点评车型: 2021款威兰达高性能版 2.5L 两驱劲擎版
从今年五月开始试驾燃油版、混动版,到推出插电混动高性能版。价格经过反复对比,加上试驾体验,最终厂家直销的优惠和绿牌购置税的政策让我决定7月下单。大概讲一下提车后的用车情况,空间足够大,到处都是储物空间,满电状态动力强劲,起步快!响应快!EV模式下车非常安静!亏电状态进入HV混动模式,现在1200公里,跑过一次长途,不是每天充电,在亏电情况下刚好一箱油。所以充电续航现在82这样,估计充多些还有提升,已经满足我市内通勤的要求了。现在油耗表显综合3.6L,如果保持有电状态综合油耗会继续下降,等家装充电桩后估计每个月只付电费会更加省。说下不足的是20多万的车没有标配电动折叠后视镜和电尾门,还要提车后加装。副驾驶没有电动调节,有座椅加热但没有座椅通风,倒车后视镜分辨率不高,整体表现就是大部分需求得到满足,有部分功能要是配齐就好了。外观觉得好看,耐看各花入各眼,挑了个红色图个吉利。
用户4194368937373:天天充满电的话,ev行驶油耗多少?
用户1162690061719:老乡 南宁哪个店
笑看人生1972666:楼主,24万提车,你哪里买车?