在广东就应该开电车,香的很。
外观:中规中矩吧,看起来像面包车
内饰:零焦绿真的香,太养眼了
配置:除了车机有点拉,其他还可以,十几万该有的样子吧。
空间:最满意的地方就是后排空间,我女儿在上面跳舞都行。
续航:第一次开续航基本能做到1:1,标准模式空调24,从白云龙归开到南沙,严重堵车,第一次开电车,四舍五入等于不要钱,很满意
蚂蚁小小:没有私桩,就别买电车,这是首要条件
用户6146169746148:这价格应该是营运吧?
乐观的麻酱aE:有车机流量吗?是否有车载etc?
说说最近的提车感受吧
外观
2022年就开始看新能源了,之前看的老款y,过于方正,横平竖直的车屁股实在感受不到美感。今年定下决心换车了,本来要换元plus,但是没有现车,销售也是一副爱买不买的样子。后来在商场的展示中心看到了yp,突然有种心动的感觉。怎么说呢,现在的前脸比较犀利,车屁股比较丰满了,不再像原来方方正正的样子,基本上符合了我的审美。
内饰
前排不错,比老款多了不少软包,科技范比较强,整体看上去简洁大方,不是花里胡哨的样子,就是这个后排的没事塑料有点多,需要加强。
配置
配置方面我买的70智领版,没有l2辅助驾驶,不过鉴于用车场景基本在市中心,还是够用的。
空间
空间上,没啥说的,三个字“无敌大”,B级车的空间吧,后排空间能躺下打滚。
续航
这个不太好说,家和单位不超过5公里,目前上班开空调能耗都在28上下了,高了有可能上30。过年的时候跑过一趟最远的,单程30多公里吧,下午出去的,室外温度在10度左右,没开空调,能耗在16左右。总结一下,我在郑州,冬天气温一般在0度到10度之间,一般行驶里程在10公里以上(纯市区,非高速),不开空调的话能耗一般在13-18之间浮动,开了空调就要到26-30之间了。
智能化和乘坐舒适感
智能化我感觉还可以,绝大部分的需求都是一句“你好北鼻”就可以,美中不足的是为啥要用“北鼻”这个词。舒适感吧就那样,主要可能我是跑的市区,路况比较好,感觉不出来。
总结下,这个车我没有觉得买亏,可以值得拥有。不过还是要说一下,大家今后买车还是要年后买车,我就被割了一把韭菜,年前买的车,年后就来了个5000优惠加3年10万的免息贷款,属实郁闷。
郭德纲很好吃:偷偷告诉你,唤醒词是可以改的。
融合648:郑州同城市民啊!恭喜!!也在看YP呢,市内到古荥用
奋发有为画板5i5:之前听说这车加长了,刚看了下,好像和y一样,没加长啊
提车地点:广州 时间:2022.12
车型:埃安Yplus智领版
用车两个月左右,行程两千多公里,上过一次高速。家里有一辆油车了,想买辆电车市内用,刚开始老婆比较喜欢欧拉好猫,外面对女孩子杀伤力的确很大。后来综合很多考虑,主要思考续航、空间(埃安的空间同级别里真是无敌,坐后排都能跷二郎腿)、底盘高度(为什么考虑这个,因为总会担心底盘太低电瓶会不会刮碰)、以及后期周边游露营什么的埃安Yplus都是最适合的(前排一放平就可以露营睡觉了),综合考虑后来最终选着了埃安Yplus,刚好出来了新款尾灯更帅了,感觉比老款更漂亮多了。开了两千多公里整体的驾驶感受还是超越预期的。
吐槽点也是有的,首先天幕版的真得买天幕,在南方现在还没大夏天呢,太阳一晒下来就感觉受不了了,还有方向盘长按OK健就会清零行驶里程,没有提示是否确认清零行驶里程,容易误操作。还有氛围灯也是无奈每次开车都要重新开启,不能设置跟随车灯感应开关。最后祝大家新年愉快!
用户237538571269:氛围灯那个应该是车机系统,
去4s好像有的升级系统
车子空间不用多说,第二排空间神一般存在,整体驾驶动力完全够用,偶尔运动模式可以起步即弹射,两块大屏比较上档次,车机系统反应流畅,新升级的怀档拨杆阻尼挺不错,质感优秀,可能自己用大茶杯,放不进扶手的水杯架表示遗憾,虽然只有6个喇叭,但是音质效果超过我的意料,音响这块着实有点意外的不错,即使链接手机蓝牙,音效也是很给力的。前后大灯整体上档次,贯穿式尾灯也符合放下的潮流趋势,天使之翼的前灯,晚上的效果对于我来说,完全足够。口袋里装着钥匙,走进车子,可以自动解锁,下车走远之后,车子又可以自动上锁,非常方便。360度全景摄像头,在转弯自动弹出来,非常人性化,避免碰擦到。虽然只有17寸的轮毂,但是胎壁较厚,带来不错的滤波体验。
用户237538571269:这车特容易脏,有什么办法
刚洗完马上就脏了,感觉像会吸尘一样
我提的是70智领 白外 头号玩家
允许我先总结吹一波!
1. 后座空间无敌大!
2. 车头车尾更漂亮了!
3. 我不喜欢的旋钮没了!
4. 中控内饰更好看更有料了!
5. 360全息影像超好用!
6. 15万级别隔音风噪胎噪音响很可以了!
7. 车内唱歌 游戏 躺平投影 谁不爱?还可以外放电,露营利器!app商城有积分兑换露营装备,比自己买便宜多了。
外观造型比老款看起来更简洁大气了,封闭式的车头更有电动车范。也改善了很多老款上面的缺点,我有何不入它的理由?
初体验 驾驶动力
没有像小鹏p7那种暴力式加速,但是也相差不多,超个车轻轻松松,不想油门太灵敏可以调舒适或节能模式,也有单踏板模式可以选,目前还没试过,怕开不习惯会有危险。刹车也很线性,不会有轻点急刹的感觉。方向盘材质舒服不廉价,大小也很合适。
内饰乘坐
后座腿部空间就不用多说,纯平地台,躺下一个人都没问题。座椅舒适度也很可以,主副驾腰部承托也够,个人不喜欢放个靠垫,喜欢干干净净的的环境。门板比老款多了些皮质包裹,会高级舒适一些。中控面板的分区也很简洁和谐,特别喜欢放手机的位置,刚刚好!很顺手。唯二不喜欢的是下方的usb口和那个小储物翻盖,当你操作屏幕时候,习惯性将手肘放在翻盖上面就会打开盖子。
中控智能
中控导航可以绑定自己的高德导航账号和微信,手机一键发送位置给车机直接导航用,很方便!
360全息影像可观看的角度很多,四个轮子前后、上帝视角、3D视角。唯一一点不好的是倒档的时候只能看正后视角,没办法切换看四个轮子视角,但是可以看上帝视角(正俯视),问题不大。
播放音乐有很多方式,手机蓝牙、酷狗音乐、酷我音乐等等,个人喜欢调成重低音效果,音效很赞!
看视频有优酷B站,用自带的4G网络也很够用了,不卡。
唱吧 游戏 这些我还没试过就不阐述了。
现在就是应用比较少,希望快点更新吧!
行驶电耗
目前提车一个礼拜仅行驶了160公里左右,电耗从提车时26降到现在20,应该还会继续往下掉,不过我自己驾驶也是比较偏暴力,自家有充电桩,平常上下班用,比较无视电耗,哈哈。
可乐埃安Y:YP都提车了,我才刚刚提到Y等了7个月。
用户237538571269:看得出来你很兴奋
用户6731883670836:订了外放电吗 提车等多长时间了