星越L动力响应灵敏值得买吗_星越L怎么样

宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现； 一【空间表现】：前后排空间都可以，就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动，我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了，本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服，可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期，当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择，后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字，然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士，从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计（音乐也就开到10），不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车，记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多，油价也不及现在高，道路也就显得宽阔些，我们家的第一辆车是国产自主品牌，一台五万不到的自由舰，虽说是价钱便宜，但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年，中间没有抛锚出过什么大问题，大学四年中的寒暑假回家，都是父母开着它去火车站载我回家，所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑，12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差，所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热，又是一年盛夏，老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L，但是呢～～ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了，当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换，第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万，老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板（不喜欢没有装）。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧，简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力：2.0的驾驶感受上会舒服一点，因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的，2.0的油门相对线性一点，1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大，然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力： 中段的差距1.5/2.0不大，深踩油门动力都挺不错的，驾驶感受差不多，没什么太明显的区别。 尾段动力：1.5的后期加速感有，但是相对2.0来说有点软软的感觉，然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点，2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用，但是驾驶方式不一样，2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬，支撑性不错，但是舒适性不好，过坑减速带还是很明显的，开起来转向手感以及整体感觉还可以，像是抬头显示、360环影，并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的，这个旋钮换挡可能刚开始开不适应，但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好，不过就是音响效果有点不太好，只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少，像是空调风量大小，温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调，虽然说语音可以去控制，但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹，其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛，我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换，使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善，油耗表现还可以，目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧，这个跟驾驶习惯也有关系，如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的，而且后排地台没有凸起，坐在后排没有压迫感，不过要系安全带，不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间，但是比较多，中控台下方还有USB口可以直插氛围灯，后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪，后备箱空间日常家用也还是不小了，过年回家拉年货，日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候，如果路况比较脏下车时就要小心裤腿，后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质，这个位置密封设计貌似有缺陷，容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上，最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的，相对于10年前的国产自主品牌来说，现如今的车型给你的感受真的是非常好了，如果这个价位去买合资，那可能仅仅只是买了个牌子，楼主是一个90后，也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏，三大件不行的论调，像这种我一直不予理睬，时代也在变化，知识体系该更新，同时认知也应该跟上，不能以发展的眼光看问题，只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人，有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者，感觉酷毙了，后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍，然后就像着魔一样，把开了一年零七个月的星越L给置换了，哈哈，其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价，置换1.5万，保险上牌全包，最后落地18.5，双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的，就是那个中控台实在是要吐槽一下，可能是我这个星越L碰到的个例吧，其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏，碰到过10次左右，黑屏按住重启也还好，关键是那个360全景，三天两头花屏实在是受不了，还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫，就是那种卡啦卡啦的声音，有点吓人，还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者，感觉行驶质感比星越L好很多，底盘很稳很扎实，紧急变道不脱泥带水，后排家人坐着也不觉得晕，市区内通过性好是不用置疑的，开着给人信心十足的感觉！视野好，因为车高呀，不抬高两寸的情况，和公交车比比，快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落，不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声，星越L就是那种声音……方向盘也不是很重，指向性不错。 市区内路堵的情况，我会用省油模式，不过开的比较累点，油门踩下去有点重的，起步是超肉，最好提前松开刹车会好一点，好处是的确有省油效果，100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速，看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右，如果嫌累，普通模式也足够了，至少堵车的情况下我开车上下班，星越L经常是15到19个油，5公里左右，而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了，我说的是主城区。 高架和快速路上行驶，40公里左右，我最低一次是7.5个油，不过星越L可以做到6.2个油，同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错，除了省油模式，我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过，所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势，有点压迫感的，有时候人家还会让着你，路上行人会行注目礼，还有车特地追上瞅瞅，装逼的感觉还是有点的，毕竟颜值担当，哈哈。哦，对了，有人说发动机声音太大，但是我不介意，这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的，再加上平时开车听音乐，索尼音响我没动，加装了个dps功放，效果出来了哦，四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点，比星越L小很多，装东西多了只能二排放倒了，平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了，现在车头看看感觉还是稍微低了一点点，姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车，倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的，仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏，然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识，不过R档切D档，然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次，有车友碰到过没有？问题是小问题，但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯，黄色的小油壶，开车不影响，过一会儿，或者过一天，第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行，目前没碰到过360全景花屏，自动黑屏情况，就是空调，还有前后挡玻璃加热，没有实体键不是很舒服，每次点屏幕调整，因为车开着有点晃的，老是要点多次才打开这些功能，车速要慢点，和前车距离要保持好再操作，否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热，真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻，有几次，副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音，去维护中心，工作人员坐上开着又没了，目前副驾驶哒哒声音没有了，貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签，碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响，就是在80码左右，我主驾，左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音，时有时无的，是不是方向盘的柱子要加点油？又感觉不像是方向盘引起的，感觉什么东西是不是没有固定好，车开快了就发出嘎吱声，有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的，偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的，内饰嘛，我觉得还可以的，没有满满的塑料感，当然我所有的感觉都是个人意见和感受，每个人不一样，有挑剔的，有不满意的，不过我想说，你去每个车的车友圈，质量反馈去看看，都是一堆在骂的在吐槽的，包括豪车也一样，自己喜欢就可以了，毕竟车是个机械，人都要生病呢，没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题，也正常的。那要看怎么和厂家，4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车，并且没有啥大毛病，哈哈！

我也讲一下我买的长安CS75P的体会吧。 真没想到这么大的SUV油耗可以控制的这么低。平时主要市区代步，每天上下班来回50公里左右。百公里油耗最低6.5L。基本在6.5—8L之间。非常不错。昨天跑回农村走二级路，期中走了一段颠簸山路，大概15公里左右山路。全程94公里没有走高速。油耗居然才是6.7L/百公里。真是太令人惊艳了。 空间上，作为家庭用车刚好够，后排座椅可调整后仰角度也增加了舒适度。如果能增加一个腿托功能就更完美了。 操控上，机车反应还算灵敏，但是在等红绿灯启用自动驻车功能后，有时还会往前窜几下，吓得赶紧再踩刹车。然后等绿灯亮起，给油门比较深才触发自动驻车取消。这点对比家里另外一台车感觉长安的油门没那么灵敏。所以我都还是愿意手动去按一下Auto键取消自动驻车。然后再抬刹车汽步。 辅助驾驶上，只开了L1和车道居中保持，路上不经意压线或不打转向灯的变道有可能会触发车道居中，方向盘会自动纠偏回来，然后打转向灯后才控制变道过去。就是方向盘这个冷不丁的噶等一下的纠偏，还是让人有点猝不及防。对于新手来说会有点不适应。 总体来说，从一开始就把目光定位在家用SUV上，首先看的是吉利博越L，内饰挺好，但是同价位的功能上，还是长安这款更具性价比，所以首先就排除了博越L。然后试驾了吉利星越L，这款更舒适，三联屏很合我意，奈何价位比长安这个高出几万，而星越L低配版价位勉强和长安CS75P 1.5T自动领航持平，但是功能没长安的这款多。也看了车友的点评，特别是那句总结“鸡头和凤尾”。所以毫不犹豫选择了“鸡头”长安1.5T顶配的自动领航版。 说到和这款车的缘分，有运气的成分，也有我对长安的信心。从2023年12月一直关注对比和试驾，到2024年4月份决定购买，奈何南宁4S店都说该车停产了，都没有库存，我甚至问遍了本地4S店他们的试驾车卖不卖。要么答复已卖，要么不打算卖。销售极力推荐我买尊贵版，我很明确我的需求，就没答应。后面4月15日我上懂车帝二手车查看，看上了一辆外地的自动领航，加了微信，对方开了视频，简单看过车子，就直接远程付款让对方跑手续了，很快两天后，车就走物流运到家里，并很快去办理了车辆入档和上牌。在等待的这几天里，家人都非常担心，说我太鲁莽，怎么能在没见过实车，没仔细检查过车况的情况下买车。好在一切顺利，异地购车也和网上购物一样，走正规流程就不怕。 大家买车，还是从自身需求出发，对比几款车以后就明白什么样的车适合自己了。

外观很帅 特别是白色的 整个外观看上去质感很好 内饰的话异味比较重 好像是通病吧 之前试驾的时候发现试驾车也是有味道 然后内饰整体的塑料感还是有点重 座椅上的线条真的建议取消，土土的。配置的话除了底盘不太ok之外其他应有尽有 空间也很大后排空间坐下三个1米8大个完全没问题 另外智能化方面也是很够用了 手机远程开门 开行李箱 开空调 无钥匙进入 车机系统也算流畅。续航目前刚开，后期再补反馈。开起来加速还可以，操控也算ok，就是底盘调教的太软，加上是suv，摇摇晃晃的程度还是比较严重，我之前开过汉兰达和ix35 这方面比亚迪还是有很大的进步空间 。 但总的来说 14个落地买了辆家用suv除了底盘外其他真的完美！

购车经历：因为我从小和爷爷生活在一起，现在爷爷身体不是太好，所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点，我在南京生活，在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢，那时候什么车都不懂，看到车就只知道小轿车和大车，但是就是一眼喜欢哈弗H6，所以有买车的想法就决定是哈弗H6，但是也看了其他品牌的，就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候，感觉空间有点小，可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧，然后就没考虑了，直接就哈弗H6了 外观：外观没看到实车有灰色的，但是看白色的外观挺好看的，很喜欢，但是看图片感觉灰色会更好一点，看着舒服点，所以订车的时候问了一下销售，销售也说灰色也蛮好看的，但是灰色的可能没有现车要等，我想等就等呗，还是喜欢这灰色的外观，就很大气，不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰：因为当时订车有点急了，就是黑色内饰，感觉其他颜色内饰可能会更好看一点，但是座椅坐着还是挺不错的，还是挺舒服的，后排座椅也还行，就是感觉内饰气味比较大，现在都提车两个月多了，还是一股皮革的味道，老是散不掉，一上车都是这味道，让人很上头。 配置：这车配置还是很丰富的该有的都有，就是少个前雷达，就有点挺可惜的，但是360全景对我这个新手很友好，每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点，不然老是怕擦到旁边的车，还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车，我停车全程看360的，感觉后视镜啥都看不到，现在就怕360出问题，那我都停不了车了，还有自适应巡航开高速挺好用的， 空间：哈弗H6这车空间很大，我身高178坐驾驶室空间很足，不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘，我选SUV就是感觉小轿车小，感觉空间压抑，车子和同事的SUV比较的话，感觉他车都缩小一圈，同事都说我车大，后排空间很大， 驾驶感受：我开车也不怎么多，刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的，对驾驶技术是一个考验，和小轿车比的话转弯角度大一点，前机盖影响前方视野，但是使用360可以稍微解决一点视野问题，提速方面，我车是2.0的只要肯给油，速度还是挺不错的，就是稍微感觉有点顿挫，加速要等一两秒才速度提上来，隔音稍微有点差，速度八九十车内噪音还是挺大的，但是放歌也能接受。 油耗：油耗方面嘛，我上下班也就十四公里，但是有一段两公里的没啥车的好路，我在那路上总是速度能上八九十，但是油耗一般也就10左右，也没有高到哪去，我一般驾驶挺喜欢大脚给油，该加速加速的，要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点，我反正上下班A油耗都是10左右，到现在一千七八百公里油耗B也就9.9，可能跟我跑过三四躺高速有管，你要是慢慢悠悠的不急加速，油耗还是能低的。 销售态度挺好的，我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了，虽然他对车辆一些配置可能不是太了解，但是他的态度真的很好，我都想给想买哈弗车的人推荐他了，以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使，我前一个月没碰到我以为我的导航好的，没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线，让我在前方掉头，我瞬间懵了，高速还有掉头这操作，我现在是明白车友圈发的导航问题了，影响不大，到快到家了，不看导航也没事，将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐