发布作品

    东南DX3风噪大值得买吗_东南DX3怎么样

    ·东南DX3

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.59
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共37人评价
    8万-12万SUV总榜No.54
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    6.96-12.99万
    厂商指导价
    6.96-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.59
    • 3.60
    • 外观
    • 4.04
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.58
    • 配置
    • 3.48
    • 3.53
    • 空间
    • 3.71
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.41
    • 3.47
    • 操控
    • 3.52
    • 3.47
    • 动力
    • 3.50
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.37分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 东南DX33.59外观4.04
    • 传祺GS33.54外观4.04
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 北京X33.36内饰3.53
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.37-
    • 东南DX33.59外观4.04

    东南DX3·全部评分

    点评车型: 2018款东南DX3 1.5L 手动尊贵型

    4.64优秀

    车子开了五年了,明年该上线了,也来懂车帝评个分。 个人感觉颜值高,就算放到现在23年,这车颜值依然在排行榜上。 其次就是配置,18年那个时候有这些配置的车远远不止这个价,包括现在的车子跟它比配置,也就是差个车联网,和自动泊车,远程启动。说起远程启动,我就不明白厂家怎么想的,16款就有原车记录仪和远程启动,怎么到18款还给取消了?搞不懂 然后就是行驶感受,因为我不怎么在市区跑,所以当初买的自吸,市区开着确实比较肉,高速可不一样80往后动力随叫随到,尤其120以后提到150这个时间非常短。说实话风噪确实大。有人说这车底盘不行,但也要看跟谁比,同价位除了CS35和55,没有比它强的。尤其跑非铺装,你就感觉出来了。缺点就是冬天前轮咯吱咯吱响,那个其实就是球笼套磨蹭响声,不用管,走一会热了就没有了,不是坏。 再说用料,这车用料是真狠,电瓶是汤浅的,火花塞是铱金火花塞,试问同价位哪个车会这样配?我同事的大天籁都是骆驼电瓶。缺点也挺多,车漆薄,车皮也薄,不敢用力按,关前机盖就被我按个坑,我就头大了,前防撞梁厚度可以,就是小点,后面没拆过,不知道,车身强度倒是中规中矩。 保值率就不说了,属于买定不离手。 厂家营销太差,去年人家一度传闻东南倒闭,谁知不声不响搞出个新款,关键北京都关了好多4S店,真是服气,你瞅瞅人家吉利,不管是汽车和摩托车,人家都吹到天上去了。东南真是不争气。一言难尽 如果有人要买这车,建议入手SRG手动。

    2018款东南DX3 1.5L 手动尊贵型 图 02018款东南DX3 1.5L 手动尊贵型 图 0
    2023-01-13

    唯我独尊65108家用没问题,除了动力弱,没隔音,备震没用之外,其它的都过得去,17年十二月三十一日上牌的,换了方向机总成后备震一对,球头换了三对,新车跑高速15个油,低速12个油,开了6年平均一块钱一公里,当时朋友介绍的16款自动豪华版落地十一万。这次让我学会了一样东西,就是教仔教孙都别买国产车。

    老白干3732016款1.5T劲彩款,中控异响,阅读灯组无缘无故掉下来,左转有异响,动力弱的一批,卖了亏,不卖开着难受,真心后悔买

    孤痕628我一七年五月上牌的16款cvt旗舰到现在就换了一个左后窗的升降器,其他一点问题没有,快六年了,刹车片都没换过,还很厚。就是当时买的座套和脚垫显得陈旧了,过些日子一换,再战六年

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.71分“良好”
    北京X3 2021款 1.5T CVT荣耀版北京X3 2021款 1.5T CVT荣耀版

    自动荣耀版,发动机A151R2,21年4月制造,走水泥路的话胎噪音大明显,如果是沥青路的还是挺静音的,发动机预热之后发动机声音会越来越小,配置嘛荣耀版也就那些配置没什么好谈都是标配,四门隔音中规中矩,个人觉得比日产本田的某些车型做的还好一点。内饰空间只能一家四口人日常使用。空调我认为很给力啊,至于油耗是很多人关心的吧,但我说出来你不信啊,我在高速开过6.7每百公里的。这对于国产车来说油耗还是很好的了,当然有时开过7.3左右,这跟车主开车的踩油门的习惯有很大关系的,还有就是路面天气是否良好等因数都会引起油耗增加。个人觉得就是荣耀版的要是配上17寸的轮毂会更省油,原车配的是16寸。还有告诉大家车主,油耗多少正确的计算方式是用走了多少的总里程减去加油的价格等于百公里油耗多少才对。 还有我听说自动荣耀版的X3发动机有两款,一款是R1,一款是R2,R2是R1的升级款。所以大家发表看法的时候建议把发动机型号,车版本款式说清楚才能一起讨论。下方有些是配图不属于X3车。 对于外观选用白色比较好看,从车标头改过看过去都会让人觉得有种大气的感觉。其他我也不说了,车开的人永远是你自己,别人永远体会不了真的驾驶感觉的。钱包永远都是要看自己的鼓不鼓起来买车吧,车只是代步工具,攀比乘风永远会让自己变的负债累累,到头都是两手空空如也。

    4.90分“优秀”
    传祺GS3 2023款 影速 270T 劲享版传祺GS3 2023款 影速 270T 劲享版

    懂车帝提示我对外观空间配置的打分与当前懂车分偏差较大,可能是因为我全部打5星,唯一一个驾驶体验打了4.5的原因,怎么说呢,我爸的上一辆车是比亚迪F0,手动挡1.0排量,我一共没开几次,太难开了,坡上起步很麻烦,干轰油门走不动,费半天劲儿到60迈一个减速内心都想骂街了,新换的gs3首先suv的车型不管是外观还是空间内饰都是和f0没啥好比较的,日常家用足够,后排空间腿部两拳,外观方面本来就是宣称机甲风,这个线条确实可以get到年轻人的点,尤其前脸很帅,熏黑的18寸轮毂也很帅,内饰方面,选的黑蓝这款,总体来说,第一次使用智能车机,响应速度都很ok,日常就听歌,长途的话看个导航,用的最多的360导航,对于新手上手非常友好,有广角和轨迹线预测,熟练以后对于过拥挤路段非常有帮助,尤其开转向和倒车时会自动切换倒车影像,这个功能必须点赞,最后,驾驶体验方面,动力的话不管市区还是高速都够用,提速很快,高速平均油耗6个左右,市区平均油耗7到8左右,上下班高峰期也到过9点几,可能和新车也有关系,可以接受,毕竟是个suv嘛,平时用的舒适模式,看网上测评了那么多,基本也没用过其他模式,就上坡会用运动模式,很好使,动力响应很快,唯一一个纠结就是舒适模式的顿挫,在减速后再次提速会有一次类似运动模式的推背感,低档的顿挫感,尤其在坡上倒车时需要反应一下,刚开始接触容易车子一两秒钟没反应,你去加油一下子窜出去,根据我的经验,你要给他那两秒反应时间,d挡完全可以慢慢倒过去,其他的话,我完全可以,9万挡感觉很合适。

    4.89分“优秀”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    【购车经历】年初在头条上开了创作,开始在头条上发布些微头条,最近发现懂车帝又与头条互通的,所以也在懂车帝上发发(以前经常玩某家的,后面感觉越来越不好就不在那上面发过帖了)说正经的:2022年提的车,家里已经有一台油车,平时都是我在开,大宝开始上初中平时接送比较多,我因为忙有时候家里领导骑小电驴去接,碰上刮风下雨的天气一点不方便。商量后决定增加一辆小型电车,当作家里领导买菜、接送娃专用。当时目标就在宏光MINIE、零跑T03、哪吒V这三个之内,刚好家边上的万达广场能都有三个车的展示,可以一下全看完。后面试驾了T03与哪吒V,就把Minle和T03给踢了,选择了哪吒V,理由只有一个就是后面行李箱比那二个大,前二者后面的行李箱基本上都是样子货,除了坐人放不了接送娃时带的被子、行李箱等等,哪吒的后面可以放下行李箱、被子。后面定车那天刚好是七夕节,当成节日礼物送给老婆了。新能源车试驾真爽,跟你约好时间开到家门口,邀你去试驾,而且也不限开的长短。这点真心不错。 【提车价格】 裸车价格86900,上牌费用1000,贷款了4万所以还有贷款手续费1000,保险花了4551,算下来总共花了九万五带点零头,一分钱优惠没有,只要了些小礼品。从现在来看,那时候因大鹅与小鹅打架,锂材料价格上涨,入手时机不好,如果晚一点,价格能下降一些,早买早享受吧。 【驾驶感受】 跟我手头上的油车比起来,提速上爽太多,特别去山区小路,上坡下坡多的路,车身不宽长度刚好,油门深踩下去就飙出去了,我那油车连续爬坡就爬着吃力。关健是跑完发现电量还能涨几个点,下坡又充回去了。在高架上开80的时候有种在水里划船破浪时一波一波的感觉,但是在高速上跑一百多时感觉不到了。 【充电时间】 这个无所谓,因为平时都是晚上插上充电,白天用车,留意了一下,快充一小时,慢充四小时,随车充1 2小时,都从20%左右的时候充。 【续航】 续航分在市区和高速上: 1,市区道路上,车上回收设置在中等强度下,不开空调的话,我开的时候在不低于剩余20%以上可以跑到360,算上剩余的可以超过一比一,开空调的话可以达到一比0.98的样子,我开空调一般24度。我老婆开的话比我还要多一点,她比较温柔。 2,高速上,我开过一次一千三百多公里的长途,以110的时速,剩余电量不低于20%的情况下续航在250左右。 【保养】 只保养过二次,因为平时老婆一个月才开个500公里左右,里程达不到,都是到了一年的时间去保养的,一次是厂家送的首保,二保是自费的花了二百多块,换了个空调滤芯、加上里里外外检查了一遍。 【亮点配置】 当时定车的时候想选最高配带自动驾驶功能的,听销售说那个交期谁都说不让,连试驾车都没有那功能,只能是遗憾了。但是有些小配置还是让人眼前一亮的。比如急刹时双闪自动闪起来了,我油车就没有。更让人惊讶的功能是:有一次开着外循环空调过隧道时,屏幕上显示空气质量差建议切换到内循环,这功能挺细的。 【最不满意】 电池不带液冷,长途连续跑高速的时候,电池温度过高时会出现充不进去电,需等温度降低一些才可以。平时老婆开不影响。