整体加速和油耗都非常不错,内核和雷克萨斯NX一致,缺点是轴距再加十厘米完美。
要suv,要送牌照,省油,四驱,动力足,性价比高。三十万预算就没有太多可选空间,整体满意。
说下过程:
试驾完就想订车,店方告知广汽丰田是全国统一网上下单排产、店里交车,流程价格透明。回家立马下载丰云行app,,直接注册下单,支付定金2W,车价优惠1.5W,选了白色劲擎四驱款,比顶配少1.7W,白色两千加价,双色要加2-4千大洋,地主家也不富裕呀,能省则省吧。下单后才知道这车真难等啊,9月初下单,显示12月交车,要4个月,这不扯吗?幸亏没选顶配,要12月份才能生产,那政府的补贴可就要泡汤了。
用车60天后感受:这个车自重2000+kg,但行驶稳,动力强劲,加速快,操控好,方向灵敏,驾驶感觉不错;EV\HV模式转换方便,节能环保,省油经济;电子四驱、抬头显示、电子驻车、上坡辅助、坐椅加热等功能实用,液晶仪表盘操作方便,中控大屏功能强,联网便捷;行车安全装置配置豪华齐全:前后8探头雷达加倒车后视,反映灵敏迅速,车道偏离预警、自适应巡航、能报警并帮你自动修正方向,自动刹车、制动保持等使行车安全系数大幅提升,好操控、好上手,很适合女士或新手驾驶。
说下缺点,内饰,高速噪音,车较高上下车不太方便,其他还好。
用户4194368937373:跟我旁边的奥迪Q5停一起,尺寸丝毫不比Q5小,看起来大气磅礴。
雞龜骨滾羹852:同色中配👍
用户3652908:一个定位紧凑级的车,你要求加长轴距,这也是车的缺点?你可以去看中级车!!!
【购车经历】
22年5月26日到4S店直接下的定(丰云行app下定)因为之前都在懂车帝上看的差不多了,这车这家4S店也没有试驾车。销售拿张纸大概算了一个价格出来,这车主要是线上下定,谈价空间不是很大,当时也没多去想什么刁钻的角度讲价。送的东西就那样,懂得都懂,我确实也不太想要。
运气比较好的是,我是5月26到店下的定,等了2天上去看发现车已经下线了,实际下线时间是5月24日,可以说是现车了,只是还是要等安排运输。等运输开始大概一周多的样子,等待过程中app上面信息还是会抽风,实际到店是6月10号(周四)的下午六点多,销售给我打了个电话,说车到了。说第二天就能去提,周五过去把款尾款结了,保险办完,现在的保险是真滴贵啊。保险还是卡着时间办的,就没来得及打临牌,当天没有开走。等周一,结果那天车管所系统崩了,真是好事多磨,今天6月14号,终于提车咯,开心。
【提车价格】
全款裸车265800(丰云行优惠10000+7000)
【续航】
续航还得看之后的表现,今天一共开了60多公里,拉着朋友去吃了个饭。
【智能化】
车机嗯,丰田的车机就那样吧,毕竟是买车买性能,我个人不太看重这块,如果真的有需要也可以去改中控。
【驾驶感受】
三个模式回去路上都试了,eco就堵车的时候,动力要求不高的时候用用合适。普通模式适合大多时候用,sport真是脚尖点一下就弹出去了,动力十分给力。
【油耗】
今天没有去系统测,显示的8个多油。之后再看看,听说会慢慢降下来。今年应该也暂时安不了电桩,亏电当混动先开着吧。
【最不满意】
没有最不满意,这车我是真喜欢,硬要说可能就倒车老花眼吧。
梅林酒家:我的提车二天都坏了要换方向机总成!停售后一个月了!
FengZS07:哥们,我在丰云行上怎么没有优惠?我乐山的
小强哥哥380:这张提车照,跟我提车的地方一模一样,难道广丰的提车展厅都是一样的布局?
可靠性是我的第一要求,丰田混动经过市场20多年检验,出问题的可能性最小。
另外一个是动力和安全,这车开了几天了,加速平顺迅速,没充过电,就当油车开,2吨的车重油耗目前5.5左右。
当然车无完车,内饰我觉得还行,别听别人怎么说,自己开的,自己觉得OK就行,当然我绝对不是说内饰好,能接受而已。
对噪音的控制一般,发动机启动声音明显,但我个人对这个无所谓,试驾一下就知道了。
操控挺好,高速稳定性很好,没有飘的感觉。
外观实车好看,特别是四驱,银色实车很好看,等会看图片就知道了,我是从轿车换过来的,比轿车大了一圈,停车掉头得好几把才能完成,还需要适应。
如果你的需求是追求可靠性和动力,那这个是目前不错的选择,这车高能低耗。
4s提车没优惠,在app下单直接优惠1W,等了3个月,如果没疫情2个月就到了。
最后我想说安全第一,加速快有好处也有坏处,安全到家才是最终目的。
*1000公里后追加
开了有1000多公里了,快速干道和城市路都走过,说下个人感受,仅供参考。
首先建议能充电尽量充电,电量充足时发动机不会启动,就是一台电车,加速迅猛平顺且安静,速度到100后动力依然强劲,超车很轻松。
在高架上100公里过大弯比较从容,不过还是建议不要这么做,因为车多,并且弯道有视野盲区,车速过快一旦遇到障碍物,就算性能再好也是白搭,开车是一个不断自我改进和总结的过程,安全驾驶牢记于心,敬畏马路和尊重其它交通参与者利好你我他!
极端拥堵路况走过不少,有一次在一个路口堵了半小时,这种情况就算是亏电状态发动机也不会启动,因为电池留有余量,这种情况下油耗为0,不总担心拥堵带来的高油耗。
亏电行驶发动机声音明显,动力比不上电力充足的情况,但是也绝对充足,百公里加速7秒多的样子吧。
拥堵时走走停停的路段,刹车很线性,但是临近刹停那一下有一点突兀,车会轻微点头,建议提前轻刹。
触发过一次自动刹车,前车已经停了,我轻踩着刹车跟上去突然被刹停了,估计是速度有点快且离前车有点近系统判断有可能会追尾,后来我多次尝试,提前轻刹降低车速(10公里以内)一般就不会触发自动刹车。
车载导航好用,自带流量,音响效果一般,建议把低音调一下,默认的太低沉了。
空间够用啥的网上测评一大堆,我不说了,这里我只说真实车主的感受。
自己安装的充电桩电费很便宜,谷电不到4毛一度,很省,四驱目前充满能跑80公里左右。
用户918750670043:这款车是不是油电混合?
用户7142930455998:恭喜🎉🎉,的确是好车,目前同类型车可靠稳定性首选
头条用户:动力性能强,内饰还好呀
我原来是比亚迪宋DM2019款,用了3年小问题不少,特别是异响,感觉是车子钢性不好产生扭曲发生的问题!当年要是丰田出插混,我就不会选比亚迪了。几年变化后插混车型市场也增加不少,我首选合资车,感觉还是两田靠谱,最起码我心里是这么想的,仔细研究后2021年去家附近的4S驾驶了威兰达高性能版中配车型,来了一圈心里蛮喜欢,当时没下定,转而去了一汽丰田,也试驾了荣放E+插电版红色顶配,两车没什么差距,最后还是选择了威兰达插混中配黑白双色,因为威兰达电池终身质保。事实是丰田试驾开下来不是比亚迪可比的,物有所值吧!本田CRV我我有试驾,时间短也发现不了问题,总体也不错👍,就是油箱26升偏小,而且没备胎,后备箱也不是纯平,故而Pass。目前威高使用一年多,20000公里多点,确实舒服,油耗及电耗总体经济,安全第一,实用第二!价格偏高也是事实,呵呵!㊗️大家疫情保重身体,疫情结束自驾游去,否则浪费四驱了!
我叫陈柏新:第一次听说这车安全
MrZM72:27万买个这快充外放电都没有的紧凑型SUV,就这还顺带来嘲讽一下比亚迪?
SuPErman:真土豪,27万买这东西
我选了很久才决定买这款车,买回来后,开了1.3万多公里了,特别满意,有特别喜欢,唯一有点不足就是纯电续航里程短了些!
【车的外观】是我比较看好,很喜欢,越看越好看,希望多出些改装升级的配件那就完美了!
【空间表现】作为城市越野车型空间是相当不错了!比我的五菱面包车拉的货还多些!
【智能化】非常简单实用,很人性化,表现的也很优秀!
【驾驶感受】操控性也特别好,可以做到人车合一的好的结合,方向盘轻盈,开起来舒服很轻松!
【油耗】平常日常上班回公司,基本不要用到油,除了上高速去远的地方!
【保养】服务很到位,贴心,而且价格也很亲民的!
【提车价格】价格方面,我认为稍微有些贵,希望能加大优惠力度那就更OK啦!
【续航】唯一的不足就是纯电续航里程短了些能达到150-180公里那就完美啦!
用户4194368937373:同感,超级牛逼的车,秒杀宝马。
动力性能强,操作简易易上手,在较合理的价格基础上提供了油电两用的便利性。既可上绿牌,又没有跑高速的充电焦虑。特别适合像我这种身处深圳,单程通勤距离20多公里的人。
爱在深圳:4S店的试驾车可以买吗?
灭火器5166:同款同色,两年了5W公里
头条用户:这个车很帅呀!