外观:见仁见智,反正我是喜欢,第一眼看上去像面包车,看惯了反而觉得高级(自由灰),在街上有一定回头率
内饰:丢的一点点分是因为塑料太多,其他都挺好
配置:完美,我还嫌智能化功能太多,自动驾驶功能有点鸡肋,只对自己驾驶放心。最满意的是可远程操作,开空调,天窗,上车就有一
个舒适环境
空间:无可挑剔,后排可以翘二郎腿,小孩子坐后排还有活动空间,能跳舞能折腾,储物空间比较多
续航:冬天高速六折,其他季节城区9折,高速100码八折,单单在城内上下班用,一两个星期充一次电
驾驶感受:一句话,家里油车半个月开一次,担心小电瓶亏电,其他时间放角落
1.第一次试驾之后,就决定买下小Y了。同价位下超高的配置,独特的前脸,逆天的后排空间。都决定了小Y当之无愧的“奶爸车”设定。
2.动力的话基本上是随叫随到,高速车况良好(注意是车况良好,大家不要随便在高速上别车,注意安全。)的情况下超车妥妥的。这时候就能感受到电车的魅力了。
3.目前开到现在五百三十多公里,大概充电将近70元,可以说经济性方面是香的一批。
4.最最最难受的还是国庆假日,自己并线车技太烂被刮蹭了,哎,提车刚刚过了半个月就一血。不过好多朋友都说没有修的必要,那就忍忍吧,虽然很是膈应。
5.在舒适性上只能说是中规中矩,毕竟后排是非独立悬挂,如果后排有坐人的话,还是不要开的太暴力。
5.总的来说,这是一款有不小惊喜的家用电车,不错的空间和同价位良心的配置,足以满足家用的需要。跨城出行的话,只要保证单程在350以内,基本也不存在续航焦虑。
手机用户5973965533:小心装私桩的时候又讹你一笔
jazztronik:70科技活力版,底盘有装护板吗?
58998352:三电技术不行,费电,才开300多