点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.5分“优秀”【购车经历】
哈哈哈哈,首先说明一点,我是新手小白一个,从看车到提车都是在摸索。也谢谢懂车帝让我了解更多,也谢谢圈里的车友们。从去年六月份拿了驾照,就天天看天天看,就有了想拥有一辆车的想法,这也可能是每个男孩想拥有的,或者说是机械梦。这款车没上市前,就在看车,迈锐宝xl,别克君威,后面到SUV,一直在看h6,就对比了unt,瑞虎8,国民神车还是有一定的道理,慢慢的看到了星瑞,最后看到了星越l,感觉整个人瞬间清醒了。这个车整体的档次和质感,与同级或者是同价位的对比,我觉得都是更胜一筹。沉稳大气的外观,时尚年轻的内饰,满满当当的空间,这些都是肉眼可见的,至于传说中的三大件,我不是很懂,但是有沃尔沃的血统,应该不会很差,当然这是我第一辆车,也没开过什么车。还想说的是,国产与合资,我觉得在我心里,或者差不多的年轻人,有更多的自信,是民族自信,也是国家的进步,我们也是国产的对吧,相信自己和国家。
【提车价格】
因为平常有看车,也有关注价格,就在圈里了解价格,甚至还没买车就给车友建议,哈哈哈哈。在网上了解了差不多的价格,订车就有点谱,可是最后还是小白一个,逃不过4s的套路,不过销售人是不错。车15.52没有优惠,只能是全部算在一起16.6,该送的都送了,不该送的也送了。这个价格在我了解的价格中还算可以,就没有拉扯太多,都是因为自己真的喜欢。
【亮点配置】
至于配置,我个人比较机械一点,不是很智能那种,不过这车还是很智能,但我能看见的地方,比如中控有按键,换挡档把,也没有换挡拨片,这些都是我喜欢的,就是少了机械手刹。三块屏幕是真的科技,每个人感受不一样。我的是白棕,因为觉得这车除了翠羽蓝那款,就是白色车身比较搭内饰,协调统一,内饰和座椅都是很舒服,电动,加热通风,都很实用,后排空间也是看重的,毕竟家人也是需要的。之所以选这款,个人感觉是因为两驱够用,19的轮毂更好看,胎厚会好一点。这车除了有机械,更有科技。
【动力表现】
我一直觉得小车150,大车200,这车218的马力,真的够用,还被家里人说可以犁地了,哈哈哈哈。马力之外,扭矩也是不错的,动力响应快,随叫随到,脚底下会有明显感觉,哪种模式都可以,只是看个人驾驶习惯。一个人驾驶也好,满员满载也不会差,feeling倍爽!
【驾驶感受】
驾驶感受,因为我这款是两驱尊贵的,比上个配置少的主要是主动降噪,这有点遗憾,不过还好。另外就是,低速行驶会点头,可能是我驾驶技术还不是很好,也可能是这么大的车这么大的力,刹车系统有点弱,看有车友改了好一点。
【最不满意】
说不满意的,就是怕吉利骄傲,“SUV颠覆者,中国星”,继续努力,做的更好。整体来说还是不错的,瑕不掩瑜。
最后想说,吉利不要辜负消费者的信任!
以上纯属个人看法,不喜勿喷!
感谢车友的指教,感谢圈主的协助!
君泽办公家具:翠羽蓝全款上路16.9
我想摸摸你的车屁股:希望大家多多指教
藏曲达:西藏两驱尊贵17.5万贵了吗?
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.1分“优秀”提车将近两个月了,整体感受很香!
先说优点:
首先动力充沛,只要给油超车很轻松~油耗并没有论坛里说的那么高,市区早高峰也就8-9个点,正常快速路7-8个点,高速就跑过一次,差不多也就8个点左右,目前跑了3000多公里,平均油耗8.1;高级自动驾驶跑高速太香了,轻松解放双手和脚,高速开了六七个小时都不觉得累。
外观:外观就不用说了,就是奔着这个来的,外观大气,跟BBA站一起都不输,多个人问说这个车起码二三十万起步吧,哈哈……本来之前想看荣放和CRV的,后面星越L出来,一直在观望,期间也多次去试驾,整体感受很不错,后面几个月后,也没看到论坛有反馈比较严重的问题,就决定下手了,本来想要白色的,结果看车的时候发现银色更好看,刚好4S店有现车,就直接下手了。
内饰:内饰没得选,就是白棕,好看是很好看,就怕容易脏,但是用下来发现也还好;
缺点:
1、行车时主副驾脚下有很明显的震动感,类似于手机振动,以前的车都没那么明显过,也去4S店查过,说是正常现象,无伤大雅就是有点膈应
2、电池亏电、车机卡顿啥的都没遇到过,就是有一次车机显示4G但是没网,重启后解决了
3、刹车顿挫很明显,特别是停车入库时,刹车点头明显,堵车时跟车特别难受
问天问通宵:我也是银色,太阳下闪闪的
马力不够站起来踩:恭喜你成为尊贵的吉利车主,愿星空黑盾守护你的人生,照耀你的光明前程,车门一关,一路平安,引擎一响,黄金万两,大吉大利,吉祥如意。
日月星光li:确实刹车太灵敏,正常刹车还能适应,低速跟车和倒车的时候一顿一顿的很难受
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4分“优秀”买车一个月,驾驶感受还是不错的。我的第一辆车,驾照考的B照,第一次开车感觉操作还可以,打方向去弯中规中矩,毕竟车子比较大,转弯半径还是蛮大的,不过我学的是大车,所以这点能接受,看个人驾驶习惯,适应就好。说说价格,全国统一没有优惠的,裸车价加上保险和置购税加一些杂项差不多17万了。内饰和外观是真香,毕竟自己选的车,怎么看都感觉好看,后排座椅倒下后可以直接躺上去,空间很够用。车机功能用的较少,一般就听歌,其他基本没动过,没事在里面用bilibili看个剧还是够用的。至于百度地图就算了,一直没用过,自己用手机导航。然后方向盘顿挫感有遇到过,一般开到30码的速度会稍有感觉,但是不影响操作。要吐槽的还是刹车点头,怎么控制都会点一下,这个情况大家都会有,然后还有一点就是悬挂太硬,路况感受很明显的,因为车子大,所以厂家为了方便去弯所以把悬挂调节的很硬,这个没办法,只能考虑后期换个静音胎,希望能缓解下悬挂硬的问题。至于油耗完全看个人脚法和路况。开个几公里油耗在15-18个油左右,毕竟水温都没上去。路程开远点30公里左右,脚法好点的话我在市区开过8个点。总结一下,人生的第一辆车,不管怎么样,还是挺香的
Armyann:笑死我了 b照 实习标贴在前盖板上 全国都找不到第二个
徐凤年3455:实习贴的这么霸气吗
用户5802834501642:我前几天提的,16.7万
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
3.9分“良好”【最不满意】
车机不流畅,且很多功能分布混乱,用起来不顺手,实体按键没有,许多选项要一顿找才能找到,部分界面还会闪退
副屏很多余,完全想不出有什么用,而且每次上车默认打开,设置里关闭了,第二天还会自动打开
车灯很暗,国道跟没开灯一样
【提车价格】
优惠了2000现金,包牌付款价:164700
享受了大客户补贴2000,置换补贴5000,实付157700提车
【购车经历】
没怎么选,30万以内的车,配置空间动力外观基本符合要求,一看就决定了
【驾驶感受】
双离合匹配很不错,除了低速会有顿挫
刹车无力,制动力不足,等盘皮磨合之后应该好一点
【油耗】
油耗不算高,5升到13升都跑过,这个动力车重基本满意
【亮点配置】
全车皮质包裹,翻毛皮车顶,空间很大,功能分布合理,没有什么短板,很均衡的一台车
用户5614160414509:空间打分这么低。。这个车优势就是空间大啊
与世无争的路人:我觉得这车实体按键除了启停没有,其他都有啊,跟别的车差不多吧
悠悠君莫问:落地多少呀
【购车经历】
买车的时候去试驾过领克01、星瑞、天籁、君威,因为有孩子,所以还是倾向于空间和后备箱都比较大的SUV,领克01对比星越L的空间要小些,价格也贵了点,考虑家用所以还是放弃了。
【油耗】
平均在9个油左右,比想象中的要低,毕竟2.0T的发动机,车比较大比较重。
【销售态度】
就很一般般,现车必须加价,要不就等一个月以上,不保证年前能提到车,什么东西也没送,本来想订黑色,没有现车,担心年前到不了,只好妥协。
【驾驶感受】
第一台车,就感觉油门有点窜,刹车比较灵敏,踩多了点头,踩少了刹不住,慢慢摸索吧,行驶中胎噪比较大,关上窗户之后风噪倒没什么,底盘比起星瑞多了点余震,有退步。
【最满意】
最喜欢的是360°全景影像,停车、过一些窄巷子的时候很方便,真香。
给你来个电炮:星越这个车真不错,试驾过,唯一不喜欢就是副驾驶的屏幕,真心觉得没啥用。都是市内开,用处不大,而且还关不了。行驶质感什么的对得起这个价位
大野专家:这款是什颜色?
苏苏的荣耀:黑色不好,我就是提的黑色
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.7分“优秀”试驾车是2.0t前驱版,218马力+7速双离合,实际动力表现还不错,主观上和一些差不多尺寸的SU6V装配的2.0t低功率版本相差无几,体感八秒多的水平,虽然算不上很强劲,但够用还是没问题的,双离合变速箱的表现还算不错,可能因为受制于物理瓶颈,在连续停车起步时会有一些不利索,同时前两档换档时会有一点细微的换挡的感觉,其余表现还是很不错的,感觉很平顺,小的动力请求响应还是比较快的,大的动力请求稍微慢一点,但考虑到硬件也无可厚非。总的来说,瑕不掩瑜,这套动力总成的表现可以给到好评。底盘表现分开来说,首先总体表现还是偏硬的,路面上的大小振动还是能比较明显的感受到的,不过底盘滤震整体有一定柔韧感,同时总体是比较干脆的,没有多余的震动或者颤动的感觉,同时连续烂路时悬架的回弹还是比较快的,不会有多余的晃动。考虑到价钱和定位可以给到中好评,虽然没有激烈驾驶不过日常运动感还可以,转弯并线时能够感觉悬架的支撑还是比较到位的,同时我看一些测试这台车的赛道表现还是不错的,可以参考一下。转向手感总体还可以,在最轻的模式下总体基础还算比较轻(好像叫什么淑女模式?),随速随角度的增益都还算不错,不过我个人感觉在中心点的力稍微有点强,如果从左往右打经过中心点时能有稍微明显的力矩加重的感觉,可能是为了更好的营造高速的稳定性,这点见仁见智,算是一个特点。车身跟随性考虑到级别和尺寸还是不错的,主观上不会有太大的感觉。刹车脚感稍微有些问题,制动力释放的不是很线性,总体很难刹的平稳。NVH表现分开说,首先发动机噪音我觉得稍微大了点,转速高了之后噪音和震动还是比较明显的,同时这台车在怠速时有比较明显的抖动,最开始我以为是D挡下车辆加载导致,后来切换至N或者P挡时还会有明显的抖动,感觉有些奇怪,不知道是不是个例,各位去试驾的时候也可以关注一下,风噪和路噪的抑制考虑到价位还是可以给到好评的。
怀澈了:油耗咋样
甩手老爸296:一样的,我22年10月入的,一样有怠速抖动问题,怠速状态下手放在方向盘上能感觉到震动。据说21年头一批车就感觉不出来。估计是机头座减震器换过供应商了
心动无症状患者:铁子落地多少啊,我昨天定的,21尊贵15.24
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.7分“优秀”【提车价格】
落地最终16.75W(燃烧版两驱尊贵)
【购车经历】
最初定的是比亚迪宋Plus,后来询问物业说咱家购买的车位不能安装充电桩.所以就放弃了电车。也有看过丰田的凌放可惜钱不够,CRV也有看但是中控太low了。无意中去了吉利店看了一下就被星越L的内饰吸引了,试驾了燃油板,感觉还行,第二周试驾的混动版的感觉也不错就是低速能量回收时有个唧唧声,老婆接受不了,两种版本相差1.7W。最终定了燃油版的尊贵。
【驾驶感受】
稳就一个字,高速150没什么感觉,风噪抑制得还行,LED大灯够亮。但是,低速顿挫不可避免。
【最不满意】 1、车机偶尔卡顿,语言唤醒偶尔失灵。2、自动驻车后轻点油门踏板向前冲得太快,怠速启动向前冲的速度也太快,比如在车位里想向前溜一点就不好把控,刹车点头严重,没之前的卡罗拉好控制(就是这个停车问题被老婆说几次了)。3、缓坡切换到D档如果不给油的话变速箱咔咔响,给油才能正常走。4、如果行驶中不开音乐会听到一个轻微吹风声音,应该发动机传进来的。5、95#95#95#重要的事情说三遍。
仗宋走天涯:现在这个车是什么状态了呢?想买这款,但不知到耐用性怎么样害怕提车后天天跑维修店
漂亮的回旋踢157:燃烧版
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.9分“优秀”一眼心动的爱车,和同学一起看中,外观太喜欢了。空间很大,家人坐着也非常舒适。选车时再三斟酌,从众多合资车和国产车中选择了吉利星越L。
选择星越L的优点:
1.因为全国统一价不用纠结谈价。
2.三个大连屏很酷,科技感满满,
3.8155芯片很强大,车机系统升级后没有卡顿过。
4.我买的这款音响虽然是吉利的不是bose的,但音响效果对比起来也很好。
5.外观和内饰色彩都很心动,很高级
缺点:
1.油耗高,毕竟几乎达到中型suv。
2.车因为芯片,严重断供,两驱顶配和次顶配直接停产
3.制动距离过长,刹车一定要提前刹
4.空调实体键容易在操作上误触碰到,可能是我不熟练,空调会突然变的很大
整体来说从吉利星越L看出了国产车越来越好,性价比是比合资车高了太多。而且国产也可以像手机里的华为一样,逐渐做出高端产品!
支持国货,祖国加油!
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.6分“优秀”提车用车到目前也有大半年了,累计行驶4500公里了,来给我的星越L点个赞!
最满意的:
首先外观设计时尚大气,内饰用料扎实,新车没有什么异味,座椅包裹性很强,舒适性极高!其次是车内空间非常大,不管是驾驶还是乘坐都会有非常舒适的体验。
不太满意的:
氛围灯的设计多少有点拉胯,亮度太低,根本看不见,副驾屏幕优化有所不足,功能太少,有点不实用。其次LED远光大灯亮度还是有点不足,感觉视线比较模糊,够用还是可以,就怕夜晚跑高速路上遇到前方障碍,看不清。
【购车经历】
本人于一月开始看车选车,二月决定了车型,就在网上联系了销售,去了店里,在价格上没有优势,没有赠品,也没有多少优惠,当天付款当天提车当天去上牌,上牌是在他们合作那里上的,因为赶时间,我也就仍由摆布了,好牌三十选一,还给了八百上牌费。三月份车型开始降价,差不多多付了接近两万块吧。
【驾驶感受】
车子动力确实不错,两驱足够用,而且相对省油一些,双离合的顿挫还是能感受到一点,但是不影响,起步加速也很快,地盘偏硬,过弯安全,但是行驶较为颠簸,低头刹车点头还是比较明显。
【油耗】
目前综合油耗11个,大部分时间在城市道路跑,很少走高速,高速油耗基本就6个左右。
【续航】
满油表显续航500
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4分“优秀”【最不满意】
配置作为噱头居然没有锁车自动关窗…无语
低速转向自动打开全景,三次能出来一次吧
大屏费电,熄火不敢听歌,看五分钟说明书就自动断电了,大屏基本没啥用
整车电子件就质保一年,担惊受怕的
刹车不线性,很难适应
雨天开了一次,自动雨刷没有反应,不知道是不是坏的
【提车价格】
优惠5000,手续费1000,置换补贴5000,购置税减免,七七八八合起来16个差不多
用户8177315662524:长按锁车键可以自动升车窗,打转向灯不出360是因为速度快了
多次婉拒宋雨琦:老哥沈阳哪家店?最近想去看车
用户7554659995386:是加了选装优惠五千吗
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.7分“优秀”当天去看的车,对比了两家的价格当天就定了。当时我去的前一天到的两辆两驱尊贵黑色现车,其中一台引擎盖缝隙不对称,就选的另外一辆,车的外观没得说,特别帅,特别是黑色,别人劝我买白色,听不进去,就是喜欢黑色。开了四年的面包车一直拉货用,开了星越l三天以后再开面包车真的有点不会开了,感觉哪里都不对,哪里都不舒服。星越l除了在颠簸的路面后备箱有点松动以外其它行驶质感都很好,还有它的车机是真的差劲,提回来半个月了一直没网络,期间有过半天的网络,然后就信号一直显示的❌,售后今天打电话说要换模块,没办法,那就只能换了。还有这车的氛围灯白天是没有的,只有到了晚上你不仔细看根本看不到的,所以就跟没有没什么区别。还有刹车有时候不太好掌握。开启运动模式有种往前冲的感觉,起步直接抬头,动力明显提升。反正以前开了几年的面包车,所以突然一开新车不管是什么车,都是面包车不能比的,所以其它地方也感觉不出来什么。最后一张图是油耗,新车提回来12km的里程,然后加了772元的油,跑了1050km,算下来每公里0.73元。
【油耗】
一直市区开油耗挺高12个,跑个高速才能下去7个左右,快速路8.9个那样,还说的过去就是吃细粮95有点费
【驾驶感受】
刹车点头有点严重,过坑洼路段减震有点硬,除了这两点别的都不比别的20多合资车差
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
2.8分“一般”钥匙只有一把,丢了服务站解决不了。车内噪音很大,刹车太硬,轻踩刹车也会有惯性,人员向前冲。
钥匙丢了后,服务站人员让我把车开过去,我都懵逼了。
那一揉阳光:开了大半年了现在感觉一字就是爽只要舍得踩油门130 140时速几秒钟,就提车那段时间不熟悉车会像你说的这样,建议你多熟悉熟悉车把!熟悉了顿挫感都感觉不到何来的人往前冲,真要说这车的毛病就车机系统软件问题!!两驱来说个人感觉变速箱匹配的很好都感觉不到顿挫感,承认下国产车的进步就那么难吗!!喜个人所喜,爱个人所爱
雀食蟀阿x:我寻思着这应该比探歌好开啊
旭涛836:奉劝平时大意,有过丢失钥匙的同学不要买,钥匙丢了后,你们就知道有多坑了。最主要的是,我可以订钥匙,3天就到服务站了,让我过去配钥匙。好家伙,这是付钱买备用钥匙呀。
吉利这是不想让消费者好好过呀,之前两把钥匙的车都没丢过钥匙,一把钥匙的车就丢了,这是啥呀。
冲这个,感觉没有买的必要,买车是一时的,开车是十年的,服务不好,只能哈哈哈了
也是太年轻