更新不及时 时间不同步 怠速油耗较高。 蓝牙连接记录仪以后 微信不能通过车机系统播放语音 4儿子也不熟悉 车辆的基本操作 无语 【购车经历】 去年去店里看过星瑞 满心欢喜，试驾一下 还是比较中肯的 车辆的操控 外形 但是今年出来星越L混动的时候 油耗让我心动了 让我突然选择 改变的原因 我想应该就是油耗啦！ 今年油价大涨 不得不考虑油耗的问题 另一个原因 也是自己习惯了SUV 这一对比 我就抛弃了星瑞 ！其实星越L混动我也没有深入了解 就是从懂车帝上了解了 也没有去试驾 感觉差不多了 就下手了 自己喜欢的不要去犹豫不决！其实买车的体验感很差 4儿子服务不热情 对车机系统一概不知 也是一问三不知 唉！ 【提车价格】 175000 【驾驶感受】 目前跑了900公里 特意去跑了一下高速 操控性稳稳的 还是说一下车机系统 语音有什么不行 车内娱乐系统就是个辣鸡 就是想听歌 不能想听啥就听啥 其它的都是棒棒哒！ 城区道路 跑起来静音也不错 实话实说而已 【油耗】 高速油耗都是棒棒哒 但是在城区道路油耗我是7.7--10个左右 怠速油耗较高 半个小时不走 油耗就14个 【续航】 总提来说还是比较省油的 这一点不反驳 【最满意】最满意的就是车辆静音和 操控 起步没有声音 稳稳的 刹车距离也很满意 提速明显让你激情澎湃 音响效果也不错 都是重音的时候喇叭还会 有颤抖的 建议入手的可以选择音响升级！毕竟年轻人都喜欢

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 去年在路上开车碰巧看到了星越l，当时就觉得这车好好看很大气，那会对于这车我还不了解，后来在各平台看这辆车的评测，几乎都是好评如潮，真有这么厉害吗，后来有了换车的念头，就去试驾了两次星越l，发现确实有点东西，同价位的车可以说都看不上，华系车像奇瑞传祺长安长城外观就劝退我了，外观真的仁者见仁，我就喜欢这种四平八稳的造型，大气又很耐看，花里胡哨的开一阵就够够的，内饰更不用说，20w的合资车看不上眼，配置动力一言难尽，什么crv，rav4，雅阁，途观，还是算了吧，年轻人开这种车太油腻了，合资车的牌子也就那样，更何况我也开过豪华品牌，都已经2022年了，思想该跟着进步了，开个合资车我真不觉得有面子，别拿合资当块宝，选一个自己喜欢比什么都重要，真的很讨厌拿合资来压华系车的，总结星越l就是一个六边形战士，是真的很能打，另外说一嘴墨玉黑的气场太稳了。 【驾驶感受】 好歹也是开过豪华品牌奔驰glc260，星越l和glc对比舒适性虽然有些差距，但丝毫不影响它是一辆很好开的车，2.0t动力澎湃，200多匹的马力在市区还是高速都让你信心十足，家用车蹦我不存在的，地盘硬但是有厚重感，还是有一点豪华车的那种地盘质感，但也就是20w的级别了，合资车我直接略过，一点驾驶乐趣都没有。 【乘坐体验】 空间大就不用说了，同价位无敌的尺寸，前排感受还是可以的，静谧性还不错，风躁控制的很好，路躁还是比较明显，毕竟轮毂还是大，再加上固特异的轮胎，按青岛这种路况影响不大，也不走烂路，综合很舒服的一个乘坐体验。 【油耗】 每天上下班一共不到30公里，平均油耗在9个左右，不走快速路，看路况选择要不要踩启停，对于我这个公里数来说也没什么影响，该踩就踩，开的爽才对得起这个动力，➕95还是92对我来说一点没差，一个月500油钱预算完全拿捏。