点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4分“优秀”

用车感受，纯新手体验，第一次开自动挡，第一次开suv ，手动开的也不多，最真实的体验，希望对大家有帮助 车内摄像头不知道咋用，车机有点反应慢不过不是那种夸张的，稍微有点完全可以接受，其他的没啥大毛病，重要的是，外观是我喜欢的样 白偏天蓝，梦幻色啊 接下来我说说用车得感受 停车开空调是真的费油，表显嗖嗖的上，不过开起来就降下来了，我是新手，路上油门不稳，刹车也不适应，但是现在油耗在6个上下徘徊， 然后还发现一个问题，前两天下午，开一段路停车后，左前轮位置，有种感觉像是漏气的那种声音，一下一下的，嘶声，大约一分钟左右就没有了，出现了两次，现在也没有出现了，难道是因为下雨吗，的确当时下雨了，后来没下雨了就没这个声音了，有懂的车友嘛， 然后停车，只要是车机运行一段时间，发动机就会介入充电，但是我觉得太频繁了，不过可能也是微混动，上路的话会少很多， 我看到网上安装行者记录仪，有专门的地方，不用走线，我们这里4s也许是不熟？ 给我走得线，塞的缝走的，大家安装的时候可以留意一下 另外吐槽一下这个内置有个摄像头，这是什么情况，我问4儿子店，他们说是因为没激活账号，我也就没在意，后来激活后，打开还是黑屏，我在网上搜隐约的看到有人说，这个功能还没有开发出来，是提前准备的，是这样子的吗？ 车身很大，很霸气，安全系统没得说，对于老司机来说可以忽略，但是对于我这种新手，360 ，车道保持，自适应，偏离预警，真的太友好了，开车无忧，只要慢一点，安全就在你手中， 再说加速，哇，我几个同事轮流开了一下，0到100像极了电车中，那种离心感，猛踩油门哦，慢慢的加速上去不会有那种感觉的，再说网上说的发动机三缸，我负责任的说，起码现在来说，一点抖动都没有，除了发动机介入充电的时候明显不过就是几十秒，开起来完全没有，绵绵的，呼～速度上去了，太喜欢了，（顺便提一嘴，同事们开的，速腾，天籁，迈腾，crv）一致好评，至于几年后抖不抖，加速猛不猛，这谁能知道呢，现在就说抖的不纯纯就是黑嘛， 我想想还有啥要说，哦对了，蓝牌，蓝牌，三缸，三缸，三缸可以忽略因为真的不抖，蓝牌的话，就是蓝牌介意的话可以等等 插混了，贵几万肯定，一个人一个爱好吧，我是无所谓，只要省油，动力好，颜值高，配置高，吉利也是大牌，又有很多先进技术，质量也没啥大问题，小问题大问题啥车也有，啥牌子也有，除非不买，（我今年24岁，以前没研究车）所以网上说不抖，我就直接下手，结果意料之中，一点不抖，比我家日产好多了 我其实买车看了很久很久，没有研究到晚上三四点，第一次体会到，之前对车不感兴趣，自从打算买车喜欢上一款车后，就会成为一个好学生，天天研究，哈哈我都服了， 【续航】 续航的话简单说一下吧，800 900 比较均衡了吧，这其实也不错很是满意 【乘坐体验】 我妈开了一下，女人都扎辫子，她说头那里不舒服，我不知道调的位置是不是不对，我坐起来很舒服的，包裹性很好，副驾后排都又软，又宽敞 写到最后才知道可以添加标签，有点乱，不过是想到啥说啥了，希望对大家有帮助，对了最后说一下价格吧 【提车价格】 裸车171700 置换5000 补贴3000 大客户2000（但是只能和置换享受一个，因为旧车在我父亲名下，新车也得上到他的名下，而大客户是因为我的职业是医护人员，享受这个得上到我的名下）五千大于两千就选择了置换，只不过麻烦点 优惠4000 上牌500 保险4500 购置税 7200 分期手续费 1000（很低了这个） 做的前置利息4500（真的省不少） （分期三年） 大概就是这些，我买的也算是全网比较低的价格区间了， 辛苦打了半个多小时了，大家多互动一下，以后我也就是，吉利星越l的车友了，开心开心 谁可以拉我进个群啊😅 我年龄是不是比较小了买这款车 有迷茫的准车友也可以问我，知无不言 言无不尽

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.5分“优秀”

外观方面，它的前脸跟燃油版车型是很不同的，看起来非常的科幻，而且它的LOGO是可以点亮的，再加上这个前格栅这里都是有LED灯点缀的，看起来真的是非常的有未来感。 它的侧面线条没有什么太多的变化，只是轮毂换了一个非常电车的样式造型。它的尾部和它的燃油版车型一样，没什么太多的区别，都是采用这贯穿式的尾灯，打开的时候，有一个灯语的那种感觉。 作为一个混动版的车型，它的尾部空间其实还是相当大的，并不会因为电池就牺牲它的后备箱空间。来到它的车内，会发现他的这个设计是相当大胆的，除了采用了环抱式的座舱之外， 还使用3连屏的这么一个设计，如果不告诉你这台是油车，或者是混动车型的话，单单看这前面，都觉得他像是一台新能源汽车。 这三块屏幕有两块是属于娱乐屏，右边这一块可以看电影、看书或者说听音乐，当然你也可以3指把它划到这边来，或者说把这个导航划到那边去。 并且为了兼顾车机的这么一个使用，导航啊、空调啊，都是单独罗列出来的，所以你可以直接设置你的内循环、外循环、风量的大小以及温度，不用在屏幕里面点来点去。 前面就是一个比较传统的液晶仪表盘，里面的显示的数据非常多的，比如说娱乐、驾驶功能的具象化体现，都在这里可以得到很好的表现。 用料和设计这一块非常的厚道，前面这块是采用的一个软质材料，哪怕是扶手以及这个脚靠的位置，就是你脚可能碰到的地方，都采用了这个软质的皮质包裹，缝线也很精致。 但这一点作为国产品牌来说的话，也不算是优点的，因为太卷了，大家都是往精致的方向做。 在人体工程学方面它的座椅舒适性是做的相当到位，它的这个填充物非常的柔软，而且呢还带座椅通风座椅加热功能，虽然说这个通风副驾没有，但是主驾有就可以了嘛，开车的人还是比较辛苦的。 另外要说一点，就是他这个方向盘，也是属于那种双色的设计，看起来还是挺高级的，以前我觉得LOGO很不好看，但是配上这个内饰之后，LOGO也变得好看起来了。 它的轴距是已经超过了2,800mm的,所以说他定位于一个紧凑级SUV,其实是有点谦虚了,这个轴距标准放到中型SUV上面也不过分。那坐在这里它腿部两拳多的一个距离，不用去担心腿部空间够不够用。 地台这一块稍微有一点点的一个拱起，但是并不影响使用，坐在中间的时候两个腿也可以很自然的放下去，不会说挡着你。 另外要强调一点就是他整一个座椅的舒适性，可以说它的人体工程学，是做的非常的好，非常符合我们这中国人的一个坐姿，坐在这里不管是坐垫的长度还是靠背的角度都很合理，不会说太直也不会太躺，腿部的承托也很到位。 另外它的这个靠背角度也是可以调节，给你自由度还是相当不错。 动力是一个1.5T的发动机，三缸的，对国人来说，可能是有一点反感的，不管它好还是不好。但总体上来看，它的这台3缸机呢抖动很不明显，基本上感觉不到它是一台三缸车，如果不告诉你的话。 它的综合输出功率可以达到180千瓦，最大扭距是545牛米，非常夸张，单电机的扭矩可以达到320多牛米的扭距，跟xc 60的扭距是差不多。所以在提速这一块真的是没有什么压力，时速30公里每小时的时候，地板油踩下去提速非常的快。 这个1.5T的发动机在驾驶层面，给我的感觉就相对弱了很多，虽然有4种驾驶模式选择，每一个驾驶模式给你的声音都很不一样。 它的动力总成其实是令人比较满意的，没有什么太多的槽点，加速响应各方面都很OK，但是它在架控感受这一块，就让我有一点点失望了，在加速或者说刹车的时候，它抬头跟点头的迹象非常明显。 在拥堵的跟车路段的时候，每次前面的车走你也走的话，给点油它窜出去动力还是挺猛的，但是它窜出去同时会抬头，刹车的时候它就点头，感觉就非常的难受。 而且它的刹车是偏软的，初段没有什么太多的一个制动能力，给你那种安全感就少了一些，所以这台车开起来给我的感觉是不太友好的，它在侧倾的抑制这一块，也相对的弱了一些，所以这台车真的不太适合开好。 但是它的优点也是非常的明显，比如说它的副驾以及后排，你坐在这个车上过这些烂路或者说起伏路面的时候，它给你的那种乘坐感受是非常舒服，非常惬意的，不会有太多多余的跳动， 也不会有太多那种细碎恶心的这种感觉传到你的屁股上面，很惬意，比坐船还舒服那种感觉，再加上它的隔音精密性也做得很好，双层隔音玻璃+底盘隔音也做到位，所以你不会觉得它的胎调跟风噪很大。 另外它副驾前面是有一个屏幕的，随便点开一些时事、新闻什么的，看一下很容易你就睡着了。油耗方面，开了大概五六百公里之后，它的一个综合油况呢是6.2升每百公里。 我们刚刚开了一趟内环不是很堵车，但是在车流量比较多的一个情况下面，它是能够做到4.2升每百公里的。 这车你开起来、坐起来，给你的那种乘坐感受和有智能化程度，都是达到了一定的一个完成度的，对于家庭成员来说的话，很适合选择这么一台车。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.8分“优秀”

国产车做到这个程度，真的己经很不错了！！外形美观大方，到处洋溢着沃里沃气（老牌豪车沃尔沃）的北欧元素。从车身钣金工艺（各处接缝均匀、走线笔挺），仪表台，座椅，等内饰件装配工艺上均可看出，吉利厂家重金打造的这款出自沃尔沃CMA架构系列中的王牌产品——吉利星越L无论是钣金，车漆，底盘等做工均达到了世界领先水平！前段时间，由于国际油价节节攀升，导致国内燃油也水涨船高，95号油价己抵近每升10元大关，而星越L燃油版装配的是两款高低功率的2.0T发动机，我从各大汽车论坛上得知了它的百公里真实油耗应为十升左右，所以我一直关注的是吉利今年推出的星越L混动版车型，从各大汽车网站看了近百条静态动态评测视频之后，就更加坚定了我选择星越L雷神Hix版的决心，到本地4S店谈了n次，由于睿版等车时间远远大于迅版，在销售也推荐迅版的情况下，最终选购了这辆玄武灰色星越L雷神Hix_迅。（中间有个小插曲，我本来看好晨露白漆色，但当实车运达后，感觉此色非白非青非灰，缺乏高级感，立马重选了另一台玄武灰同款车型）此车内饰为元气蓝（白）双拼色，顶蓬，全景天窗遮阳蓬，以及ABD柱装饰柱均为浅白灰色麂皮材质，与中控台车门饰板座椅的蓝白双拼进行搭配，显得非常耐看，份显高端档次！！购车时，我还特意请销售把新车开上举升机，着重地看了一下车辆的底盘结构布局与装配做工，绝对是媲美25万档合资车的做工水平！一转眼提车已近二十多天，行驶了950多公里，感觉行驶质感还是很不错的，但车机迟滞与bug还是有的，真实油耗呢，也不像厂家宣传的那么省，毕竟都是食人间烟火的凡夫俗子，在车多人多的江浙沪，既想要速度与激情，又想要节油与经济，基本上是不可能完成的任务！！我目前表显平均车速为27公里每小时，平均油耗为9.3升，但开下来第二箱油的油耗会比第一箱的油耗相应地有所下降，可能是新车经过磨合之后油耗会自然下降，还有可能是我通过一个周期的驾驶后也慢慢摸着了车辆的相关机械性能而进一步调整了更为有效的驾驶方式……因为现在车子到手还没有满月，行驶里程也并不多，所以我准备等三个月车辆首保之后，等我熟练掌握了车辆各个方面的性能之后，到时再总结所感所想针对性地发个完整的帖子。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.8分“优秀”

【购车经历】 车子看了很久，在网上看大家的评论，每天起床后睡觉前的事情就是看懂车帝关于雷神的消息。感觉中毒了 6月16日，隔壁城市店打电话给我说到了一台灰色+麂皮内饰的迅和一台高配试驾车，6月18日去试驾了，谈了两三个小时，价格一分钱不少。差点就直接买了。 朋友们劝说要我不着急，再看看。说还能申请厂家优惠券。 回来后，本地店打电话说也到了一台试驾车和灰色+麂皮内饰的迅。6月21日优惠券申请下来了，中午午休时间我带上朋友直接去看了。越看越喜欢。价格方面，也是特别坚挺，一分不肯少，但23日开始有一个车展，车展期间有个2000优惠抵用卷大礼包，建议车展开始再来买。 带着不舍回去了，接下来非常忙，车展开始后，一直没时间去看车展，但心里一直牵挂了这个车。 好不容易捱到周六，五点多就起床了，把家里卫生搞好，早餐做好，老婆孩子还没起床，我一个人出门了，叫上好哥们直奔车展。 没待多久，就到店里商讨订车的事情。谈不下价格，就谈赠品，没有脚踏板，没有行车记录仪（这两个隔壁城市都送，但礼包少于本地），只有车窗贴膜，方向盘套，脚垫（后备箱垫也没有），直接让他们洗车，检测车辆，升级车机。 到下午两点多，终于开上了。 【提车价格】 裸车价、开票价174700（含升级麂皮内饰），上牌800，保险4800，还没上牌，购置税未交。 【驾驶感受】 开了600公里多了，行车质感很好，细碎的路面不平基本都过滤了，底盘调教不硬，也不是特别软，基本没有异响，加速到48公里时会有明显的换挡顿挫，能接受。腰部支撑和座椅通风，以及手机App提前开启空调很棒。 【油耗】 提车一个星期里基本只有上下班，油耗8.5左右，周末带了父母和侄儿跑了一趟荷叶塘曾国藩故居和宁乡刘少奇故居，一天跑了240多公里，油耗下降到5.5左右，7月3日跑市郊+市区，油耗4.7左右。 【最满意】 外观和空间，外观真的有毒，玄武灰越看越好看，空间很大，比家里那台昂科威中型SUV明显大一圈。智能配置也很棒，高速开启高级智能驾驶，基本上没司机什么事了，然后老是提醒我要手握方向盘。高速底盘很稳，考虑到磨合期，只跑到145左右，动力仍然有较大余地。 【最不满意】 车机吧，网络经常掉，从前几天开始有网以来，无故掉了两次，问4S店，要我重启，结果重启也不管用，差点就跑4S店请师傅看了。后来无意在App里按了一下寻车功能，结果又显示连上了。 还有车机的时间，经常不同步，没有找到怎么修改更新时间的方式。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

3.86分“良好”

【最满意】星越L雷神版混动版在整体的外观上大体延续了燃油版车型的设计，但为了突出其不同的身份，在很多细节上有着混动版车型专属的设计。首先就是在车身的配色上，星越L雷神混动版提供了晨露白、极光银以及玄武灰3种车身颜色，其中晨露白作为新增的专属颜色出现，整体的效果非常不错，特别在阳光下有种特殊的质感。 全新样式的前格栅采用了悬浮阵列的设计，内部采用了点阵式布局，车辆保险杠也进行了重新的设计，整体感更强，线条也相较燃油版更加简约，同时燃油版上镀铬饰条变成了亮黑的配色，搭配晨雾白的车身看起来也更加的漂亮。 星越L雷神混动版车头还有一个设计是极有辨识度的，那就是在悬浮阵列中网两侧加入的发光灯带，同时吉利的LOGO也采用了发光的设计，并且在车门开启的时候会发亮，仪式感满满。回归线的前大灯设计得以延续，双排三段式的LED日间行车灯也有着极高的辨识度。 内饰的整体设计上与燃油版车型保持一致，但在配色上下了一番功夫，我们实拍的车型采用元气蓝双拼内饰配色，同时混动车型还会提供可供选配的星空灰环保麂皮双拼配色。星越L车型在内饰豪华氛围的营造上可谓造诣匪浅，这一点在混动车型上也得以延续，大面积的皮革包裹、细腻的幻彩缝线以及出色装配做工让用户置身星越L车内有一种越级的享受。 【乘坐体验】星越L雷神混动版的座椅同样延续了燃油版车型的设计，同样蓝白双拼的配色与内饰一脉相承，座椅皮质细腻柔软，座椅的填充也是偏软的材质，有着十分出色的乘坐舒适性。虽然星越L定位是紧凑型的SUV，但是2845mm的轴距却赋予了它中型SUV的空间享受。后排座椅的坐垫长度充足，对于腿部的承托足够充分。在前排座椅正常驾驶坐姿的情况下，173cm的乘客后排还有3拳的腿部空间，头部空间也超过了1拳，整体表现十分出色。 【油耗】说到动力部分，那就是星越L雷神混动版彰显实力的时候了，跟其它品牌的混动系统不同的是，星越L雷神混动版采用的是DHE15混动专用发动机+2电机（发电+驱动）+3挡混动电驱变速箱DHT Pro的动力结构，系统综合功率180千瓦，综合扭矩540牛米。这里的关键就是3挡电驱变速箱的加入。 相比于单速或是2挡变速，吉利的3挡混动电驱DHT Pro能够为用户提供更好的动力表现和更低的油耗水平。3挡混动电驱变速箱DHT Pro可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭，值得一提的是，通过3挡变速增扭后最大输出轮边扭矩4920N·m，扭质比41N·m/kg。 在这套混动系统的加持下，车辆有着43.32%的热效率，节油率提升40%，同时还有着7.9秒的百公里加速性能，综合油耗仅为4.3L/100km，满油状态下车辆最大续航可以达到1300km。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.3分“优秀”

【最不满意】 车机系统不完善 反应迟钝 屏幕时间更新不及时 时间不同步 怠速油耗较高。 蓝牙连接记录仪以后 微信不能通过车机系统播放语音 4儿子也不熟悉 车辆的基本操作 无语 【购车经历】 去年去店里看过星瑞 满心欢喜，试驾一下 还是比较中肯的 车辆的操控 外形 但是今年出来星越L混动的时候 油耗让我心动了 让我突然选择 改变的原因 我想应该就是油耗啦！ 今年油价大涨 不得不考虑油耗的问题 另一个原因 也是自己习惯了SUV 这一对比 我就抛弃了星瑞 ！其实星越L混动我也没有深入了解 就是从懂车帝上了解了 也没有去试驾 感觉差不多了 就下手了 自己喜欢的不要去犹豫不决！其实买车的体验感很差 4儿子服务不热情 对车机系统一概不知 也是一问三不知 唉！ 【提车价格】 175000 【驾驶感受】 目前跑了900公里 特意去跑了一下高速 操控性稳稳的 还是说一下车机系统 语音有什么不行 车内娱乐系统就是个辣鸡 就是想听歌 不能想听啥就听啥 其它的都是棒棒哒！ 城区道路 跑起来静音也不错 实话实说而已 【油耗】 高速油耗都是棒棒哒 但是在城区道路油耗我是7.7--10个左右 怠速油耗较高 半个小时不走 油耗就14个 【续航】 总提来说还是比较省油的 这一点不反驳 【最满意】最满意的就是车辆静音和 操控 起步没有声音 稳稳的 刹车距离也很满意 提速明显让你激情澎湃 音响效果也不错 都是重音的时候喇叭还会 有颤抖的 建议入手的可以选择音响升级！毕竟年轻人都喜欢

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.7分“优秀”

迅加黑内饰加音响 【购车经历】 最早考虑购买传祺GS8混动版，在广州车展和4s店看过两趟，但是价格高，资金不足需要筹备，贷款的方案也不太好；然后是交车时间长。之前并没有考虑星越l，首先吉利品牌的这个价格段，包括我和家人都很难接受，然后优先是考虑7座的。后来出了雷神混动，考虑应该能入广州节能牌政策，和媳妇及父母沟通过，都能接受，家里还有一台威兰达，座位数也不是太过刚需，于是在4月5日赶在预定活动最后一天到4s店看车，对外观空间油耗等各方面都满意，就网上下订。 接下来就是节能号摇号，星越l上广州节能车名录，等车到店。 【提车价格】 4s店没有什么优惠，因为预订活动有终生基础保养等福利，也不可能换4s店，没有什么话语权了，也没有太过去讲价钱。不过还是觉得全过程都很顺利，首先5月29日通知上节能名录了，然后周末就带着一家人去下大定金签合同。然后6月初全国购置税减半。6月7日车到准备提车的手续。 【驾驶感受】 上一台车是骐达，开了7年。对比来说就是动力充足，用舒适模式，对车评说的动力切换的顿挫也没太感觉出来。自适应巡航感觉非常实用。刹车不太线性，估计是能量回收和刚刚用没太熟悉的影响。三缸机抖动也没感觉。 【油耗】 这边道路都是比较畅顺，广州郊区，油耗5.5左右，之前骐达5.8。车子重了这么多，动力又充沛，非常满意了。 【乘坐体验】 空间很大，很够用。另外车评说车子悬挂调教偏硬，郊区这边破路也不少的，问过媳妇说没太感觉出来，觉得舒适性满意的。从骐达小沙发过渡过来也没感觉，可以说对一般人影响不大的。 【最不满意】 如果非要挑个不满意的，应该是车机系统吧。我比较喜欢研究鼓捣的，也难以上手，操作功能得花很多时间摸索熟悉（没有仔细看说明书，太厚了）。卡顿方面觉得还好，有时候会卡，大多数流畅能接受。腾讯音乐不能同步自建列表，感觉是一大遗憾。希望和魅族合作能不断优化！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.8分“优秀”

当时左看右看，看了好多款车，最开始想买GS8的，被要加95#汽油跟油耗劝退了，后来无意间看到了这款车，在懂车帝，DY天天看这款车的测评。去4s店试驾之后，直接办了手续。晨露白，黑内。 【最不满意】 出了名的车机卡顿，有一次车速过慢转弯时打开转向灯，透明地盘自动打开，就卡死了。音乐可以正常播放。画面一直定格在那里一动不动。操控中控屏不怎么跟手。 【油耗】 提车一个月总里程1400km左右。第一箱油跑了800公里左右，与官方给的百公里4.3的油耗和续航1300km差很大。目前平均5.5个油耗。开过最低的时候表现4.4个油。总体来讲油耗还是很满意的。 【驾驶感受】 第一次去试驾的时候我以为车子没启动，非常静谧根本听不到发动机的声音，急加速发动机响应也很快。车速快的时候胎噪很明显。 在过减速带或者行驶在坑洼路面的时候感觉悬架有点硬。有一次车速在50左右过一个小坑，内置行车记录仪直接拍了张照以为我撞车了。 手机蓝牙与车机连接很稳定没出现过断开连接的情况，不过无线充电不知为什么我手机（水果12）充不进去电但是别人手机充电又可以... 其他辅助的话，刚提车的时候因为要去加油，进加油站排队的时候就把安全带解开了，到我加油的时候怎么踩油门车都不动，然后我就把安全带系上后轻轻踩了一下车就往前开了，车道偏离辅助我也试过了，车速70，故意没打开转向灯变道，刚开始压线的时候会有滴滴滴的提示，刚过线安全辅助就介入了。 总体除了车机其他给我个人的感觉都是很满意的。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.2分“优秀”

【最不满意】 车机卡顿，没有高德地图，50-60区间有顿挫感 【购车经历】 从去年就一直看燃油版，也试乘试驾了，毕竟满意，就是得吃细粮，有点接受不了，毕竟现在油价......你懂的 今年混动上市，又去试驾了混动，驾驶体验还不错，比较喜欢，就决心买混动了，吃粗粮，据说还省油。 当时人在外地 给销售转的定金，购车合同也是销售帮我代签的，交完定金后一个礼拜左右回家提的车。 【提车价格】 裸车价174700 （包含BOSE音响3000） 保险6000+ 购置税7600左右 上牌200+ 【油耗】 目前行驶4314km 其中2000km高速 总平均油耗6.5L 不知道其他车主油耗在3-5之间是怎么开的，以后有机会得多请教请教 【续航】 目前加满油能续航700-900之前，路况不同 【空间表现】 空间比较满意，后排空间大，一家五口出行很舒适，后背箱空间一般，感觉没有我的老crv能装😂😂😂 【最满意】 要说最满意的地方还真说不出啥来，除了不满意的，基本都挺满意😢😢😢

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.8分“优秀”

【购车经历】 本人90后，前两台都是吉利，不过都是二手的，18年买的吉利帝豪，20年换的吉利博越，本来博越开着挺好的，奈何油价越来越高，而且我上班通勤每天80公里，成本太高了，就一直在关注一个省油的车，说实话，开习惯了国产车，合资车的内饰和配置根本都不想看，然后媳妇说还想换suv，去年雷神动力发布的时候我就被吉利星越L的1300公里续航吸引，也一直在关注，换车的时候去先去看了星越L然后去看比亚迪宋plus，媳妇看完内饰直接给pass掉了，然后就去直接定了星越L雷神迅 【驾驶感受】 比我之前的博越好太多了，当钱，也不是一个级别的，感觉最明显的就是噪音控制和底盘的质感，现在跑60像之前跑40的感觉，高速上个150也没啥感觉，但是这两天东北开始冷了，打开暖风，没开音乐的情况下，发动机噪音还是有点明显，可能是平时听习惯了电动机的声音，听不了太吵的声音了😂 【油耗】 由于我上班一般走高速，高速基本保持在120左右，下班市区，目前开了7000公里，综合油耗表显5.6，实际前一阵用小熊算的都是5.79，一箱油基本能开800公里以上，最近有一周没有上高速，明显感觉续航在增加，感觉一直跑底道快速路的话，续航轻松能上900公里 【动力表现】 在城市80公里以下基本上提速很快，前两天有一次超车，80公里以上感觉油门踩到底还是停顿了1秒左右，基本上市区超个车绝对够用 先写这么多吧，最后补充一句，看着是真的帅，之前喜欢燃油版的前脸，现在越看越喜欢雷神的，很有科技感

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.1分“优秀”

1.提车到现在跑了400多，油耗7个，比预期稍高，可能是我短途比较多导致的。 2.三缸机现在看来基本没问题，只有在原地怠速发电的时候能从方向盘上感受到微弱的震动。另外声音也很小，好评。 3.刹车脚感很怪，就像crbs功能没调好一样，但是销售并不清楚有没有这个功能，配置表和宣传材料也没写有没有crbs。 4.动力还是有顿挫，发动机介入直驱的那一下尤其明显。由于有三档变速器，车速很低的时 候就会直驱，所以这个顿挫出现的很频繁。 4.都说车机卡，买回来试了才知道，它是真的很 卡。还有百度地图，我真不想多说了，求求给个高德地图。 5.外观见仁见智，反正我是很喜欢的，颜色选了玄武灰，晨露白也还行，没选那个是因为感觉有点塑料。 6.空间真的不错，当时买星越L就是因为空间，备选拿铁dht虽然空间也没小多少，但是后排坐垫实在短的让人难受，反观星越L就很舒适，好评。 开了一个月，更新一下---------------- 大部分观点不变。 首先油耗降到了6.6，依然是全程空调加短途，还可以。 然后刹车我确定是有crbs功能的，要不然解释不了它的刹车力度为什么忽大忽小，这是动能回收和机械制动没调好的典型症状。 最后车机更卡了，不是单纯的界面动画流畅度卡，我举个例子。 比如我点击一下应用列表按钮，会有触摸反馈的声音，但是除此之外没有任何反应。再点第二下，经过一到两秒的思考人生后，它终于意识到我想干啥，然后打开了应用列表。 对此，我觉得有两种可能。 第一种可能，是它为了防止误触，所以让你点两下。同时为了培养车主云淡风轻，佛系人生的良好性格，所以它才缓慢而优雅，让车主尽享爵士人生。 第二种可能，就是这个车机实在是太太太垃圾了！！！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.6分“优秀”

#星越L入圈打卡 购车过程:坐标湖南郴州，落地17.9w，贷款了7万，利息总共4600，提车的时候，显示只有0公里续航，然后销售不肯给加油，然后开出去加油半路熄火开不动了，马上就找这个4s店麻烦，让销售部总经理给我免费加满了第一箱油，外加换了个销售经理给我处理以后的对接服务，以及以后的免费检修，总的来说吉利的销售和售后还是通情达理的(ps雷神的车主应该是能领取终身免费基础保养的权益，说是在吉利app上领取，但暂时找不到) 驾驶体验:0-40公里速度这一段，我开舒适模式只踩出电，驾驶感受还是挺好的很丝滑，红绿:灯也是第一个冲出去，这点好评。就是40公里速度以上跑起来有点吵，加了Bose音响应该会好一些，换挡的顿挫感觉也很小，我是感觉不太出来。还有就是刹车一开始不适应，现在也挺习惯的，听说刹车好像有ota升级了。然后还有车机直接拿车前，让升级到了最新，感觉也挺好的，流畅度凑合，没死机过，但是给的应用市场，能下载的应用偏少了些，能上网易云音乐就好了，还有期待魅族的车机系统也能装在雷神上... 油耗方面:市内基本5.8-6.8个油，高速前天跑了100多公里的acc自适应巡航5.5个油，一直开的舒适模式，动能回收调成的自动，拿车到现在半个月多只跑了600多公里作为参考，整体来说还算满意

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.1分“优秀”

优点很明显，空间大，配置高，加速性能好，油耗在同级别的混动suv里不算高，隔音和底盘调教都还算满意 缺点也有，几个小问题。第一，车机自带的百度地图并不好用，经常性误报限速，导航路线不佳，有时候开着导航语音感觉很吵；第二，车机连接蓝牙的响应速度比较慢，尤其是蓝牙音乐要反应好一会儿；第三，360影像的延迟比较明显，有些时候打转向灯不会联动打开360影像；最后有一点不知道是缺陷还是本身就这样设计的，某些时候发动机自动开始工作时，明显转速很高声音很大，这时候发动机的声音没有被有效阻隔，很影响使用体验 总体来说，星越Lsuper讯版的性价比是很高的，对于新车家庭很实用，去哪也不用担心油耗，有些小毛病但是无伤大雅，总体很满意

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.5分“优秀”

选车过程： 选车过程是极其艰难的，决赛圈是拿铁，星越l，宋大妈几位选手，一开始我跟着其他人一样订了宋大妈，加入了宋大妈等车的狂潮中，后来由于宋品控太差了选择了退订。拿铁涨价一万也就没有选择了，让我接受涨价一万的产品是很难的。然后又去看了下星越l，这次看中了边上的雷神，啥也没说当场订了雷神，加装了boss和黑内饰，销售说要等一个多月，我也接受了。由于地区六月有补贴，并且销售说有现车，并无任何加装，看在补贴的面子上我也接受了，就这样稀里糊涂的提了雷神，虽然是三缸机会但是我还是相信吉利的 油耗：开了没多久，一百多千米，油耗6.3！还在降。 价格：政府补贴2000＋购置税减半＋保险4400，我也不怎么算，十八万出头落地（其实是有盲订券5000优惠的，但是地区只有这一家有这个券，他们乱七八糟的收费差不多五千，相当于没券，也没收我其他费用，只能这么理解了） 缺点：1.由于有电车的属性，起步比较敏感，所以要控制油门的深度。 2.刹车前段比较软，不够线性 行车用品：送的厂家记录仪和脚垫，后期等吉利积分发放后去商城兑换个后备箱垫！钥匙扣，车载垃圾桶，太阳膜也需要贴，厂家送的太阳膜真的拉夸，我都没要直接去京东618买了强生领域膜。虽然一般般，总比厂家送的好太多！