AION Y人机工程不错值得买吗_AION Y舒适性怎么样

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70智领版

3.43分“良好”

最吸引我的肯定还是后排空间，对于我这个奶爸来说，空间大意味着小孩坐的舒服 外观和内饰方面的话说实在，还好吧，没觉得很有档次，因为设计问题为了增加空间吧，前嘴很短，显得很小气，之前对比过元p，感觉不是一个档次的，元p明显更上档次，比较符合审美，（不过这个车性价比高） 科技这块自动感光大灯倒是很惊喜，挺实用的，人工智能反应也可以，怀挡挡把也挺好，慢慢习惯就好了，手扶箱的位置也可以留出来储物说实在挺不错的 很多科技的东西要顶配版才有。这个就显得埃安很抠门，（蓝牙钥匙，手扶箱的无线充电这些） 续航这块，暂时没真正计算过，不过本人对长途需求很小，所以没必要计较它到底多虚，（比亚迪的也有说虚的）在市区里开的话，基本也不会让它用完，一定要留底电，防止伤电池 充电的速度只能说一般，快充试过30%到90%约50分钟

点评车型: 2021款AION Y 70 悦享科技版

4分“优秀”

手柄入了好几个月了，本周终于打卡了大表妹的游戏活动。。。而且是全家齐上阵。。 6个游戏任务依次打卡： 【任务1】来击败岛上的僵尸！打开植物冒险岛，玩三盘游戏试试看！ 这个游戏不太难，我“糊里糊涂”地就过完了3关，好评！ 【任务2】变身大乱斗你有玩过吗？还能组队击败敌人！来三局游戏！ 这个玩了两关自己移交给当家的把第三关给过了。 【任务3】再来尝试一款摩托类游戏！来五盘城市游乐场吧！ 摩托类的游戏，我都没有挣扎，直接让当家的过关，果然没有让我失望，三关搞定！ 【任务4】索尼克力量也是一款很好玩的游戏，来三盘试试看！ 索尼克挺有意思的，体验感很好，有点像升级版酷跑，最重要的还有换装，两关结束解锁换装，而且越战越勇，第三关直接拿到S等级！ 【任务5】选了一款射击类游戏，来三局机器人别闹~ 这个“机器人别闹”是我觉得最好玩的游戏，两个手柄齐上阵，搭档闯关绝不是问题，一个先锋，一个殿后，体验感最强！ 【任务6】还是选择一款你从来没有玩过的游戏，完成至少3盘游戏！ 这个任务必须说道说道，我以为选了个最好过关的游戏“合成大西瓜”，没想到我们三口玩了三天才把第三关搞定，直呼“太南了”

点评车型: 2021款AION Y 70 悦享科技版

4.67分“优秀”

1、外观上看：aionY 外形非常可爱，如果形象点说，白天像一个懒趴趴的小狗，但是当亮灯以后，又感觉非常酷，有变身感觉，线条各方面都很流畅，非常有卡通感。 2、空间上看：aion Y的空间毋庸置疑是超乎意外的。单纯从外表看，感觉车身还不是很大，但是进入到车内，尤其是后排，空间尺度非常大，这也是我们车主经常向别人介绍aion Y时最大的一个亮点。 3、智能化：车内主控屏功能非常强大，包含导航、电影、音乐等基础功能，同时支持实时联网，下载各种APP就可以在车内看电影，甚至唱K;语音功能也很强大，通过语音控制，可以实现开发APP切换歌曲、开关车窗、开关后备箱（前提是装电子后备箱）、快关天窗等基础功能，还可以跟车机进行人机交互聊天等，还可以自定义唤醒词，我的唤醒词就是“大聪明”;另外有一个颇为争议的点，就是智能驾驶功能，我个人举得AION Y的智能驾驶还是非常有用的，当打开该功能以后，主要是定速巡航和偏移矫正两个作用，尤其在长途开高速的过程中或者拥堵但是不堵停的路段上，开在中道，设定一定速度，把手搭在方向盘上，就基本可以实现右脚的解放了（当然右脚要随时放刹车踏板上，做好接管的准备），当然这个功能也是因人而异，我是经常用也敢用，如果是别人要用该功能，还请根据自己的实际情况按照正确方法来使用。 续航、内饰、用车成本等基本就跟其他品牌差不多的，相信这点大家都差不多。

点评车型: 2023款AION Y PLUS 70乐享版

4.71分“优秀”

【空间表现】 个人小胖子，驾驶位头部有一拳半，左右虽无包裹，但刚好符合我的身形！不过后尾箱太小储物空间不如意。 【续航】 续航提车时销售充到300续航，城市道路和高速对半跑了236续航 还剩51续航。感觉还挺实的。 【智能化】 语音智能交互响应快 广东人普通话说不准也能精准交互。车机运行很快，虽说语音助手能代替手动操作，不过我觉得还是有多点实体按钮盲操起来方便很多！ 手机的app很好用，夏天开车前可以远程开窗户散热 开空调制冷，冬天可以操作电池预热 提前车内开暖气。还有车载导航很实用，不用在提前用手机打好导航，直接说地址叫北鼻导航就行！巡航很方便，可能是怀挡的原因，往下拨动两下就可以启动了，不用搞繁琐设置，要提速减速直接方向盘都可以操作！还有不得不多倒车影像清晰度贼高 雷达也响应很精准！ 【驾驶感受】 起步动力响应快，普通模式和油车无区别。方向盘可调 跑高速调重点 城区道路调轻盈 可玩性很高！刹车线性 感觉和家中的亚洲龙差不多。 【外观】 车头天使之翼大灯比上款更大，感觉更好看了，车尾贯穿大灯有保时捷的影子。可能是买到喜欢的颜色 越看越好看。 【内饰浅说】 内饰方向盘仪表台车门用的都是软包皮 这点很良心，但是低配座椅用的帆布 手动座椅就有点太斋了 对比起来有点怪怪的！空调方面很nice 很快就凉快起来了！前排座椅打下贴合后排，可以秒变大床！ 【购车经历】 购车无优惠 只有地方补贴。保养送了20次！购车后发现后排喇叭不响，售后说系统问题这是通病，说回去4s店更新升级系统就可解决，有空就回去升级试试。 总体说这车性价比挺高的 要空间有空间 要动力有动力 功能多科技感强 也才十来万。想不到国产品牌也能做出好车！希望不会小毛病多和售也能跟得上，也祝愿国产自助品牌能越做越好 越做越强 压过外资贵价车！

点评车型: 2022款AION Y 70 科技版 磷酸铁锂

4.83分“优秀”

购车经历： 我是从商超展示那里知道埃安Y这台车的，然后就到了4S店试驾，就直接订车了，我买的是70科技版，500续航，极地白的外观，内饰是黑色的。公司离我家有几公里的距离，这台车方便我上下班，新能源汽车是比较省钱的，所以在15万以内，埃安Y是最佳选择。 提车价格： 这台车的价格是13.96万，保险是五千块钱，我选择了全款购车。4S店没有收我上牌费和服务费，再加上广州的购车补贴，我总共优惠了一万元。最后的落地价格非常划算，14万左右。我等车等了三个月，4S 店服务的还不错！送了行车记录仪、香薰等等。 续航： 这台车的续航是500公里。我所在的城市是广州市，驾驶这台车大概一年了，里程截至今日是两万多公里。夏天的百公里电耗是20左右，因为我开空调比较多。冬天的话就稍微低一点，15左右。平时遇上下班高峰期，堵车的话电耗也和夏天差不多了。 最不满意： 我发现这台车的电动门把手，偶尔会出现小问题，例如有时候车钥匙靠近车门，反应不够灵敏，没有自动打开。有时候出现，一边打得开一边打不开的情况。 驾驶感受： 我觉得开了一年多，最大的感受还是空间的舒适度，因为我以前那台油车，空间比较狭小，坐的不太舒服。然后这台车自带辅助驾驶，比较方便我有时候跑高速，比较智能。自带的车机系统反应也比较快，不会卡。 乘坐体验： 有时候我会带同事去喝咖啡，他们都会坐在后排，对他们来说是种享受。因为我这台车，自带全景天幕的大天窗，然后后排空间非常宽敞，同事都争着坐后排。皮椅的包裹性很强，皮质也是比较高品质的那种，闻起来也不会有异味。开车的时候，我的座椅也可以四向调节、通风以及加热，对于女生来讲，这真的非常友好。 智能化： 语音呼喊“北鼻”就可以进行车上的一些控制，车机的应用也十分人性化。有年轻人最爱的网易云音乐，也有唱K和打游戏的功能。科技版的自动大灯切换、自动雨刮器等等智能配置。 充电时间： 我一般是晚上12点开始充电，埃安的app上面可以预约充电的时间，晚上12点到早上八点，刚好符合家里的谷峰电价，非常的便利，基本上八个小时可以充满500公里。 空间表现： 埃安Y的后排空间是同级别所有新能源里，没有竞争者可比的。非常开阔的腿部空间，让人得以舒展。天幕的开扬感更是让空间更胜一筹。

点评车型: 2022款AION Y 80 超长续航版 三元锂

3.86分“良好”

【驾驶感受】非常接近燃油车的驾驶感受，油门没有其他纯电车那么贼，加油及收油的顿挫感以及指向性都很好，车内功能配置丰富，人机互动及智能超出预期！ 【乘坐体验】舒适性适中，动力强劲，只是NVH做得一般，风噪和胎噪以及电机的声音很明显，希望这方面能够有所改进。内部空间很大，座椅也可以有多种方式调节，可谓百变空间，完全可以满足日常家用的驾乘要求； 【最满意】操控感受非常接近燃油车，基本可以满足老司机的日常驾驶习惯。 【最不满意】噪音偏大，隔音做得一般 【续航】因为只是短途驾驶，没有涉及到完整的充电过程，所以续航具体多少还不知道，但续航里程的长短跟个人开车手法以及当地行车环境有关，参考意义不大