今年七月份和朋友才买的领克01四驱顶配去西藏玩了一圈,回来后媳妇萌生了换车的想法。(之前开的铃木天宇)我就开始了选车看车,昂科威,探界者,途观L,crv,rav4,摩卡,长安的uni-k 领克01此处省略一千字。好弟兄三月份买的途观L四驱标配,同事买的rav4两驱的,本人不喜欢日系车直接放弃,摩卡和uni-k主要是媳妇不喜欢也过掉,途观L昂科威星越L最后我选择了后者,对比的话就不说了,圈友们自己衡量吧,萝卜白菜,各有所爱。
因为九月份之前确定不了选那款车,错过了盲定的优惠,但也不算后悔,毕竟买车不是个小事要考虑好。我9.11订的四驱顶配灰色。车价优惠200,置换补贴6000,享受4.5年12万公里基础保养,送了360全包围脚垫。等车42天。
上个星期店家联系我说顶配没有车现在有一台四驱尊贵银色问我接不接,因为我已经把天宇卖了,媳妇上下班没有车不方便,天气也越来越冷无奈接受。
说一下用车感受,媳妇开的天宇我开的宝骏310(主要为上下班代步这车啥都便宜)都不算啥好车,先说动力油耗。2.0T越野模式真的太爽了,油门反应积极,随叫随到,超车提速不要太简单。综合油耗目前10.3还没有首保。预期以内
再说空间内饰,后排后备箱空间都很满意(有自驾需求)我186cm100gk驾驶位不挤,不买领克的原因就是后备箱没它大座椅没它舒服。白粽色不耐脏没办法,这就需要勤打理了。味道不重但是也有味道,能接受。
车机功能这一块我把辅助功能基本都关了,不太需要,其他的我就听听歌,长途的时候副驾驶媳妇能看视频。就是发动机启停每次都需要自己关掉,这个后期希望能改下,还有就是64G只剩17G可用,怕后期会卡,希望后期能清理。
总结下,本人也是八年老司机了,这是第三台车。空间大动力好噪音小,油耗能接受,要想马儿跑就得给吃草,虽然油钱比以前多了一倍,但换来的很值,平时媳妇开,580度环影还是很友好的,因为车比天宇大太多了需要适应下。不吹不黑,车是用来开的别说什么保值率,我是打算开个十年八年的,要不是国产的崛起,哪些所谓的合资车还在加价提车呢,怎么会给你优惠。跪久站不起来了?承认国产优秀就这么难么。(个人观点,不喜勿喷)
诚信汽车维修美容服务中心:修车十一年了自己开店也有6年了 以前学徒国产修的多都是因为一些杂牌 和美系 现在开店这么久 生意也很好啊 天天修一些老日系 老韩系 美系长客 近些年大品牌国产车修的越来越少了 压根就没有 奶奶的 就换机油 刹车片 雨刷片
放下行:支持你,我也讨厌日本,从不考虑日系,换三个车了,都国产
天王盖地虎胡:2.0T高工发动机,爱信的8AT变速箱,博格华纳的四驱系统,博士9.3的车身稳定系统,BOSE音响,4.5年基础保养,5年15万公里整车质保,这个价位能给你这些东西我感觉很划算了
外观:从所有国产svu中一眼看中了这个外观,喜欢,要说那里不好看,那只能是标了,没有质感,太圆润了
内饰:塑料的地方还挺不少,只能说符合这个价位吧
【油耗】
目前才开了100公里没有评测价值,回来走成都三环,不堵车30公里左右,7点几的油耗,去上牌跑了60多公里,市区道路+堵车,12的油耗,目前还在测,先跑完首保看,反正买之前我就能接受平均10的油耗
【销售态度】
交钱之前销售都是孙子的,交了钱孙子竟是我自己,提醒大家,一定在谈好之前不要交任何意向金和定金,除非优惠特别大,要不然有变动卡你钱,坑死了
【最不满意】
听说后期维护按窝儿窝的标准来,众所周知维修时窝儿窝才是真的豪华品牌
【提车价格】
置换补贴-5000,没有其他优惠 贷款3000手续费 500上牌,做的64500的无息,其他按正常算
【驾驶感受】
方向盘还是轻的,反正我喜欢用淑女模式,不费劲,减震还是硬的,毕竟麋鹿测试成绩不错
【动力表现】
慢起步,轻踩油门,能感受到换挡,但是没有什么太大的顿挫感,动力肯定够的,随叫随到
黒白白黒:这…这车内饰还嫌塑料? 你要不要试试同价位合资? 随便打
时光海民宿:我抗拒这个标,太丑了,而且L的混动技术新出的,不敢等,所以买了辣鸡领克
颜究生:一箱油可以跑多少公里啊
用车很久了12000KM来评测一下。
买这个车的主要原因(预算20万左右,有钱肯定买其他的)
1,T5发动机,至少有沃尔沃血统吧,但是看到的目前世界上跑最远的车是沃尔沃p1800 480万公里。所以信任。(如果我没有发财的话,这个车会跑到报废)
2,爱信8AT,此8AT调教目前应该是国产车里面的天花板。7.几秒的加速,比长安同8AT的10秒 9秒要快出两三个级别。(应该是用的是沃尔沃那套8AT调教程序)
3,四驱,每个男生至少都有诗和远方吧,自驾过西藏普通旅游线路,认为四驱有钱能上就要上。单滑轮组的通过让我觉得我手上的钱,买这个四驱花的值(已经在下雨后有30°坡度的泥泞路试过了,上去了。一定要开越野模式)
使用问题:
因为9000.km左右。高速噪音大,检查后是轴承问题,换过左前轮的轴承(有概率)
空调压缩机(非常小概率)。
目前方向盘有点点偏左,目前没有影响使用,第二次保养去弄。(我是第一批车哦,2021年6月产)。
4S店(成都卡顿)服务可以算是优秀的水平了。目前的问题,都是及时免费的处理。提车到现在,在4S店就花了300补了一个保险杠。
油耗:不建议城市代步,肯定是一块钱左右。高速在不油价上涨前。不到五毛。6.2L
脚-印:你还有什么备选车辆,我也参考下,我的预算是全款20-30万内的四驱suv
健康杰米1y6:我四驱,城市路面11-13,非常堵19,高速8,快速环线畅通7
脑瓜子丶:两驱,这算是巅峰公里数么,
提车快一月,1200公里,工况市区三分之一市郊三分之二,加了700块的油,大概就7个多不到8个油,感觉还可以。
外观就不用说了,就冲着外观买的。
空间大,满意。
动力挺好,随踩随到。
车机目前来看流畅度挺好,娱乐功能只能听歌,不知道能不能看视频
100以下车内静谧性挺好,100以上比较大,主要还是胎噪,有一点风噪,发动机噪音几乎没有。不过搭配bose音响就舒服多了,音质挺不错的。
滤震方面,由于路况还可以,遇到最大的沟沟坎坎就是减速带,不过我一般都会减速,所以这也不关滤震什么事啊,哈哈。
目前就这么多,以后有什么在来聊。
用户7394331774141:我严重怀疑boss音响是假的
7.16长沙提的车现在已经开了一个多月了,车总体蛮好的,就是车机辣眼睛,最新版本车机bug有点多,比上个版本卡,行驶的1w里程中没让我失望,动力随踩随有,一般只踩一半。动力确实猛,变速箱除了40左右有点小顿挫,整体挺平顺的。8月底来了一场说走就走的旅行,从湖南永州江华出发,从成都进西藏,青海出,总里程7000多公里,去四川雅安做的首保,油是0-20w壳牌的吉利特供,蛮不错的,4.5年12万公里,免费保养确实要省个万把块钱,旅途总耗时11天,8.27一个独自出发,8.29到的雅安,然后去泸定桥,给朋友发了个信息,说也要来,等了他一天,8.31从雅安出发,经过康定,芒康,芒康过境拉萨,需要做核酸检测,朋友没做,耽误了一天,交警拦下去酒店,15元核酸检测,200住宿费,期间有车友打市长热线投诉,没啥用,最近去拉萨不需要做核酸了,9.3号下午17.00到的拉萨,说实话挺让人失望的,到布达拉宫旁边停车,有兜售纪念品的小姐姐,买了一次又一次不让走,真的挺让人恶心的,真的是好久没碰到了。就在布达拉宫拍了一些照片就溜了,后面从拉萨返程,经过京藏高速,109国道,去了茶卡盐湖玩了一下,9.7凌晨到的家。7000公里经过了318,高原,109国道,各种路况碰到了,期间还有一次紧急避大坑,80多的时速,一点问题都没有,车稳的很。高原上超车,根本不担心动力会不够,挺爽的。期待星越l后面的表现了哈哈?
😘胖哥:长沙车友同黑色
头像闯天下:请问 落地多少钱?
已经提车半个月了,总里程将近一千公里,表显平均油耗8.6,四驱跑高速平均油耗最低能到6.3,跑高速还是很省油的,短途堵车油耗超级高,直接显示19.9。油耗和个人习惯也有关系,如果经常猛踩油门急刹车,那估计就是个油老虎。每天上下班来回六七十公里,一半国道一半高速路,不堵车油耗显示8个。
最满意的就是动力很给力,起步很快,红绿灯排第一个的时候后面都会被甩很远,动力基本上能做到随叫随到,超车很轻松,跑到120发动机转速在1900转,也不用深踩油门,动力储备很足,8AT换挡也很平顺。
配置对于老司机来说有点过剩,新手比较友好车道保持系统在压线的时候对方向盘有阻力。
缺点:360显示感觉不好用,看着距离都感觉很近,容易没有安全感,个人觉得还不如看后视镜更有感觉一点。加油要加95,加满一箱油要超过300,经常要看哪里优惠就去哪里加。
用户1328423460075:耗油不能看表要计算
大帥帅L:那个护颈枕头在哪里买
1.外观时尚,漂亮,好看,神似沃尔沃的前脸给20万价位的车平添了一分豪华高级感;
2.内饰漂亮,高级,座椅是翻毛皮加真皮拼接,身体经常接触的部位都有软包,看不到同价位合资品牌的塑料感,尤其是大连屏给人一种震撼;
3.配置较高,安全气囊气帘、车道保持、主动刹车、ESP等各种安全配置一应俱全;米级大屏幕,8155顶级芯片,各种娱乐软件让旅程不再无聊;
4.空间在20万价位的紧凑型suv完全无敌,后排可以直接二郎腿;
5.底盘紧致,良好的操控性使过弯自信心十足,方向盘指向精准,无明显虚位,指哪打哪;
6.动力强劲,沃尔沃的2.0t发动机加爱信8at变速箱,无论超车还是提速,一踩油门动力随叫随到;
7.乘坐驾驶皆非常舒服,双层夹胶玻璃带来良好的静谧性,但因为用了运动取向的固特异轮胎,胎噪偏大。
关注星越L已经很久啦!国庆节去4s店看了实车。试驾试乘都感受了一下。对国产车的造成技术刮目相看,这几年进步的真是太明显了。跟媳妇商量了一下,果断的订了车。经过漫长的等待,我的车终于回来了。这车媳妇非常满意,后排空间大,随便跷二郎腿。动力响应积极,比老爷子的汉兰达反应快。内饰做工一流,连洗车的师傅都说这车看起来真大气,谁坐上去都想开一下。另外L2的智能驾驶高速开起来真的挺轻松的,手放在方向盘上基本不用太操心啥了,这下出去玩跑长途媳妇也能开了。油耗目前9个多,还没出首保,感觉出了首保还能降,这个油耗已经很满意了。这几年认可国产车的人也越来越多了。只要国产车的三大件做上去了,我觉得并不比合资车差多少。最后希望国产车将来越做越好。
说实话这是我第一次买吉利汽车,感觉不错非常满意,动力是随踩随有,外观非常大气,内饰非常豪华,配置非常齐全,想要的功能都有,驾驶感受怎么说呢?动力非常给力,就是冬天开的时候在没开启道路保持的情况下,它自动介入容易自动刹车,这点不好需要厂家改进,最近几天又出了一个问题就是方向盘跑偏,正常行驶的时候方向盘往左跑偏,只有在灭火的状态下把方向盘往右打偏,等启动之后行驶在公路上方向盘才能回到中间,这个问题需要解决,希望厂家给点力把这两个问题解决一下,其余的驾驶感受都不错,空间上这车没的说,这个价位里比合资车强多了,空间大,配置也高,国产车现在做成这样已经非常好了,比某些洋品牌安全系数高多了,(沃尔沃除外),用车成本这还可以吧!现在高的地方就是油价太高了。总之吉利星越L这款车非常满意
外观:成熟稳重,黑色更显霸气;内饰:整体还是属于市场前端的,就有一点缺陷,颜色配比除了加装未有其他可选;配置:在这个价位还是无可挑剔的,油门随踩随有,高速上提速那是毫无压力的,但在起步时却没有双离合那么快。空间:足够日常所需,但是储物箱还是有点偏少。
【最满意】星越L确实可以说是一款较为精致产品,超过2米8的轴距更好的能够满足它大五座的定位,甚至相比起大部分紧凑型SUV产品,它都有着绝对的尺寸优势。
【最不满意】在山路爬坡路段这种高负载情况,且因为下雨导致的湿滑路面下,动力衔接方面还存在一些有待优化的地方。
【驾驶感受】2.0T Drive-E T5高功率发动机与8速手自一体变速箱的组合我们应该相当熟悉了,动力输出顺滑自不用多说,日常行驶时无论是经济还是舒适模式,出力都很均匀,尤其是中低扭矩区间的表现很突出,油门踏板与动力的快速响应令人印象深刻。
【乘坐体验】星越L并没有倾向于做成一台坐起来像船一样忽忽悠悠的SUV产品,反倒是它有着一种“德味儿”的即视感,中低速行驶面对路面颠簸不平的细碎振动时,悬架与底盘不会将这些振动完全过滤掉,反而会适度还原给感受的用户。
点评车型:
2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱尊贵型
4分“优秀”马上提车一年了,跑了7600公里,油耗稳定在9个左右(市区12,高速7.5,省道6.5)。隔音效果不错,胎噪有些大,动力舒适模式随叫随到,整体空间比同级别suv都要大,舒适型也可以,一家人出去游玩不会觉得拥挤、疲劳。试驾过rav4,crv,这个价位,不管是动力,空间,操控,三大件性价比很高了。(从不考虑保值率,十年内不准备换车了)
外观真的非常好看,可能是比较喜欢这种款型,动力真的是随叫随到,基本没有拖沓感。过减震带相对较硬一些,最不满意就是吉利的车机,没有高德地图,更新过后App应用真的少的可怜。这个是厂家真的应该听听我们这些用了吉利之后的反馈,早点整改。还是强烈推荐的一款车!