【外观】东南DX3延续了东南汽车最新的家族式设计风格,中网采用蝶翼式设计理念打造而成,内部镶嵌熏黑处理的进气格栅,搭配两侧狭长的前大灯组,营造出比较独特的视觉效果。下方雾灯区域则采用矩形熏黑处理设计,进一步提升该车的辨识度。车身侧面采用平整的设计风格,微微隆起的腰线从车头一直延伸至车尾,同时搭配悬浮式车顶,使该车看起来更具年轻时尚感。车身尾部设计饱满,两侧隆起的尾灯组与前大灯相呼应,凸显该车的独特气息,符合年轻人的审美观。
【空间】车身尺寸分别为4354/1840/1670mm,轴距为2610mm,我1米78的身高坐在驾驶位头部有一拳二指左右的距离,腿部有很大的富余空间。后排腿部空间有一拳四指左右的活动空间。行李舱容积表现不错,进深长,且厢内规整,基本可以满足日常储物的需求。
【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。在市区路段驾驶表现还是非常不错的,离合器结点适中,有很好的脚感,操控性不错,在半离合状态下比较灵敏,平顺性较强。而且每个档位清晰,挂入之后还有轻微的吸附感,1-3挡之间切换也比较畅快,跟车会更加自然。对于手动挡变速箱来说,时速在40-80km/h以下为最强烈的加速区间,而且驾驶起来非常畅快,不比自动挡来得复杂。在减速过程中,车辆不会出现左右摇摆的现象。另外,刹车踏板反馈令人满意,脚感清晰,力度十分好掌控。
【隔音/悬架】隔音表现还算符合预期。当它的转速基本维持在2000-2500rpm,发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时,转速达到2500rpm,这时发动机的噪音会较为明显,胎噪也开始变得强烈,而风噪抑制的还不错,并没有明显的刺耳声。采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,在行驶时显得韧性十足。在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动。
【购车费用】裸车价是7.29万,加上购置税6451元,车船税420元,上牌费500元,保险5500元,全款落地价是8万6。
总的来说,东南DX3各方面表现不错,最让我满意的是空间,乘坐感很强,是一款适合家用的suv车型。
优点
1、油耗低,2019款 1.5L 手动尊贵型 国VI这个配置车型搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,这台发动机本身的排量不算大,且该车的整备质量也只有1.3吨,因此这款车在燃油经济性方面的表现是比较不错的,该车实测的综合百公里油耗在6.5-7.5L之间,这样的油耗对于一款SUV车型来说算是比较低的了。
2、性价比高,2019款 1.5L 手动尊贵型 国VI已经是这款车1.5L版本的顶配车型了,但该配置车型的指导价仅7.29万,与同级车型相比这样的价格是比较占有优势的,因此我个人觉得这款车的性价比是比较高的。
3、空间宽敞,虽然东南DX3只是一款小型SUV,但由于该车的车长已经超过了4米3,且轴距也达到了2610毫米,所以车内的空间还是比较宽敞的,与同级别车型相比该车的空间也会比较占有优势。
4、配置高,虽然2019款 1.5L 手动尊贵型 国VI这个配置车型的定价比较低,但该车具体的配置表现还是比较不错的,例如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、中控大屏、感应式雨刮等比较实用的配置这款车均有配备。
缺点
1、动力表现一般,由于该车的2019款 1.5L 手动尊贵型 国VI这个配置车型搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,且这台发动机的最大马力只有120匹,因此该车的动力表现比较一般,特别是在起步时会感觉动力有明显的不足。
2、新车内饰异味大,这款车车内用到的皮质材料均为仿皮,因此新车车内的异味还是比较刺鼻的,对于家用车来说这点有些不太好,可能需要较长时间的通风内饰的异味才会消散掉。
3、噪音控制得不好,这款车在高速行驶时车内的胎噪和风噪都比较明显,如果单纯在市区开感觉车内的噪音还能接受,但如果长时间高速行驶的话耳朵还是会比较难受的。
总结:东南DX3是一款优缺点均比较分明的车型,但该车的性价比放在同级车型中来看还是能算比较突出的,因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比的SUV的话东南DX3这款车是值得买的,毕竟该车除了动力稍弱外并没有其他什么太明显的短板,对于家用来说还是比较合适的。
点评车型:
2019款东南DX3 1.5L 手动尊贵型 国VI
颜值 | 作为一名八零后的颜控,买车必须的看颜值了,东南的设计师出自大家之手,整个车子感觉爆满,大气。符合年轻人的审美观念。
购车总价 | 作为一个普通的工作者,买车的预算当然要严格的控制了,毕竟现在我们是上有老下有小的,当时买车时的预算控制在十万以内,这款车全部办齐控制在内了。
空间 | 空间的话家庭用是可以的,只能说还可以的。
驾驶体验 | 整体的驾驶体验还是不错的,方向盘是电子助力,操控起来比较便捷。但是这个车子高速比较费劲。悬架不存,做起来比较舒服。
油耗 | 我是上下班开,市里的路比较多,算起来油耗是7个多
内饰 | 整体的设计是简单大气的,比较新颖的是炮筒样子的出风口,座椅皮质的,上档次。
初心:夏天开起来有没有感觉空调没有像别的车那么凉快呢
世英钱不是钱废纸一张张:我也是买的这款,发动机故障灯老是亮。
霄天:这款车最大问题就是隔音效果不好,开到100码往上就像飞机
点评车型:
2019款东南DX3 1.5L 手动尊贵型 国VI
首先是小3的外观,其次三大件都不错,还是经济油耗,独立悬架,离地高度,唯一美中不足,就是不带T,不过也没问题,咱又不飙车。你既然选择了她,就要爱护她,就像士兵爱枪一样。
悦来悦顺利:挺好的
Dx呆呆熊:有带T的
扯淡的慶純:
点评车型:
2019款东南DX3 1.5L 手动尊贵型 国VI
颜值 | 宾尼法利纳设计团队设计的,大家设计,颜值在线,符合年轻人的审美。
购车总价 | 车价是我最在意的,毕竟现在的生活状态是上有老下有小的,预算在7到8万,这个车子办起了8万这块。在我的预算之内。
油耗 | 油耗这块也是买车同志们最关心的,我是上下班用的,油耗大概在7个多点,还是可以的,接受了。
空间 | 车子的整体感觉比较饱满,我身高180,体重170多斤,空间是可以的,不挤。后座呢我家是坐老人孩子,有孩子的活动空间。后备箱不常用,最多是过节送礼用的多,放几箱水果是可以的。
驾驶体验 | 悬架是麦弗逊加多连杆的,坑洼路的顿挫感不明显。整体是舒服的。
内饰 | 内饰的整体设计是简单大气的,座椅是皮质的的。