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    星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型值得买吗_星越L外观怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共3878人评价
    12万-18万SUV总榜No.54
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    12.97-16.17万
    厂商指导价
    14.77-17.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.76
    • 外观
    • 4.24
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.70
    • 配置
    • 3.85
    • 3.67
    • 空间
    • 4.20
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.67
    • 操控
    • 3.51
    • 3.67
    • 动力
    • 3.55
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    星越L·全部评分

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.5优秀

    购车经历 毕业工作两年的时候,有了购车的想法,就开始现在网上看各种车的评论、测评,去店里试驾、听销售介绍、听朋友推荐,五花八门,根本不知道定哪个车。当时主要还是集中在比亚迪车系上,比如当时的宋、唐、汉系列,还有当时即将出的海豹、巡洋舰等等。一次偶然的机会,从比亚迪4s店出来后无聊就走进了吉利4s店,一眼就相中了星越L,这外观,这内饰,这做工,这价格,还有沃里沃气的……这车我不就应该拥有一辆嘛(毕竟梦想是靠自己买一辆沃尔沃)。就这样,命运的齿轮开始运转,我和星越L的缘分开始了。在销售的激情讲解和一番试驾结束后,我要购车的具体车型终于清晰了,就它了,星越L,虽然之前并没有看过了解过,但是我相信眼缘。紧跟着就跟我女朋友发消息说“退掉比亚迪的定金,买星越L”。经过辗转多个4s店和多个销售斡旋,多方报价对比,最终拿下一辆属于我们自己的小车车。 提车价格 21款两驱智尊,裸车价153700(优惠10000后),购置税6500左右,保险4500左右,服务费2000,上牌500,落地价167200,送了一副脚踏板、脚垫、行车记录仪,太阳膜(抵扣800,最终加价1200换的好的,虽然最后觉得被坑了,不过贴了两次还可以),首任车主的其他权益都一样。 使用体验 两年三万多公里,只能说是很喜欢,乍眼一看,沃里沃气,完全就是A级的价格,B级的体验。 外观大气,棱角分明,沃里沃气的,内饰豪华,三联大屏,座椅记忆、加热通风,防晕后视镜等等…… 动力多种模式,动力可以根据不同路况进行切换,我最喜欢智能模式,油脚贴合度极高,起步稍微逊色(除非不在乎油耗哈),不过后程表现很强;油耗整体不高,根据我自己的驾驶习惯,城市道路综合10个,高速综合6.5个(毕竟2.0带个T,咋可能低呢);智能辅助驾驶可靠性很强,近距离刹停很及时,高阶智驾还不错,高速还能歇歇脚(虽然不仅常用,不过偶尔用一下还是不错的);整体空间大,车身长,有次去洗车的时候店员非要多加钱,原因是我这车是中大型车,不属于紧凑型,要加价…… 吐槽一点是车机系统,整体来说还算可以,不过希望系统更新能跟上脚步,总不能三年四款车,车机版本都不同吧…… 整体来说,这款车对我的感受是非常好的,多年前国产车的无人问津,到如今国产车异军突起,支持国产车是不需要理由的,毕竟,国产车确实配得上我们新一代年轻人的支持!!

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2024-12-03

    甩手老爸296没看懂,你和你女朋友到底是谁在买车? 你别说是俩人一起买的,哪天闹分开了有共同财产问题。

    快乐原野9mO确实是A级价格,B级体验

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.86优秀

    【购车经历】 23年3月,我提了星越L玄武灰,到现在都已经一年半了,说实在这车刚出来的时候我就关注了,当时还去试驾,选的还是旗舰款,拖了一年结果2驱旗舰没了,心里还是有点遗憾的,为啥拖了一年,是因为我跟我对象一直在纠结外观选银色的还是灰色,内饰选黑色(雷神)还是选白粽的,后面还是觉得21的配置高,在感受和安全上面还是向安全低头了。 【最满意】 一年半,我开了20000公里,作为新手司机,我也挺会溜达了,主要车好下面我说说比较满意的地方吧? 1. 动力强,提速很快,随叫随到,特别是在红绿灯起步上,超车上,一点都不墨迹,把别人甩屁股后面的感觉你们是不是都懂 2. 外观沉稳大气,真的这个车我第一眼看见的时候就喜欢的不得了,后面再看其他车,都觉得还是我的星越L帅 3. 空间很大,这空间我也是太满意了,毕竟是中型suv的空间,平时出去玩,我还会拉上我的单车,空间都绰绰有余,简直太能装了 4. 安全配置拉满,什么360啊侧方预警啊,碰撞预警,太适合新手了,真的,车机的这些预警我都触发过,都是车把我拽回来,其中有一次还是在100多码的高速上,我变道,右后方超车,给我拉回来,太感谢吉利了 5. 内饰的话其实刚开始选白粽是无奈之举,因为没得选,哈哈哈,现在习惯了其实也还好,没啥 当然吧啦这么多好处当然也有改进的地方 【最不满意】 唯一一个让我不太舒服的就是底盘偏硬,过减速带跟摇摇车一样,哈哈哈,最印象深刻的就是带亲戚去城里,过一个减速带,被嘲讽了,说还是他的凯美瑞稳,怀恨在心!!好气啊 车机的话也有点瑕疵,当初宣传的8155芯片,而且车机内存也不够大,感觉后续咱们这些老车主车机只能用他们新款的阉割版了 还一个就是油耗吧,因为我都是在杭州市区开的,每天差不多在11左右,当然如果车速在80,90油耗还是很满意的在6-7左右 讲这么多,其实我还很满意这个车,毕竟也是我人生第一辆车,利大于弊,哈哈哈哈

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    2024-06-19

    梦幻旭日3xD想问,都是加95的油的吗,只有我加92的?

    温柔山雀e0M车机不行,喝95,油箱小,底盘悬挂硬,

    錦尚添花个人觉得白棕内饰挺好看

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.8优秀

    15万左右性价比很高、综合体验很优秀的一款SUV,最满意就是内饰外观配置很满意,最不满意就是减震偏硬,其余没啥吐槽的,车无完车,喜欢就完事了😄😄😄

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    2024-04-10

    刘木头不木头还能买到么?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    3.93良好

    外观看着很大气,空间比较大,车机有时候会卡,不支持iPhone手机互联,油耗8个以上

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    2024-01-19

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.57优秀

    外观简约大气,开着挺成稳,空间超大,内部翻毛皮看着挺高档,驾驭手感也挺好,动力强劲,适合30/40岁的人开,缺点就是胎噪大,后期花400元搞一下就好了,油耗有点大市区,想想排量,也能接受,高速5/6油

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    2023-12-02

    1倾晨胎噪怎么处理

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.3优秀

    挺好的一款国产车 人生第一辆车自己一个人带着两年的存款买的 看了好多买车视频 自己也想好了如何讲价啥的 可是真的去了忘的差不多了 不建议一个人去提车 多叫几个人去出谋划策,最好是提前列一个表,脑子里想的到时候去了就都忘了基本上,不要相信销售的口头承诺 【最不满意】 销售服务不太行 【购车经历】 21年刚出来就在看了,奈何那会刚毕业没钱,这两年这车销量评价都还可以,网上那些小问题什么隔音啥的,我觉得可以接受。 【驾驶感受】 还不错,提车开回来的时候没车牌就150直接跑回来,感觉挺好的没啥不稳飘的感觉。 刚起步稍微有点柔,等开起来以后加速特别猛没牌子在高速上我直接超车超了一路 【最满意】 车的外观是真的好看,

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    2023-11-26

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    星越 L 是自己喜欢的一款车,第一眼就看上了,就是看车的时候表现得太喜欢,导致砍价被拿捏了。 1. 外观设计:星越 L 的外观年轻、时尚、动感、流线型,整体造型非常吸引我们这些小年轻。 2. 内饰:星越 L 的内饰设计比较简洁大方,也是一眼就喜欢上了,但是担心中控的软塑会老化,不知道会变什么样子。 3. 配置丰富:星越 L 配置非常全面,例如手机蓝牙无钥匙进入、360 度全景影像等等,都是非常实用的配置,但是呢驾驶模式能不能让车主固定?每次启动车辆都是舒适模式,就很烦,每次都要自己调。还有启动车辆不能自动播放音乐,不能自动播放也是比较烦的一件事。 4. 悬挂:采用了独立悬挂系统,能够有效减震,但是有一说一避震有点硬,过不平的路段,非常能感觉到。 5. 动力:智尊虽说是双离合发动机,但是搭载的发动机动力输出非常强劲,起步过程会有一些顿挫,不过问题不大,选动力模式一脚起步推背感十足。市区内真的不用怎么考虑动力问题,塞车真的是常事,动力再高也是白搭。 6. 油耗经济:星越 L 的油耗,市区在 8到10L/100km 左右,高速在5到7L/100km左右,对于一辆 SUV 来说,这个油耗表现相当不错,不足的地方就是吃95油,油价最近还涨价,真的被背刺了。 7. 车机系统:虽然有部分车主反馈车机系统存在一些问题,如黑屏卡顿等,但是我暂时没遇到过,车机反应速度还是感觉可以,比较灵敏。 8. 空间大:星越 L 的轴距达到了 2845mm,内部空间非常宽敞,无论是乘坐还是储物,都非常充足。 总的来说,国产星越 L 在多个方面都展现出了优秀的使用体验,是一款性价比很高的 SUV 车型。不过有车友反馈说厂家对于车辆某些故障问题上得处理态度上不是十分好,我自己是没遇到故障,希望厂家能重视售后服务吧,也希望自己的车尽量不要有问题,扯皮谁都不喜欢。

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    2023-09-21

    彬果果252落地16.55,发票被低开一万了

    好奇先生735天窗行李架漏水怕不怕

    胡隆121我21智尊落地是16.4。发票低开了5000。车子是23年8月3号生产出来的。我是8月25号提车的

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.3优秀

    外观、内饰的评分是非常主观的,我个人非常喜欢,内饰白色部分相对不耐脏,扣一点点分。 配置方面,这个价位能给的都给了,HUD对我来说可有可无,倒车侧后方来车提醒太香了。车机是1.5版本,只能说一般,偶尔卡顿(恭喜买到吉利正品)目前没有黑屏卡死现象。 空间方面,不安装安全座椅的情况下,非常宽敞。如果要安装安全座椅,建议安在驾驶员一侧。 亲身经历,后排副驾侧装了一个安全座椅之后,中间位置坐成年人非常非常难受。因为中间安全带卡槽是固定的,系上安全带后,屁股左边被安全带卡扣顶着,右边又是安全座椅没法往右边靠,我就这么被卡在中间顶了一路,下车第一时间把座椅安到另一边去了。 行李箱够大,座椅放平可以睡一大一小,周末带孩子短途露营很方便。 驾驶感受:没开过什么好车,就觉得开高速很稳,市区低速过减速带很硬。 隔音效果不错,车内几乎听不到发动机的噪音。 Bose音响,本人木耳,只能听出比旧车的汽配城音响好,至于好在哪,真表述不出来。 油耗,目前均速16,表显13.8,可以接受。

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    2023-09-02

    自在豆浆LFH落地多少?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.8优秀

    外观非常大气,当时买车就是始于颜很好看,配置超出想象!车机黑屏没碰到过,但但偶尔会没有网络!驾驶感受就个人体验重点描述一下:首先减震方面,对于值,尤其侧面非常气质,这个尺寸空间完全不用担心179身高主驾调完之后后排还是很宽敞,内饰有我老婆超爱的三连屏,棕白撞色确实细碎颠簸的过滤是可以的,但碰到稍微高点的减速带或有断截面的坑洼路面会突如其来的硬,但不颠,回弹比较干脆,虽然是带有韧性的硬,但还是需要适应一下!但同时带来的好处是对转弯侧倾的抑制和高速变道的信心!动力方面,超车淡定从容,日常驾驶几乎听不到发动机的声音,但感觉有点奇怪的是经济模式甚至比舒适模式还跟脚!变速箱换挡轻微,日常开几乎感受不到,市区堵车偶尔会有顿挫,但不严重!方向指向很精准,轻重三个挡,我用最轻的淑女模式,但能再轻点就好了!噪音方面无论发动机和风噪控制的都很好,只是比较粗糙路面的胎噪会比较明显!整体比较满意,性价比很高 【最不满意】 车漆太软偏薄,非常容易划伤!车机有时会没信号 【购车经历】 始于颜值,也对比了途观L,不喜欢内饰,昂科威外观有点老气,瑞虎9不喜欢前脸,最终选择了星越L 【提车价格】 现金优惠一万,政府补贴三千,置换补贴五千,落地16.3 【驾驶感受】 略硬,整,稳,安静,有劲,好开 【油耗】 高速七个多点,市区废拥堵状况九个多,拥堵十一二,城乡国道结合路况八个多 【续航】 油箱太小,加满跑个六百公里吧 【亮点配置】 高速上的自动巡航太好用了!车机里的全民K歌和KTV一样,有意思 【保养】 首保六升机油剩半升,售后有提醒需要带走,并没有刻意强调收费的项目 【乘坐体验】 得益于轴距的优势,座椅非常宽大,对腿部的承拖很到位,软硬度适中,前排座椅通风,风凉太小,另外副驾能给个腿托就更好了

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    2023-08-21

    15035081507这么大的车2.0的油耗7个多。。

    Trap__982我也想要黑色,但是黑色检车发现有飞漆,就换了银色

    嗷嗷笨老六不管车怎么样,品牌怎么样,给这年头还有实体按钮的车大大的好评

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.2优秀

    购车经历:原来看的是领克09,中大型suv,安全配置高,底盘扎实,由于下半年装修房子,选择了"缩小版的09"吉利星越L,同样的安全配置,同样的沃尔沃平台(spa与cma区别),试驾完,感觉就是他了!先来说说赞:1、安全配置高,特别适合新手;2、外观大气,内饰上档次;3、空间很大,后排中间隆起几乎没有;4、动力操控舒适模式下绝对够,随便超车,运动模式更强,7档双离合够用;5、底盘扎实,安装踏板时特意看了下,铝制件很粗,特别良心,不像某迪;6、隔音总体还行,bose音响音质也不错。7、油耗目前600公里,平均8.9左右,正常上下班,城市道路,偶尔高架,高速,总体能接受。 8、高级智能辅助驾驶高速特别好用。 吐槽:1、副驾女神模式为什么每次都要重新设置。2、氛围灯不是想象中的氛围灯,就是主副驾驶门上两个图案灯。车价:总体现金优惠1.6个w,两年免息贷,收了1000服务费+500包牌(主要在苏州上班,没那么多时间弄),保险4000+,有5000购置税补贴跟2000亲友券,某家800现金返利及某宝200券,含保险16.6左右,扣除8000,整体落地下来差不多15.8左右。整体评价:这个价位同级别闭眼入。

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    2023-08-14

    饥饿游戏1哥 哪家店哪个销售推荐一下呗

    宜兴紫砂壶工坊兄弟,无锡哪家店?销售联系方式推荐一下,最近准备入手,另外5000购置税补贴是(⊙o⊙)啥?

    断桥残雪踏板多少钱

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    本身对车不是特别感兴趣,平时也不怎么爱开车,后来真正要换车的时候,看了一圈,开始对开车有点兴趣了。星越L挺好的,我选择他主要考虑还是安全性,出身沃尔沃,虽然不太懂,但听说一些安全配置都非常高,所以这一点还是起最关键作用。其次是外形,感觉挺好看的,还挺大气的。第三点是科技配置,咋也应该有个屏幕能看看电视剧吧。至于油耗,我一年都开不上一万公里,对比加92号汽油,一年多不到一千块钱吧,问题不大;和混动车型对比,一年跑不上两万,经济性体现不出来,没有啥意义;再就是底盘了,过坑洼感觉并不太舒服,这也是我一直吐槽的点,包括在试驾时,把这情况反馈给试驾员了,他却受不了一点负面反馈,言语中多少有点嘲讽我,真都无语了。

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    2023-07-31

    新用户请问你是有置换吗

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    外观大气,内饰中规中矩吧,主要是副驾连屏感觉有点鸡肋。智尊版安全辅助驾驶多,对于我这个新手很友好。可能是我没开过别的车,总感觉底盘偏硬,颠簸感比较明显

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    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
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    2023-07-17

    随便腻武汉哪里啊裸车这么低

    辣滑麻虾刚开始我也觉得副屏没用,直到有一天朋友坐我的副驾,他用B站看电影,那画面配上bose音响,他都不想下车了。还有,新车确实有点颠,可以把轮胎胎压降一点,再多开一段时间就感觉韧了

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.2优秀

    第1辆车是长城的m4,小型SUV,车长不到4米,操控很好,停车太方便了,就是空间略小,但平常也基本够用吧。新买星越L的车空间真的是大,车内宽敞,后排三个人也不挤,后备箱也是很大,所以我这种个子不大的人坐在车里面不太协调了,开车的时候把座椅调得很高,买车的时候有点冲动了,空间有点超出需求。感觉停车要难一些了,开车也觉得怕碰到。外观还是沉稳大气,选的玄武灰,比较适合中年人吧。因为是台展车,时间放的要长一点,店家多给了2000元优惠,也不知道划不划算。有一个好处,就是车内几乎没有什么气味。车子内饰感觉还是很好的,到处是软包比较舒服。车机有很多功能,说明书上没有详细介绍,只能到网去看其他车友分享经验了,开车的时候不能播放MV,我收藏的音乐都没用了,车机的下拉快捷按钮还是很方便使用的,就像手机一样。开起来还是很轻松的,操控功能好不好,每个人的感受不一样。自动驻车、语音操控、自适应巡航一些功能可以让车主驾驶更轻松。座椅通风加热很实用,夏天跑长途会增加舒适度,但我感觉通风效果还是一般,还是觉得有点闷热。主动安全功能有很多,增加了安全性。目前开了1000多公里,要加95号油,油耗比原来的车子高了不少,总体成本也增加了一些,这就叫消费升级吧。使用时间短,就先写这点吧。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
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    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 32021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 3
    2023-06-24

    用户8860020605304缺点:转速表不习惯,不显示具体档位,

    用户7985110623297哈哈,我的长城M4也开了十年了十一万公里没毛病结实耐用,就是动力弱了点开了空调起步没力准备入手博越L

    博学和龙0F9我是比较看好这辆车的,我去试驾过,但是这个仪表盘很难受啊

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.5优秀

    这车是我人生的第一辆车,全款买的,比较喜欢SUV当时买车的预算是20以上,后来看了本田,大众,别克一些车后,那个感受一言难尽。。。。。。我一个98年的,实在不喜欢那些车,再看看星越L,年轻化,智能化,完全没有看其他车的想法了,哈哈,现在已经开了300公里了,来说一下我的感受吧! 一,外观: 优点:讲实话,我很喜欢这辆车的外观,感觉很有活力,和线条感,前车大灯,和后尾灯都很喜欢,整车的线条都很美。尤其是车的车头中网,感觉很帅气(像我本人一样),而且翠羽蓝的外观,给我一种低调中又显现出一种奢华的感觉。 缺点:深颜色都会比较容易脏,现在是夏季,稍微下点雨,你懂得,不过自己拿个抹布,少喷点水擦擦就行了。 二,内饰和空间: 优点:座椅不得不说确实是挺舒服的,主驾还有记忆座椅,座椅通风,(夏天很舒服)很方便,后排空间挺大,我朋友坐了觉得很舒服,腿部也还有很大空间,后备箱而且座椅放倒完全后排可以放个床,外出旅游不错,空调的使用,也有实体按键,主副驾都可以单独控制后排的空调也能单独调节,这点我觉得挺好。 三,驾驶感受: 驾驶里程不多,感受较少,我提了车就跑高速开回家了,车提速还是挺快的,超车也还行,时速100的时候感觉风噪胎噪不是很大,往上的速度,由于是市区高架,开不到那么快,不安全,要遵守交通规则,做良好市民)还有就是个人感觉当路不太好的时候,减震效果不是太好,感觉底盘偏硬,至于定速巡航,和智能驾驶辅助这些功能还没有机会尝试。 四,价格: 车是在杭州买的,裸车16.82W ,翠羽蓝的,官方优惠8千,(至于具体裸车优惠你自己去谈,每个人不一样),有3千的政府补贴,和一个朋友送的亲友券优惠2000,我全款买的,你如果资金不充足可以考虑分期,厂家有免息的。 五,油耗 燃油车的油耗一般都比较高,可能有人比我开的要低我到现在开了300多公里,我开的平均油耗是百公里 8.5个油左右,感觉也还好,还不错,可能对于这个还需要更长的驾驶才有资格说。 六,安全, 车子质量还是很不错的,感觉那些安全辅助对我一个新手来说挺实用的,比如开门预警,变道辅助,车道保持,后方来车预警,360全景,对我这个新手来说倒车是最大的帮助,刚买回来的时候,朋友开门,后方来了个电动车,很好的提醒了,倒车雷达相当灵敏,精准,挺小的车位,我停着很方便,这些配置我觉得新手买第一辆车还是要好好考虑一下的。 七,买车赠品 赠送的脚垫觉得还行,行车记录仪16寸内存,清晰度凑合还好,就是感觉比我想象中的智能化差点,送的玻璃膜拿回来了没有贴(在4s店一直让我加钱贴,原膜抵1000加2000,感觉膜不好,,自己在京东上买的龙膜,还在和线下店约时间去贴),送的其他东西,抱枕,炭包,行李箱啥的,都不怎么值钱,会谈价的可以和销售多要点。 八,买车感受和耗时 花了两个周末的时间把所有4s店跑了一遍,(你不去一趟人家完全不给你报价),后来的价格基本上都在电话里聊的,跑一趟很心累,4s店离市区都不近,条件允许的情况下,还是让朋友陪着,至少有车,后来觉得谈价太累了,为了一两千块钱磨的心累,差不多就定了。有耐心有时间的人可以多磨磨价格,不行,差不多就定吧。 九,车子开的时间不长,想把自己真实的感受分享给大家,以后我们可以多交流交流,总体来说,车子挺智能的,外观也挺好看,我挺喜欢的,性能也不错,空问也大,坐起来也舒适,最重要的是我喜欢。车子嘛,自己喜欢就买了!不用在意别人的看法! 十,感觉买车时比较糟心的是,就是亲戚朋友一直劝买合资车,说我年轻不懂,国产车不保值,合资车省油啊,但是看了那些20以上的车,连个倒车雷达,360都没有,我实在提不起兴趣,最后实在烦了,就不说了,我又不贷款,不用家里钱,也不借钱的,我爱买啥买啥,最后觉得,买车一定要买自己喜欢的,哪怕车后来有坑,至少说服自己会好受一点。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2023-06-03

    还想再睡会来着最后一番话给你点赞

    hey6152我也是98年的!正在考虑买这车!我的预算是20,原本看上途观L 但是价格有些超了,看大家说比较多的星越L变速器是个问题就有些犹豫,包括我试驾时发动机声音略微大 有明显挫顿感,在纠结买帕萨特还是星越L

    聪颖枫叶TLz我也是,我也要

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.9优秀

    一开始就是冲着外观去的,是真的帅,整体感觉很大气稳重,车身尺寸也大,黑色还是不耐脏,每次刚洗完车,还是帅帅的,不太喜欢拍照,所以也没几张照片? 【最不满意】 车机里一些功能开始有点繁琐,例如座椅通风加热,和手机蓝牙连接后没法自动播放歌曲,过窄路时开360全景, 【购车经历】 一开始在江苏看了看车,销售的报价太离谱,各种忽悠,回山东看了看,也试驾了,感觉挺不错的,当时就是价格略高,但是谈不下来,两边就比较僵持,又看了看宋plus dmi,由于我和对象还是相中星越L的外观,就还是在等,正好五一政府有购车补贴,想着差不多就买了,谁知道4S店一通忽悠,有补贴和没补贴一样了,而且销售经理态度非常差,一副你爱买不买的样子,我就直接换了市里另外一家,没试驾,没让销售介绍,直接谈价格,从下午五点谈到九点多, 【提车价格】 裸车14.29,贷了7.8,月供3422,利息4128,一共16.36,政府给了两千消费券,就算是16.16 【驾驶感受】 第一辆车,没怎么开过别的,就这台车的感受,整体感觉很稳,悬挂确实偏硬,但还是挺舒服的,辅助驾驶很不错,提车当天,开了六百公里的高速,有一段雨下的很大,雨刮完全没用了,全靠辅助驾驶跟着前车跑,很稳,自己慢慢微调方向 【油耗】 到现在就开过一次高速,开着辅助驾驶,6.8,听说开不开辅助驾驶对油耗有影响,还没试过纯脚踩开高速

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2023-06-02

    幼儿园大班班长715兄弟你这打码可以啊,看页面进来的,我还以为你被抓了

    不将就的猫[图片]

    糖爸0420我也雨中开了一次高速,第一次上路,全程巡航,很好用

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。 试驾车是1.5T顶配车型,即指导价12.99w的智慧旗舰型,192马力的参数看起来还是挺强的,匹配的还是8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力表现还算不错,法定限速内都有着还算可以的动力储备,试驾当天温度没那么高,动力表现印象中是比之前的三代要好一些,速度快了之后的动力衰减也不再那么明显了。平顺性表现中规中矩,换挡动作基本上还算连贯,低速稍微有点感知倒是还好,低速稍微有点小动作也能够接受,制动降档时能感觉到有一些小的闯动。另外这台车的油门踏板行程特别短,而动力又主要分布在踏板前段,主观上会带来一些动力很猛的感觉,智能模式下还算比较好控制,而运动模式下就会比较“窜”了。动力响应一般,小的动力请求的响应还算比较及时,稍微多踩一些中等动力请求的话响应就会比较慢了,大的动力请求也是能感觉出以平顺性为第一追求,运动模式下也没有什么很本质的改变,总体表现考虑到定位还算凑合,慢慢开也没什么问题,但和细腻肯定不沾边。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较好的,多数都能比较好的过滤掉,小的起伏处理也还算比较到位,稍微大点的坑洼处理还算干脆,中等幅度的起伏也还算拉的住。不过连续的坑洼还是能感觉出有些力不从心,会有一些比较明显的左右晃动,减速带处理稍微有点多余动作,好在不怎么明显,总体表现考虑到级别也还算可以。 运动性表现中规中矩,路况原因没有太激烈驾驶,简单试了下稍微快点的并线转弯侧倾控制也还算能够接受,对于目标消费群体来说也问题不大。 转向手感稍微有点问题,低速还算比较轻,增益虽然有但是不怎么线性,速度起来之后的稳定性没什么问题,但中心区域稍微有点“扯皮筋”的感觉,不是很自然。车身跟随性中规中矩,符合需求。 刹车脚感本身还好,但由于前面提到的制动时带来的闯动稍微有点影响,制动力的释放也会有一些波动,我个人还是觉得不怎么习惯。 NVH总体好评,发动机噪音和振动比起之前试过的三代车型有所优化,起码正常驾驶不会觉得特别明显的吵了,法定限速内风噪考虑到价位表现也还算不错,路噪相对明显一些,倒也不算特别吵,环境音的隔绝还算到位,不过这次没有体验后排,不清楚后排表现如何。 静态上,这台新款车型也算是“紧跟潮流”换上了贯穿的前后灯,中网倒还是长安之前的设计语言,总体好看与否还是见仁见智。 内饰也是换上了比较新的风格,像一些新能源靠拢,三块大屏和目前主流车型的造型不太一样,而且屏幕亮起来之后黑边还是挺大的,我个人感觉稍微有点怪,当然还是那句话见仁见智。做工和用料表现还是挺不错的,能触及到的地方基本上都是软质材料,还有比较多的翻毛皮,还是挺好的。车机系统表现一般,菜单逻辑表现倒是还可以,但响应速度比起行业领先水平还有些距离,储物空间还算不错,不过要注意门板上扶手里的空间是通的,试驾时我因为没注意把手机放里面摔了一下。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,也容易找到一个比较合理的位置,对我个人来说虽然稍微有点挡仪表但倒是不影响信息的读取,不过这个方向盘的倾斜角度还是挺大的,感觉有点怪怪的。后排表现好评,空间还是很宽敞的,地板也是纯平的,座椅舒适性也没什么问题,靠背也能放到一个很缓的位置。后备箱空间好评,置物板也可以往下放去扩展空间,装载能力还是比较强的。 配置上,试驾的顶配车型配置还是相当丰富的,四座的通风加热和副驾驶的按摩都有所配备,通风的效果也还算可以,同时副驾驶的零重力座椅也是安全带在座椅上的那种,还是有一定实用性的。360环影也可以在较高的时速保持开启,14扬声器的喇叭表现中规中矩,另外一些辅助驾驶功能也有所配备,总体配置还是比较齐全的。 总的来说,这台CS75 PLUS的表现还算可以,静态表现还是可圈可点的的同时也有着很高的配置水平,对于目标消费群体在意的点做的还是很好的,而动态虽然谈不上细腻但也没什么大毛病,因此对于那些偏保守的消费者来说还是比较合适的,这也解释了能取得不错销量的原因,当然目前之前试过的三代车型也依然在售,指导价配置甚至和这台车型发生了倒挂,因此怎么选择还是要根据市场行情决定。

    4.00分“良好”
    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    3.80分“良好”
    博越L 2024款 1.5TD DCT旗舰版博越L 2024款 1.5TD DCT旗舰版

    【购车经历】 买车过程挺仓促的,初步了解是在懂车帝平台了解的各项参数,配置这些,第一眼就相中了最满意就是它的外观啦!周末没事去店里试驾了,初步了解了价格,心里是认定这个车了,外观内饰都在我的审美上,当时没有交意向金,后面销售厂家送的3年6万公里保养快结束了,我才约见销售来谈,当天定下来了, 【提车价格】 旗舰版综合下来落地价是12.5包含了加包3000块的,算上利息8000,总的是13.3不到吧 【亮点配置】 不得不说这个车的cma架构,匝道行驶是真的给你满满的自信和安全感,作为suv来说它绝对是够稳的,车内的配色和中控风格很亮眼,清新,做工精致。 墨镜材质的遮阳板给了我惊喜!遮阳不挡视线哈哈, 中控大屏丝滑,氛围灯带感!燕飞利仕音响音质很好, 【乘坐体验】 开起来方向盘在低速比较松,高速比较沉,这点很好,油门响应及时,个人很喜欢,底盘路感反馈清晰,也是我喜欢的点,有些suv底盘太软了,我是不太喜欢的, 【油耗】 2200公里了,综合油耗6.9,我担心的油耗高现在也是打消了我这个顾虑了,跑的高速居多,市区油耗就看路况了,还要看路程远近,红绿灯多不多,这3个条件都比较理想的情况下,我走市区是8个油9个油的样子,堵车,红绿灯多,这种情况得要11个12个油,这是我目前的油耗情况,还好,能接受了。路况好的话,跑80至90码是最省油的,一开始我也不信,直到我自己试了,开出了5.几的油耗哈哈,暂时就这些,第一次写有些杂乱,见谅