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    星越L2023款2.0TD 高功自动两驱旗舰型操控出色值得买吗_星越L怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共3897人评价
    12万-18万SUV总榜No.57
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    12.97-16.67万
    厂商指导价
    14.77-17.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.76
    • 外观
    • 4.24
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.70
    • 配置
    • 3.85
    • 3.67
    • 空间
    • 4.20
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.67
    • 操控
    • 3.51
    • 3.67
    • 动力
    • 3.55
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    星越L·全部评分

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.57优秀

    【购车经历】 22年刚成年就去考了驾照,从驾照快考出就思索买什么车好,22年初我就在某音上刷到星越L视频了,那时候离能考驾照还有段距离,当时看着就感觉车型挺好看的,线条优雅,妥妥的城市suv,但是心里也没多的想。谁知就从那一条视频起,后面就经常推给我星越L的视频 ,我就也仔细了解了一下 ,发现抛开价格不谈这个车真是有点动心了,但是感觉是紧凑型suv又怕前视野太低 ,再加上没去试车,就只能在心中暗暗留下吉利的种子。 驾照一拿到就准备去看星越L,结果家里不同意,上一代很多都看不起国产车说实话,所以我顶着压力去试了很多车,有xt6、发现4、小宝x5、Q7、探险者、途锐、gs8等等车型,全部看完都不太满意,心里像有个疙瘩一样,但抱着谁出钱谁决定的想法来我还是准备顺从家里,谁知道最后的最后了都要提探险者了,我脑子一热还是硬叫上家里人去看了它——星越L,也就是我现在所开的爱车,一看到实车腿就不听使唤了,离不开车上了,就这样拿下了它。 【提车价格】 2023款两驱高功旗舰,裸车价168200,购置税7500,保险5000,裸车优惠2000,在砍点杂七杂八的东西最后差不多17.8落地。送了全包脚垫,玻璃膜(但是太差了送的,去贴到时候人家直接说这个膜很差的要不要置换好的,能抵300,只能加了点上了3m的,被坑的嘎嘎的,4s店和洗车店联合没办法),还有俩炭包,刚开始还以为是玩偶没想到是炭包,还有个原车行车记录仪,别的应该没什么了,主要就是送膜这个被骗了感觉很不爽。 【油耗】 毕竟接近2吨的车,还是吃95的细粮的,平时路上8.9个左右油耗,高速跑到过6个也,整体还行,人家不经常说油耗其实不是车的缺点,而是人的嘛,嫌贵的也不怪车。 【驾驶感受】 前面只开过家里3.0t的练手,别的也没开过,但是就是感觉星越L这2.0t动力完全杠杠的,不输3.0t,无论快速路还是高速,好像超谁都是轻轻一点的事情,不管起步还是120以后的稳定超车,都是极其优秀的,对于大部分年轻人来说完全足够了。 【空间表现】 中型车标成紧凑型,跨纬度打击同级别,营销手段不是一般高明。驾驶位调到最下面然后后面一点我这个身高坐着完美(ps:196),头顶还有一大块距离,前方车顶边缘也不挡视野不压抑。我坐后排能有一拳多的距离腿前面。后排座椅还有三个角度可以调这个好评,调到最后面的角度坐着舒服得很。行李箱是正常suv空间表现,不惊艳但也及格往上。可惜的是后排座椅放倒我躺着腿超出了一点,不能关后备箱门躺着休息,只能蜷一点。但这只是美中不足了,不算缺点。总体上空间满意的很。 【乘坐体验】 坐后排巴适的不得了,我这个身高都随便放脚,当然伸直是不可能的,坐后排头顶也不分几拳距离的,感觉头顶有一片银河一样辽阔。后排三档调节也十分方便,可选择坐板正挺直背或者靠沙发一样躺。就是副驾那个屏幕平时不怎么用上,每次关挺麻烦的。 【最不满意】 副屏不能一次性关闭然后下次也不会自己开那种,希望出一个长时间关闭的功能,能要用再开。而且晚上副屏开着会影响副驾玻璃视野,你不把玻璃摇下来那基本看不清后视镜的,除非关掉副屏或者开窗,这个还挺麻烦的。别的也没什么,哦还有氛围灯也是一言难尽,只能用一个词语形容,若隐若现 【最满意】 空间大,前车顶边缘也不矮,会让主驾开着不压抑。高速车很稳,140都没感觉一样,会让你操控还是轻松。副驾手套箱还有个隐藏挂钩,平时挂点打包袋什么很方便。路感这一块做的很准,会让你开着非常有驾驶体验,不会稳的让你睡着,也不会颠的你难受。 【续航】 续航还不错,毕竟不怎么耗油,就是希望油箱可以大点,油箱配不上这个车。 【总结】 大致的差不多就这样,大家看着感兴趣的话可以看看我发的详细的一篇帖子。感谢朋友们的阅读,能读到这里是真的很给面子了,祝大家生活愉快,早日开上自己喜欢的车!已经开上爱车的就祝你们平安顺利!!!

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
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    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 22023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 2
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 32023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 3
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    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 82023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 8
    2024-03-03

    北阳阿明天我也去提星越L了 本来心里还有点小担心 应该是网上恶评的影响 不过看了你这个心里舒坦多了

    唱过我们一起醉过还是银色好看

    会飞的鱼墨最喜欢的就是星越l车的颜值了,很能打,对比了同价位的车,国产的,合资的都看过,三大件,动力,颜值,配置都不会输,所以毅然决然的选择了这个车。 【驾驶感受】 2.0t发动机➕8at变速箱动力输出十分充沛,高速超车很顺,就是动力输出稍稍有点延迟,不过无伤大雅。底盘稍微有点硬,不过侧向支撑真的很不错,过弯的时候根本不敢相信这是suv能有的表现,可能就是为了驾驶体验所以牺牲了一部分舒适性吧。 【油耗】 油耗因为现在就开了1500多公里,市区高速对半吧,表显油耗8.1,实际油耗没算过,这么大这么沉的车这油耗完全符合我的预期,期待后期的表现。 【最不满意】 最不满意的地方可能就是这个车的远光灯了,是真的散啊,实际观感越看越模糊,希望厂家后续改进吧。

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.1优秀

    刹车不线性,红绿灯停车时,刹车减速到最后段时,不能很平稳的停车,会卡一下。油门反应有时候稍微有一点延迟,基本还好,不算太明显,有时候特别低速时油门给的大了,会稍微停一下然后突然的大马力加速,如果慢慢给油加速就没事儿。操作感不错,整体感觉车子还是比较整的,急转弯时方向特别比较应手,指哪里打哪里。动力强,上高速提速很快,超车时随叫随到。底盘高,上个高一点的台阶很轻松。黑色很大气,不耐脏啊真是,23内饰很帅。乘坐空间是比较大的,后背箱没想象的大也足够用,车机暂时不遇到卡的情况,但华为hicar开了俩周了,出现过俩次上车无法连接,然后手动连接也连不上,一直显示连接中,重启就好了。车载导航跟手机导航还是差一点,不过也可以,有一次车子让我右转,抬头显示上显示还有30米,导致多转了个路口。发动机声音低速行驶和低速加油时有一点大,平稳行驶后,和中速度加油基本上还是挺润的。油耗主要看平均时速,平均时速10公里每小时的市区跑基本上10-12-14。根据不同环境的脚法略微有区别。高速6-7,城乡快速路,少红绿灯,7-8。油耗只能说不低,但也不离谱,主要看使用环境,完全可以接受。

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
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    2023-09-11

    卢拉拉拉拉拉拉拉拉拉市内换经济模式开就行,刹车起步都很线性。尤其堵车的时候,我感觉舒适确实是差点意思,但经济模式一开,堵车跟车很舒服。或者就是满载,或者多坐几个人,重量起来了以后舒适模式就变线性了。开了半年总结的经验

    KKKJJ1快刹停抬起再踩可以有效减少点头,多找找感觉就好了

    菠菜是草双离合都这样,习惯就好了。喜欢线性的可以试试at

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.8优秀

    1.除了盲区大,其他都还行,不过出现了一次车机卡,情况就是放不了音乐,然后语音助手呼不出来,晚上就好了。 2.动力方面随踩随有,高速上的再加速能力不错,但堵车时的动力响应不太积极,有些迟滞,8at变速箱平顺性很不错,没有顿挫。 3.底盘方面,操控不错,但是有点硬 4.隔音方面,我就一句话,这个价位,你不会失望 5.我一直用的舒适模式跑,这个模式应该是最舒服的吧,经济模式会自动打开自动启停,这个有点烦 6.配置方面,该有的都有,而且挺聪明的,我一直用的语音助手打开,配置来说够用就行 7.acc自适应巡航,这个好评,而且星越L的acc挺聪明的,只不过有点不好的就是反应有点慢,但保证你不会出事,反应比人慢说真的,跟车的时候都可以用 8.23款配的infinity音响,一般般,没有bose好,不过都是听个响,差不多就行,机械素质好就行。 9.我这人买车反正就看五个东西,发动机是成熟的,变速箱不是钢带式cvt和干式双离合的,底盘不是小日子的那种太软的,车身钢材结构安全性要强,外观内饰说得过去就行,其他随意。但这几个方面都不错 10.和领克01还有星途凌云纠结了好一会,领克保养贵了点,加上空间没那么大,凌云的话,偏高转机调教,城区体验没星越L8at舒服,所以选星越L

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    2023-03-29

    海兰丫落地多少老兄

    什么年代了还买合资左边的奔驰看着真是个弟弟

    宏什么宇搞个这个贴上

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.8优秀

    前一辆车是轩逸1.6L的,其他都够用,就是后备箱小了一点,装不了太多的东西。然后动力弱了一些。 本人驾驶习惯偏暴力,起步经常地板油,开高速的时候过110就感觉动力没有明显的提升了。综合上述2点,所以一直想换一个动力更加强劲的SUV。 从23年初就开始关注星越L,也去咨询过价格,当时价格比较高,就没着急下单。期间和老婆一起去看了很多的车型,横向对比了各大品牌,合资品牌的丰田荣放和福特领瑞,国产品牌长安CS75Plus,奇瑞瑞虎9以及哈弗大狗二代。 都是SUV,都拥有2.0T的动力以及大容量的后备箱。就开始对比外观,内饰以及驾驶感受了。这个属于萝卜青菜各有所爱,所有车型里面星越L的外观最让我满意,这里也是参考了老婆的意见😂哈哈。 另外一个很重要的点,是因为吉利作为国产品牌,市场保有量越来越高,而且工厂就在本市,对于售后这块基本没什么担心的。尤其是吉利在收购了沃尔沃之后,星越L就从沃尔沃的CMA平台落地,属实是XC60的平替了。 综上所述,最终还是觉得星越L更符合我们的预期。随着政府的补贴政策的变化,以及新款智擎版本马上开售,最终选择了性价比的23款两驱高功旗舰。 提车第一天就95加满,55L的油箱足足加了50.8L。现在已经是入手半年的车主了,开了不到6000公里,经过统计计算,本人的综合油耗在百公里10.7L。作为一辆车长4.77米,车重1.7吨的“紧凑型”SUV,这样的油耗也在预期之内。看网友都说喝95的油实在喝不起,我觉得看个人吧,毕竟没有十全十美的产品,有得就会有失。如果想省油,不如买“三大妈”。😉 至于驾驶感受,提速快(这点特别满意👍🏻),操控灵敏,噪音低,燕飞利仕的音响也很不错。唯一美中不足的就是底盘偏硬一点,路感比较明显,这个比较主观,可能每个人的驾驶感受不同。评论区有说方向盘比较震的,我感觉没有他们说的那么夸张。 总体来说是一次比较满意的体验,相信吉利这个品牌,相信星越L这个产品。祝吉利大卖,哈哈!😂

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    2024-04-22

    冬青卫茅你以前开1.6的轩逸,说他动力弱,我真去难理解!我上一辆是2.0的荣放,不觉得星越动力弱。

    普通市鸣正常开,你这一箱油大概能跑多少公里,就是通勤,不刻意高速什么的

    无忧的钢琴66N这车座椅塌陷

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.5优秀

    关注这款车很久了,从最早的博越、星越,那时候流行溜背,后来星越l上市,我就被外观折服了,今年有换车计划,就置换掉了老长城,五千的补贴还没到账。 其实在看车期间也有过很多备选,首先排除日系,虽然很喜欢皓影的外观,但CVT什么的爱不起来,省油不是我先决条件,再者是性价比太低了,同价位下配置用料完全没法和国产比,再者是美系,首先是雪佛兰的探界者,降价很多,上2.0的配置也算丰富,我五一去4s店里竟然是唯一的顾客,和隔壁的别克对比明显,后排空间不太行,没有试驾,心里就像放弃了,昂科威S,昂科威plus也都看过车和深度了解过,但4s店的态度就一副爱买不买的样子,还各种费用,而吉利一丁点额外费用都没有,上牌费也才120,还是三年免息。试驾过23旗舰款星越l后就基本决定拿下了,试驾还让体验了零百加速和紧急制动,体验满分。 外观:比较饱满,稳重,偏商务,最满意的就是外观,至于颜色得看车型,我个人觉得白色最好看 内饰:皮质和翻毛皮的用料很多,设计也很不错,大屏用得不多,但科技感很足 配置:旗舰款配置很丰富 空间:无论作业和后备箱都很充足 驾驶感受:动力充沛,侧向支撑很足,操控起来信心足 缺点:对我来讲没有明显缺点,油耗之前有心理预期,跑了两次省道,油耗7-8,平时上下班市区为主,平均12个,在接受范围内,要想省油就不买这车了,排量和动力摆着呢。 还有其他车友提到的车机卡顿,方向跑偏,行李架松动等问题暂时没遇到,但我会特别关注下。 就拍过一张贴膜时候的照片,以后再补吧 最后想表达下国产车与合资车的观点:很多人还是只认合资车,我的态度是不是合资不好,而是国产车已经足够好了,没必要再跪舔合资车,同事一开始劝我买合资,哪怕配置低点,直到他坐过我的车……但也有的人明知合资性价比不行,也愿意为车标多花几万块钱,这是消费心理问题了,不去讨论这些,所以结论是如果有足够多的预算,消费观念是宁选贵的不选对的,不在乎性价比,那就买合资,无可厚非,我在有限预算下买这车觉得很值。 合资与国产也属于相爱相杀的关系,如果没有国产,合资也不会在最近几年增配或降价,而没有合资,国产也不会便宜很多。

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    2023-06-03

    村里没网123我昨天去4s店里看了下,23款裸车16.2,落地要18了,我的天那。。。 坐标浙江金华

    哥是外星人802咱俩竟然会如此相似我也是首先排除日系车。不过我看的车都试驾体验了,我看的车不少,有大众福特别克雪佛兰,长安长城奇瑞吉利欧尚捷途红旗奔腾荣威传奇,耗时三个月,综合对比,空间动力配置舒适度,最后买了星越L

    小夏1006我也在山东,提车一个多月,今天突然发现喇叭下边翘起来一点点皮,估计离爆皮不远了

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.5优秀

    提车一个星期了说说感受吧。 1.驾驶超控很不错,和之前试驾的昂科威p确实大差不差,不过星越视野要好不少 2.内饰确实同级别算是非常优秀了,做工和用料都不错 3.外观的话,就看个人审美了。我觉得中规中矩吧,整体还是比较大气的,不过和之前一直看的昂科威p比较的话还是更喜欢昂p的外观一点。这个可能是第一眼的眼缘加分吧😂 4.动力非常优秀,变速箱也很平顺,目前自己的车还没试过地板油,之前开试驾车深踩了一下,确实推着人走的感觉,日常使用错错有余了,还是非常满意的 5.油耗目前开的话,基本就是8升多点,我是在乡镇用的多点,路况不怎么堵,不过段距离行驶比较多。 6.车机系统比较乱,语音控制经常听不懂我说什么,车机确实有很大提升空间!整车音响很不错,隔音也还可以,不过行驶轮胎噪音有点大,开快了听歌的话杂音就很大了! 7.空间和乘坐舒适性都很不错,后备箱日常也够用了,不过总感觉座椅通风不是很凉快。后备箱竟然用钥匙遥控开不了,必须在尾门按一下??而且用脚也开不了??这个是减配了?因为我看说明书是有这个功能。 8.四儿子有点坑,我做的八万免息,收了我2000的前置利息和1500的手续费!这个我看很多人都是没给的,我也是后面才知道。四儿子送的膜没有要,过去看了,太差了,怕用几个月不好,懒得重贴了。花了一千多去贴了个最便宜的量子膜,不知道被坑没有。 我是之前一直打算买昂p,车都看了几次了,也试驾了。那天路过吉利四儿子想着有个星越一直口碑还行,过去看了车试驾了就定车了,快的我后来都感觉莫名其妙的。总之开了一个星期了,感觉还是可以,买车就看自己喜不喜欢吧,喜欢的话,被坑就被坑点嘛,也无所谓了。毕竟自己喜欢最重要。

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    2023-06-20

    健康伯特3n5再大胆一点说比昂科旗都不差,昂科旗除了底盘舒适点高速隔音好点其他低速隔音动力性座椅舒适度发动机噪音都不如星越l昂科威p我和昂科旗对比过底盘差多了

    不爱管闲事的老九我也在纠结昂科威和星越l 还有探界者2.0 最喜欢的确实是星越L 就是感觉品牌力差点老有人喷,还有4儿子那个态度,像我不是去买车是借车似的说话鼻孔朝天。日系不考虑了,纯纯不喜欢。楼主给点体验建议。

    智者吉恩9R3带钥匙靠近尾门 等尾灯闪烁 后踢离尾门一米左右 然后车顶就打开了

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.5优秀

    【购车经历】 七月快结束了,跟本地四儿子店聊好了价格过准备提车了,专门调整休息去提车告诉我聊好的价格下不来了,我直接反手就找了合肥经销商简单粗暴的聊了几句直接去合肥提车了。 【提车价格】 16.7落地,无大客户,无置换。销售告诉我最便宜的还是产地,16.5。 【最不满意】 应该就是噪音了吧,我提车从合肥直接开会开回来的,这个可能速度太快,风噪着实大了点。不过音乐一开,影响不大。 【销售态度】 在这里夸一下汇英行销售,也是简单粗暴很果断,很对胃口,直接下单,从31号下午开始,忙前忙后,给我插队,升级系统什么一直到第二天下午四点多搞定,我又顺便在他们店里买了儿童座椅。 【驾驶感受】 第一次提车,驾驶感受绝对比租的车好的不要太多,不是一个等级的,没开过什么好车,我就觉得这就是很好的车了,转向精准,CMA架构下的底盘支撑性很好,过弯很有信心,而且我感受不到你们说的底盘太硬啊?难道是我皮太厚了? 【油耗】 出发前加满油,到目的地还剩下51%的油。高速280km,算下来多少的高速油耗?

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 12023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 1
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 22023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 2
    2023-08-04

    我没k恐龙抗狼扛狼扛可以给个销售微信吗

    用户5350353032731刹车非常好用

    半岛铁盒5192刹车如何

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.2优秀

    唯一就是23旗舰比21智尊阉割了一些功能,这有点不爽。别的买玄武灰有点后悔,应该买银色。但是开起来真的爽这个车,动力随叫随到,转向精准,调教偏运动,支撑性很好。总之比较满意

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 12023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 1
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 22023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 2
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 32023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 3
    2023-07-20

    用户7610590373368灰色还可以啊 我也是玄武灰

    自在天空5s9可以可以,这车确实漂亮

    蓝天白云刚提两天怎么平均油耗十五六个23款的

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.1优秀

    试驾了博越 l,瑞虎 8pro,坦克 300,综合考虑最终选了星越 l,没有十全十美的车,只能选择更符合自己需求的,用下来目前 3000km,油耗略高,操控很不错。价格适中。至于质量有待时间印证。

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 12023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 1
    2023-06-21

    Heart Beat大哥 你这有置换吗 还是 纯的落地价

    lok680多发点图吧,老哥,我也想高黑化

    星月LLLL兄弟,你的座椅有褶皱吗?

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    3.86良好

    外观大气,内饰漂亮,动力强劲,操控不错。胎噪大,避震硬,隔音一般

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
    2025-03-28

    羽阳Ding很大气的车,棒

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    【购车背景】 我的第一辆车是起亚K3,14年退伍购入到现在也已经驾驶超过十年。虽然那辆车大毛病没有但是整体的驾乘感受却大不如从前。大宝即将步入小学,二孩儿计划也在稳步推进中,所以就有了增购一台空间更大乘坐舒适度更好车辆的需求。加之国家鼓励消费,补贴力度也是空前的,所以买车这件事就真的提上了日程。 【提车价格】 指导价:12.99万 开票价11.79万 首付:3.5万(含购车税+首年全险) 贷款:10.5万 月供:2205(五年贷款两年免息方式) 优惠:厂补1万+省补1万+两年利息补贴+终身基础保养 两年结清贷款后综合落地价格约12万元。 【车主浅评】 1、外观及内饰方面 这方面就比较主观,我喜欢但您不一定认可。不过较之前几代车型,四代的整体设计还是对了我的眼缘,内饰材质用的也还不错。 改用的隐藏式门把手和取消中控台实体按键的设计牺牲了部分使用的便利性,所以并不是所有人都买账。 2、空间表现方面 这也是我最为满意的方面,试乘试驾时候就发现了车内的整体空间还是比较宽敞的。 以我为例:身高168cm,体重65kg左右,正常驾驶位时后排依旧有三拳以上的腿部空间,头顶还能有一掌多的距离。因为家里平时就我开车,所以对于我来说是有多人乘车需要求的,这样相对宽敞的空间家人乘坐时候舒适度还是不错的。还有一个优点就是它排中间的地台是纯平设计,相比与那些有大鼓包的车型来说我在五人满载情况下中间乘员也不会坐着太难受。 后备箱空间也不小,放几个行李箱还是很轻松的。过年时候串亲戚拉着啤酒、牛奶、干果礼盒加起来有十多箱的礼品,这时候把后备箱底板下移一层就又多了不少的空间。 3、科技配置方面 这个车整体比较宽大,转弯倒车甚至是上坡时候540全景影像就会自动开启,这点对于新手或者是初次驾驶较大型车辆的人来说就很友好。 有远程启动功能,这样上车前就可以提前把空调温度设定好,上车就可以感觉到冬暖夏凉,省去了热车的麻烦。L2级别的智能辅助驾驶、语音助手这些也全都是标配功能。 让人担忧的地方是中控台上一个实体按键都没有,调整空调温度风速这些操作都有通过车机大屏去操作,但车机芯片可不是什么高端型号,而且电子产品谁敢保证几年后没点卡顿失灵的问题呢。 车机系统目前已经进行了两次OTA升级,但怠速启停的偏好设置时不时就会自己失效这个BUG还是没有修复;默认的导航软件依旧不支持车道级别导航,这点实在有些失望。 4、驾驶感受方面 没有出现我担心的小马拉大车的问题,相反我认为虽然是1.5T的车型但动力方面却不弱。 大白有三种驾驶模式可以选择:ITM智能模式下油门响应还是比较迅速的,绿灯起步时候稍微深踩一下油门就会超过身边其他燃油车半个身位。SPOTR运动模式除非是高速上我有快速超车需求,平时我不会使用。这个模式下车辆动力全开,发动机的声音都要比平时更大,同等深度的油门下加速最快最激进的。市区通勤我通常使用ECO经济模式。这个模式下的油门反应就明显不如ITM智能模式那样灵敏,但城区通勤来说动力也足够使用,而且经济模式下的油耗还有所降低。缺点是过弯时速度稍快会感觉到车身有些倾斜,虽然偏舒适性调教但在我走一些烂路的时候车底的细碎震动还是能比较明显的被感觉到,过减速带时候也会明显听到那种咯噔咯噔的声音。 5、油耗方面 平时我自己驾驶用来通勤代步。在怠速启停开启状态且非严重拥堵时,单程5公里的通勤路程表显平均油耗约为8.3--8.6L/100公里,通畅路况下最低可以达到7.5L/100公里;严重拥堵情况下同样路段的单程表显油耗超10L/100公里也是常事。 表显油耗与实际还是存在差距的,我有记录油耗的习惯,像上个月截止到油表灯亮时我的行驶里程为459公里,加油至跳枪共加注92号汽油51.17升,所以计算得出大白的实际油耗要高于表显油耗,约为11.15L/100公里。 国道或者高速等较好路况情况下行车油耗要明显低于市区高峰通勤。亲测高速200公里路程五人满载情况下平均车速维持在100公里/时左右,最低表显油耗可以做到6L/100公里以下,加油后计算得出的实际油耗约为7L/100公里也远低于市区通勤油耗。 总体而言我觉得四代大白是这个价位上一块不错的车型,优点挺多缺点也很明显,就我目前的体验而言它在舒适度、科技感和实用性方面都较好的满足了我的需求。至于是否对您的胃口,那就得您自己亲自试乘试驾后再做判断了。

    3.60分“良好”
    博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河

    1.主要是是车的使用说明太少,很多功能不太清楚如何调试, 2.新车有甲醛,我和我对象提车验车当天,直接甲醛中毒了,一点不开玩笑 3.销售套路还是太多了 4.希望吉利官方出一些详细的用车视频,和功能使用视频,不然真的好多都不知道,在网上乱搜索,真的很累 5.汽车整体外观非常舒服,油耗也不高, 6.行驶过程中,汽车的电动后视镜会有提示,很不错 7.车载导航声音,只有主驾驶头部音响有声音,目还没有找到怎么设置,声音真的太小了,第一次开车就因为开窗了,导航声音太小走错路了,这个有知道怎么调的车友可以评论区提示一下。 8.购车经历,今年4月份就在开始看车了,最开始看的长安cs75的1.5顶配,但是价格不好谈,试驾了一下,应该是驾驶员测试性能,百米加速的时候我觉得声音是真的很大很大,后面测试了一下过急弯,和急刹车,感觉有点吓人,后面回来思考了一下用车需求和配置,想了一下可以降低一下需求,就看了景秀,后来觉得景秀和山河,一万的差价不是很值,没有太大的必要,所以就入手了山河,去4s店的时候就想着11以内就直接提车,没想到还是被套路了,主要也是不想过多的扯皮,导致后面多话费了一千块钱,只能说还是太年轻了,容易坑,下次一定非常注意砍价,不能冲动消费,的有提前规划。 不知道第几点了,赠品,几乎没有赠品,送了2张三百的保养券,和保养折扣卡,可以叠加用,用了一个老带新,又送了两张300的抵扣券 还有送的膜,还没有去贴,是成都的量子膜,有没有老哥评价一下,有必要去贴嘛?或者有没有推荐的

    4.00分“良好”
    本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2024款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    我是今年4月底提车的,不想买电车,想买个空间大点的,看了几个觉得CRV比较喜欢销量也可以,就定下来了。花费是落地价含2年利息15.7万不包含置换补贴1万,一个月后朋友提车比我优惠了3k,后面发现6月是CRV的最低价听群友说去年也是这样,买了就不纠结了。自己喜欢就好。 说说感受,辅助驾驶是比较好用的,但是有的时候不开辅助驾驶偏离车道的时候方向盘也会跟着抖动几下。因为不是电车空调是比较耗电的,启动以后我会把停车熄火给关掉,这东西没啥用,一会就自己开启了,堵车的时候也没必要熄火,我打算买个模块让他启动后默认关闭, 升窗器是很值得买一个的。方便很多,想吐槽一下几十块的东西厂家为啥不内置一个呢。 车机用的比较少,主要是听歌。总体音质还算不错,不太满意的是没有carplay,这样就很不方便了,百度的那个做的真是一言难尽。 原车的ETC被我拆了,打算以后自己装一个 发动机保护板自己买了个。行李架买了个主要好看,其他的基本没有。 油耗目前9.2感觉有点高了,首次保养别人给我加了一瓶清洁剂,不知道后面会不会降下来。 对了,这车油漆确实薄,我没有碰撞过,估计被树枝挂到了,门上有2个地方油漆破了… 买车记得找人推荐,推荐后三个月内买车才行,这样会有17万积分比正常买车多了12万,价值1200块可以在本田商场买东西。 主要是自己喜欢就好,就跟买房子一样,所有的优缺点都算进价格里面了,20万的CRV各种缺点,12万的CRV没有缺点,真香,哈哈哈哈

    3.50分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型

    车子落地半年多了,对这个车了解的也算是比较透彻了,跟大家分享几点个人用车体验。 【外观】 宋PLUS DM-i的外观是最吸引我的,也是最开始了解它的原因,期间我对比了吉利风云T8、星河星舰7、丰田荣放后,还是觉得宋plusDM-i在颜值和空间上更为出众,外观有保时捷的青蛙头,致态优雅,还有那19寸的大轮毂,给整个车身都显的大气了不少站在路边一眼看过去就感觉,这是一台高性能的运动车型,车窗和把手都装有镀铬装饰显的很高贵,这配置以前放在油车上那得是二十万左右才有的装饰,再说下车子的大灯,前大灯就不用说了,眼神很犀利,有股性能怪兽的感觉,它的尾灯是贯穿式的,还有发光BYD车标,晚上刹车时很有辨识度,为车子的逼格增加了不少,我买的是苍烟色,看起来就很高贵,也很耐脏,哈哈,这几个地方是就是我喜欢这台车的点了,有点情人眼里出西施的感觉,喜欢的看那都是优点。 【提车价格】 这个车是在我们湖南衡阳买的,车子当时指导价是14.58万,当时这个车很热门,问了很多门店都是分文都不能少,很硬气,最后在衡阳的一家4S店,谈了现金优惠1千,厂家置换补贴4千、送8次保养、电池电机护板、一个小家电、脚垫和尾车垫、挡泥板;还有自己把旧车报废拿了2万国补报废补贴,当时裸车优惠下来在12.08万,再加上保险6021,落地价在12.68万,总的来说价格也比较合适,幸运的赶上了国补,有个报废补贴,在这也感谢国家的政策。 【充电时间】 我的宋Plus是混动版本,电池只有18.3度,去年提车时11月份在4s店充过一次快充,官方宣传0-80%要40分钟,但实际25分钟就充满了,感觉比官宣的要快,可能是因为充的商用电桩,功率比较大,功率有25千瓦;后面在家里用插排充电,那是真的慢,只有1.2千瓦,仪表显示要12个小时,还提示没有漏电保护,这个充电方式只能在没有办法的时候应急用,哪有那么多时间等,后面立马就申请家用充电桩,家用装好后,感觉还可以,十一点后充电也比较便宜,只要五毛一分钱一度电,充满电大概在11块钱左右。还有3.2千瓦的充电功率,0-80%只要4.3小时就可以了,预约晚上11点后充电,第二天完全不影响使用;从那后就全都在家慢充了,因为看到网上说快充久了伤电池;有人说冬夏的温度也会影响充电效率,个人使用觉得没什么影响,可能因为温差没有很大,如果是夏天38度以和冬天零度以下,这种极热极冷那可能会有影响,目前还没遇到过。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块就有点短板了,实话实说,可能因为我的车型不是智驾版,没有体验到更多的辅助驾驶,所以我觉得没什么用,我的是25款112㎞的尊贵版,外面只有5个摄像头,哨兵模式也是后面才升级的,那5个摄像头只能做作为360全景,也还算够用,但就这镜像还有重叠,虽然不影响使用,但看着就不舒服;车机体验就一个车机语音交互,还是个傻傻的车机,只能一些常用功能可以做到,其他问题就当做没听见,后面OTA升级后,接入了一个什么软件,才没有那么傻了,会解答一些问题。像问“花儿为什么这么红”也能够给你回答了。还有个就是ACC定速巡航,这个基本聊胜于无,油车都配有,这辅助驾驶都跟油车差不多的配置,要买的话建议还是买智驾版,别贪便宜买老款,因为价格没差多少,设置完全是一个天上一个地下。 【最不满意的3个点】 ①这个车子的胎噪声音太大,驾驶超过90迈这个噪音就只能靠音乐来掩盖,不然耳朵都是嗡嗡的。 ②中控的按键是整块连在一起的,很不好,在路上遇到一些紧急情况,需要警示其他车辆,很容易按到其他功能键。 ③副驾前面的钢琴面烤漆,真的很容易起灰,擦干净半天就又看到灰了,做成皮的也好啊。 🚗买车建议:有想买这款车的车友,买车时可以等新款出来时再买,旧款价格就降下来了,能省不少钱。还有买车多谈保养,以后养车能省不少钱,不要谈其他东西,没什么用。最后一点就是多询价,每个地区的价格和优惠政策是不一样的。这就是我的提车心得了,大家也可以在评论区分享一下你的提车经验。

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    4.00分“良好”