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    星越L2024款2.0TD 高功自动两驱天际版值得买吗_星越L动力怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共3881人评价
    12万-18万SUV总榜No.54
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    12.97-16.17万
    厂商指导价
    14.77-17.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.76
    • 外观
    • 4.24
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.70
    • 配置
    • 3.85
    • 3.67
    • 空间
    • 4.20
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.67
    • 操控
    • 3.51
    • 3.67
    • 动力
    • 3.55
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    星越L·全部评分

    2024款 2.0TD 高功自动两驱天际版
    2T发动机
    238Ps最大功率
    8挡手自一体变速箱
    7.5s官方百公里加速时间

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    3.29良好

    开这车一年了,这一年开着感觉还不错,动力杠杠的,随踩随有,坐着也非常舒适,空间很大,但是因为大了,不太好停车,特别是每次去市里,特别是老城区停车总是很烦,还有就是车大,轴距也小不了,转弯半径也会比较大,在老家小县城有时候路口掉头还不能一把方向就过,不过就是因为大,才能装。很多车友都很关系油耗,其实这个车这么大,这么重,还有这么强劲的动力,油耗肯定是低不了的,不过我脚法好,开了一年表显油耗就没超过几次十个月,不过毕竟是8AT的变数箱,低速、堵车时的油耗肯定低不了,8AT的变速箱在低速时液力变矩器处于软连接,动力损耗会比较大,但是高速油耗不高,我一般都是六个多,满载或者高速堵车才会到达七个多,最低的一次表显油耗五点九、。当初选择星越最主要的还是为了安全、环保,用车一年多,没闻到啥异味,有就是贴膜那几天,和换了脚垫的那几天,车子本身没异味,我家里人晕车,坐我车开稳一点也不晕车,提到安全就不得不说,星越L的主动刹车帮我了一次大忙,在高速收费站入口帮我避免了一次追尾,当时是节假日放假,天空中还下着雨,堵车堵的我很烦,有些走神了,车子是怠速走的,没注意前车已经刹停了,的亏他帮我刹住了,这是我开了一年多唯一次触发主动刹车。再说个缺点吧,因为工作因素,我需要走非铺装路,不长,很短的一节,就几百米,每个月都要走两次,轮胎胎壁被划破过两次,让我感受到了这胎不便宜啊,不过这车胎可能设计的时候就没想到过会有人拿来跑这路。

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    2025-03-27

    外向清泉eXA空间大驾车舒适

    用户3401580973224动力好

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.7优秀

    外观很好看,每次停车后都会忍不住回头看一眼😂驾驶起来也很舒服,动力响应很迅速,完全没有动力焦虑。空间也可以,我 185 身高,正常驾驶姿势后排依然有很大空间,可能唯一缺点是表显不准吧😔真实油耗差不多是表显加 1 到 1.5 之间,总体相较其他 2.0TSUV,我觉得油耗挺好了😁

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    2025-03-15

    阿福福福福福s哈哈。我也是每次停车都忍不住再看看。

    用户9781179630866外观好看

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    3.9良好

    【购车经历】 23年7🈷️看车开始,从红旗,大众到吉利,这个外观和内饰是最吸引我的,感觉很稳重又不失大气,来来回回在4s去了5次,本来最后打算去成都提车,但是想了下后续的售后和维护,本地也给出了相对较好的价,12月底卡着尾巴就买了 【驾驶感受】 我天际现在1w3刚二保完,车辆本身没任何问题 表显油耗在6.5,小熊实际在8个左右,我长期跑城市-郊区快速路通勤,高速油耗也差不多,一箱油显示跑640左右(55L油箱) 但是我觉得减震是比较硬的,铺装路面没问题,过减速带或者坑洼路面,那个感受真的没有那么好,不过现在25款最新的有CCD,这个改动很好,改到关键点 比较可惜的是24款天际没有开门、后碰撞、车侧辅助预警,不过好在25款也补回来了(有点像冤种) 高速风噪有点点大,这个我觉得,毕竟没开过豪华车,但是车载音响是ok的,听起来带劲 24年自驾了青甘环线和川西环线,全程轻松过关,车子没出现任何问题和趴窝的情况,动力也非常强劲,踩就有,给超车带来极大信息 缺点:私认为远光灯略拉跨,有想改的打算,倒车灯也是 车机一般。偶有卡顿感(妈的星锐都上魅族了,销冠王硬是不给) 希望星越L能越做越好吧,打着中国星的口号,也干出了燃油suv销量第一,希望能继续成功,在新能源不断崛起的今天

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    2025-02-26

    用户3993860303828宜宾时代y2基地

    奋发有为水滴e0a车子有异响吗

    用户3401580973224星越L动力强劲

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.5优秀

    买这车,基本是看中它的前脸外观。不然压根就没考虑过国产车。我这么说会不会被喷🫣,沃里沃气的。特别提车后,感觉很多设计不合理的地方,然后一看跟沃尔沃一个样。好吧,不是国产车设计上的锅。 【购车经历】 23年刚换的帕萨特,上一辆旧车被撞了好几次,感觉不爽(虽然还很好开,但耐不住一直被人撞啊,两次都是等红灯,被后面追尾,夹核桃,索性换车)。 后来又搬家,上班距离远了一丢丢。天暖和的时候还行,天冷就受罪了。有次下雨天地滑摔了一跤,明明只是破了点皮,却一个多月都好不了。后来下雨就打的。本来也是想就算天天打的上班,也比养一辆车便宜吧(但是很多司机开车实在是太彪,仗着自己是电车,完全不把人家油车放眼里。你开的爽了,但是坐车的人不舒服)所以天天打的也不是很舒服。 买了帕萨特后两个月,不小心 走进了吉利4s店,就一下子被星越L给惊艳了,有点不像国产车的样子,外观精炼,要线条有线条。因为国产车在我印象里,大多数外观都比较不入眼。 个人感觉,勿喷。有颜值的某牌车,被它撞过,它安全气囊弹不出来。另一方面质量问题也让我担忧,之前身边也有买国产的开来一段时间,居然有发动机坏了,换发动机,后备箱盖又不上了。所以一开始虽然看中了星越L,没有很想买车的打算。就没有深入了解,但是却在心里洒下了那颗种子。 过了一年,开着小电瓶车,风吹日晒的,(想想这是不是没苦硬吃?经历了那段日子,该享受的还是享受。)就考虑买辆二手车开开吧🌚,但是各种补贴搞的像打了鸡血一样。特别是星越L厂家置换1.6w。索性立马搞辆便宜的二手车来等置换。也正是买了一辆二手车,也绝了我以往想买二手车的想法。因为新点的二手车比新车便宜不了多少,老车又有很多坑,调表啊,事故啊,你一个普通消费者根本不能拿这帮车贩子怎么样。就算车况好,但是人家卖的也要比市场价贵。所以该买新车还是买新车。 从24年2月开始慢慢看车,有空就去看。因为第二辆车,所以不急这着买,,电车不考虑,因为有次被撞的气囊全弹,人坐在车里都懵了。期间看了很多,最想干的是XT5,然后奥迪Q5,但是想想自己就一“打工仔”,虽然身边很多朋友,同事换车都是BBA,但是从小的教育就是节俭,所以还是途观L吧。计划24年年底买车。 期间就是不停的看吧,车呢一定要实地看,看各种APP是看不到真实价格的。一开始看星越L,抖音上评论它的减震就像那板车,很硬。所以一开始怎么考虑的,8月的时候路过店里试驾了一下星越L,才发现那些人喷的是有点过分了,夸张了。特别是这动力,这空间,这价格也就是途岳的价格。所以还是有点心动了。但是厂家置换1.7w,所以赶紧来辆二次,等几个月咯。结果这期间了,越来越迷这车,跑4s店试驾了好几次。就定了,买一辆玩玩呗。然后二手车一满3个月(厂家的要求)就这么买了。 【提车价格】 天际版,裸车价做到了11.3千多。落地14个左右(把一万贷款利息也算进去了)这个价格说实话也就10年前一辆POLO的价吧。所以要求也不是很高,大不了开的不爽就换车。,但是实际使用后,还是给我很惊艳的感受。 【空间表现】够够够了。后备箱够big。 动力够足,2.0t高功率,一直舒适模式,油门灵敏,随叫随到。而且轻轻一踩,3000转不到,动力就爆发的够用,不像我的旧车,2.0低功率,转速4000多,动力还没星越L足。数据上看着也就差一丢丢,但是感官上差了一个基本。反而是星越L开起来更轻松的样子。支撑也更足。 而且音响也比旧车好。感觉全方面都优胜。 【最不满意】 邮箱小,跑的多加油还挺忙的。国产车真是精打细算过日子,说是送的东西,实际全是原车自带的。😬,第一次买国产车,也是第一次见识。还有一些所谓的售后服务,也是让我感觉有文字套路在里面,但大家都一个德行,我也不细纠了。 话痨了许多,总体而言,目前对这车非常满意,油耗也在情理之中,很正常的油耗吧,就跟吃多少饭出多少力一样,起码没有偷吃很多就是了。后面就留给时间去考验它的质量吧。 说实话我们对国产车要求比合资车更苛刻。很多人都喜欢无脑喷,相互之间互喷。最后么各个都要和星越L比。

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    2024-12-16

    shen1662一辆车是我老婆上下班开,本来是走路上班,搬家后距离远了,我就电瓶车上下班。

    詮释一个諾言为啥不买25款

    用户7904868022028直接上 XT5啊

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.44优秀

    【购车经历】 21年拿的驾照,22年底有的人生第一台车,人生中第一台车是我的小5(ps:长安悦翔v5) 第一次拥有人生中第一台的车车,肯定很兴奋,但也很苦恼,手动挡对于新手都不太友好,但也丝毫不影响我对小5的热爱,自己动手加了倒车影像、换了中控屏、换了起泡的车膜、换了原车卤素大灯,换上了新的轮胎等等 由于种种原因,换车提上了日程,因为第一台是长安,所以我也偏向于长安的车型,一眼就喜欢上了cs75p,后来看到了虎9,再后来看到了星越L,那就从这三个车说起吧(配置都差不多的情况下来聊聊的哈,就不比较配置了) cs75p对我来说更年轻,外观时尚,但是身边有几个朋友有这台车,都说油耗稍微高了点(实际我没有试过,主打一个听劝😂) 虎9呢最吸引我的就是会亮的车标😂,那就一个独特,但是呢,开习惯手动挡的我,总觉得没有档把不习惯,所以也pass了 星越L是我唯一试驾过的车型了,为什么唯一呢,因为当时想先试驾星越L然后虎9然后cs75p的,但是,试驾完星越L以后就被他的表现震惊到了,所以后续的对比车型也就没有去试驾了。 【试驾体验】 星越L的主驾方便进入对我来说极其好用,因为之前的轿车上车时空间固定,想要符合自己的驾驶位时,进出总是不太方便,星越L的主驾呢就不一样了,打开车门,座椅后退,有更多的空间可以进入,主打一个怎么进都行。试驾上车之后坐在的副驾,当时隔音给我的感受就是几乎听不到外面的声音,属实是震惊到了我,还让我有点惊讶的是不管前后左右去唤起车机,他都能识别出是哪个位置在喊他,现在我明白了,每个座位侧上方都有一个收音的麦,通过这样来识别唤起车机的位置,这个我觉得很用心了。说起唤起车机,星越L虽然是一款油车,但他的智能化又给我了一款电车的感受。接下来就是我上主驾去驾驶这台车,抬头显示,辅助驾驶(智能辅助驾驶、巡航辅助驾驶),座椅加热通风,前方碰撞预警都体验了一把,确实是不错。整体驾驶感受:方向盘可以调节轻重,打方向没那么费力,也可以满足喜欢方向盘重一点的。车道保持呢还是有用,当车压线后,方向盘会抖动来提醒,抬显也会显示压线了(跑高速还是挺有用的)。碰撞预警呢就是我后期跑高速才体验过了(车速过快,跟车距离太近就会提醒注意保持车距,抬显会有警示标识出现,还有一个前车急刹也会触发)。整体试驾体验下来,我的需求它都能满足,也正是我想要的梦中情车,所以后续车型就没在试驾,最后就下定了星越L。 【空间表现】 关于空间表现呢不说他很大很大,但是官方是不是对紧凑型SUV有什么误解,你管星越L叫紧凑型这点我是理解不了的,前排正常驾驶位,后排空间大概有我的四拳半那么多,这个空间是完全满足我的需求了的,后备箱我装过最多的一次是:两顶帐篷,一个车载收纳箱(尺寸是60*35*35),6张露营椅子,三袋满满当当吃的,还有我车上的一个毛毯两个抱枕,一个露营车,一个充气床,这个空间表现力确实是不错,平时上班我中午都是把后排放倒睡在车上,有过两次野外露营我和我媳妇一起睡车上,空间也是完全够的。总结一下,前后排空间足够宽敞完全满足日常所需也能满足露营所需,(后备箱下面还有一层不是很高,大概有一个大的文件盒那么高,我都用来放合同这些比较重要的) 【动力表现】 2.0T的动力大家都不陌生,高速超车也就是一脚油门的事,油门给的反馈也没有延迟,我平时驾驶模式都是智能模式,没感受到油门需要反应什么的,只要给油,车就迅速反应了,低速上坡的顿挫感也不是很明显,比起自己开手动挡要好的太多了😂,动力对我来说已经溢出了,但是偶尔需要快速超车的时候还是非常好用,所以就是那句话,我可以不用,但是不能没有 【油耗】 说到动力那就来说说油耗吧,我1W公里表显油耗是6.5左右,可能因为我高速跑的比较多,油耗相对要低一点,最近的表显油耗到7.0左右,实际油耗我没有完全算过,但是我有一次大概算过,和表显差距不是很多,我觉得可以忽略不记,对于一个2.0T的SUV来说,这个油耗表现我很满意了。 【内饰】 最后再来说一说内饰吧,我的是全黑内饰,主打一个好打理,座椅面和靠背大部分不是皮的(我就喜欢他冬天就没那么冷,夏天也没那么烫屁股),车里能用上翻毛皮的都是翻毛皮,相比起来其他车型就比较敷衍。还有游艇档把是做在了心巴上,我也说不出来为什么,就是喜欢,新款的鸡腿档把我却没那么喜欢了,还好已经买了24款,三联屏这个大家也都很熟悉了,也就不再赘述啦~ 以上就是我对星越L的整体表现做了一个个人角度的大概总结,有什么问题可以联系我相互学习哦~ 附上我的爱车的一些美照~

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    2024-12-03

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.71优秀

    【最满意】 1.外观 2.空间 3.性价比 4.同价位的配置高 【最不满意】 油耗,市区确实挺高,堵车就是烧钱 【购车经历】 当时小米SU7发布,偶尔看了下车,结果本来根本不打算换车的,也去看了看车想换那台老车。 研究了下了下攻略自己开车公里数相当少,一年5000不到,所以选择了油车;并考虑自己用车不多,根据自己的财力情况,打算买个15W左右的。前面看了下CS75PLUS,整体感觉还行,后面查了下城市销量,又去看了下星越L,结果就一眼相中,后面就是各4s比价,最终6月中就买好了,前面基本谈好,然后当天去店里交钱提车。 【驾驶感受】 1.就是过砍的时候底盘调教比较硬,震动明显; 2.360用着不是太习惯,车距不容易掌握,特别是车头左右侧位置,近距离的图像么看不清,雷达滴滴各方向老远位置的时候就叫;动作稍快点,雷达反应还慢,擦上了雷达才给变红了,老小区停车需要习惯一下才行。 3.另外就是市区油耗比较高,一般市区、空调、短途开个5-6KM,红绿等比较多堵车的话油耗可以到14个;不太堵车只有红绿灯的话差不多也要12个左右; 4.其他感觉都还可以,动力充足(舒适模式即可),隔音好(比较老车),过弯车身稳 【乘坐体验】 1.前排座椅通风,后背夏天不出汗;2.主驾座椅迎宾模式,开门座椅自动后移方便上下车。就是感觉有点慢,可以选择关闭;3.2.8m轴距后排座位空间宽敞; 【油耗】 1.市区空调基本12个以上;2.高架不堵车油耗还行,大概8-9个;3.高速还没开 【提车价格】 6月份买车把所有政策都用了,车价-大客户-亲友券-现金优惠-置换补贴-杭牌补贴,天际开票价12.55W,+税+上牌+保险,全款大概14.2,后面还能返政府补贴0.4。 2年免息贷款8.35W,首付4.2W; 【保养】 9月完成首保。预约了家边上的4S,早上9:20到店,11点给排上队登记继续等,12:30多保养完成,花了3个多小时。说是周末人太多,前面预约了个寂寞。也怪没经验,下回就选一个远点的大些的4S店去试试。

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    2024-09-12

    德才兼备的小yang这价格可以

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.8优秀

    【购车经历】 原来开森雅R7的,车是17年初提的,也开了七八年了,也是款比较小众的车,想着现在车都便宜了就升下级,换个新车。本来看好混动车的,正好看车的的时候海豹06刚刚上市,打算提比亚迪,转了几家4S店,感觉比亚迪卖的是很好,就有种不差我这个客户的感觉。后来,看了手机上说买车还的看自己的使用情况买车,分析后得出,我就上下班开,而且通勤时间也就在周末,通勤路线基本在高速,高架,省道,根据以上情况感觉还是买个油车比较靠谱些,确定好车型以后就是预算,本来打算落地15万以内就行,开始各个车型对比,亲戚朋友都推荐日系车,也去看了几款,逍客,皓影,CRV,锐放等。总感觉日系车配置差点,而且考虑到用车环境和预算,高速居多,在高速上搞一下省油舍得,都是浮云,开始关注国产车,最终选择星越L和瑞虎8l,两款车都试过,都很不错,最终选择星越L有2个原因,一个是看短视频的安全测试和4.5年12万公里免费保养打动了我。然后就去各个4s店。谈价格。 【最不满意】 没有主动避让和盲区检测有点遗憾。 【驾驶感受】 原来的车比这个车小,所以需要一段时间适应,不过有前后雷达和540度影像心理放心了不少,动力强劲,油门随叫随到。 【油耗】 目前油耗在7.3。还没有首保。因为我的用车环境主要是高速。有一次开到了6.2。没有像网上说的一样。油耗那么高。 不过我这个不具有参考性。因为我大部分在高速上开。 【最满意】 四年半12万km免基础保养。动力,颜值,蓝牙钥匙。

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    2024-08-31

    正能量伊犁州霍城县有个广东仔评论说星越L提速不行,踩油门光吼不走。一直在跟我争论。

    用户5010394036675济南市区开开绝对十个网上。

    不凡小鱼6Nf没有

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    3.7良好

    【购车经历】 人生第一辆车,有娃了家用属性更重要 对比过宋plusdmi4.0,途观l,探界者,瑞虎9,还有其他一些车型没有深入对比就不提了 最后敲定星越l主要是看中沃里沃气的外观和cma架构,安全性不错,还有就是没车位没私桩不太适合新能源 最后等拿到沪大牌就去提车了 【提车价格】 对比了两家,还问了下mike,最后店里谈下来全款裸车优惠2.5,还不错 店里提车买了个延保,人保买了300万三者,6000左右 加上沪大牌费用,代拍费用,自己上牌花了半天 【驾驶感受】 驾驶经验比较少,开了三百多公里,随便谈谈 1底盘比较硬,过减速带和井盖比较干脆,但后排体验稍显生硬,不过一次性过滤干净不开船,还不错 2动力前段来的有些慢,涡轮迟滞比较明显,但中段加速不错,城市道路超车挺给力的 3还没上过高速,高架上80左右的速度体验还不错,噪音可以接受 4油门和刹车线性做的不错,驾驶感受挺舒服的 5安全性能强,触发主动刹车后很快刹停,没有剧烈不适。压线预警不会太灵敏,但体验还不错(不要开车道保持辅助,会抢方向盘) 6转向助力给的不错,方向精准,比较跟手 7主驾位置会偏左一些,刚开始需要一些时间适应 8内饰有质感,不错 【最不满意】 车机不够灵敏,这是一开始就知道的 语音控制有点笨,前后鼻音分不出,这是我没想到的

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    2024-08-30

    遥遠的重逢落地多少?

    做好自己努力赚钱我在东莞谈了天际14.5落地包上牌保险还+送的,还有的谈

    青丝喻断肠车机系统怎么样,卡不卡

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.2优秀

    车子看了有多半年了,5月份把老婆名下的车轻易到我这,为了享受大客户补贴。8月份到期,就提提车了。车子动力没得讲,颜值也经受得住考验。提车后油耗在11.2左右,红绿灯多。估计跑跑高速会降下来点。车机确实不太灵敏,和手机没法比。之前期待hicar,但实际使用体验还是有点差别,估计自己期望太高了吧,此外,晚上倒车影像确实是不清楚。最后聊聊价格: 车辆价格168700 现金优惠23500+500(淘宝抢的膨胀金) 置换补贴14000 大客户2000 发票价格168700-24000-14000-2000=128700 保险4200多 购置税128700/11.3=11389.380531 挂牌300元。 整个落地价格128700+11389+4200+300=144589

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    2024-08-22

    流浪在安南省的豫L星越l论操控性与油耗,8AT与双离合哪个好,

    涛啊19,置换补贴和大客户补贴都在裸车价里面扣了吗?还能这样啊?

    头条用户开车温柔型还是激进型啊,老板

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.7优秀

    这个车子主要看中的就是它的外观大气运动有个性,主要它的安全系数很高,比如CMA 平台加持和前后防撞梁厚度都是5.2mm。 建设方面玄武灰、极光银、墨玉黑三个颜色都很不错,最后我还是选择了墨玉黑,尤其是这个墨玉黑贴了车衣以后更加显得靓。 动力动力方面238匹马力。8AT变速箱,很成熟,一套系统还是很比较很抗造,推背感很强。 就是喝95油耗有点高,费用有点高。目前还没有开多少。等5000km以后再来评价。

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    2024-06-30

    Zt7097你好在苏州哪个店提的

    为什么非要弄个用户名前后都是5.2mm开玩笑呢

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.9优秀

    【驾驶感受】 动力充足,无论是起步,还是高速超车,不会让你觉得肉,只要舍得给油,当然,我开车比较温和,一般超车才会给油。 油耗没有想象得高。也许是之前开雪佛兰有了底儿(10 个),上海上下班日常油耗 8.6 个(我上班比较堵 ,单程 13km,耗时需要 50min,可想而知有多堵)。 今天上牌,去苏州一来一回 200km,油耗降到 7.5 个。 提车到目前,总共加了 1 箱油。 刹车易点头(我已经很轻柔的点踩了)。 走高速车子容易偏,不清楚是不是 SUV 普遍车大且高、风力影响大的缘故?毕竟之前开科鲁兹时没遇到过这种情况。 这种情况车道偏离预警还是很好用。但最好还是稳定啊。不然来回调方向盘很累。 想到哪写到哪,其他功能,还没怎么用过,就先这么多吧。

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    2024-06-29

    林荫大道9665跑高速容易偏?快去4s查查问题吧

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.1优秀

    都还可以的,就是油门动力不跟脚,其他没啥毛病,油耗能接受,就是车机有时候会划不动,不知道为啥

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    2024-06-25

    誩誩夏日什么叫油门不跟脚

    起名字有没有这么难40码以下要深踩,40以上就很轻松。

    军旅梦程序员有置换吗?大客户?

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.8优秀

    【购车经历】 去年年底开始打算买车,看了速腾,思域,艾8,虎8pro,途胜L,CRV,经过几轮询价和试驾体验。最终和媳妇儿意见达成一致,选择了星越L。 【提车价格】 6.5日才提的车,24天际版。现金优惠+置换+大客户+加99抵1k的活动,算下来优惠4个,另外还有个当地的地方补贴4K,去年就再看这个车,直到现在才出手。 【驾驶感受】 优点是外观大气、配置拉满,内饰很有质感,空间足够大,没啥说的,都挺喜欢,该有的都有了。如果能有主动避让就更完美了。😆😆😆 缺点嘛,就是起步稍微有肉,但是不知道是不是车型不一样的问题,就是试驾的是21四驱旗舰,自己提的是24天际,试驾的时候感觉很好,起步利索,油门跟脚。但是,天际起步感觉有点肉,上3.40码后会好很多。 【油耗】 才提没多久,市区跑的话,红绿数量与是否堵车情况,油耗9-12个左右。市郊公路,国道,快速路,6个左右。总的来说,经常跑城郊或者快速路很划算。市区有点偏高,不过还能接受。 希望能给后续想买车的朋友提供些参考。

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    2024-06-10

    非凡蜻蜓HLa你这价格太高了吧,现在四儿子店微信报的现金优惠直接报都5万起了

    用户2451874667983兄弟,在哪里看购车政府补贴

    温柔山雀e0M红绿灯起步难受,但是速度上来后提速快 大连屏没用。城市油耗高。喝95。事实证明这车适合长途高速。城市普通老百姓不合适

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4优秀

    置换➕大客户再加个地补,落地13.74,置换和地补都是后返的。空间够大,起步有一点点不跟脚,经济模式有点顿挫,可能是以前开家里小电车开习惯了,不太适应,总体上还是很满意的

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    2024-06-01

    再烦我也依然兄弟,你这个是分期吗

    薛定谔的黑炭带置换吗

    JunJinMarco比武汉便宜多了,外地过去买也能拿到这个价吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。 试驾车是1.5T顶配车型,即指导价12.99w的智慧旗舰型,192马力的参数看起来还是挺强的,匹配的还是8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力表现还算不错,法定限速内都有着还算可以的动力储备,试驾当天温度没那么高,动力表现印象中是比之前的三代要好一些,速度快了之后的动力衰减也不再那么明显了。平顺性表现中规中矩,换挡动作基本上还算连贯,低速稍微有点感知倒是还好,低速稍微有点小动作也能够接受,制动降档时能感觉到有一些小的闯动。另外这台车的油门踏板行程特别短,而动力又主要分布在踏板前段,主观上会带来一些动力很猛的感觉,智能模式下还算比较好控制,而运动模式下就会比较“窜”了。动力响应一般,小的动力请求的响应还算比较及时,稍微多踩一些中等动力请求的话响应就会比较慢了,大的动力请求也是能感觉出以平顺性为第一追求,运动模式下也没有什么很本质的改变,总体表现考虑到定位还算凑合,慢慢开也没什么问题,但和细腻肯定不沾边。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较好的,多数都能比较好的过滤掉,小的起伏处理也还算比较到位,稍微大点的坑洼处理还算干脆,中等幅度的起伏也还算拉的住。不过连续的坑洼还是能感觉出有些力不从心,会有一些比较明显的左右晃动,减速带处理稍微有点多余动作,好在不怎么明显,总体表现考虑到级别也还算可以。 运动性表现中规中矩,路况原因没有太激烈驾驶,简单试了下稍微快点的并线转弯侧倾控制也还算能够接受,对于目标消费群体来说也问题不大。 转向手感稍微有点问题,低速还算比较轻,增益虽然有但是不怎么线性,速度起来之后的稳定性没什么问题,但中心区域稍微有点“扯皮筋”的感觉,不是很自然。车身跟随性中规中矩,符合需求。 刹车脚感本身还好,但由于前面提到的制动时带来的闯动稍微有点影响,制动力的释放也会有一些波动,我个人还是觉得不怎么习惯。 NVH总体好评,发动机噪音和振动比起之前试过的三代车型有所优化,起码正常驾驶不会觉得特别明显的吵了,法定限速内风噪考虑到价位表现也还算不错,路噪相对明显一些,倒也不算特别吵,环境音的隔绝还算到位,不过这次没有体验后排,不清楚后排表现如何。 静态上,这台新款车型也算是“紧跟潮流”换上了贯穿的前后灯,中网倒还是长安之前的设计语言,总体好看与否还是见仁见智。 内饰也是换上了比较新的风格,像一些新能源靠拢,三块大屏和目前主流车型的造型不太一样,而且屏幕亮起来之后黑边还是挺大的,我个人感觉稍微有点怪,当然还是那句话见仁见智。做工和用料表现还是挺不错的,能触及到的地方基本上都是软质材料,还有比较多的翻毛皮,还是挺好的。车机系统表现一般,菜单逻辑表现倒是还可以,但响应速度比起行业领先水平还有些距离,储物空间还算不错,不过要注意门板上扶手里的空间是通的,试驾时我因为没注意把手机放里面摔了一下。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,也容易找到一个比较合理的位置,对我个人来说虽然稍微有点挡仪表但倒是不影响信息的读取,不过这个方向盘的倾斜角度还是挺大的,感觉有点怪怪的。后排表现好评,空间还是很宽敞的,地板也是纯平的,座椅舒适性也没什么问题,靠背也能放到一个很缓的位置。后备箱空间好评,置物板也可以往下放去扩展空间,装载能力还是比较强的。 配置上,试驾的顶配车型配置还是相当丰富的,四座的通风加热和副驾驶的按摩都有所配备,通风的效果也还算可以,同时副驾驶的零重力座椅也是安全带在座椅上的那种,还是有一定实用性的。360环影也可以在较高的时速保持开启,14扬声器的喇叭表现中规中矩,另外一些辅助驾驶功能也有所配备,总体配置还是比较齐全的。 总的来说,这台CS75 PLUS的表现还算可以,静态表现还是可圈可点的的同时也有着很高的配置水平,对于目标消费群体在意的点做的还是很好的,而动态虽然谈不上细腻但也没什么大毛病,因此对于那些偏保守的消费者来说还是比较合适的,这也解释了能取得不错销量的原因,当然目前之前试过的三代车型也依然在售,指导价配置甚至和这台车型发生了倒挂,因此怎么选择还是要根据市场行情决定。

    4.00分“良好”
    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    3.80分“良好”
    博越L 2024款 1.5TD DCT旗舰版博越L 2024款 1.5TD DCT旗舰版

    【购车经历】 买车过程挺仓促的,初步了解是在懂车帝平台了解的各项参数,配置这些,第一眼就相中了最满意就是它的外观啦!周末没事去店里试驾了,初步了解了价格,心里是认定这个车了,外观内饰都在我的审美上,当时没有交意向金,后面销售厂家送的3年6万公里保养快结束了,我才约见销售来谈,当天定下来了, 【提车价格】 旗舰版综合下来落地价是12.5包含了加包3000块的,算上利息8000,总的是13.3不到吧 【亮点配置】 不得不说这个车的cma架构,匝道行驶是真的给你满满的自信和安全感,作为suv来说它绝对是够稳的,车内的配色和中控风格很亮眼,清新,做工精致。 墨镜材质的遮阳板给了我惊喜!遮阳不挡视线哈哈, 中控大屏丝滑,氛围灯带感!燕飞利仕音响音质很好, 【乘坐体验】 开起来方向盘在低速比较松,高速比较沉,这点很好,油门响应及时,个人很喜欢,底盘路感反馈清晰,也是我喜欢的点,有些suv底盘太软了,我是不太喜欢的, 【油耗】 2200公里了,综合油耗6.9,我担心的油耗高现在也是打消了我这个顾虑了,跑的高速居多,市区油耗就看路况了,还要看路程远近,红绿灯多不多,这3个条件都比较理想的情况下,我走市区是8个油9个油的样子,堵车,红绿灯多,这种情况得要11个12个油,这是我目前的油耗情况,还好,能接受了。路况好的话,跑80至90码是最省油的,一开始我也不信,直到我自己试了,开出了5.几的油耗哈哈,暂时就这些,第一次写有些杂乱,见谅