点评车型: 2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂

4.21分“优秀”

先说一下，我是提的现车，14.76的志玲版，开了几天的感受，目前续航还不是很清楚，小说优点：空间大，内饰还算简洁，储物空间多，油门标准模式跟脚，从名爵6换过来基本上不需要适应，就是感觉电动车真的顺滑无顿挫爽哭了?（想必开过名爵6的干式双离合都知道低速顿挫的感觉吧）空调还行，没有网友说的那么差，坐标广东惠州，最近几天都是30多度，我的是天幕版，后期再热点会装上天幕帘，车机流畅度还行，就是操作性太低，比如桌面图标不能调顺序，主页左边小卡片不能编辑删除添加鸡肋。刹车的感受和我的油车差不多，我用的是标准模式低回收，没有拖拽感好评！个人不是很追求多低的电耗，我追求舒适感。 然后说缺点：副驾驶居然没有头顶把手！！！这能减配几个钱？我老婆坐副驾驶跟我说我才发现的！然后没有备胎！LED灯不算亮！车机APP开发太少，操作性不高！过减速带会弹跳！电机护板也减配了！ 【提车价格】14.76万 【智能化】 还行吧，比我的名爵6智能多了 【购车经历】 油价上涨，再加上我的名爵6脱保了，感觉变速箱快完蛋了，所以趁早出手，再也不想要开干式双离合的车子，太顿挫了，上汽的干式真不行，是个不合格的产品。所以选了电动车，没顿挫，香爆了！看过比亚迪秦p，小鹏，哪吒，等等。。 忘记拍照了，因为这是我第三辆车了，没有什么新鲜感，没有拍照欲望，后期会上传几张，图一是我的小6，帅是真的帅，除了拉垮的变速箱，其他完美，十万公里无故障 很多人说的空调不凉的问题，直接上图感受一下，比我的名爵6好多了，一档风都很大，天幕版本的拼夕夕买个天幕帘吧，80多米，夏天太阳毕竟直晒 等了两个多月终于等到了广东补贴8千，开心😊😊

点评车型: 2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂

4分“优秀”

外观仁者见仁，智者见智，不做评价。内饰粗看很有科技感，特别是中控大屏是真的大啊！但是细看发现手能摸到的地方基本都是硬的，但是想想价位也是合情合理。后排空间是埃安y最有优势的地方，但是相应的后备箱空间就小，但是对于我来说够用了。动力随叫随到，这也是电车跟油车最不一样的地方，日常超车游刃有余。再说底盘行驶质感，我之前开的标志4008，我不是法吹，只是拿这两个车作比较，完全就不是一个档次的。埃安的感觉有点像日系车，没有法系，美系那样的行驶质感，但是想想本身买电车就是为了日常代步，还要啥质感！最后再说说本人认为什么人适合电车，家里有油车，有固定车位可以安装私桩的，买个电车那是真的香啊，一公里5分钱，这跟不要钱基本没区别啊。

点评车型: 2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂

4.71分“优秀”

外观时尚，内饰漂亮，用料一般，操控良好，空间很宽敞，提速迅捷但比较柔和，因为买的低配，所以辅助驾驶方面没什么体验，语音唤醒有时候误判，总体使用还是不错的，续航不开空调还凑活，一开空调就非常虚了，不过城里开也够用。 想买新能源车还是从去年年底才有的想法，从贵到便宜试驾了一大堆车，特斯拉，ID3、4，比亚迪，感觉电车开着爽快，不过预算有限，就想着买比亚迪海豚，但是我不太喜欢海豚内饰，所以一直也没下定，年初比亚迪第一次涨价后，看了一下电池原料局势，感觉还要涨价，就准备去店里把海豚定下来，结果到店里拉海豚车门，一滑没拉开，拉手嘣的一声弹回去，突然就不想要了，转变之快也是奇葩，二月底才看到银川的埃安店已经开了，就去看完试驾完直接就定下了，选的新出的紫色智领，加的舒享套，从此就开始漫长的等车煎熬，其中经历了两次涨价，看不到生产希望还真是让人忧心忡忡，天天刷App生产状态，询问客服，追问销售，我估计等车的大家都一样，终于在6月13日收到生产短信，生产下线到质检完成只用了三天，配板发运等了一周，终于在24号到店了，直接赶到店里交钱办手续，接着第二天上户上牌，目前行驶两百多公里，后续再分享充电桩安装过程。

点评车型: 2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂

4.43分“优秀”

外观和内饰，我选的冰玫粉和梦幻世界，全粉色。加上时尚的设计，真的无可挑剔。 配置的话，对比传统油车是降维打击，对比新能源的话就是中规中矩，反正够用了。最喜欢的就是天幕，我妈每次坐这车都觉得很舒服，因为视野开阔。 空间的话，驾驶舱内可以说是数一数二，我175身高体重200，前后排都很舒服，同事和朋友上车第一句就是“怎么这么大”。其实这属于“偷空间”设计，因为尾箱不是很大，也够用，六个飞机箱的样子，再多就会跑到驾驶舱去，因为没有遮物帘。 续航的话，要看平均电耗。高速压着表现130开基本上是20，平时上下班我开的很快，18的样子，有一次中山顺德来回没走高速，才14的电耗，也要看天气，反正我感觉续航还不错。 智能化方面，这车的语音只有限定的一些指令，不属于智能语音，然后智领版没有辅助驾驶，所以也体会不到多少智能化。不过也有惊喜，就是手机远程的操控，通风开空调，在广东那是可以拿出来炫耀的。口袋里放着蓝牙钥匙，靠近和离开会自动解锁上锁，也会自动通电断电、自动开关空调、自动关窗等等。这些方面的智能化就很不错！ 驾驶感受的话，这车属于越开越香系列，加速很快，制动因为有动能回收，所以也很好。动能回收调到高的话，基本上用油门就能很好的控制车速。 然后方向盘的助力可以调，可以调的很轻松，我平时一根手指打方向盘。 360度影像也很友好，我老司机了，也很喜欢。 操控的话，我觉得这个车很不错，反正我经常上下班开到极速表现150多，没感觉漂，半途加速也很有力。零百8秒内吧，然后到150也很快。变道各方面都是很不错的，要注意雨水天气不要急加速，这车动力够大，雨水沙石会打滑，不过也挺安全，车子屏幕会提示，然后有安全介入的感觉，会让自己保持正常的路线。 总结就是AION Y属于越开越香系列。

点评车型: 2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂

4.07分“优秀”

外观因人而异，反正我喜欢，唯一一点点橙色条太亮眼，有人看不惯。 内饰我选的头号玩家，家有小孩耐脏一些。新的现在选择余地很多。 智领版老版本后视镜不能折叠，无化妆镜（新版本可以），其他配置足够用，能满足日常用车需求。 空间不用多说，家用超级爽，都懂。还支持前排坐骑放平，出行或者中午休息会，感觉不错。 驾驶感没燃油车的机器轰鸣，但有超跑的推背感，单踏板模式更是省心省力，还省刹车片，提速刹车一级流畅，哈哈。 新能源动力十足，埃安Y足够了，起步飞快，超车无压力。 舒适性超逾期没用廉价感，后排扭力梁略微有点路感垫，比想象的好很多，比我开过的10几万国产燃油车好很多。 最后说下续航，单踏板模式，在市区开平均100km12个电。高速110比较费电，大概17，18。天冷开暖风不敢恭维，耗电太多……

点评车型: 2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂

4.21分“优秀”

壶小乾坤大。。。内空看外表看不出来。驾驶感觉很棒。动力随叫随到。车内视野一级棒。。8分钱一公里。一个月60左右的电费。看着我盆友天天在说油又涨价了。。12.要去排队加油。。做工还可以。对得起这个价位。 缺点就是避震有点硬。后排空间极大。 动力：135KW那是相当于2.0T动力。随叫随到。超车那是随意的事。 空间：看过冠道后排的。YY就怎么样。那是一个大。但后备箱就被压缩有点? 续航：我广东天气。今年算很冷。又下雨整体续航在380左右。不怎么开暖气。还是可以接受。昨天跑来一趟长途来回180KM左右剩下300KM出发回来剩75KM。全程空调。100KM/H巡航。。。 内饰：见人见智。我是挺喜欢。。

点评车型: 2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂

4.43分“优秀”

外观：我是星漫绿，贴了黑顶以后非常好看，有种战斗机甲车的感觉，2厢胖钢炮 内饰：有点塑料感，但是有中控大屏和浅蓝色拼色，提升了一些质感 续航：NEDC续航是500，我用的是单踏板高能量回收模式。夏天不开空调420+，开冷空调380+；冬天不开空调350+，开热空调300+ 动力：我是22款135kw的电机，23款升级到150kw电机，单踏板模式也起步很快 空间：超级无敌大，坐过这个车的人都说大 车机：车机流畅度和各项功能体验度中规中矩，满足日常使用没问题，想要进一步拓展趣味性比较少。360度全景影像非常好用，影像清晰度也是比较高的。 电池：电池的电芯是时代广汽（宁德时代和广汽合资的工厂），再加上广汽弹匣电池的封装工艺，我相信安全性和寿命应该都很好

点评车型: 2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂

4.22分“优秀”

【空间表现】 车内空间巨大，前档视野广，后排是真的夸张，够好用，后排地上还能躺人，后备箱看着要小点，实际下面还能储放很多 【续航】 我的是22年y智领版 500km续航，家用是完全够用。都是跑市区近郊，又是家里充电桩充电，一周顶多也就充1-2次电，根本体会不到虚不虚标。 我都用单踏板模式低回收，减速过弯松脚就可以，不顿挫的，很丝滑 我在重庆用车，重庆天气最热的时候44℃，耗电多，再就是高速120以上耗电很大。 冬天不是很冷，还有平时天气不热时表显都接近1:1 重点我在重庆用车，下坡下山路真爽，0能耗还能回电，上坡时虽然耗电，但我可以跑下坡段多的路线 【充电时间】 充电时间没啥说的 慢充都是晚上充一夜 快充我就在高速上冲过从40%充到80%，上个厕所，吃几个鸡爪的时间，呆了半个小时左右，够电回家就不充了 【智能化】 智领版 没有高科技，也不需要 上车踩刹车就启动走，下车一只脚出去就熄火，走开就锁车，靠近就开门，一个字 懒 【驾驶感受】 起步动力大，高速底盘稳，跑快以后噪音还是大，能接受，开这窗跑起来就有点受不了 【保养】 电车没啥保养，1年1次 【最不满意】 马力大，轮胎跟不上，陡坡起步打滑 我这版没有外放电，露营用不了电，不安逸 还要花钱买个外放电器，问了不能加装，只能出厂装了的才有

点评车型: 2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂

4.43分“优秀”

外观时尚，空间巨大，后排葛优躺，悬挂很有韧性，座椅柔软舒服，加速很快，单踏板模式很好上手，终于实现空调自由了，哈哈。就是后备箱小了点。

点评车型: 2022款AION Y 70 智领版 磷酸铁锂

3.64分“良好”

【最满意】 价格是真便宜，空间是真的大，后排的空间简直是太充裕了。 【续航】 笔者大多数用车都是在城区内，normal模式下平均电耗百公里17度左右，差不多充满电能跑三百八九将近400公里，驾驶习惯温柔一些能跑四百出头。 【驾驶感受】 头特别的短，坐姿也比较高，所以视野非常开阔，短鼻子让这车在城市内也是非常灵活，调头转弯半径很小，而且电车的加速没有任何迟滞，超车非常迅速灵敏。 【最不满意】 最不满意的有三点 1风噪有些大 2后备箱太小了 3前引擎盖漏水确实有