星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型底盘表现不理想值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

毕竟这是我第一辆车，再买之前我也看过很多的车型，因为我身高一米八多，前面我父亲的车是轿车，感觉做轿车有些拘束感，所以就只考虑的SUV，买车之前同时考虑国人最担心的三大件，考虑了各种包括售后，用车成本，国内大部分路段车型大小的通达度，停靠车辆便捷性等等，再买之前我看过很多车型，刚开始特别中意GS8，因为那宽大的车型，和前脸确实让我很心动的感觉，但是我这边的4S店去看车的时候，要不都在玩手机，带顾客看车也都是让客人随便看看，有一搭没一搭的聊天，想着买车服务都这样了，更别提售后了，直接劝退，后来一次去车展的时候正好看到了星越L，第一次见到这车就看着很沉稳大气的感觉，感觉商务家用都不错，最让我震撼的是，第一次坐进车里让我有一种在浴缸开车的感觉，虽然定位是紧凑型，但是空间真的大，确实很舒适，于是我就开始留心这款车型了，我线上线下咨询了很多4S店，包括汽贸，有的地方甚至很近，价格就差一万多，有些4儿子上来各种GpS费，综合服务费，检测费，漫天要价，直接劝退，连讲价的心情都没兴趣了，毕竟把人当小白坑，最后在本地的出家诚恳的4S店提的车，正好到了黑色，白色，和银色的三种至尊型的，最后选了银色的，裸车16.32，商家优惠两千，政府补贴两千，增驾优惠一千（说是一两个月到账），税七千多点，保险4800，按揭服务费2200，上牌200，算下来（除去增驾补贴，还没到账）落地173500。 整车驾驶感受，因为是新车，七月三号才出厂的，刚到我手上总公里数不到八公里，现在跑了大概三四百公里，刚开始磨合再加上天气炎热开空调平均14/15L百公里，没开空调油耗8/9L，驾驶上整体较为舒适，缺点底盘有点硬，因为我家这边是资源型城市，多煤矿，火车道比较多，所以每次过火车道不敢开太快，硬的有点不舒服，车机倒还好，不过没有高德地图和网易云，卡顿情况倒还没发生过，不过有时候让车机关闭副驾驶屏幕，反应迟钝，都得多操作几次才能正确识别，主动安全刹车好评，今天两次倒车都是后面三轮车直接横冲直撞的，还好都给我主动刹停了，确实让我惊了一身冷汗，转向整体舒适，除了油耗车机，不得不说国产确实做的越来越不错了，特别主动安全系统，体验之后让我对国产车从偏见直接改为了好感度爆棚了。 因为是第一辆车，所以我也比较爱护，原车底盘的发动机护板是塑料的，本想用铝镁的，但是考虑到撞击发生时，影响发动机下沉，我给全改成锰钢的了，至少比塑钢的要结实不少，当然因为我平常走一些烂路，如果都是在城市路面良好的，可以考虑不装。后面还加了一点小装饰和全包围脚垫，刚开始想买座垫的但是看到了侧面的安全气囊，想着如果全包围坐垫，一旦发生碰撞，侧气囊就会成为致命的炸弹?，毕竟加上本身有座椅通风和加热，花几百的坐垫，即是安全隐患，也影响了原车功能，当然如果实在爱惜的，可以只买一个坐在下面的坐垫，靠背垫啥的，不用考虑，以上纯为个人的看法，当然有比较实用的和买车在观望阶段的做一些参考。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.3分“优秀”

【购车经历】 一年行驶里程在5000公里左右，本身没有换车需求，但是今年有购置税减半，外加地方政策在六月有购车补贴所以就置换了，有地下车库可加装充电桩，所以选车时也有考虑新能源车，也去看了新能源车，但一想才开5000没那个必要，也看了但是20W左右的油车，不管外观内饰空间配置上真没看到能和星越L打的，本身想定两驱旗舰的，但店里告诉起码要等一个月可能拿不到补贴，只能选择智尊版了。 【提车价格】 因为是置换合资旧车买的，所以全款没有一点压力，但是销售说有厂家金融分期两年10W免息，手续费要3000，我想了一下10W放余额宝里两年还有3000多还能支取用，就选择了厂家金融分期，以下是购车具体购车费用明细：两驱智尊极光银棕白内饰163200-4500（车价优惠）-5000（置换补贴直接减车价里）-4000（政府补贴三个月返）+500（上牌）+3000（两年10W免息手续费）+5200（保险）+6800（税）=165200元 ，置换旧车车款6.2W，就缴税和保险车价基本没掏钱开走， 赠品：脚垫，后备箱垫，行车记录仪，炭包，遮阳挡，置物箱，吉利雨伞，贴膜（没要赠送的加钱置换了3M隔热），硬磨送一个原厂踏板😆，赠品就这些。 【外观内饰】 这个没什么可说的，只有一点外观的排气设计不是很满意，感觉如果设计成外露外气会增加一些运动感，当然这个属于个人喜欢问题，没必要争论，就和喜欢吃香菜和不喜欢香菜的一样，个人的喜好问题，车机方面目前行驶一个月暂时没有出现车友们反应的各种问题，还需要后续来看，希望能保持这份幸运，不过吉利旗下的极氪001的车机卡顿等问题也被车主所诟病，现在厂家已经给免费升级更换一个像电脑硬盘一样的东西，后续希望星越L上也能给改善，当然车机我也有不满意的地方，比如应用下载上开放性不好，只有那几个应用开放度不够，而且有的应用我根本不喜欢也不会去用，很多想要的应用宝却没法提供下载。 【驾乘感受】 空间上没话说宽敞，尤其我之前是轿车感受更加明显，2.0T动力妥妥的，外加车身大重量摆在那里行驶也是比较平稳的，开过一次运动模式蛮爽的，其他都是舒适模式行驶，驾驶感受不是很满意的有两点：1、底盘调教上偏硬，缓慢通过减速带或者坑洼路面还好，但是稍微带点速度通过底盘给的反馈感就差点意思了，2、刹车不够线性，不说高速情况低速下刹的稍微重一点就有那个点头的意思出来，这个问题可以通过适应车辆来改善，现在已经习惯这辆车的刹车，但还是希望能出厂调教上改善。 【油耗情况】 因为目前一个月还没有上过高速，高速表现没法分享，但是看其他车友分享的高速油耗基本在5—8个油区间，城市道路油耗的表现差异真的是很大的，主要还是看路况，最少的开过7.6，综合10个左右，而且油耗还跟每个人的驾驶习惯息息相关。 小结：整体性价比还是不错的，每个车都有优缺点，宝马5，7系这个价位都还有漏油渗油情况呢，综合这一个月的用车情况，如果再选一次还是会依然选择星越L，还有吐槽的一点就是只给一把钥匙，其他车也没有这情况啊，而且给的这把钥匙后备箱按键按了只会双闪车灯，不打开后备箱，钥匙上的圆圈长按短按也不会启动车辆，是我哪里设置不对吗，还是这把钥匙就这样，要等另一把智能钥匙？

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

本人郑州基层单位一名员工，单位离家近，上班很少开，进的开老婆的电车，因为家里两个孩子所以第二辆选择SUV，每到闲的时候就会带着老婆孩子到处玩，大包小包的带着也方便，远门没出过，大部分都是郊区或市区，所以油耗相对略高。 【提车价格】 指导价163200，加保险6000，加翠羽蓝套装5000，加购置税，减等车补贴750，减增购补贴2000，落地185000 【选车背景】 郑州7.20暴雨过后开了七年的大众不幸报废，正好想换车。为了支持国产直奔吉利一眼看上了星越L。 【对比车型】 有考虑过BYD的新能源，因为7.20后郑州对新能源购车有额外补贴，试驾了唐和汉，最终还是选择了星越L，唐的空间和外观个人感觉都不如星越L，汉当时没有新款，等到新款上市也没有不贴了。 【驾驶感受】 先说动力，2.0的排量绝对够用，油门随踩随走，一点也不拖泥带水，唯一不足的就是底盘行驶质感略硬，过个小坑车身状态全部传到驾驶员身上，长时间过非铺装路面的时候那酸爽难以想象。 【能耗表现】 油耗一般，对于这种体量的SUV来说算正常，市区堵车11个油，高速不开定速巡航8个油。 【空间表现】 由于轴距够长，前排正常坐姿的情况下后排腿部空间也足够大，而且后排靠背支持两档可调，尤其是后备箱，拉四个人的长途行李绝对够，而且下盖板还有安格。 【舒适性】 除了底盘略硬，其他方面都挺好，尤其是前排座椅通风和加热，对于北方的朋友就是福音。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4分“优秀”

第一辆车，看了很久，对比了深蓝s7，枭龙max，比亚迪宋plus，最后还是选择了小星越。 【驾驶感受】 比较满意的是安全配置，一次高速一次城区高架，后面有车我准备变道没注意，方向盘自己转，吓坏了。自动泊车我试过两次，还行，不是特别精准，会压到车库线。 【提车价格】 杭州这边有保价协议，最高现金优惠13000，其实厂家给到的是18000，大家可以自己去找销售磨，搞个15000也不错的。多对比几家。 【油耗】 油耗看路况吧，不能一概而论，最低开过5.9，高的也有10.1。既然买车就别在乎95还是92吧，多不了啥钱。 【乘坐体验】 空间对比同级别确实大一些，买它主要考虑到几点：1.网上看测评感觉这车用料还可以，防撞梁，悬架都算扎实。不过悬架比较硬，坑洼或者减速带会比较颠。比亚迪宋plus纠结了好久，最后悬架和防撞铁片劝退了。2.安全配置高，新手建议直接21智尊款，爱信变速箱我没有那么执念。 【续航】 一箱油450块钱，大概能跑700公里左右。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4分“优秀”

刚提车。人生第一辆车，说说直观感受吧，一、比较满意的地方。（一）空间是真的大，座椅也比较舒服，座椅记忆很给力，上下车方便。（二）动力非常足，加速非常快，辅助驾驶也很让人满意。（三）颜值整体非常满意，尾灯超帅。（四）油耗目前才开了两百多公里，中间回了一趟老家走的国道，来回百公里油耗不到7个，市区油耗有点多，目前综合油耗10个，等跑段时间再看看吧，95的油现在是真的贵啊，听说还要涨价?再说说这两天使用下来感受的问题吧。（一）不算是车的问题。上牌的时候前面不能加装上牌地方兜售的框架，影响泊车雷达，总是一直报警。（二）智能语音有时候不是很灵敏，让关副驾驶屏幕必须先让它打开才能再关，有点让人很无语。（三）悬架有点偏硬，过坑洼路面感受比较清晰，起步稍微有点窜，自动驻车开了之后起步稍微有点抖，能感觉到。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

车辆外观：我买的白色确实没毛病，就是车屁股稍微有点翘，稍显不沉稳。不知道以后有没有机会自己改低趴呢 车辆操控性 方面都不错，但是最近在低速状态（停车、或者侧方的时候）打转向不知道为什么有时候会有声音，可能是新车磨合期吧（目前行驶650km） 内饰方面：我觉得黑色不好看 默认的白棕，我平常比较爱惜 所以注意卫生。但还是有一点，主副驾驶坐垫侧面支撑部分是白皮，不知道是不是光的原因，我擦也好不擦也罢，看起来特别容易脏。但颜值没得说。 油耗方面：目前行驶682km，平均油耗10-11（百公里油耗）坐标郑州，上下班会农业高架至中州大道路线。一些路口特别是下雨🌧️+通勤高峰，确实油耗比较高短时平均到13个。全程25km（舒适模式、包含高架、市区、红绿灯🚥等等路况基本全部涵盖了）油耗大约7-9个。双离合+磨合期+堵车 开始油耗高的时候11个平均 确实没有什么办法（胎压稍低冷车220kpa，行驶230kpa） 但例如周末车少的情况下，单程25km油耗可以达到6.5-7.5之间。 地盘：唔 一言难尽吧，稍硬一点….. 特别是低速状态下（0-60），+通过水泥路面 确实能用磕屁股来形容（个人主观感受）每个人感觉不一样，我试驾的时候还能接受，但实际上自己买来开 确实硬（可能悬架还没弹开 多开开吧）🙄 总结油耗来说 刚开始确实很高 能理解，目前趋于平稳中，百公里8-12之间。车辆整体表现还是能到4.5的评分的，大家最关心的油耗 主要还是看司机咯 附图 农业高架日常下班的路况

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

3.9分“良好”

【购车经历】因为刚好没上班，所以有很多时间去试驾，基本上国产品牌都试驾过，长城的大狗.H6摩卡，奇瑞瑞虎8，凌云。长安unK，75 plus，红旗HS5，吉利星越L。合资车里面有别克，上汽大众探岳，途观L。 所有车里面最让我满意的是摩卡，无论是加速，隔音底盘，都是所有车里面最好的，但奈何超预算，再加上这个车的销量很差，考虑到售后，所以就没有选择。 H6和大狗底盘厚重感还可以，但是起步顿挫感明显， H6太大众化了，大狗呢，空间特别小，所以也就放弃了。奇瑞瑞虎8和凌云，有点像面包车的底盘框架，当时我和朋友一起去，坐在后面明显感觉到晃动感很强隔音也没达到我的要求，我自己开的时候，能感觉到明显的顿挫和往前窜，优点就是动力很猛很猛很猛，还有方向感不稳重轻飘飘，就是所谓的指向性不好，还有一个就是凌云比星越L要贵，而且一点优惠都没给到我，当时就觉得没诚意就放弃了。长安的销售客服是所有国产车里面最牛的，没有写意向合同，试驾都不让当时感觉到特无语。后面跑另外一家长安4s店才是开到试驾车，75底盘完全没有H6厚重，其他的都差不多吧，unK空间真的巨大,但后排座椅偏短，还有优惠幅度巨小只有1000，落地要18个多，但也是因为长安的服务态度差，也怕影响售后，所以也放弃了。吉利星越L试驾的是四驱的，低速顿挫感不是很明显，40上五六十码的时候，深加速顿挫感就来了，但是最让我满意的还是内饰和空间，空间真的巨让我满意。 【提车价格】 跑了几家4S店，最终定在了17.1 【驾驶感受】 目前开了7500公里，起步缓慢，起步几乎没有顿挫，加速起步还是会有的，方向指向性还可以，底盘很硬很硬很硬很硬很硬很硬，超级变态硬，过个减速带能把我吃的饭都颠吐出来，上了60以后风噪特别大，底盘传来的声音也很大，轮胎的噪音也很大，高速上了120就更不得了了，像坐飞机一样。驾驶感受中规中矩，买这个车，我还是奔着空间去的。 【动力表现】 深加速推背感有一点点，但是超车还是小意思毕竟2.0，动力随叫随到，家用绰绰有余的 【油耗】 这车还有一个让我满意的就是油耗，当时买的车的时候我已经能接受一块多1公里了，但给了我惊喜，跑国道的时候基本上是六点几的油，高速120码以下基本上就是6.5~7.5之间，上了120码以后，基本上就8.2~8.7，油耗真心不高，现在7500公里平均油耗是8.4自己算了一下六七毛一公里，加满一箱油高速应该是700多公里吧，市区没测过不知道，油耗综合还可以。 【空间表现】 空间是让我最满意的一点，后排空间和储物空间是最最最满意的，前排驾驶位的空间偏小一点，特别是前排驾驶位的座椅有点偏小，2米84的轴距，5分好评 【乘坐体验】 这车我感觉更适合做后排，开车不见得有多舒服，后排座椅很长更舒服 【最不满意】 软件问题，自动泊车就是个鸡肋，永远识别不了准确的车位，识别的车位都不是车位，都是空地，原来没有更新前的百度地图，简直就是垃圾，经常在高速上叫我掉头，更新后的高德版本有点低，什么功能都没有。 网络经常会断掉，没有网络。 备用钥匙4个月后才交付。 华为的这个车机bug很多很难用， 刚提车那会儿这个车机永远永远都连接不上，后面更新系统了能连接的上以后导航跟音乐声音会冲突，简直真的很难用。 软件操作逻辑，简直就是反人类，很多东西只默认，你上车重新要设置关车又要重新设置，怀疑工程师是不开车的 座椅记忆，经常出bug10次里面有三次会错乱 驾驶位座椅很硬，坐久了真的很累 出现过一次故障码，不知什么原因后面自己消除了，高级智能辅助驾驶高速上出错率很高，在高速出口一定要注意会乱打方向 网上说的方向盘偏车机黑屏暂时没遇到 总结空间牛逼，驾驶一般，动力充沛，配置对比其他国产车只能说是弟弟，隔音低速可以，高速坐飞机一样的两个耳朵都在轰鸣，但是在这个价位综合对比还是这个车的性价比最高，网上说的吊打多少万多少万全是在瞎扯淡，对比同价位的国产车，唯一的优点就是在空间其他的都是假的 外观狭窄空间内显大，在宽阔的地方偏小，黑色不洗车真的很显小不好看，洗完车以后显大霸气yyds，这车实车没有图片视频上的好看，跟视频上的一样好看，要在地下室或者展厅。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”

【购车经历】 上班两年多终于提了人生第一辆车，遥想半年前我还是个准小白，拿到驾照后只是偶尔开开家里的奥迪。选车之初受家庭影响，没研究任何国产品牌，也没准备买SUV，连应该买多少钱的车也没有概念。当时看中20W左右的蒙迪欧，雅阁等B级车后，开始去各个合资品牌的4S店看车，发现自己还是需要一辆SUV，但是同级别SUV价格超预算，只能作罢，继续研究。(´；ω；`) 后来在懂车帝和B站更多了解汽车后，知道国产汽车如今的发展，开始研究国产SUV，很快看中了星越L。作为一个外观党和沃尔沃粉，星越L在我看来可称吉利版“XC20”，完全戳中我的需求，在看过许多星越L车评后更加深购买意向。( -᷅_-᷄ ) 然而，“国产车小毛病多”的乌云一直挥之不去，公司的司机对公车红旗H5的控诉历历在目。所以我也在车友圈等地方研究了星越L的问题，最后发现这款发布了一年多的车三大件基本没问题，车机卡、电瓶亏电的常见问题逐渐有改进，钥匙延迟交付的情况对我来说也不是太大的问题。反倒是另一款我看上的宋Plus DMI，可能是因为销量高，车友圈各种问题层出不穷。( ´_ゝ｀) 在4S店看车后，最终决定下单。（⌓‿⌓） 【提车价格】 翠羽蓝裸车168200，优惠8500，保险4000，购置税6800，保险4000，置换政策优惠5000（之前家里的车转到我名下了），最终落地16.6W。送了脚垫，后备箱垫，原装记录仪，玻璃膜车衣镀晶（实际得加点钱） 【驾驶感受】 因为没多少开车经验，只能说个人认为驾驶感受还不错的，就是这CMA平台的悬挂真的偏硬，稍微有点不爽。 【油耗】 市内油耗真不低，我这开车是比较稳的，不怎么大脚油门，基本不堵车的情况下都能开15个，跑了一次高速也有8个多。 【最不满意】 副驾驶屏属实有点鸡肋，车机流畅度确实一般，但也不算很卡。 车机上有两个设置界面，逻辑确实有点乱，需要时间适应。 手机没有很合适的放支架的地方，在空调出风口放必挡屏幕。 目前用车时间短，体验不深，以后肯定会其他不满意的地方。 【最满意】 外观大气，内饰高级感强，空间够大。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

本身对车不是特别感兴趣，平时也不怎么爱开车，后来真正要换车的时候，看了一圈，开始对开车有点兴趣了。星越L挺好的，我选择他主要考虑还是安全性，出身沃尔沃，虽然不太懂，但听说一些安全配置都非常高，所以这一点还是起最关键作用。其次是外形，感觉挺好看的，还挺大气的。第三点是科技配置，咋也应该有个屏幕能看看电视剧吧。至于油耗，我一年都开不上一万公里，对比加92号汽油，一年多不到一千块钱吧，问题不大；和混动车型对比，一年跑不上两万，经济性体现不出来，没有啥意义；再就是底盘了，过坑洼感觉并不太舒服，这也是我一直吐槽的点，包括在试驾时，把这情况反馈给试驾员了，他却受不了一点负面反馈，言语中多少有点嘲讽我，真都无语了。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.64分“优秀”

【驾驶感受】 动力不错，座椅厚实包裹性很好，开起来非常的舒服，方向盘指向精准，唯一就是底盘偏硬过一些坑洼路面颠簸明显。 【油耗】 夏季市区油耗10个左右，高速6到7个油。冬季要比夏季多出1到2个油。 【购车经历】 单纯的想换个车，邻居大哥推荐星越L，然后就去沈阳吉百航看了看试驾了一圈。我都不敢相信能买这个车，当时正好有一台灰色现车。价格非常坚挺所以这没有脸红心跳的砍价环节，只是赠送了一些配件。回去跟邻居大哥汇报了一下，两天后我俩直接去提了两台。他选择多等一个多月，然后天天都在试驾我的车，可以说是爱不释手。 【最不满意】 车机还是不太完善，出现过两次死机，不影响驾驶但是主副屏幕全黑。需要去4S店升级车机，每次升级需要2到3个小时有点麻烦。每次上车都要关闭自动启停，三方软件不多且不能随意设置成默认程序。油箱小续航能力不强。 【最满意】 做工扎实，无论是外观内饰都非常符合本人的口味。车内空间巨大，配置齐全。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

外观nice,底盘硬，城市驾驶油耗偏高，省道高速油耗优秀。内饰有点难打理，空间优秀，吊打同级别其他车。舒适及eco模式下动力响应有延迟，运动模式随踩随到，综合下来挺好的一台车🥴

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”

总体来说还是很好的，特别是辅助驾驶和隔音我比较满意，有两次都是抢方向盘避免了刮蹭，这就很值得了，就是底盘太硬了，过减速带那是完完全全的反馈给你了，其他的小毛病都能接受，我还是没怎么后悔买星越 L 的

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

【最不满意】 整体还不错，就是过坑洼路面地盘较硬，车机系统有点卡顿，解决第二把车钥匙交付的问题， 【驾驶感受】 整体还不错，车机系统有点卡顿，后期吉利厂家能尽快解决车机系统问题，完善线上自助升级方便星越L车主，希望吉利厂家能看到，也希望能尽快解决车主所反应的真是问题！ 【油耗】 市区油耗百公里9.5个油，高速百公里7.0个油，

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

3.8分“良好”

【油耗】 这玩样油耗真不是很友好，但考虑到这吨位，慢慢也能接受。 【最不满意】 小问题比较多，避震是真硬，都能把我陈年老结石治好了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

外观大气，内饰中规中矩吧，主要是副驾连屏感觉有点鸡肋。智尊版安全辅助驾驶多，对于我这个新手很友好。可能是我没开过别的车，总感觉底盘偏硬，颠簸感比较明显