发布作品

    思皓花仙子2022款花仙子款 满天星车机卡顿严重值得买吗_思皓花仙子怎么样

    ·思皓花仙子

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.26
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共54人评价
    5万-8万新能源总榜No.12
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    5.99-7.49万
    厂商指导价
    5.99-7.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.26
    • 3.34
    • 外观
    • 3.60
    • 3.90
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.34
    • 配置
    • 3.20
    • 3.21
    • 空间
    • 2.95
    • 3.34
    • 舒适性
    • 3.23
    • 3.19
    • 操控
    • 3.19
    • 3.18
    • 动力
    • 3.19
    • 3.21

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝骏KiWi EV3.45外观3.73
    • 零跑T033.43外观3.97
    • 思皓花仙子3.26外观3.60
    • YOUNG光小新--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • 宝骏KiWi EV3.45外观3.73

    思皓花仙子·全部评分

    点评车型: 2022款思皓花仙子 花仙子款 满天星

    3.71良好

    开了一个周左右,目前来看车开着挺好,续航大概300公里左右,从来没有跑完过。唯一美中不足的是没有隐私储物盒。 【最不满意】 1、没有隐私储物盒, 2、充电桩到货比较慢(目前还没到) 3、手机APP反应迟钝。 4、车机卡,反应慢。 【购车经历】 去4S店开车,到买大概4,5天,跟老板要各种东西,车不给便宜。就磨送得东西,要了3年的保养。等,其他也没有要的。如果可以建议大家要一下东西: 1电机护板,2电机储物盒,3保养,4全包脚垫(普通脚垫没用)充电桩,据说不是直接带,但是能要过来。暂时想起来这么多。 【驾驶感受】 很轻,开着舒服,之前是手动挡,感觉马上不一样,可能我之前车方向盘太沉,因人而异,50个字之前提速快,红绿灯第一个窜出去的。指哪打哪。目前很好。 【空间表现】 前排肯定没问题,后排坐没问题,就是上下车的间隙狭窄。 【保养】 还没有保养,有后续,可以更新。 【油耗】 续航感觉还很好,现在天暖和,跟个人开有关系,不开空调情况下,预估三320左右,开空调就没法算了。冬天还不清楚呢。

    2022款思皓花仙子 花仙子款 满天星 图 02022款思皓花仙子 花仙子款 满天星 图 0
    2022款思皓花仙子 花仙子款 满天星 图 12022款思皓花仙子 花仙子款 满天星 图 1
    2022款思皓花仙子 花仙子款 满天星 图 22022款思皓花仙子 花仙子款 满天星 图 2
    2022-04-20

    闲发呆你送了电机护板和储物盒吗?

    博学多才的新感觉美容美发准备买,快充,和慢充需要多长时间呀?

    似懂非懂滴听说下雨天漏水

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宝骏KiWi EV 2023款 大疆版 三元锂宝骏KiWi EV 2023款 大疆版 三元锂

    【前言】 这台Kiwi是大疆版的挺配车型,拿的是厂家的3天体验试驾,在经过的3天的基本体验后,给大家汇报下这3天的用车感受。 【动力】 首先谈谈动力,相较于普通版车型提升10ps,达到68ps,确实加速会更快,0-60公里的提速会比较明显,电动车直接加速在这个速度端提现的淋漓尽致。过了60-80加速会明显减弱。市区通勤及跨城行驶动力足够,相比于体型更小动力更弱的车型来说,这个动力明显强很多。而且在连续地板油0-60公里的起步下,动力并没有衰减。 【续航及充电】 续航标称300km,目前当前青岛的气候条件下(基本0度以上,最高温度8度),开启热风空调续航在剩余10%时,可以达到200km,在不开启热风空调的情况下可以达到240-260km(速度越快,续航约短)不开空调达成率在83%左右,来空调在66%,对于这个小车来说其实还行。 家冲桩最高速度大概在5.6Kw-6.5Kw左右,10%至90%基本5个小时多就可以冲到,但是快充也只能达到17.5Kw,在连续更换几个快充桩后依然是这个速度,那快充的优势去哪了?充满居然要1.5小时,按照快充的标准,30%-80%最多1小时,那换算成功率的话,至少需要22.5Kw。后期希望厂家可以对充电策略进行相应调整。 【辅助驾驶】 辅助驾驶好用!而且是95%的路况都能胜任,即使道路标线不清晰,十字路口无道路标线,自己也能跟着前车来过去,甚至在乡道无道路标线的情况下依然能用,自己会靠右行驶。市区大部分路况都适用。 剩下的5%不能使用的路况也说明下,弯道曲率较大是,你要帮他一把,红绿灯目前还未识别,需要退出重新开启,左转右转掉头需要自己开,其他大部分路况都可以胜任。 好评的还有加速超车策略,完全符合老司机的驾驶习惯,对于10万这个价位段来说,能体验到这样的智能驾驶确实不错!还希望和大疆的合作可以更加深入,后期持续优化辅助驾驶情景及红绿灯识别。 【优缺点】 优点:座椅有点翻毛皮材质,好清理坐着也还不错,副驾小挂钩什么的也挺使用,门板储物空间也够用。市区灵活性极高,属于有空就能钻的类型,比起更小的车型来说,平稳性也有所提高。停车也很方便,经常可以自创车位,而且不用担心档到别人,简直就是个市区小精灵。 缺点:隔音太差,速度快了,底盘压点东西感觉那那声音都很大,热风空调声音太大了,更货车似的,真的挺对不起价格的。中间的储物盒太浅了,网也太低了,手机放两部就放不下了,而且12v电源在这个地方,查了手机快充,手机都不好放,这个需要改进下。方向盘黑色饰件可容易起油光了,能不能更换半哑光材质,会好很多。我试驾的这台车还出现方向偏左的情况,试驾回来跟我说是胎压问题,我看了也还好,这还是量最终量产车,属实不应该,希望厂家可以在出厂前检查到位! 【结语】 外观这个东西因人而异吧,我觉得Kivi属于的是另类的路线,至少走出了自己的风格,属于 “丑帅”的类型,市区开起来确实不错,辅助驾驶也好用,就是这个价位稍微加点就能上台不错的A级油车,就看大家怎么去选了,今天就到这里,喜欢的可以点赞收藏评论。

    4.00分“良好”
    宝骏KiWi EV 2023款 大疆版 磷酸铁锂宝骏KiWi EV 2023款 大疆版 磷酸铁锂

    我媳妇一直都反对买电动车,我自己倒是对电车挺感兴趣,买太贵的吧不舍得,都是代步开,大车小车无所谓,小车反而好开好停,为啥不买台小车代步呢。 我在网上看车,好多人都说kiwi这款车是E300的换标车。以前也关注过五菱电车,这咱也是认可的。咱买这车就是平时代步开。 以前的雨燕用了十三年了,我自己开了六年,每年跑一万多公里,加油小一万块。工作需要,过完年咱刚买的长城炮,拉货、走烂路、跑长途就开它。日常代步,上山送人,下地干活咱都是开的雨燕。虽然是自吸+手动挡,咱却很喜欢开,再加上车龄长了,小磕小碰、小刮小蹭不用心疼。 买一辆小电车在市里开开,原本打算买宏光mini,试了试,包括GameBoy的版本,坐进去感觉坐姿太高,很不舒服,跟面包车一个感觉,关键吧续航太短,不适合咱,还没有快充,只能放弃了。 这辆kiwi是咱在店里瞎逛,店员说有辆试驾车要出,上了牌没开过,咱就去看了看,几个月的车,里程30km,各种膜都还在,新车送啥它送啥,将近八折的优惠价,做进去试了试,完全不是mini那感觉了,跟平时小汽车那感觉一样。还犹豫啥呢,买了呗。 过完户开回家,初步上手,左前右前盲区较大需要习惯;仪表台过深,视野不好;车内空间小,根本没有所谓后备箱;没有前雾灯,没有手套箱,也没有扶手箱;最重要的是快充太慢,这样也许能对电池好一些吧。说了那么多缺点,是吐槽,也希望厂家能改进吧。 当然,这车也是有优点的,两大两小,或着三大一小坐进去乘坐空间是可以接受的,车机系统反应很快,驾驶辅助也很好用,加速还不错,停车用电也挺方便。

    3.14分“良好”
    五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂五菱宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂

    开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。

    4.21分“优秀”
    熊猫 2024款 200km 熊猫mini 龙腾版熊猫 2024款 200km 熊猫mini 龙腾版

    媳妇相中的,非要让我说最满意的话那就是外观了,有种蠢凶蠢凶的感觉,大圆眼萌,辨识度高。而且微型车日常出门代步的话,别提停车多方便了,不用大费周章找车位哈。提车之后,开车出门聚餐还有两位同学相继也提了熊猫的车子,这是着实在意料之外的。早知道就该团购了不是?兴许还能更便宜些呢。 对这个续航里程,感觉实在是.... 也许这是电车的通病吧,这个天气一冷,感觉掉电无比的快。希望能有大里程续航的版。隔音效果不是很满意,超过六十迈风噪声很大,而且车子减震效果也不是很好,有些颠。不过日常上下班,买菜接娃是一点问题没有的。 坐四个成人完全没有任何问题。而且也并不拥挤。车身空间感觉设计的刚刚好,不过日常基本一个人开,还是挺舒适的,后备箱容积也不算小,一些快递啊,买菜购物啊完全可以。 方向盘超轻超灵活,跑七八十完全不觉得飘。起步和加速也不拉胯,上车就走,就是这个旋钮档暂时还用不顺手,这是个人问题啦,车子这方便没得毛病挑。 续航刚刚吐槽过啦,不咋满意啦~ 续航里程建议增加。充电支持快充,但好像也并没有说的那样快,但也可以接受了,随着电车趋势的增加,充电桩也挺多见的了,日常出门倒也不担心充电的问题了。 外观喜欢,憨憨帅帅凶凶的。车身方方正正的感觉,车身短了停车不要太香~前面的大圆眼和车屁股上的方方眼,真的是越看越可爱型。目前正在选更可爱的车贴中~不知道友友们有没有好的推荐呦~