为方便家人出行和旅游,打算换一辆大点的车,去年就开始看星越L,因疫情等各方面原因,露营装备购买了不少,结果错过了星越L订车时间。正好今年出了2023款高功8AT版本,非常契合需求,3月底正好有活动,优惠力度比较好,毫不犹豫下手提车了。
外观:
硬朗外观和凹进去的前脸给选择加了不少分,配上黑色显得更沉稳又失霸气,看起来沃里沃起(本来也是看了沃尔沃才了解到星越L)
内饰:
2023款内饰是黑白颜色,内饰的变化配合黑色外漆显得更稳重,车顶浅色反绒面材质,大面积采用皮材质,舒服又不缺质感。
配置:
23款升级了动力和操控,配置减少了一些对老司机不常用配置,但没有了开门预警还是有点可惜。L2级辅助驾驶太喜欢了,车少时候神器。可能是新款车型,暂时还没发现车机故障。
这里称赞下吉利APP车辆控制,是用过很多车里最方便。不到20W落地买个换标沃尔沃,性价比很高啊,和XC40对比,实际试驾2款调教风格也很像。
空间:
星越L空间是最满意地方之一,看过好几款同类型车,星越L可以说吊打其他,车身不算长,可后台空间妥妥的宽敞。虽然说是紧凑型,车上坐满了5个人一点都不觉得空间小,足足的中型SUV了。后备箱也非常满意。
驾驶感受:
开了10多年AT车,这次专门也选择了AT版,实际开起来8AT变速箱的稳定性,响应都不错,也没有以前车的换挡顿挫感。减震说实话很干脆快,连续通过长长的减震带,小孩睡着了没吵醒。
油耗看开车习惯,上次去山区露营,去时候开空调,上山,平均油耗9.8。回程不堵车,未开空调,油耗降到7.2了。唯一有点遗憾的是吃95细粮。
甩手老爸296:你这几张图东拼西凑的吧?都不是同一辆车
给你成熟给你迁就:其实这车开不开空调对油耗影响不大,零点几的差距
Jhin52:翠羽蓝也可以搭配黑内饰了?
关注这款车很久了,从最早的博越、星越,那时候流行溜背,后来星越l上市,我就被外观折服了,今年有换车计划,就置换掉了老长城,五千的补贴还没到账。
其实在看车期间也有过很多备选,首先排除日系,虽然很喜欢皓影的外观,但CVT什么的爱不起来,省油不是我先决条件,再者是性价比太低了,同价位下配置用料完全没法和国产比,再者是美系,首先是雪佛兰的探界者,降价很多,上2.0的配置也算丰富,我五一去4s店里竟然是唯一的顾客,和隔壁的别克对比明显,后排空间不太行,没有试驾,心里就像放弃了,昂科威S,昂科威plus也都看过车和深度了解过,但4s店的态度就一副爱买不买的样子,还各种费用,而吉利一丁点额外费用都没有,上牌费也才120,还是三年免息。试驾过23旗舰款星越l后就基本决定拿下了,试驾还让体验了零百加速和紧急制动,体验满分。
外观:比较饱满,稳重,偏商务,最满意的就是外观,至于颜色得看车型,我个人觉得白色最好看
内饰:皮质和翻毛皮的用料很多,设计也很不错,大屏用得不多,但科技感很足
配置:旗舰款配置很丰富
空间:无论作业和后备箱都很充足
驾驶感受:动力充沛,侧向支撑很足,操控起来信心足
缺点:对我来讲没有明显缺点,油耗之前有心理预期,跑了两次省道,油耗7-8,平时上下班市区为主,平均12个,在接受范围内,要想省油就不买这车了,排量和动力摆着呢。
还有其他车友提到的车机卡顿,方向跑偏,行李架松动等问题暂时没遇到,但我会特别关注下。
就拍过一张贴膜时候的照片,以后再补吧
最后想表达下国产车与合资车的观点:很多人还是只认合资车,我的态度是不是合资不好,而是国产车已经足够好了,没必要再跪舔合资车,同事一开始劝我买合资,哪怕配置低点,直到他坐过我的车……但也有的人明知合资性价比不行,也愿意为车标多花几万块钱,这是消费心理问题了,不去讨论这些,所以结论是如果有足够多的预算,消费观念是宁选贵的不选对的,不在乎性价比,那就买合资,无可厚非,我在有限预算下买这车觉得很值。
合资与国产也属于相爱相杀的关系,如果没有国产,合资也不会在最近几年增配或降价,而没有合资,国产也不会便宜很多。
村里没网123:我昨天去4s店里看了下,23款裸车16.2,落地要18了,我的天那。。。 坐标浙江金华
哥是外星人802:咱俩竟然会如此相似我也是首先排除日系车。不过我看的车都试驾体验了,我看的车不少,有大众福特别克雪佛兰,长安长城奇瑞吉利欧尚捷途红旗奔腾荣威传奇,耗时三个月,综合对比,空间动力配置舒适度,最后买了星越L
小夏1006:我也在山东,提车一个多月,今天突然发现喇叭下边翘起来一点点皮,估计离爆皮不远了
提车一个星期了说说感受吧。
1.驾驶超控很不错,和之前试驾的昂科威p确实大差不差,不过星越视野要好不少
2.内饰确实同级别算是非常优秀了,做工和用料都不错
3.外观的话,就看个人审美了。我觉得中规中矩吧,整体还是比较大气的,不过和之前一直看的昂科威p比较的话还是更喜欢昂p的外观一点。这个可能是第一眼的眼缘加分吧😂
4.动力非常优秀,变速箱也很平顺,目前自己的车还没试过地板油,之前开试驾车深踩了一下,确实推着人走的感觉,日常使用错错有余了,还是非常满意的
5.油耗目前开的话,基本就是8升多点,我是在乡镇用的多点,路况不怎么堵,不过段距离行驶比较多。
6.车机系统比较乱,语音控制经常听不懂我说什么,车机确实有很大提升空间!整车音响很不错,隔音也还可以,不过行驶轮胎噪音有点大,开快了听歌的话杂音就很大了!
7.空间和乘坐舒适性都很不错,后备箱日常也够用了,不过总感觉座椅通风不是很凉快。后备箱竟然用钥匙遥控开不了,必须在尾门按一下??而且用脚也开不了??这个是减配了?因为我看说明书是有这个功能。
8.四儿子有点坑,我做的八万免息,收了我2000的前置利息和1500的手续费!这个我看很多人都是没给的,我也是后面才知道。四儿子送的膜没有要,过去看了,太差了,怕用几个月不好,懒得重贴了。花了一千多去贴了个最便宜的量子膜,不知道被坑没有。
我是之前一直打算买昂p,车都看了几次了,也试驾了。那天路过吉利四儿子想着有个星越一直口碑还行,过去看了车试驾了就定车了,快的我后来都感觉莫名其妙的。总之开了一个星期了,感觉还是可以,买车就看自己喜不喜欢吧,喜欢的话,被坑就被坑点嘛,也无所谓了。毕竟自己喜欢最重要。
suneast123:语音控制不准是不是普通话不标准
智者吉恩9R3:带钥匙靠近尾门 等尾灯闪烁 后踢离尾门一米左右 然后车顶就打开了
进取晚风4nN:有没有要卖星越l的兄弟
【满意的】整体都很满意。外形大气,内饰做工质感好。该软的地方基本都是软的,车内空间大,动力强,底盘稳。最喜欢的还得是三联屏、HUD、360度倒车影像。
现在对合资车的印象越来越差,日系不用说了,德系也把减配玩的很转。法系日渐落寞,销量不忍直视,虽然我觉得车好,可是选择太少,优惠也少。而国产确实越来越良心。这个星越L沃里沃气的风格,我很喜欢。买不起沃尔沃,就买和沃里沃气的吉利吧!
【最不满意】油耗偏高。HUD可视角度有限。
这个我想多说几句。我开车喜欢坐的比较直,座椅喜欢调高一点。可是按照我的习惯调好座椅,坐好以后,我就完全看不了hud的显示了。完全看不了。我只能把座椅调低,而且也得稍微驼背一点。这一点我真的不满意。
至于车机,虽然用的是8155的芯片,但是也确实不流畅,启动也有一点慢。
【购车经历】武汉C6的降价引起了我的注意,有了换车的念头。加上有了孩子,原来家里的两辆小车都难以满足空间方面的需求,于是和媳妇商量了一下,考虑换车。看了同级别的几个国产车,综合考虑下,选择了这个。
【提车价格】
别的帖子有提到,不多说。
【驾驶感受】
提车第二天就上了高速,开了600公里,很稳很稳。而且在高速上,噪音不大。网上网友有的说高速噪音大,我没感觉到。主要是和以前的车相比,噪音小多了。
高速上也很稳。
只是车身尺寸确实不小,在市区尤其是路边停车位,停车不太方便。
以前的两辆车都是手动挡,第一次买自动挡的车,说实话,还没有完全适应。不过,省了很多事,手和脚都没那么累了。
方向盘比我的之前的车要轻,但也不飘。操作起来很省力。
【油耗】
这个得分用车环境。那600公里高速,差不多7.2—7.3,市区妥妥10以上。不过买这个车之前就有了这个心理预期。买SUV也就没想省油,坦然接受。
【空间表现】
这个是非常满意的。后排安装安全座椅以后还能坐两个成人,而且腿部空间也很大。头部空间充足,不挤。后备箱大。放倒第二排,就是一张大床。储物空间多。不过车门那里,水杯稍微粗一点就放不下了。只能放比较细的水杯或者水瓶。其他的地方空间都很大。
【保养】
首保免费,四年半内基础保养免费。一年一保,也省事。不过保养时4S店的推销还是挺积极的。
【乘坐体验】
这个很满意。座椅软硬适中,得益于前排的双层隔音玻璃,在高速上噪音也不大,开着音乐挺享受的。辅助驾驶功能简直就是高速神器,而且开了巡航时,如果前面没车,提速也很快。所以来这个车就是不敢踩油门—动力真的挺足的。
【舒适性】内饰挺好的。给人的感觉很精致。先看的星途凌云。再和这个比,不是说凌云不好,只是说凌云给人感官上的有一点糙。瑶光倒是很精致,不过头部空间不大,媳妇觉得有些压抑。两驱车型,后排的地台突起不高。坐在后排完全不会顶腿。
安稳i48:我今天也定了23款的,落地16.1
陌生老朋友aN:那个四儿子提的哥们
不小的小林1:外地人可以在天津买车上津牌嘛
看起来很大方,也是喜欢的颜色,白色,搭配他一个20英寸的大轮毂,显得特别的好看,内饰是黑白搭配的,比21款的显得更有质感,其实说半天来还是以实用为主,好看,只是次要的自己喜欢就行,也试驾过这款车型,动力也非常的强劲,急加速的时候推背感很明显,卖车的销售顾问给介绍说功率挺高,175千瓦,让我作为一个上班族来讲,多大的功率也没有太强烈的要求,其实够用就行,刚提的车开了没多久,感觉油耗这方面还能说得过去,像我这样的一年也跑不了多少公里,油耗高点低点也无所谓了,因为开的少啊,其实跟大家伙说这么多啊,就是觉得自己买了个车,想在这显摆显摆,把自己的一些真实体会体验跟大家伙分享分享,以后大家伙买车的时候也有一个借鉴。
从提车那一刻起,我就被这款车的颜值所吸引。流畅的车身线条,动感十足的前脸,以及豪华的内饰,让我彻底爱上了这款车。个人感觉这辆车具有先进的安全系统,保障行驶的安全性,这辆车集多功能于一体,使用方便实用,这辆车的操控精确,耐用可靠。个人感觉家庭比较实用。不管内饰还是外观。非常舒适。
在当前的汽车市场中,自主品牌汽车凭借着造车实力的提升,在市场上得到了很大的认可,同时也给合资品牌带来了一定的冲击。特别是在吉利收购沃尔沃后,各方面的实力得到了较大提升,吉利星越L作为一款紧凑型SUV,指导价为13.72-18.52万,以星越L 2023款 2.0TD 高功自动两驱旗舰型为例,不管是在动力配置方面,还是在车身尺寸和配置方面,这款车比20万级的中型SUV大众途观L更强,实力不容小觑。
【外观与内饰设计方面】
这款车的造型沉稳大气,车头部分,前中网采用的是直瀑式的盾形设计,前中网和前包围下方均采用了镀铬装饰条提升质感,前大灯组内部是三段式的设计,上下分布的日行灯和平行排列的大灯点亮后很有科技感。
从侧面看,这款车硬朗的腰线造型给人一种成熟稳重的感觉,裙边和车窗的镀铬装饰体现了对于细节的处理,配备了铝合金轮毂,轮胎的尺寸为245/45 R20。
尾部采用了类似鸭尾的折角造型,采用了与车身腰线相连的整体设计,贯穿式的尾灯组采用了扁平化的造型,尾灯组和后包围的加入了镀铬条设计。
坐进车内,这款车三联屏的设计带来了科技感的体验,搭载的液晶仪表、中控屏和副驾驶屏的尺寸均为12.3英寸,内饰的配色采用了素雅的风格,并采用了大面积的软质材料包裹,缝线的纹路设计和镀铬装饰条的点缀提升了内饰的质感。
【动力与驾乘体验方面】
星越L这款车配备的是238马力的2.0T发动机,最大扭矩350N·m,对比途观L的186马力2.0T发动机、320 N·m最大扭矩来看,动力优势是比较明显的。传动系统方面,星越L配备的是8挡手自一体变速箱,而途观L配备的则是7挡湿式双离合变速箱。
星越L的车身尺寸为4770x1895x1689mm,轴距2845mm,对比途观L的4733x1839x1673mm,轴距2791来看,星越L在空间方面的越级表现是有目共睹的,有着相对宽敞舒适的驾乘空间体验。
此外,这款车配备的是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,底盘采用了偏向于家用舒适的调校,有着不错的驾乘体验。
【智能与安全配置方面】
这款车搭载了吉利银河OS车载智能系统,采用了高通骁龙8155的车载智能芯片,支持手机APP远程控制,配备了5个车外摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达,并配备了4G网络、车联网、Wi-Fi热点,语音识别控制系统可以实现空调、车窗、电话和多媒体的语音操控。
值得一提的是,这款车还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、全速自适应巡航、抬头显示系统、360°全景影像和透明影像,并配备了记忆泊车功能,从配置来看,星越L比20万级的途观L的智能与安全配置更齐全。
【总结】
从本期的分析可以看到,星越L这款车不仅在车身尺寸方面有着越级的表现,并且在动力性能和智能安全配置方面也实现了越级碾压,再加上沃尔沃造车技术的加持,这款车的综合实力还是比较突出的。对于这款这么“卷”的星越L,你怎么看?欢迎在评论区说一说你的看法。
多彩麻酱zy:你的车速低于40迈,方向盘跑偏不?快去试试
点评车型:
2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型
4分“优秀”新款星越L作为一款采用不同功率的两驱车型,并没有在外观方面进行调整,同样是采用了与2022款车型相同的设计语言。大量的镀铬饰条,以及车顶行李架和可开启的全景天窗,20英寸的多辐式双侧轮毂,都给人带来不错的高级质感。他的车机由三块12.3英寸的屏幕组成,搭配8155芯片,带来了更加直观且顺畅的操作体验。同时他的内饰使用大量的软性皮质包覆,以及绗线工艺的点缀,都给人带来不错的视觉高级感以及更佳的触感。动力方面他采用了2.0T动力引擎+8AT变速箱,具有强大的动力输出表现和积极的换挡表现。前麦弗逊后多连杆独立悬挂的底盘结构也给车内成员带来了更好的驾乘体验,同时在通过一些颠簸路段时,它也能够很好的过滤途中所产生的颠簸,从而进一步的提升了整车的驾乘舒适性。