车子基本老婆在开，看车的时候本来考虑冰淇淋，老婆看到小蚂蚁以后绝对更好看，于是咬咬牙上了小蚂蚁，现在对当时的车价有点后悔，没沉住气，窝火。 【充电时间】 网上买了某品牌ZD的7kw充电器，基本在续航还剩50公里的时候充电，慢充时间7-8小时左右充满，对电池好一些。商场快充1个小时左右，不知道是不是心里作用，慢充电量更扎实一些。 【续航】 天气温暖的情况下，充满电显示250，不开空调基本能开190公里左右，冬天续航简直灾难级血崩，充满电开空调才走20公里，续航直接掉到170公里，充满一次最多跑160公里。 【驾驶感受】 方向盘回正力矩小，回方向需要稍微手动调整，遇到不平路面，稀碎振动太多，特别颠，像做摇摇椅一样，底盘感觉松散。其它地方基本满意。 总体来说，作为一台家用代步车还是很好的，非常省钱。小巧灵活，全铝车身，配置上自动驻车，上坡辅助，外后视镜加热也很满意。期间，底盘被刮了一次，电池包外壳烂了，心凉半截，电池质保没了，现在看到烂路头就疼，以后再也不敢买电车了。不满意的地方就是驾驶质感差，车门铰链没有阻尼，塑料车身氧化。

【购车经历】 每天需要通勤70公里的我对日益上涨的油价表示不堪重负，于是乎置换电车的计划便被提上了日程。其实一直都很心仪零跑T03的颜值，2月底在对比过五菱缤果、长安糯玉米等同价位竞品之后，毅然决然还是选择了零跑T03。购车时间实际上相当尴尬，因为看车是2月28日，再过个2天零跑的24款新品发布会就要开了，当时还在纠结要不要先下定，还是观望观望等24款，最终决定多等两天，也是这个决定让我捡了一个非常大的优惠。 【提车价格】 原来的预算是6.5w落地，按照24款新品发布会前的政策，这个价格只能入手310轻享版。但是因为多等了两天，对比完24款和23款的配置，加上厂家政策、门店优惠和地区补贴，最终给出了7.7w落地23款粉色403智享版这样一个让人无法拒绝的价格，于是乎，我以比原来预算多1.2的价格拍板智享这个绝版配置。 【充电时间】 403智享是41.3度的电池包，使用7kw的家充从0%到80%需要8个小时，80%到100%则需要1.5个小时使用3.5kw的随车充从20%到100%则需要12.5个小时。 【续航】 我个人驾驶习惯比较激进，经常性能开出15.6-15.8度/100km的数据，因此标称403km续航在我的脚下一般能达成65%，因个人驾驶习惯不同踩出来的续航也不尽相同，仅供参考。

现款车型采用了封闭式前格栅，并与两侧LED灯组形成贯穿式设计。此外，新车的大灯组也采用了分体式设计，上方为LED日间行车灯，下方是远近光大灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3025/1500/1515mm，轴距1950mm。内饰方面，新车中控台设计较为简洁，并应用了红黑撞色的设计，中控面板还采用了黑色钢琴烤漆饰板，并在中央内嵌了一个7英寸多媒体显示屏。新车还使用了5英寸的全液晶仪表盘并搭配了双辐式多功能方向盘以及旋钮式电子换挡机构。

入手快两个月，谈谈用车感受： 网上看到的刹车不灵，暂时未遇到。车机自动关机也未遇到。先说说它的好，驾驶舒适感是不错的，小巧灵活、停车方便、红绿灯路口提速也很棒，开着它还跟女朋友一起去了趟附近的景点“龙潭大峡谷”外地游客夏天来了可以去一趟非常的凉快！因为是夏天购车在续航这块它的表现是出乎预料的，一直听人说电车续航就是8折7折的，开到手才知道它还是蛮出色的，我一般就是剩下100电去充，没有榨干，是不是前后矛盾了?，反正就是刚充满电的状态时动能回收是不工作的，开到280左右开始工作，开一个功能续航减一点，能跑满一星期。刚买车都是快充，因为不懂这些乱七八糟的高峰期低峰期，充电大概最多一次花了40多…，充多了玩明白了可以控制在30左右，后边都是慢充充满大概30多度电，民电5毛多吧，我家不知道为啥8毛，结合下来20左右，交电费算了算才十几块左右。啰嗦多了谈谈它的缺点跟我的看法。 缺点： 1.显而易见就是空间小，毕竟小型车么，但是后排我家里人乘坐体验感觉还行。 2.不知道是电车开的少，跟车距离把控不好老是被人加塞，油车就可以把握很好，这点不知道是不是我的原因还是车。 3.车机蠢的要命哎，百度carlife我手机就是连不上（手机有同样的可以交流一下），车机没有自带导航，自己下了车机就没有质保了，我真是想给他一个大电炮，自带的酷我用的不习惯，再等等想想要不要自己下，不质保就不质保吧。 4.还有一点蓝牙这块，手机蓝牙一直开，开车启动车开导航，有时候就没有声音，有时候有，没声音需要我手动去车机找蓝牙那一栏去点，这还是我自己瞎摸索的，谢特真的很呆啊。 5.我不明白啊，既然锁车自动升窗都有了，怎么就不能有一个自动缩耳朵呢，每次要手掰。 总而言之，它还是不错的一辆车，推荐给未来考虑它的人，有缺点也有优点，还有一个抓马的地方，它的这个官方app真的捞的一，远程开空调我一次也没开成功过，不知道为啥，有懂的可以交流一下。其他的地方等我开吧，冬天还没来呢，来了等一块在出一篇。 图一：小记历程不知道为什么跑的那么多999km，不知道是正常的吗。 图二： 就是喔的车，嘿嘿，就贴了个膜，其他还未改，有什么好的想法可以交流一下。 图三：就是跟我受的伤，上面一片红的不知道是啥，一会儿编辑完下流擦掉，才看到。

坐标桂林，裸车6.15轻享版310续航的，保险3600，上牌500，落地65600，送脚垫、贴膜、护枕、随车充、行车记录仪。我是11月12号下定的，每天催销售，两个星期后车辆到店去验车没问题之后又等了一个多星期合格证以后才上牌的，上牌又等了一个星期才有空去提车，今天终于把车车开回来啦。提车前交付专员把所有的按键充电事项都说了一遍，挺好的，再来说说车，小零真的很好开啊，之前开油车，开了电车以后真的不想在开油车啦，哈哈哈哈哈男朋友的油车要被我嫌弃了，目前来说总体还是不错的。 我们再来说说23款槽点第一：就是内饰是布艺的，真的好容易脏啊，尤其是驾驶位门把手，不经意间门把手就黑了，真的不耐脏，不过听到24款又换为皮质内饰了，这点真的不错。目前行驶了2932公里，百公里能耗在9 Kwh左右，总的来说在广西续航还是抗打的，作为上下班通勤真的非常推荐T03，同级别的车型中，零跑T03我愿称之为性价比之王哈哈哈哈下图是我的爱车，还有星河银这个颜色真的好耐看啊，推荐推荐！！

随着五菱旗下的MINI EV车型的热销，也有不少车企按捺不住心中的热情，觉得低端价位新能源汽车大有可为。所以在今年很多款新能源汽车上市了，并且很多也都是低价格的车型，其中比较经典的就是来自御捷新能源旗下的朋克美美。这款车型和宏光MINI EV一样，主打小巧便捷，而且它的价格完全就是竞争的宏光MINI EV车型。作为新上市的车型，这辆车子到底性价比如何，值得我们我们消费者去选购吗？今天我就选取2021款 经济型的朋克美美，来和大家聊一聊性价比。这辆车子的厂家指导价2.98万元，保险2000元，上牌500元，所以这辆纯电动版本的朋克美美全部办好的价格为32300元。 【优点】 外观设计是这辆朋克美美最吸引消费者的地方，它的大灯采用的是细长造型的设计，并且呈现出了贯穿式的效果。当然，中间部分并不会发光。整个前脸的运动感比较的萌，在进气中网的中间部分是充电口。车型的侧面就像是Smart一样，也和宏光MINI EV一样，非常的萌，而且这样的车身设计非常不错，操控停车比较便捷。车尾的设计也是比较具有质感的，贯穿式的尾灯很有时尚范，而且点亮后的效果就像是镭射灯一样漂亮。 车内的设计比宏光MINI EV要漂亮不少，车内使用的是双拼色的内饰，并且中控部分配备了触控液晶屏，搭配上红色的内饰设计，仿实木的装饰面板，颜值比较出色。 动力部分是纯电动机驱动，电动机的总功率为20千瓦，电动机总扭矩100N·m，续航里程为116km。如果购买到高续航版本，那么续航能力将达到170km。116km的续航仅仅适合日常代步使用，平均2~3天充一次电比较适合，当然这已经算上电池衰减了。对于我们绝大部分消费者而言，这样的续航买菜代步完全是足够使用了。 【缺点】 这辆车子作为新款品牌的新款车型，绝大部分消费者购买它几乎就是一场赌博，因为并不知道这款车的质量到底如何。 车内的空间过于紧凑，车身数据部分，长宽高分别为3025/1500/1515mm，轴距是1950mm。这辆车虽然只有两个座椅，但是依然偏紧凑一些。 车子的整体配置偏低，居然全系没有配备安全气囊，全系采用的是卤素大灯。 总结：这辆朋克美美的外观设计我觉得还是比较不错的，但是相较于宏光MINI EV的价格，这辆车子还略贵了一些，而且知名度完全没有宏光MINI EV响亮，所以如果真的谈性价比，我觉得比较一般。